支路砌塊路面施工技術(shù)方案一、工程概況本工程為城市支路砌塊路面改造項(xiàng)目，道路全長850m，路幅寬度7m，設(shè)計(jì)時(shí)速20km/h。路面結(jié)構(gòu)采用"基層+整平層+砌塊面層"復(fù)合體系，設(shè)計(jì)使用年限8年，最大軸載100kN。針對(duì)季節(jié)性凍土地區(qū)特點(diǎn)，路面結(jié)構(gòu)層總厚度不小于500mm，其中墊層采用級(jí)配砂礫，基層采用水泥穩(wěn)定碎石，面層選用C40混凝土連鎖砌塊。二、材料技術(shù)要求（一）路基填料路基填筑應(yīng)采用級(jí)配良好的礫類土或砂類土，填料最大粒徑不大于150mm，有機(jī)質(zhì)含量≤5%。路床頂面回彈模量值在不利季節(jié)應(yīng)≥30MPa，壓實(shí)度按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制：上路床（0-30cm）≥95%，下路床（30-80cm）≥95%，上路堤（80-150cm）≥93%，下路堤（>150cm）≥90%。（二）墊層材料采用天然級(jí)配砂礫，最大公稱粒徑≤53mm，通過0.075mm篩孔的顆粒含量≤5%，含泥量≤3%。CBR值應(yīng)≥60%，壓實(shí)度≥96%，厚度150mm，寬度比基層每側(cè)寬出250mm。（三）基層材料水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度≥98%，7d齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥2.5MPa。碎石最大粒徑≤37.5mm，級(jí)配符合要求：0.075mm篩孔通過率≤5%，4.75mm篩孔通過率30%-50%。水泥采用P.O42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，劑量5%-6%，延遲時(shí)間≤2h。（四）混凝土砌塊規(guī)格參數(shù)：采用聯(lián)鎖型混凝土砌塊，尺寸為200mm×100mm×80mm（長×寬×厚），長寬比1.5-2.3，頂面四周設(shè)5mm×45°倒角。力學(xué)性能：抗壓強(qiáng)度≥50MPa（重凍區(qū)），彎拉強(qiáng)度≥5.0MPa，吸水率≤6%。經(jīng)50次凍融循環(huán)后，強(qiáng)度損失率≤20%，外觀無明顯破損。外觀質(zhì)量：表面平整，色澤均勻，無裂縫、掉角、蜂窩等缺陷，尺寸偏差≤2mm。（五）輔助材料整平層：采用干硬性水泥砂漿，配合比1:3（水泥:砂），稠度以手捏成團(tuán)、落地開花為宜，抗壓強(qiáng)度≥20MPa。嵌縫料：選用潔凈中砂，含泥量≤3%，級(jí)配要求：0.6mm篩孔通過率100%，0.3mm篩孔通過率70%-90%，0.15mm篩孔通過率40%-60%。路緣石：C30混凝土預(yù)制，尺寸1000mm×300mm×150mm，抗壓強(qiáng)度≥30MPa，彎拉強(qiáng)度≥4.0MPa，頂面高出路面50mm。三、施工準(zhǔn)備工作（一）技術(shù)準(zhǔn)備編制詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行圖紙會(huì)審和技術(shù)交底，明確各結(jié)構(gòu)層施工技術(shù)參數(shù)。進(jìn)行路基回彈模量、土壤含水率等試驗(yàn)，確定最佳施工參數(shù)。劃分施工段，每200m為一個(gè)流水段，設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)，測量放樣精度滿足：中線偏差≤10mm，高程偏差≤15mm。（二）現(xiàn)場準(zhǔn)備清除地表植被、腐殖土及障礙物，開挖臨時(shí)排水溝，確保施工期間排水暢通。路基范圍內(nèi)的檢查井、雨水口等構(gòu)筑物應(yīng)提前施工至路基頂面標(biāo)高。搭建材料堆放場，其中水泥庫設(shè)置防潮層，砂石料場硬化處理并設(shè)隔離墻，砌塊存放采用托盤碼放，高度不超過1.5m。（三）試驗(yàn)段施工在道路起點(diǎn)選取100m作為試驗(yàn)段，驗(yàn)證以下參數(shù)：路基壓實(shí)：確定壓路機(jī)噸位、碾壓遍數(shù)（一般6-8遍）、最佳含水率（±2%）?；鶎邮┕ぃ核喾€(wěn)定碎石的松鋪系數(shù)（1.3-1.5）、碾壓速度（1.5-2.0km/h）。面層鋪砌：整平層砂漿虛鋪厚度（35-40mm）、嵌縫料填充方法。四、主要施工流程（一）路基施工清表碾壓：清除表土30cm后，用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍，壓實(shí)度≥90%。分層填筑：采用水平分層填筑法，每層松鋪厚度250mm，含水率控制在最佳含水率±2%范圍內(nèi)。碾壓成型：先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓2遍，再用重型壓路機(jī)振壓4-6遍，最后靜壓收光。碾壓方向由低到高，輪跡重疊1/3輪寬，壓實(shí)度檢測合格后方可進(jìn)行下一層施工。路基處理：對(duì)路基范圍內(nèi)的軟弱土層采用換填處理，換填深度≥80cm，換填材料選用級(jí)配碎石，壓實(shí)度≥94%。（二）墊層施工攤鋪：采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪級(jí)配砂礫，松鋪系數(shù)1.25，攤鋪寬度比基層設(shè)計(jì)寬度寬出500mm。碾壓：先用平地機(jī)整平，再用18t壓路機(jī)碾壓6-8遍，碾壓速度2.0-2.5km/h，直至輪跡深度≤5mm。檢測：每200m檢測4處壓實(shí)度，每100m檢測2處厚度，合格標(biāo)準(zhǔn)分別為≥96%和-10mm~+20mm。（三）基層施工混合料拌合：采用集中廠拌，水泥劑量5.5%，含水率比最佳含水率高1%-2%，拌合時(shí)間≥90s。運(yùn)輸攤鋪：采用自卸車運(yùn)輸，覆蓋篷布防止水分蒸發(fā)，攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，松鋪厚度按試驗(yàn)段確定的參數(shù)控制。碾壓成型：攤鋪后30min內(nèi)開始碾壓，先用18t壓路機(jī)穩(wěn)壓2遍，再用22t壓路機(jī)振壓4遍，最后用膠輪壓路機(jī)靜壓2遍。碾壓完成后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期7d，期間禁止車輛通行。切縫處理：基層每隔15m設(shè)置橫向縮縫，縫寬5mm，深度80mm，采用瀝青瑪蹄脂填縫。（四）路緣石安裝測量放線：沿道路中線每5m設(shè)置控制樁，彈出路緣石安裝邊線和高程控制線?；A(chǔ)施工：人工開挖路緣石基礎(chǔ)槽，槽寬300mm，深200mm，澆筑C15混凝土基礎(chǔ)，厚度100mm。安裝調(diào)平：采用坐漿法安裝路緣石，砂漿厚度20mm，相鄰塊體縫隙5mm，頂面高程偏差±3mm，直順度5mm/10m。后背回填：路緣石內(nèi)側(cè)采用級(jí)配碎石回填，分層夯實(shí)，壓實(shí)度≥93%。（五）砌塊面層施工基層清理：清除基層表面浮土、雜物，灑水濕潤但不得有積水。測量放樣：按5m×5m方格網(wǎng)設(shè)置控制點(diǎn)，掛設(shè)鋼弦線控制高程和平面位置，直線段每10m設(shè)一道基線，曲線段加密至5m。試拼試鋪：在正式鋪砌前進(jìn)行試鋪，檢查砌塊排列是否美觀，縫隙是否均勻，調(diào)整無誤后繪制排版圖。鋪設(shè)整平層：人工攤鋪干硬性水泥砂漿，虛鋪厚度35mm，用刮尺找平，初凝前完成砌塊鋪砌。砌塊鋪砌：采用"人"字形鋪砌方式，從路緣石一側(cè)向另一側(cè)推進(jìn)，砌塊之間預(yù)留3mm縫隙。鋪砌時(shí)輕放輕推，用橡皮錘敲擊至設(shè)計(jì)高程，確保砂漿飽滿，不得采用填塞砂漿找平。曲線段鋪砌時(shí)，通過調(diào)整縫隙寬度適應(yīng)弧度變化，內(nèi)側(cè)縫隙≥2mm，外側(cè)縫隙≤6mm。嵌縫處理：鋪砌完成24h后進(jìn)行嵌縫，采用中砂灌縫，分三次進(jìn)行，每次均用竹片搗實(shí)，最后用掃帚清掃表面。伸縮縫設(shè)置：橫向伸縮縫間距20m，縫寬10mm，采用瀝青木板填充；縱向縮縫設(shè)在路中線位置，縫寬5mm，深度貫穿面層。五、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（一）路基驗(yàn)收主控項(xiàng)目：壓實(shí)度（每200m檢測4點(diǎn)）、彎沉值（每車道每20m測1點(diǎn)）、高程（±20mm）。一般項(xiàng)目：平整度（≤15mm/3m直尺）、寬度（不小于設(shè)計(jì)值）、橫坡（±0.3%）。（二）基層驗(yàn)收主控項(xiàng)目：壓實(shí)度（≥98%）、7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度（≥2.5MPa）、厚度（-8mm~+15mm）。一般項(xiàng)目：平整度（≤10mm/3m直尺）、高程（±15mm）、寬度（不小于設(shè)計(jì)值）、橫坡（±0.3%）。（三）面層驗(yàn)收主控項(xiàng)目：砌塊抗壓強(qiáng)度（每批次檢測1組）、抗折強(qiáng)度（每批次檢測1組）。鋪砌砂漿強(qiáng)度（每100m3檢測1組）、平整度（≤5mm/3m直尺）。相鄰塊高差（≤2mm）、縫寬偏差（±2mm）。一般項(xiàng)目：縱縫直順度（≤10mm/20m）、橫縫直順度（≤10mm/20m）。井框與路面高差（≤3mm）、路面抗滑構(gòu)造深度（≥0.5mm）。（四）排水系統(tǒng)驗(yàn)收路肩橫坡應(yīng)比路面橫坡大1%，坡度≥3%，確保排水暢通。邊溝斷面尺寸偏差±50mm，溝底高程偏差±20mm，平整度≤20mm/2m直尺。六、養(yǎng)護(hù)及交通管制（一）分層養(yǎng)護(hù)要求基層養(yǎng)護(hù)：碾壓完成后立即覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，保持表面濕潤，養(yǎng)護(hù)期7d，每天灑水次數(shù)不少于4次（高溫天氣增加至6次）。面層養(yǎng)護(hù)：嵌縫完成后，采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于14d，前7d每天灑水3次，確保砌塊表面始終處于濕潤狀態(tài)。（二）交通管制措施施工期間設(shè)置硬質(zhì)圍擋，采用彩鋼板全封閉，高度2.5m，每50m設(shè)置安全通道?；鶎羽B(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁任何車輛通行，面層養(yǎng)護(hù)期間設(shè)置"禁止通行"標(biāo)志，養(yǎng)護(hù)期滿后開放交通，但限制重型車輛通行（≤10t）。開放交通初期，在路段兩端設(shè)置減速帶，限速5km/h，過渡期1個(gè)月。七、特殊季節(jié)施工措施（一）雨季施工路基施工應(yīng)集中力量快速推進(jìn)，每層表面做成2%-3%的橫坡，碾壓完成后及時(shí)覆蓋防雨布?；鶎邮┕?yīng)避開雨天，拌合站設(shè)置防雨棚，運(yùn)輸車輛加蓋篷布，已攤鋪的混合料在下雨前完成碾壓。雨后復(fù)工前，應(yīng)檢測路基含水率，超過最佳含水率2%以上時(shí)需晾曬處理，基層表面受雨水沖刷形成的松散層應(yīng)清除重鋪。（二）冬季施工日平均氣溫低于5℃時(shí)，停止基層及面層施工。必須施工時(shí)，水泥穩(wěn)定碎石采用熱水拌合，水溫≤80℃，砂石料不得含有凍塊，拌合料出機(jī)溫度≥15℃，攤鋪溫度≥10℃。面層鋪砌完成后，采用棉被覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)溫度不低于5℃，養(yǎng)護(hù)期延長至21d。八、質(zhì)量保證措施（一）材料控制建立材料進(jìn)場檢驗(yàn)制度，每批材料必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場后按規(guī)定頻率抽樣復(fù)試，合格后方可使用?；炷疗鰤K存放期不少于28d，嚴(yán)禁使用齡期不足的產(chǎn)品；水泥存儲(chǔ)超過3個(gè)月應(yīng)重新檢驗(yàn)強(qiáng)度等級(jí)。（二）過程控制實(shí)行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢），每道工序完成后經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格方可進(jìn)入下道工序。路基碾壓采用"緊跟、慢壓、高頻、低幅"的原則，基層施工嚴(yán)格控制水泥劑量和拌合均勻性，面層鋪砌實(shí)行樣板引路制度。（三）試驗(yàn)檢測建立工地試驗(yàn)室，配備壓實(shí)度儀、彎沉儀、抗折強(qiáng)度試驗(yàn)裝置等設(shè)備，按規(guī)定頻率進(jìn)行檢測。主要檢測項(xiàng)目頻率：路基壓實(shí)度每200m檢測4點(diǎn)，基層厚度每100m檢測2點(diǎn)，砌塊強(qiáng)度每2000㎡檢測1組。（四）成品保護(hù)已鋪砌的砌塊路面在養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁人員踩踏和車輛通行，養(yǎng)護(hù)期滿后如需開放交通，應(yīng)采取墊板保護(hù)措施。路面邊緣設(shè)置警示標(biāo)志，防止機(jī)械碰撞路緣石；檢查井周邊采用混凝土加固，避免車輛碾壓破損。九、安全文明施工施工現(xiàn)場設(shè)置明顯安全警示標(biāo)志，夜間懸掛紅燈示警，臨時(shí)用電采用"三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)"，配電箱