快意馳聘駛向汽車營銷新未來駛向汽車營銷新未來序言01020304大咖說新線市場成增長核心，社媒達(dá)人重塑營銷格局坐擁新線市場與億級非重合用戶，快手成車企營銷增量場多元達(dá)人與豐富內(nèi)容生態(tài)，釋放品效協(xié)同增長新勢能經(jīng)典款燃油車及新能源小型車是快手的優(yōu)勢區(qū)間3 中國汽車流通協(xié)會中國汽車流通協(xié)會會長“當(dāng)今中國汽車行業(yè)正行駛于一個(gè)前所未有的復(fù)雜路口。新能源與燃油車雙軌并行、價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)蔓延、用戶決策鏈路深度重構(gòu)，標(biāo)志著行業(yè)已從單純的產(chǎn)品競爭步而需貫穿從認(rèn)知到信賴的全鏈路陪伴。“長為汽車營銷轉(zhuǎn)型中的重要變量。數(shù)據(jù)顯示，快手已覆蓋超過2億汽車強(qiáng)興趣用戶，尤其在新線市場呈現(xiàn)出顯著滲透優(yōu)勢。其內(nèi)容氛圍更貼近真實(shí)生活、傳播模式高度依賴達(dá)人及用戶口碑、溝通方式兼具情感溫度與地域針對性——這些特質(zhì)恰恰與主機(jī)廠、經(jīng)銷商皆在積極尋求“更高效、更精準(zhǔn)、更具信任感的營銷通路”高度契合。正如業(yè)界所指出的：“新線市場并非低端市場，而是差異化市一個(gè)流量平臺，更是一種基于真實(shí)生活場景、強(qiáng)本報(bào)告立足于2025年中國汽車市場的關(guān)鍵變革，致力于客觀呈現(xiàn)行業(yè)營銷趨勢與用戶變遷希望這份報(bào)告能夠?yàn)槠噺S商、經(jīng)銷商、行業(yè)研究者及營銷決4 比亞迪集團(tuán)比亞迪集團(tuán)渠道營銷負(fù)責(zé)人“當(dāng)前汽車行業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)：產(chǎn)能過剩、供應(yīng)鏈降本壓力、核心部件不足、消費(fèi)疲軟、用戶分類愈發(fā)精細(xì)、價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)、線索成本攀升、用戶決策路徑愈發(fā)復(fù)雜。如何在這樣的環(huán)境中找到可持續(xù)的增長路徑，是每一家主機(jī)廠必須直面的課題。我們認(rèn)為，未來的機(jī)會主要來自三個(gè)方向：一是新線市場的深度滲透，二是營銷模式的效率革新，三是汽車產(chǎn)業(yè)的出海新機(jī)遇。在這些機(jī)會中，短視頻與社交媒體已成為用戶獲取快手作為覆蓋廣泛新線市場、擁有獨(dú)特用戶生態(tài)的平臺，其價(jià)值在于提供了與傳統(tǒng)垂直媒體差異化的觸達(dá)場景。報(bào)告顯示，其用戶結(jié)構(gòu)中蘊(yùn)含大量具有購車意愿且未被過度開發(fā)的報(bào)告基于客觀數(shù)據(jù)和行業(yè)訪談，旨在梳理市場趨勢、用戶變遷與平臺特點(diǎn)，為主機(jī)廠提供策略參考。我們期待通過更精準(zhǔn)的渠道選擇、更高效的內(nèi)容策略，在復(fù)雜的競爭環(huán)境中找到屬于自身的快速增長路徑。 虞堅(jiān)央視市場研究（央視市場研究（CTR）總經(jīng)理“本報(bào)告基于CTR與快手平臺聯(lián)合開展的定量調(diào)研、用戶行為數(shù)據(jù)及主機(jī)廠專家訪談，系統(tǒng)梳理2025年中國汽車市場的結(jié)構(gòu)變化、用戶決策路徑與營銷趨勢。數(shù)據(jù)顯示，汽車市場結(jié)構(gòu)正在快速演變，短視頻和社交媒體成為日益重要的車企投放媒體，達(dá)人營銷已成為重要趨勢?？焓謶{借其在新線城市的高滲透率、兩億多非重合用戶及豐富的內(nèi)容互動場景，正成為主機(jī)廠與經(jīng)銷商觸達(dá)增量市場、提升營銷效率的關(guān)鍵平臺。我們希望通過本報(bào)告，為行業(yè)提5名詞或者指標(biāo)名詞或指標(biāo)含義說明城市線劃分按人口和經(jīng)濟(jì)規(guī)模分為一線、二線、三線、四線、五線城市（僅在新能源滲透率及新線市場/新線城市指三線及以下級別城市，報(bào)告中簡稱為“新線”KOLKOC汽車強(qiáng)興趣人群?用戶定量問卷中基于日?？雌噧?nèi)容，最近一年內(nèi)已購車?星漢系統(tǒng)中定義為有車人群、汽車預(yù)購人群及最近一個(gè)月瀏覽汽車資訊人群的并集，其中有車人群基于汽車品牌APP使用、充電APP使用及手機(jī)藍(lán)牙匹配車型記錄等信息最近一個(gè)月瀏覽汽車資訊人群基于APP使用監(jiān)測確定汽車預(yù)購人群?星漢系統(tǒng)中定義為過去一個(gè)月使用過駕考、汽車比價(jià)等汽車已購人群有車人群星漢系統(tǒng)中定義為過去一個(gè)月使用過某汽車品牌的APP或加油/充電相關(guān)APP的用戶新能源人群擁有或預(yù)購新能源車，以及大數(shù)據(jù)中基于手機(jī)藍(lán)牙匹配車型、汽車品牌APP、充電APP判斷的新能源車主短視頻媒體社交媒體指微信、QQ、微博、小紅書、嗶哩嗶哩、豆瓣資訊類媒體長視頻媒體指愛奇藝、優(yōu)酷、騰訊視頻、芒果TV、咪咕汽車垂直媒體指懂車帝、汽車之家、易車、有駕、太平洋汽車三垂快手用戶本報(bào)告中如無特殊說明，指快手與快手極速版用戶并集，抖快手非重合用戶TGITA人群指標(biāo)/總?cè)巳和笜?biāo)*100，反映特定人汽車價(jià)位分類汽車價(jià)位的分類標(biāo)準(zhǔn)是按照該款車型指導(dǎo)價(jià)格的最低品牌類型分類?新勢力品牌（如：小米、特斯拉、理想、零跑、蔚來、小鵬等1）成立時(shí)間相對較晚（2014年前后2）核心聚焦新能源汽車（新能源銷量占比絕大多數(shù)或100%3）高度智能化（將智能駕駛/智能座艙作為核心賣點(diǎn)4）互?豪華車品牌（如：奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克、極氪等設(shè)定售價(jià)均價(jià)30萬以上的廠商為?自主品牌（如：比亞迪、吉利、領(lǐng)克、奇瑞、長安、長城、紅旗等）：在中國本土設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)?合資品牌（如：大眾、豐田、本田、日產(chǎn)、現(xiàn)代等）：由中國企業(yè)和國外汽車公司共同投資、合作生產(chǎn)和銷售的汽車；排除6新線市場成增長核心,社媒達(dá)人重塑營銷格局2021-2025年國內(nèi)汽車銷量（萬輛）+11.4%20212022202320242025E新能源燃油車整體銷量2023-2025年不同城市級別汽車銷量占比高線59.2%高線58.3%2023-2025年不同城市級別汽車銷量占比高線59.2%高線58.3%新線42.9%高線57.1%202320242025E一線新一線二線三線四線五線新線40.8%新線41.7%）；820萬以下新能源高集中度且基本不變20萬以下新能源高集中度且基本不變2020萬以上新能源集中度逐年下降汽車市場行業(yè)集中度20萬以下燃油車集中度小幅上升 20萬以下燃油車集中度小幅上升2025年1-6月TOP7品牌銷量占比相比2021年36%+136%+1汽車市場行業(yè)集中度 2025年1-6月TOP7品牌銷量占比相比2021年020萬以上燃油車高集中度且基本不變20萬以上燃油車高集中度且基本不變汽車市場行業(yè)集中度2025年1-6月汽車市場行業(yè)集中度2025年1-6月TOP7品牌銷量占比TOP汽車市場行業(yè)集中度2025年1-6月汽車市場行業(yè)集中度2025年1-6月TOP7品牌銷量占比TOP7品牌銷量占比000 【數(shù)據(jù)來源：互聯(lián)網(wǎng)公開數(shù)據(jù)CTR整理分析】新能源新車型推陳出新，燃油車市場淘汰20萬以下部分老車型新能源市場車型數(shù)量快速增長銷量TOP100車型中有近半是最近2年內(nèi)上市的車型。b燃油車市場中20萬以上車型穩(wěn)定,20萬以下部分被淘汰;20萬以下銷量TOP100車型中有15%是最近3年內(nèi)上市的新車型。新能源新車型快速增加，燃油車中低端淘汰近半新能源過半新車型，新能源新車型快速增加，燃油車中低端淘汰近半新能源過半新車型，20萬以下燃油車有部分新車型獲得市場2023年-2025年在售車型數(shù)量（款）2025年1-6月銷量TOP100車型的上市年份占比2021年2022年2023年2024年2025年1-6月新能源20w以下新能源20w以下新能源20w以上新能源-20萬以下新能源-20萬以上燃油車-20萬以下燃油車-20萬以上1年以內(nèi)1-2年2-3年3-4年4-5年5-10年10年以上【1年以內(nèi)】星愿、小鵬MONAM03；【2年以內(nèi)】秦L、零燃油車20w以下5%5%燃油車20w以下5%5%【1年以內(nèi)】長安X5PLUS、捷途自由者；【2年以內(nèi)】五菱宏光V、燃油車20w以上燃油車20w以上燃油車在新線城市的銷量占比更高,且城市級別越低,其銷量占比越高。新線燃油車銷量下滑更慢新線燃油車銷量占比約新線燃油車銷量下滑更慢新線燃油車銷量占比約58%全國燃油車銷量占比各城市級別燃油車銷量（萬輛）全國燃油車銷量占比各城市級別燃油車銷量（萬輛）2023年2024年.新能源a燃油車-13.1%-8.8%-9.9%-8.8%-8.4%-8.4%-14.7%-14.7%二線新線四線三線高線五線一線新一線2024年2025年1-6月一線新一線二線三線四線二線新線四線三線高線五線一線新一線2024年2025年1-6月新線的新能源銷量增速更快，發(fā)展?jié)摿Υ箢A(yù)購新能源比例與城市線級顯著相關(guān)新線新能源銷量快速提升預(yù)購新能源比例與城市線級顯著相關(guān)新線新能源銷量快速提升全國新能源車銷量占比不同城市級別用戶購車的能源類型偏好占比全國新能源車銷量占比不同城市級別用戶購車的能源類型偏好占比新能源燃油車2023年2024年新線新線+13.9%+13.9%+76.8%2024年2025年1-6月一線2024年2025年1-6月11%28%23%高線62%高線高線一線二線三線四線五線三線四線五線21%12%5%新線38%新能源銷量中，各城市級別占比高線用戶偏好新勢力中型新能源車，新線用戶愛用戶的品牌類型及車型級別偏好占比品牌類型車型級別Total高線新線自主合用戶的能源類型及價(jià)位偏好占比能源類型價(jià)位能源x價(jià)位新能源燃油車10萬以下產(chǎn)品力和優(yōu)惠政策對購車決策的影響力最大產(chǎn)品力和優(yōu)惠政策對購車決策的影響力最大各因素對用戶購車決策的影響力（TOP2）產(chǎn)品能力強(qiáng)/性能配置優(yōu)越優(yōu)惠活動/補(bǔ)貼政策真實(shí)車主的駕駛體驗(yàn)視頻品牌知名度品牌信任感或品牌偏好大眾/網(wǎng)絡(luò)口碑品牌形象契合度線下活動與展會體驗(yàn)親戚朋友熟人推薦終端銷售顧問的影響力汽車達(dá)人測評種草非汽車達(dá)人視頻種草直播講解種草喜歡品牌代言人真實(shí)駕駛感受和汽車綜合測評是對用戶影響力最大的汽車內(nèi)容真實(shí)駕駛感受和汽車綜合測評是對用戶影響力最大的汽車內(nèi)容用戶購車前接觸的汽車內(nèi)容及其影響力人均接觸：8.4項(xiàng)內(nèi)容接觸率內(nèi)容影響力（TOP2）其中內(nèi)容接觸率內(nèi)容影響力（TOP2）改裝玩車改裝玩車交通事故汽車劇情劇本大型旅行穿越活動汽車科技知識科普預(yù)約試乘試駕活動同檔車型對比促銷優(yōu)惠活動新車發(fā)布會價(jià)格配置分析汽車綜合評測新車介紹真實(shí)駕駛的體驗(yàn)感受購車影響上，專業(yè)達(dá)人已超官方，平臺歸屬上快手與抖用戶信任的達(dá)人/素人所屬平臺占比素人和達(dá)人成為獲取汽車信息重要渠道，影響力與官方賬號不相上下用戶信任的達(dá)人/素人所屬平臺占比素人和達(dá)人成為獲取汽車信息重要渠道，影響力與官方賬號不相上下各類汽車信息創(chuàng)作者的接觸率/信任度/影響力創(chuàng)作者對用戶購車決策的影響力（TOP2）創(chuàng)作者對用戶購車決策的影響力（TOP2）各類創(chuàng)作者用戶接觸率用戶對創(chuàng)作者的信任度快手小紅書汽車領(lǐng)域的頭部達(dá)人品牌官方賬號真實(shí)素人車主品牌經(jīng)銷商賬號非汽車領(lǐng)域的頭部達(dá)品汽車領(lǐng)域的頭部達(dá)人品牌官方賬號真實(shí)素人車主品牌經(jīng)銷商賬號非汽車領(lǐng)域的頭部達(dá)品牌方高管/CEO非汽車領(lǐng)域的中/腰汽車領(lǐng)域的中/腰明星/代言人個(gè)人賬號/K個(gè)人賬號/KOC達(dá)人/KOC達(dá)人人微信視頻號人微博無車有駕照人群更多用快手，快手的汽車內(nèi)抖音和快手是用戶日常接觸最多的媒體平臺用戶使用快手的比例是74%其中無車有駕照的用戶比例更高,為76%。已購用戶更信任快手的內(nèi)容已購用戶更信任快手的內(nèi)容用戶日常媒體接觸占比用戶經(jīng)常在快手看汽車信息的原因占比用戶日常媒體接觸占比TotalTotal預(yù)購用戶已購用戶抖音快手推送精準(zhǔn)匹配我的喜好更新速度快優(yōu)惠力度更大溝通更便捷直接互動性更強(qiáng)內(nèi)容豐富內(nèi)容娛樂性更強(qiáng)清晰44%45%41%40%內(nèi)容更可信微信朋友圈/公眾號小紅書微信視頻號微博嗶哩嗶哩西瓜視頻QQ知乎豆瓣推送精準(zhǔn)匹配我的喜好更新速度快優(yōu)惠力度更大溝通更便捷直接互動性更強(qiáng)內(nèi)容豐富內(nèi)容娛樂性更強(qiáng)清晰44%45%41%40%內(nèi)容更可信微信朋友圈/公眾號小紅書微信視頻號微博嗶哩嗶哩西瓜視頻QQ知乎豆瓣汽車KOC(本地主播/素人汽車KOL(大V/達(dá)人/明直觀易理解，配置等信息更車的橫向?qū)Ρ刃畔⒏鼜V泛，能進(jìn)行更多汽內(nèi)容貼近生活從投放占比看主機(jī)廠在新線的營銷投放占比近半相較2024年,已有超過52%的主機(jī)廠增投新線新線預(yù)算占比約新線預(yù)算占比約47%52%52%因新線增長空間大而加投預(yù)算2025年主機(jī)廠在各級城市上的花費(fèi)占比Total新能源燃油車自主合資新勢力豪華車高線新線相較2024年有變化的主機(jī)廠占比新線增加不變減少新線高線主機(jī)廠在新線增加預(yù)算的原因占比高線趨于飽和，新線有較大增長空間新線銷量增長明顯新線更符合新推車型目標(biāo)人群短視頻/直播對新線用戶影響力更大新線銷量占比逐年提升新線銷量規(guī)模較高競品在新線投入加大短視頻穩(wěn)步上漲短視頻穩(wěn)步上漲短視頻平臺MAU變化趨勢（億）抖音快手2025年6月短視頻行業(yè)MAU12.0億社交媒體結(jié)構(gòu)調(diào)整社交媒體結(jié)構(gòu)調(diào)整社交媒體平臺MAU變化趨勢（億）微博小紅書嗶哩嗶哩微信2025年6月社交媒體行業(yè)MAU14.5億汽車垂直媒體承壓汽車垂直媒體承壓汽車垂類平臺MAU變化趨勢（千萬）懂車帝汽車之家易車2025年6月汽車垂直媒體行業(yè)MAU5700萬短視頻短視頻/直播渠道占比最高且增投最多短直增長的主機(jī)廠占比2025年主機(jī)廠在各類線上營銷渠道上的花費(fèi)占比短直增長的主機(jī)廠占比a短視頻/直播平臺a汽車垂直媒體a社交媒體平臺a資訊類媒體a長視頻平臺a其他線上渠道a減少e不變a增加Total短視頻/直播平臺Total新能源燃油車新能源燃油車自主合資新勢力豪華車汽車垂直媒體長視頻平臺其他線上渠道其他線上渠道2025相較2024年，2025年在各媒體平臺投放有變化的主機(jī)廠占比無投放計(jì)劃減少不變無投放計(jì)劃減少不變增加自主合資新勢力豪華車抖音小紅書快手懂車帝抖音小紅書快手懂車帝微信視頻號微信朋友圈/公眾號汽車之家嗶哩嗶哩易車微博主機(jī)廠選擇快手的驅(qū)動因素“新線穿透力強(qiáng)“新線穿透力強(qiáng)專家原聲“快手也是大流量平臺，流量比較大，一個(gè)是用戶的觸達(dá)，第二是線索搜b合資品牌及豪華車更重品牌建設(shè)(33%,38%)。(29%)且增速最快(+2.9%)。(29%)且增速最快(+2.9%)。Total新能源燃油車自主合資新勢力豪華車合資豪華更偏好品牌廣告合資豪華更偏好品牌廣告2025年主機(jī)廠在各類營銷目標(biāo)上的花費(fèi)占比品牌類效果類達(dá)人類相較2024年的花費(fèi)占比變化品牌類效果類達(dá)人類Total新能源燃油車自主合資新勢力豪華車超過六成的主機(jī)廠將資源向效果信息流廣告和達(dá)人廣告等高互動性短視頻內(nèi)容傾斜信息流與達(dá)人廣告增長迅速信息流與達(dá)人廣告增長迅速2025年在以下媒體形式上預(yù)算變化的主機(jī)廠占比減少不變增加效果向的信息流廣告效果向的信息流廣告達(dá)人廣告私信廣告搜索廣告品牌向的信息流廣告開屏廣告貼片廣告在各媒體形式上增加預(yù)算的主機(jī)廠占比燃油車自主燃油車自主合資新勢力豪華車經(jīng)銷商首選抖音快手經(jīng)營，主機(jī)廠預(yù)算與經(jīng)銷商效果經(jīng)銷商的經(jīng)營平臺占比抖音快手懂車帝汽車之家小紅書易車微信朋友圈/公眾號微信視頻號微博選擇在快手經(jīng)營的經(jīng)銷商占比Total新能源自主合資新勢力豪華車燃油車Total新能源自主合資新勢力豪華車經(jīng)銷商經(jīng)營效果影響在該平臺預(yù)算配置的主機(jī)廠占比品牌預(yù)算效果預(yù)算達(dá)人預(yù)算無任何影響小幅增加(1%-10%)顯著增加(10%以上)品牌預(yù)算效果預(yù)算達(dá)人預(yù)算考慮依據(jù)的平均占比主機(jī)廠在各媒體上進(jìn)行品牌類營銷的考慮依據(jù)占比快手抖音小紅書微博嗶哩嗶哩微信視頻號懂車帝汽車之家易車微信朋友圈/公眾號快手抖音小紅書微博嗶哩嗶哩微信視頻號懂車帝汽車之家易車效果類營銷側(cè)重后鏈路質(zhì)量，而快手優(yōu)勢在于地域流量與銷售區(qū)主機(jī)廠在各媒體上進(jìn)行效果類營銷的考慮依據(jù)占比快手抖音小紅書微博嗶哩嗶哩微信視頻號懂車帝汽車之家易車微信朋友圈/公眾號快手抖音小紅書微博嗶哩嗶哩微信視頻號懂車帝汽車之家易車考慮依據(jù)的平均占比主機(jī)廠在各媒體上進(jìn)行達(dá)人類營銷的考慮依據(jù)占比快手抖音小紅書微博嗶哩嗶哩微信視頻號懂車帝汽車之家易車微信朋友圈/公眾號快手抖音小紅書微博嗶哩嗶哩微信視頻號懂車帝汽車之家易車別克GL8別克GL8昊鉑、埃安核心策略核心策略核心策略核心策略快手的優(yōu)勢價(jià)值1.新線流量王：快手用戶與“新線市快手的優(yōu)勢價(jià)值1.新線流量王：快手用戶與“新線市2.超強(qiáng)的目標(biāo)人群覆蓋：快手用戶中人內(nèi)容+信息流加熱+直播間轉(zhuǎn)化”快手的優(yōu)勢價(jià)值1.跨界達(dá)人的多樣性：快手擁有大量2.豐富的素人車主：快手擁有眾多素快手的優(yōu)勢價(jià)值1.強(qiáng)的目標(biāo)人群覆蓋：快手用戶中352.獨(dú)特的“老鐵”文化：快手濃厚的3.專業(yè)的汽車垂類達(dá)人：快手擁有大快手的優(yōu)勢價(jià)值1.新線流量王：快手用戶與“新線市2.本地化能力強(qiáng)：快手新線本土的3.高互動的社區(qū)氛圍：快手用戶的互新線成為新線成為銷量增長達(dá)人對達(dá)人對用戶的影響超越品牌官方短視頻成為短視頻成為主機(jī)廠營銷的重要戰(zhàn)場?新線正成為汽車銷量增長的核心驅(qū)動能源在新線銷量增速更快、增長空間?不同城市級別用戶購車偏好差異明顯，高線偏好新勢力中型新能源，新線愛?用戶購車決策過程復(fù)雜，選購時(shí)最看重產(chǎn)品力，各類汽車內(nèi)容均對其產(chǎn)生?專業(yè)達(dá)人的影響力已超越品牌官方賬?短視頻與社交媒體已成為汽車營銷的重要戰(zhàn)場，主機(jī)廠持續(xù)加大在該渠道?主機(jī)廠在效果營銷的花費(fèi)占比最高，而達(dá)人營銷則成為主機(jī)廠重要的新增渠道，投放預(yù)算增幅最高。在選擇平臺時(shí)會重點(diǎn)關(guān)注汽車達(dá)人生態(tài)豐富度及達(dá)人粉絲畫像與目標(biāo)客群的匹配度。PART02坐擁新線市場與億級非快手成車企營銷增量場2025年Q2快手應(yīng)用的平均月活用戶達(dá)到7.15億,同比增長3.3%。快手用戶的興趣標(biāo)簽特征（%）月活躍用戶數(shù)同比增長2.1小時(shí)快手用戶日均使用時(shí)長2.1小時(shí)快手用戶日均使用時(shí)長長同比增長7.5%租房租房求職潮流電商智能穿戴快遞二手電商語言培訓(xùn)金融綜合旅行教育數(shù)碼產(chǎn)品影音娛樂智能家居短劇小說漫畫游戲直播旅游團(tuán)購綜合電商租房求職潮流電商智能穿戴二手電商快遞語言培訓(xùn)金融綜合旅行數(shù)碼產(chǎn)品快手非重合用戶的興趣標(biāo)簽特征（%）教育影音娛樂智能家居短劇小說漫畫游戲直播旅游團(tuán)購綜合電商快手非重合用戶的興趣標(biāo)簽特征（%）快手非重合用戶規(guī)?！緮?shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)】快手非重合用戶：在煙火氣中追求個(gè)性，購車注重品味調(diào)性與生活形態(tài)生活形態(tài)追求個(gè)性表達(dá)和情緒釋放，喜歡“有煙火氣”“接地氣”的內(nèi)容風(fēng)格?；畹镁珰馐悖鋈擞性捴闭f情感短劇養(yǎng)生妙招帶娃日常40歲以上的女性，生活在東三省，多為家庭主婦、服務(wù)業(yè)人員、國企或事業(yè)單位職工，活躍于家庭與社區(qū)之間家庭“大總管”，愛跳廣場舞、熱衷嘮嗑八卦，關(guān)注養(yǎng)生與“時(shí)髦穿搭”，閑暇時(shí)刷短視頻娛樂，重視口碑與性價(jià)比活得精氣十足，做人有話直說情感短劇養(yǎng)生妙招帶娃日常40歲以上的女性，生活在東三省，多為家庭主婦、服務(wù)業(yè)人員、國企或事業(yè)單位職工，活躍于家庭與社區(qū)之間家庭“大總管”，愛跳廣場舞、熱衷嘮嗑八卦，關(guān)注養(yǎng)生與“時(shí)髦穿搭”，閑暇時(shí)刷短視頻娛樂，重視口碑與性價(jià)比情緒要照顧，生活要講究情感心理生活vlog美食探店旅游vlog20-40歲，生活在河北唐山、廣東湛江等新線寵物等方面消費(fèi)較多生活悠閑無壓力，重視生活品質(zhì)，追求精致與儀式感，會為“情緒價(jià)值”買單，心儀的品牌發(fā)布新品就會換新，購買力強(qiáng)40歲以上的男性，生活在鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村，日常以務(wù)農(nóng)、養(yǎng)殖或個(gè)體勞作為主，很少出遠(yuǎn)門，鄉(xiāng)親鄰里都是老熟人生活節(jié)奏較慢，日出而作日落而息，極度接地氣，重視家庭和鄰里關(guān)系，關(guān)注實(shí)用生活技能，信賴直播與熟人推薦搞笑段子搞笑段子農(nóng)具改造農(nóng)具改造養(yǎng)殖技巧養(yǎng)殖技巧路在腳下，生活得靠自己頂著廣東東莞等物流樞紐城市，常年奔波于各地運(yùn)輸線路晝夜顛倒、以車為家，四海漂泊，工作孤獨(dú)但自由，依賴用短視頻消遣時(shí)間排解寂寞，渴望歸屬感，信賴同行推薦卡友吐槽卡友吐槽搞笑劇情搞笑劇情汽車維修汽車維修直播陪伴直播陪伴【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)&CTR汽車用戶定量調(diào)研Base:1300】快手重合用戶：理性決策為主導(dǎo)，購車關(guān)注品牌保障與快手重合用戶理性精致主義，既要性價(jià)比也注重實(shí)用性和生活品質(zhì)?！緮?shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)&CTR汽車用戶定量調(diào)研Base:1300】該省省該花花，既精致又宜家下飯短劇美妝穿搭運(yùn)動健身知識科普25-40歲，女性為主，多為一線或新一線城市的都市上班族，受過良好教育，生活在公司家庭兩點(diǎn)一線之間工作壓力大但生活節(jié)奏穩(wěn)定，偏好實(shí)用科技與效利用碎片時(shí)間刷短視頻，信賴數(shù)據(jù)和測評，決策謹(jǐn)慎該省省該花花，既精致又宜家下飯短劇美妝穿搭運(yùn)動健身知識科普25-40歲，女性為主，多為一線或新一線城市的都市上班族，受過良好教育，生活在公司家庭兩點(diǎn)一線之間工作壓力大但生活節(jié)奏穩(wěn)定，偏好實(shí)用科技與效利用碎片時(shí)間刷短視頻，信賴數(shù)據(jù)和測評，決策謹(jǐn)慎跟隨大眾錯(cuò)不了，面子工程不能少本地新聞家庭劇情測評榜單傳統(tǒng)文化35-50歲，男性為主，生活在山東濟(jì)寧、四川綿陽等新線城市，多為體制內(nèi)或商業(yè)經(jīng)營者，已婚有孩，有車有房保守且精明，重視家庭，消費(fèi)時(shí)更看重品牌與本地口碑，認(rèn)為品牌能彰顯身份，信賴大眾的選擇，消費(fèi)決策穩(wěn)中求優(yōu)玩得酷，靠得住20-35歲，男性為主，生活在浙江杭州、四川成都等新一線城市，多為互聯(lián)網(wǎng)或創(chuàng)意行業(yè)，喜歡嘗鮮，追求個(gè)性追求精神享受、科技潮流、喜歡嘗試新鮮事物，有收集癖，消費(fèi)是個(gè)人風(fēng)格的延伸，但也會比價(jià)找優(yōu)惠開箱視頻開箱視頻跨界聯(lián)名跨界聯(lián)名前沿科技前沿科技游戲直播游戲直播把日子過得有講究也有溫度等省會城市，家庭核心決策者，注重家庭品質(zhì)和性價(jià)比收納整理，追求生活精致感但不盲目消費(fèi)，兼顧實(shí)用與情感價(jià)值親子教育親子教育健康護(hù)理健康護(hù)理家居妙招家居妙招營養(yǎng)美食營養(yǎng)美食【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)&CTR汽車用戶定量調(diào)研Base:1300】%。汽車強(qiáng)興趣人群中快手用戶占全網(wǎng)汽車強(qiáng)興趣人群的比例主要汽車內(nèi)容相關(guān)平臺（汽車強(qiáng)興趣人群中快手用戶占全網(wǎng)汽車強(qiáng)興趣人群的比例汽車強(qiáng)興趣人群中快手用戶的規(guī)模2024年6月2024年6月2025年6月【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)】汽車強(qiáng)興趣人群中的快手用戶更偏新線、男性b汽車強(qiáng)興趣人群中的快手用戶主要集中在30-49歲,其中40-49歲的用戶相對更多。汽車強(qiáng)興趣人群中快手用戶畫像人群占比TGI男女18-29歲30-39歲40-49歲50歲及以上高線新線性別年齡城市級別【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)】汽車強(qiáng)興趣人群快手用戶中藍(lán)領(lǐng)相對更多，貨車司機(jī)和人力資源汽車強(qiáng)興趣人群中快手用戶的典型職業(yè)特征示例（TGI汽車強(qiáng)興趣人群中快手用戶的典型職業(yè)特征示例（TGI）快手用戶的職業(yè)類型特征人群占比TGI白領(lǐng)藍(lán)領(lǐng)白領(lǐng)藍(lán)領(lǐng)【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)】汽車強(qiáng)興趣人群快手用戶中偏好潮流電商、二手電商、智能穿汽車強(qiáng)興趣人群中快手用戶的興趣標(biāo)簽特征人群占比TGI生鮮電商生鮮電商租房求職食品飲料潮流電商二次元智能穿戴職業(yè)教育母嬰快遞優(yōu)惠返利二手電商商務(wù)出行體育語言培訓(xùn)數(shù)碼產(chǎn)品金融教育綜合旅行影音娛樂智能家居新聞資訊短劇辦公小說漫畫游戲直播團(tuán)購旅游綜合電商【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)】汽車強(qiáng)興趣人群中快手用戶在地域分布上呈現(xiàn)出“大面積分布，高濃度聚集”的特征:汽車強(qiáng)興趣人群中快手用戶在整個(gè)北部地區(qū)(包含東北、華北、西北)均比較突出此外在西南(如云貴)等地也較為汽車強(qiáng)興趣人群中快手用戶在各省份的規(guī)模人群占比TGI●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●西藏西藏海南青海寧夏天津上海北京新疆福建重慶甘肅吉林江西陜西內(nèi)蒙古貴州湖北黑龍江山西安徽廣西浙江湖南云南遼寧江蘇四川河南河北山東廣東【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)】汽車強(qiáng)興趣人群中的快手用戶更傾向購買小型車和大型車，偏好20萬以下的燃油車車(汽油+混動),尤其是20萬以下的燃油車。汽車強(qiáng)興趣人群中快手用戶的購車偏好人群占比TGI心心價(jià)位能源X價(jià)位品牌類型車型級別能源類型價(jià)位能源X價(jià)位【數(shù)據(jù)來源：CTR汽車用戶定量調(diào)研Base:1300】快手有近6800萬的非重合汽車強(qiáng)興趣用戶汽車強(qiáng)興趣人群中快手非重合用戶畫像人群占比TGI人群占比TGI汽車強(qiáng)興趣人群中快手非重合用戶規(guī)模男女18-29歲30-39歲40-49歲50歲及以上高線新線【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)】汽車強(qiáng)興趣人群快手非重合用戶中藍(lán)領(lǐng)相對更多，貨車汽車強(qiáng)興趣人群中汽車強(qiáng)興趣人群中快手非重合用戶的典型職業(yè)特征示例（TGI）快手非重合用戶的職業(yè)類型特征人群占比TGI白領(lǐng)藍(lán)領(lǐng)白領(lǐng)藍(lán)領(lǐng)【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)】汽車強(qiáng)興趣人群快手非重合用戶中偏好語言培訓(xùn)、綜合旅行、金(TGl≥汽車強(qiáng)興趣人群中快手非重合用戶的興趣標(biāo)簽特征人群占比TGI租房租房生鮮電商求職食品飲料潮流電商二次元母嬰智能穿戴職業(yè)教育二手電商快遞優(yōu)惠返利商務(wù)出行體育語言培訓(xùn)金融數(shù)碼產(chǎn)品教育綜合旅行影音娛樂智能家居新聞資訊小說漫畫短劇辦公直播游戲團(tuán)購綜合電商旅游【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)】快手覆蓋近6000萬汽車預(yù)購人群約占全網(wǎng)的53%。快手用戶的汽車預(yù)購率為23%即每100位汽車強(qiáng)興趣快手用戶中就有23位汽車預(yù)購人群同比2024年6月有所提升。汽車預(yù)購率主要汽車內(nèi)容相關(guān)平臺（APP）汽車預(yù)購人群疊加覆蓋率汽車預(yù)購率快手抖音近6000萬汽車預(yù)購人群中快手用戶規(guī)模快手抖音近6000萬汽車預(yù)購人群中快手用戶規(guī)模2024年6月2024年6月2025年6月【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)】汽車預(yù)購人群中的快手用戶更偏新線、男性用戶，年齡b汽車預(yù)購人群中的快手用戶主要集中在18-49歲的青中年群體其中18-29歲和40-49歲的用戶相對更多汽車預(yù)購人群中快手用戶畫像人群占比TGI18-29歲30-39歲40-49歲50歲及以上高線新線男18-29歲30-39歲40-49歲50歲及以上高線新線性別年齡城市級別【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)】汽車預(yù)購人群快手用戶中藍(lán)領(lǐng)相對更多，貨車汽車預(yù)購人群中快手用戶的典型職業(yè)特征示例（TGI汽車預(yù)購人群中快手用戶的典型職業(yè)特征示例（TGI）快手用戶的職業(yè)類型特征人群占比TGI白領(lǐng)藍(lán)領(lǐng)白領(lǐng)藍(lán)領(lǐng)【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)】汽車預(yù)購人群快手用戶中偏好潮流電商、智能穿戴、求汽車預(yù)購人群中快手用戶的興趣標(biāo)簽特征人群占比TGI【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)】租房生鮮電商食品飲料求職二次元汽車預(yù)購人群快手用戶中偏好潮流電商、智能穿戴、求汽車預(yù)購人群中快手用戶的興趣標(biāo)簽特征人群占比TGI【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)】租房生鮮電商食品飲料求職二次元職業(yè)教育潮流電商智能穿戴母嬰二手電商優(yōu)惠返利快遞商務(wù)出行語言培訓(xùn)體育金融數(shù)碼產(chǎn)品教育綜合旅行影音娛樂智能家居新聞資訊短劇辦公小說漫畫游戲直播團(tuán)購綜合電商旅游●●快手有超1400萬的非重合汽車預(yù)購用戶汽車預(yù)購人群中快手非重合用戶畫像人群占比TGI人群占比TGI汽車預(yù)購人群中快手非重合用戶規(guī)模男女18-29歲30-39歲40-49歲50歲及以上高線新線【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)】汽車預(yù)購人群快手非重合用戶中藍(lán)領(lǐng)相對更多，貨車(155)。汽車預(yù)購人群中快手非重合用戶的典型職業(yè)特征示例（TGI汽車預(yù)購人群中快手非重合用戶的典型職業(yè)特征示例（TGI）快手非重合用戶的職業(yè)類型特征人群占比TGI白領(lǐng)藍(lán)領(lǐng)白領(lǐng)藍(lán)領(lǐng)【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)】租房生鮮電商食品飲料求職潮流電商母嬰二次元職業(yè)教育智能穿戴二手電商(TGl≥商務(wù)出行(TGl≥汽車預(yù)購人群中快手非重合用戶的興趣標(biāo)簽特征人群占比TGI快遞體育語言培訓(xùn)金融數(shù)碼產(chǎn)品綜合旅行教育影音娛樂智能家居新聞資訊短劇辦公小說漫畫直播游戲汽車預(yù)購人群中快手非重合用戶的興趣標(biāo)簽特征人群占比TGI注：興趣標(biāo)簽按照用戶近3個(gè)月在該類APP的活躍情況統(tǒng)計(jì)團(tuán)購綜合電商旅游注：興趣標(biāo)簽按照用戶近3個(gè)月在該類APP的活躍情況統(tǒng)計(jì)汽車預(yù)購人群快手非重合用戶中偏好收發(fā)快遞、智能穿戴、潮流電商的相對更多汽車預(yù)購人群快手非重合用戶中偏好收發(fā)快遞、智能穿戴、潮流電商的相對更多【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)】全網(wǎng)4.5億車主人群，快手覆蓋四成以上，其中新能源車主占2025年6月全網(wǎng)車主人群MAU2025年6月全網(wǎng)車主人群MAU（億）人群占比TGI燃油車新能源新能源車主中快手用戶規(guī)模：新能源車主中快手用戶規(guī)模：全網(wǎng)車主人群快手車主人群男女18-29歲30-39歲40-49歲全網(wǎng)車主人群快手車主人群【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)】新能源車主快手用戶中藍(lán)領(lǐng)相對更多，網(wǎng)約車和貨車司機(jī)相新能源車主中新能源車主中快手用戶的典型職業(yè)特征示例（TGI）快手用戶的職業(yè)類型特征人群占比TGI白領(lǐng)藍(lán)領(lǐng)【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)】生鮮電商租房求職潮流電商食品飲料二次元職業(yè)教育智能穿戴母嬰優(yōu)惠返利(TGl≥快遞語言培訓(xùn)二手電商(TGl≥商務(wù)出行新能源車主中快手用戶的興趣標(biāo)簽特征人群占比TGI體育教育數(shù)碼產(chǎn)品綜合旅行金融影音娛樂智能家居新聞資訊小說漫畫短劇辦公新能源車主中快手用戶的興趣標(biāo)簽特征人群占比TGI游戲直播團(tuán)購綜合電商注：興趣標(biāo)簽按照用戶近3個(gè)月在該類APP的活躍情況統(tǒng)計(jì)注：興趣標(biāo)簽按照用戶近3個(gè)月在該類APP的活躍情況統(tǒng)計(jì)【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)】快手有超1100萬的非重合新能源車主新能源車主中快手非重合用戶畫像人群占比TGI人群占比TGI新能源車主中快手非重合用戶規(guī)模男女18-29歲30-39歲40-49歲50歲及以上高線新線【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)】新能源車主快手非重合用戶中藍(lán)領(lǐng)相對更多，貨車和網(wǎng)約車司機(jī)相(155)。新能源車主中快手非重合用戶的典型職業(yè)特征示例（TGI新能源車主中快手非重合用戶的典型職業(yè)特征示例（TGI）快手非重合用戶的職業(yè)類型特征人群占比TGI白領(lǐng)藍(lán)領(lǐng)白領(lǐng)藍(lán)領(lǐng)注：TGI=新能源車主中快手相對于抖音的非重合用戶此項(xiàng)的比例/全網(wǎng)用戶此項(xiàng)的比例*【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)】新能源車主快手非重合用戶中偏好智能穿戴、收發(fā)快遞、金融的相對(TGl≥新能源車主中快手非重合用戶的興趣標(biāo)簽特征人群占比TGI生鮮電商生鮮電商租房求職潮流電商食品飲料二次元母嬰職業(yè)教育智能穿戴優(yōu)惠返利二手電商快遞語言培訓(xùn)商務(wù)出行體育教育數(shù)碼產(chǎn)品綜合旅行影音娛樂金融智能家居新聞資訊小說漫畫短劇辦公游戲直播團(tuán)購綜合電商旅游注：興趣標(biāo)簽按照用戶近3個(gè)月在該類APP的活躍情況統(tǒng)計(jì)【數(shù)據(jù)來源：CTR星漢移動用戶分析系統(tǒng)】從主機(jī)廠定量調(diào)研來看,有48%的主機(jī)廠專家表示2025年從快手獲得的線索在變多,46%表示跟去年一致僅有6%認(rèn)為在減少。分能源類型來看新能源主機(jī)廠中表示2025年從快手獲得線索變多的占比44%而燃油車主機(jī)廠認(rèn)為線索變多的更高,為52%。2025年在快手獲得線索量變化的主機(jī)廠占比增加不變減少2025年在快手獲得的線索量增加的主機(jī)廠占比Total新能源燃油車自主合資新勢力豪華車【數(shù)據(jù)來源：CTR主機(jī)廠定量調(diào)研】快手汽車線索規(guī)模持續(xù)高速增長:從2023年至2025年,快手總體線索規(guī)模實(shí)現(xiàn)360%的增長。尤其是經(jīng)銷商線索規(guī)模增長最快增長高達(dá)540%,展現(xiàn)出快手線索轉(zhuǎn)化效能的持續(xù)躍升快手線索量增長趨勢總體線索量相比2023年8月增長總體線索量相比2023年8月增長經(jīng)銷商線索量相比2023年8月增長8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月2023年官號經(jīng)銷商總體【數(shù)據(jù)來源：快手?jǐn)?shù)據(jù)】