2025國(guó)考鞍山市鐵路運(yùn)輸崗位行測(cè)預(yù)測(cè)卷及答案一、常識(shí)判斷（共10題，每題1分，共10分）1.我國(guó)《鐵路法》規(guī)定，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)優(yōu)先保證國(guó)家軍事運(yùn)輸、搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸和重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)男枨?，并保障運(yùn)輸安全。以下哪項(xiàng)不屬于重點(diǎn)物資運(yùn)輸范疇？A.煤炭B.石油C.鞍鋼生產(chǎn)的特種鋼材D.旅游客運(yùn)2.鞍山是全國(guó)重要的鋼鐵工業(yè)基地，其鐵路運(yùn)輸中占比最高的貨物類型是？A.煤炭B.鋼鐵產(chǎn)品C.農(nóng)副產(chǎn)品D.石油化工產(chǎn)品3.鐵路運(yùn)輸中，"客貨混運(yùn)"模式在鞍山地區(qū)的應(yīng)用主要依賴哪種技術(shù)手段？A.自動(dòng)化分揀系統(tǒng)B.多式聯(lián)運(yùn)C.貨車編組優(yōu)化D.電氣化鐵路4.鞍山地區(qū)鐵路線路中，與沈山鐵路平行且連接盤錦港的重要線路是？A.溝海鐵路B.大鄭鐵路C.丹大鐵路D.長(zhǎng)大鐵路5.2023年，中國(guó)鐵路貨運(yùn)量達(dá)47.2億噸，其中高鐵貨運(yùn)占比首次突破10%。這一數(shù)據(jù)體現(xiàn)了我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)哪捻?xiàng)發(fā)展趨勢(shì)？A.客運(yùn)化轉(zhuǎn)型B.重載化發(fā)展C.智能化升級(jí)D.綠色化轉(zhuǎn)型6.鞍山站作為東北地區(qū)重要鐵路樞紐，其日均客流量在春運(yùn)期間可達(dá)多少萬(wàn)人次？A.5萬(wàn)B.10萬(wàn)C.15萬(wàn)D.20萬(wàn)7.鐵路運(yùn)輸中，"五定"原則指的是哪五項(xiàng)核心要素？A.定點(diǎn)、定線、定車、定員、定價(jià)B.定點(diǎn)、定線、定速、定頻、定責(zé)C.定點(diǎn)、定線、定標(biāo)、定權(quán)、定責(zé)D.定點(diǎn)、定線、定車、定頻、定責(zé)8.鞍山地區(qū)鐵路運(yùn)輸中，"煤運(yùn)專線"的主要運(yùn)輸對(duì)象是？A.鋼鐵原料B.煤炭C.建材D.農(nóng)產(chǎn)品9.鐵路運(yùn)輸中，"CTCS-2"系統(tǒng)的主要功能是？A.自動(dòng)售票B.列車運(yùn)行控制C.貨物追蹤D.客戶服務(wù)10.鞍山地區(qū)鐵路貨運(yùn)中，"集裝箱運(yùn)輸"的主要優(yōu)勢(shì)是？A.成本低廉B.適應(yīng)性強(qiáng)C.運(yùn)輸速度快D.覆蓋范圍廣二、言語(yǔ)理解與表達(dá)（共15題，每題0.8分，共12分）1.下列句子中，哪一項(xiàng)存在語(yǔ)?。緼.鞍山地區(qū)鐵路貨運(yùn)量近年來(lái)呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)的趨勢(shì)。B.由于鐵路運(yùn)輸效率的提升，部分企業(yè)選擇將鋼材運(yùn)輸從公路轉(zhuǎn)向鐵路。C.鐵路貨運(yùn)的智能化升級(jí)需要大量技術(shù)人才支持。D.鞍鋼生產(chǎn)的特種鋼材通過(guò)鐵路運(yùn)輸可直達(dá)全國(guó)重點(diǎn)工程項(xiàng)目。2.填入橫線處最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是：鐵路運(yùn)輸?shù)腳_____優(yōu)勢(shì)使其成為大宗物資運(yùn)輸?shù)氖走x方式。A.經(jīng)濟(jì)性B.高效性C.靈活性D.綠色性3.下列選項(xiàng)中，與"鐵路運(yùn)輸是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施"意思最接近的一項(xiàng)是？A.鐵路運(yùn)輸是城市交通的主要形式。B.鐵路運(yùn)輸對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)有支撐作用。C.鐵路運(yùn)輸是所有企業(yè)運(yùn)輸?shù)氖走x。D.鐵路運(yùn)輸技術(shù)最先進(jìn)。4.鐵路運(yùn)輸中，"甩掛運(yùn)輸"模式的主要目的是？A.提高列車運(yùn)行效率B.增加客運(yùn)班次C.降低運(yùn)輸成本D.擴(kuò)大貨運(yùn)范圍5.下列句子中，哪一項(xiàng)體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)?安全可靠"特點(diǎn)？A.鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力大，適合長(zhǎng)距離運(yùn)輸。B.鐵路運(yùn)輸受天氣影響較小，準(zhǔn)點(diǎn)率高。C.鐵路運(yùn)輸?shù)母采w范圍廣，可達(dá)偏遠(yuǎn)地區(qū)。D.鐵路運(yùn)輸?shù)钠眱r(jià)相對(duì)較低。6.填入橫線處最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是：鐵路貨運(yùn)的______化轉(zhuǎn)型將進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率。A.智能化B.自動(dòng)化C.綠色化D.便捷化7.下列選項(xiàng)中，與"鐵路運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展需要技術(shù)創(chuàng)新"意思最接近的一項(xiàng)是？A.鐵路運(yùn)輸需要減少碳排放。B.鐵路運(yùn)輸需要提高效率。C.鐵路運(yùn)輸需要更多資金投入。D.鐵路運(yùn)輸需要優(yōu)化線路布局。8.鐵路運(yùn)輸中，"多式聯(lián)運(yùn)"模式的主要優(yōu)勢(shì)是？A.運(yùn)輸成本低B.覆蓋范圍廣C.轉(zhuǎn)運(yùn)效率高D.客戶體驗(yàn)好9.下列句子中，哪一項(xiàng)存在邏輯錯(cuò)誤？A.鞍山地區(qū)鐵路貨運(yùn)量占遼寧省的30%，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)顯著。B.鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力大，可以完全替代公路運(yùn)輸。C.鐵路運(yùn)輸?shù)闹悄芑?jí)需要大量技術(shù)人才支持。D.鐵路貨運(yùn)的綠色發(fā)展需要推廣新能源列車。10.填入橫線處最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是：鐵路運(yùn)輸?shù)腳_____優(yōu)勢(shì)使其成為大宗物資運(yùn)輸?shù)氖走x方式。A.經(jīng)濟(jì)性B.高效性C.靈活性D.綠色性11.下列選項(xiàng)中，與"鐵路運(yùn)輸是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施"意思最接近的一項(xiàng)是？A.鐵路運(yùn)輸是城市交通的主要形式。B.鐵路運(yùn)輸對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)有支撐作用。C.鐵路運(yùn)輸是所有企業(yè)運(yùn)輸?shù)氖走x。D.鐵路運(yùn)輸技術(shù)最先進(jìn)。12.鐵路運(yùn)輸中，"甩掛運(yùn)輸"模式的主要目的是？A.提高列車運(yùn)行效率B.增加客運(yùn)班次C.降低運(yùn)輸成本D.擴(kuò)大貨運(yùn)范圍13.下列句子中，哪一項(xiàng)體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)?安全可靠"特點(diǎn)？A.鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力大，適合長(zhǎng)距離運(yùn)輸。B.鐵路運(yùn)輸受天氣影響較小，準(zhǔn)點(diǎn)率高。C.鐵路運(yùn)輸?shù)母采w范圍廣，可達(dá)偏遠(yuǎn)地區(qū)。D.鐵路運(yùn)輸?shù)钠眱r(jià)相對(duì)較低。14.填入橫線處最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是：鐵路貨運(yùn)的______化轉(zhuǎn)型將進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率。A.智能化B.自動(dòng)化C.綠色化D.便捷化15.下列選項(xiàng)中，與"鐵路運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展需要技術(shù)創(chuàng)新"意思最接近的一項(xiàng)是？A.鐵路運(yùn)輸需要減少碳排放。B.鐵路運(yùn)輸需要提高效率。C.鐵路運(yùn)輸需要更多資金投入。D.鐵路運(yùn)輸需要優(yōu)化線路布局。三、數(shù)量關(guān)系（共10題，每題1分，共10分）1.鞍山地區(qū)某鐵路貨運(yùn)站日貨運(yùn)量平均為5萬(wàn)噸，若通過(guò)技術(shù)改造使運(yùn)力提升20%，日均貨運(yùn)量可達(dá)多少萬(wàn)噸？A.6萬(wàn)B.6.2萬(wàn)C.6.4萬(wàn)D.6.5萬(wàn)2.一列貨運(yùn)列車從鞍山站出發(fā)，4小時(shí)后到達(dá)沈陽(yáng)站，兩地鐵路距離為400公里，列車的平均速度是多少？A.80公里/小時(shí)B.90公里/小時(shí)C.100公里/小時(shí)D.110公里/小時(shí)3.某鐵路貨運(yùn)班列的固定成本為10萬(wàn)元，每噸貨物成本為50元，若該班列運(yùn)輸100噸貨物，總成本是多少？A.550萬(wàn)元B.55萬(wàn)元C.50.5萬(wàn)元D.51萬(wàn)元4.鐵路貨運(yùn)中，某集裝箱的體積為10立方米，重量為20噸，其體積重量比是多少？A.1:2B.2:1C.1:1D.5:15.一列高鐵的座位數(shù)為300個(gè)，若一等座票價(jià)為500元，二等座票價(jià)為300元，若一等座售出80%，二等座售出70%，總收入是多少萬(wàn)元？A.135B.140C.145D.1506.鐵路貨運(yùn)中，某貨物運(yùn)費(fèi)為每噸100元，若運(yùn)輸500噸貨物，需支付多少元？A.50萬(wàn)元B.5萬(wàn)元C.5000元D.500萬(wàn)元7.鐵路貨運(yùn)中，某貨物運(yùn)費(fèi)為每噸100元，若運(yùn)輸500噸貨物，需支付多少元？A.50萬(wàn)元B.5萬(wàn)元C.5000元D.500萬(wàn)元8.鐵路貨運(yùn)中，某貨物運(yùn)費(fèi)為每噸100元，若運(yùn)輸500噸貨物，需支付多少元？A.50萬(wàn)元B.5萬(wàn)元C.5000元D.500萬(wàn)元9.鐵路貨運(yùn)中，某貨物運(yùn)費(fèi)為每噸100元，若運(yùn)輸500噸貨物，需支付多少元？A.50萬(wàn)元B.5萬(wàn)元C.5000元D.500萬(wàn)元10.鐵路貨運(yùn)中，某貨物運(yùn)費(fèi)為每噸100元，若運(yùn)輸500噸貨物，需支付多少元？A.50萬(wàn)元B.5萬(wàn)元C.5000元D.500萬(wàn)元四、判斷推理（共15題，每題1分，共15分）1.鐵路運(yùn)輸是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，→鐵路運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)有支撐作用。A.正確B.錯(cuò)誤2.鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力大，→鐵路運(yùn)輸適合長(zhǎng)距離運(yùn)輸。A.正確B.錯(cuò)誤3.鐵路運(yùn)輸?shù)钠眱r(jià)相對(duì)較低，→鐵路運(yùn)輸是所有企業(yè)運(yùn)輸?shù)氖走x。A.正確B.錯(cuò)誤4.鐵路運(yùn)輸受天氣影響較小，→鐵路運(yùn)輸準(zhǔn)點(diǎn)率高。A.正確B.錯(cuò)誤5.鐵路運(yùn)輸?shù)母采w范圍廣，→鐵路運(yùn)輸可達(dá)偏遠(yuǎn)地區(qū)。A.正確B.錯(cuò)誤6.鐵路運(yùn)輸?shù)闹悄芑?jí)需要大量技術(shù)人才支持，→鐵路運(yùn)輸需要更多資金投入。A.正確B.錯(cuò)誤7.鐵路運(yùn)輸?shù)木G色發(fā)展需要推廣新能源列車，→鐵路運(yùn)輸需要技術(shù)創(chuàng)新。A.正確B.錯(cuò)誤8.鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力大，→鐵路運(yùn)輸可以完全替代公路運(yùn)輸。A.正確B.錯(cuò)誤9.鐵路運(yùn)輸是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，→鐵路運(yùn)輸技術(shù)最先進(jìn)。A.正確B.錯(cuò)誤10.鐵路運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展需要技術(shù)創(chuàng)新，→鐵路運(yùn)輸需要優(yōu)化線路布局。A.正確B.錯(cuò)誤11.鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力大，→鐵路運(yùn)輸適合長(zhǎng)距離運(yùn)輸。A.正確B.錯(cuò)誤12.鐵路運(yùn)輸受天氣影響較小，→鐵路運(yùn)輸準(zhǔn)點(diǎn)率高。A.正確B.錯(cuò)誤13.鐵路運(yùn)輸?shù)母采w范圍廣，→鐵路運(yùn)輸可達(dá)偏遠(yuǎn)地區(qū)。A.正確B.錯(cuò)誤14.鐵路運(yùn)輸?shù)闹悄芑?jí)需要大量技術(shù)人才支持，→鐵路運(yùn)輸需要更多資金投入。A.正確B.錯(cuò)誤15.鐵路運(yùn)輸?shù)木G色發(fā)展需要推廣新能源列車，→鐵路運(yùn)輸需要技術(shù)創(chuàng)新。A.正確B.錯(cuò)誤五、資料分析（共5題，每題2分，共10分）材料：2023年，鞍山市鐵路貨運(yùn)量達(dá)2.5億噸，同比增長(zhǎng)12%。其中，鋼鐵產(chǎn)品占比60%，煤炭占比20%，其余為農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)制品。鐵路貨運(yùn)總收入為150億元，同比增長(zhǎng)15%。1.2023年，鞍山市鐵路貨運(yùn)量中，非鋼鐵產(chǎn)品的占比是多少？A.40%B.50%C.60%D.80%2.2023年，鞍山市鐵路貨運(yùn)總收入同比增長(zhǎng)了多少億元？A.15億元B.20億元C.25億元D.30億元3.2023年，鞍山市鐵路貨運(yùn)量中，煤炭的運(yùn)輸量是多少億噸？A.0.5B.0.6C.0.8D.1.04.若2024年鞍山市鐵路貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)10%，預(yù)計(jì)2024年貨運(yùn)量是多少億噸？A.2.75B.2.8C.2.9D.3.05.2023年，鞍山市鐵路貨運(yùn)量中，鋼鐵產(chǎn)品的運(yùn)輸收入是多少億元？A.90B.100C.110D.120答案及解析一、常識(shí)判斷1.D（旅游客運(yùn)不屬于重點(diǎn)物資運(yùn)輸范疇）2.B（鞍山是鋼鐵基地，鐵路貨運(yùn)以鋼鐵為主）3.B（多式聯(lián)運(yùn)是鞍山地區(qū)鐵路貨運(yùn)的主要技術(shù)手段）4.A（溝海鐵路連接鞍山與盤錦港）5.C（高鐵貨運(yùn)占比提升體現(xiàn)智能化發(fā)展）6.B（春運(yùn)期間鞍山站日均客流量約10萬(wàn)人次）7.D（"五定"原則包括定點(diǎn)、定線、定車、定頻、定責(zé)）8.B（煤運(yùn)專線主要運(yùn)輸煤炭）9.B（CTCS-2系統(tǒng)是列車運(yùn)行控制系統(tǒng)）10.B（集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)是適應(yīng)性強(qiáng)）二、言語(yǔ)理解與表達(dá)1.B（存在邏輯錯(cuò)誤，鐵路運(yùn)輸不能完全替代公路運(yùn)輸）2.B（高效性）3.B（意思最接近）4.A（甩掛運(yùn)輸?shù)闹饕康氖翘岣咝剩?.B（受天氣影響小體現(xiàn)安全可靠）6.A（智能化）7.B（意思最接近）8.C（多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)是轉(zhuǎn)運(yùn)效率高）9.B（存在邏輯錯(cuò)誤，鐵路運(yùn)輸不能完全替代公路運(yùn)輸）10.B（高效性）11.B（意思最接近）12.A（甩掛運(yùn)輸?shù)闹饕康氖翘岣咝剩?3.B（受天氣影響小體現(xiàn)安全可靠）14.A（智能化）15.B（意思最接近）三、數(shù)量關(guān)系1.C（5×1.2=6.4萬(wàn)噸）2.C（400÷4=100公里/小時(shí)）3.B（10+100×50=550萬(wàn)元）4.A（10÷20=1:2）5.A（300×0.8×500+300×0.7×300=135萬(wàn)元）6.A（500×100=50萬(wàn)元）7.A（50萬(wàn)元）8.A（50萬(wàn)元）9.A（50萬(wàn)元）10.A（50萬(wàn)元）四、判斷推理1.A（正確）2.A（正確）3