橋梁立柱裝配式平臺(tái)施工方案_第1頁(yè)
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橋梁立柱裝配式平臺(tái)施工方案一、工程概況本項(xiàng)目為城市快速路橋梁工程,主線橋長(zhǎng)932m,包含195根橋梁立柱,其中預(yù)制裝配式立柱112根,采用雙柱式矩形截面設(shè)計(jì),斷面尺寸2m×1.5m,高度范圍4.1~8.9m,單根最大重量65t。所有預(yù)制構(gòu)件均在智慧綜合預(yù)制場(chǎng)站集中生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)采用"工廠化預(yù)制+裝配化拼裝"的施工模式,通過(guò)灌漿套筒連接技術(shù)實(shí)現(xiàn)立柱與承臺(tái)、立柱節(jié)段間的結(jié)構(gòu)一體化。本方案嚴(yán)格遵循相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,確保施工質(zhì)量與安全。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行圖紙會(huì)審,重點(diǎn)復(fù)核立柱結(jié)構(gòu)尺寸、鋼筋排布、灌漿套筒定位等關(guān)鍵參數(shù)。編制詳細(xì)的構(gòu)件加工圖,明確各節(jié)段的連接方式及精度要求。對(duì)施工人員開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)交底,內(nèi)容包括預(yù)制工藝、吊裝流程、灌漿操作等,特種作業(yè)人員(灌漿工、吊裝工)需持證上崗。建立BIM模型進(jìn)行施工模擬,提前發(fā)現(xiàn)并解決構(gòu)件碰撞、安裝空間不足等問(wèn)題。2.2場(chǎng)地與設(shè)備準(zhǔn)備預(yù)制場(chǎng)站設(shè)置鋼筋加工區(qū)、模板區(qū)、澆筑區(qū)、養(yǎng)護(hù)區(qū)及存放區(qū),各區(qū)域采用硬化地面并設(shè)置排水坡度。配置數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋籠滾焊機(jī)等加工設(shè)備,確保鋼筋骨架精度。吊裝設(shè)備選用250t汽車(chē)吊,其性能參數(shù)需滿(mǎn)足最大起重量及作業(yè)半徑要求,進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行設(shè)備檢測(cè)并報(bào)備。灌漿施工配備專(zhuān)用攪拌設(shè)備、壓力灌漿罐、流動(dòng)度測(cè)試儀等工具,所有計(jì)量器具需經(jīng)法定機(jī)構(gòu)校驗(yàn)合格。2.3材料準(zhǔn)備混凝土:采用C40高性能混凝土,粗骨料選用5-20mm連續(xù)級(jí)配碎石,細(xì)骨料采用中砂,摻加粉煤灰和礦粉改善工作性,混凝土坍落度控制在180±20mm。鋼筋:縱向受力鋼筋采用HRB400E級(jí)鋼筋,套筒連接區(qū)域鋼筋表面需進(jìn)行除銹處理,保證螺紋連接質(zhì)量。灌漿材料:選用高強(qiáng)度無(wú)收縮灌漿料,初始流動(dòng)度≥300mm,28d抗壓強(qiáng)度≥85MPa,進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提供出廠合格證及檢驗(yàn)報(bào)告,并按每50t為一批次進(jìn)行抽樣復(fù)試。灌漿套筒:采用全灌漿套筒,材質(zhì)為45號(hào)鋼,套筒長(zhǎng)度不小于鋼筋直徑的8倍,每個(gè)套筒設(shè)置灌漿孔和出漿孔,孔徑符合規(guī)范要求。三、構(gòu)件預(yù)制3.1鋼筋加工與安裝鋼筋在專(zhuān)用胎架上進(jìn)行綁扎,采用定位模具保證主筋間距及保護(hù)層厚度。對(duì)于套筒連接的鋼筋,其端部需加工成直螺紋,螺紋長(zhǎng)度應(yīng)滿(mǎn)足套筒連接要求。安裝灌漿套筒時(shí),使用專(zhuān)用定位工裝確保套筒位置偏差≤3mm,垂直度偏差≤1°。鋼筋骨架整體吊裝入模時(shí),設(shè)置臨時(shí)支撐防止變形,骨架與模板間采用塑料墊塊,墊塊強(qiáng)度不低于構(gòu)件混凝土強(qiáng)度。3.2模板工程模板采用定制鋼模,面板厚度≥6mm,支撐系統(tǒng)采用型鋼加固,確保澆筑過(guò)程中模板變形≤2mm。模板安裝前進(jìn)行打磨除銹,涂刷專(zhuān)用脫模劑,分節(jié)段拼裝時(shí)采用螺栓連接,接縫處粘貼止水條防止漏漿。模板驗(yàn)收重點(diǎn)檢查尺寸偏差、接縫嚴(yán)密性及支撐穩(wěn)定性,其允許偏差如下:截面尺寸:±5mm柱高:±10mm軸線位置:5mm表面平整度:3mm/2m3.3混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)混凝土采用泵送方式入模,分層澆筑厚度≤500mm,振搗采用插入式振搗棒,振搗時(shí)間控制在15-30s,直至混凝土表面泛漿且無(wú)氣泡溢出。澆筑過(guò)程中需專(zhuān)人監(jiān)控模板變形及鋼筋位置,發(fā)現(xiàn)異常立即處理?;炷脸跄筮M(jìn)行覆蓋保濕,終凝后轉(zhuǎn)入養(yǎng)護(hù)區(qū)采用蒸汽養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)制度為:靜停期:≥2h,溫度≥5℃升溫期:≤15℃/h,最高溫度≤60℃恒溫期:55±5℃,持續(xù)4-6h降溫期:≤10℃/h,出池溫度與環(huán)境溫差≤20℃3.4構(gòu)件存放與標(biāo)識(shí)預(yù)制構(gòu)件強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的75%后方可脫模,存放采用三點(diǎn)支撐方式,支點(diǎn)位置設(shè)在距端部0.2L(L為構(gòu)件長(zhǎng)度)處。構(gòu)件堆放層數(shù)不超過(guò)2層,層間設(shè)置墊木,墊木應(yīng)在同一垂直線上。每個(gè)構(gòu)件需噴涂唯一性標(biāo)識(shí),內(nèi)容包括構(gòu)件編號(hào)、生產(chǎn)日期、強(qiáng)度等級(jí)、合格狀態(tài)等信息,存放時(shí)間不宜超過(guò)90天。四、構(gòu)件運(yùn)輸4.1運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)根據(jù)構(gòu)件重量和尺寸選擇合適的運(yùn)輸車(chē)輛,65t級(jí)立柱采用大型平板拖車(chē),車(chē)長(zhǎng)≥12m,配置液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。運(yùn)輸前對(duì)構(gòu)件進(jìn)行加固,采用專(zhuān)用吊架與車(chē)輛連接,支點(diǎn)處設(shè)置緩沖墊,防止運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生應(yīng)力集中。運(yùn)輸路線提前勘察,清除道路障礙,跨越橋梁時(shí)需驗(yàn)算承載力,必要時(shí)進(jìn)行交通導(dǎo)改。4.2運(yùn)輸過(guò)程控制運(yùn)輸速度控制在30km/h以?xún)?nèi),轉(zhuǎn)彎處減速至5km/h,避免急加速和急剎車(chē)。車(chē)上配備GPS定位系統(tǒng)及通訊設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸狀態(tài)。構(gòu)件運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后,需進(jìn)行外觀檢查,重點(diǎn)查看是否有裂縫、邊角破損等情況,核對(duì)構(gòu)件編號(hào)與安裝位置是否一致。五、現(xiàn)場(chǎng)吊裝5.1吊裝前準(zhǔn)備清理承臺(tái)頂面,測(cè)量放樣并設(shè)置軸線控制樁和高程基準(zhǔn)點(diǎn)。在承臺(tái)上彈出立柱安裝定位線,安裝調(diào)平螺栓和限位裝置。對(duì)預(yù)埋鋼筋進(jìn)行調(diào)直處理,確保其位置偏差≤10mm,垂直度偏差≤1°。吊裝索具選用專(zhuān)用吊具,鋼絲繩安全系數(shù)≥6,吊點(diǎn)設(shè)置在構(gòu)件設(shè)計(jì)吊耳位置,吊耳與構(gòu)件連接采用焊接,焊縫高度≥8mm。5.2吊裝施工流程試吊:將構(gòu)件吊離地面30cm后暫停,檢查吊具受力情況、構(gòu)件平衡性及制動(dòng)系統(tǒng),確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)提升。就位:構(gòu)件緩慢下放至承臺(tái)上方,通過(guò)人工輔助使套筒孔對(duì)準(zhǔn)預(yù)埋鋼筋,下落過(guò)程中保持構(gòu)件垂直,避免碰撞鋼筋。調(diào)位:利用全站儀進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)平螺栓控制立柱垂直度,允許偏差為H/3000(H為柱高)且≤20mm。臨時(shí)固定:垂直度調(diào)整合格后,立即安裝臨時(shí)支撐,支撐與承臺(tái)采用膨脹螺栓連接,每個(gè)方向設(shè)置2道斜撐,支撐強(qiáng)度需經(jīng)計(jì)算確定。5.3節(jié)段拼裝對(duì)于高度超過(guò)6m的立柱采用分節(jié)段吊裝,第一節(jié)段安裝完成后,需待灌漿料強(qiáng)度達(dá)到35MPa方可進(jìn)行第二節(jié)段施工。節(jié)段拼接時(shí),上下節(jié)段的定位銷(xiāo)孔需精準(zhǔn)對(duì)接,采用導(dǎo)向裝置輔助就位,接縫處間隙控制在5-10mm,采用環(huán)氧砂漿填充。安裝完成后復(fù)核整體垂直度,確保符合設(shè)計(jì)要求。六、灌漿連接施工6.1施工準(zhǔn)備灌漿前清理套筒內(nèi)雜物及積水,采用高壓空氣吹掃每個(gè)套筒,確保孔道暢通。檢查灌漿孔和出漿孔是否通暢,封堵底座縫隙,采用座漿砂漿分倉(cāng),每個(gè)倉(cāng)室長(zhǎng)度≤1500mm,分倉(cāng)完成后進(jìn)行密封性檢查。按灌漿料說(shuō)明書(shū)要求的水料比(1:0.12)進(jìn)行配比,采用專(zhuān)用攪拌機(jī)攪拌,攪拌時(shí)間≥5min,攪拌完成后靜置2min消泡,測(cè)試初始流動(dòng)度≥300mm。6.2灌漿施工采用壓力灌漿法,灌漿管從灌漿孔插入深度≥50mm,啟動(dòng)空壓機(jī)使灌漿罐內(nèi)壓力達(dá)到0.1MPa,勻速壓送灌漿料。當(dāng)出漿孔流出無(wú)氣泡的連續(xù)漿體時(shí),及時(shí)用橡膠塞封堵,順序?yàn)橄认潞笊稀牡偷礁?。同一倉(cāng)室的灌漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,單次灌漿時(shí)間≤30min。灌漿完成后保持壓力0.1MPa保壓1min,期間若發(fā)現(xiàn)出漿孔有漿體回流,需重新補(bǔ)灌。6.3質(zhì)量控制每工作班制作40mm×40mm×160mm的灌漿料試塊3組,分別檢測(cè)1d、3d、28d抗壓強(qiáng)度。對(duì)灌漿施工全過(guò)程進(jìn)行旁站監(jiān)理,填寫(xiě)《灌漿施工檢查記錄表》,內(nèi)容包括灌漿時(shí)間、環(huán)境溫度、流動(dòng)度、試塊制作等信息,并留存影像資料。灌漿料強(qiáng)度達(dá)到35MPa前,嚴(yán)禁碰撞或擾動(dòng)構(gòu)件,養(yǎng)護(hù)期間環(huán)境溫度保持在5℃以上,低溫時(shí)采取保溫措施。七、質(zhì)量驗(yàn)收7.1構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收預(yù)制構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)時(shí)檢查外觀質(zhì)量,表面不得有裂縫、蜂窩、露筋等缺陷,棱角損傷面積≤500mm2。尺寸偏差按批次抽查,允許偏差如下:截面尺寸:±5mm套筒位置:3mm預(yù)埋件位置:10mm平整度:5mm/m7.2安裝驗(yàn)收立柱安裝完成后,采用全站儀檢測(cè)軸線位置、垂直度及頂面高程,每個(gè)構(gòu)件檢測(cè)不少于2個(gè)測(cè)站。灌漿套筒連接進(jìn)行抗拉強(qiáng)度試驗(yàn),每500個(gè)接頭一組,試驗(yàn)結(jié)果需符合規(guī)范要求。驗(yàn)收資料包括構(gòu)件出廠合格證、灌漿料試驗(yàn)報(bào)告、吊裝記錄、隱蔽工程驗(yàn)收記錄等,所有資料需齊全并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。八、安全與環(huán)保措施8.1安全管理建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,設(shè)置專(zhuān)職安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查。吊裝作業(yè)設(shè)置警戒區(qū),非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi),吊裝指揮采用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò),信號(hào)統(tǒng)一規(guī)范。高空作業(yè)人員需佩戴雙鉤安全帶,作業(yè)平臺(tái)設(shè)置防護(hù)欄桿。灌漿施工時(shí)佩戴防護(hù)眼鏡、口罩和手套,現(xiàn)場(chǎng)配備應(yīng)急水源及洗眼器。定期對(duì)吊裝設(shè)備、臨時(shí)用電進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。8.2環(huán)保措施預(yù)制場(chǎng)站設(shè)置封閉式垃圾站,分類(lèi)回收建筑垃圾,危險(xiǎn)廢棄物交由專(zhuān)業(yè)單位處理。施工廢水經(jīng)沉淀池處理后回用,油料庫(kù)房設(shè)置防滲池防止污染土壤。運(yùn)輸車(chē)輛必須覆蓋篷布,出場(chǎng)前沖洗輪胎,避免揚(yáng)塵污染。構(gòu)件養(yǎng)護(hù)采用節(jié)水型噴淋系統(tǒng),養(yǎng)護(hù)用水循環(huán)利用,減少水資源消耗。九、施工進(jìn)度計(jì)劃采用Project軟件編制進(jìn)度計(jì)劃,關(guān)鍵線路為:構(gòu)件預(yù)制(45d)→運(yùn)輸(2d)→吊裝(30d)→灌漿連接(15d)→驗(yàn)收(5d)。為確保工期,預(yù)制構(gòu)件可提前20d開(kāi)始生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)吊裝與構(gòu)件運(yùn)輸平行作業(yè)。每周召開(kāi)進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì),及時(shí)調(diào)整資源配置,保證各工序銜接順暢。十、應(yīng)急預(yù)案針對(duì)可能發(fā)生的吊裝失穩(wěn)、灌漿料堵塞、設(shè)備故障等突發(fā)事件,制定專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案?,F(xiàn)

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