第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁民航安全技能培訓(xùn)試題及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.在民航運行中，以下哪種情況屬于異常情況？（）

A.飛機起飛前進行輪胎壓力檢查

B.飛機在巡航高度遭遇雷暴天氣

C.飛機在降落時出現(xiàn)輕微側(cè)風(fēng)

D.飛機在滑行過程中突然發(fā)生輪胎爆胎

2.以下哪種情況下，機組人員必須立即執(zhí)行緊急撤離程序？（）

A.飛機在地面發(fā)生輕微火警

B.飛機在空中遇到鳥擊導(dǎo)致輕微損傷

C.飛機艙門在起飛過程中意外打開

D.飛機在降落時出現(xiàn)煙霧但未確認火源

3.根據(jù)民航法規(guī)，客艙內(nèi)禁止使用明火的主要原因是？（）

A.影響乘客舒適度

B.可能引發(fā)火災(zāi)或爆炸

C.增加飛機重量

D.干擾無線電通訊

4.以下哪種應(yīng)急設(shè)備屬于客艙安全設(shè)備？（）

A.消防斧

B.空調(diào)系統(tǒng)

C.照明系統(tǒng)

D.衛(wèi)生間清潔劑

5.飛機在緊急情況下，機組人員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行？（）

A.安撫乘客情緒

B.收集乘客財物

C.執(zhí)行應(yīng)急程序

D.報告地面控制

6.以下哪種行為屬于機組人員違反安全規(guī)定？（）

A.在巡航階段進行安全設(shè)備檢查

B.在緊急情況下使用無線電通訊

C.在客艙內(nèi)分發(fā)應(yīng)急手冊

D.在非緊急情況下關(guān)閉應(yīng)急燈

7.飛機在空中遇到結(jié)冰時，以下哪種措施是有效的？（）

A.降低飛行高度以避開結(jié)冰區(qū)域

B.增加發(fā)動機功率以融化結(jié)冰

C.關(guān)閉部分發(fā)動機以減少負荷

D.開啟防冰系統(tǒng)

8.以下哪種情況下，機組人員必須執(zhí)行備用機組計劃？（）

A.機長因疲勞申請休息

B.飛機在途中遇到惡劣天氣

C.一名乘務(wù)員突發(fā)疾病

D.飛機燃油量超出預(yù)期

9.客艙內(nèi)煙霧報警器觸發(fā)后，機組人員應(yīng)立即采取的措施是？（）

A.立即打開所有艙門

B.檢查是否為誤報

C.向乘客廣播疏散指令

D.關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)

10.以下哪種情況下，機組人員必須進行緊急醫(yī)療救護？（）

A.乘客因暈機輕微不適

B.乘客突發(fā)心臟病

C.乘客情緒激動需要安撫

D.乘客因飲食不當(dāng)腹瀉

11.飛機在降落前，機組人員應(yīng)向乘客宣讀的內(nèi)容不包括？（）

A.緊急出口位置

B.禁止使用電子設(shè)備

C.緊急撤離路線

D.飛行目的地天氣

12.以下哪種情況下，機組人員必須執(zhí)行緊急備降程序？（）

A.飛機燃油量不足

B.飛機遭遇輕微turbulence

C.飛機高度超出限制

D.飛機遇到輕微云層

13.客艙內(nèi)滅火器的使用方法，以下描述正確的是？（）

A.對準火焰根部噴射

B.從上往下噴射

C.避免直接噴射人體

D.先搖晃再噴射

14.飛機在空中遇到鳥擊時，以下哪種情況可能需要緊急備降？（）

A.鳥擊導(dǎo)致輕微機身損傷

B.鳥擊導(dǎo)致發(fā)動機失效

C.鳥擊未對飛機造成影響

D.鳥擊發(fā)生在非關(guān)鍵部位

15.以下哪種行為屬于機組人員違反應(yīng)急程序？（）

A.在緊急情況下關(guān)閉客艙燈

B.在緊急情況下打開應(yīng)急門

C.在緊急情況下使用無線電求救

D.在緊急情況下檢查乘客是否系好安全帶

16.飛機在降落時，以下哪種情況屬于正?，F(xiàn)象？（）

A.起落架收起過程中出現(xiàn)異響

B.艙內(nèi)氣壓突然下降

C.飛機出現(xiàn)輕微側(cè)傾

D.起落架未完全伸出

17.以下哪種情況下，機組人員必須執(zhí)行緊急撤離程序？（）

A.飛機在地面發(fā)生輕微火災(zāi)

B.飛機在空中遇到輕微煙霧

C.飛機艙門在起飛過程中意外打開

D.飛機在降落時出現(xiàn)輕微顛簸

18.客艙內(nèi)應(yīng)急滑梯的使用方法，以下描述正確的是？（）

A.滑梯展開后需固定

B.滑梯展開后需清理地面障礙物

C.滑梯使用后需立即收起

D.滑梯展開后無需檢查

19.飛機在空中遇到結(jié)冰時，以下哪種措施是無效的？（）

A.降低飛行高度以避開結(jié)冰區(qū)域

B.增加發(fā)動機功率以融化結(jié)冰

C.開啟防冰系統(tǒng)

D.關(guān)閉部分發(fā)動機以減少負荷

20.以下哪種情況下，機組人員必須執(zhí)行緊急備降程序？（）

A.飛機燃油量超出預(yù)期

B.飛機高度超出限制

C.飛機遇到輕微云層

D.飛機遭遇輕微turbulence

二、多選題（共15分，多選、錯選均不得分）

21.以下哪些屬于客艙安全設(shè)備？（）

A.滅火器

B.應(yīng)急滑梯

C.煙霧報警器

D.空調(diào)系統(tǒng)

E.應(yīng)急醫(yī)療箱

22.飛機在緊急情況下，機組人員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪些措施？（）

A.執(zhí)行應(yīng)急程序

B.安撫乘客情緒

C.收集乘客財物

D.報告地面控制

E.確認乘客是否系好安全帶

23.以下哪些情況下，機組人員必須執(zhí)行緊急撤離程序？（）

A.飛機在地面發(fā)生輕微火災(zāi)

B.飛機在空中遇到嚴重?zé)熿F

C.飛機艙門在起飛過程中意外打開

D.飛機在降落時出現(xiàn)嚴重顛簸

E.飛機機身發(fā)生嚴重損傷

24.以下哪些行為屬于機組人員違反安全規(guī)定？（）

A.在巡航階段進行安全設(shè)備檢查

B.在緊急情況下使用無線電通訊

C.在非緊急情況下關(guān)閉應(yīng)急燈

D.在客艙內(nèi)分發(fā)應(yīng)急手冊

E.在緊急情況下關(guān)閉客艙燈

25.飛機在空中遇到結(jié)冰時，以下哪些措施是有效的？（）

A.降低飛行高度以避開結(jié)冰區(qū)域

B.增加發(fā)動機功率以融化結(jié)冰

C.開啟防冰系統(tǒng)

D.關(guān)閉部分發(fā)動機以減少負荷

E.保持穩(wěn)定飛行姿態(tài)

26.以下哪些情況下，機組人員必須執(zhí)行備用機組計劃？（）

A.機長因疲勞申請休息

B.飛機在途中遇到惡劣天氣

C.一名乘務(wù)員突發(fā)疾病

D.飛機燃油量不足

E.飛機高度超出限制

27.客艙內(nèi)煙霧報警器觸發(fā)后，機組人員應(yīng)立即采取哪些措施？（）

A.檢查是否為誤報

B.向乘客廣播疏散指令

C.立即打開所有艙門

D.關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)

E.檢查火源位置

28.以下哪些情況下，機組人員必須進行緊急醫(yī)療救護？（）

A.乘客因暈機輕微不適

B.乘客突發(fā)心臟病

C.乘客情緒激動需要安撫

D.乘客因飲食不當(dāng)腹瀉

E.乘客突發(fā)過敏反應(yīng)

29.飛機在降落前，機組人員應(yīng)向乘客宣讀哪些內(nèi)容？（）

A.緊急出口位置

B.禁止使用電子設(shè)備

C.緊急撤離路線

D.飛行目的地天氣

E.應(yīng)急設(shè)備使用方法

30.以下哪些行為屬于機組人員違反應(yīng)急程序？（）

A.在緊急情況下關(guān)閉客艙燈

B.在緊急情況下打開應(yīng)急門

C.在緊急情況下使用無線電求救

D.在緊急情況下檢查乘客是否系好安全帶

E.在緊急情況下關(guān)閉應(yīng)急廣播

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.在民航運行中，所有異常情況都需要立即執(zhí)行緊急程序。

32.飛機在空中遇到雷暴天氣時，機組人員應(yīng)立即執(zhí)行備降程序。

33.客艙內(nèi)禁止使用明火的主要原因是影響乘客舒適度。

34.滅火器的使用方法應(yīng)先搖晃再噴射。

35.飛機在空中遇到鳥擊時，只要未對飛機造成影響，無需特殊處理。

36.機組人員在緊急情況下應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行應(yīng)急程序。

37.客艙內(nèi)煙霧報警器觸發(fā)后，機組人員應(yīng)立即打開所有艙門。

38.飛機在降落時，輕微側(cè)傾屬于正?，F(xiàn)象。

39.機組人員在緊急情況下應(yīng)優(yōu)先安撫乘客情緒。

40.飛機在空中遇到結(jié)冰時，應(yīng)關(guān)閉部分發(fā)動機以減少負荷。

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

41.在民航運行中，所有異常情況都需要立即執(zhí)行________程序。

42.客艙內(nèi)禁止使用明火的主要原因是________。

43.滅火器的使用方法應(yīng)________噴射。

44.飛機在空中遇到鳥擊時，只要未對飛機造成影響，________特殊處理。

45.機組人員在緊急情況下應(yīng)優(yōu)先________程序。

46.飛機在降落時，輕微側(cè)傾屬于________現(xiàn)象。

47.飛機在空中遇到結(jié)冰時，應(yīng)________以減少負荷。

48.客艙內(nèi)煙霧報警器觸發(fā)后，機組人員應(yīng)立即________。

49.機組人員在緊急情況下應(yīng)優(yōu)先________。

50.飛機在空中遇到雷暴天氣時，機組人員應(yīng)立即________程序。

五、簡答題（共3題，每題5分，共15分）

51.簡述飛機在空中遇到結(jié)冰時，機組人員應(yīng)采取哪些措施？

52.簡述客艙內(nèi)滅火器的使用方法及注意事項。

53.簡述飛機在緊急情況下，機組人員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪些措施？

六、案例分析題（共1題，共25分）

某架民航客機在巡航階段突然遭遇雷暴天氣，機艙內(nèi)出現(xiàn)輕微煙霧，部分乘客感到不適。機組人員立即執(zhí)行應(yīng)急程序，檢查煙霧來源，發(fā)現(xiàn)是客艙內(nèi)某個設(shè)備故障導(dǎo)致。此時，飛機燃油量正常，但高度已超出原定巡航高度。

問題：

1.機組人員應(yīng)立即采取哪些措施應(yīng)對煙霧情況？

2.飛機燃油量正常，但高度超出原定巡航高度，機組人員應(yīng)如何處理？

3.針對此次事件，機組人員應(yīng)如何總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)？

參考答案及解析

一、單選題（共20分）

1.D

解析：輪胎爆胎屬于嚴重異常情況，可能危及飛行安全，需立即處理。A、B、C均屬于正常情況。

2.C

解析：艙門在起飛過程中意外打開屬于嚴重異常情況，需立即執(zhí)行緊急撤離程序。A、B、D均屬于一般異常情況。

3.B

解析：客艙內(nèi)禁止使用明火的主要原因是防止火災(zāi)或爆炸，確保乘客安全。A、C、D均與安全無關(guān)。

4.A

解析：消防斧屬于客艙安全設(shè)備，用于滅火。B、C、D均不屬于安全設(shè)備。

5.C

解析：在緊急情況下，機組人員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行應(yīng)急程序，確保乘客安全。A、B、D均屬于輔助措施。

6.A

解析：在巡航階段進行安全設(shè)備檢查屬于正常操作，但在緊急情況下需優(yōu)先執(zhí)行應(yīng)急程序。B、C、D均屬于應(yīng)急程序。

7.D

解析：開啟防冰系統(tǒng)是有效的措施，可防止結(jié)冰影響飛行安全。A、B、C均無效或不可行。

8.D

解析：飛機燃油量超出預(yù)期屬于嚴重異常情況，需執(zhí)行備用機組計劃。A、B、C均不屬于此情況。

9.C

解析：煙霧報警器觸發(fā)后，機組人員應(yīng)立即向乘客廣播疏散指令。A、B、D均不符合應(yīng)急程序。

10.B

解析：乘客突發(fā)心臟病屬于緊急醫(yī)療情況，需立即進行醫(yī)療救護。A、C、D均不屬于緊急醫(yī)療情況。

11.D

解析：飛行目的地天氣屬于非必要信息，機組人員無需宣讀。A、B、C均屬于必要信息。

12.A

解析：飛機燃油量不足屬于嚴重異常情況，需立即執(zhí)行緊急備降程序。B、C、D均不屬于此情況。

13.A

解析：滅火器的使用方法應(yīng)對準火焰根部噴射。B、C、D均不符合滅火原理。

14.B

解析：鳥擊導(dǎo)致發(fā)動機失效屬于嚴重異常情況，需立即執(zhí)行緊急備降程序。A、C、D均不屬于此情況。

15.A

解析：在緊急情況下關(guān)閉客艙燈屬于違反應(yīng)急程序。B、C、D均屬于應(yīng)急程序。

16.C

解析：輕微側(cè)傾屬于正?，F(xiàn)象，不會影響飛行安全。A、B、D均屬于異常情況。

17.A

解析：飛機在地面發(fā)生輕微火災(zāi)屬于異常情況，需立即執(zhí)行緊急撤離程序。B、C、D均不屬于此情況。

18.B

解析：滑梯展開后需清理地面障礙物，確保乘客安全。A、C、D均不符合使用方法。

19.B

解析：增加發(fā)動機功率無法融化結(jié)冰，反而可能增加負荷。A、C、D均屬于有效措施。

20.A

解析：飛機燃油量超出預(yù)期屬于嚴重異常情況，需立即執(zhí)行緊急備降程序。B、C、D均不屬于此情況。

二、多選題（共15分，多選、錯選均不得分）

21.ABC

解析：滅火器、應(yīng)急滑梯、煙霧報警器屬于客艙安全設(shè)備?？照{(diào)系統(tǒng)、應(yīng)急醫(yī)療箱不屬于安全設(shè)備。

22.ABDE

解析：機組人員在緊急情況下應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行應(yīng)急程序、安撫乘客情緒、報告地面控制、確認乘客是否系好安全帶。C不屬于優(yōu)先措施。

23.ABC

解析：飛機在地面發(fā)生輕微火災(zāi)、空中遇到嚴重?zé)熿F、艙門在起飛過程中意外打開均需執(zhí)行緊急撤離程序。D、E均不屬于此情況。

24.CE

解析：在非緊急情況下關(guān)閉應(yīng)急燈、在緊急情況下關(guān)閉客艙燈屬于違反安全規(guī)定。A、B、D均屬于正常操作。

25.AC

解析：降低飛行高度以避開結(jié)冰區(qū)域、開啟防冰系統(tǒng)是有效的措施。B、D、E均無效或不可行。

26.AD

解析：飛機燃油量不足、飛機高度超出限制均需執(zhí)行備用機組計劃。B、C、E均不屬于此情況。

27.AB

解析：煙霧報警器觸發(fā)后，機組人員應(yīng)檢查是否為誤報、向乘客廣播疏散指令。C、D、E均不符合應(yīng)急程序。

28.BE

解析：乘客突發(fā)心臟病、乘客突發(fā)過敏反應(yīng)屬于緊急醫(yī)療情況。A、C、D均不屬于緊急醫(yī)療情況。

29.ABC

解析：機組人員應(yīng)向乘客宣讀緊急出口位置、禁止使用電子設(shè)備、緊急撤離路線。D、E均屬于非必要信息。

30.AD

解析：在緊急情況下關(guān)閉客艙燈、在緊急情況下關(guān)閉應(yīng)急廣播屬于違反應(yīng)急程序。B、C、E均屬于應(yīng)急程序。

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.×

解析：并非所有異常情況都需要立即執(zhí)行緊急程序，需根據(jù)情況判斷。

32.×

解析：飛機在空中遇到雷暴天氣時，機組人員應(yīng)根據(jù)情況判斷是否執(zhí)行備降程序。

33.×

解析：客艙內(nèi)禁止使用明火的主要原因是防止火災(zāi)或爆炸，與舒適度無關(guān)。

34.×

解析：滅火器的使用方法應(yīng)先搖晃再噴射。

35.×

解析：飛機在空中遇到鳥擊時，若對飛機造成影響，需立即執(zhí)行緊急程序。

36.√

解析：機組人員在緊急情況下應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行應(yīng)急程序。

37.×

解析：煙霧報警器觸發(fā)后，機組人員應(yīng)立即檢查火源位置。

38.√

解析：飛機在降落時，輕微側(cè)傾屬于正?，F(xiàn)象。

39.×

解析：機組人員在緊急情況下應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行應(yīng)急程序。

40.×

解析：飛機在空中遇到結(jié)冰時，應(yīng)保持穩(wěn)定飛行姿態(tài)，不應(yīng)關(guān)閉部分發(fā)動機。

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

41.應(yīng)急

解析：在民航運行中，所有異常情況都需要立即執(zhí)行應(yīng)急程序。

42.防止火災(zāi)或爆炸

解析：客艙內(nèi)禁止使用明火的主要原因是防止火災(zāi)或爆炸，確保乘客安全。

43.對準火焰根部

解析：滅火器的使用方法應(yīng)先搖晃再噴射，對準火焰根部噴射。

44.無需

解析：飛機在空中遇到鳥擊時，只要未對飛機造成影響，無需特殊處理。

45.應(yīng)急

解析：機組人員在緊急情況下應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行應(yīng)急程序。

46.正常

解析：飛機在降落時，輕微側(cè)傾屬于正常現(xiàn)象。

47.保持穩(wěn)定飛行姿態(tài)

解析：飛機在空中遇到結(jié)冰時，應(yīng)保持穩(wěn)定飛行姿態(tài)，不應(yīng)關(guān)閉部分發(fā)動機。

48.檢查火源位置

解析：煙霧報警器觸發(fā)后，機組人員應(yīng)立即檢查火源位置。

49.執(zhí)行應(yīng)急程序

解析：機組人員在緊急情況下應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行應(yīng)急程序。

50.備降

解析：飛機在空中遇到雷暴天氣時，機