2025年大學《航空運動》專業(yè)題庫——航空產業(yè)的國際競爭力考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（每題2分，共20分）1.下列哪項不是波特五力模型分析航空產業(yè)國際競爭力時所考慮的競爭力量？A.現(xiàn)有競爭者的競爭B.潛在進入者的進入威脅C.替代品的替代威脅D.政府的干預程度2.根據國家競爭優(yōu)勢理論，決定一個國家在特定產業(yè)中是否具備競爭優(yōu)勢的關鍵因素是？A.生產要素B.需求條件C.相關和支持產業(yè)D.企業(yè)戰(zhàn)略、結構和同業(yè)競爭3.以下哪項不屬于影響航空產業(yè)國際競爭力的宏觀因素？A.經濟發(fā)展水平B.機場基礎設施C.政治環(huán)境D.人力資源4.航空公司通過提供獨特的d?chv?ho?c體驗來區(qū)別于競爭對手，屬于哪種競爭策略？A.成本領先戰(zhàn)略B.差異化戰(zhàn)略C.集中化戰(zhàn)略D.合資合作戰(zhàn)略5.以下哪個國際航空聯(lián)盟不包括中國航空集團旗下的航空公司？A.星空聯(lián)盟B.天合聯(lián)盟C.寰宇一家D.Oneworld6.電動飛機技術的發(fā)展對航空產業(yè)國際競爭力可能產生的主要影響是？A.降低運營成本B.減少環(huán)境污染C.提升載客能力D.增加航線密度7.航空業(yè)在推動區(qū)域經濟發(fā)展中扮演的重要角色是？A.提供大量就業(yè)機會B.促進旅游業(yè)發(fā)展C.保障國家安全D.推動技術創(chuàng)新8.航權談判中，最核心的航權是？A.空中走廊使用權B.過境權C.飛越權D.起降權9.航空公司在制定國際競爭策略時，需要重點考慮的因素是？A.本國政府的政策支持B.目標市場的文化差異C.企業(yè)的財務狀況D.替代交通工具的發(fā)展10.可持續(xù)發(fā)展要求對航空產業(yè)國際競爭力帶來的主要挑戰(zhàn)是？A.燃油價格上漲B.新技術投入成本高C.環(huán)境法規(guī)日益嚴格D.飛行員短缺二、填空題（每空1分，共10分）1.航空產業(yè)是一個典型的______產業(yè)，具有高投入、高風險、高技術、高回報的特點。2.衡量一個國家航空產業(yè)國際競爭力的重要指標是______。3.航空公司在國際市場上的主要競爭者包括______、其他航空公司和網上訂票平臺。4.航空聯(lián)盟的主要目的是通過______來擴大市場份額和提升競爭力。5.______是指一個國家在特定產業(yè)中，相對于其他國家所具有的競爭優(yōu)勢。6.航空產業(yè)對機場基礎設施的依賴性非常______。7.新冠疫情對全球航空產業(yè)造成了______的沖擊。8.航空公司在國際競爭中，需要面對來自______和______兩方面的競爭壓力。9.電動飛機技術的發(fā)展需要解決______、電池續(xù)航能力和噪音等問題。10.航空產業(yè)在實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展過程中，需要關注______、碳排放和噪音污染等問題。三、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述影響航空產業(yè)國際競爭力的主要微觀因素。2.簡述成本領先戰(zhàn)略在航空產業(yè)中的應用。3.簡述航空公司在國際市場競爭中面臨的主要挑戰(zhàn)。4.簡述新技術對航空產業(yè)國際競爭力的影響。四、論述題（10分）結合當前航空產業(yè)的發(fā)展趨勢，論述如何提升中國航空產業(yè)的國際競爭力。五、案例分析題（20分）假設你是一家中國航空公司的戰(zhàn)略規(guī)劃師，請分析如何制定該公司在東南亞地區(qū)的國際競爭策略。需要考慮該地區(qū)的競爭格局、主要影響因素、公司的自身優(yōu)勢和發(fā)展目標等因素。試卷答案一、選擇題1.D2.D3.B4.B5.C6.B7.B8.D9.B10.C二、填空題1.服務2.競爭力指數(shù)3.其他航空公司4.資源共享5.比較優(yōu)勢6.強烈7.災難性8.來自其他航空公司的競爭壓力；來自網上訂票平臺的競爭壓力9.能量密度10.可持續(xù)航空燃料三、簡答題1.影響航空產業(yè)國際競爭力的主要微觀因素：企業(yè)戰(zhàn)略、結構和同業(yè)競爭；技術創(chuàng)新能力；品牌形象和聲譽；服務質量；成本控制能力；人力資源管理；供應鏈管理。解析思路：此題考察對國家競爭優(yōu)勢理論中微觀因素的理解。根據波特的國家競爭優(yōu)勢理論，影響產業(yè)競爭力的微觀因素包括企業(yè)戰(zhàn)略、結構和同業(yè)競爭，技術創(chuàng)新能力，以及相關和支持產業(yè)。在航空產業(yè)中，這些因素具體表現(xiàn)為企業(yè)的競爭策略、組織結構、市場競爭態(tài)勢、研發(fā)投入、品牌建設、服務質量、成本管理、人才培養(yǎng)和供應鏈協(xié)同等。2.簡述成本領先戰(zhàn)略在航空產業(yè)中的應用：航空公司通過提高運營效率、優(yōu)化航線網絡、控制成本支出等方式，降低運營成本，以低于競爭對手的價格提供產品或服務，從而獲得競爭優(yōu)勢。解析思路：此題考察對成本領先戰(zhàn)略的理解及其在航空產業(yè)中的應用。成本領先戰(zhàn)略的核心是低成本，航空公司可以通過多種途徑降低成本，例如，使用高效的飛機、優(yōu)化機組排班、降低燃油消耗、精簡業(yè)務流程、與其他航空公司進行代碼共享或聯(lián)運等。通過實施成本領先戰(zhàn)略，航空公司可以在價格戰(zhàn)中生存下來，并吸引對價格敏感的乘客。3.航空公司在國際競爭中面臨的主要挑戰(zhàn)：激烈的市場競爭；不斷變化的政府政策；燃油價格波動；經濟波動；安全問題；環(huán)境保護壓力；技術變革。解析思路：此題考察對航空公司在國際競爭中面臨挑戰(zhàn)的認識。航空公司面臨著來自同行的激烈競爭，需要不斷改進服務、降低成本以保持競爭力。同時，政府政策的變化（如航權談判、關稅政策等）也會對航空公司的運營產生影響。此外，燃油價格的波動、經濟周期的變化、安全問題和環(huán)境保護要求等，都是航空公司需要應對的挑戰(zhàn)。4.新技術對航空產業(yè)國際競爭力的影響：新技術可以提高航空公司的運營效率、降低成本、提升服務質量、改善乘客體驗，從而增強其國際競爭力。例如，電動飛機技術可以減少碳排放，氫能源飛機技術可以提高燃油效率，人工智能技術可以優(yōu)化航線規(guī)劃和機組排班。解析思路：此題考察對新技術影響的理解。新技術是推動產業(yè)變革的重要力量，在航空產業(yè)中，新技術的發(fā)展和應用對提升國際競爭力具有重要意義。例如，電動飛機和氫能源飛機技術可以減少對傳統(tǒng)化石燃料的依賴，降低碳排放，符合可持續(xù)發(fā)展的要求；人工智能技術可以應用于航線規(guī)劃、機組排班、飛行控制等多個方面，提高運營效率和安全性。四、論述題結合當前航空產業(yè)的發(fā)展趨勢，提升中國航空產業(yè)的國際競爭力需要從以下幾個方面入手：首先，加大科技創(chuàng)新力度，加快新一代飛機、發(fā)動機、空管系統(tǒng)等關鍵技術的研發(fā)和應用，提升產業(yè)鏈供應鏈的自主可控能力。其次，優(yōu)化產業(yè)結構，推動航空產業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展，培育一批具有國際競爭力的航空企業(yè)集團。再次，加強國際合作，積極參與國際航空規(guī)則制定，推動構建開放、公平、非歧視的國際航空市場，提升中國航空產業(yè)在全球價值鏈中的地位。最后，完善政策體系，加大政策支持力度，營造良好的發(fā)展環(huán)境，激發(fā)市場活力和社會創(chuàng)造力。五、案例分析題制定該公司在東南亞地區(qū)的國際競爭策略，需要考慮以下因素：首先，分析東南亞地區(qū)的航空市場現(xiàn)狀和競爭格局，包括主要競爭對手、市場份額、航線網絡、票價水平等。其次，分析影響該公司在該地區(qū)競爭的主要因