人教版八年級(jí)物理《運(yùn)動(dòng)和力》章節(jié)訓(xùn)練考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿(mǎn)分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、如圖所示的慣性現(xiàn)象，下列解釋正確的是（）A．圖1鋼球沒(méi)有隨塑料片一起運(yùn)動(dòng)是因?yàn)殇撉蛞３衷瓉?lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B．圖2汽車(chē)的安全氣囊能減小駕駛員的慣性C．圖3被打出去的那個(gè)棋子是因?yàn)闆](méi)有慣性D．圖4松了的錘頭能緊套在錘柄上，是利用錘柄有向下運(yùn)動(dòng)的慣性2、下列說(shuō)法正確的是（）A．從樹(shù)上掉下來(lái)的蘋(píng)果，落地前與地球沒(méi)有接觸，所以蘋(píng)果與地球之間沒(méi)有作用力B．汽車(chē)后窗貼有“保持車(chē)距”的提示語(yǔ)，是為了避免前車(chē)擋住后車(chē)視線(xiàn)，這與慣性無(wú)關(guān)C．在粗糙的地面上滾動(dòng)的足球慢慢停下來(lái)，說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持D．用頭將飛來(lái)的足球頂入球門(mén)，說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)3、下列現(xiàn)象中物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有發(fā)生改變的是（）A．自由下落的雨滴B．環(huán)繞地球勻速飛行的神舟飛船C．減速進(jìn)站的列車(chē)D．勻速直線(xiàn)下降的“祝融號(hào)”火星探測(cè)車(chē)4、如圖表示作用在同一直線(xiàn)上的兩個(gè)力，F(xiàn)1=6牛，F(xiàn)2=4牛，則它們的合力大小和方向是（）A．10牛，方向與F2方向相同 B．10牛，方向與F1方向相同C．2牛，方向與F2方向相同 D．2牛，方向與Fl方向相同5、有關(guān)力和運(yùn)動(dòng)的描述不正確的是（）A．勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體受平衡力，勻速轉(zhuǎn)彎的物體受非平衡力B．豎直上拋的物體在最高點(diǎn)為靜止?fàn)顟B(tài)受平衡力C．滾動(dòng)的足球停下來(lái)是因?yàn)榍蚴艿阶枇．劃船時(shí)人向后劃船，船向前運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明力的作用是相互的6、下列關(guān)于慣性說(shuō)法正確的是（）A．靜止在草坪上的足球沒(méi)有慣性B．高速公路汽車(chē)限速是為了安全，因?yàn)樗俣仍酱髴T性越大C．運(yùn)動(dòng)員撞線(xiàn)后還要跑出去一段距離，是由于受到慣性的作用D．殲擊機(jī)戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱，這是為了減小慣性增強(qiáng)戰(zhàn)斗機(jī)的靈活性7、如圖所示的是探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)影響的實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是（）A．實(shí)驗(yàn)中運(yùn)動(dòng)的小車(chē)會(huì)停下來(lái)，說(shuō)明力不是改變物體物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而是維持物體的運(yùn)動(dòng)的原因B．實(shí)驗(yàn)表明，小車(chē)在毛巾上阻力最大，速度減小得最慢，滑行距離最短C．由于小車(chē)具有慣性，到達(dá)水平面后能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)D．若水平面光滑，小車(chē)將保持一定速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，即可驗(yàn)證牛頓第一定律8、如圖甲所示，放在水平地面上的物體，受到方向不變的水平推力F的作用，F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物體運(yùn)動(dòng)速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示。下列判斷正確的是（）A．，物體所受推力小于摩擦力B．，物體所受摩擦力大小為3NC．，物體所受推力與重力是一對(duì)平衡力D．，物體所受摩擦力大小為2N9、下列物體中，受到平衡力的是（）A．從手中飛出的紙飛機(jī) B．做圓周運(yùn)動(dòng)的鏈球C．在手中靜止的瓶子 D．減速運(yùn)動(dòng)的車(chē)子10、一個(gè)物體在空中由靜止豎直下落，在下落過(guò)程中（不計(jì)空氣阻力），假設(shè)物體突然失去重力，那么物體將（）A．立即停止運(yùn)動(dòng)B．速度越來(lái)越慢，最后停止運(yùn)動(dòng)C．以失去重力時(shí)刻的速度繼續(xù)下落，做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D．繼續(xù)下落，速度越來(lái)越大第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、如圖所示，水平桌面上放置的木塊向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其中F1＝10N，F(xiàn)2＝2N，此時(shí)在水平方向受到的合力大小為_(kāi)_____N；若撤去力F2，則木塊在水平方向受到的合力大小為_(kāi)_____N。2、將一物塊掛在彈簧秤下靜止時(shí)，彈簧秤示數(shù)如圖a所示。當(dāng)物塊在豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤示數(shù)如圖b所示，此時(shí)物塊所受的合力大小為_(kāi)__________N，方向?yàn)樨Q直___________。3、足球運(yùn)動(dòng)是大家喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng)，它包含有許多物理知識(shí)：踢球時(shí)腳感到疼，說(shuō)明力的作用是_____的；踢出球后，球繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，這是由于_____的原因；飛行中的球會(huì)落向地面是由于球受到_____；停在草地上的球受到平衡力是_____。4、吊車(chē)以1m/s的速度將1×104N的重物勻速向上提起，這時(shí)鋼索對(duì)重物的拉力大小是__________N；若吊車(chē)改為以2m/s的速度使該重物勻速下降，則鋼索對(duì)重物的拉力___________（填“變小”、“變大”或“不變”）。5、如圖甲所示，完全相同的木塊A和B疊放在水平桌面上，在20N的水平拉力F1作用下，A、B一起作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)木塊B所受的摩擦力為_(kāi)_____N；若將A、B緊靠著放在水平桌面上，用水平力F2推A使它們一起勻速運(yùn)動(dòng)（如圖乙所示），則推力6、為了研究當(dāng)物塊受斜向上拉力且處于靜止時(shí)，影響物塊對(duì)水平面的壓力大小的因素。某小組同學(xué)將相同物塊分別置于電子壓力計(jì)中央，用不同的拉力作用于物塊，并改變拉力與水平方向的夾角，實(shí)驗(yàn)過(guò)程如圖8所示。根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，請(qǐng)判斷影響物塊對(duì)水平面的壓力大小與什么因素有關(guān)，并寫(xiě)出判斷依據(jù)______7、某個(gè)實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)量滑動(dòng)摩擦的實(shí)驗(yàn)。如圖所示，把彈簧測(cè)力計(jì)的一端固定在墻上，另一端與一物塊P相連，用力F水平向左拉物塊下面的金屬板，金屬板向左運(yùn)動(dòng)，此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定（圖中已把彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)放大畫(huà)出），若用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得物塊P重13N，則物塊P受到金屬板的滑動(dòng)摩擦力的大小是___________N；摩擦力方向___________。8、如果兩個(gè)力作用于同一物體上，其三要素均相同，那么這兩個(gè)力______（填“可能”或“不可能”）相互平衡。9、如圖所示，一個(gè)重30N的木塊A被壓在墻面上靜止，壓力F的大小為8N，則A受到墻面對(duì)它的摩擦力大小為_(kāi)_____N，方向______。10、斧子的斧頭變松了，人們常用撞擊斧柄下端使其緊套在斧柄上（如圖所示），斧柄和斧頭原來(lái)都是運(yùn)動(dòng)的，當(dāng)斧柄下端撞擊到木墩時(shí)，斧柄突然停止運(yùn)動(dòng)，由于斧頭具有_______，斧頭原保持原來(lái)的_______繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，這樣斧頭就會(huì)牢牢地套在斧柄上了，斧柄下端撞擊木墩時(shí)，以斧柄為參照物，斧頭是______（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”），斧頭受到豎直向下的重力的作用，重力方向是_______。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、2017年4月16日，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)4號(hào)跑道進(jìn)行首次高速滑行測(cè)試。假如測(cè)試當(dāng)天，C919的總質(zhì)量為60t，在水平跑道上勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中受到的阻力是飛機(jī)總重的0.1倍，求：(1)C919的重力大小；(2)C919勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中牽引力的大小。2、科學(xué)研究表明兩個(gè)相互接觸的物體之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，接觸面上產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力大小與它們之間壓力的大小成正比，可用公式表示為f滑=kF壓（指k摩擦系數(shù)為小于1的正數(shù)，與材質(zhì)和粗糙程度有關(guān)；F壓為物體對(duì)接觸面的壓力大?。┊?dāng)相互接觸的兩物體的材料均不變時(shí)，k的大小不發(fā)生改變；當(dāng)相互接觸的兩物體的材料改變時(shí)，k的大小將改變?，F(xiàn)有三種不同的硬質(zhì)材料做成的長(zhǎng)方體物體A（（重量20N）、B（重量10N）和C（重量100N），A、C之間的摩擦系數(shù)kA=0.3，B、C之間的摩擦系數(shù)kB未知。將A、C如圖甲放在水平地面上時(shí)，用水平推力F1恰好使A在C的表面上向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。將A、B和C如圖乙放在水平地面上時(shí)，用大小為8N的水平推力F2恰好使A、B一起在C的表面上向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。（1）如圖甲，水平推力F1的大小為多少？（2）如圖乙，B受到摩擦力的大小為多少？（3）如圖丙，將物體C豎直固定在水平地面上，用水平壓力F3將A、B重疊壓在C的表面上，且A、B一起向下做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（A、B間不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)），則水平壓力F3的大小為多少？（4）如圖丁所示，有一根材質(zhì)均勻的圓柱形鋼管水平懸空放置，有一個(gè)半徑比鋼管稍大的圓環(huán)A套在鋼管上，小培同學(xué)在圓環(huán)的兩側(cè)綁有較長(zhǎng)的輕繩，并在另外一端用輕棍固定好。使得圓環(huán)A在拉力F的作用下能順暢的沿著水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。已知圓環(huán)A的質(zhì)量為6kg，圓環(huán)與鋼管之間的摩擦系數(shù)為0.2，且圓環(huán)還受到一個(gè)豎直方向的力F4的作用。若F=10N，則這個(gè)豎直方向的力F4的大小為多少牛？3、如圖所示是某大學(xué)設(shè)計(jì)的“都市螞蟻”概念車(chē)，這款汽車(chē)小巧實(shí)用，有利于緩解城市交通擁堵。（g=10N/kg）（1）若這款車(chē)質(zhì)量為400kg，車(chē)內(nèi)駕駛員的質(zhì)量為60kg，地面對(duì)車(chē)的支持力是多少？（2）若在水平公路上勻速行駛時(shí)受到的阻力是車(chē)重的0.4倍，車(chē)受到的牽引力是多少？4、如圖a所示，OA、OB、OC三段輕繩結(jié)于O點(diǎn)，輕繩OA與豎直方向的夾角為，下方輕繩OC懸掛質(zhì)量為的沙桶。輕繩OB水平，B端與放置在水平面上的質(zhì)量為的滑塊相連，滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，sin，cos，重力加速度g取，最大靜摩擦力按滑動(dòng)摩擦力計(jì)算。(1)求滑塊受到的摩擦力；(2)若緩慢往沙桶中添加細(xì)沙，要使滑塊靜止不動(dòng)，沙桶和沙的總質(zhì)量不能超過(guò)多少；(3)若移去滑塊，保持O點(diǎn)位置不變，用手牽引OB由水平位置繞O點(diǎn)向上逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，求此過(guò)程中繩OB上拉力的最大值和最小值。5、質(zhì)量為6×103kg的汽車(chē)在平直的公路上以10m/s的速度勻速行駛，在行駛過(guò)程中受到的阻力等于車(chē)重的0.08倍，g取10N/kg。求(1)汽車(chē)所受重力的大??；(2)汽車(chē)受到的牽引力的大??；(3)汽車(chē)在1min內(nèi)通過(guò)的路程。-參考答案-一、單選題1、A【解析】【詳解】A．圖1鋼球沒(méi)有隨塑料片一起運(yùn)動(dòng)是因?yàn)殇撉蛟瓉?lái)是靜止的，由于慣性要保持原來(lái)的靜止，因而沒(méi)有隨塑料片一起運(yùn)動(dòng)，故A正確B．圖2汽車(chē)的安全氣囊能減小慣性對(duì)駕駛員的傷害，并沒(méi)有減小慣性，慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān)，故B錯(cuò)誤；C．一切物體都具有慣性，圖3被打出去的那個(gè)棋子是因?yàn)槭艿搅肆Φ淖饔?，故C錯(cuò)誤；D．圖4松了的錘頭能緊套在錘柄上，是因?yàn)殄N柄和錘頭一起向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)錘柄突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，錘頭由于慣性繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)而緊套在錘柄上，慣性是一種性質(zhì)，它沒(méi)有方向，故D錯(cuò)誤。故選A。2、D【解析】【詳解】A．蘋(píng)果在落地前受到重力作用，蘋(píng)果與地球間有相互作用，故A錯(cuò)誤；B．汽車(chē)后窗貼有“保持車(chē)距”的提示語(yǔ)，目的是提醒后面的駕駛員，保持車(chē)距，以免車(chē)具有慣性而發(fā)生碰撞，不是為了避免前車(chē)擋住后車(chē)視線(xiàn)，故B錯(cuò)誤；C．在粗糙的地面上滾動(dòng)的足球慢慢停下來(lái)，說(shuō)明力改變了足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，并不能說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持，故C錯(cuò)誤；D．用頭將飛來(lái)的足球頂入球門(mén)，力使足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，這說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故D正確。故選D。3、D【解析】【詳解】A．自由下落的雨滴，速度越來(lái)越大，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，故A不符合題意；B．環(huán)繞地球勻速飛行的神舟飛船，速度方向發(fā)生改變，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，故B不符合題意；C．減速進(jìn)站的列車(chē)，速度變小，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，故C不符合題意；D．勻速直線(xiàn)下降的“祝融號(hào)”火星探測(cè)車(chē)，速度大小和方向不變，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有改變，故D符合題意。故選D。4、D【解析】【詳解】由于這兩個(gè)力是同一直線(xiàn)上的方向相反的兩個(gè)力，所以它們的合力大小等于兩個(gè)力之差，方向與較大的力相同，即大小是F=F1-F2=6N-4N=2N方向與F1方向相同，故D符合題意，ABC不符合題意。故選D。5、B【解析】【詳解】A．物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)處于平衡狀態(tài)，受平衡力的作用；勻速轉(zhuǎn)彎的物體的運(yùn)動(dòng)方向時(shí)刻發(fā)生變化，受非平衡力的作用，故A正確，A不符合題意；B．豎直上拋的物體在最高點(diǎn)時(shí)只受到重力，受非平衡力的作用，會(huì)向下運(yùn)動(dòng)，不會(huì)處于靜止?fàn)顟B(tài)，故B不正確，B符合題意；C．滾動(dòng)的足球停下來(lái)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化，是因?yàn)榍蚴艿阶枇Φ淖饔?，故C正確，C不符合題意；D．劃船時(shí)人向后劃船，給水一個(gè)向后的力，由于物體間力的作用是相互的，所以水會(huì)給船一個(gè)向前的力，使船向前運(yùn)動(dòng)，故D正確，D不符合題意。故選B。6、D【解析】【詳解】A．一切物體在任何情況下都有慣性，因此靜止在草坪上的足球有慣性，故A錯(cuò)誤；B．物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與速度無(wú)關(guān)，不是速度越大慣性越大，故B錯(cuò)誤；C．賽跑的運(yùn)動(dòng)員撞線(xiàn)后還要跑出去一段距離，是由于慣性還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，而不是受到慣性作用，故C錯(cuò)誤；D．慣性大小與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，因此殲擊機(jī)投入戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱，這是為了減小慣性更加靈活，故D正確。故選D。7、C【解析】【詳解】A．物體的運(yùn)動(dòng)不需要力去維持，實(shí)驗(yàn)中運(yùn)動(dòng)的小車(chē)會(huì)停下來(lái)，說(shuō)明力阻力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故A錯(cuò)誤；B．從毛巾、棉布到木板，接觸面粗糙程度變小，小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力變小，根據(jù)實(shí)驗(yàn)表明現(xiàn)象可知，小車(chē)在毛巾上阻力最大，速度減小得最快，滑行距離最短，故B錯(cuò)誤；C．由于小車(chē)具有慣性，要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，到達(dá)水平面后能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．實(shí)驗(yàn)結(jié)論不能通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證，因?yàn)榕ｎD第一定律是一種理想狀態(tài)，是在科學(xué)推理的基礎(chǔ)上得出的，故D錯(cuò)誤。故選C。8、D【解析】【詳解】A．由v-t圖象可知，，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，水平方向上受到的推力和摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，故A錯(cuò)誤；B．由v-t圖象可知，時(shí)，物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，由F-t圖像可知，此時(shí)推力為2N，由于物體處于平衡狀態(tài)，水平方向上受到的推力和摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，則滑動(dòng)摩擦力為2N；滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，與速度無(wú)關(guān)，內(nèi)物體做加速運(yùn)動(dòng)，滑動(dòng)摩擦力為2N，故B錯(cuò)誤；C．，物體所受推力與重力不在同一直線(xiàn)上，不是一對(duì)平衡力；故C錯(cuò)誤；D．由v-t圖象可知，，物體做減速運(yùn)動(dòng)，壓力和接觸面的粗糙程度不變，摩擦力大小不變，所受摩擦力大小為2N，故D正確。故選D。9、C【解析】【詳解】A．從手中飛出的紙飛機(jī)；其運(yùn)動(dòng)方向和速度不斷改變，故不是平衡狀態(tài)，受到的不是平衡力，故A不符合題意；B．做圓周運(yùn)動(dòng)的鏈球，其運(yùn)動(dòng)方向和速度不斷改變，故不是平衡狀態(tài)，受到的不是平衡力，故B不符合題意；C．在手中靜止的瓶子，處于平衡狀態(tài)，受到平衡力，故C符合題意；D．車(chē)子做減速運(yùn)動(dòng)，故不是平衡狀態(tài)，受到的不是平衡力，故D不符合題意。故選C。10、C【解析】【詳解】由牛頓第一定律可知，運(yùn)動(dòng)的物體不受力的作用時(shí)，物體將做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。有題意可知，一個(gè)物體在空中由靜止豎直下落，在下落過(guò)程中是運(yùn)動(dòng)的，不計(jì)空氣阻力時(shí)，假設(shè)物體突然失去重力，那么物體將以失去重力時(shí)刻的速度繼續(xù)下落，做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。故選C。二、填空題1、02【解析】【詳解】[1]木塊向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，此時(shí)在水平方向受到的合力大小為0N。[2]分析可知，木塊開(kāi)始在水平方向受F1、F2和摩擦力三個(gè)力而平衡（做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)），則木塊受到的摩擦力f＝F1﹣F2＝10N﹣2N＝8N撤去F2后，木塊在水平方向受到F1和f的作用，二力的合力F合＝F1﹣f＝10N﹣8N＝2N2、1向下【解析】【詳解】[1]圖a中，物塊掛在彈簧秤下靜止，則物塊所受拉力為G=圖b中，物塊在豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，此時(shí)，物塊的重力不變，而拉力為2N，故此時(shí)物塊所受的合力大小為1N。[2]重力大于拉力，故合力的方向向下。3、相互球具有慣性重力重力和支持力【解析】【詳解】[1]踢球時(shí)，腳會(huì)對(duì)球有一個(gè)力的作用，同時(shí)腳感到疼，表明腳也受到了球?qū)λ囊粋€(gè)力的作用，說(shuō)明力的作用是相互的。[2]踢出球后，球不再受到腳的作用力，而球還能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，這是由于足球具有慣性的原因，慣性是物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的屬性。[3]地球?qū)Φ孛娓浇奈矬w有吸引作用，這種作用使地面附近的物體受到重力，重力的方向是豎直向下的，所以飛行中的球會(huì)落向地面是由于球受到了重力。[4]停在草地上的球受到平衡力是地球?qū)ζ涞闹С至推涫艿降闹亓?，這兩個(gè)力都作用在球上，且大小相等、方向相反、作用在同一直線(xiàn)上。4、1×104不變【解析】【詳解】[1]被吊車(chē)吊著的重物，受豎直向上的拉力F，豎直向下的重力G作用；重物靜止或勻速上升或勻速下降，都處于平衡狀態(tài)，所以鋼索對(duì)重物的拉力F與重力G是一對(duì)平衡力，由平衡條件得：F與G是一對(duì)平衡力，大小相等，方向相反。所以鋼索對(duì)重物的拉力為F=G=1×104N[2]吊車(chē)改為以2m/s的速度使該重物勻速下降，處于平衡狀態(tài)，所以鋼索對(duì)重物的拉力F與重力G是一對(duì)平衡力，重力大小不變，故鋼索對(duì)重物的拉力不變。5、020【解析】【詳解】[1]在甲圖中，物體A、B在20N的水平拉力F1作用下，一起作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，因此，AB是一個(gè)整體，即受到平衡力作用，而物體B在物體A上，一起做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以物體B不受摩擦力，即摩擦力為0。物體A受到的拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力，即摩擦力大小等于拉力的大小，也為20N。[2]在乙圖中，若將A、B緊靠著放在水平桌面上，接觸的粗糙程度不變，壓力也不變，因此摩擦力也不變，使它們一起勻速運(yùn)動(dòng)，因此推力與此時(shí)的摩擦力為一對(duì)平衡力，推力的大小也為20N。6、見(jiàn)解析【解析】【詳解】分析比較（a)與（b)與（c），相同物塊受斜向上拉力靜止時(shí)，拉力的大小相同，拉力與水平方向的夾角不同，物塊對(duì)水平面的壓力不同，說(shuō)明物塊對(duì)水平面的壓力與拉力與水平方向的夾角有關(guān)。分析比較（b與（d)，相同物塊受斜向上拉力靜止時(shí)，拉力與水平方向的夾角相同，拉力的大小不同，物塊對(duì)水平面的壓力不同，說(shuō)明物塊對(duì)水平面的壓力與拉力的大小有關(guān)。故物塊對(duì)水平面的壓力大小與拉力的大小、拉力與水平方向的夾角有關(guān)。7、2.6水平向左【解析】【詳解】[1]由圖示彈簧測(cè)力計(jì)可知，其分度值是0.1N，其讀數(shù)為2.6N；物體P靜止，受到的彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)它的拉力和金屬板對(duì)它的滑動(dòng)摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，所以，物塊P受到金屬板對(duì)它的的滑動(dòng)摩擦力的大小f=2.6N[2]物塊相對(duì)于金屬板向右運(yùn)動(dòng)，則物塊P受到的金屬板的滑動(dòng)摩擦力的方向?yàn)樗较蜃蟆?、不可能【解析】【詳解】一對(duì)平衡力大小相等，方向相反，如果兩個(gè)力作用于同一物體上，其三要素均相同，說(shuō)明方向相同，故不可能是一對(duì)平衡力。9、30豎直向上【解析】【詳解】[1][2]物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，即平衡狀態(tài)，所以受到的是平衡力。由受力分析可知，木塊在豎直方向上受到重力和墻面的摩擦力。重力方向豎直向下，則摩擦力與重力是一對(duì)平衡力，方向完全相反，為豎直向上，且大小完全相等，也是30N。10、慣性運(yùn)動(dòng)狀態(tài)運(yùn)動(dòng)豎直向下【解析】【詳解】[1][2]斧子的斧頭變松了，用斧柄撞擊樹(shù)墩時(shí)，斧柄由于受到樹(shù)墩對(duì)它的阻力而停止運(yùn)動(dòng)；而斧頭由于具有慣性，會(huì)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)；這樣磕了幾下之后，斧頭就緊套在斧柄上；[3][4]斧柄下端撞擊木墩時(shí)，斧頭相對(duì)于斧柄的位置發(fā)生了變化，故以斧柄為參照物，斧頭是運(yùn)動(dòng)的；重力的方向是豎直向下的，過(guò)斧頭的重心畫(huà)一條帶箭頭的豎直向下的有向線(xiàn)段，用G表示，如圖所三、計(jì)算題1、(1)6×105N；(2)6×104N【詳解】解：(1)C919的總質(zhì)量為m＝60t＝6×104kgC919的重力為G＝mg＝6×104kg×10N/kg＝6×105N(2)C919勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中處于平衡狀態(tài)，受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力，二力大小相等，已知阻力是飛機(jī)總重的0.1倍，故C919勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中牽引力的大小F牽＝f＝0.1G＝0.1×6×105N＝6×104N答：(1)C919的重力大小是6×105N；；(2)C919勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中牽引力的大小6×104N2、（1）6N；（2）2N；（3）150N；（4）10N或者110N【詳解】解：（1）圖甲中AC之間的滑動(dòng)摩擦力為fAC=kAFA=kAGA=0.3×20N=6N用水平推力F1恰好使A在C的表面上向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，水平推力F1與fAC為一對(duì)平衡力，大小為6N。（2）如圖乙，B受到摩擦力的大小為fBC=F2-fAC=8N-6N=2N（3）B與C之間的摩擦系數(shù)為如圖丙，將物體C豎直固定在水平地面上，用水平壓力F3將A、B重疊壓在C的表面上，且A、B一起向下做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（A、B間不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)），則B與C之間的摩擦力等于BC的重力之和，即30N，水平壓力F3的大小為（4）圓環(huán)A在拉力F的作用下能順暢的沿著水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)=10N，則圓環(huán)與鋼管之間的摩擦力為10N，圓環(huán)與鋼管之間的摩擦系數(shù)為0.2，圓環(huán)與鋼管之間的壓力為若圓環(huán)與鋼管之間的壓力方向豎直向上，則F4的大小為F4=G環(huán)+F壓=6kg×10N/kg+50N=110N若圓環(huán)與鋼管之間的壓力方向豎直向下，則F4的大小為F4=G環(huán)-F壓=6kg×10N/kg-50N=10N答：（1）水平推力F1的大小為6N；（2）B受到摩擦力的大小為2N；（3）水平壓力F3的大小為150N；（4）這個(gè)豎直方向的力F4