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路基路塹擋墻施工方案一、工程概況本工程為新建鐵路第二標(biāo)段路基路塹擋墻施工項(xiàng)目,位于營(yíng)業(yè)線施工范圍內(nèi),施工區(qū)域地形復(fù)雜,機(jī)械作業(yè)空間受限。擋墻結(jié)構(gòu)形式采用重力式漿砌片石擋墻,設(shè)計(jì)高度5-8m,墻身采用M7.5水泥砂漿砌筑MU30片石,基礎(chǔ)設(shè)置C20混凝土墊層,沿墻長(zhǎng)每10m設(shè)置伸縮縫一道,縫寬2cm,縫內(nèi)填塞瀝青麻筋。工程地質(zhì)勘察顯示,擋墻基底土層為粉質(zhì)黏土,地基承載力特征值180kPa,地下水位位于基底以下1.5m。施工范圍臨近既有鐵路線,最小距離僅3.5m,需嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)業(yè)線施工安全管理規(guī)定。二、施工準(zhǔn)備(一)技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審,編制詳細(xì)的施工技術(shù)交底文件,明確擋墻基礎(chǔ)埋深、墻身坡度、泄水孔設(shè)置等關(guān)鍵參數(shù)。測(cè)量放樣采用全站儀按設(shè)計(jì)坐標(biāo)精確測(cè)設(shè)擋墻軸線、基礎(chǔ)開(kāi)挖邊界線及高程控制點(diǎn),每50m設(shè)置一個(gè)控制斷面,并用紅漆標(biāo)注于現(xiàn)場(chǎng)固定物上。編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案,重點(diǎn)明確既有線防護(hù)措施、基坑開(kāi)挖支護(hù)方案及砌體砌筑工藝,并組織專(zhuān)家進(jìn)行論證。(二)材料準(zhǔn)備片石:選用質(zhì)地堅(jiān)硬、無(wú)風(fēng)化、無(wú)裂紋的花崗巖片石,單塊重量不小于30kg,中部厚度不小于15cm,表面清潔無(wú)泥土雜質(zhì)。水泥:采用P.O42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥,進(jìn)場(chǎng)時(shí)提供出廠合格證及檢驗(yàn)報(bào)告,每200t為一批次進(jìn)行抽樣復(fù)試。砂:采用中粗砂,含泥量不大于3%,有機(jī)質(zhì)含量不超過(guò)5%,使用前過(guò)5mm篩網(wǎng)過(guò)濾。水:采用飲用水拌合砂漿,pH值6-8,不含有害物質(zhì)。材料堆放:在距離線路外側(cè)3m外設(shè)置材料堆放區(qū),片石堆放高度不超過(guò)1.5m,砂、水泥采用防雨棚遮蓋,水泥堆放離地高度不小于30cm。(三)機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量用途全站儀TS061臺(tái)測(cè)量放樣水準(zhǔn)儀DS32臺(tái)高程控制攪拌機(jī)JZC3501臺(tái)砂漿拌合振搗棒ZN502臺(tái)混凝土振搗發(fā)電機(jī)50kW1臺(tái)備用電源自卸車(chē)5t2輛棄土運(yùn)輸抽水機(jī)QY15-252臺(tái)基坑排水(四)安全防護(hù)準(zhǔn)備施工區(qū)域與既有線之間設(shè)置雙層防護(hù)欄桿,欄桿高度1.2m,立桿間距2m,橫桿設(shè)置兩道,采用Φ48mm鋼管搭設(shè),底部設(shè)置20cm高擋腳板,欄桿外側(cè)懸掛安全警示標(biāo)志。在線路側(cè)設(shè)置防護(hù)隔離網(wǎng),網(wǎng)片高度2m,網(wǎng)孔尺寸不大于5cm×5cm,底部埋入土中50cm,頂部采用鋼絲繩拉緊固定。配備專(zhuān)職安全員2名,駐站聯(lián)絡(luò)員1名,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員2名,配備對(duì)講機(jī)4臺(tái),信號(hào)旗、信號(hào)燈等防護(hù)用品齊全。三、主要施工流程及技術(shù)要求(一)基坑開(kāi)挖開(kāi)挖前在擋墻軸線外側(cè)5m處設(shè)置截水溝,溝寬50cm,深40cm,采用磚砌抹面處理,防止地表水流向基坑?;硬捎萌斯づ浜闲⌒屯诰驒C(jī)開(kāi)挖,機(jī)械作業(yè)時(shí)設(shè)置專(zhuān)人指揮,挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。當(dāng)開(kāi)挖至距離基底30cm時(shí)改用人工開(kāi)挖,避免擾動(dòng)地基土。基坑開(kāi)挖尺寸按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺寸每側(cè)加寬50cm,深度按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行,若遇軟弱土層需加深處理時(shí),及時(shí)上報(bào)設(shè)計(jì)單位變更?;舆吰缕露雀鶕?jù)土層性質(zhì)確定,粉質(zhì)黏土層采用1:0.75坡率,開(kāi)挖深度超過(guò)3m時(shí)設(shè)置1m寬平臺(tái),平臺(tái)以上邊坡1:1,以下1:1.25?;娱_(kāi)挖棄土采用人工轉(zhuǎn)運(yùn)至線路外側(cè)5m以外堆放,堆放高度不超過(guò)2m,坡度不陡于1:1.5,嚴(yán)禁侵入鐵路建筑限界。基坑開(kāi)挖完成后及時(shí)組織驗(yàn)槽,基底平整度允許偏差±50mm,高程允許偏差±30mm,地基承載力采用輕型動(dòng)力觸探儀檢測(cè),滿足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下道工序。(二)基礎(chǔ)施工基底驗(yàn)收合格后立即澆筑10cm厚C20混凝土墊層,混凝土采用商品混凝土,坍落度控制在120±20mm,使用振搗棒振搗密實(shí),表面抹平壓光,養(yǎng)護(hù)期不少于7天。墊層強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后進(jìn)行基礎(chǔ)砌筑,采用坐漿法施工,先鋪一層5cm厚M7.5水泥砂漿,再擺放片石,片石大面朝下,丁順相間排列,上下錯(cuò)縫不小于8cm?;A(chǔ)截面采用臺(tái)階式,臺(tái)階高度20cm,寬度30cm,每砌筑3層片石找平一次,確?;A(chǔ)頂面高程偏差不超過(guò)±20mm?;A(chǔ)頂面設(shè)置2%的排水坡,內(nèi)側(cè)高于外側(cè),在基礎(chǔ)轉(zhuǎn)角處設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn),采用Φ20鋼筋埋置,露出表面5cm。(三)墻身砌筑墻身采用擠漿法砌筑,砌筑前先將片石表面濕潤(rùn),砌筑時(shí)分層臥砌,每層高度30-40cm,層間設(shè)置拉結(jié)石,拉結(jié)石長(zhǎng)度不小于墻厚的2/3,每0.7m2墻面設(shè)置1塊。墻面采用1:0.25坡度收坡,每砌筑50cm高度用全站儀校核一次墻身軸線及坡度,允許偏差±30mm?;铱p寬度控制在2-3cm,砂漿飽滿度不小于85%,嚴(yán)禁采用灌漿法砌筑,砌筑過(guò)程中隨時(shí)用小錘敲擊檢查,發(fā)現(xiàn)空洞及時(shí)返工。泄水孔設(shè)置:在墻高2m以上每2m×2m梅花形布置Φ100mmPVC泄水孔,孔內(nèi)填充透水性材料,外側(cè)伸出墻面10cm,底部設(shè)30cm厚碎石反濾層。伸縮縫:按設(shè)計(jì)位置設(shè)置,縫內(nèi)填塞瀝青麻筋,填塞深度不小于15cm,外側(cè)用M10水泥砂漿勾縫,縫寬均勻一致。(四)勾縫與抹面勾縫采用平縫形式,勾縫前清理灰縫內(nèi)雜物,灑水濕潤(rùn),采用1:1.5水泥砂漿勾縫,縫寬2cm,深度1.5cm,表面壓光抹平。墻頂采用C20混凝土抹面,厚度10cm,寬度50cm,向外側(cè)設(shè)2%排水坡,與墻身結(jié)合處設(shè)置分格縫,縫寬1cm。勾縫完成后及時(shí)覆蓋濕潤(rùn)的麻布養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期間避免碰撞和振動(dòng),常溫下養(yǎng)護(hù)不少于14天,每天灑水次數(shù)不少于3次。(五)回填施工墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后進(jìn)行墻背回填,采用透水性良好的砂礫土分層回填,每層厚度20cm,使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,壓實(shí)度不小于93%。回填范圍:距墻背0.5m范圍內(nèi)采用人工夯實(shí),0.5m以外可采用機(jī)械碾壓,碾壓方向平行于擋墻軸線。回填過(guò)程中嚴(yán)禁向墻背傾倒大塊石,避免局部受力過(guò)大導(dǎo)致墻身變形。四、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(一)基礎(chǔ)工程基底高程允許偏差±50mm,用水準(zhǔn)儀每20m檢測(cè)1點(diǎn)。基礎(chǔ)斷面尺寸允許偏差+100mm、-50mm,用尺量每20m檢測(cè)3個(gè)斷面?;炷翂|層強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上,表面平整度允許偏差10mm/2m。(二)墻身砌筑砂漿強(qiáng)度:每250m3砌體制作1組砂漿試塊,齡期28天的抗壓強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)值。斷面尺寸:墻面垂直度允許偏差0.5%H且不大于30mm,用吊線法每20m檢測(cè)1點(diǎn)。表面平整度:允許偏差30mm/2m,用2m靠尺檢查。勾縫:縫寬均勻一致,允許偏差±2mm,無(wú)空鼓、脫落現(xiàn)象。(三)泄水孔與伸縮縫泄水孔位置允許偏差±100mm,坡度向外,無(wú)堵塞。伸縮縫位置允許偏差±50mm,縫寬允許偏差±2mm,填塞飽滿密實(shí)。(四)整體外觀墻面平順整齊,片石排列有序,無(wú)通縫、瞎縫。沉降縫、伸縮縫順直貫通,表面清潔無(wú)污染。墻頂排水坡符合設(shè)計(jì)要求,無(wú)積水現(xiàn)象。五、安全保證措施(一)既有線施工安全施工前與鐵路設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議,辦理施工許可證,設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,執(zhí)行"一人一機(jī)"防護(hù)制度。列車(chē)通過(guò)時(shí),停止一切靠近線路的作業(yè),人員、機(jī)械撤離至安全距離以外,待列車(chē)完全通過(guò)后再恢復(fù)施工。材料堆放距線路鋼軌外側(cè)不小于2.44m,施工機(jī)械作業(yè)時(shí)設(shè)置防傾覆措施,挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械的任何部位不得侵入鐵路限界。(二)基坑開(kāi)挖安全基坑開(kāi)挖前檢查邊坡穩(wěn)定情況,設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),每天監(jiān)測(cè)邊坡位移,當(dāng)位移量超過(guò)5mm/天時(shí)立即停止施工,采取加固措施?;又苓呍O(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿,夜間懸掛紅色警示燈,設(shè)置4個(gè)安全爬梯供人員上下。配備2臺(tái)抽水機(jī),遇雨天時(shí)及時(shí)排除基坑積水,防止雨水浸泡基底。(三)高處作業(yè)安全墻身砌筑高度超過(guò)1.5m時(shí)搭設(shè)腳手架,采用雙排落地式腳手架,立桿間距1.5m,橫桿步距1.8m,設(shè)置連續(xù)剪刀撐,腳手板滿鋪綁扎牢固。作業(yè)人員佩戴安全帽、安全帶,安全帶高掛低用,嚴(yán)禁酒后上崗或疲勞作業(yè)。腳手架上材料堆放量不超過(guò)2kN/m2,嚴(yán)禁集中堆放,工具放入工具袋內(nèi)防止墜落。(四)用電安全施工現(xiàn)場(chǎng)采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),設(shè)置總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱三級(jí)配電,實(shí)行"一機(jī)一閘一漏"保護(hù)。配電箱距離地面高度1.5m,防雨防塵,門(mén)鎖齊全,配電箱周?chē)?m內(nèi)不得堆放雜物。夜間施工照明采用36V安全電壓,照明燈具高度不低于2.5m,線路架空敷設(shè)高度不小于4m。六、質(zhì)量保證措施建立質(zhì)量管理體系,實(shí)行"三檢制"(自檢、互檢、交接檢),每道工序經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。砂漿拌合采用機(jī)械攪拌,嚴(yán)格控制配合比,每盤(pán)砂漿攪拌時(shí)間不少于2分鐘,使用過(guò)程中出現(xiàn)泌水現(xiàn)象時(shí)重新拌合,已初凝的砂漿嚴(yán)禁使用。砌筑過(guò)程中技術(shù)人員跟班指導(dǎo),重點(diǎn)檢查灰縫厚度、飽滿度及片石擺放質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)不合格部位立即返工處理。設(shè)立質(zhì)量通病防治小組,針對(duì)砌體空洞、勾縫脫落等常見(jiàn)問(wèn)題制定專(zhuān)項(xiàng)預(yù)防措施,每周召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)。七、環(huán)境保護(hù)措施施工廢水經(jīng)沉淀池處理后排放,沉淀池采用三級(jí)沉淀,尺寸3m×2m×1.5m,定期清理池內(nèi)沉淀物。施工揚(yáng)塵控制:對(duì)材料堆放區(qū)進(jìn)行硬化處理,運(yùn)輸車(chē)輛加蓋篷布,出場(chǎng)前沖洗輪胎,施工區(qū)域每天灑水3次降塵。噪聲控制:合理安排施工時(shí)間,避免夜間22:00至次日6:00進(jìn)行機(jī)械作業(yè),必要時(shí)設(shè)置隔音屏障,噪聲排放符合《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB12523-2011要求。棄土處理:基坑開(kāi)挖棄土運(yùn)至指定棄土場(chǎng)堆放,棄土場(chǎng)設(shè)置擋土壩和截水溝,防止水土流失,工程完工后對(duì)棄土場(chǎng)進(jìn)行植被恢復(fù)。八、施工進(jìn)度計(jì)劃本工程總工期60天,具體進(jìn)度安排如下:施工準(zhǔn)備階段:7天(含測(cè)量放樣、材料進(jìn)場(chǎng))基坑開(kāi)挖及基礎(chǔ)施工:15天墻身砌筑:25天勾縫抹面及回填:8天清理驗(yàn)收:5天關(guān)鍵線路:基坑開(kāi)挖→基礎(chǔ)施工→墻身砌筑→驗(yàn)收,采用Project軟件進(jìn)行進(jìn)度管理,每周進(jìn)行進(jìn)度對(duì)比分析,滯后時(shí)及時(shí)采取增加作業(yè)人員、延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間等趕工措施。九、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程(一)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)本工程施工嚴(yán)格執(zhí)行《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3610-2019、《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50203-2011及T/CASME1935-2025《建筑邊坡?lián)跬翂こ淌┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》的要求。(二)驗(yàn)收流程施工單位自檢:完成全部施工內(nèi)容后,對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢,整理施工技術(shù)資料。監(jiān)理驗(yàn)收:監(jiān)理工程師對(duì)工程實(shí)體質(zhì)量及資料進(jìn)行驗(yàn)收,提出整改意見(jiàn)。第三方檢測(cè):委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)擋墻結(jié)構(gòu)尺寸、混凝土強(qiáng)度、地基承載力等進(jìn)行檢測(cè)。業(yè)主驗(yàn)收:業(yè)主組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后簽署驗(yàn)收證書(shū)。十、應(yīng)急預(yù)案(一)基坑坍塌應(yīng)急處置立即停止施工,組織人員撤離至安全區(qū)域,設(shè)置警戒線禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。采用挖掘機(jī)快速回填基坑,防止坍塌擴(kuò)大,若有人員被困,立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,調(diào)用應(yīng)急救援隊(duì)伍。坍塌穩(wěn)定后,查明原因,重新制定基坑支護(hù)方案,采用鋼板樁或土釘墻支護(hù)后再繼續(xù)施工。(二)既有線設(shè)備損壞應(yīng)急處置若施工中損壞鐵路信號(hào)、通信設(shè)備,立即通知駐站聯(lián)絡(luò)員向車(chē)站值班員報(bào)告,同時(shí)組織人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。聯(lián)系設(shè)備管理單位到場(chǎng)搶修,配合專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行修復(fù),嚴(yán)禁擅自處理。查明事故原因,
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