2025年鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格考試（行車安全規(guī)章）復(fù)習(xí)題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）1.列車在自動(dòng)閉塞區(qū)間運(yùn)行時(shí)，遇通過信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)（包括顯示不明或燈光熄滅），司機(jī)應(yīng)如何操作？A.立即加速通過，報(bào)告車站值班員B.立即采取制動(dòng)措施，停車后等候2分鐘，若該信號(hào)機(jī)仍未顯示允許運(yùn)行信號(hào)，以不超過20km/h速度繼續(xù)運(yùn)行至次一信號(hào)機(jī)C.保持原速運(yùn)行，同時(shí)聯(lián)系前方車站確認(rèn)D.減速至40km/h，確認(rèn)前方線路空閑后通過答案：B（依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第338條，自動(dòng)閉塞區(qū)間通過信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)時(shí)，司機(jī)必須停車，停車等候2分鐘后，方可行車。）2.機(jī)車乘務(wù)員在出乘前（）小時(shí)內(nèi)禁止飲酒，出乘期間禁止飲用含有酒精的飲料。A.6B.8C.12D.24答案：B（《鐵路機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》明確規(guī)定，出乘前8小時(shí)禁止飲酒。）3.列車在站內(nèi)臨時(shí)停車，待停車原因消除且繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）。A.直接啟動(dòng)列車B.確認(rèn)具備開車條件后，自行啟動(dòng)列車C.接到車站值班員或列車調(diào)度員發(fā)車通知后啟動(dòng)D.鳴笛一長(zhǎng)聲后啟動(dòng)答案：C（《技規(guī)》第318條規(guī)定，臨時(shí)停車原因消除后，司機(jī)需按規(guī)定接到發(fā)車通知方可開車。）4.機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)半黃半紅色閃光時(shí)，代表（）。A.注意運(yùn)行，接近進(jìn)站信號(hào)機(jī)，預(yù)告顯示黃燈B.列車已越過地面上的色燈信號(hào)機(jī)，該信號(hào)機(jī)顯示紅色C.列車接近的進(jìn)站或接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)顯示引導(dǎo)信號(hào)或通過信號(hào)機(jī)顯示容許信號(hào)D.要求列車減速到規(guī)定的速度等級(jí)越過接近的顯示紅色的地面信號(hào)機(jī)答案：D（《列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）使用規(guī)則》第12條，半黃半紅閃光為L(zhǎng)KJ提示列車需減速越過紅燈信號(hào)。）5.貨物列車在平直道上運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)主管壓力應(yīng)保持（）kPa。A.500B.600C.550D.650答案：A（《機(jī)車操作規(guī)程》規(guī)定，貨物列車制動(dòng)主管定壓為500kPa，旅客列車為600kPa。）6.司機(jī)在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)LKJ顯示與地面信號(hào)不一致時(shí)，應(yīng)（）。A.以LKJ顯示為準(zhǔn)，繼續(xù)運(yùn)行B.立即采取緊急制動(dòng)，停車后報(bào)告列車調(diào)度員C.以地面信號(hào)為準(zhǔn)，同時(shí)將LKJ切換至手動(dòng)模式D.優(yōu)先按地面信號(hào)指示運(yùn)行，及時(shí)采取措施并報(bào)告答案：D（《LKJ操作規(guī)范》第25條明確，當(dāng)LKJ顯示與地面信號(hào)沖突時(shí)，司機(jī)應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行地面信號(hào)，同時(shí)報(bào)告調(diào)度。）7.列車在區(qū)間被迫停車后，如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障，司機(jī)應(yīng)（）。A.通知車輛乘務(wù)員組織列車乘務(wù)人員擰緊全列人力制動(dòng)機(jī)B.立即請(qǐng)求救援C.嘗試修復(fù)制動(dòng)機(jī)，30分鐘內(nèi)未修復(fù)再請(qǐng)求救援D.維持運(yùn)行至前方站處理答案：A（《技規(guī)》第322條規(guī)定，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)通知車輛乘務(wù)員（無車輛乘務(wù)員時(shí)為列車乘務(wù)員）擰緊不少于《技規(guī)》規(guī)定的人力制動(dòng)機(jī)數(shù)。）8.機(jī)車?guó)Q示“連續(xù)短聲”（三短聲以上）表示（）。A.警報(bào)信號(hào)B.緊急停車信號(hào)C.召集信號(hào)D.退行信號(hào)答案：D（《鐵路信號(hào)規(guī)則》第41條，三短聲為退行信號(hào)。）9.列車在通過減速地點(diǎn)標(biāo)時(shí)，最高運(yùn)行速度不得超過（）km/h。A.25B.30C.45D.該地點(diǎn)規(guī)定的限制速度答案：D（減速地點(diǎn)標(biāo)為提示限速值，司機(jī)需按標(biāo)限速運(yùn)行。）10.司機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“徹底瞭望、確認(rèn)信號(hào)、（）、準(zhǔn)確呼喚”的十六字令。A.手比眼看B.高聲呼喚C.嚴(yán)守速度D.及時(shí)制動(dòng)答案：A（《機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的“十六字令”為“徹底瞭望、確認(rèn)信號(hào)、手比眼看、準(zhǔn)確呼喚”。）11.自動(dòng)閉塞區(qū)間，列車在運(yùn)行中機(jī)車信號(hào)由綠燈突變?yōu)榧t燈，司機(jī)應(yīng)（）。A.立即緊急制動(dòng)，停車后檢查機(jī)車信號(hào)設(shè)備B.立即減壓制動(dòng)，使列車在紅燈前停車，停車后按規(guī)定處理C.保持原速運(yùn)行，聯(lián)系前方車站確認(rèn)D.減速至20km/h，確認(rèn)前方空閑后通過答案：B（《技規(guī)》第338條規(guī)定，自動(dòng)閉塞區(qū)間通過信號(hào)機(jī)顯示紅燈時(shí)，司機(jī)必須立即制動(dòng)停車。）12.列車在長(zhǎng)大下坡道運(yùn)行時(shí)，應(yīng)采用（）的制動(dòng)方法。A.緊急制動(dòng)B.間隔制動(dòng)C.持續(xù)制動(dòng)D.空氣制動(dòng)與電阻制動(dòng)配合答案：D（《機(jī)車操作規(guī)程》規(guī)定，長(zhǎng)大下坡道需合理使用空氣制動(dòng)與動(dòng)力制動(dòng)（如電阻制動(dòng)）配合，防止閘瓦過熱。）13.司機(jī)在出乘前應(yīng)核對(duì)的運(yùn)行揭示調(diào)度命令不包括（）。A.施工慢行地段及限速值B.臨時(shí)變更的閉塞方式C.機(jī)車交路及乘務(wù)員換班地點(diǎn)D.列車編組順序表答案：D（運(yùn)行揭示調(diào)度命令主要涉及安全運(yùn)行相關(guān)的臨時(shí)調(diào)整，列車編組順序表由車站提供，不屬于運(yùn)行揭示內(nèi)容。）14.列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）。A.立即加速運(yùn)行至前方站處理B.停車后迅速組織人員滅火，同時(shí)報(bào)告調(diào)度C.維持運(yùn)行，打開車窗通風(fēng)D.立即退行至后方站答案：B（《鐵路火災(zāi)事故應(yīng)急處置辦法》規(guī)定，區(qū)間火災(zāi)需立即停車，組織滅火并報(bào)告。）15.機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行中應(yīng)每（）分鐘對(duì)機(jī)車主要儀表、制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行一次檢查。A.5B.10C.15D.20答案：C（《機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，運(yùn)行中每15分鐘檢查一次機(jī)車狀態(tài)。）二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）1.下列屬于列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）主要功能的有（）。A.列車運(yùn)行狀態(tài)記錄B.超速自動(dòng)報(bào)警及制動(dòng)C.線路數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與顯示D.列車編組信息查詢答案：ABC（LKJ核心功能為監(jiān)控、記錄、提示，編組信息非其功能。）2.司機(jī)在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)線路有行人或障礙物時(shí)，應(yīng)（）。A.立即鳴笛示警B.采取緊急制動(dòng)措施C.報(bào)告前方車站及列車調(diào)度員D.減速通過后再處理答案：ABC（發(fā)現(xiàn)線路異常需立即制動(dòng)、鳴笛并報(bào)告。）3.下列關(guān)于列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的說法正確的有（）。A.全部試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)主管減壓量應(yīng)為140kPa（貨物列車）B.簡(jiǎn)略試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)主管減壓量應(yīng)為50kPaC.持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)需保壓1分鐘，不得自然緩解D.列車軟管有分離情況時(shí)需進(jìn)行全部試驗(yàn)答案：ABCD（《技規(guī)》第263條規(guī)定，制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)包括上述內(nèi)容。）4.機(jī)車乘務(wù)員在出乘前需要完成的準(zhǔn)備工作包括（）。A.參加出勤會(huì)，聽取安全提示B.核對(duì)運(yùn)行揭示調(diào)度命令C.檢查機(jī)車工具、備品齊全D.確認(rèn)身體狀況良好，無妨礙駕駛的疾病答案：ABCD（《機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的出勤準(zhǔn)備內(nèi)容。）5.列車在站內(nèi)停車后，司機(jī)需確認(rèn)的內(nèi)容包括（）。A.停車位置是否符合股道有效長(zhǎng)要求B.制動(dòng)主管壓力是否恢復(fù)定壓C.機(jī)車走行部是否有異音D.與車站值班員核對(duì)開車時(shí)分答案：ABCD（停車后需確認(rèn)位置、制動(dòng)機(jī)狀態(tài)、機(jī)車狀態(tài)及開車時(shí)間。）6.下列關(guān)于信號(hào)顯示的說法正確的有（）。A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃燈，表示準(zhǔn)許列車按限速要求經(jīng)道岔直向進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車B.調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)月白色燈光，表示準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車C.遮斷信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅色燈光，表示不準(zhǔn)列車越過該信號(hào)機(jī)D.預(yù)告信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃燈，表示主體信號(hào)機(jī)顯示紅燈答案：ABC（預(yù)告信號(hào)機(jī)顯示黃燈時(shí)，主體信號(hào)機(jī)顯示黃燈或紅燈，D錯(cuò)誤。）7.列車在區(qū)間被迫停車后，需要放置響墩防護(hù)的情況有（）。A.車輛故障無法移動(dòng)B.線路被洪水沖毀C.自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障需防溜D.司機(jī)臨時(shí)下車檢查答案：AB（《技規(guī)》第320條規(guī)定，區(qū)間被迫停車妨礙鄰線時(shí)需放置響墩防護(hù)。）8.司機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“車機(jī)聯(lián)控”，下列屬于車機(jī)聯(lián)控內(nèi)容的有（）。A.接近車站時(shí)，司機(jī)呼叫“××站，××次接近”B.車站值班員回復(fù)“××次，××站×道停車（通過）”C.司機(jī)確認(rèn)信號(hào)后呼叫“××信號(hào)（機(jī)），××顯示”D.列車調(diào)度員發(fā)布臨時(shí)限速命令答案：ABC（車機(jī)聯(lián)控主要是司機(jī)與車站、機(jī)務(wù)段等的實(shí)時(shí)聯(lián)絡(luò)，調(diào)度命令屬于運(yùn)行揭示內(nèi)容。）9.下列關(guān)于LKJ防溜控制的說法正確的有（）。A.列車停車后，LKJ自動(dòng)進(jìn)入防溜模式B.司機(jī)需在停車后10秒內(nèi)按壓“解鎖”鍵，否則LKJ將實(shí)施制動(dòng)C.防溜控制僅適用于站內(nèi)停車D.列車啟動(dòng)后，防溜模式自動(dòng)解除答案：ABD（LKJ防溜控制適用于任何停車場(chǎng)景，C錯(cuò)誤。）10.司機(jī)在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)列尾裝置故障時(shí)，應(yīng)（）。A.立即報(bào)告列車調(diào)度員B.維持運(yùn)行至前方站處理C.加強(qiáng)瞭望，注意列車管壓力變化D.每30分鐘與車站核對(duì)列車尾部風(fēng)壓答案：ACD（列尾故障需報(bào)告調(diào)度，加強(qiáng)人工監(jiān)控，B錯(cuò)誤。）三、判斷題（每題2分，共20分）1.列車在運(yùn)行中，司機(jī)可以通過列車無線調(diào)度通信設(shè)備與無關(guān)人員通話。（）答案：×（《鐵路無線電管理規(guī)則》規(guī)定，運(yùn)行中禁止無關(guān)通話。）2.機(jī)車信號(hào)為主體信號(hào)時(shí)，司機(jī)可僅依據(jù)機(jī)車信號(hào)運(yùn)行，無需確認(rèn)地面信號(hào)。（）答案：×（《技規(guī)》規(guī)定，機(jī)車信號(hào)為輔助信號(hào)，仍需確認(rèn)地面信號(hào)。）3.列車在自動(dòng)閉塞區(qū)間運(yùn)行時(shí)，追蹤間隔不得小于一個(gè)閉塞分區(qū)。（）答案：√（自動(dòng)閉塞追蹤間隔為一個(gè)閉塞分區(qū)。）4.司機(jī)在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)LKJ數(shù)據(jù)與實(shí)際線路不符時(shí)，應(yīng)立即停車并報(bào)告。（）答案：√（數(shù)據(jù)不符可能導(dǎo)致監(jiān)控失效，需立即停車報(bào)告。）5.列車在進(jìn)站前，司機(jī)應(yīng)提前緩解制動(dòng)，確保以規(guī)定速度進(jìn)站。（）答案：√（《機(jī)車操作規(guī)程》要求提前緩解，避免過晚制動(dòng)導(dǎo)致沖動(dòng)。）6.貨物列車在站停車時(shí)，司機(jī)需將制動(dòng)主管壓力保持在600kPa。（）答案：×（貨物列車定壓為500kPa，旅客列車為600kPa。）7.列車在區(qū)間被迫停車后，如無妨礙鄰線，可不放置響墩防護(hù)。（）答案：√（《技規(guī)》第320條規(guī)定，不妨礙鄰線時(shí)可不防護(hù)。）8.司機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“單閥、自閥”操作規(guī)范，避免過量減壓。（）答案：√（過量減壓會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)機(jī)故障，需嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作。）9.機(jī)車乘務(wù)員在值乘中可以飲用咖啡、茶等提神飲料，但禁止飲酒。（）答案：√（規(guī)章允許飲用無酒精提神飲料。）10.列車在通過施工地段時(shí)，司機(jī)需嚴(yán)格按調(diào)度命令中的限速值運(yùn)行，無需確認(rèn)地面限速標(biāo)志。（）答案：×（施工地段需同時(shí)確認(rèn)調(diào)度命令與地面標(biāo)志，以最嚴(yán)格限速為準(zhǔn)。）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述“徹底瞭望”的具體要求。答案：徹底瞭望要求司機(jī)在運(yùn)行中做到“五定”（定人、定時(shí)、定位置、定范圍、定方法）和“三看”（看信號(hào)、看線路、看儀表）。具體包括：不間斷觀察前方線路、信號(hào)機(jī)、道岔及鄰線情況；注意線路上的行人、車輛、障礙物；監(jiān)控機(jī)車儀表（如制動(dòng)壓力、速度、LKJ狀態(tài)）；夜間或天氣不良時(shí)加強(qiáng)瞭望，必要時(shí)開啟頭燈輔助觀察。2.列車在區(qū)間被迫停車后，如何進(jìn)行防護(hù)？答案：（1）妨礙鄰線時(shí)：司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知鄰線列車及車站，并在來車方向（對(duì)向道岔或鄰線）距停車列車頭部或尾部不少于800米處放置響墩；如確知來車方向，僅在來車方向防護(hù)。（2）不妨礙鄰線時(shí)：僅在本線來車方向距列車頭部或尾部不少于300米處放置響墩（天氣不良時(shí)增加至800米）。（3）配備列車防護(hù)報(bào)警裝置的列車，應(yīng)首先使用該裝置進(jìn)行防護(hù)。3.簡(jiǎn)述LKJ“防溜控制”的觸發(fā)條件及處理方法。答案：觸發(fā)條件：列車停車后，LKJ檢測(cè)到機(jī)車未施加制動(dòng)（或制動(dòng)壓力不足）且未在10秒內(nèi)按壓“解鎖”鍵時(shí)，自動(dòng)觸發(fā)防溜控制。處理方法：司機(jī)需在停車后立即施加制動(dòng)（自閥或單閥），并在10秒內(nèi)按壓LKJ“解鎖”鍵，否則LKJ將實(shí)施緊急制動(dòng)；列車啟動(dòng)后，防溜模式自動(dòng)解除。4.列車運(yùn)行中遇天氣惡劣，信號(hào)機(jī)顯示距離不足200米時(shí)，司機(jī)應(yīng)如何操作？答案：（1）立即報(bào)告列車調(diào)度員，請(qǐng)求發(fā)布調(diào)度命令，按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車。（2）以不超過20km/h的速度運(yùn)行，注意瞭望；接近地面信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)信號(hào)顯示，如無法辨認(rèn)，應(yīng)視為停車信號(hào)，立即制動(dòng)停車。（3）與車站加強(qiáng)聯(lián)控，確認(rèn)進(jìn)路及信號(hào)狀態(tài)；必要時(shí)，通知前方站派員引導(dǎo)。五、案例分析題（共20分）案例：某貨物列車（編組50輛，定壓500kPa）由A站開往B站，運(yùn)行至區(qū)間K123+400處時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)LKJ顯示“前方1000米為施工慢行地段，限速45km/h”，但地面未設(shè)置減速地點(diǎn)標(biāo)。此時(shí)列車運(yùn)行速度為60km/h，LKJ未觸發(fā)報(bào)警。問題：（1）司機(jī)應(yīng)如何處理？（2）若司機(jī)未及時(shí)減速，導(dǎo)致列車以50km/h進(jìn)入施工地段，可能引發(fā)什么后果？答案：