DB34∕T 4742-2024 城市道路潮汐車道設(shè)計規(guī)范_第1頁
DB34∕T 4742-2024 城市道路潮汐車道設(shè)計規(guī)范_第2頁
DB34∕T 4742-2024 城市道路潮汐車道設(shè)計規(guī)范_第3頁
DB34∕T 4742-2024 城市道路潮汐車道設(shè)計規(guī)范_第4頁
DB34∕T 4742-2024 城市道路潮汐車道設(shè)計規(guī)范_第5頁
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文檔簡介

ICS03.220.20

CCSR80

34

安徽省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB34/T4742—2024

城市道路潮汐車道設(shè)計規(guī)范

Specificationoftidalflowlanedesignforurbanroads

2024-04-15發(fā)布2024-05-15實施

安徽省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

.

DB34/T4742—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。

本文件由安徽省公安廳提出并歸口。

本文件起草單位:安徽百誠慧通科技股份有限公司、合肥市公安局交通警察支隊、安徽廬峰交通科

技有限公司、安徽省智能交通協(xié)會、合肥工業(yè)大學(xué)設(shè)計院(集團(tuán))有限公司。

本文件主要起草人:朱文佳、張衛(wèi)華、盛虎、余燁、秦忱忱、張豪、孫大超、汪春、顏鵬、祝凱、

謝曉琳、駱樂樂、張宏燕、喬文、丁俊美、陶正東。

I

DB34/T4742—2024

城市道路潮汐車道設(shè)計規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了城市道路潮汐車道設(shè)計的設(shè)計內(nèi)容和設(shè)計流程。

本文件適用于城市道路潮汐車道的設(shè)計。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB5768.2-2022道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分:道路交通標(biāo)志

GB5768.3-2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分:道路交通標(biāo)線

GB14886道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

潮汐車道tidalflowlane

在道路路段,根據(jù)交通流需求可改變車輛行駛方向的車道。

[GB14886-2016,3.1.7]

3.2

可變車道reversiblelane

在平面交叉口,根據(jù)交通流需求可改變車輛前進(jìn)方向的導(dǎo)向車道。

[GB14886-2016,3.1.6]

3.3

流向比flowdirectionratio

道路上主要交通流向的交通流量與對向交通流量之比。

3.4

重交通流heavytrafficflow

路段車流量大、車速高的交通流。

3.5

輕交通流lighttrafficflow

路段車流量小,車速低的交通流。

4設(shè)計內(nèi)容

4.1潮汐車道起點

4.1.1標(biāo)志

1

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4.1.1.1注意潮汐車道標(biāo)志

4.1.1.1.1樣式按照A.1的規(guī)定執(zhí)行。

4.1.1.1.2尺寸應(yīng)符合GB5768.2-2022中4.6的規(guī)定。

4.1.1.1.3應(yīng)設(shè)置在潮汐車道路段起點處;宜在潮汐車道起點上游50m~100m處增設(shè)一塊注意前方

潮汐車道標(biāo)志和附加輔助標(biāo)志。

4.1.1.1.4宜采用柱式、附著式、門架式安裝。采用柱式和附著式安裝,標(biāo)志板下緣距離路面高度宜

為1.5m~2.5m;采用門架式安裝,標(biāo)志板下緣離地面的高度應(yīng)不小于5.5m。

4.1.1.2可變車道和固定車道指示標(biāo)志

4.1.1.2.1潮汐車道與可變車道配合使用時,應(yīng)設(shè)置可變車道指示標(biāo)志和固定車道指示標(biāo)志。

4.1.1.2.2樣式按照A.2的規(guī)定執(zhí)行。

4.1.1.2.3應(yīng)設(shè)置在潮汐車道起點上游越過停止線20m~30m處,位于對應(yīng)車道正上方,面向來車方

向。

4.1.1.2.4宜采用門架式安裝,設(shè)施底緣距路面凈空高度應(yīng)不小于5.5m。

4.1.1.3禁止左轉(zhuǎn)指示標(biāo)志

4.1.1.3.1潮汐車道與禁止左轉(zhuǎn)措施配合使用時,應(yīng)設(shè)置禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志。

4.1.1.3.2樣式按照的A.3的規(guī)定執(zhí)行。

4.1.1.3.3尺寸應(yīng)符合GB5768.2-2022中4.6的規(guī)定。

4.1.1.3.4應(yīng)設(shè)置在潮汐車道路段起點上游越過停止線,靠近進(jìn)口道最內(nèi)側(cè)適當(dāng)位置;宜附加輔助標(biāo)

志。

4.1.1.3.5宜采用柱式、附著式、門架式安裝。采用柱式和附著式安裝,標(biāo)志板下緣距離路面高度宜

為1.5m~2.5m;采用門架式安裝,標(biāo)志板下緣離地面的高度應(yīng)不小于5.5m。

4.1.1.4輔助標(biāo)志

4.1.1.4.1樣式按照A.4的規(guī)定執(zhí)行。

4.1.1.4.2應(yīng)符合GB5768.2-2022中12的規(guī)定。

4.1.1.4.3應(yīng)安裝在主標(biāo)志下面,緊靠主標(biāo)志下緣。

4.1.1.4.4信息內(nèi)容為主標(biāo)志起作用的時間或車輛種類與屬性或區(qū)域或距離。

4.1.2標(biāo)線

4.1.2.1潮汐車道線

4.1.2.1.1樣式按照B.1的規(guī)定執(zhí)行。

4.1.2.1.2尺寸應(yīng)符合GB5768.3-2009中4.4的規(guī)定。

4.1.2.1.3應(yīng)位于潮汐車道起點和終點間,并配合使用相應(yīng)的物理隔離設(shè)施。

4.1.2.2可變導(dǎo)向車道線

4.1.2.2.1樣式按照B.2的規(guī)定執(zhí)行。

4.1.2.2.2尺寸應(yīng)符合GB5768.3-2009中4.8的規(guī)定。

4.1.2.2.3應(yīng)與可變標(biāo)志、車道行車方向信號控制設(shè)施配合使用。

4.1.3信號燈

2

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4.1.3.1分車道誘導(dǎo)指示燈

4.1.3.1.1樣式按照C.1的規(guī)定執(zhí)行。

4.1.3.1.2應(yīng)配置1套交通信號控制機(jī)。

4.1.3.1.3應(yīng)位于對應(yīng)車道正上方,面向來車方向。

4.1.3.1.4宜采用門架式安裝,設(shè)施底緣距路面凈空高度應(yīng)不小于5.5m。

4.1.3.2機(jī)動車信號燈

4.1.3.2.1當(dāng)潮汐車道起點設(shè)置在交叉口出口,應(yīng)設(shè)置1套機(jī)動車信號燈和1套分車道誘導(dǎo)指示燈,

機(jī)動車信號燈和車道信號燈應(yīng)分別配置1套交通信號控制機(jī)。

4.1.3.2.2設(shè)置與安裝應(yīng)符合GB14886的規(guī)定。

4.1.3.2.3位于對應(yīng)車道正上方,面向來車方向。

4.1.3.2.4宜采用門架式安裝,設(shè)施底緣距路面凈空高度應(yīng)不小于5.5m。

4.1.4監(jiān)控設(shè)備

4.1.4.1交通視頻監(jiān)控設(shè)備

4.1.4.1.1應(yīng)設(shè)置于交叉口范圍內(nèi),監(jiān)控區(qū)域應(yīng)覆蓋整個交叉口,每個點位應(yīng)配置1套交通視頻監(jiān)控

設(shè)施。

4.1.4.1.2宜采用懸臂式安裝,固定于懸臂式桿件橫臂,沿道路一側(cè)單邊設(shè)置,設(shè)施底緣距路面凈空

高度應(yīng)不小于5.5m。

4.1.4.2違禁令抓拍設(shè)備

4.1.4.2.1宜設(shè)置于進(jìn)口道停止線下游20m~30m處。

4.1.4.2.2闖紅燈抓拍、實線變道抓拍等違禁令抓拍區(qū)域,設(shè)備配置數(shù)量應(yīng)根據(jù)車道數(shù)確定。

4.1.4.2.3宜采用懸臂式、門架式安裝,設(shè)施底緣距路面凈空高度應(yīng)不小于5.5m。

4.1.4.3交通信息采集設(shè)備

4.1.4.3.1應(yīng)具有對單車道交通流量、平均速度、平均占有率、車輛類型、排隊長度、車頭時距、車

頭間距等交通參數(shù)的檢測功能。

4.1.4.3.2宜設(shè)置于進(jìn)口道停止線下游20m~30m處,面向來車方向靠近車道中間位置,設(shè)施配置數(shù)

量應(yīng)根據(jù)車道數(shù)確定。

4.1.4.3.3宜采用附著式安裝,設(shè)施底緣距路面凈空高度應(yīng)不小于4.5m。

4.1.4.4交通事件檢測設(shè)備

4.1.4.4.1應(yīng)具有車輛停駛、車輛逆行、違法變道、遺棄物、交通擁堵、行人等交通事件進(jìn)行檢測功

能。

4.1.4.4.2宜自潮汐車道起點開始設(shè)置,至終點結(jié)束;靠近路側(cè)或車道中間;宜每隔300m~500m配

置1套交通事件檢測設(shè)備。

4.1.4.4.3宜采用附著式安裝,設(shè)施底緣距路面凈空高度應(yīng)不小于4.5m。

4.2潮汐車道路段

4.2.1注意橫向潮汐車道標(biāo)志

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4.2.1.1樣式按照A.1的規(guī)定執(zhí)行。

4.2.1.2尺寸應(yīng)符合GB5768.2-2022中4.6的規(guī)定。

4.2.1.3宜設(shè)置在潮汐車道路段相交的道路進(jìn)口處的適當(dāng)位置,宜附加輔助標(biāo)志

4.2.1.4宜采用柱式、附著式安裝。采用柱式和附著式安裝標(biāo)志板下緣距離路面高度一般為1.5m~2.5

m。

4.2.2潮汐車道標(biāo)線

4.2.2.1樣式按照B.1的規(guī)定執(zhí)行。

4.2.2.2尺寸應(yīng)符合GB5768.3-2009中4.4的規(guī)定。

4.2.2.3應(yīng)位于潮汐車道起點和終點之間,并配合使用相應(yīng)的物理隔離設(shè)施。

4.2.3信號燈

4.2.3.1分車道誘導(dǎo)指示燈

見4.1.3.1。

4.2.3.2機(jī)動車信號燈

見4.1.3.2。

4.2.4監(jiān)控設(shè)備

4.2.4.1交通視頻監(jiān)控設(shè)備

見4.1.4.1。

4.2.4.2違禁令抓拍設(shè)備

見4.1.4.2。

4.2.4.3交通信息采集設(shè)備

見4.1.4.3。

4.2.4.4交通事件檢測設(shè)備

見4.1.4.4。

4.3潮汐車道終點

4.3.1標(biāo)志

4.3.1.1注意潮汐車道標(biāo)志

4.3.1.1.1樣式按照A.1的規(guī)定執(zhí)行。

4.3.1.1.2尺寸應(yīng)符合GB5768.2-2022中4.6的規(guī)定。

4.3.1.1.3宜設(shè)置在自潮汐車道主線終點段起點至終點,宜每500m~1000m設(shè)置1塊。

4.3.1.1.4宜采用柱式、附著式、門架式安裝。采用柱式和附著式安裝,設(shè)施下緣距離路面高度宜為

1.5m~2.5m;采用門架式安裝,標(biāo)志板下緣離地面的高度應(yīng)不小于5.5m。

4.3.1.2可變車道和固定車道指示標(biāo)志

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4.3.1.2.1樣式按照A.2的規(guī)定執(zhí)行。

4.3.1.2.2應(yīng)設(shè)置在交叉口潮汐車道結(jié)束處停止線前20m~30m位置;位于對應(yīng)車道正上方,面向來

車方向。

4.3.1.2.3宜采用門架式安裝,設(shè)施底緣距路面凈空高度應(yīng)不小于5.5m。

4.3.1.2.4宜與固定車道指示標(biāo)志配合使用。

4.3.1.3限制速度標(biāo)志

4.3.1.3.1樣式按照A.5的規(guī)定執(zhí)行。

4.3.1.3.2尺寸應(yīng)符合GB5768.2-2022中5.36的規(guī)定。

4.3.1.3.3宜設(shè)置在自潮汐車道主線終點段起點至終點,宜每500m~1000m設(shè)置1塊。

4.3.1.3.4設(shè)施下緣距離路面高度宜為1.2m~2.5m。設(shè)置在人行道或非機(jī)動車道的路側(cè)時,設(shè)施下

緣距離路面高度應(yīng)大于2.2m。

4.3.1.4解除限制速度標(biāo)志

4.3.1.4.1樣式按照A.2的規(guī)定執(zhí)行。

4.3.1.4.2尺寸應(yīng)符合GB5768.2-2022中5.37的規(guī)定。

4.3.1.4.3宜設(shè)置在連續(xù)設(shè)置限制速度標(biāo)志的路段的終點位置。

4.3.1.4.4設(shè)施下緣距離路面高度宜為1.2m~2.5m。設(shè)置在人行道或非機(jī)動車道的路側(cè)時,設(shè)施下

緣距離路面高度應(yīng)大于2.2m。

4.3.1.5輔助標(biāo)志

見4.1.1.4。

4.3.2標(biāo)線

見4.1.2.1。

4.3.3分車道誘導(dǎo)指示燈

見4.1.3.1。

4.3.4監(jiān)控設(shè)備

4.3.4.1交通視頻監(jiān)控設(shè)備

4.3.4.1.1應(yīng)設(shè)置在潮汐車道主線終點段起點下游20m~30m處開始至終點,宜每300m~500m設(shè)

置1套。

4.3.4.1.2宜采用懸臂式安裝,固定于懸臂式桿件橫臂,沿道路一側(cè)單邊設(shè)置,設(shè)施底緣距路面凈空

高度應(yīng)不小于5.5m。

4.3.4.2道路車輛智能監(jiān)測設(shè)備

4.3.4.2.1應(yīng)在潮汐車道主線終點段起點下游20m~30m處開始至終點位置設(shè)置1套,設(shè)置數(shù)量應(yīng)

根據(jù)車道數(shù)確定。

4.3.4.2.2宜采用懸臂式安裝,固定于懸臂式桿件橫臂,沿道路一側(cè)單邊設(shè)置,設(shè)施底緣距路面凈空

高度應(yīng)不小于5.5m。

4.3.4.3交通信息采集設(shè)備

5

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4.3.4.3.1應(yīng)具有對單車道交通流量、平均速度、平均占有率、車輛類型、排隊長度、車頭時距、車

頭間距等交通參數(shù)的檢測功能。

4.3.4.3.2應(yīng)設(shè)置在潮汐車道主線終點段起點至終點,宜每800m~1000m設(shè)置1套,設(shè)置數(shù)量應(yīng)根

據(jù)車道數(shù)確定。

4.3.4.3.3宜采用懸臂式安裝,固定于懸臂式桿件橫臂,沿道路一側(cè)單邊設(shè)置,設(shè)施底緣距路面凈空

高度應(yīng)不小于5.5m。

4.3.4.4交通事件監(jiān)測設(shè)備

4.3.4.4.1應(yīng)設(shè)置在潮汐車道主線終點段起點至終點,宜每500m~1000m設(shè)置1套。

4.3.4.4.2宜采用懸臂式安裝,固定于懸臂式桿件橫臂,沿道路一側(cè)單邊設(shè)置,設(shè)施底緣距路面凈空

高度應(yīng)不小于5.5m。

5設(shè)計流程

5.1調(diào)查分析

5.1.1資料搜集

應(yīng)搜集設(shè)計范圍、道路規(guī)劃、道路屬性、相關(guān)部門需求等資料。

5.1.2調(diào)查

應(yīng)對關(guān)聯(lián)區(qū)域交通出行需求進(jìn)行調(diào)查,分析道路交通流分布、交通運行及交通變化趨勢等情況。

5.1.3勘查

應(yīng)當(dāng)勘查道路交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、交通信號燈、隔離設(shè)施設(shè)置和使用情況等。

5.1.4分析

應(yīng)分析交通流特點、交通流分布特征、交通問題與成因。

5.2設(shè)計條件確定

5.2.1靜態(tài)條件

5.2.1.1路段中央應(yīng)沒有公交專用道、有軌電車軌道等將雙向流量進(jìn)行物理隔離的設(shè)施,宜沒有綠化

帶、隔離柵欄等。

5.2.1.2路段長度宜為1km~5km之間。

5.2.1.3雙向車道數(shù)3車道以上,城市主干路應(yīng)雙向車道數(shù)5車道以上。

5.2.2動態(tài)條件

當(dāng)方向不均勻系數(shù)大于等于2/3,且總交通流量大于2000pcu/h時,宜設(shè)置潮汐車道。方向不均

勻系數(shù)按式(1)進(jìn)行計算。

?

???

??=??········································································(1)

???+???

式中:

KD——方向不均勻系數(shù);

6

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m——重交通流方向車道數(shù),單位為條;

n——輕交通流方向車道數(shù),單位為條;

Vm——重交通流交通量,單位為輛每小時(pcu/h);

Vn——輕交通流交通量,單位為輛每小時(pcu/h)。

5.3方案設(shè)計

5.3.1方案內(nèi)容

應(yīng)包括但不限于設(shè)計目標(biāo)、設(shè)計范圍、設(shè)計思路、設(shè)計方案比選、設(shè)計圖紙。

5.3.2方案論證

應(yīng)對設(shè)計方案進(jìn)行論證,通過論證后方可提交

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附錄A

(規(guī)范性)

標(biāo)志樣式

A.1注意潮汐車道標(biāo)志樣式

注意潮汐車道標(biāo)志樣式見圖A.1。

標(biāo)引序號說明:

1——縱向標(biāo)志;

2——橫向標(biāo)志。

圖A.1注意潮汐車道標(biāo)志樣式圖

A.2可變車道指示標(biāo)志和固定車道指示標(biāo)志樣式

可變車道指示標(biāo)志和固定車道指示標(biāo)志樣式見圖A.2。

標(biāo)引序號說明:

1——可變車道標(biāo)志;

2——固定車道標(biāo)志。

圖A.2可變車道指示標(biāo)志和固定車道指示標(biāo)志樣式圖

A.3禁止左轉(zhuǎn)指示標(biāo)志樣式

禁止左轉(zhuǎn)指示標(biāo)志樣式見圖A.3。

8

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圖A.3禁止左轉(zhuǎn)指示標(biāo)志樣式圖

A.4輔助標(biāo)志樣式

輔助標(biāo)志樣式見圖A.4。

標(biāo)引序號說明:

1——禁止左轉(zhuǎn)輔助標(biāo)志;

2——注意潮汐車道輔助標(biāo)志。

圖A.4輔助標(biāo)志樣式圖

A.5限制速度標(biāo)志樣式

限制速度標(biāo)志樣式見圖A.5。

標(biāo)引序號說明:

1——限制速度標(biāo)志;

2——解除限制速度標(biāo)志。

圖A.5限制速度標(biāo)志樣式圖

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附錄B

(規(guī)范性)

標(biāo)線樣式

B.1潮汐車道線樣式

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