第=page55頁，共=sectionpages1414頁安徽省宿州市名校2025-2026學(xué)年高二（上）開學(xué)檢測物理試卷一、單選題：本大題共8小題，共32分。1.平直路面上，汽車以18m/s的初速度勻速行駛，從t=0時刻開始剎車做勻變速直線運動，在第3?sA.汽車在前3?s內(nèi)的位移為36m B.汽車在前5?s內(nèi)的位移為40.5m

C.汽車在第5?s2.甲、乙兩質(zhì)點在同一直線上運動，其位移時間圖象如圖所示，甲的圖線為直線，乙的圖線為拋物線，t1時刻乙圖線達最低點，t2時刻兩圖線相交。關(guān)于兩質(zhì)點的運動，下列說法正確的是(

)

A.0～t1時間內(nèi)，甲、乙兩質(zhì)點都在做減速運動

B.0～t1時間內(nèi)，甲質(zhì)點速度始終小于乙質(zhì)點速度

C.3.如圖所示，一物體放置在傾斜的傳送帶上.關(guān)于體所受的摩擦力，下列說法不正確的是(

)

A.若傳送帶靜止，物體也靜止，則物體受到沿傳送帶向上的靜摩擦力

B.若傳送帶靜止，物體沿傳送帶下滑，則物體受到沿傳送帶向上的滑動摩擦力

C.若傳送帶順時針勻速轉(zhuǎn)動，物體隨傳送帶一起向上做勻速運動，則物體受到沿傳送帶向上的靜摩擦力

D.若傳送帶逆時針勻速轉(zhuǎn)動，物體隨傳送帶一起向下做勻速運動，則物體受到沿傳送帶向上的滑動摩擦力4.在位于同一水平線上的P、Q兩點，分別固定一個輕質(zhì)光滑的小滑輪，將連接物塊甲的兩根細線分別跨過兩滑輪，一側(cè)懸掛物塊乙，另一側(cè)用一豎直向下、大小為F的力拉著細線，開始時，兩物塊在如圖所示的位置均處于靜止?fàn)顟B(tài)，OO'為線段PQ的垂直平分線。下列說法正確的是

A.F與物塊甲受到的重力大小相等

B.F與物塊乙受到的重力大小相等

C.若改變F的大小，使物塊甲緩慢向上運動，則細線PO'的拉力變小

D.若改變F的大小，使物塊甲緩慢向上運動，則細線QO5.如圖所示，貨車上一圓柱形貨物A被放在V型物體B中，以防止A前后滾動。固定在貨車上的B物體由一斜面插上豎直擋板構(gòu)成。若豎直擋板與A之間的彈力為N1，斜面與A之間的彈力為N2，貨車向右運動過程中，A和B保持相對靜止，下列說法正確的是(

)

A.貨車加速，則N1增大，N2減小 B.貨車加速，則N1增大，N2不變

C.貨車減速，則N1減小，N2增大 6.如圖所示，一輕繩通過一光滑定滑輪，兩端各系一質(zhì)量分別為m1和m2的物體，m1放在地面上，當(dāng)m2的質(zhì)量發(fā)生變化時，m1的加速度a的大小與m

A. B. C. D.7.排球比賽中，某次運動員將飛來的排球從a點水平擊出，球擊中b點；另一次將飛來的排球從a點的正下方c點斜向上擊出，也擊中b點，且b點與c點等高。第二次排球運動的最高點d與a點等高，且兩軌跡交點恰好為排球網(wǎng)上端點e。不計空氣阻力，下列說法正確的是(

)

A.排球a到b的時間和c到b的時間相等

B.排球兩次擊出的初速度大小可能相等

C.a、e兩點的水平距離與d、e兩點的水平距離之比為4：1

D.若第一次擊球時，降低a點的高度同時僅改變擊球的速度大小，排球也可能擊中b點8.某汽車在一條平直的道路上等交通信號燈，司機看到紅燈熄滅后立即以恒定的牽引力F啟動汽車，t0時刻達到額定功率后保持功率不變繼續(xù)行駛，在運動時間t內(nèi)汽車牽引力做的功為W，其Wt-t圖像如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為m，汽車在行駛過程中受到的阻力恒定，下列說法正確的是(

)A.汽車的額定功率為P

B.t02～t0時間內(nèi)，汽車的平均功率為34P

二、多選題：本大題共2小題，共10分。9.如圖是某興趣小組設(shè)計的月球探測器登月方案，探測器由地面發(fā)射后，經(jīng)地月轉(zhuǎn)移軌道，在A點變軌后進入繞月圓形軌道Ⅰ，在B點變軌后進入繞月橢圓軌道Ⅱ，軌道Ⅱ可視為與月面相切于C點。軌道Ⅰ的半徑是月球半徑的k倍，僅考慮月球的引力，下列說法正確的是(

)

A.探測器在軌道Ⅰ上運行的速度大于月球的第一宇宙速度

B.探測器在軌道Ⅱ上B點的機械能大于在軌道Ⅰ上A點的機械能

C.探測器從B點向C點運動過程中，速度和加速度均越來越大

D.探測器在軌道Ⅰ上的向心加速度是月球表面重力加速度的110.如圖所示，一質(zhì)量為m的小球(視為質(zhì)點)固定于輕質(zhì)彈簧的一端，彈簧的另一端固定于O

點，將小球拉至A處，此時彈簧恰好無形變?，F(xiàn)由靜止釋放小球，小球運動到O點正下方B點時的速度大小為v，此時小球與A點的豎直高度差為h。重力加速度大小為g，不計空氣阻力。下列說法正確的是(

)

A.小球從A點運動到B點的過程中重力勢能的減少量為mgh

B.小球從A點運動到B點的過程中機械能守恒

C.小球到達B點時，彈簧的彈性勢能為mgh-12mv2

三、實驗題：本大題共2小題，共18分。11.某同學(xué)利用如圖甲所示的實驗裝置完成平拋運動實驗的數(shù)據(jù)采集：(1)在實驗開始之前，該同學(xué)用鉛垂線調(diào)節(jié)背板豎直，將一張白紙和復(fù)寫紙固定在背板上。其中N為可上下調(diào)節(jié)的傾斜擋板，M為斜槽軌道。裝置安裝好后，該同學(xué)每次使鋼球從斜槽上

(填“同一”或“不同”)位置由靜止?jié)L下，上下調(diào)節(jié)擋板N，在白紙上記錄鋼球所經(jīng)過的多個位置;(2)實驗獲得的小球運動中各點位置如圖乙所示，則可推斷該同學(xué)在實驗過程中缺少了哪一步驟?

;(3)改正操作后重新實驗，該同學(xué)在白紙上描出了a、b、c、d四個點，并以a為坐標(biāo)原點，測得各點坐標(biāo)數(shù)據(jù)。經(jīng)查閱，當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮?.80m/s?①用y=A?②作出擬合曲線圖像。輸出結(jié)果如圖丙所示，則該小球平拋的初速度大小為

m/s，該擬合曲線在a處的切線斜率為

。(均保留2位有效數(shù)字12.某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置來驗證機械能守恒定律。

圖甲

圖乙(1)下列操作正確的是

。(填正確答案標(biāo)號)A.為了減小實驗誤差，選擇的重物的體積越大越好B.選擇紙帶時，應(yīng)選第一、二個點間的距離接近5mmC.先接通電源后釋放紙帶(2)該同學(xué)正確操作后得到一條如圖乙所示的紙帶，O點為打下的第一個點，A、B、C、D為從合適位置開始選取的四個連續(xù)點。已知打點計時器所接電源的頻率為50Hz，則打點計時器打C點時重物的速度大小為

m/s。(3)已知重物的質(zhì)量m=0.5kg，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮=9.8m/s2，從打O點到打C點，重物重力勢能的減少量ΔEp=

四、計算題：本大題共3小題，共40分。13.興趣小組為了測量吊扇的角速度，設(shè)計了如下實驗：把吊扇的扇葉拆除，將質(zhì)量為m的小球，用長為L的輕繩懸掛在半徑為R的機頭邊緣。給機頭通電，待穩(wěn)定后，小球隨機頭一起在水平面內(nèi)做勻速圓周運動。輕繩與豎直方向的夾角為θ，重力加速度為g，忽略空氣阻力，求：(1)小球做圓周運動時的繩子的拉力大??；(2)小球做圓周運動的向心力大??；(3)機頭勻速轉(zhuǎn)動的角速度。14.如圖所示，物體被兩根細繩OA、OB掛在小車上，已知兩根細繩與水平車頂?shù)膴A角分別為53°和37°，物體質(zhì)量為m，重力加速度為g。(sin(1)若小車靜止不動，繩OA上的拉力和繩OB上的拉力分別為多大?(2)若小車以大小為g的加速度向右勻加速運動，繩OA上的拉力和繩OB上的拉力分別為多大?(3)為使OA繩沒有拉力，則小車向右運動的加速度的最小值是多大?15.如圖所示，一質(zhì)量m=1.0kg的小物塊置于一光滑傾斜直軌道上。傾斜直軌道足夠長且與光滑的平臺平滑連接。在平臺的右端有一長LAB=2.5m的傳送帶AB，物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ1=0.4，與傳送帶相鄰有一長LBC=2m的粗糙水平面BC，它與物塊間的動摩擦因數(shù)μ2=0.1，在C點右側(cè)有一半徑為R的光滑豎直平面內(nèi)的半圓弧CEF與BC平滑連接，半圓弧的直徑CF與BC垂直，點F處有一固定擋板(圖中未畫出)，物塊撞上擋板后會以原速率反彈回來。傳送帶以v=?(1)小物塊第一次到達A處時的速度大小；(2)小物塊第一次通過傳送帶AB產(chǎn)生的熱量；(3)若小物塊由靜止釋放，可通過調(diào)節(jié)小物塊釋放時的高度，使小物塊與擋板只碰一次，且碰后不脫離圓弧軌道，求其高度h的可調(diào)節(jié)范圍．

答案和解析1.【答案】D

【解析】根據(jù)第3秒的位移為8m，得出第3s的平均速度即為第2.5s末的瞬時速度，得出v2.5=v3=xt=81m/s=8m/s

再結(jié)合速度時間關(guān)系得出v2.5=v0-at，得出a=18-82.5m/s2=4m/s2

A.汽車在前3s的位移為x3=18×3+12×-4×2.【答案】D

【解析】A.甲質(zhì)點圖線斜率不變，一直做勻速運動；乙質(zhì)點圖像斜率減小，做減速運動，故A錯誤；B.根據(jù)圖像可得在

0-t1

C.?t2時刻兩質(zhì)點相遇，在相遇前，當(dāng)兩質(zhì)點速度相同時，兩質(zhì)點相距最遠，t1

時刻，甲、乙兩圖線斜率不同，所以甲、乙兩質(zhì)點速度不相同，故t1時刻，甲、乙兩質(zhì)點相距不是最遠，故C錯誤；

D.根據(jù)圖像可得在

0-t2

時間內(nèi)，甲、乙兩質(zhì)點的位移大小相同，所以平均速度相同。乙的圖線為拋物線，乙做勻變速直線運動，

t23.【答案】D

【解析】ACD.物體和傳送帶相對靜止時，無論是相對地面靜止還是一起向上勻速或者是一起向下勻速，物體都處于平衡狀態(tài)，都受到沿傳送帶向上的靜摩擦力作用，故AC正確，不符合題意，D錯誤，符合題意；

B.當(dāng)傳送帶靜止，物體沿傳送帶下滑時，物體受到沿傳送帶向上的滑動摩擦力，故B正確，不符合題意。

故選D4.【答案】B

【解析】對物塊甲進行受力分析，物塊甲受到重力G甲、兩根細線的拉力T1(大小等于F)和T2(大小等于物塊乙的重力G??乙)。由于物塊甲靜止，根據(jù)平衡條件，兩根細線拉力的合力與物塊甲的重力等大反向。所以F和G乙都不等于G甲，且由滑輪特點可知，F(xiàn)與物塊乙受到的重力大小相等，A錯誤，B正確。

因為細線的拉力始終等于拉力F和物塊乙的重力，改變F的大小使物塊甲緩慢向上運動過程中，細線PO'和QO'的拉力大小都等于F(或物塊乙的重力5.【答案】B

【解析】對A分析，如圖：

開始時有N2=mgcosθ，N1=mgtanθ，

AB、貨車加速，豎直方向平衡，可得N2=mgcosθ，水平方向根據(jù)牛頓第二定律有N1-N2sinθ=ma，解得N1=mgtanθ+ma，

故N1增大，N26.【答案】D

【解析】當(dāng)m2≤m1時，m1不動，加速度為零。當(dāng)m2>m1，對整體運用牛頓第二定律得，a=m2g-m1gm7.【答案】B

【解析】C.排球從c點斜向上擊出，做斜拋運動，最高點d與a點等高，則第一次和第二次排球運動時間之比為1:2，水平位移相等，則水平速度之比為2:1，a點與d點到排球網(wǎng)上端點e的高度相同，則下落時間相同，所以a、e兩點的水平距離與d、e兩點的水平距離之比為2:1，故C錯誤；

A.排球a到b的時間和d到b的時間相等，不等于c到b的時間相等，故A錯誤；

B.從d到地面豎直方向做自由落體運動，根據(jù)豎直方向的運動可知v

?cy=v

?ay，t

?c=2t

??a，由于水平方向的位移相同，根據(jù)

v水平=xt可知，v

?a水=2v

?c水，根據(jù)速度的合成可知，a拋出時的速度v

?a0=8.【答案】D

【解析】A.汽車勻加速運動時

W可得

W由圖像可知

P可得

P可得

P選項A錯誤；B.在

t02～t牽引力做功

W平均功率為

P選項B錯誤；C.根據(jù)

P其中

a解得

f選項C錯誤；D.當(dāng)牽引力與阻力相等時加速度為零，此時速度最大，則汽車在行駛過程中所能達到的最大速度為

vm=P9.【答案】CD

【解析】月球的第一宇宙速度為探測器繞月做勻速圓周運動的最大速度，故探測器在軌道Ⅰ上的速度小于月球的第一宇宙速度，A錯誤；

探測器在軌道Ⅰ上B點減速才能進入軌道Ⅱ，因此探測器在軌道Ⅱ上B點的速度小于在軌道Ⅰ上B點的速度(即軌道Ⅰ上A點的速度)，所以探測器在軌道Ⅱ上B點的機械能小于在軌道Ⅰ上A點的機械能，B錯誤；

探測器從B點向C運動過程中，離月球表面中心越來越近，引力越來越大，加速度越來越大，引力做正功，速度越來越大，故C正確；

根據(jù)

GMmr2=mg

，解得

g=GMr2

，由于軌道Ⅰ的半徑是月球半徑的k10.【答案】AC

【解析】【解答】A.小球從A點運動到B點的過程中，小球重力勢能的減少量等于該過程重力對小球做的功，該過程中小球所受重力對小球做的功為mgh，故A正確；

B.小球減少的重力勢能一部分轉(zhuǎn)化為小球的動能，另一部分轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能，小球和彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒，小球的機械能不守恒，故B錯誤；

C.對小球和彈簧組成的系統(tǒng)，由機械能守恒定律有：mgh=12mv2+EP，解得小球到達B點時彈簧的彈性勢能EP=mgh-12mv11.【答案】同一實驗前未將斜槽末端調(diào)節(jié)水平1.00.49

【解析】(1)實驗中應(yīng)將小球從斜槽上同一位置由靜止釋放，這樣小球做平拋運動的初速度才能相同。

(2)由圖乙可知小球拋出后有上升現(xiàn)象，說明實驗前未將斜槽末端調(diào)節(jié)水平。

(3)豎直方向位移y=vayt+12gt2，水平方向x=v0t，

上式聯(lián)立可得y=g2v02x2+v12.【答案】C2.151.161.16

【解析】(1)?A.在驗證機械能守恒定律實驗中阻力的影響越小越好，因為密度大的物體的阻力與重力之比更小，所以對于體積和形狀相同