蘇科版八年級物理下冊《力與運動》同步測評考試時間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計30分）1、如圖所示，大人和小孩分別推動同一箱子在相同地面上以不同的速度向右勻速運動，則他們的推力（）A．F1＞F2 B．F1=F2 C．F1＜F2 D．無法判斷2、P、Q是同一直線上相距6米的兩點，甲、乙兩輛電動小車分別從P、Q同時出發(fā)沿直線運動，如圖（a）、（b）所示分別是甲、乙兩輛電動小車的路程-時間圖像，結(jié)合圖像可知（）A．甲車的速度大于乙車的速度 B．甲車所受合力小于乙車所受合力C．經(jīng)過10秒，兩車可能相距7米 D．經(jīng)過5秒，兩車一定相距4.5米3、如圖所示：物體在重力、支持力和摩擦力的作用下沿水平面向右做減速直線運動，假設(shè)在運動過程中重力突然消失，物體將（）A．立即停止運動B．向右沿水平方向做減速直線運動直至停止C．向右沿水平方向一直做勻速直線運動D．向右上方一直做勻速直線運動4、小明沿水平方向用力推地面上的桌子，但沒有推動，下列說法中正確的是（）A．人推桌子的力等于桌子受到的摩擦力B．人推桌子的力小于桌子受到的摩擦力C．人推桌子的力和桌子的重力是平衡力D．桌子對地面的壓力和地面對桌子的支持力是平衡力5、今年端午節(jié)，我國許多地區(qū)都舉辦了龍舟比賽，下列說法正確的是（）A．龍舟運動快時慣性大，運動慢時慣性小B．龍舟到達終點后不能立即停下來，是因為受到慣性的作用C．運動員不再劃龍舟，龍舟會慢慢停下來，說明物體運動需要力來維持D．運動員用槳向后劃水使龍舟前進，說明物體之間力的作用是相互的6、在勻速直線行駛的列車內(nèi)，一位同學(xué)相對于車廂豎直向上跳起，則他的落地點在（）A．起跳點的前方 B．起跳點的后方C．起跳點的右方 D．起跳點處7、如圖所示，在一輛表面光滑的小車上，放有質(zhì)量分別為、的兩個小球，隨車一起作勻速直線運動。當(dāng)車突然停止運動，則兩小球（設(shè)車無限長，其他阻力不計）（）A．一定相碰 B．若，則肯定相碰C．一定不相碰 D．無法確定是否相碰8、下列常見的一些交通提示語，其中與慣性無關(guān)的是（）A．前方路段，雷達測速限速100km/h B．前排乘客請系好安全帶C．請勿超載 D．司機一滴酒，親人兩行淚9、如圖所示，滑板車在沿水平方向運動時，如果我們不再蹬地，它最終就會停下來。下列說法正確的是（）A．不再蹬地，它最終就會停下來，物體的運動需要力來維持B．最終會停下來是由于受到阻力作用C．滑板車沿水平方向運動，是由于受到慣性的作用D．如果要使滑板車做勻速直線運動，就不需要再蹬地10、如圖所示，跳傘運動員和傘在空中勻速直線下降，所受的總阻力為f，人和傘重分別為G人和G傘，它們的關(guān)系是（）

A．G人=f-G傘 B．f+G傘=G人C．G人+G傘＞f D．以上三種情況都有可能第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計40分）1、周末駕駛汽車行駛在裕華東路上，以車為參照物，路邊的樹是______的；司機踩油門，汽車突然加速，加速后車里的乘客由于慣性會向______（選填“前方”或“后方”）傾倒。2、一個重5N的籃球在空中運動時受到的空氣阻力恒為0.8N，現(xiàn)將籃球豎直向上拋出，籃球在豎直上升的過程中所受的合力為______N，籃球在豎直下落的過程中所受的合力為______N。3、如圖，放手后紙片不能保持靜止，這樣操作是為了探究物體在平衡狀態(tài)時受到的兩個力______。4、如圖是研究“牛頓第一定律”的實驗裝置，實驗中讓同一小車從斜面上相同的高度由靜止?jié)L下，其目的是讓小車到達斜面底部時______相同，從而讓小車在粗糙程度不同的平面上運動。通過小車在平面上運動的遠近，推理得出：在理想情況下，運動的物體如果不受力，將永遠做______。5、小笛在立定跳遠時，用力向后蹬地，就能獲得向前的力，這是因為物體間力的作用是______的。離開地面后，由于______，他在空中還能繼續(xù)向前運動；最終他會落回地面上，這是由于他受到______作用的結(jié)果。6、如圖所示某物體B在光滑水平面上做勻速直線運動，受到______個力作用，并用力的示意圖表示這些力______。7、小明同學(xué)在學(xué)完了“慣性”知識后，知道了“慣性的大小與物體的質(zhì)量有關(guān)”。但是卻始終沒有弄明白“慣性的大小是否與物體的速度有關(guān)？”這個問題。為此，老師給小明畫了一個推理框圖，請你仔細閱讀推理框圖，回答下面的問題：（1）由推理框圖中的假設(shè)和推論1，可以推理出推論2：靜止的物體，__慣性（選填“有”或“沒有”）。（2）推理框圖中的推論2和“規(guī)律：一切物體都具有慣性”__矛盾（選填“存在”或“不存在”）。由此，可以知道最初的“假設(shè)：慣性取決于物體速度的大小”是__（選填“正確”或“錯誤”）的。8、在老師的指導(dǎo)下，小明用小球和彈簧等器材進行了實驗探究（不考慮空氣阻力）。如圖甲，讓小球從某高度處開始下落到豎直放置的輕彈簧上，小球在剛接觸輕彈簧時速度為（如圖乙），圖丙是小球?qū)椈蓧嚎s至最短的情景。在整個過程中，小球的速度和彈簧縮短的長度之間的關(guān)系如圖丁所示，其中為圖線的最高點。已知該輕彈簧每受到的壓力就縮短，并且輕彈簧在全過程中始終發(fā)生彈性形變。（1）從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過程中，小球速度的變化情況是______；（2）當(dāng)小球的速度為時，彈簧產(chǎn)生的彈力與小球的重力的大小關(guān)系是：______；（3）實驗中所用小球的質(zhì)量為______，全過程中，彈簧中彈力的最大值為______。9、小明同學(xué)坐在正常行駛的火車廂里（面向火車行駛方向），當(dāng)列車在水平鐵軌上行駛時，突然看到桌面上原來靜止的玻璃球向后滾動，這是由于______（選填“火車”或“玻璃球”）具有慣性，說明火車在______（選填“加速”、“減速”或“勻速”）行駛。10、在“探究二力平衡條件”的活動中。實驗探究方案有如下兩種：方案甲乙裝置圖過程（1）系將于小卡片兩對角的細線分別跨過左右支架上的滑輪后，在左右兩端掛上相同的鉤碼。將輕質(zhì)卡片轉(zhuǎn)過一個角度，松手后小卡片不能平衡。設(shè)計此實驗步驟的目的是探究______（2）系將于小車兩端的細線分別跨過左右支架上的滑輪后，在左右兩端掛上相同的鉤碼。在左盤中再填加一個鉤碼，小車將向左運動。說明彼此平衡的兩個力大小______（3）為了驗證只有作用在同一物體上的兩個力才能平衡，你認為______方案更為合理，具體操作是______。三、計算題（5小題，每小題6分，共計30分）1、質(zhì)量為1200kg的小轎車在平直的公路上勻速行駛，它在10min內(nèi)通過的路程為15km，已知小轎車所受的阻力是車重的0.2倍。（g=10N/kg）求：（1）小車受到的重力。（2）小車在行駛中受到牽引力的大小。2、力和是同一直線上的兩個力，它們的合力大小為30牛，方向向左，已知的大小為40牛，求的大小和方向。3、如圖甲所示，完全相同的兩物塊A、B疊放在水平面上，在20N的水平力F1的作用下一起做勻速直線運動：(1)此時物塊A所受的摩擦力為多少牛？(2)若將A、B物塊按圖乙所示緊靠放在水平面上，用水平力F2推A，使它們一起做勻速直線運動，則推力F2為多少牛？4、一輛載重卡車連同貨物一起的總質(zhì)量m=4.5×103kg，在F=4×103N的牽引力作用下在平直公路上做勻速直線運動，1min行駛了1200m，車與地面的接觸面積為0.5m2，g取10N/kg，求：（1）卡車連同貨物受到重力的大?。唬?）卡車行駛速度的大?。唬?）卡車受到阻力的大小。5、如圖所示，我國新一代的通用型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦169--武漢號--052B型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦．它滿載時總質(zhì)量為7×106kg，驅(qū)逐艦滿載以72km/h的速度勻速直線航行時，驅(qū)逐艦受到的阻力是自身總重的0.01倍．（海水密度近似取1×103kg/m3；g取10N/kg）請分別計算：（1）驅(qū)逐艦航行時的牽引力是多大？（2）驅(qū)逐艦排開海水的體積是多大？-參考答案-一、單選題1、B【詳解】由題知，相同的木箱在相同的路面運動時滑動摩擦力相同，又由平衡條件得知：小孩和大人所用的推力都等于滑動摩擦力，那么推力相同，故B符合題意，ACD不符合題意。故選B。2、C【詳解】A．由圖像可知，甲乙兩車運動的路程與時間成正比，即比值是個定值，所以甲乙兩車都是做勻速直線運動，當(dāng)時，，由速度公式可得甲車的速度為當(dāng)時，，由速度公式可得乙車的速度為所以甲車的速度小于乙車的速度。故A不符合題意；B．根據(jù)圖像可知，甲乙兩車都是做勻速直線運動，即處于平衡狀態(tài)，故受到的合力均為0，即兩車受到的合力相等，故B不符合題意；C．根據(jù)題意，當(dāng)時，，甲車行駛的路程為當(dāng)時，，乙車行駛的路程為如果是同向行駛，則兩車之間改變的距離為即可能是減少了1m，也可能是增加了1m，原來兩車相距6m，故兩車距離可能是7m或者5m。如果兩車是異向行駛，則兩車之間改變的距離為即可能是減少了3m，也可能是增加了3m，原來兩車相距6m，故兩車距離可能是3m或者9m。故C符合題意；D．根據(jù)題意，當(dāng)時，，甲車行駛的路程為當(dāng)時，，乙車行駛的路程為如果是同向行駛，則兩車之間改變的距離為即可能是減少了0.5m，也可能是增加了0.5m，原來兩車相距6m，故兩車距離可能是5.5m或者6.5m。如果是異向行駛，則兩車之間改變的距離為即可能是減少了1.5m，也可能是增加了1.5m，原來兩車相距6m，故兩車距離可能是4.5m或者7.5m。故D不符合題意。故選C。3、C【詳解】假設(shè)在運動過程中物體重力突然消失，對物體水平面的壓力、水平面對物體的支持力和摩擦力都會同時消失；根據(jù)牛頓第一定律我們知道，物體不受力作用時，原來靜止的物體將永遠保持靜止狀態(tài)，原來運動的物體將永遠做勻速直線運動；因為物體原來是向右運動，當(dāng)外力突然消失，物體仍然保持原來的運動狀態(tài)，所以物體將保持原來的速度向右做勻速直線運動，故ABD不符合題意，C符合題意。故選C。4、A【詳解】AB．用力推地面上的桌子，但沒有推動，說明桌子處于靜止狀態(tài)，因此桌子受到的力是平衡力。水平方向上的推力和摩擦力是一對平衡力，平衡力大小相等，則人推桌子的力等于桌子受到的摩擦力，故A正確，B錯誤；C．人推桌子的力和桌子的重力，盡管都是作用在桌子上，但是二者不在同一直線上，因此不是平衡力，故C錯誤；D．桌子對地面的壓力和地面對桌子的支持力，二者作用在兩個物體上，大小相等、方向相反、作用在同一直線上，屬于相互作用力，不是平衡力，故D錯誤。故選A。5、D【詳解】A．因為任何物體在任何情況下都有慣性，慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，與運動速度無關(guān)，故A錯誤；B．龍舟到達終點后不能立即停下來，是因為具有慣性不能停下來，而不能受“受慣性作用”，故B錯誤；C．運動員不再劃龍舟，龍舟會慢慢停下來，是因為受到阻力的作用，阻力改變了物體的運動狀態(tài)，故C錯誤；D．運動員用槳向后劃水，給了水一個向后的作用力，同時也受到水向前的反作用力，龍舟前進，說明物體間力的作用是相互的，故D正確。故選D。6、D【詳解】列車做勻速直線運動時，人從車廂地板上豎直向上跳起時，由于慣性在水平方向上仍然保持與列車相同的運動速度，所以人會落回原起跳點，故ABC錯誤，不符合題意；故D正確；符合題意。故選D。7、C【詳解】如圖可知兩小球在表面光滑小車上，即在運動方向上不受力，豎直方向受平衡力，由牛頓第一定律可知兩球運動狀態(tài)不變即一定不會相碰，故ABD不符合題意；故C符合題意。故選C。8、D【詳解】A．汽車行駛過程如果緊急剎車，汽車由于慣性會繼續(xù)運動，所以要保持一定速度行駛，與慣性有關(guān)，故A不符合題意；B．車如果緊急剎車時，人具有慣性，會保持原來的速度向車窗沖去，為了防止這種現(xiàn)象發(fā)生，人要系安全帶，與慣性有關(guān)，故B不符合題意；C．超載時質(zhì)量增大，慣性增大，緊急剎車時，不容易剎住，會造成事故，與慣性有關(guān)，故C不符合題意；D．司機一滴酒，親人兩行淚，是指違反交通規(guī)則，酒后駕駛，反應(yīng)變慢，易發(fā)生交通事故，與慣性無關(guān)，故D符合題意。故選D。9、B【詳解】A．沿水平方向運動的滑板車，當(dāng)我們不再蹬地，由于受到阻力滑板車會停止運動，說明力是改變物體運動狀態(tài)的原因，物體的運動不需要力來維持，故A錯誤；A．由于滑板車與地面之間存在阻力，阻力改變了滑板車的運動狀態(tài)，最終滑板車會停下來，故B正確；A．慣性是物體本身的一種性質(zhì)，不是一種作用，故C錯誤；A．如果要使滑板車做勻速直線運動，就需要給滑板車一個向前的力，該力與摩擦力是一對平衡力時，滑板車會做勻速直線運動，所以需要再蹬地，故D錯誤。故選B。10、A【詳解】跳傘運動員和傘在空中下降時，把傘和人看作一個整體，所受總阻力f豎直向上，所受重力G人和G傘豎直向下。由于整體是勻速直線下降，受到平衡力的作用，即阻力和重力平衡，因此三者關(guān)系是G人+G傘=f即G人=f-G傘f-G傘=G人故選A。二、填空題1、運動后方【解析】【詳解】[1]駕駛汽車行駛在裕華東路上，路邊的樹木相對于汽車的位置不斷發(fā)生變化，所以以車為參照物，路邊的樹是運動的。[2]當(dāng)汽車突然加速時，乘客的腳隨車廂一起加速運動，而身體由于慣性要繼續(xù)保持原來的運動狀態(tài)，所以乘客會向后傾倒。2、5.84.2【解析】【詳解】[1]籃球在上升過程中，受豎直向下的重力和空氣對它豎直向下的阻力，因同一直線上同方向的兩個力的合力大小為二者之和，則所受的合力為F＝G+f＝5N+0.8N＝5.8N[2]籃球在下落過程中，受豎直向下的重力和空氣對它豎直向上的阻力，因同一直線上方向相反的兩個力的合力大小為二者之差，則所受的合力為F′＝G﹣f＝5N﹣0.8N＝4.2N3、是否作用在同一直線上【解析】【詳解】由圖可知，放手后紙片不能保持靜止，因為作用在紙片上的兩個力不在同一直線上，這樣的操作是為了探究物體在平衡狀態(tài)下所受的兩個力是否作用在同一直線上。4、速度勻速直線運動【解析】【分析】【詳解】[1]實驗中，讓同一輛小車從同一個斜面的同一高度由靜止滑下，是為了使小車在平面上開始運動的速度相同.[2]實驗中，平面越光滑，小車受到的阻力越小，運動的距離越遠，通過木塊在粗糙程度不同的平面上運動的遠近，可推理得出：在理想情況下，運動的物體如果不受外力，將永遠做勻速直線運動。5、相互慣性重力【解析】【詳解】[1]立定跳遠時，腳用力向后蹬地，對地施加向后的力，由于物體間力的作用是相互的，因此地同時對人施加向前的力，人才會向前跳起。[2]人離開地面后，由于慣性，在空中仍然保持向前的運動狀態(tài)。[3]因重力的方向是豎直向下的，所以他會落到地面上。6、2【解析】【詳解】[1][2]由受力分析可知，物體受到豎直向下的重力作用G和豎直向上的地面的支持力F，物體在這兩個力的作用下處于受力平衡狀態(tài)，力的示意圖如下圖所示7、沒有存在錯誤【解析】【詳解】（1）[1]由推理框圖中的假設(shè)知道，慣性與速度大小有關(guān)，而得出推論1是：速度越小慣性越小，所以，當(dāng)物體靜止，速度為0時，則慣性最小，應(yīng)為0，即靜止的物體沒有慣性。（2）[2][3]由于推論2與“一切物體都具有慣性”存在矛盾，說明最初的“假設(shè)”是錯誤的，即“慣性取決于物體速度的大小”不成立。8、先變大后變小【解析】【詳解】（1）[1]由圖丁知，從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過程中，小球下落速度先變大后變小。（2）[2]由小球的速度圖象知，開始小球的速度增大，說明小球的重力大于彈簧對它的彈力，當(dāng)為時，小球的速度最大，然后減小，說明當(dāng)為時，小球的重力等于彈簧對它的彈力；當(dāng)小球的速度為時，此時的彈力要大于重力。（3）[3]輕彈簧每受到的壓力就縮短，當(dāng)為時，小球的重力等于彈簧對它的彈力其質(zhì)量為[4]彈簧的最大縮短量為彈簧中彈力的最大值9、玻璃球加速【解析】【詳解】[1][2]慣性是指物體保持運動狀態(tài)不變的性質(zhì)。桌面上原來靜止的玻璃球突然向后滾動，說明火車速度加快，玻璃球由于慣性仍保持原來的速度，故向后滾動。10、不在同一條直線上的兩個力能否平衡相等甲將卡片從中間剪開【解析】【詳解】（1）[1]將小卡片轉(zhuǎn)過一個角度，松手后小卡片不能平衡。設(shè)計此實驗步驟的目的是為了探究不在同一條直線上的兩個力能否平衡。（2）[2]在左盤中再填加一個鉤碼，左端鉤碼的數(shù)量大于右端鉤碼的數(shù)量，即左端的拉力大于右端的拉力，小車將向左運動；說明彼此平衡的兩個力大小相等。（3）[3][4]為了驗證只有作用在同一物體上的兩個力才能平衡，應(yīng)該讓兩個拉力應(yīng)分別作用在兩個物體上，相比兩個方案，甲方案更為合理，下一步的操作是：將卡片從中間剪開。三、計算題1、（1）1.2×104N；（2）2.4×103N【解析】【詳解】（1）汽車受到的重力：G=mg=1200kg×10N/kg=1.2×104N；（2）汽車受到的阻力：f=0.2G=0.2×1.2×104N=2.4×103N；因為汽車做的是勻速運動，所以汽車在水平方向上受的牽引力和阻力是一對平衡力，大小相等，即牽引力F=f=2.4×103N。答：（1）汽車所受重力為1.2×104N；（2）汽車受到的牽引力為2.4×103N。2、向左70N或向右10N【詳解】同一直線上二力的合成，當(dāng)其方向相同時，其合力的大小等于兩個力的大小之和；當(dāng)其方向相反時，其合力的大小等于兩個力的大小之差，且合力的方向總是跟較大的那個力的方向相同。已知合力大小為F=30N，方向向左，F(xiàn)1大小為40N；當(dāng)F1向左時，F(xiàn)2向右時，有F1-F2=30N，則：F2=40N-30N=10N；當(dāng)F1向右時，F(xiàn)2向左時，有F2-F1=30N，