2025年大學(xué)《體育旅游》專業(yè)題庫- 體育旅游項目供應(yīng)鏈管理研究_第1頁
2025年大學(xué)《體育旅游》專業(yè)題庫- 體育旅游項目供應(yīng)鏈管理研究_第2頁
2025年大學(xué)《體育旅游》專業(yè)題庫- 體育旅游項目供應(yīng)鏈管理研究_第3頁
2025年大學(xué)《體育旅游》專業(yè)題庫- 體育旅游項目供應(yīng)鏈管理研究_第4頁
2025年大學(xué)《體育旅游》專業(yè)題庫- 體育旅游項目供應(yīng)鏈管理研究_第5頁
已閱讀5頁,還剩2頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

2025年大學(xué)《體育旅游》專業(yè)題庫——體育旅游項目供應(yīng)鏈管理研究考試時間:______分鐘總分:______分姓名:______一、名詞解釋(每小題3分,共15分)1.體育旅游項目供應(yīng)鏈2.體育旅游項目供應(yīng)商3.體育旅游項目物流4.體育旅游項目供應(yīng)鏈整合5.體育旅游項目供應(yīng)鏈風(fēng)險管理二、填空題(每空1分,共10分)1.體育旅游項目供應(yīng)鏈是以______為中心,連接______、______、______等一系列相關(guān)資源的集成與協(xié)同。2.體育旅游項目供應(yīng)鏈具有______、______、______和______等特點。3.體育旅游項目供應(yīng)鏈管理的主要流程包括______、______、______、______和______。4.選擇體育旅游項目供應(yīng)商時,需要考慮的因素主要有______、______、______和______。5.體育旅游項目供應(yīng)鏈風(fēng)險管理的主要目標是在可接受的風(fēng)險水平內(nèi)實現(xiàn)______和______。三、簡答題(每小題5分,共20分)1.簡述體育旅游項目供應(yīng)鏈與傳統(tǒng)旅游供應(yīng)鏈的主要區(qū)別。2.簡述體育旅游項目信息管理在供應(yīng)鏈中的作用。3.簡述體育賽事項目供應(yīng)鏈中,物流管理面臨的主要挑戰(zhàn)。4.簡述體育旅游項目進行供應(yīng)鏈整合的主要方式。四、論述題(每小題10分,共20分)1.試述影響體育旅游項目供應(yīng)鏈績效的關(guān)鍵因素。2.試述如何利用信息技術(shù)提升體育旅游項目供應(yīng)鏈的效率和韌性。五、案例分析題(15分)閱讀以下案例材料,并回答問題:某城市計劃舉辦一屆國際馬拉松賽事,賽事組織方需要構(gòu)建一個高效的供應(yīng)鏈體系來保障賽事的順利進行。供應(yīng)鏈涉及的主要參與者包括:市政府(提供賽道及相關(guān)公共設(shè)施)、賽事運營公司(負責(zé)總體策劃與管理)、專業(yè)體育用品供應(yīng)商(提供跑鞋、運動服裝等)、本地餐飲企業(yè)(提供賽事補給)、交通運輸公司(負責(zé)運動員和觀眾的交通)、志愿者組織(提供人力的支持)等。在賽事籌備過程中,組織方遇到了如下問題:部分體育用品在賽前未能及時到貨;賽道補給點的設(shè)置與運動員需求不匹配;賽事期間交通擁堵導(dǎo)致運動員遲到;志愿者管理與調(diào)度效率不高。請結(jié)合體育旅游項目供應(yīng)鏈管理的相關(guān)知識,分析上述案例中反映出的供應(yīng)鏈問題,并提出相應(yīng)的改進建議。試卷答案一、名詞解釋1.體育旅游項目供應(yīng)鏈:指圍繞體育旅游項目的開展,從供應(yīng)商(如場館、交通、住宿、餐飲、商品等)的采購,到產(chǎn)品(服務(wù))的生產(chǎn)、庫存管理,再到最終消費者(游客、運動員等)的交付,以及伴隨過程中的信息流、資金流和物流,所構(gòu)成的一系列相互關(guān)聯(lián)、相互作用的組織與活動的集成網(wǎng)絡(luò)。**解析思路:*定義需包含核心(體育旅游項目)、主體(供應(yīng)商、服務(wù)商、消費者等)、流程(采購、生產(chǎn)、庫存、交付)、要素(信息流、資金流、物流)和形式(集成網(wǎng)絡(luò))。2.體育旅游項目供應(yīng)商:指為體育旅游項目提供所需資源(包括有形產(chǎn)品如設(shè)備、食宿,無形服務(wù)如導(dǎo)游、安保、賽事組織等)的各類組織或個人。**解析思路:*定義需明確身份(提供資源者)、服務(wù)對象(體育旅游項目)、提供內(nèi)容(資源/產(chǎn)品/服務(wù))。3.體育旅游項目物流:指在體育旅游項目供應(yīng)鏈中,對體育用品、設(shè)備、食宿產(chǎn)品、游客、信息等物質(zhì)和非物質(zhì)實體的物理性流動進行計劃、實施和控制的過程,旨在滿足項目需求和客戶需求。**解析思路:*定義需包含主體(體育旅游項目供應(yīng)鏈)、對象(物質(zhì)/非物質(zhì)實體)、內(nèi)容(流動過程)、活動(計劃、實施、控制)和目的(滿足需求)。4.體育旅游項目供應(yīng)鏈整合:指將體育旅游項目供應(yīng)鏈上的各個參與者和各項業(yè)務(wù)流程進行協(xié)調(diào)與整合,打破組織間的壁壘,實現(xiàn)資源共享、信息互通和流程優(yōu)化,以提高整個供應(yīng)鏈的效率和響應(yīng)能力。**解析思路:*定義需包含對象(參與者和業(yè)務(wù)流程)、方法(協(xié)調(diào)與整合)、手段(打破壁壘、資源共享、信息互通、流程優(yōu)化)和目標(提高效率和響應(yīng)能力)。5.體育旅游項目供應(yīng)鏈風(fēng)險管理:指在體育旅游項目供應(yīng)鏈運作過程中,識別、評估、預(yù)防和應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(如中斷、質(zhì)量、聲譽等),以降低風(fēng)險發(fā)生的可能性或減輕其負面影響,保障項目順利進行的活動。**解析思路:*定義需包含主體(體育旅游項目供應(yīng)鏈運作)、活動(識別、評估、預(yù)防、應(yīng)對)、對象(各種風(fēng)險)、目標和結(jié)果(降低可能性/減輕影響、保障項目順利)。二、填空題1.體育旅游項目需求,相關(guān)供應(yīng)商,服務(wù)提供者**解析思路:*供應(yīng)鏈的核心是滿足項目需求,圍繞需求展開的是提供資源的供應(yīng)商和服務(wù)商。2.縱向性,臨時性,地域集中性,高互動性**解析思路:*這些是體育旅游項目區(qū)別于一般旅游或工業(yè)供應(yīng)鏈的特點,需根據(jù)課程內(nèi)容記憶。3.需求預(yù)測,產(chǎn)品/服務(wù)設(shè)計與開發(fā),采購與供應(yīng)商管理,庫存管理,物流與配送管理**解析思路:*這是供應(yīng)鏈管理的基本功能模塊,需按標準流程記憶。4.供應(yīng)能力,質(zhì)量水平,成本效益,服務(wù)能力/響應(yīng)速度**解析思路:*評估供應(yīng)商時常用的標準維度,需記憶。5.成本最低,效率最高**解析思路:*供應(yīng)鏈管理的核心目標之一,追求優(yōu)化。三、簡答題1.簡述體育旅游項目供應(yīng)鏈與傳統(tǒng)旅游供應(yīng)鏈的主要區(qū)別。*答:體育旅游項目供應(yīng)鏈更強調(diào)賽事或活動本身的特殊性,通常具有更強的臨時性和項目導(dǎo)向性;對專業(yè)設(shè)施、專業(yè)服務(wù)(如專業(yè)教練、裁判、安保)的需求更突出;供應(yīng)鏈節(jié)點可能包含更多與體育直接相關(guān)的供應(yīng)商;對物流(如賽事物資運輸、大型裝備移動)和風(fēng)險管理(如天氣、安全風(fēng)險)的要求更高;供應(yīng)鏈的互動性和時效性要求也更強。**解析思路:*對比兩者在項目導(dǎo)向性、服務(wù)專業(yè)性、節(jié)點構(gòu)成、物流風(fēng)險、互動時效等方面的差異進行闡述。2.簡述體育旅游項目信息管理在供應(yīng)鏈中的作用。*答:信息管理是體育旅游項目供應(yīng)鏈的“神經(jīng)系統(tǒng)”。它能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)鏈各節(jié)點間的信息共享與透明化,提高需求預(yù)測的準確性,優(yōu)化庫存管理,協(xié)調(diào)采購、物流和服務(wù)活動,提升決策效率,增強供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度和抗風(fēng)險能力,并支持客戶關(guān)系管理。**解析思路:*闡述信息在連接節(jié)點、共享透明、預(yù)測、庫存、協(xié)調(diào)、決策、響應(yīng)、風(fēng)險、客戶等方面的核心作用。3.簡述體育賽事項目供應(yīng)鏈中,物流管理面臨的主要挑戰(zhàn)。*答:主要挑戰(zhàn)包括:物資(尤其是大型體育設(shè)備)的運輸量巨大、運輸時間緊張;需要處理多種不同類型和價值的物資;場地和時間的限制導(dǎo)致存儲和分發(fā)困難;賽事期間人流、車流密集帶來的交通疏導(dǎo)和物資配送壓力;天氣等不可控因素對物流的影響;需要確保物資安全和快速響應(yīng)緊急需求。**解析思路:*結(jié)合賽事特點,從物資量、時效性、類型多樣性、場地限制、交通壓力、不確定性、安全性等方面分析物流挑戰(zhàn)。4.簡述體育旅游項目進行供應(yīng)鏈整合的主要方式。*答:主要方式包括:戰(zhàn)略聯(lián)盟,與關(guān)鍵供應(yīng)商或服務(wù)商建立長期、緊密的合作關(guān)系;信息技術(shù)共享與應(yīng)用,如建立聯(lián)合信息平臺;流程再造與標準化,優(yōu)化和統(tǒng)一供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的操作流程;資源整合與共享,如共享設(shè)備、設(shè)施或人力資源;建立聯(lián)合采購機制,增強議價能力。**解析思路:*列舉并簡要說明實現(xiàn)供應(yīng)鏈整合的具體合作模式和方法。四、論述題1.試述影響體育旅游項目供應(yīng)鏈績效的關(guān)鍵因素。*答:影響體育旅游項目供應(yīng)鏈績效的關(guān)鍵因素眾多,主要包括:①需求預(yù)測準確性:直接影響庫存水平和資源調(diào)配效率。②供應(yīng)商管理能力:供應(yīng)商的穩(wěn)定性、質(zhì)量、成本和服務(wù)能力是基礎(chǔ)。③信息共享與透明度:信息流暢通與否決定了供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)性和響應(yīng)速度。④物流與配送效率:包括運輸、倉儲等環(huán)節(jié)的效率和成本。⑤供應(yīng)鏈整合程度:各節(jié)點協(xié)同工作的順暢度。⑥風(fēng)險管理能力:應(yīng)對中斷、突發(fā)事件的能力。⑦技術(shù)應(yīng)用水平:信息技術(shù)應(yīng)用對效率和效果的提升作用。⑧服務(wù)質(zhì)量:最終提供給游客或參與者的體驗好壞。⑨成本控制:在滿足需求的前提下,供應(yīng)鏈整體成本的高低。這些因素相互關(guān)聯(lián),共同決定了體育旅游項目供應(yīng)鏈的整體績效水平。**解析思路:*首先點明影響因素的多樣性,然后列舉關(guān)鍵因素,并對每個因素進行解釋說明,最后總結(jié)其重要性及相互關(guān)系。2.試述如何利用信息技術(shù)提升體育旅游項目供應(yīng)鏈的效率和韌性。*答:信息技術(shù)是提升體育旅游項目供應(yīng)鏈效率和韌性的重要手段。可以利用大數(shù)據(jù)分析進行更精準的需求預(yù)測和客戶畫像;利用物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)實現(xiàn)設(shè)備、物資的實時追蹤與監(jiān)控,優(yōu)化庫存管理和物流配送;利用云計算平臺構(gòu)建共享信息平臺,促進供應(yīng)鏈各方信息互通與協(xié)同;利用移動應(yīng)用支持現(xiàn)場調(diào)度、訂單管理和客戶服務(wù);利用人工智能(AI)輔助路徑規(guī)劃、智能客服和風(fēng)險預(yù)警;利用區(qū)塊鏈技術(shù)增強數(shù)據(jù)安全、透明度和可追溯性。通過這些技術(shù)的集成應(yīng)用,可以顯著提高供應(yīng)鏈的透明度、響應(yīng)速度、資源利用率和抗風(fēng)險能力,從而提升整體效率和韌性。**解析思路:*闡述信息技術(shù)在預(yù)測、追蹤、協(xié)同、調(diào)度、服務(wù)、智能、安全等方面的具體應(yīng)用,并說明這些應(yīng)用如何分別或綜合地提升效率和韌性(透明度、響應(yīng)速度、資源利用率、抗風(fēng)險能力)。五、案例分析題閱讀以下案例材料,并回答問題:某城市計劃舉辦一屆國際馬拉松賽事,賽事組織方需要構(gòu)建一個高效的供應(yīng)鏈體系來保障賽事的順利進行。供應(yīng)鏈涉及的主要參與者包括:市政府(提供賽道及相關(guān)公共設(shè)施)、賽事運營公司(負責(zé)總體策劃與管理)、專業(yè)體育用品供應(yīng)商(提供跑鞋、運動服裝等)、本地餐飲企業(yè)(提供賽事補給)、交通運輸公司(負責(zé)運動員和觀眾的交通)、志愿者組織(提供人力的支持)等。在賽事籌備過程中,組織方遇到了如下問題:部分體育用品在賽前未能及時到貨;賽道補給點的設(shè)置與運動員需求不匹配;賽事期間交通擁堵導(dǎo)致運動員遲到;志愿者管理與調(diào)度效率不高。請結(jié)合體育旅游項目供應(yīng)鏈管理的相關(guān)知識,分析上述案例中反映出的供應(yīng)鏈問題,并提出相應(yīng)的改進建議。*分析問題:1.體育用品未能及時到貨:反映了供應(yīng)鏈中的采購管理和庫存管理存在問題??赡艿脑虬ǎ盒枨箢A(yù)測不準確、供應(yīng)商選擇不當或評估不足、采購流程效率低下、缺乏應(yīng)急預(yù)案、庫存水平設(shè)置不合理等。2.賽道補給點設(shè)置不匹配:反映了需求管理和服務(wù)設(shè)計的不足??赡艿脑虬ǎ簩\動員在特定路段、特定時間點的補給需求(如能量、水分種類和數(shù)量)研究不夠深入、補給點布局缺乏科學(xué)規(guī)劃、信息傳遞不暢導(dǎo)致未能根據(jù)實時需求調(diào)整。3.交通擁堵導(dǎo)致運動員遲到:反映了物流與運輸管理的失敗??赡艿脑虬ǎ簩愂缕陂g賽道周邊的交通流量預(yù)測不足、與交通管理部門的協(xié)調(diào)不力、缺乏有效的交通疏導(dǎo)方案、公共交通接駁不順暢等。4.志愿者管理與調(diào)度效率不高:反映了人力資源管理和流程協(xié)調(diào)的問題??赡艿脑虬ǎ褐驹刚哒心己团嘤?xùn)不足、崗位職責(zé)不清、缺乏有效的溝通和協(xié)調(diào)機制、現(xiàn)場調(diào)度不靈活、信息技術(shù)支持缺乏等。*改進建議:1.針對體育用品到貨問題:建立更精準的需求預(yù)測模型,加強對供應(yīng)商的背景調(diào)查和能力評估,選擇備選供應(yīng)商,優(yōu)化采購流程,實施小批量、多批次采購策略,建立合理的安全庫存,并制定清晰的供應(yīng)商績效考核和獎懲機制。2.針對補給點設(shè)置問題:進行運動員需求調(diào)研,根據(jù)賽事路線、距離、強度等科學(xué)規(guī)劃補給點布局和種類,利用實時數(shù)據(jù)或反饋機制動態(tài)調(diào)整補給策略,加強與運動員的溝通,確保信息對稱。3.針對交通擁堵問題:提前進行交通流量模擬和預(yù)測,與交通管理部門簽訂協(xié)議,制定詳細的交通管制和疏導(dǎo)方案(如臨時管制、指示牌、交警部署、公共交通增班等),提供清晰的交通指引和公共交通接駁信息,考慮設(shè)置電子通行證等。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論