PAGEPAGE1上海市地方標(biāo)準(zhǔn)公示材料一．基本信息項(xiàng)目名稱（中文）市域鐵路基礎(chǔ)設(shè)施智能運(yùn)維平臺(tái)技術(shù)規(guī)范項(xiàng)目提出單位11310000002421191K-上海市交通委員會(huì)技術(shù)歸口單位上海市交通委員會(huì)第一起草單位中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司二．標(biāo)準(zhǔn)制定的依據(jù)1.《關(guān)于促進(jìn)市域(郊)鐵路發(fā)展的指導(dǎo)意見》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2017〕1173號(hào))；2.《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等單位關(guān)于推動(dòng)都市圈市域（郊）鐵路加快發(fā)展意見的通知》（國辦函〔2020〕116號(hào)）；3.《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2021〕811號(hào)）以及上海城市總體規(guī)劃，上海市域線網(wǎng)絡(luò)總規(guī)模約1157公里，設(shè)置194座車站；4.《交通運(yùn)輸部關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》（交規(guī)劃發(fā)〔2020〕75號(hào)），提升鐵路智能化水平；5.《上海市交通委員會(huì)關(guān)于征集申報(bào)2026年度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范類項(xiàng)目制（修）訂計(jì)劃的通知》（滬交科〔2025〕396號(hào)））。三．目的意義(標(biāo)準(zhǔn)制定的必要性)隨著國家區(qū)域化戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn)，作為一種新興的軌道交通形式，根據(jù)市域鐵路綜合運(yùn)維特點(diǎn)，如何做好頂層設(shè)計(jì)和整體規(guī)劃，將先進(jìn)的數(shù)字化智能化技術(shù)引入到市域鐵路綜合維護(hù)過程中，打造適應(yīng)市域鐵路的維護(hù)模式，建設(shè)符合數(shù)字化運(yùn)維管理要求的運(yùn)維平臺(tái)變得尤為重要。國家發(fā)布的《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》等一系列政策提出了“提高運(yùn)營管理智能水平，加快完善現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系”的指導(dǎo)思想，給市域鐵路行業(yè)發(fā)展指明了方向，智能運(yùn)維是實(shí)現(xiàn)降本增效、運(yùn)營質(zhì)量提升的有效途徑。市域鐵路基礎(chǔ)設(shè)施維修養(yǎng)護(hù)方面每年都需要投入大量的維修資源，維修費(fèi)用成為市域鐵路運(yùn)營成本的主要支出。目前在我國的市域鐵路內(nèi)既有維修模式工電供各專業(yè)相互獨(dú)立、系統(tǒng)分散，未做到信息共享，相互之間缺乏聯(lián)動(dòng)、存在管理不集中等問題。隨著市域線開通運(yùn)營里程及線網(wǎng)規(guī)模急速擴(kuò)展，設(shè)備數(shù)量成倍增加如果使用當(dāng)前以人工巡檢和定修為主的運(yùn)維策略，運(yùn)維團(tuán)隊(duì)將面臨巨大的挑戰(zhàn)，可以預(yù)期故障率將以幾何級(jí)數(shù)增長，引發(fā)成本驟增；故障率高居不下，大大降低了運(yùn)營安全系統(tǒng)，且有效載客時(shí)間無法延長；大量的自動(dòng)化維保系統(tǒng)和數(shù)據(jù)煙囪林立，沒有有效整合、治理，為實(shí)質(zhì)推動(dòng)設(shè)備維保從“告警”到“預(yù)警”，建設(shè)統(tǒng)一的智慧運(yùn)維體系迫在眉睫。四．范圍和主要技術(shù)內(nèi)容適用范圍：本規(guī)范規(guī)定了市域鐵路基礎(chǔ)設(shè)施智能運(yùn)維平臺(tái)的總體要求、平臺(tái)構(gòu)成、配置及功能、網(wǎng)絡(luò)安全、接口要求、性能要求等內(nèi)容。適用于市域鐵路基礎(chǔ)設(shè)施智能運(yùn)維平臺(tái)的研發(fā)、工程設(shè)計(jì)、建設(shè)以及運(yùn)行維護(hù)，其他鐵路可參照?qǐng)?zhí)行。主要技術(shù)內(nèi)容：總結(jié)上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線等一批市域鐵路項(xiàng)目，以及國家鐵路、城市軌道交通相關(guān)項(xiàng)目中面向多專業(yè)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和研究成果，提出規(guī)范的主要內(nèi)容。1范圍本章節(jié)描述技術(shù)規(guī)范的主要內(nèi)容和適用范圍。2規(guī)范性引用文件本章節(jié)描述所引用的標(biāo)準(zhǔn)文件清單。3縮略語本章節(jié)描述所涉及的縮略語。4總體要求根據(jù)市域鐵路特點(diǎn)和市場需求，本章節(jié)描述智能運(yùn)維平臺(tái)的總體要求。5平臺(tái)結(jié)構(gòu)及通信網(wǎng)絡(luò)總結(jié)既有運(yùn)維架構(gòu)并結(jié)合運(yùn)維需求，本章節(jié)描述系統(tǒng)層級(jí)結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。6數(shù)據(jù)服務(wù)功能本章節(jié)描述數(shù)據(jù)接入層、數(shù)據(jù)管理層、數(shù)據(jù)分析層的功能和要求。7平臺(tái)功能本章節(jié)描述平臺(tái)的功能，包括運(yùn)維全景視圖、設(shè)備數(shù)字資產(chǎn)、設(shè)備健康評(píng)價(jià)、生產(chǎn)作業(yè)管控、應(yīng)急處置協(xié)同、智能輔助決策。8平臺(tái)接口本章節(jié)描述與工務(wù)、電務(wù)、供電、機(jī)電、管理系統(tǒng)等接口要求和內(nèi)容。9網(wǎng)絡(luò)安全本章節(jié)描述信息網(wǎng)絡(luò)安全要求。10平臺(tái)性能要求及設(shè)備配置本章節(jié)描述平臺(tái)性能要求、線網(wǎng)層智能運(yùn)維設(shè)備、線路級(jí)智能運(yùn)維設(shè)備、車間/工區(qū)級(jí)智能運(yùn)維設(shè)備配置要