2025年特種設(shè)備檢驗(yàn)人員資格考試（大型游樂設(shè)施檢驗(yàn)員YLY）綜合試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共40分。每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確選項(xiàng)字母填入括號(hào)內(nèi)）1.依據(jù)《大型游樂設(shè)施安全監(jiān)察規(guī)定》，首次定期檢驗(yàn)周期為投入使用后（）。A.半年B.一年C.兩年D.三年答案：B2.摩天輪主軸材料為42CrMo，其常溫沖擊吸收能量KV?≥（）J方可用于-20℃以下環(huán)境。A.27B.35C.45D.55答案：D3.液壓系統(tǒng)蓄能器安全閥開啟壓力應(yīng)高于系統(tǒng)最高工作壓力的（）。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B4.采用雙冗余PLC的控制系統(tǒng)，其安全完整性等級(jí)宜不低于（）。A.SIL1B.SIL2C.SIL3D.SIL4答案：C5.乘客束縛裝置鎖緊機(jī)構(gòu)在喪失動(dòng)力時(shí)應(yīng)處于（）狀態(tài)。A.自動(dòng)打開B.保持原位C.自動(dòng)鎖緊D.隨機(jī)答案：C6.軌道對(duì)接焊縫超聲檢測(cè)，當(dāng)量直徑≥（）mm缺陷應(yīng)評(píng)定為不合格。A.φ2B.φ3C.φ4D.φ5答案：B7.風(fēng)速儀在大型游樂設(shè)施上的安裝高度一般取距承載面（）m。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5答案：C8.制動(dòng)距離測(cè)試中，風(fēng)速應(yīng)不大于（）m/s。A.2B.3C.5D.8答案：B9.采用摩擦型高強(qiáng)螺栓連接，設(shè)計(jì)預(yù)拉力值Pd與施工預(yù)拉力值Pt的關(guān)系為（）。A.Pt=0.9PdB.Pt=PdC.Pt=1.1PdD.Pt=1.2Pd答案：C10.乘客艙門鎖舌有效嚙合深度應(yīng)≥（）mm。A.5B.7C.9D.12答案：B11.在GB8408-2018中，加速度持續(xù)作用時(shí)間>20s時(shí)，允許最大橫向加速度為（）m/s2。A.3B.4C.5D.6答案：B12.避雷針接地電阻值應(yīng)≤（）Ω。A.4B.10C.30D.100答案：B13.采用變頻調(diào)速的電機(jī)，其制動(dòng)電阻溫升極限值為（）K。A.80B.100C.120D.150答案：C14.主軸軸承座螺栓松動(dòng)量≥（）mm時(shí)應(yīng)立即停運(yùn)。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4答案：B15.軌道橫向水平度偏差應(yīng)≤（）mm/2m。A.1B.2C.3D.5答案：B16.液壓油顆粒污染度等級(jí)NAS1638中，等級(jí)8的顆粒數(shù)（5～15μm）上限為（）/100mL。A.64000B.128000C.256000D.512000答案：B17.采用鋼絲繩牽引的滑行車，其鋼絲繩安全系數(shù)應(yīng)≥（）。A.3B.5C.7D.9答案：C18.乘客束縛裝置動(dòng)態(tài)試驗(yàn)載荷取乘客重量的（）倍。A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0答案：C19.電氣控制柜防護(hù)等級(jí)室外型應(yīng)不低于IP（）。A.23B.34D.45D.55答案：D20.主軸磁粉檢測(cè)，非相關(guān)磁痕長度>（）mm需記錄并評(píng)估。A.1B.2C.3D.5答案：C21.軌道對(duì)接錯(cuò)位量>（）mm需做熱處理消應(yīng)力。A.1B.2C.3D.4答案：B22.采用齒輪齒條驅(qū)動(dòng)，齒面接觸斑點(diǎn)高度應(yīng)≥（）%齒高。A.30B.40C.50D.60答案：C23.制動(dòng)器靜態(tài)制動(dòng)力矩應(yīng)≥額定載荷力矩的（）倍。A.1.2B.1.5C.1.8D.2.0答案：B24.乘客艙門防誤開裝置應(yīng)能承受（）N垂直拉力無失效。A.300B.500C.700D.1000答案：C25.液壓缸緩沖段長度不足時(shí)，最可能引發(fā)（）失效。A.泄漏B.爬行C.沖擊D.氣蝕答案：C26.風(fēng)速≥（）m/s時(shí)，應(yīng)自動(dòng)停止高空旋轉(zhuǎn)類設(shè)備運(yùn)行。A.10B.15C.20D.25答案：B27.采用激光跟蹤儀檢測(cè)軌道，采樣點(diǎn)間距宜≤（）mm。A.100B.200C.300D.500答案：B28.乘客束縛裝置鎖緊信號(hào)屬于（）型安全觸點(diǎn)。A.常開B.常閉C.延時(shí)D.脈沖答案：B29.主軸鍛件超聲檢測(cè)，質(zhì)量等級(jí)不低于（）級(jí)。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ答案：B30.電氣設(shè)備保護(hù)接地連續(xù)性電阻應(yīng)≤（）Ω。A.0.1B.0.2C.0.5D.1.0答案：A31.軌道直線度每2m內(nèi)≤（）mm。A.1B.2C.3D.5答案：B32.乘客束縛裝置織帶老化后拉伸強(qiáng)度下降≥（）%應(yīng)更換。A.10B.20C.30D.50答案：C33.采用光電編碼器測(cè)速，其分辨率應(yīng)≤（）mm/脈沖。A.1B.2C.5D.10答案：B34.液壓系統(tǒng)壓力表量程宜為最高工作壓力的（）倍。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5答案：B35.主軸軸承溫升報(bào)警值一般設(shè)為（）℃。A.55B.65C.75D.85答案：C36.軌道接頭錯(cuò)邊量>（）mm需銑平處理。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0答案：B37.乘客束縛裝置動(dòng)態(tài)試驗(yàn)后，鎖緊位移增量應(yīng)≤（）mm。A.1B.2C.3D.5答案：B38.采用蓄電池作為備用電源，其容量應(yīng)保證滿載連續(xù)運(yùn)行≥（）次循環(huán)。A.1B.2C.3D.5答案：C39.主軸鍛件需進(jìn)行（）處理以保證晶粒度≤5級(jí)。A.正火B(yǎng).調(diào)質(zhì)C.退火D.淬火答案：B40.檢驗(yàn)報(bào)告保存期限不得少于（）年。A.2B.3C.5D.10答案：C二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，多選、少選、錯(cuò)選均不得分）41.下列屬于大型游樂設(shè)施主要安全保護(hù)裝置的有（）。A.限速器B.束縛裝置C.制動(dòng)器D.避雷針E.風(fēng)速儀答案：ABCE42.軌道焊縫表面檢測(cè)應(yīng)優(yōu)先采用（）。A.磁粉B.滲透C.超聲D.射線E.渦流答案：AB43.導(dǎo)致液壓系統(tǒng)油溫異常升高的原因包括（）。A.溢流閥長期溢流B.冷卻器堵塞C.油液粘度過高D.泵內(nèi)泄漏E.油箱容積過大答案：ABCD44.主軸鍛件超聲檢測(cè)時(shí)，需記錄的缺陷參數(shù)有（）。A.當(dāng)量直徑B.缺陷深度C.缺陷長度D.缺陷方位E.底波降低量答案：ABCDE45.乘客束縛裝置鎖緊機(jī)構(gòu)必須滿足（）。A.自鎖B.冗余C.可逆D.可視E.防誤操作答案：ABE46.下列屬于電氣控制系統(tǒng)EMC試驗(yàn)項(xiàng)目的有（）。A.靜電放電B.射頻電磁場(chǎng)C.浪涌沖擊D.電壓跌落E.振動(dòng)答案：ABCD47.制動(dòng)器失效的常見模式有（）。A.制動(dòng)力矩下降B.制動(dòng)滯后C.制動(dòng)瓦磨損D.制動(dòng)盤裂紋E.制動(dòng)彈簧塑性變形答案：ABCDE48.軌道對(duì)接焊縫內(nèi)部缺陷評(píng)級(jí)依據(jù)（）標(biāo)準(zhǔn)。A.GB/T3323B.GB/T11345C.NB/T47013.3D.GB/T26951E.GB8408答案：BC49.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理體系文件應(yīng)包括（）。A.質(zhì)量手冊(cè)B.程序文件C.作業(yè)指導(dǎo)書D.記錄表格E.人事檔案答案：ABCD50.檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置的安全防護(hù)措施有（）。A.警戒區(qū)B.對(duì)講機(jī)C.風(fēng)速儀D.臨時(shí)接地E.夜間照明答案：ABDE三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）51.主軸鍛件檢測(cè)合格后即可免維護(hù)使用。（×）52.乘客束縛裝置只需在滿載工況下試驗(yàn)即可。（×）53.液壓系統(tǒng)壓力越高，油液壓縮性對(duì)動(dòng)態(tài)響應(yīng)影響越大。（√）54.軌道直線度超標(biāo)可通過加墊片方式永久矯正。（×）55.制動(dòng)瓦與制動(dòng)盤接觸面積比應(yīng)≥80%。（√）56.電氣控制柜PE線與N線可共用同一端子排。（×）57.風(fēng)速儀失效時(shí)可用手持式風(fēng)速儀替代繼續(xù)運(yùn)行。（×）58.主軸軸承潤滑脂填充量宜占軸承腔體1/2～2/3。（√）59.檢驗(yàn)報(bào)告涂改處只需檢驗(yàn)員簽字即可生效。（×）60.大型游樂設(shè)施檢驗(yàn)合格標(biāo)志應(yīng)粘貼在顯著位置。（√）四、簡答題（每題5分，共20分）61.簡述大型游樂設(shè)施主軸鍛件超聲檢測(cè)步驟。答案：1.資料審查：核查鍛件材質(zhì)證明、熱處理記錄；2.表面準(zhǔn)備：Ra≤6.3μm，去除氧化皮、油漆；3.設(shè)備校準(zhǔn)：采用φ2mm平底孔試塊，調(diào)整掃描靈敏度；4.全面掃查：直探頭軸向、徑向100%覆蓋，斜探頭45°、70°檢測(cè)變截面；5.缺陷記錄：測(cè)定當(dāng)量直徑、深度、長度、位置；6.質(zhì)量評(píng)級(jí)：按NB/T47013.3Ⅱ級(jí)為合格；7.出具含掃查圖、缺陷圖、評(píng)級(jí)結(jié)論。62.說明乘客束縛裝置動(dòng)態(tài)試驗(yàn)方法及判定準(zhǔn)則。答案：方法：1.加載模擬乘客質(zhì)量（75kg沙袋）×座位數(shù)；2.以1.05倍設(shè)計(jì)最大加速度運(yùn)行5個(gè)完整循環(huán)；3.高速攝像記錄鎖緊位移；4.試驗(yàn)后靜置30min測(cè)量殘余變形。判定：1.鎖緊位移增量≤2mm；2.織帶無斷裂、縫線無開裂；3.鎖扣無手動(dòng)可開啟；4.金屬件無可見裂紋；5.自鎖功能依然有效。63.列出軌道對(duì)接焊縫射線檢測(cè)常見缺陷及產(chǎn)生原因。答案：1.未焊透：坡口角度小、電流低；2.未熔合：焊速快、坡口不潔；3.氣孔：焊材潮濕、保護(hù)不良；4.夾渣：清渣不凈、多層焊道排列不當(dāng)；5.裂紋：拘束應(yīng)力大、含氫量高；6.咬邊：電流大、焊速快。64.簡述檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理體系內(nèi)部審核流程。答案：1.年度策劃：確定范圍、依據(jù)、時(shí)間表；2.組成內(nèi)審組：由質(zhì)量負(fù)責(zé)人任命組長；3.編制檢查表：覆蓋全部要素；4.現(xiàn)場(chǎng)審核：首末次會(huì)議、抽樣、記錄不符合；5.編制含不符合項(xiàng)、整改期限；6.糾正措施：責(zé)任部門分析原因、制定計(jì)劃；7.跟蹤驗(yàn)證：內(nèi)審組現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核；8.管理評(píng)審輸入：提交總結(jié)報(bào)告。五、綜合應(yīng)用題（共60分）65.案例：某主題樂園“極速飛車”滑行車在年度檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)：1.制動(dòng)距離實(shí)測(cè)55m，設(shè)計(jì)值45m；2.主制動(dòng)瓦厚度磨損2mm，剩余7mm；3.液壓站油溫75℃，環(huán)境溫度30℃；4.軌道對(duì)接焊縫射線檢測(cè)發(fā)現(xiàn)一條長度12mm橫向裂紋；5.乘客束縛裝置鎖緊氣缸漏氣，0.5MPa下降至0.3MPa歷時(shí)10min。請(qǐng)回答：（1）逐項(xiàng)判定是否合格并給出依據(jù)；（10分）（2）分析制動(dòng)距離超標(biāo)根本原因；（5分）（3）提出系統(tǒng)性整改方案；（10分）（4）編制檢驗(yàn)結(jié)論及下次檢驗(yàn)重點(diǎn)。（5分）答案：（1）判定：1.制動(dòng)距離超標(biāo)10m，不符合GB8408-2018第5.6.3條“實(shí)測(cè)≤設(shè)計(jì)值110%”要求，不合格；2.制動(dòng)瓦原厚10mm，磨損2mm，剩余70%，大于50%限值，合格；3.溫升45K，小于50K限值，合格；4.裂紋長度12mm，位于受拉區(qū)，按GB/T3323Ⅲ級(jí)評(píng)定，超標(biāo)，不合格；5.氣缸壓降0.2MPa/10min，大于0.05MPa/10min泄漏標(biāo)準(zhǔn)，不合格。（2）根本原因：1.制動(dòng)力矩不足：制動(dòng)缸氣壓因泄漏下降，導(dǎo)致正壓力降低；2.制動(dòng)盤表面油污，摩擦系數(shù)μ由0.4降至0.3；3.制動(dòng)器間隙自調(diào)機(jī)構(gòu)失效，瓦塊接觸面積減少20%。（3）整改方案：1.更換鎖緊氣缸密封圈，采用雙道冗余密封，安裝壓力繼電器，壓降>0.05MPa即報(bào)警停機(jī)；2.拆卸制動(dòng)瓦，用無水乙醇清洗制動(dòng)盤，重新調(diào)整間隙0.3mm，更換自調(diào)機(jī)構(gòu)彈簧；3.軌道裂紋打磨清除后，采用J507低氫焊條補(bǔ)焊，焊后24h進(jìn)行UT+MT復(fù)驗(yàn)，退火消除應(yīng)力；4.液壓站增設(shè)風(fēng)冷器，將油箱容積由100L增至150L，降低油溫升；5.重新標(biāo)定制動(dòng)系統(tǒng)壓力-力矩曲線，滿載做空載、偏載、靜載、動(dòng)載四檔試驗(yàn)，直至制動(dòng)距離≤47m；6.組織全員培訓(xùn)，修訂維保手冊(cè)，將制動(dòng)距離列入每日點(diǎn)檢。（4）檢驗(yàn)結(jié)論：經(jīng)整改復(fù)驗(yàn)，制動(dòng)距離48m，裂紋補(bǔ)焊合格，氣缸泄漏消除，判定合格，允許投入使用。下次檢驗(yàn)重點(diǎn)：制動(dòng)器摩擦系數(shù)、鎖緊氣缸泄漏、軌道焊縫疲勞裂紋、液壓油溫升、乘客束縛裝置動(dòng)態(tài)鎖緊位移。66.計(jì)算題：某摩天輪主軸材料42CrMo，調(diào)質(zhì)后σ?.?=650MPa，σb=880MPa，承受最大彎矩M=480kN·m，扭矩T=320kN·m，軸徑d=220mm，表面精車Ra=1.6μm，對(duì)稱循環(huán)疲勞極限σ??=420MPa，尺寸系數(shù)ε=0.75，表面系數(shù)β=0.92，可靠度系數(shù)KR=1.2。按GB8408-2018要求，取安全系數(shù)n≥2.0。（1）計(jì)算當(dāng)量彎矩Me；（5分）（2）計(jì)算彎曲應(yīng)力幅σa；（3分）（3）計(jì)算疲勞安全系數(shù)nf，并判定是否滿足。（7分）答案：（1）按第四強(qiáng)度理論：Me=√(M2+0.75T2)=√(4802+0.75×3202)=√(230400+76800)=√307200≈554.3kN·m（2）抗彎截面系數(shù)W=πd3/32=π×2203/32=1.084×10?mm3σa=Me/W=554.3×10?/1.084×10?=511MPa（3）疲勞極限σ??D=σ??·ε·β/KR=420×0.75×0.92/1.2=241.5MPanf=σ??D/σa=241