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文檔簡介

混凝土結(jié)構(gòu)側(cè)向打磨施工專項方案一、工程概況與施工目標(biāo)本工程為城市軌道交通4號線與6號線換乘站主體結(jié)構(gòu)施工,涉及地下停車場及公共換乘區(qū)等4個單體工程。其中側(cè)向打磨作業(yè)主要針對以下構(gòu)件:地鐵4號線蓋挖逆作結(jié)構(gòu)的地下連續(xù)墻(厚度600mm,C40S8混凝土)、地鐵6號線明挖段側(cè)墻(厚度800mm,C40混凝土)及西青道下沉工程U型槽側(cè)壁(厚度1000mm,C40混凝土)。根據(jù)設(shè)計要求,側(cè)向打磨需達(dá)到表面平整度≤3mm/2m、垂直度≤5mm/2m的精度標(biāo)準(zhǔn),同時滿足后續(xù)防水施工對基層表面的粗糙度要求(采用2m靠尺檢測,縫隙寬度≤1mm)。二、施工準(zhǔn)備與資源配置(一)技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審與深化設(shè)計組織技術(shù)團(tuán)隊核對結(jié)構(gòu)施工圖中需打磨區(qū)域的標(biāo)高、軸線及預(yù)留孔洞位置,特別關(guān)注地鐵4號線與6號線交界處的異形結(jié)構(gòu)(如1600×1600mm梁柱節(jié)點(diǎn))打磨方案。針對曲面結(jié)構(gòu)(如φ1000mm鋼管柱外包混凝土),采用三維掃描技術(shù)建立模型,生成打磨路徑坐標(biāo)數(shù)據(jù)。專項施工方案編制明確分區(qū)分段打磨流程:將地下?lián)Q乘區(qū)劃分為17個流水段,每個流水段按"先仰角后立面、先陽角后陰角"的順序施工。對大體積混凝土側(cè)墻(如2000mm厚底板側(cè)模),制定分層打磨計劃,每層打磨高度控制在1.5m范圍內(nèi)。(二)設(shè)備選型與配置設(shè)備類型型號規(guī)格技術(shù)參數(shù)數(shù)量用途說明自動分層打磨機(jī)DRB-H2磨輪直徑125mm,進(jìn)給精度0.01mm3臺大面積平面?zhèn)葔ψ詣踊蚰ナ殖纸悄C(jī)125mm直徑功率2.2KW,轉(zhuǎn)速6000r/min8臺邊角及異形結(jié)構(gòu)精細(xì)處理墻面打磨機(jī)器人Contrust350型磁吸磨盤,真空吸塵效率98%2臺高空(≥3m)側(cè)墻無人化作業(yè)激光投線儀5線綠光精度±1mm/10m4臺打磨基準(zhǔn)線投射真空集塵系統(tǒng)工業(yè)級中央除塵風(fēng)量3000m3/h,過濾精度0.3μm2套粉塵收集與凈化(三)材料準(zhǔn)備磨具耗材配置三級打磨耗材體系:粗磨階段采用30目金剛石磨片(去除浮漿及5mm以上凸起),中磨階段用80目金剛砂磨輪(修整平整度),精磨階段選用120目樹脂磨片(達(dá)到設(shè)計粗糙度)。每100㎡打磨面積按粗磨片3片、中磨片5片、精磨片8片的標(biāo)準(zhǔn)儲備。修復(fù)材料準(zhǔn)備聚合物修補(bǔ)砂漿(抗壓強(qiáng)度≥40MPa)、環(huán)氧整平膠料(初凝時間≥2h)及無收縮灌漿料,用于修補(bǔ)打磨過程中暴露的蜂窩、麻面(深度>10mm時采用分層填補(bǔ),每層厚度≤20mm)。(四)人員配置組建專業(yè)打磨班組(共24人),包含:技術(shù)負(fù)責(zé)人2名(持建筑結(jié)構(gòu)工程師證書)設(shè)備操作員8名(經(jīng)DRB-H2設(shè)備廠家專項培訓(xùn))質(zhì)量檢測員4名(配備2m靠尺、激光測平儀)安全監(jiān)督員2名(持建筑施工安全考核證書)普工8名(負(fù)責(zé)材料轉(zhuǎn)運(yùn)及現(xiàn)場清理)三、主要施工工藝與操作要點(diǎn)(一)基層處理工藝表面預(yù)處理采用高壓水槍(壓力≥8MPa)沖洗側(cè)墻表面浮灰,對油污污染區(qū)域先用堿性清洗劑(pH值10-12)擦拭,再用清水沖洗至中性。對模板接縫處的水泥漿瘤,使用手持角磨機(jī)配切割片(厚度1.2mm)切除,切口與基層面夾角控制在15°。缺陷標(biāo)記與修復(fù)采用紅丹筆標(biāo)記蜂窩、氣泡等缺陷區(qū)域:深度<5mm的表面氣孔:用刮刀刮涂環(huán)氧膩?zhàn)樱ㄅ浔龋褐鲃霉袒瘎?3∶1)深度5-20mm的凹陷:采用聚合物砂漿分層填補(bǔ),每層養(yǎng)護(hù)時間≥4h露筋及深裂縫(寬度>0.3mm):先鑿成V型槽(角度60°),植入φ6mm鋼筋網(wǎng)片后灌注無收縮灌漿料(二)側(cè)向打磨施工流程1.自動化打磨作業(yè)(平面結(jié)構(gòu))(1)基準(zhǔn)線設(shè)置在側(cè)墻距地面500mm及1500mm高度處,利用激光投線儀彈出兩條水平基準(zhǔn)線,同時按3m×3m網(wǎng)格彈出垂直控制線。對地鐵6號線明挖段側(cè)墻,每10m設(shè)置一個高程控制點(diǎn)(采用全站儀校核)。(2)設(shè)備調(diào)試與參數(shù)設(shè)定將DRB-H2型打磨機(jī)固定于軌道式支架(軌道安裝垂直度偏差≤1‰),輸入三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)后進(jìn)行試運(yùn)行。根據(jù)混凝土強(qiáng)度(C40/C50)調(diào)整打磨參數(shù):C40混凝土采用進(jìn)給速度50mm/min、磨輪轉(zhuǎn)速3000r/min;C50混凝土調(diào)整為30mm/min、2500r/min。(3)分層打磨實(shí)施第一層(粗磨):沿水平方向推進(jìn),打磨深度控制在2-3mm,重點(diǎn)去除表面浮漿及模板印痕第二層(中磨):沿垂直方向交叉作業(yè),采用"搭接法"施工(搭接寬度≥50mm)第三層(精磨):沿45°方向打磨,同步開啟真空集塵系統(tǒng)(負(fù)壓≥20kPa),確保粉塵排放濃度≤2mg/m32.人工精細(xì)打磨(異形結(jié)構(gòu))(1)陰陽角處理對90°陽角采用特制直角磨頭(半徑15mm),打磨時保持磨頭與兩側(cè)墻面夾角45°,移動速度200mm/s。陰角區(qū)域(如側(cè)墻與底板交接處)使用柔性磨片(厚度3mm),配合角度調(diào)節(jié)器(可調(diào)范圍0-180°)進(jìn)行弧形過渡處理(半徑≥20mm)。(2)高空作業(yè)平臺對高度3-6m的側(cè)墻,采用液壓升降平臺(作業(yè)半徑4.5m),平臺設(shè)置防滑腳手板及防護(hù)欄桿(高度1.2m)。打磨人員系雙鉤安全帶,工具通過防墜繩與平臺連接。3.特殊部位處理工藝(1)鋼管柱外包混凝土對φ1000mm鋼管柱外包C50混凝土,采用墻面打磨機(jī)器人的曲面跟蹤模式,磨頭壓力設(shè)定為0.3MPa,行走速度150mm/min,每完成一周打磨后旋轉(zhuǎn)15°交叉作業(yè)。(2)施工縫處理對地鐵4號線逆作施工的水平施工縫(共4道),打磨前先鑿毛(鑿毛面積≥70%),再用120目磨片沿縫長方向打磨,形成寬100mm、深2mm的平整帶,確保后續(xù)止水帶安裝貼合度。(三)質(zhì)量檢測與控制過程檢測每打磨50㎡面積進(jìn)行一次檢測:平整度:采用2m靠尺,每2m檢測一點(diǎn),合格率需達(dá)到95%以上垂直度:使用激光投線儀,每5m檢測一處,偏差值≤5mm表面粗糙度:采用拓片法,對比標(biāo)準(zhǔn)粗糙度樣板(Ra=12.5μm)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)最終驗(yàn)收執(zhí)行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2020:表面平整度允許偏差:3mm/2m相鄰板塊高差:≤2mm打磨后表面不得有明顯劃痕(寬度>0.2mm)及返砂現(xiàn)象四、質(zhì)量保證措施(一)材料質(zhì)量控制磨具進(jìn)場檢驗(yàn)每批次金剛石磨片需提供硬度檢測報告(莫氏硬度≥9.5),現(xiàn)場隨機(jī)抽取3片進(jìn)行磨損測試(打磨C40混凝土50㎡后厚度損失≤1mm)。修補(bǔ)材料管理聚合物砂漿進(jìn)場時進(jìn)行抗壓強(qiáng)度(7d≥30MPa)及粘結(jié)強(qiáng)度(≥1.5MPa)檢測,環(huán)氧膠料需在25℃環(huán)境下測試凝膠時間(≥45min)。(二)施工過程控制樣板引路制度在每個流水段開工前,先施工3m×3m樣板墻,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后形成《樣板驗(yàn)收記錄》,明確打磨參數(shù)作為后續(xù)施工依據(jù)。三檢制實(shí)施自檢:操作員每完成一個作業(yè)面后填寫《打磨施工自檢表》互檢:班組間交叉檢查,重點(diǎn)核查陰陽角及設(shè)備搭接區(qū)域?qū)z:質(zhì)量工程師使用激光平整度檢測儀進(jìn)行抽樣(抽樣率10%)(三)成品保護(hù)措施工序銜接保護(hù)打磨完成區(qū)域采用200μm厚聚乙烯薄膜覆蓋,薄膜接縫處用膠帶密封。對已施工的防水層(如地下連續(xù)墻外側(cè)S8防水層),采用木板(厚度18mm)隔離保護(hù),木板與墻面間隙用泡沫條填充。交叉作業(yè)防護(hù)在打磨區(qū)域與鋼筋綁扎區(qū)域設(shè)置1.8m高硬質(zhì)圍擋,懸掛"打磨作業(yè)中,請勿靠近"警示牌。夜間施工時配置LED泛光燈(照度≥50lux),并安排專人進(jìn)行成品巡查(每2小時一次)。五、安全文明施工(一)安全防護(hù)措施個人防護(hù)裝備作業(yè)人員必須佩戴:防塵口罩(KN95級別,每4小時更換)護(hù)目鏡(防沖擊型)降噪耳塞(降噪值≥25dB)絕緣手套(耐電壓500V)設(shè)備安全管理建立設(shè)備"三查"制度:班前檢查:確認(rèn)磨輪防護(hù)罩固定螺栓扭矩(≥35N·m)、電纜無破損班中巡查:每2小時檢測電機(jī)溫度(≤60℃)、軸承溫升(≤40℃)班后保養(yǎng):清理磨輪碎屑,對導(dǎo)軌涂抹潤滑脂(型號鋰基脂2號)(二)環(huán)境保護(hù)措施粉塵控制采用"源頭收集+末端凈化"雙重控制:打磨設(shè)備配備隨動式吸塵罩(風(fēng)量≥800m3/h)現(xiàn)場設(shè)置PM10在線監(jiān)測儀(報警值0.5mg/m3),超標(biāo)時啟動霧炮降塵(覆蓋率100%)噪聲控制對高噪聲設(shè)備(如DRB-H2打磨機(jī))采取減振措施:設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)置橡膠減振墊(厚度20mm,邵氏硬度60±5)夜間(22:00-6:00)禁止使用手持角磨機(jī),改用低噪聲液壓打磨工具(噪聲≤75dB)(三)廢棄物處理固廢分類管理設(shè)置三類垃圾桶:金屬廢棄物(廢磨片、切割片):由專業(yè)回收公司定期清運(yùn)混凝土粉塵:經(jīng)袋式除塵器收集后運(yùn)至指定消納場廢膠料及化學(xué)品容器:交由有危廢處理資質(zhì)的單位處置廢水處理打磨區(qū)域設(shè)置排水溝(坡度3‰),廢水經(jīng)三級沉淀池(總?cè)莘e5m3)處理后回用(用于地面降塵),沉淀池污泥含水率降至60%以下后外運(yùn)處置。六、施工進(jìn)度計劃與保障(一)進(jìn)度計劃安排本工程側(cè)向打磨總工期為45天,具體分階段控制如下:第1-7天:地鐵6號線明挖段側(cè)墻(4個施工段)第8-20天:地鐵4號線蓋挖段地下連續(xù)墻(5個施工段)第21-35天:地下?lián)Q乘區(qū)及公共區(qū)域(8個施工段)第36-45天:西青道下沉工程U型槽及收尾驗(yàn)收(二)進(jìn)度保障措施資源保障配置備用設(shè)備:DRB-H2打磨機(jī)備用1臺,手持角磨機(jī)備用3臺,確保設(shè)備故障時30分鐘內(nèi)更換到位。材料儲備量達(dá)到150%計劃用量,存放于防雨防潮倉庫(溫度15-25℃,濕度≤60%)。技術(shù)保障成立進(jìn)度攻關(guān)小組,針對可能影響進(jìn)度的因素制定預(yù)案:混凝土強(qiáng)度不足(<1.2MPa):采用早強(qiáng)型養(yǎng)護(hù)劑(24h強(qiáng)度提升30%)設(shè)備故障:與廠家簽訂維保協(xié)議,承諾2小時內(nèi)到場維修惡劣天氣:提前儲備防雨布(覆蓋率120%作業(yè)面),雨后2小時內(nèi)恢復(fù)施工七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程(一)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主控項目表面平整度:≤3mm/2m(采用2m靠尺,塞尺讀數(shù))垂直度:≤5mm/2m(激光投線儀檢測)表面缺陷:無露筋、蜂窩,氣孔深度≤2mm且每㎡數(shù)量≤5個一般項目打磨紋理:方向一致,無明顯交叉劃痕修補(bǔ)質(zhì)量:修補(bǔ)區(qū)域與原基層過渡平滑,色差不明顯清潔度:表面無油污、浮灰,粉塵厚度≤0.5g/㎡(二)驗(yàn)收流程班組自檢:填寫《混凝土側(cè)向打磨分項工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄》,附檢測數(shù)據(jù)及影像資料監(jiān)理驗(yàn)收:監(jiān)理工程師采用抽樣檢測(每個檢驗(yàn)批抽樣20%),重點(diǎn)檢查陰陽角及設(shè)備搭接部位第三方檢測:委托第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行激光掃描檢測(點(diǎn)云密度≥100點(diǎn)/㎡),生成三維偏差分析報告竣工驗(yàn)收:組織建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收,簽署《混凝土側(cè)向打磨工程驗(yàn)收證書》八、應(yīng)急預(yù)案(一)設(shè)備故障應(yīng)急處理磨輪卡滯立即按下急停按鈕,切斷設(shè)備電源。檢查磨輪與混凝土表面的接觸壓力(正常范圍0.2-0.4MPa),清除磨輪間的混凝土碎屑,更換磨損超標(biāo)(厚度減少>3mm)的磨片。吸塵系統(tǒng)失效停止打磨作業(yè),檢查濾袋堵塞情況(壓差>1.5kPa時更換濾袋),清理管道內(nèi)的粉塵堆積(采用壓縮空氣反向吹掃)。臨時啟用備用吸塵器(風(fēng)量≥2000m3/h),確保粉塵不擴(kuò)散。(二)安全事故應(yīng)急處理粉塵超標(biāo)當(dāng)PM10濃度>0.5mg/m3時,立即停止作業(yè),組織人員撤離至上風(fēng)向安全區(qū)域。啟動應(yīng)急通風(fēng)系統(tǒng)(全面通風(fēng)換氣次數(shù)≥6

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