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文檔簡介
普惠農(nóng)場路面施工方案一、工程概況本工程為普惠農(nóng)場內(nèi)部道路升級改造項目,道路全長3.2公里,設(shè)計時速30km/h,路基寬度6米,路面寬度4.5米,兩側(cè)各設(shè)0.75米路肩。路面結(jié)構(gòu)采用"瀝青混凝土面層+水泥穩(wěn)定碎石基層+水泥粉煤灰穩(wěn)定土底基層"三層結(jié)構(gòu)體系,設(shè)計使用年限15年,可滿足農(nóng)用機械、運輸車輛及日常通行需求。二、施工準(zhǔn)備(一)技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審:組織技術(shù)人員對設(shè)計圖紙進(jìn)行復(fù)核,重點確認(rèn)路基橫斷面、結(jié)構(gòu)層厚度及排水系統(tǒng)布置,形成圖紙會審記錄。測量放樣:采用全站儀恢復(fù)道路中線,直線段每20m設(shè)一樁,曲線段每10m設(shè)一樁,路肩兩側(cè)設(shè)置指示樁,并用紅漆標(biāo)注各結(jié)構(gòu)層設(shè)計標(biāo)高。試驗段施工:選取K0+500-K0+700段作為試驗段,確定以下參數(shù):底基層松鋪系數(shù)1.25-1.30基層碾壓遍數(shù)6-8遍瀝青面層最佳攤鋪溫度160-180℃(二)現(xiàn)場準(zhǔn)備場地清理:清除施工范圍內(nèi)雜草、樹根及障礙物,平整場地并做好臨時排水。材料儲備:在距路線終點500m處設(shè)置材料堆放區(qū),場地硬化處理后分區(qū)存放水泥、碎石、粉煤灰等材料,其中水泥采用架空防潮存儲,儲備量不少于500t。機械設(shè)備進(jìn)場:配備以下主要設(shè)備:拌合設(shè)備:水泥穩(wěn)定土拌合站1套(生產(chǎn)能力300t/h)攤鋪設(shè)備:瀝青攤鋪機1臺、水穩(wěn)攤鋪機1臺壓實設(shè)備:20t振動壓路機2臺、12t光輪壓路機1臺運輸設(shè)備:15t自卸汽車10輛輔助設(shè)備:灑水車2輛、裝載機2臺、平地機1臺三、主要施工工藝(一)路基施工清表碾壓:清除表層30cm種植土,采用20t振動壓路機碾壓3-4遍,壓實度≥95%。發(fā)現(xiàn)"彈簧"路段時,采用挖除換填碎石處理,深度不小于50cm。土方填筑:填料選用當(dāng)?shù)赝潦旌狭?,最大粒徑?5cm,分層填筑厚度20cm/層采用"三階段、四區(qū)段、八流程"施工法,即準(zhǔn)備階段、施工階段、驗收階段;填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測區(qū);施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水晾曬→碾壓夯實→檢驗簽證→路基整形壓實度標(biāo)準(zhǔn):路床頂面以下0-80cm≥96%,80-150cm≥94%(二)底基層施工(水泥粉煤灰穩(wěn)定土)材料要求:土:塑性指數(shù)15-20的粘性土,土塊粒徑≤15mm粉煤灰:SiO?+Al?O?+Fe?O?總量>70%,燒失量≤20%水泥:P.O42.5普通硅酸鹽水泥,初凝時間≥3h配合比:水泥:粉煤灰:土=5:15:80(重量比)施工流程:下承層處理:灑水濕潤路床,采用平地機刮平,平整度≤15mm/3m鋪筑素土:松鋪厚度25cm,用平地機整平后穩(wěn)壓1遍撒布水泥粉煤灰:按計算用量(水泥50kg/m2,粉煤灰150kg/m2)人工均勻撒布,采用方格網(wǎng)法控制用量路拌機拌和:沿道路縱向拌和3遍,拌和深度達(dá)路床頂面下5cm,確保無素土夾層碾壓成型:先用輕型壓路機靜壓2遍,再用振動壓路機振壓4遍,最后靜壓收光,壓實度≥96%養(yǎng)生:碾壓完成后立即灑水覆蓋土工布,養(yǎng)生期7d,期間保持表面濕潤(三)基層施工(水泥穩(wěn)定碎石)材料控制:碎石:級配碎石(粒徑5-31.5mm),壓碎值≤30%,含泥量≤3%水泥劑量5%,最佳含水量6.5%-7.5%7d無側(cè)限抗壓強度≥3.5MPa施工要點:集中拌合:采用廠拌法,拌合時嚴(yán)格控制水泥劑量(誤差±0.5%)和含水量(高于最佳含水量1%-2%)運輸攤鋪:自卸車覆蓋篷布運輸,攤鋪機連續(xù)作業(yè),攤鋪速度2-3m/min,松鋪厚度22cm碾壓工藝:初壓:12t壓路機靜壓2遍(速度1.5-1.7km/h)復(fù)壓:20t振動壓路機振壓4遍(速度2.0-2.5km/h)終壓:光輪壓路機靜壓2遍(速度2.5-3.0km/h)接縫處理:縱向采用梯隊攤鋪,搭接寬度5-10cm;橫向接縫采用平接式,切邊后涂刷水泥漿(四)瀝青混凝土面層施工材料組成:上面層:AC-13細(xì)粒式瀝青混凝土(厚度4cm)下面層:AC-20中粒式瀝青混凝土(厚度5cm)瀝青:SBS改性瀝青,針入度60-80(0.1mm)關(guān)鍵工序控制:透層油灑布:基層養(yǎng)生結(jié)束后噴灑乳化瀝青,用量0.7-1.5L/m2,灑布后撒布3-5mm石屑混合料拌合:油石比:上面層5.2%,下面層4.8%拌合溫度:瀝青160-170℃,礦料170-190℃,出料溫度160-180℃攤鋪作業(yè):采用瀝青攤鋪機連續(xù)攤鋪,速度控制在3-4m/min上面層采用非接觸式平衡梁控制高程,下面層采用鋼絲繩引導(dǎo)法松鋪系數(shù):上面層1.15,下面層1.20碾壓工藝:初壓:雙鋼輪壓路機(溫度150-160℃),靜壓2遍復(fù)壓:膠輪壓路機(溫度130-150℃),碾壓4遍終壓:雙鋼輪壓路機(溫度≥110℃),靜壓2遍質(zhì)量要求:壓實度≥98%(馬歇爾試驗標(biāo)準(zhǔn)密度)平整度≤3mm/3m滲水系數(shù)≤120ml/min四、排水系統(tǒng)施工(一)邊溝施工漿砌片石邊溝:沿道路兩側(cè)設(shè)置梯形邊溝,底寬60cm,深80cm,采用M7.5水泥砂漿砌筑片石,溝底鋪設(shè)10cm厚C15混凝土墊層。排水出口:每500m設(shè)置一處急流槽,與農(nóng)田排水溝順接,采用漿砌片石砌筑,基礎(chǔ)埋深≥50cm。(二)涵洞施工管涵安裝:在K1+200、K2+400處設(shè)置Φ1.0m鋼筋混凝土圓管涵,管節(jié)安裝采用砂礫墊層,接口處用瀝青麻絮填塞。八字墻施工:涵洞口采用M10漿砌片石砌筑八字墻,表面采用1:2水泥砂漿抹面,厚度2cm。五、質(zhì)量控制措施(一)材料質(zhì)量控制進(jìn)場檢驗:水泥:每200t檢測1次強度、安定性碎石:每500m3檢測級配、壓碎值瀝青:每100t檢測針入度、延度、軟化點不合格處理:建立材料退場機制,對含泥量超標(biāo)的碎石進(jìn)行水洗處理,水泥受潮結(jié)塊時作降級使用。(二)過程質(zhì)量控制試驗檢測:壓實度:每層施工完成后采用灌砂法檢測,每200m/4點厚度檢測:采用鉆芯法,每200m/1點彎沉檢測:基層施工完成后進(jìn)行貝克曼梁檢測,每公里80點工序驗收:實行"三檢制"(自檢、互檢、交接檢),上道工序驗收合格后方可進(jìn)行下道工序施工,重點控制:底基層高程偏差±15mm基層平整度≤8mm/3m面層厚度偏差±5mm(三)質(zhì)量通病防治路面裂縫:控制水泥穩(wěn)定類材料水泥用量(≤6%)瀝青面層采用SBS改性瀝青,低溫施工時提高拌合溫度5-10℃橋頭跳車:臺背回填采用級配碎石,分層厚度15cm/層碾壓采用小型振動壓路機,壓實度≥96%路面不平整:攤鋪機連續(xù)作業(yè),避免中途停頓壓路機遵循"緊跟、慢壓、高頻、低幅"原則六、施工進(jìn)度計劃采用Project軟件編制四級進(jìn)度計劃體系,關(guān)鍵線路如下:施工準(zhǔn)備(15d)→路基施工(45d)→底基層(30d)→基層(30d)→面層(20d)→附屬工程(15d)總工期150日歷天,計劃分三個施工段平行作業(yè),每個施工段長度1km。七、安全文明施工(一)安全管理安全教育:對施工人員進(jìn)行三級安全教育,特種作業(yè)人員持證上崗率100%。防護措施:施工現(xiàn)場設(shè)置安全警示標(biāo)志,夜間懸掛警示燈拌合站設(shè)置避雷裝置,高度≥15m機械作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人,設(shè)置隔離護欄(二)環(huán)境保護揚塵控制:施工便道每日灑水3次材料運輸車輛加蓋篷布,出場前沖洗輪胎噪聲控制:拌合站遠(yuǎn)離居民區(qū)設(shè)置,夜間22:00-次日6:00停止高噪聲作業(yè)。水土保持:棄土場設(shè)置擋土壩和沉淀池施工期臨時排水接入原有排水系統(tǒng)八、驗收標(biāo)準(zhǔn)(一)分部分項驗收路基工程:壓實度:≥95%(重型擊實標(biāo)準(zhǔn))彎沉值:≤250(0.01mm)基層工程:7d無側(cè)限抗壓強度:底基層≥0.8MPa,基層≥3.5MPa平整度:底基層≤12mm/3m,基層≤8mm/3m面層工程:構(gòu)造深度:≥0.55mm摩擦系數(shù):擺值≥45BPN(二)竣工驗收提交以下資料:施工日志及隱蔽工程驗收記錄原材料試驗報告(水泥、瀝青、碎石等)各結(jié)構(gòu)層檢測報告(壓實度、厚度、彎沉等)竣工圖及設(shè)計變更文件九、養(yǎng)護管理計劃(一)初期養(yǎng)護開放交通前:瀝青面層施工完成后封閉交通7d,期間每日灑水降溫。缺陷修復(fù):通車前檢查并修復(fù)以下缺陷:裂縫寬度>3mm時采用灌縫處理局部松散處進(jìn)行挖補重鋪,面積≥1m2/處(二)日常養(yǎng)護定期巡查:每月進(jìn)行1次全面檢查,重點記錄路面裂縫、坑槽
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