機(jī)密★考試結(jié)束前溫州市普通高中2025屆高三第三次適應(yīng)性考試技術(shù)試題卷2025.51.本試卷分兩部分，第一部分信息技術(shù)，第二部分通用技術(shù)。全卷共12頁，第一部分1至6頁，第二部分7至12頁。滿分100分，考試時(shí)間90分鐘。2.答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用黑色字跡的簽字筆或鋼筆填寫在試題卷和答題卷規(guī)定的位置上。3.答題時(shí)，請(qǐng)按照答題卷上“注意事項(xiàng)”的要求，在答題卷相應(yīng)的位置上規(guī)范作答，在本試題卷上的作答一律無效。4.非選擇題的答案須用黑色字跡的簽字筆或鋼筆寫在答題卷上相應(yīng)區(qū)域內(nèi)，作圖時(shí)可先使用2B鉛筆，確定后須用黑色字跡的簽字筆或鋼筆描黑。第一部分信息技術(shù)(共50分)一、選擇題(本大題共12小題，每小題2分，共24分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，不選、錯(cuò)選、多選均不得分)閱讀下列材料，回答第1至3題。A.利用AI生成文字報(bào)告后刪除視頻B.保持視頻原分辨率并將幀頻降低至5fpsC.將視頻轉(zhuǎn)換為BMP圖像序列D.將AVI視頻格式轉(zhuǎn)換成MP4視頻格式閱讀下列材料，回答第4至6題。6.下列有關(guān)該信息系統(tǒng)組成與功能的說法，正確的是A.語音提示是系統(tǒng)的輸出功能B.自助結(jié)賬系統(tǒng)屬于系統(tǒng)軟件C.系統(tǒng)的硬件為終端設(shè)備和攝像頭D.數(shù)據(jù)由終端設(shè)備單向傳輸至服務(wù)器閱讀下列材料，回答第7至8題。某二進(jìn)制編碼方式，n位可生成20個(gè)編碼，第1個(gè)編碼為n個(gè)0,第2,4,6…個(gè)編碼通過對(duì)前一個(gè)編碼執(zhí)行操作①得到，第3,5,7…個(gè)編碼通過對(duì)前一個(gè)編碼執(zhí)行操作②得到。操作①為最右位取反，操作②為右起第一個(gè)1的左邊一位取反。7.已知4位二進(jìn)制的第1、2、4個(gè)編碼分別為0000、0001、0010,則第5個(gè)編碼的值是A.0110B.0011C.01018.單個(gè)編碼存放于數(shù)組gray中，gray[n-1]對(duì)應(yīng)最右位，則以下流程圖能正確實(shí)現(xiàn)操作②的是A.A.j←n-1業(yè)N↓j←j-1j-n-1j-j-1j-j-1j←n-1j—j-19.某完全二叉樹包含5個(gè)節(jié)點(diǎn)，某個(gè)葉子節(jié)點(diǎn)在前序遍歷序列、中序遍歷序列中的位置序號(hào)分別記為x,y,則x-y的值不可能的是10.有如下Python程序段：#隨機(jī)生成數(shù)組d,代碼略ifd[j]>d[j+1]:加框處可以選填的代碼有以下能正確實(shí)現(xiàn)排序的是11.有如下Python程序段：iflen(s)==2:returns[0]==s[1]res.append(r)#在res列表末尾添加一個(gè)元素rreturnjudge(res)A.[2,3,6,9]B.[5,6,7,8]C.[9,7,4,212.有如下Python程序段：在程序運(yùn)行過程中，若st的值為1,此時(shí)h的值不可能的是二、非選擇題(本大題共3小題，其中第13小題7分，第14小題10分，第15小題9分，共26分)13.景區(qū)有n個(gè)散客團(tuán)隊(duì)和m輛空觀光車(編號(hào)均從1開始),每個(gè)散客團(tuán)隊(duì)不超10人，每輛車核載10人?，F(xiàn)按順序?yàn)閳F(tuán)隊(duì)安排觀光車，分配規(guī)則如下：每個(gè)團(tuán)隊(duì)必須整體乘坐同一輛車，優(yōu)先在已有人的車輛中選擇可容納且剩余座位數(shù)最少的車輛；若存在多輛車符合條件，則選擇編號(hào)小的車輛；若不存在符合條件的車輛，則安排該團(tuán)隊(duì)乘坐新的空車，直到團(tuán)隊(duì)或車輛分配完畢。編寫程序?qū)崿F(xiàn)上述分配功能，并輸出車輛所載的團(tuán)隊(duì)編號(hào)。請(qǐng)回答下列問題：(1)若散客團(tuán)隊(duì)人數(shù)列表s=[3,5,4,2,7,8,9],則4號(hào)團(tuán)隊(duì)乘坐▲號(hào)車。(2)實(shí)現(xiàn)模擬上述功能的部分Python程序如下，請(qǐng)?jiān)趧澗€處填入合適的代碼。#獲取散客團(tuán)隊(duì)人數(shù)列表，存儲(chǔ)在s中m,ed=5,0;bus=[10foriinrange ifbus[j]>=s[i]andbus[j]<minx:minx,best=bus[ifbest==-1:if②: #輸出車輛編號(hào)和對(duì)應(yīng)乘坐的散客團(tuán)隊(duì)編號(hào)14.某動(dòng)物園引進(jìn)大熊貓，并在大熊貓館搭建環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過智能終端獲取溫、濕度傳感器數(shù)據(jù)，以無線方式將數(shù)據(jù)傳輸?shù)絎eb服務(wù)器并存入數(shù)據(jù)庫，Web服務(wù)器將數(shù)據(jù)處理后產(chǎn)生的狀態(tài)信息反饋給智能終端，由智能終端控制空調(diào)來調(diào)節(jié)溫、濕度。請(qǐng)回答下列問題：(1)在該系統(tǒng)的前期準(zhǔn)備工作中，應(yīng)選擇的開發(fā)模式為▲(單選，填字母：A.B/S模式/B.C/S(2)下列關(guān)于該系統(tǒng)的說法，正確的是▲(單選，填字母)。A.歷史溫、濕度數(shù)據(jù)存在服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫中B.系統(tǒng)中的每個(gè)硬件設(shè)備都配有獨(dú)立的IPC.溫、濕度閾值存儲(chǔ)在智能終端(3)以下操作中，必須在智能終端程序中實(shí)現(xiàn)的是▲(多選，填字母)。(注：全部選對(duì)的得2分，選對(duì)但不全的得1分，不選或有錯(cuò)的得0分)A.從服務(wù)器獲取溫、濕度的閾值B.采集溫、濕度傳感器數(shù)據(jù)，并傳輸?shù)椒?wù)器C.接收服務(wù)器反饋的狀態(tài)信息，并控制相關(guān)設(shè)備D.根據(jù)歷史數(shù)據(jù)分析溫、濕度變化情況(4)為了測(cè)試該系統(tǒng)的有效性，關(guān)閉傳感器2所在區(qū)域的執(zhí)行器后，導(dǎo)出當(dāng)天的部分?jǐn)?shù)據(jù)如第14題圖a所示，分析每個(gè)傳感器每小時(shí)的濕度值，可視化的結(jié)果如第14題圖b所示。A1傳感器612211B14題圖aCDE#導(dǎo)入相關(guān)庫，代碼略df["小時(shí)"]=0④B#設(shè)置繪圖參數(shù)，代碼略plt.show()①請(qǐng)?jiān)趧澗€處填入合適的代碼。②加框處④⑧可選代碼如下，正確的代碼是▲和oo的14題圖b▲(填字母，順序錯(cuò)不得分)。(1)有部分產(chǎn)品原始數(shù)據(jù)如下，若st為100,th1為10,th2為5,n為3,則復(fù)查時(shí)會(huì)被判定為不合檢測(cè)值val(2)定義如下check函數(shù)，函數(shù)功能是對(duì)編號(hào)為id的產(chǎn)品進(jìn)行初檢，根據(jù)產(chǎn)品檢測(cè)值val與標(biāo)準(zhǔn)值stdefcheck(id,val,st,tglobalcnt#全局變量cnt用于統(tǒng)計(jì)不合格產(chǎn)品數(shù)量ifabs(val-st)<=th1:ifhead[t]==-1:若第一批次的部分產(chǎn)品數(shù)據(jù)如上表所示，已檢測(cè)完6個(gè)產(chǎn)品，此時(shí)head的值是▲o(3)實(shí)現(xiàn)復(fù)查功能的Python程序如下，請(qǐng)?jiān)趧澗€處填入合適的代碼。defrecheck(head,tail,st,th2):ifabs(data[left][1]-st)>th2:pright=left;right=d①#將復(fù)檢不合格產(chǎn)品從合格序列中移除，并添加到不合格序列末尾ifpleft==-1:ifright=-1:tail[0]=pleftifhead[1]==-1: ③pleft=left;left=data[#讀取標(biāo)準(zhǔn)值st,初檢閾值th1,復(fù)查閾值th2,最少連續(xù)個(gè)數(shù)值n,代碼略whiletime<8*60:#流水線生產(chǎn)點(diǎn)每天工作8小時(shí)#讀取產(chǎn)品編號(hào)id和產(chǎn)品檢測(cè)值valhead,tail=check(id,print(100-cnt*100/60,"%")第二部分通用技術(shù)(共50分)一、選擇題(本大題共12小題，每小題2分，共24分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分)16.如圖所示為一款A(yù)I口袋相機(jī)，下列關(guān)于該口袋相機(jī)的分析中不恰當(dāng)?shù)氖茿.支持USBAudio協(xié)議，可快速連接外部麥克風(fēng)，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的技術(shù)規(guī)范原則B.支持旋轉(zhuǎn)運(yùn)鏡、軌跡延時(shí)等多種智能拍攝功能，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的實(shí)用原則第16題圖C.三軸云臺(tái)增穩(wěn)，能應(yīng)對(duì)舞蹈、萌寵等場(chǎng)景平穩(wěn)拍攝，體現(xiàn)了技術(shù)的綜合性D.AI技術(shù)使智能美顏功能等設(shè)計(jì)得以第16題圖17.如圖a是某款鋼角尺，圖b是小明改良后的鋼直尺，根據(jù)評(píng)價(jià)圖，下列分析中不恰當(dāng)?shù)氖堑?7題圖a第17題圖b評(píng)價(jià)圖A.a款結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作難度低B.a款角度精準(zhǔn)，測(cè)量精確度較b款高C.b款采用木質(zhì)滑塊，使用時(shí)握持更舒適D.b款測(cè)量時(shí)不易打滑，操作性優(yōu)于a款18.小明準(zhǔn)備在圖中虛線框處開榫嵌入修復(fù)塊對(duì)木板裂紋加固，防止木板上的裂紋進(jìn)一步加大，以下修復(fù)塊中，不能實(shí)現(xiàn)對(duì)木板加固的是裂紋ABCD第18題圖19.下列形體中，與如圖所示的三視圖對(duì)應(yīng)的是ABCD第19題圖20.小明準(zhǔn)備在通用技術(shù)實(shí)踐課上用足夠大的鋼板制作如圖所示的工件，加工精度要求高，下A.下料后即可劃出所有輪廓線和彎折線B.為避免鋼板變形，可將鋼板夾持在兩木塊之間一同鋸割C.加工方孔時(shí)先鉆孔，再銼削D.彎折時(shí)先用木塊墊在彎折處，再用鐵錘敲擊液壓桿A夾爪支撐桿A液壓桿BO液壓桿A夾爪支撐桿A液壓桿BO液壓桿C銷軸支撐桿BA.液壓桿A和支撐桿A支撐桿B6B.支撐A受彎曲，支撐桿B受壓6D.銷軸主要受剪切利用海水電解制氫是有效的綠色能源再利用方案。如圖所示為利用風(fēng)能、光能發(fā)電并進(jìn)行海水第22-23題圖+22.關(guān)于該風(fēng)光電海水制氫流程，下列分析中恰當(dāng)?shù)氖茿.風(fēng)電、光電、海水是并行環(huán)節(jié)B.兩個(gè)壓縮環(huán)節(jié)可以合并C.此流程將所有風(fēng)電、光電均用于制液氫和液氧D.將氫氣和氧氣壓縮液化雖然成本高，但有利于遠(yuǎn)距離運(yùn)輸23.海水制氫是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，下列分析不合理的是A.該系統(tǒng)由發(fā)電、儲(chǔ)能、過濾、制氫、壓縮等子系統(tǒng)組成，體現(xiàn)了系統(tǒng)的整體性B.海水制氫系統(tǒng)能抵御大風(fēng)、大浪等惡劣環(huán)境，體現(xiàn)了系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性C.設(shè)計(jì)時(shí)，既考慮海水腐蝕設(shè)備，又要實(shí)現(xiàn)高效制氫，體現(xiàn)了系統(tǒng)分析的整體性原則D.設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)電能轉(zhuǎn)換效率確定電解槽的數(shù)量，體現(xiàn)了系統(tǒng)分析的科學(xué)性原則24.如圖所示為某無人倉庫貨物自動(dòng)配發(fā)控制系統(tǒng)，貨物被機(jī)械臂放到運(yùn)輸機(jī)上之后，系統(tǒng)通過攝像頭獲取貨物上的條形碼信息，運(yùn)算中心計(jì)算出一條合理的路徑，運(yùn)輸機(jī)根據(jù)指令把貨物投入相應(yīng)地域的投放口。關(guān)于該控制系統(tǒng)的分析正確的是A.攝像頭是該系統(tǒng)的反饋裝置B.運(yùn)輸機(jī)為該控制系統(tǒng)的執(zhí)行器C.運(yùn)算中心給運(yùn)輸機(jī)的指令為控制量D.貨物上的條形碼不清晰是該控制系統(tǒng)的干擾因素第24題圖25.下圖面包板上電子元器件插裝正確且內(nèi)部有PN結(jié)的是A.元器件1B.元器件2C.元器件3D.元器件4第25題圖第26題圖26.如圖所示的電路，A為輸入，F(xiàn)為輸出，初始狀態(tài)時(shí)電容不帶電，R1阻值較大，下列有關(guān)該電路的分析中正確的是A.初始狀態(tài)時(shí)，A輸入低電平，則F輸出高電平B.保持A輸入低電平，一段時(shí)間后F輸出高電平C.A輸入低電平，C1剛開始充電，A輸入切換為高電平，F(xiàn)輸出信號(hào)改變D.A輸入低電平，一段時(shí)間后切換為高電平，電容器C1開始充電 .百A.充電電流過大，電路將停止充電B.發(fā)生過流保護(hù)后，若想恢復(fù)線路充電功能，需按下開關(guān)SC.適當(dāng)減小電阻R1可以提高充電電流設(shè)定值D.將Rp觸點(diǎn)下移，可減小充電電流設(shè)定值二、非選擇題(本大題共3小題，第28小題8分，第29小題10分，第30小題8分，共26分。各小題中的“▲”處填寫合適選項(xiàng)的字母編號(hào))28.如圖所示是我國某大學(xué)自主研制的新型水陸兩棲飛行器，能夠在空氣(如圖a)和水(如圖b)兩種介質(zhì)中運(yùn)行。該飛行器搭載水空兩用推進(jìn)單元和舵面傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可在空中懸停6分鐘，在水下巡游約40分鐘。探測(cè)窗口第28題圖a(1)該飛行器可以在空氣和水兩種介質(zhì)中運(yùn)行，考慮了設(shè)計(jì)分析的(單選)▲因素A.人B.實(shí)用性C.環(huán)境D.動(dòng)態(tài)性(2)在設(shè)計(jì)該飛行器的水下探測(cè)結(jié)構(gòu)時(shí)，以下分析恰當(dāng)?shù)氖?多選)▲A.采用透明抗壓的材料制作探測(cè)窗口，既保證透光性也能承受水下高壓；B.設(shè)計(jì)機(jī)身外形時(shí)，要兼顧空氣和水兩種流體力學(xué)特性；C.水下巡游的動(dòng)力系統(tǒng)與空中飛行的動(dòng)力系統(tǒng)無差異；D.水下巡游與空中飛行，旋翼轉(zhuǎn)速一致；(3)以下對(duì)飛行器進(jìn)行的試驗(yàn)中，不合理的是(單選)▲A.采用模擬試驗(yàn)法，對(duì)飛行器進(jìn)行水中巡游試驗(yàn)B.采用強(qiáng)化試驗(yàn)法，對(duì)飛行器進(jìn)行水中耐壓試驗(yàn)C.采用虛擬試驗(yàn)法，對(duì)飛行器進(jìn)行低、中、高空墜落試驗(yàn)D.采用優(yōu)選試驗(yàn)法，對(duì)不同材料制作的探測(cè)窗口進(jìn)行耐壓試驗(yàn)定位置。請(qǐng)根據(jù)描述，完成控制系統(tǒng)方框圖(填寫字母，全對(duì)得分控制量飛行器①▲A.遙控器B.控制單元C.馬達(dá)和旋翼D.調(diào)壓裝置29.圖c為小明參與設(shè)計(jì)的車道閘門，圖a為機(jī)械部分的“半成品”,其中轉(zhuǎn)軸已安裝在背板上，電機(jī)軸(如圖b)的前端為邊長6mm的方軸，請(qǐng)你根據(jù)設(shè)計(jì)要求幫助小明完成該車閘機(jī)械傳動(dòng)部分的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)要求如下：第29題圖a(a)電機(jī)正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)柵欄升起和下降；(c)機(jī)械部分與施力孔連接，實(shí)現(xiàn)柵欄的轉(zhuǎn)動(dòng)；(d)電機(jī)驅(qū)動(dòng)?xùn)艡谵D(zhuǎn)動(dòng)的角度至少達(dá)90度，以免影響大車通行；(e)可在背板上鉆孔用于安裝電機(jī)等零件，材料自選。(1)圖a中彈簧的種類和作用分別是(單選)▲;A.拉力彈簧，降低柵欄的升降速度B.拉力彈簧，使柵欄容易升起C.壓力彈