人教八年級下冊期末物理真題模擬試卷及解析一、選擇題1．下列物理量的估測比較符合實(shí)際的是（）A．新款iPhone12ProMax的質(zhì)量為0.21千克 B．一名普通中學(xué)生所受的重力大約為50牛C．正常情況下，心臟跳動(dòng)一次約1分鐘 D．上海某地鐵列車的最高速度是25千米/小時(shí)2．下列關(guān)于力的說法，正確的是（）A．馬拉車時(shí)，車只受力而不施力B．物體只有相互接觸才能發(fā)生力的作用C．不存在只給別的物體施力，而自己不受力的物體D．較大的力對物體的作用效果一定較顯著3．如圖所示，一個(gè)木塊從斜面上滑下，并在水平面上繼續(xù)滑動(dòng)。下列說法正確的是（）A．木塊能從斜面滑下是因?yàn)槟緣K具有慣性B．木塊分別在斜面上和水平面上受到的重力、壓力和摩擦力都不相同C．如果水平面光滑，木塊就將一直在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．木塊所處位置越高，在水平面滑動(dòng)距離越遠(yuǎn)，說明高度越高動(dòng)能越大4．如圖所示的實(shí)例中，屬于增大壓強(qiáng)的是（）A．圖釘帽做得很大 B．喝飲料的管一端很尖C．鐵軌下的枕木 D．滑雪用的雪橇5．兩個(gè)相同的容器中裝有甲、乙兩種密度不同的液體。將同一支密度計(jì)先后放入甲、乙兩容器中，靜止時(shí)如圖所示，則（）A．密度計(jì)在甲液體中受到的浮力較大B．密度計(jì)在乙液體中受到的浮力較大C．乙液體的密度比甲液體的密度大D．甲液體的密度比乙液體的密度大6．如圖所示，用一個(gè)始終水平向右的力F，把杠桿OA從圖示位置緩慢拉至水平的過程中，力F的大小將（）A．變小 B．不變 C．變大 D．先變大后變小7．如圖所示，水平面上放有一個(gè)圓柱形平底水槽，將一冰塊（其中含有一個(gè)小球）投入水槽中，冰塊漂浮。己知，當(dāng)冰全部熔化后（）A．水對水槽底部的壓強(qiáng)變大，水平桌面受到的壓力不變B．水對水槽底部的壓強(qiáng)變大，水平桌面受到的壓力變大C．水對水槽底部的壓強(qiáng)變小，水平桌面受到的壓力不變D．水對水槽底部的壓強(qiáng)變小，水平桌面受到的壓力變大8．如圖甲所示，放在水平地面上的物體，受到方向不變的水平拉力F的作用，其F﹣t和v—t圖像分別如圖乙、丙所示。以下說法正確的是（）A．當(dāng)t=1s時(shí)，物體靜止不受摩擦力B．當(dāng)t=3s時(shí)，物體所受合力為0NC．2～4s內(nèi)，物體所受摩擦力為7ND．4～6s內(nèi)，克服摩擦力所做的功為20J二、填空題9．小勇穿著旱冰鞋用力推墻時(shí)會(huì)離墻而去，說明力的作用是_________，使小勇離墻而去的力的施力物體是_________，其大小_________小勇推墻所用力的大?。ㄟx填“小于”、“等于”或“大于”）；如圖（a）、（b）所示表示力的兩種作用效果，如圖（a）主要說明力可以改變物體的__________，如圖（b）主要說明力可以改變物體的_________。10．如圖所示，某公路發(fā)生一起交通事故，兩部同向行駛的汽車發(fā)生“追尾”。汽車剎車后由于___________仍撞到汽車；此時(shí)對汽車中的司機(jī)起保護(hù)作用的是___________（選填“安全氣囊”或“汽車頭枕”）。11．生活中有很多增大或減小壓強(qiáng)的應(yīng)用，它們讓我們的生活變得更加精彩：（1）書包用寬的背帶，是為了在壓力一定時(shí)，通過______受力面積來減小壓強(qiáng)；（2）汽車窗戶邊放置有在緊急情況下使用的逃生安全錘，一端設(shè)計(jì)成錐形的，這樣做的目的是通過______受力面積的方法，來______壓強(qiáng)，從而破壞玻璃窗逃生。（以上三空均填“增大”或“減小”）12．小王同學(xué)利用如圖所示的裝置來探究影響物體動(dòng)能大小的因素。甲、乙兩圖裝置相同，分別是同一小球先后從A、B兩處由靜止?jié)L下，鉆入并推動(dòng)紙盒運(yùn)動(dòng)一段距離后靜止時(shí)的情景。（1）實(shí)驗(yàn)中用___________表示小球的動(dòng)能大小。（2）對比甲乙兩圖可知，小球的動(dòng)能與___________有關(guān)。13．如圖所示，用30N的水平推力，按住重為10N的木塊，當(dāng)木塊沿豎直方向勻速下滑時(shí)，木塊受到的摩擦力大小是__________N，墻壁對木塊支持力的方向是__________。14．我們經(jīng)?？吹竭@樣的現(xiàn)象：在無風(fēng)的天氣，汽車在馬路上快速駛過以后，馬路兩邊的樹葉會(huì)隨風(fēng)飄動(dòng)，如圖所示，汽車向左行駛，馬路兩邊的樹葉會(huì)沿著___方向飄動(dòng)。（填A(yù)、B、C）15．如圖所示的杠桿水平平衡，則A、B兩物體對杠桿的拉力大小關(guān)系是FA=______FB。16．某型號汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為6×104W，在水平路面上勻速行駛時(shí)受到的阻力是2000N。在此功率下，當(dāng)汽車勻速行駛時(shí)，汽車的行駛速度為______m/s；汽車行駛5min牽引力所做的功為______J。三、解答題17．如圖所示，重為5N的木塊靜止在斜面上，斜面對它的支持力為4N，請畫出斜面對木塊的支持力和木塊對斜面的壓力的示意圖。18．按要求完成下列作圖：如圖所示，杠桿OB在動(dòng)力F1作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，請你畫出阻力F2及阻力臂L2。（______）19．小愛站在地上用最省力的方式提升重物，請你在圖中為她畫出滑輪組的繞線方式。20．某物理探究性學(xué)習(xí)小組在探究物體所受重力大小與物體質(zhì)量關(guān)系時(shí)，實(shí)驗(yàn)記錄如表：實(shí)測物體物體質(zhì)量m/kg重力G/N比值/（N·kg-1）物體10.10.999.9物體20.21.969.8物體30.32.919.7（1）在探究過程中，測量工具除有天平外，還需要_________。（2）分析表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，得出的結(jié)論是：_________。（3）小剛為了探究“物體所受重力的大小是否與形狀有關(guān)”，他找了一些橡皮泥，用小刀把它削成不同的形狀，分別測量出重力，從而得出結(jié)論。他的探究方法_________（選填“可行”或“不可行”），原因：_________。21．在探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中：（1）如圖甲所示，用彈簧測力計(jì)拉著木塊在固定的水平木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這是利用______原理，使木塊受到的滑動(dòng)摩擦力的大小______（填“大于”“等于”或“小于”）彈簧測力計(jì)的示數(shù)；（2）為探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力的關(guān)系”，在甲實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，下一步應(yīng)進(jìn)行的操作是______，然后用彈簧測力計(jì)拉木塊在水平木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，記下彈簧測力計(jì)的示數(shù)；（3）實(shí)驗(yàn)過程中，彈簧測力計(jì)的示數(shù)不容易穩(wěn)定，同學(xué)們在老師的指導(dǎo)下對實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了改進(jìn)，用如圖乙所示的方式不固定長木板而是拉動(dòng)長木板，測量滑動(dòng)摩擦力時(shí)發(fā)現(xiàn)效果更好；圖乙實(shí)驗(yàn)中______（選填“一定”或“不一定”）要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng)長木板；（4）同學(xué)們通過多次實(shí)驗(yàn)得到摩擦力F摩與作用在物體表面的壓力F壓的關(guān)系如圖丙所示；由圖丙可知：F摩=______F壓。二22．在“探究影響液體內(nèi)部壓強(qiáng)的因素”實(shí)驗(yàn)中；小華實(shí)驗(yàn)時(shí)的情形如圖所示，四幅圖中燒杯內(nèi)的液面相平；（不考慮實(shí)驗(yàn)結(jié)論的偶然性）（1）比較圖甲和圖______，可以初步得出結(jié)論：在同種液體中，液體內(nèi)部壓強(qiáng)隨深度的增加而增大；（2）保持金屬盒在水中的深度不變，改變它的方向，如圖乙、丙所示，根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以初步得出結(jié)論：同種液體在同一深度處，______；（3）比較圖乙和圖丁，能初步得出液體內(nèi)部壓強(qiáng)與液體密度有關(guān)的結(jié)論嗎？______。二23．如圖，探究“浮力的大小跟哪些因素有關(guān)”和探究“浮力的大小跟排開液體所受重力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。(1)如圖甲，探究浮力的大小跟哪些因素有關(guān)，把一個(gè)柱狀固體豎直懸掛在彈簧測力計(jì)下，改變物體浸在液體中的______和物體浸沒在液體內(nèi)的______，觀察彈簧測力計(jì)的示數(shù)F，得出物體在液體中所受浮力的大小跟它們的關(guān)系；更換燒杯中的液體，把掛在彈簧測力計(jì)下的物體再次浸沒在該液體中，可探究物體所受的浮力與______的關(guān)系；(2)如圖乙、圖丙、圖丁、圖戊，探究浮力的大小跟排開液體所受重力的關(guān)系，圖乙，把不溶于水的小石塊豎直懸掛在彈簧測力計(jì)下，彈簧測力計(jì)的示數(shù)為F1；圖丙，把空小桶豎直懸掛在彈簧測力計(jì)下，彈簧測力計(jì)的示數(shù)為F2；圖丁，把掛在彈簧測力計(jì)下的小石塊浸沒在盛滿水的溢水杯中，彈簧測力計(jì)的示數(shù)為F3；圖戊，把盛有溢出水的小桶豎直掛在彈簧測力計(jì)下，彈簧測力計(jì)的示數(shù)為F4，當(dāng)實(shí)驗(yàn)中的測量結(jié)果滿足______的關(guān)系式時(shí)（用F1、F2、F3、F4表示），說明阿基米德原理成立；(3)如圖丁所示的實(shí)驗(yàn)中，若掛在彈簧測力計(jì)下的小石塊在沒有接觸溢水杯中的水面之前，溢水杯沒有盛滿水，然后將小石塊浸沒在溢水杯里的水中。由此可得排開水的重力______小石塊受到的浮力（選填“大于”、“等于”或“小于”）；(4)只用圖乙和圖丁所示的實(shí)驗(yàn)操作，不用其它操作過程，即可測出小石塊的密度。小石塊密度表達(dá)式ρ小石塊______（用F1、F3、ρ水表示）。24．小薛在“探究物體的動(dòng)能大小跟哪些因素有關(guān)“的實(shí)驗(yàn)中，選用鋼球質(zhì)量為m，分別從不同的高度h和H（H＞h）靜止開始滾下，碰撞木塊，實(shí)驗(yàn)過程如圖；（1）小薛通過觀察______來判斷小球動(dòng)能的大小；（2）由甲、乙圖可得結(jié)論：______；（3）若斜面光滑，鋼球從斜面靜止?jié)L下碰撞木塊后，木塊在水平面上滑動(dòng)一段距離后停下來；增大斜面的傾角，仍讓鋼球從同一高度處由靜止?jié)L下，如圖丙，則木塊在水平面上滑動(dòng)的距離______（填“變大”、“不變”或“變小”）（不計(jì)空氣阻力）；（4）本實(shí)驗(yàn)裝置的水平面如果絕對光滑，本實(shí)驗(yàn)探究______（選填“能“或“不能“）達(dá)到目的；（S）若質(zhì)量不同的小球分別從斜面的不同高度靜止自由釋放推動(dòng)同位置的木塊；則______（選填“能”或“不能”）根據(jù)木塊被推動(dòng)的距離來判斷小球初始重力勢能的大小。25．某科學(xué)興趣小組在探究“杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中：每個(gè)鉤碼重0.5N。（1）掛鉤碼前，杠桿在如圖甲所示的位置靜止，此時(shí)杠桿________（選填“達(dá)到”或“沒有達(dá)到”）平衡狀態(tài)；將杠桿左端的平衡螺母向_________（選填“左”或“右”）調(diào)節(jié)，使杠桿在水平位置平衡，這樣調(diào)節(jié)的目的是________。（2）杠桿平衡后，小組同學(xué)在圖乙所示的A位置掛上兩個(gè)鉤碼，此時(shí)在B位置掛上_________個(gè)鉤碼，可使杠桿在水平位置平衡。取走B點(diǎn)的鉤碼，改用彈簧測力計(jì)在B點(diǎn)位置豎直向下拉（如圖丙a），當(dāng)杠桿在水平位置平衡時(shí)，彈簧測力計(jì)的示數(shù)是________N。保持彈簧測力計(jì)懸掛點(diǎn)不變，使其拉力方向斜向右下方（如圖丙b），仍使杠桿水平平衡，彈簧測力計(jì)示數(shù)________（選填“變大”“變小”或“不變”），原因是_________。（3）下表是小組同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中記錄的數(shù)據(jù)：動(dòng)力/N阻力/N動(dòng)力臂/cm阻力臂/cm9326分析上表數(shù)據(jù)小組同學(xué)得出了杠桿的平衡條件；請你對此作出評價(jià)：________。（4）實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，小美想用圖丙裝置模擬車輛超載且在外車道行駛側(cè)翻事故場景：將重力為15N勻質(zhì)木棒平放在水平方形臺(tái)面上，B、C為木棒與臺(tái)面邊緣處的接觸點(diǎn)，已知AB=CD=BC．在D端掛一個(gè)重物代表運(yùn)輸車在外側(cè)行駛，而此時(shí)A端______（選填“掛”或“不掛”）重物，當(dāng)D點(diǎn)所掛重物的重力超過___________N時(shí)就失去平衡。26．建筑工地需要400m3的沙石，為了估測沙石的密度，往一只空桶中裝滿沙石（沙石與桶口相平），已知空桶質(zhì)量為2kg，桶中沙石的質(zhì)量為52kg，再用這只桶重新裝滿一桶水，測得此時(shí)總質(zhì)量為22kg，已知ρ水=1.0×103kg/m3。求：（1）桶的容積；（2）沙石的密度；（3）若用一輛載重6t的卡車將沙石運(yùn)送到工地，至少要運(yùn)多少車？27．如圖所示，體積為V＝300cm3的木塊在繩子拉力F＝1.5N的作用下完全浸沒在水中，g＝10N/kg，ρ水＝1.0×103kg/m3，繩子重力不計(jì)，求：（1）此時(shí)木塊受到浮力；（2）木塊的重力；（3）剪斷繩子，木塊靜止時(shí)露出水面的體積。28．為了將放置在水平地面上重G=100N的重物提升到高處，小輝同學(xué)設(shè)計(jì)了圖甲所示的滑輪組裝置。當(dāng)小輝用圖乙所示隨時(shí)間變化的豎直向下的拉力F拉繩時(shí)，重物的速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖像如圖丙所示。若重物與地面的接觸面積，不計(jì)摩擦，繩對滑輪的拉力方向均可看成在豎直方向。求：（1）重物還沒掛在滑輪組裝置前對水平地面的壓強(qiáng)p（2）在2~3s內(nèi)，拉力F的功率P（3）在2~3s內(nèi)，滑輪組的機(jī)械效率η（4）在1~3s內(nèi)，拉力F做的功487.5J，則1~2s內(nèi)物體移動(dòng)的距離【參考答案】一、選擇題1．A解析：A【詳解】A．新款iPhoneMax的質(zhì)量約為200g，即0.2千克左右，故A符合題意；B．中學(xué)生的質(zhì)量在50kg左右，重力約為500N，故B不符合題意；C．正常情況下，跳動(dòng)一次的時(shí)間接近0.8s，故C不符合題意；D．根據(jù)常識(shí)可知，上海某地鐵列車的最高速度是250千米/小時(shí)，故D不符合題意。故選A。2．C解析：C【詳解】A．馬拉車前進(jìn)，馬對車有拉力作用，車對馬也有拉力作用，這兩個(gè)力是一對作用力與反作用力，故A錯(cuò)誤；B．不接觸的物體也能產(chǎn)生力的作用，如兩個(gè)不接觸的磁鐵也能產(chǎn)生吸引或排斥的作用，故B錯(cuò)誤；C．力是物體對物體的作用，力不能離開施力物體和受力物體而獨(dú)立存在，所以不存在只給別的物體施力，而自己不受力的物體，故C正確；D．力的大小、方向、作用點(diǎn)影響力的作用效果，因此較大的力對物體的作用效果不一定大，故D錯(cuò)誤。故選C。3．C解析：C【詳解】A．木塊能從斜面上下滑，是因?yàn)槲飰K所受重力做功，將重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；慣性是物體具有保持原來靜止或者勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，所以并不是因?yàn)槟緣K具有慣性，故A錯(cuò)誤；B．木塊在地球上所受重力只與木塊的質(zhì)量有關(guān)，與其他無關(guān)，所以木塊所受重力不變，故B錯(cuò)誤；C．如水平面光滑，木塊在水平面只受重力和支持力，且二者為平衡力，木塊所受合力為零，會(huì)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，故C正確；D．木塊從斜面上滑下，將重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，木塊位置越高，在水平距離上滑得越遠(yuǎn)，說明質(zhì)量不變時(shí)，物塊高度越高，其重力勢能越大，故D錯(cuò)誤。故選C。4．B解析：B【詳解】A．圖釘帽做得很大，是在壓力一定時(shí)，增大受力面積減小壓強(qiáng)，故A不符合題意；B．喝飲料的管一端很尖，是在壓力一定時(shí)，減小受力面積來增大壓強(qiáng)，故B符合題意；C．鐵軌鋪在枕木上，是在壓力一定時(shí)，增大受力面積減小對路基的壓強(qiáng)，保護(hù)路基，故C不符合題意；D．滑雪用的雪橇。是在壓力一定時(shí)，增大受力面積減小對地面的壓強(qiáng)，故D不符合題意。故選B。5．D解析：D【詳解】AB．由圖可知，密度計(jì)在甲、乙液體中處于漂浮狀態(tài)，因同一支密度計(jì)的重力不變，所以，密度計(jì)在兩種液體中所受的浮力相等，故AB錯(cuò)誤；CD．因甲中密度計(jì)排開液體的體積小于乙中排開液體的體積，所以，由F浮=ρgV排可知，甲液體的密度大于乙液體的密度，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。6．C解析：C【詳解】如圖所示用一個(gè)始終水平向右的力F，把杠桿OA從圖示位置緩慢拉至水平的過程中，阻力的大小不變（等于物重G），阻力臂變大，動(dòng)力臂不斷變小，根據(jù)杠桿平衡條件F1L1=F2L2可知，動(dòng)力將F變大。故選C。7．C解析：C【詳解】冰塊熔化前，冰塊和小球總的重力等于浮力；冰塊熔化后，冰塊和小球總的重力是不變的，其內(nèi)的小球會(huì)下沉，小球浮力小于重力，原先的冰熔化成水后重力不變，其密度和水密度相同，故懸浮在水中，原先冰塊熔化為水后受到的浮力等于其重力；綜上所述，小球和冰塊熔化的水受到的總浮力是減小的，根據(jù)阿基米德原理可知，減小，液面會(huì)下降，故水對水槽底部的壓強(qiáng)變小。水平桌面受到的壓力始終等于里面物體的總重力，故水平桌面受到的壓力是不變的。故選C。8．D解析：D【詳解】A．當(dāng)t=1s時(shí)，由乙圖可知，物體受到3N的拉力，由丙圖可知此時(shí)物體靜止，說明處于平衡狀態(tài)，所以物體一定受到和拉力相反的靜摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)t=3s時(shí)，由丙圖可知，物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，說明物體處于非平衡狀態(tài)，所受合力不為0，故B錯(cuò)誤；C．4～6s內(nèi)，由丙圖可知，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)物體所受的滑動(dòng)摩擦力等于拉力等于5N，2～4s內(nèi)，物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)所受的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，滑動(dòng)摩擦力和接觸面粗糙程度以及接觸面所受的壓力有關(guān)，物體整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中接觸面所受的壓力以及接觸面的粗糙程度都不變，所以滑動(dòng)摩擦力不變，即2～4s內(nèi)所受的滑動(dòng)摩擦力為5N，故C錯(cuò)誤；D．由丙圖可知，物體在2～4s內(nèi)移動(dòng)的距離為克服摩擦力所做的功為故D正確。故選D。二、填空題9．相互的墻壁等于形狀運(yùn)動(dòng)狀態(tài)【詳解】[1]小勇穿著旱冰鞋用力推墻會(huì)離墻而去，說明小勇對墻施加作用力的同時(shí)也受到墻的反作用力，即說明力的作用是相互的。[2]小勇受到墻的反作用力而離墻而去，故施力物體是墻壁。[3]因這兩個(gè)力是一對相互作用力，故小勇受到墻的作用力的大小等于小勇推墻所用力的大小。[4]氣球受到力的作用而發(fā)生形變，說明力可以改變物體的形狀。[5]氣球受到力的作用而飛出，由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。10．B解析：慣性安全氣囊【詳解】[1]汽車B剎車后由于慣性，保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，仍撞到汽車A。[2]汽車B剎車后，汽車車速減慢，司機(jī)由于慣性，上身會(huì)向前傾，此時(shí)對汽車B中的司機(jī)起保護(hù)作用的是安全氣囊。11．增大減小增大【詳解】（1）[1]書包用寬的背帶，增大了受力面積，在壓力一定時(shí)，根據(jù)可知，可以減小壓強(qiáng)。（2）[2][3]逃生安全錘有一端設(shè)計(jì)成錐形，錐形的一端面積小，這是在壓力一定時(shí)，根據(jù)可知，通過減小受力面積來增大壓強(qiáng)，從而破壞玻璃窗逃生。12．紙盒運(yùn)動(dòng)的距離速度【詳解】（1）[1]由甲乙兩圖可知，甲圖中小球推動(dòng)紙盒移動(dòng)的距離遠(yuǎn)，說明小對紙盒做功多，動(dòng)能大。故實(shí)驗(yàn)中通過紙盒被球撞擊后移動(dòng)的距離來比較動(dòng)能大小。（2）[2]如圖甲、乙所示，同一小球從斜面不同高度由靜止釋放，達(dá)到水平面的速度不同，高度越高，達(dá)到水平面的速度越大，紙盒被推得越遠(yuǎn)，說明小球的動(dòng)能越大，是探究動(dòng)能大小與速度的關(guān)系，結(jié)論是：質(zhì)量相同時(shí)，物體的速度越大，動(dòng)能越大。13．水平向右【詳解】[1]當(dāng)木塊沿豎直方向勻速下滑時(shí)，處于平衡狀態(tài)，木塊受到的豎直向上的摩擦力和木塊受到的豎直向下的重力是一對大小相等平衡力，所以木塊受到的摩擦力大小是10N。[2]用30N的水平推力，按住木塊，則木塊對墻壁有一個(gè)水平向左的壓力作用，根據(jù)力的作用是相互的，可知墻壁給木塊一個(gè)水平向右的支持力。14．A解析：A【詳解】因?yàn)槠嚳焖傩旭倳r(shí)，馬路中間的空氣流速大，空氣壓強(qiáng)??；馬路兩邊的空氣流速小，壓強(qiáng)大。所以兩邊的氣壓大于馬路中央的氣壓，樹葉在馬路兩邊氣壓的作用向馬路中央運(yùn)動(dòng)。即汽車向左行駛，馬路兩邊的樹葉會(huì)沿著A方向飄動(dòng)。15．2【詳解】由圖可知，杠桿在水平位置平衡，假設(shè)杠桿尺上每一格的長度為L，那么物體A的力臂為LA=2L，物體B的力臂為LB=4L，由杠桿平衡條件得則即解析：2【詳解】由圖可知，杠桿在水平位置平衡，假設(shè)杠桿尺上每一格的長度為L，那么物體A的力臂為LA=2L，物體B的力臂為LB=4L，由杠桿平衡條件得則即16．1.8×107【詳解】[1]由于汽車勻速行駛，所以受平衡力作用，即牽引力大小等于阻力大小F=f=1500N由知道汽車的行駛速度是[2]由P=W/t知道，汽車行駛5min=300解析：1.8×107【詳解】[1]由于汽車勻速行駛，所以受平衡力作用，即牽引力大小等于阻力大小F=f=1500N由知道汽車的行駛速度是[2]由P=W/t知道，汽車行駛5min=300s牽引力所做功是W=Pt=6×104

W×300s=1.8×107

J三、解答題17．【詳解】支持力F的作用點(diǎn)可畫在物體的重心上，支持力的方向垂直于斜面向上，大小為4N；木塊對斜面的壓力的方向是垂直于斜面向下的，作用點(diǎn)畫在接觸面的中點(diǎn)處。斜面對物體的支持力和物體對斜面的壓力是一對解析：【詳解】支持力F的作用點(diǎn)可畫在物體的重心上，支持力的方向垂直于斜面向上，大小為4N；木塊對斜面的壓力的方向是垂直于斜面向下的，作用點(diǎn)畫在接觸面的中點(diǎn)處。斜面對物體的支持力和物體對斜面的壓力是一對相互作用力，二者大小相等，如圖所示：18．【詳解】阻力為由于物體的重而產(chǎn)生的拉力，所以從B點(diǎn)豎直向下畫出F2；力臂為支點(diǎn)到力的作用線的距離，所以從O點(diǎn)向F2或其延長線作垂線，垂線段即為力臂L2，如圖所示：。解析：【詳解】阻力為由于物體的重而產(chǎn)生的拉力，所以從B點(diǎn)豎直向下畫出F2；力臂為支點(diǎn)到力的作用線的距離，所以從O點(diǎn)向F2或其延長線作垂線，垂線段即為力臂L2，如圖所示：。19．【詳解】要滑輪組最省力，則需要使承擔(dān)物重的繩子段數(shù)最多，由圖可知，應(yīng)從動(dòng)滑輪繞起，依次繞過各滑輪，最后與人手相連，如圖所示解析：【詳解】要滑輪組最省力，則需要使承擔(dān)物重的繩子段數(shù)最多，由圖可知，應(yīng)從動(dòng)滑輪繞起，依次繞過各滑輪，最后與人手相連，如圖所示20．彈簧測力計(jì)物體的重力與質(zhì)量成正比不可行物體的質(zhì)量發(fā)生了變化（物體的質(zhì)量改變了）【詳解】（1）[1]探究物體所受重力大小與物體質(zhì)量關(guān)系時(shí)，要測量物體的質(zhì)量和物體的重解析：彈簧測力計(jì)物體的重力與質(zhì)量成正比不可行物體的質(zhì)量發(fā)生了變化（物體的質(zhì)量改變了）【詳解】（1）[1]探究物體所受重力大小與物體質(zhì)量關(guān)系時(shí)，要測量物體的質(zhì)量和物體的重力，質(zhì)量用天平測量，重力用彈簧測力計(jì)測量。（2）[2]從表格中數(shù)據(jù)可以看出，在誤差允許范圍內(nèi)，同一物體的重力與質(zhì)量的比值為定值。因此可得結(jié)論：物體的重力與質(zhì)量成正比。（3）[3][4]“物體所受重力的大小是否與形狀有關(guān)”，要控制物體的材質(zhì)，質(zhì)量相同，改變物體的形狀進(jìn)行探究，小剛找了一些橡皮泥，用小刀把它削成不同的形狀，沒有控制質(zhì)量相同，因此不可行。21．二力平衡等于在木塊上加鉤碼不一定0.25【詳解】（1）[1][2]彈簧測力計(jì)拉動(dòng)木塊彈簧測力計(jì)示數(shù)顯示拉力大小，木塊在水平方向上進(jìn)行勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平方向解析：二力平衡等于在木塊上加鉤碼不一定0.25【詳解】（1）[1][2]彈簧測力計(jì)拉動(dòng)木塊彈簧測力計(jì)示數(shù)顯示拉力大小，木塊在水平方向上進(jìn)行勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平方向上受到拉力和滑動(dòng)摩擦力作用，這兩個(gè)力是平衡力，根據(jù)二力平衡原理，兩個(gè)力大小相等，即使木塊受到的滑動(dòng)摩擦力的大小等于彈簧測力計(jì)的示數(shù)。（2）[3]探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力的關(guān)系”，要控制接觸面粗糙程度不變，改變壓力大小，通過在木塊上加鉤碼來增大壓力大小，所以在甲實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，下一步應(yīng)進(jìn)行的操作是在木塊上加鉤碼。（3）[4]因?yàn)榛瑒?dòng)摩擦力跟壓力大小和接觸面粗糙程度有關(guān)，跟物體的運(yùn)動(dòng)速度，進(jìn)行什么運(yùn)動(dòng)都沒有關(guān)系，不一定要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng)長木板，所以改進(jìn)后的實(shí)驗(yàn)不必要求木塊進(jìn)行勻速直線運(yùn)動(dòng)，并且彈簧測力計(jì)是靜止的容易讀數(shù)。（4）[5]由圖丙可以看出摩擦力與壓力的圖線是一條斜向上的直線，說明二者成正比，同時(shí)通過數(shù)據(jù)可以看出，當(dāng)F摩=2N時(shí)，F(xiàn)壓=8N，二者的比值為所以二者的關(guān)系式可表示為二22．乙液體向各個(gè)方向的壓強(qiáng)相等能【詳解】（1）[1]比較圖甲和圖乙可以發(fā)現(xiàn)：液體都是水，乙中橡皮膜所處的深度更深，左右兩管液面的高度差越大，說明在同種液體中，液體內(nèi)部壓強(qiáng)隨深解析：乙液體向各個(gè)方向的壓強(qiáng)相等能【詳解】（1）[1]比較圖甲和圖乙可以發(fā)現(xiàn)：液體都是水，乙中橡皮膜所處的深度更深，左右兩管液面的高度差越大，說明在同種液體中，液體內(nèi)部壓強(qiáng)隨深度的增加而增大。（2）[2]圖乙、丙中橡皮膜深度相同，但朝向不同，但液面高度差相同，說明同種液體同一深度，液體向各個(gè)方向的壓強(qiáng)相等。（3）[3]結(jié)合乙、丁兩圖可知，丁圖中金屬盒所處液體中較淺，而U形管高度差大，說明該處的壓強(qiáng)更大，由此可知丁圖中液體的密度更大，所以能初步得出液體內(nèi)部壓強(qiáng)與液體密度有關(guān)。二23．體積深度液體密度F1﹣F3＝F4﹣F2小于【詳解】(1)[1][2]在同一種液體中，改變物體浸在液體中的體積和物體浸沒在液體內(nèi)的深度，可以得出物體解析：體積深度液體密度F1﹣F3＝F4﹣F2小于【詳解】(1)[1][2]在同一種液體中，改變物體浸在液體中的體積和物體浸沒在液體內(nèi)的深度，可以得出物體在液體中所受浮力的大小跟它浸入液體的體積和浸入液體的深度的關(guān)系。[3]控制物體浸入液體的體積和深度相同，通過更換燒杯中的液體，可以探究物體所受的浮力與液體密度的關(guān)系。(2)[4]由題可知，小石塊浸沒于水中時(shí)，受到的浮力F浮=F1﹣F3小石塊浸沒于水中時(shí)，排開的水所受的和重力G排＝F4﹣F2所以，當(dāng)實(shí)驗(yàn)中的測量結(jié)果滿足F1﹣F3＝F4﹣F2說明阿基米德原理成立。(3)[5]若掛在彈簧測力計(jì)下的小石塊在沒有接觸溢水杯中的水面之前，溢水杯沒有盛滿水，然后將小石塊浸沒在溢水杯里的水中,則小石塊排的水沒有全部被溢出，即測得的排開水的重力小于實(shí)際值，所以，由此可得排開水的重力小于小石塊受到的浮力。(4)[6]小石塊的重G=F1=mg=ρ小石塊gV小石塊受到的浮力F浮=F1﹣F3=ρ水gV排小石塊的密度24．木塊移動(dòng)的距離在質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，動(dòng)能越大不變不能能【詳解】（1）[1]實(shí)驗(yàn)中通過觀察木塊移動(dòng)的距離長短，來判斷小球動(dòng)能的大小，這里用到的物理學(xué)研究問解析：木塊移動(dòng)的距離在質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，動(dòng)能越大不變不能能【詳解】（1）[1]實(shí)驗(yàn)中通過觀察木塊移動(dòng)的距離長短，來判斷小球動(dòng)能的大小，這里用到的物理學(xué)研究問題的方法是轉(zhuǎn)換法。（2）[2]由甲、乙圖可知，小球的質(zhì)量相同，小球從同一斜面的不同高度由靜止滑下，到達(dá)斜面底部時(shí)的速度不同，撞擊木塊后木塊移動(dòng)的距離不同，說明小球的動(dòng)能不同，所以得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論為：在質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，動(dòng)能越大。（3）[3]鋼球從不同傾斜角度的斜面，同一高度處由靜止滑下，同一小球的重力勢能相同，斜面光滑，沒有摩擦力，機(jī)械能守恒，鋼球從斜面上滑下，重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，則達(dá)到水平面時(shí)的動(dòng)能相等，所以小球運(yùn)動(dòng)距離不變。（4）[4]若水平面絕對光滑，由牛頓第一定律，物體將一直勻速直線運(yùn)動(dòng)下去，無法比較木塊移動(dòng)的距離而無法比較動(dòng)能的大小。（5）[5]木塊被推動(dòng)的距離越大，說明小球?qū)δ緣K做功越多，小球原來的重力勢能越大，所以能根據(jù)木塊被推動(dòng)的距離來判斷小球初始重力勢能的大小。25．達(dá)到右便于測量力臂31.5變大由F1l1=F2l2得，F(xiàn)2l2的乘積不變，l1變小，F(xiàn)1變大實(shí)驗(yàn)次數(shù)太少，結(jié)論不具有普遍性不掛解析：達(dá)到右便于測量力臂31.5變大由F1l1=F2l2得，F(xiàn)2l2的乘積不變，l1變小，F(xiàn)1變大實(shí)驗(yàn)次數(shù)太少，結(jié)論不具有普遍性不掛15【詳解】（1）[1]杠桿靜止，即處于平衡狀態(tài)。此時(shí)杠桿靜止，就是達(dá)到了平衡狀態(tài)。[2]杠桿左端下沉，將平衡螺母向右調(diào)節(jié)，即可使杠桿在水平位置平衡。[3]我們通過懸掛鉤碼的方式對杠桿施加力的作用，力的方向是豎直向下的。杠桿在水平位置平衡時(shí)，這些力的力臂與杠桿是重合在一起的，便于測量。所以，調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡的目的是為了便于測量力臂。（2）[4]我們將力的單位定義為“一個(gè)鉤碼的重力”，將力臂的單位定義為杠桿上的“一格長度”，在A位置上掛兩個(gè)鉤碼，在B位置上掛鉤碼使杠桿平衡。此時(shí)，根據(jù)杠桿平衡條件有2個(gè)鉤碼×3格=F2×2格F2=3個(gè)鉤碼即需要在B位置上掛三個(gè)鉤碼，杠桿才能平衡。[5]一個(gè)鉤碼重0.5N，三個(gè)鉤碼重G=3×0.5N=1.5N將B位置的鉤碼取下，在B位置用測力計(jì)豎直向下拉，彈簧測力計(jì)的拉力應(yīng)該等于三個(gè)鉤碼的重力，杠桿才能平衡。即杠桿平衡時(shí)測力計(jì)的讀數(shù)為F=G=1.5N[6][7]用測力計(jì)豎直向下拉杠桿時(shí)，杠桿平衡，此時(shí)這個(gè)拉力的力臂為OB。當(dāng)用測力計(jì)斜向右下方拉時(shí)，這個(gè)拉力的力臂OD要比OB小（如下圖所示），在其他條件不變時(shí)，根據(jù)杠桿平衡條件可知，要使杠桿平衡，拉力必須要比原來的大。（3）[8]只根據(jù)一組數(shù)據(jù)得出的結(jié)論，可能具有偶然性，不適合所有的情況。所以，要通過實(shí)驗(yàn)總結(jié)規(guī)律，必須進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，這樣總結(jié)出來的規(guī)律才可能具有普遍性，適合所有的情況。（4）[9]木棒AD代表高架路面，下面的正方體臺(tái)面代表路面下方的支撐柱。在D端掛一重物表示一輛超載的重車在路面的右外側(cè)行駛（此處路面已經(jīng)不在支撐柱的正上方）。因?yàn)槭悄M一輛車在路面一側(cè)行駛對高架路的影響，所以，不需要