《液壓與氣壓傳動(dòng)》習(xí)題集(附答案)一、填空題1.液壓系統(tǒng)中的壓力取決于______，執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于______。答案：負(fù)載；流量2.液壓傳動(dòng)裝置由______、______、______和______四部分組成，其中______和______為能量轉(zhuǎn)換裝置。答案：動(dòng)力元件；執(zhí)行元件；控制元件；輔助元件；動(dòng)力元件；執(zhí)行元件3.液體在管道中存在兩種流動(dòng)狀態(tài)，______時(shí)粘性力起主導(dǎo)作用，______時(shí)慣性力起主導(dǎo)作用，液體的流動(dòng)狀態(tài)可用______來(lái)判斷。答案：層流；紊流；雷諾數(shù)4.在研究流動(dòng)液體時(shí)，把假設(shè)既______又______的液體稱為理想流體。答案：無(wú)粘性；不可壓縮5.由于流體具有______，液流在管道中流動(dòng)需要損耗一部分能量，它由______損失和______損失兩部分組成。答案：粘性；沿程壓力；局部壓力6.液流流經(jīng)薄壁小孔的流量與______的一次方成正比，與______的1/2次方成正比。通過(guò)小孔的流量對(duì)______不敏感，因此薄壁小孔常用作可調(diào)節(jié)流閥。答案：小孔通流面積；壓力差；溫度7.變量泵是指______可以改變的液壓泵，常見(jiàn)的變量泵有______、______、______其中______和______是通過(guò)改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來(lái)實(shí)現(xiàn)變量，______是通過(guò)改變斜盤傾角來(lái)實(shí)現(xiàn)變量。答案：排量；單作用葉片泵；徑向柱塞泵；軸向柱塞泵；單作用葉片泵；徑向柱塞泵；軸向柱塞泵8.液壓泵的實(shí)際流量比理論流量______；而液壓馬達(dá)實(shí)際流量比理論流量______。答案：??；大9.斜盤式軸向柱塞泵構(gòu)成吸、壓油密閉工作腔的三對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦副為______、______、______。答案：柱塞與缸體；缸體與配油盤；滑履與斜盤10.外嚙合齒輪泵位于輪齒逐漸脫開嚙合的一側(cè)是______腔，位于輪齒逐漸進(jìn)入嚙合的一側(cè)是______腔。答案：吸油；壓油11.為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象，通常在兩側(cè)蓋板上開______，使閉死容積由大變小時(shí)與______腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與______腔相通。答案：卸荷槽；壓油；吸油12.溢流閥為______壓力控制，閥口常______，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥的出口相通。定值減壓閥為______壓力控制，閥口常______，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油必須______。答案：進(jìn)口；閉；出口；開；單獨(dú)引回油箱13.調(diào)速閥是由______和節(jié)流閥______而成，旁通型調(diào)速閥是由______和節(jié)流閥______而成。答案：定差減壓閥；串聯(lián)；差壓式溢流閥；并聯(lián)14.為了便于檢修，蓄能器與管路之間應(yīng)安裝______，為了防止液壓泵停車或泄載時(shí)蓄能器內(nèi)的壓力油倒流，蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝______。答案：截止閥；單向閥15.兩個(gè)液壓馬達(dá)主軸剛性連接在一起組成雙速換接回路，兩馬達(dá)串聯(lián)時(shí)，其轉(zhuǎn)速為______；兩馬達(dá)并聯(lián)時(shí)，其轉(zhuǎn)速為______，而輸出轉(zhuǎn)矩______。串聯(lián)和并聯(lián)兩種情況下回路的輸出功率______。答案：高速；低速；增加；相同二、選擇題1.液壓傳動(dòng)的工作介質(zhì)是（）。A.油液B.水C.空氣D.以上都不對(duì)答案：A解析：液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞和控制的一種傳動(dòng)方式，通常使用油液作為工作介質(zhì)，因?yàn)橛鸵壕哂辛己玫臐?rùn)滑性、防銹性和密封性能等，所以選A。2.液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件是（）。A.電動(dòng)機(jī)B.液壓泵C.液壓缸或液壓馬達(dá)D.液壓閥答案：C解析：執(zhí)行元件的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。液壓缸實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)，液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，所以選C。電動(dòng)機(jī)是電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的設(shè)備；液壓泵是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體壓力能的動(dòng)力元件；液壓閥是控制元件，用于控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的壓力、流量和方向。3.液體的粘性是由分子間的內(nèi)聚力引起的，其大小可用粘度來(lái)表示。在液壓傳動(dòng)中，常用的粘度是（）。A.動(dòng)力粘度B.運(yùn)動(dòng)粘度C.相對(duì)粘度D.以上都不對(duì)答案：B解析：在液壓傳動(dòng)中，常用運(yùn)動(dòng)粘度來(lái)表示液體的粘性。動(dòng)力粘度是粘度的基本形式，但使用起來(lái)不太方便；相對(duì)粘度是一種比較測(cè)量的粘度表示方法，在液壓系統(tǒng)中運(yùn)動(dòng)粘度應(yīng)用更廣泛，所以選B。4.液體在管道中流動(dòng)時(shí)，其沿程壓力損失與（）成正比。A.管道長(zhǎng)度B.管道直徑C.液體流速D.以上都不對(duì)答案：A解析：沿程壓力損失的計(jì)算公式為Δpλ=λldρv22，其中Δp5.液壓泵的理論流量（）實(shí)際流量。A.大于B.小于C.等于D.以上都不對(duì)答案：A解析：液壓泵的理論流量是指在沒(méi)有泄漏的情況下，單位時(shí)間內(nèi)排出的液體體積。而實(shí)際工作中，由于存在泄漏等因素，實(shí)際流量會(huì)小于理論流量，所以選A。6.外嚙合齒輪泵的泄漏主要有三個(gè)途徑，其中（）的泄漏量最大。A.齒輪嚙合處B.齒頂與泵體內(nèi)壁的間隙C.側(cè)板與齒輪端面的間隙D.以上都不對(duì)答案：C解析：外嚙合齒輪泵有三個(gè)主要的泄漏途徑，即齒輪嚙合處、齒頂與泵體內(nèi)壁的間隙和側(cè)板與齒輪端面的間隙。其中側(cè)板與齒輪端面的間隙泄漏面積較大，壓力差也較大，所以泄漏量最大，選C。7.單作用葉片泵可以通過(guò)改變（）來(lái)改變泵的排量。A.定子和轉(zhuǎn)子的偏心距B.葉片的長(zhǎng)度C.葉片的厚度D.以上都不對(duì)答案：A解析：?jiǎn)巫饔萌~片泵的工作原理是依靠定子和轉(zhuǎn)子的偏心來(lái)形成吸油腔和壓油腔。改變定子和轉(zhuǎn)子的偏心距，就可以改變密封工作腔的容積變化量，從而改變泵的排量，所以選A。8.溢流閥在液壓系統(tǒng)中起溢流和穩(wěn)壓作用，當(dāng)溢流閥進(jìn)口壓力低于調(diào)定壓力時(shí)，閥口是（）的。A.打開B.關(guān)閉C.半開半閉D.以上都不對(duì)答案：B解析：溢流閥是進(jìn)口壓力控制，當(dāng)進(jìn)口壓力低于調(diào)定壓力時(shí)，彈簧力大于液壓力，閥口關(guān)閉，不溢流；當(dāng)進(jìn)口壓力達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)，液壓力克服彈簧力，閥口打開溢流，所以選B。9.減壓閥控制的是（）的壓力。A.進(jìn)口B.出口C.進(jìn)出口之間D.以上都不對(duì)答案：B解析：減壓閥的作用是降低系統(tǒng)某一支路的壓力，使其出口壓力穩(wěn)定在調(diào)定值。所以它控制的是出口壓力，選B。10.調(diào)速閥是由（）和節(jié)流閥串聯(lián)而成的。A.定差減壓閥B.溢流閥C.順序閥D.以上都不對(duì)答案：A解析：調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。定差減壓閥的作用是保證節(jié)流閥前后的壓力差基本不變，從而使通過(guò)節(jié)流閥的流量穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)調(diào)速的目的，所以選A。11.液壓系統(tǒng)中常用的過(guò)濾器有（）等。A.網(wǎng)式過(guò)濾器B.線隙式過(guò)濾器C.紙芯式過(guò)濾器D.以上都是答案：D解析：在液壓系統(tǒng)中，網(wǎng)式過(guò)濾器、線隙式過(guò)濾器和紙芯式過(guò)濾器都是常用的過(guò)濾器。網(wǎng)式過(guò)濾器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通油能力大，但過(guò)濾精度低；線隙式過(guò)濾器過(guò)濾精度較高；紙芯式過(guò)濾器過(guò)濾精度高，所以選D。12.蓄能器在液壓系統(tǒng)中的作用主要有（）。A.儲(chǔ)存能量B.吸收壓力沖擊C.補(bǔ)償泄漏D.以上都是答案：D解析：蓄能器可以在系統(tǒng)壓力高時(shí)儲(chǔ)存液體能量，在系統(tǒng)需要時(shí)釋放能量；能夠吸收液壓系統(tǒng)中的壓力沖擊，使系統(tǒng)壓力平穩(wěn)；還可以補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏，維持系統(tǒng)壓力，所以選D。13.液壓系統(tǒng)中，當(dāng)工作部件停止運(yùn)動(dòng)后，使泵卸荷有（）等方式。A.采用換向閥使泵卸荷B.采用溢流閥使泵卸荷C.采用卸荷閥使泵卸荷D.以上都是答案：D解析：在液壓系統(tǒng)中，采用換向閥可以改變油液的流向，使泵的油液直接流回油箱實(shí)現(xiàn)卸荷；溢流閥可以通過(guò)改變其控制方式使泵卸荷；卸荷閥專門用于使泵卸荷，所以選D。14.氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作介質(zhì)是（）。A.油液B.水C.空氣D.以上都不對(duì)答案：C解析：氣壓傳動(dòng)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞和控制的一種傳動(dòng)方式，所以工作介質(zhì)是空氣，選C。15.氣動(dòng)系統(tǒng)中，常用的氣源裝置是（）。A.空氣壓縮機(jī)B.儲(chǔ)氣罐C.干燥器D.過(guò)濾器答案：A解析：空氣壓縮機(jī)是氣動(dòng)系統(tǒng)的氣源裝置，它將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為壓縮空氣的壓力能，為氣動(dòng)系統(tǒng)提供壓縮空氣。儲(chǔ)氣罐用于儲(chǔ)存壓縮空氣，穩(wěn)定氣壓；干燥器用于去除壓縮空氣中的水分；過(guò)濾器用于過(guò)濾壓縮空氣中的雜質(zhì)，所以選A。三、判斷題1.液壓傳動(dòng)能在較大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。（）答案：√解析：通過(guò)改變液壓泵或液壓馬達(dá)的排量，或者調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開口大小等方式，可以在較大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的無(wú)級(jí)調(diào)速，所以該說(shuō)法正確。2.液體的粘度隨溫度的升高而升高。（）答案：×解析：液體的粘度隨溫度的升高而降低，因?yàn)闇囟壬撸肿娱g的內(nèi)聚力減小，液體的流動(dòng)性增加，粘度降低，所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。3.液壓泵的工作壓力取決于泵的額定壓力。（）答案：×解析：液壓泵的工作壓力取決于負(fù)載，當(dāng)負(fù)載增大時(shí)，泵的工作壓力升高；只有當(dāng)工作壓力達(dá)到泵的額定壓力時(shí)，才不能再繼續(xù)升高，所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。4.外嚙合齒輪泵的困油現(xiàn)象是由于齒輪的重疊系數(shù)大于1引起的。（）答案：√解析：外嚙合齒輪泵在工作時(shí)，由于齒輪的重疊系數(shù)大于1，會(huì)有兩對(duì)輪齒同時(shí)嚙合，這就導(dǎo)致一部分油液被困在兩對(duì)輪齒所形成的封閉容積內(nèi)，產(chǎn)生困油現(xiàn)象，所以該說(shuō)法正確。5.單作用葉片泵是變量泵，雙作用葉片泵是定量泵。（）答案：√解析：?jiǎn)巫饔萌~片泵可以通過(guò)改變定子和轉(zhuǎn)子的偏心距來(lái)改變排量，是變量泵；雙作用葉片泵的定子和轉(zhuǎn)子是同心的，密封工作腔的容積變化量是固定的，所以是定量泵，該說(shuō)法正確。6.溢流閥的進(jìn)口壓力始終保持恒定。（）答案：×解析：溢流閥只有在系統(tǒng)壓力達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)才溢流，使系統(tǒng)壓力穩(wěn)定在調(diào)定壓力附近，但并不是始終保持恒定，當(dāng)負(fù)載變化等情況出現(xiàn)時(shí)，進(jìn)口壓力會(huì)有一定的波動(dòng)，所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。7.減壓閥的出口壓力始終保持恒定。（）答案：×解析：減壓閥在正常工作時(shí)，能使出口壓力基本穩(wěn)定在調(diào)定值，但當(dāng)進(jìn)口壓力過(guò)低或流量變化過(guò)大等情況時(shí)，出口壓力也會(huì)受到影響而發(fā)生變化，并非始終保持恒定，所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。8.調(diào)速閥比節(jié)流閥的調(diào)速性能好。（）答案：√解析：節(jié)流閥的流量會(huì)隨負(fù)載變化而變化，因?yàn)樨?fù)載變化會(huì)導(dǎo)致節(jié)流閥前后的壓力差變化。而調(diào)速閥中的定差減壓閥能保證節(jié)流閥前后的壓力差基本不變，使通過(guò)節(jié)流閥的流量穩(wěn)定，所以調(diào)速閥的調(diào)速性能比節(jié)流閥好，該說(shuō)法正確。9.蓄能器只能儲(chǔ)存能量，不能吸收壓力沖擊。（）答案：×解析：蓄能器不僅可以在系統(tǒng)壓力高時(shí)儲(chǔ)存能量，在系統(tǒng)需要時(shí)釋放能量，還能吸收液壓系統(tǒng)中的壓力沖擊，使系統(tǒng)壓力平穩(wěn)，所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。10.氣壓傳動(dòng)的傳動(dòng)效率比液壓傳動(dòng)高。（）答案：×解析：由于空氣的可壓縮性較大，氣壓傳動(dòng)在能量傳遞過(guò)程中的損失較大，傳動(dòng)效率較低；而液壓傳動(dòng)中油液的可壓縮性小，傳動(dòng)效率相對(duì)較高，所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述液壓傳動(dòng)的工作原理。(1).液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì)，依靠密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，依靠液體內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。(2).液壓泵將原動(dòng)機(jī)（如電動(dòng)機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，通過(guò)管道將壓力油輸送到執(zhí)行元件（如液壓缸或液壓馬達(dá)）。(3).執(zhí)行元件將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。(4).控制元件（如液壓閥）用于控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的壓力、流量和方向，以滿足工作機(jī)構(gòu)的不同工作要求。(5).輔助元件（如油箱、過(guò)濾器、油管等）為液壓系統(tǒng)的正常工作提供必要的條件。2.什么是液體的粘性？粘性的物理本質(zhì)是什么？(1).液體的粘性是指液體在流動(dòng)過(guò)程中，各液層之間產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì)。(2).粘性的物理本質(zhì)是分子間的內(nèi)聚力和分子的熱運(yùn)動(dòng)。當(dāng)液體流動(dòng)時(shí)，由于分子間的內(nèi)聚力，使得相鄰液層之間的分子相互吸引，產(chǎn)生阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力；同時(shí)，分子的熱運(yùn)動(dòng)也會(huì)影響液體的粘性，溫度升高時(shí)，分子熱運(yùn)動(dòng)加劇，內(nèi)聚力減小，粘性降低。3.簡(jiǎn)述液壓泵工作的必要條件。(1).具有密封容積。液壓泵必須有若干個(gè)密封且可以周期性變化的工作容積，當(dāng)密封容積增大時(shí)，形成吸油腔，吸入液體；當(dāng)密封容積減小時(shí)，形成壓油腔，將液體壓出。(2).有配流裝置。配流裝置的作用是保證密封容積在吸油過(guò)程中與油箱相通，在壓油過(guò)程中與系統(tǒng)的壓力管路相通，防止吸油和壓油過(guò)程相互串通。(3).油箱與大氣相通。油箱與大氣相通可以保證油箱內(nèi)的壓力為大氣壓力，使液體能夠順利地被吸入液壓泵。4.外嚙合齒輪泵存在哪些泄漏途徑？如何減小泄漏？(1).外嚙合齒輪泵的泄漏途徑主要有三個(gè)：(1).齒輪嚙合處的泄漏。由于輪齒之間存在間隙，會(huì)有少量油液從高壓腔泄漏到低壓腔。(2).齒頂與泵體內(nèi)壁的間隙泄漏。齒頂與泵體內(nèi)壁之間的間隙會(huì)使油液從高壓腔泄漏到低壓腔。(3).側(cè)板與齒輪端面的間隙泄漏。這是泄漏量最大的途徑，因?yàn)榇颂幍男孤┟娣e較大，壓力差也較大。(2).減小泄漏的方法：(1).合理設(shè)計(jì)齒輪的參數(shù)和制造精度，減小齒輪嚙合處和齒頂與泵體內(nèi)壁的間隙。(2).采用浮動(dòng)側(cè)板或浮動(dòng)軸套等結(jié)構(gòu)，使側(cè)板或軸套能自動(dòng)補(bǔ)償磨損，減小側(cè)板與齒輪端面的間隙。(3).提高零件的加工精度和裝配質(zhì)量，保證各配合面的密封性。5.簡(jiǎn)述溢流閥在液壓系統(tǒng)中的作用。(1).溢流穩(wěn)壓作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到溢流閥的調(diào)定壓力時(shí)，溢流閥打開溢流，使系統(tǒng)壓力穩(wěn)定在調(diào)定壓力附近，防止系統(tǒng)壓力過(guò)高。(2).安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，壓力急劇升高時(shí)，溢流閥迅速打開，將油液排回油箱，保護(hù)系統(tǒng)中的元件不被損壞。(3).使泵卸荷。通過(guò)改變溢流閥的控制方式，可以使泵在工作部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí)卸荷，減少功率損失。(4).遠(yuǎn)程調(diào)壓。在溢流閥的遙控口接上遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力。6.簡(jiǎn)述減壓閥的工作原理。(1).減壓閥是一種出口壓力控制元件，它的作用是降低系統(tǒng)某一支路的壓力，使其出口壓力穩(wěn)定在調(diào)定值。(2).當(dāng)進(jìn)口壓力油經(jīng)閥口減壓后進(jìn)入出口腔，出口壓力油經(jīng)阻尼孔進(jìn)入主閥芯上腔和先導(dǎo)閥前腔。(3).當(dāng)出口壓力低于調(diào)定壓力時(shí)，先導(dǎo)閥關(guān)閉，主閥芯在彈簧力作用下處于最下端位置，閥口全開，不起減壓作用。(4).當(dāng)出口壓力升高到調(diào)定壓力時(shí)，先導(dǎo)閥打開，主閥芯上腔的油液經(jīng)先導(dǎo)閥流回油箱，主閥芯上腔壓力降低，主閥芯在進(jìn)出口壓力差的作用下上移，閥口關(guān)小，使出口壓力降低，保持穩(wěn)定在調(diào)定壓力。7.簡(jiǎn)述調(diào)速閥的工作原理。(1).調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。(2).定差減壓閥的作用是保證節(jié)流閥前后的壓力差基本不變。當(dāng)負(fù)載變化時(shí)，節(jié)流閥前后的壓力差會(huì)發(fā)生變化，定差減壓閥會(huì)自動(dòng)調(diào)整其開口大小。(3).例如，當(dāng)負(fù)載增大，節(jié)流閥出口壓力升高時(shí)，定差減壓閥閥芯在進(jìn)出口壓力差的作用下下移，閥口開大，使節(jié)流閥進(jìn)口壓力升高，從而保證節(jié)流閥前后的壓力差不變。(4).由于節(jié)流閥的流量只與節(jié)流口的通流面積和前后壓力差有關(guān)，當(dāng)壓力差基本不變時(shí)，通過(guò)節(jié)流閥的流量就穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了調(diào)速的目的。8.簡(jiǎn)述氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成及各部分的作用。(1).氣源裝置。主要是空氣壓縮機(jī)，其作用是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為壓縮空氣的壓力能，為氣動(dòng)系統(tǒng)提供壓縮空氣。(2).控制元件。包括各種氣動(dòng)閥，如壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥等。壓力控制閥用于控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力；流量控制閥用于控制壓縮空氣的流量；方向控制閥用于控制壓縮空氣的流動(dòng)方向，使氣動(dòng)執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)不同的動(dòng)作。(3).執(zhí)行元件。如氣缸和氣動(dòng)馬達(dá)，其作用是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)負(fù)載工作。(4).輔助元件。包括過(guò)濾器、干燥器、油霧器、消聲器、儲(chǔ)氣罐等。過(guò)濾器用于過(guò)濾壓縮空氣中的雜質(zhì)；干燥器用于去除壓縮空氣中的水分；油霧器用于向壓縮空氣中添加潤(rùn)滑油，對(duì)氣動(dòng)元件進(jìn)行潤(rùn)滑；消聲器用于降低氣動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲；儲(chǔ)氣罐用于儲(chǔ)存壓縮空氣，穩(wěn)定氣壓。9.氣壓傳動(dòng)與液壓傳動(dòng)相比，有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？(1).優(yōu)點(diǎn)：(1).工作介質(zhì)是空氣，來(lái)源方便，取之不盡