2025年中國物流職業(yè)經(jīng)理（CPLM）初級(jí)資格證書考試復(fù)習(xí)題及答案一一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確選項(xiàng)的字母填入括號(hào)內(nèi)）1.2025年新版《物流術(shù)語》中，對(duì)“共同配送”最準(zhǔn)確的定義是（）A.多家貨主聯(lián)合雇傭同一承運(yùn)人B.承運(yùn)人自發(fā)整合貨源以提高裝載率C.在統(tǒng)一信息平臺(tái)上，多個(gè)托運(yùn)方與多個(gè)承運(yùn)方實(shí)時(shí)共享運(yùn)力與貨源，按最優(yōu)路徑合并運(yùn)輸D.第三方物流公司自建車隊(duì)為多家客戶送貨答案：C2.某電商倉庫采用“貨到人”揀選系統(tǒng)，其核心硬件設(shè)備不包括（）A.高速穿梭車B.立體貨架C.自動(dòng)封箱機(jī)D.提升機(jī)答案：C3.根據(jù)《GB/T24359-2021物流成本項(xiàng)目構(gòu)成》，下列哪項(xiàng)屬于“存貨持有成本”中的“資金占用費(fèi)”（）A.倉庫折舊B.庫存保險(xiǎn)費(fèi)C.貸款利息D.搬運(yùn)人工費(fèi)答案：C4.在公路運(yùn)輸定價(jià)模型中，若燃油附加費(fèi)采用“階梯式聯(lián)動(dòng)”機(jī)制，當(dāng)油價(jià)每上漲100元/噸，附加費(fèi)率上調(diào)0.5%，該做法主要體現(xiàn)了（）A.風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖B.指數(shù)平滑C.成本可轉(zhuǎn)嫁D(zhuǎn).收益管理答案：C5.2025年長三角區(qū)域多式聯(lián)運(yùn)示范工程要求鐵路與水運(yùn)交接的“無縫銜接”指標(biāo)中，集裝箱在港停留時(shí)間不得超過（）A.4小時(shí)B.6小時(shí)C.8小時(shí)D.12小時(shí)答案：B6.某冷鏈企業(yè)使用相變蓄冷板代替?zhèn)鹘y(tǒng)冰排，其相變溫度點(diǎn)為2℃，主要解決運(yùn)輸過程中（）A.凍結(jié)損失B.溫度漂移C.濕度波動(dòng)D.交叉污染答案：B7.在物流項(xiàng)目投標(biāo)文件中，對(duì)“關(guān)鍵路徑”描述正確的是（）A.項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)圖中耗時(shí)最短的路徑B.決定項(xiàng)目總工期的最長路徑C.資源消耗最少的路徑D.風(fēng)險(xiǎn)最低的路徑答案：B8.2025年海關(guān)全面推廣的“智能審圖”系統(tǒng)，對(duì)集裝箱貨物采用雙能X射線與深度學(xué)習(xí)算法，其識(shí)別違禁品的準(zhǔn)確率已提升至（）A.85%B.90%C.95%D.99%答案：C9.某快遞企業(yè)采用“眾包運(yùn)力”應(yīng)對(duì)雙十一高峰，下列哪項(xiàng)措施最能降低臨時(shí)用工的“服務(wù)質(zhì)量波動(dòng)”風(fēng)險(xiǎn)（）A.提高單票提成B.上線“服務(wù)信用分”并設(shè)置準(zhǔn)入門檻C.延長考核周期D.統(tǒng)一配發(fā)電動(dòng)三輪車答案：B10.在庫存ABC分類中，若A類商品年周轉(zhuǎn)次數(shù)為18次，C類為3次，則A類商品的安全庫存水平通常（）A.高于C類B.等于C類C.低于C類D.與C類無關(guān)答案：C11.2025年新版《綠色物流指標(biāo)體系》中，對(duì)“碳足跡強(qiáng)度”要求以哪項(xiàng)為核算邊界（）A.cradletogateB.cradletograveC.gatetogateD.welltowheel答案：B12.某物流園區(qū)擬引入光伏發(fā)電，設(shè)計(jì)裝機(jī)容量2MW，年發(fā)電小時(shí)數(shù)1200h，若自用電價(jià)0.75元/kWh，則年節(jié)約電費(fèi)約（）A.120萬元B.150萬元C.180萬元D.200萬元答案：C13.在運(yùn)輸糾紛仲裁中，若承運(yùn)人未在約定時(shí)間內(nèi)交付貨物，托運(yùn)人主張“市價(jià)下跌”損失，其舉證責(zé)任屬于（）A.承運(yùn)人B.托運(yùn)人C.仲裁庭D.保險(xiǎn)公司答案：B14.2025年交通運(yùn)輸部對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)施“數(shù)據(jù)斷鏈”監(jiān)管，要求平臺(tái)在交易完成后將運(yùn)單數(shù)據(jù)加密上傳至國家級(jí)監(jiān)管平臺(tái)，加密算法優(yōu)先采用（）A.DESB.RSA1024C.SM2D.MD5答案：C15.某國際貨代企業(yè)承接一票EXW條款的進(jìn)口貨，需在美國內(nèi)陸運(yùn)輸段購買保險(xiǎn)，根據(jù)《ICC2021條款》，應(yīng)投保（）A.ICC（C）B.ICC（B）C.ICC（A）D.戰(zhàn)爭險(xiǎn)答案：C16.在物流地產(chǎn)REITs估值中，若資本化率下調(diào)50BP，其他條件不變，資產(chǎn)估值將（）A.下降約5%B.下降約8%C.上升約5%D.上升約8%答案：D17.某自動(dòng)化立庫堆垛機(jī)水平運(yùn)行速度為180m/min，加速度0.5m/s2，則其從靜止加速到最大速度需時(shí)約（）A.3sB.6sC.9sD.12s答案：B18.在電商逆向物流中，采用“原箱返程”模式最主要目的是（）A.降低包裝回收成本B.提高客戶滿意度C.增加二次銷售機(jī)會(huì)D.減少碳排放答案：A19.2025年《數(shù)據(jù)安全法》在物流行業(yè)的落地細(xì)則中，對(duì)“重要數(shù)據(jù)”出境需通過（）A.企業(yè)自評(píng)估B.省級(jí)網(wǎng)信部門審批C.國家網(wǎng)信部門安全評(píng)估D.行業(yè)協(xié)會(huì)備案答案：C20.某城配企業(yè)采用“夜間配送+靜音托盤”解決商圈卸貨難問題，其中“靜音托盤”核心降噪技術(shù)為（）A.橡膠包角B.聚氨酯減震墊C.蜂窩紙板夾層D.磁性懸浮輪答案：B21.在物流金融中，“動(dòng)態(tài)質(zhì)押”區(qū)別于“靜態(tài)質(zhì)押”的關(guān)鍵是（）A.允許以貨易貨B.允許補(bǔ)新出舊C.允許分批還款D.允許第三方監(jiān)管答案：B22.2025年交通運(yùn)輸部發(fā)布的“數(shù)字孿生港口建設(shè)指南”中，要求港口數(shù)字孿生體更新頻率不低于（）A.1分鐘B.5分鐘C.15分鐘D.30分鐘答案：B23.某快遞公司使用“可循環(huán)箱”替代一次性紙箱，若循環(huán)次數(shù)達(dá)到50次，則單次使用成本可降至一次性成本的（）A.10%B.15%C.20%D.25%答案：C24.在物流客戶滿意度測評(píng)中，CSI模型中“感知質(zhì)量”對(duì)總體滿意度的彈性系數(shù)通常為（）A.0.1B.0.3C.0.5D.0.7答案：C25.2025年長三角鐵路貨運(yùn)“客車化”班列承諾“晚必賠”，若延誤超過2小時(shí)，賠償標(biāo)準(zhǔn)為運(yùn)費(fèi)的（）A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B26.在倉儲(chǔ)作業(yè)中，采用“波次揀選”最主要目的是（）A.提高揀貨精度B.減少行走距離C.降低補(bǔ)貨頻率D.縮短盤點(diǎn)時(shí)間答案：B27.某物流企業(yè)擬通過ISO14064認(rèn)證，其溫室氣體核算邊界選擇“運(yùn)營邊界”時(shí)，應(yīng)排除（）A.外租車輛運(yùn)輸排放B.員工通勤排放C.外購電力排放D.自有倉庫制冷劑泄漏答案：B28.在快遞末端共配站，采用“格口動(dòng)態(tài)租賃”模式，其核心算法是（）A.整數(shù)規(guī)劃B.蟻群算法C.博弈論D.蒙特卡洛模擬答案：A29.2025年《道路貨運(yùn)價(jià)格監(jiān)測辦法》將整車運(yùn)價(jià)指數(shù)發(fā)布頻率調(diào)整為（）A.日B.周C.半月D.月答案：B30.某國際3PL企業(yè)在東南亞設(shè)倉，采用“自由區(qū)+增值稅延遲繳納”模式，其稅務(wù)籌劃主要利用（）A.轉(zhuǎn)讓定價(jià)B.關(guān)稅配額C.稅收協(xié)定D.海關(guān)監(jiān)管區(qū)政策答案：D二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，多選、少選、錯(cuò)選均不得分）31.下列哪些屬于2025年新版《綠色倉庫評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》中的“能源與碳”評(píng)分項(xiàng)（）A.屋頂光伏覆蓋率B.氫能叉車占比C.冷庫CO?制冷劑替代率D.倉庫綠化率E.智能照明分區(qū)控制答案：ABCE32.在公路運(yùn)輸合同履行中，承運(yùn)人可依法免除賠償責(zé)任的情形包括（）A.不可抗力B.貨物自然屬性導(dǎo)致?lián)p耗C.托運(yùn)人包裝缺陷D.收貨人遲延卸貨E.政府交通管制答案：ABCE33.2025年交通運(yùn)輸部推廣的“電子運(yùn)單”區(qū)塊鏈平臺(tái)核心功能有（）A.運(yùn)單防篡改B.運(yùn)費(fèi)智能結(jié)算C.信用評(píng)分共享D.實(shí)時(shí)北斗軌跡存證E.貨物保險(xiǎn)自動(dòng)理賠答案：ABCD34.下列哪些指標(biāo)可用于衡量倉儲(chǔ)自動(dòng)化投資回報(bào)（）A.揀貨效率提升率B.揀貨差錯(cuò)率下降幅度C.單位面積存儲(chǔ)成本D.設(shè)備稼動(dòng)率E.員工離職率答案：ABCD35.在冷鏈物流中，造成“溫度斷鏈”的常見原因有（）A.預(yù)冷不足B.車廂密封條老化C.裝卸月臺(tái)無緩沖間D.駕駛員擅自關(guān)閉制冷機(jī)E.冷庫風(fēng)機(jī)結(jié)霜答案：ABCD36.2025年《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理辦法》對(duì)平臺(tái)企業(yè)的數(shù)據(jù)留存期限要求（）A.運(yùn)單數(shù)據(jù)不少于3年B.駕駛員注冊信息不少于5年C.資金流水不少于10年D.投訴處理記錄不少于2年E.軌跡數(shù)據(jù)不少于1年答案：ABD37.下列哪些屬于物流項(xiàng)目后評(píng)價(jià)中的“效果”指標(biāo)（）A.客戶滿意度B.投資回收期C.市場占有率提升D.單位能耗下降E.項(xiàng)目進(jìn)度偏差率答案：ACD38.在跨境電商物流中，采用“保稅備貨1210”模式的優(yōu)勢有（）A.集中采購降低單價(jià)B.提前申報(bào)縮短通關(guān)時(shí)間C.退貨可重新入?yún)^(qū)D.免征消費(fèi)稅E.可開展直播保稅倉發(fā)貨答案：ABCE39.2025年交通運(yùn)輸部對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單必填信息包括（）A.UN編號(hào)B.包裝類別C.應(yīng)急處置電話D.托運(yùn)人信用等級(jí)E.罐體檢驗(yàn)日期答案：ABCE40.下列哪些技術(shù)可用于物流園區(qū)“無人值守”門禁系統(tǒng)（）A.車牌識(shí)別+道閘B.人臉識(shí)別+白名單C.電子圍欄+北斗D.藍(lán)牙信標(biāo)+手機(jī)APPE.毫米波雷達(dá)計(jì)數(shù)答案：ABCD三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）41.2025年起，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)必須為客戶購買貨運(yùn)責(zé)任險(xiǎn)，否則不得開展交易撮合業(yè)務(wù)。（）答案：√42.在自動(dòng)化立庫中，堆垛機(jī)鋼絲繩的安全系數(shù)不得低于5。（）答案：√43.根據(jù)《民法典》第839條，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對(duì)全程運(yùn)輸享有責(zé)任限制，其限額與海上運(yùn)輸相同。（）答案：×44.2025年長三角區(qū)域高速公路對(duì)綠通車輛實(shí)施“預(yù)約通行”制度，未預(yù)約將無法享受免費(fèi)政策。（）答案：√45.物流地產(chǎn)REITs分紅比例不得低于90%。（）答案：√46.在快遞末端共配站，使用“可折疊籠車”可降低回程空載率。（）答案：√47.2025年起，所有冷鏈車輛必須安裝溫濕度傳感器并與交通運(yùn)輸部平臺(tái)實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)，否則不予年審。（）答案：√48.物流項(xiàng)目投標(biāo)中，若招標(biāo)文件未要求，企業(yè)可不披露其碳排放信息。（）答案：×49.2025年新版《物流師國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》將“數(shù)字孿生運(yùn)維”納入中級(jí)工必備技能。（）答案：×50.在公路運(yùn)輸中，使用EBS（電子制動(dòng)系統(tǒng)）可縮短制動(dòng)距離約15%。（）答案：√四、計(jì)算題（共20分，要求列出公式、代入數(shù)據(jù)、給出結(jié)果）51.（6分）某電商倉庫日發(fā)貨12萬單，平均每單2.5件，揀貨員日均工作8小時(shí)，揀貨效率為120件/小時(shí)。若揀貨差錯(cuò)率為0.2%，每錯(cuò)一件平均賠償30元。求：（1）需要多少名揀貨員？（2）日均差錯(cuò)賠償金額？解：（1）總件數(shù)=120000×2.5=300000件單人日產(chǎn)能=120×8=960件人數(shù)=300000÷960≈312.5→313人（2）差錯(cuò)件數(shù)=300000×0.2%=600件賠償金額=600×30=18000元答案：需313人，日賠償18000元。52.（7分）某3PL企業(yè)擬購置一臺(tái)電動(dòng)重卡，車輛購置價(jià)80萬元，國家補(bǔ)貼15萬元，地方補(bǔ)貼10萬元，電池租賃模式每月租金6000元，電費(fèi)0.8元/km，年行駛里程12萬km，維修保養(yǎng)費(fèi)0.15元/km，殘值率10%，折舊年限5年，資金機(jī)會(huì)成本6%。求：不考慮稅費(fèi)，年均總成本？解：（1）初始凈支出=80?15?10=55萬元（2）折舊=55×(1?10%)÷5=9.9萬元/年（3）資金成本=55×6%=3.3萬元/年（4）電池租金=0.6×12=7.2萬元/年（5）電費(fèi)=0.8×12=9.6萬元/年（6）維保=0.15×12=1.8萬元/年年均總成本=9.9+3.3+7.2+9.6+1.8=31.8萬元答案：31.8萬元。53.（7分）某倉庫采用經(jīng)濟(jì)訂貨批量（EOQ）模型，年需求量36000箱，單次訂貨成本200元，年單位持有成本9元/箱，商品單價(jià)60元/箱，供應(yīng)商給出數(shù)量折扣：≥6000箱可享3%折扣。求：是否接受折扣？若接受，年總成本變化多少？解：（1）無折扣EOQ=√(2×36000×200÷9)=1265箱年總成本=訂貨+持有+購貨=36000÷1265×200+1265÷2×9+36000×60≈5692+5692+2160000=2171384元（2）接受折扣Q=6000箱年訂貨成本=36000÷6000×200=1200元年持有成本=6000÷2×9=27000元購貨成本=36000×60×(1?3%)=2095200元年總成本=1200+27000+2095200=2123400元（3）差異=2123400?2171384=?47984元答案：接受折扣，年總成本下降47984元。五、案例分析題（共20分）54.（10分）案例背景：2025年6月，某生鮮電商在華東新建一座“darkstore”前置倉，面積1200㎡，SKU2800個(gè)，日均訂單4500單，客單價(jià)38元，承諾“29分鐘達(dá)”。倉庫采用“燈光揀選+RFID+自動(dòng)打包線”，但上線一周后，客戶投訴率同比上升35%，主要問題為“少送、錯(cuò)送、破損”。經(jīng)排查，發(fā)現(xiàn)：1.揀選位未綁定SKU圖片，新員工靠記憶揀貨；2.RFID標(biāo)簽被冷凝水遮擋，識(shí)別率僅85%；3.自動(dòng)打包線對(duì)異形水果（如榴蓮）無適配模具，跌落高度1.2m；4.騎手在末端共配站二次分揀時(shí)，無復(fù)核臺(tái)，直接裝袋。問題：（1）請(qǐng)用魚骨圖法從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五方面分析投訴根因；（2）提出三項(xiàng)可立即落地的改進(jìn)措施，并量化預(yù)期效果。答案：（1）魚骨圖要點(diǎn)：人：新員工培訓(xùn)不足，無SKU圖片輔助；機(jī)：RFID讀頭功率不足，冷凝水干擾；料：異形水果無緩沖包裝，跌落高；法：無二次復(fù)核SOP；環(huán)：前置倉濕度大，冷鏈開門頻繁。（2）改進(jìn)措施：①在揀選位安裝7寸電子墨水屏，實(shí)時(shí)顯示SKU圖片與名稱，預(yù)計(jì)揀貨差錯(cuò)率由0.8%降至0.3%，日減少錯(cuò)單=4500×(0.8%?0.3%)=22.5單；②對(duì)異形水果增加“蜂窩紙+懸空緊固”定制內(nèi)襯，跌落測試通過1.2m→0.6m無破損，破損率可由1.2%降至0.4%，日減少破損=4500×0.8%=36單；③在共配站增設(shè)“復(fù)核臺(tái)+掃描槍”，騎手出庫前掃描復(fù)核，少送率可由0.6%降至0.1%，日減少少送=4500×0.5%=22.5單。綜合預(yù)計(jì)投訴率下降=(22.5+36+22.5)÷4500=1.8個(gè)百分點(diǎn)。55.（10分）案例背景：2025年9月，某3PL企業(yè)中標(biāo)一家新能源電池廠“廠邊倉”項(xiàng)目，需在全國5個(gè)基地各設(shè)一座RDC，總庫容10萬m3，年周轉(zhuǎn)量120萬托盤，電池屬于9類危險(xiǎn)品，需滿足U