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2025年注冊機(jī)械工程師《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》備考題庫及答案解析單位所屬部門:________姓名:________考場號:________考生號:________一、選擇題1.在機(jī)械設(shè)計(jì)中,確定零件尺寸時(shí),通常需要考慮的因素不包括()A.載荷大小B.材料力學(xué)性能C.制造工藝要求D.零件的美觀程度答案:D解析:確定零件尺寸時(shí),主要考慮載荷大小、材料力學(xué)性能和制造工藝要求等因素,以確保零件的強(qiáng)度、剛度和耐磨性滿足使用要求,并且能夠經(jīng)濟(jì)地制造。零件的美觀程度通常不是尺寸確定的主要因素,但在某些特定場合下,外觀設(shè)計(jì)也可能需要適當(dāng)考慮。2.下列關(guān)于應(yīng)力集中的描述,正確的是()A.應(yīng)力集中總是有害的,應(yīng)完全避免B.應(yīng)力集中僅出現(xiàn)在靜載荷作用下C.應(yīng)力集中會導(dǎo)致局部應(yīng)力顯著增大,可能引發(fā)疲勞破壞D.應(yīng)力集中系數(shù)是一個(gè)無量綱的數(shù),其值恒大于1答案:C解析:應(yīng)力集中是指由于幾何形狀不連續(xù)(如孔、缺口、突變截面等)導(dǎo)致局部應(yīng)力顯著增大的現(xiàn)象。應(yīng)力集中是不可避免的,但在設(shè)計(jì)時(shí)可以通過合理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來減小其影響。應(yīng)力集中不僅出現(xiàn)在靜載荷作用下,動(dòng)載荷下同樣存在。應(yīng)力集中系數(shù)是一個(gè)無量綱的數(shù),表示局部應(yīng)力與名義應(yīng)力的比值,其值可能大于1,也可能小于1。3.在機(jī)械設(shè)計(jì)中,提高零件疲勞強(qiáng)度的常用方法不包括()A.選擇疲勞強(qiáng)度高的材料B.增大零件尺寸C.做出應(yīng)力集中小的結(jié)構(gòu)D.對零件表面進(jìn)行強(qiáng)化處理答案:B解析:提高零件疲勞強(qiáng)度的常用方法包括選擇疲勞強(qiáng)度高的材料、做出應(yīng)力集中小的結(jié)構(gòu)、對零件表面進(jìn)行強(qiáng)化處理(如表面淬火、噴丸等)以及提高表面光潔度等。單純增大零件尺寸并不能有效提高其疲勞強(qiáng)度,有時(shí)甚至可能因?yàn)樵黾恿酥亓慷唤?jīng)濟(jì)。4.下列關(guān)于摩擦力的描述,錯(cuò)誤的是()A.摩擦力總是阻礙運(yùn)動(dòng)B.摩擦力的大小與接觸面的正壓力成正比C.摩擦力分為靜摩擦力和動(dòng)摩擦力D.滾動(dòng)摩擦比滑動(dòng)摩擦小答案:A解析:摩擦力是兩物體接觸表面間阻礙相對運(yùn)動(dòng)的力。靜摩擦力是阻止物體開始運(yùn)動(dòng)的力,動(dòng)摩擦力是阻止物體相對運(yùn)動(dòng)的力。摩擦力的方向總是與相對運(yùn)動(dòng)趨勢方向相反,而不一定是阻礙運(yùn)動(dòng),例如傳送帶上的摩擦力就是推動(dòng)物體的。摩擦力的大小與接觸面的正壓力成正比(靜摩擦力有最大值,動(dòng)摩擦力基本與正壓力成正比)。摩擦力分為靜摩擦力和動(dòng)摩擦力。滾動(dòng)摩擦通常比滑動(dòng)摩擦小。5.在機(jī)械傳動(dòng)中,帶傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)不包括()A.傳動(dòng)平穩(wěn),無噪聲B.可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳動(dòng)C.傳動(dòng)效率高D.過載時(shí)具有安全保護(hù)作用答案:C解析:帶傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)包括傳動(dòng)平穩(wěn),無噪聲;結(jié)構(gòu)簡單,成本較低;可以過載保護(hù);適用于中心距較大的場合。但其傳動(dòng)效率相對較低,因?yàn)榇嬖趶椥曰瑒?dòng),不能保證精確的傳動(dòng)比。6.在機(jī)械設(shè)計(jì)中,選擇材料時(shí),通常需要考慮的因素不包括()A.使用性能要求B.經(jīng)濟(jì)性C.可加工性D.供應(yīng)商的地理位置答案:D解析:選擇材料時(shí)需要綜合考慮使用性能要求(如強(qiáng)度、剛度、耐磨性、耐腐蝕性等)、經(jīng)濟(jì)性(包括材料成本、加工成本、維護(hù)成本等)和可加工性(如鑄造、鍛造、焊接、切削加工的難易程度)等因素。供應(yīng)商的地理位置通常不是選擇材料的主要依據(jù),盡管它可能影響采購成本和交貨時(shí)間,但不是材料本身的固有屬性。7.在機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,提高結(jié)構(gòu)剛度的常用方法不包括()A.增大截面尺寸B.改善結(jié)構(gòu)形式C.減少連接點(diǎn)D.提高材料強(qiáng)度答案:D解析:提高結(jié)構(gòu)剛度的常用方法包括增大截面尺寸(如梁的截面慣性矩)、改善結(jié)構(gòu)形式(如采用桁架結(jié)構(gòu)代替實(shí)心梁)、增加支撐點(diǎn)或采用更剛性的連接方式等。提高材料強(qiáng)度主要提高的是結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,對剛度的提高效果有限,剛度主要取決于結(jié)構(gòu)的形式和尺寸。8.下列關(guān)于機(jī)械制圖的描述,錯(cuò)誤的是()A.圖樣是工程界的技術(shù)語言B.圖樣必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)C.圖樣只包含圖形信息D.圖樣應(yīng)清晰、完整、準(zhǔn)確答案:C解析:圖樣是工程界進(jìn)行技術(shù)交流、指導(dǎo)生產(chǎn)和檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量的重要工具,是工程界的技術(shù)語言。繪制圖樣必須符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)(標(biāo)準(zhǔn))。圖樣不僅包含圖形信息,還包含尺寸、技術(shù)要求、文字說明等多種信息。圖樣應(yīng)清晰、完整、準(zhǔn)確地表達(dá)設(shè)計(jì)意圖。9.在機(jī)械設(shè)計(jì)中,進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算時(shí),通常需要考慮的安全系數(shù)取值()A.總是等于1B.總是大于1C.可能等于1,也可能小于1D.取決于設(shè)計(jì)者的偏好答案:B解析:在機(jī)械設(shè)計(jì)中,進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算時(shí),為了考慮材料的不均勻性、載荷的精確性、計(jì)算模型的簡化等因素引入的不確定性,以及確保零件有足夠的壽命和安全儲備,必須引入安全系數(shù)。安全系數(shù)是實(shí)際承載能力與計(jì)算載荷之比,或允許應(yīng)力與材料強(qiáng)度之比,其值總是大于1。10.下列關(guān)于機(jī)械零件失效的描述,錯(cuò)誤的是()A.失效是指零件喪失了原有功能B.疲勞失效是常見的失效形式之一C.失效總是突然發(fā)生的D.零件的失效形式與其受力狀態(tài)有關(guān)答案:C解析:失效是指機(jī)械零件在運(yùn)行過程中,由于某種原因喪失了其設(shè)計(jì)的功能或性能。失效形式多種多樣,疲勞失效、磨損失效、腐蝕失效、過載斷裂等都是常見的失效形式。失效并不總是突然發(fā)生的,疲勞失效通常是漸進(jìn)累積的過程,而斷裂可能是突然發(fā)生的。零件的失效形式與其所承受的載荷類型(靜載荷、動(dòng)載荷)、應(yīng)力狀態(tài)(拉、壓、剪、扭、彎)、工作環(huán)境(溫度、介質(zhì))等因素密切相關(guān)。11.在機(jī)械設(shè)計(jì)中,用于連接兩個(gè)軸并傳遞扭矩的部件是()A.鍵B.螺栓C.軸承D.齒輪答案:A解析:鍵主要用于連接軸和輪轂(如齒輪、皮帶輪),以傳遞扭矩和軸向力。螺栓用于緊固連接零件。軸承用于支承旋轉(zhuǎn)軸。齒輪用于傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,通常通過嚙合實(shí)現(xiàn)。12.下列關(guān)于金屬材料塑性變形的描述,錯(cuò)誤的是()A.塑性變形是指材料在載荷作用下發(fā)生永久變形B.塑性變形是由于材料內(nèi)部晶格滑移引起的C.塑性變形后,材料的彈性模量會顯著降低D.塑性變形能力是材料重要的力學(xué)性能指標(biāo)之一答案:C解析:塑性變形是指材料在載荷作用下超過屈服點(diǎn)后發(fā)生的、卸載后不能完全恢復(fù)的永久變形。這種變形主要是由于材料內(nèi)部晶格滑移引起的。塑性變形本身通常不直接導(dǎo)致彈性模量(楊氏模量)的顯著降低,彈性模量主要反映材料的剛度,而塑性變形主要與材料的延展性有關(guān)。塑性變形能力(如延伸率、斷面收縮率)是衡量材料是否容易成形的重要性能指標(biāo)。13.在機(jī)械設(shè)計(jì)中,為了保證零件連接的可靠性,緊固件連接通常需要()A.單獨(dú)使用螺栓B.單獨(dú)使用螺母C.螺栓、螺母和墊圈配合使用D.只需要墊圈答案:C解析:為了保證零件連接的可靠性、緊密性和防松效果,緊固件連接通常需要螺栓、螺母和墊圈配合使用。螺栓穿過被連接件的光孔,兩端用螺母擰緊。墊圈放在螺母和被連接件之間,作用是分散螺栓頭和螺母下的壓力,防止被連接件表面損傷,并增大接觸面積,提高連接的緊密性。14.下列關(guān)于機(jī)械零件疲勞極限的描述,正確的是()A.疲勞極限是指材料在靜載荷下不發(fā)生斷裂的最大應(yīng)力B.鋼材的疲勞極限總是高于其拉伸強(qiáng)度極限C.疲勞極限與應(yīng)力循環(huán)特征有關(guān)D.疲勞極限是材料的一個(gè)固定不變的性質(zhì)答案:C解析:疲勞極限是指材料在規(guī)定壽命(通常指無限壽命)下,抵抗循環(huán)載荷作用而不發(fā)生疲勞破壞的最大應(yīng)力。疲勞極限與應(yīng)力循環(huán)特征(平均應(yīng)力和應(yīng)力幅)密切相關(guān)。對于鋼等金屬材料,其疲勞極限通常低于其拉伸強(qiáng)度極限。疲勞極限不是固定不變的,它會受到材料純度、熱處理狀態(tài)、表面狀況、尺寸、環(huán)境條件等多種因素的影響。15.在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中,若要求傳遞大功率且要求傳動(dòng)比恒定,通常優(yōu)先考慮()A.帶傳動(dòng)B.鏈傳動(dòng)C.齒輪傳動(dòng)D.蝸桿傳動(dòng)答案:C解析:齒輪傳動(dòng)具有傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比恒定、功率傳遞范圍廣、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)需要傳遞大功率且要求傳動(dòng)比精確恒定時(shí),齒輪傳動(dòng)通常是優(yōu)先考慮的方案。帶傳動(dòng)適用于中心距較大、速度要求不高、功率不太大的場合。鏈傳動(dòng)適用于中心距較大、有沖擊載荷、不要求精確傳動(dòng)比的場合。蝸桿傳動(dòng)適用于傳遞大傳動(dòng)比、空間布局緊湊的場合,但效率相對較低。16.下列關(guān)于滑動(dòng)軸承的描述,錯(cuò)誤的是()A.滑動(dòng)軸承的摩擦是滑動(dòng)摩擦B.滑動(dòng)軸承通常需要潤滑C.滑動(dòng)軸承的承載能力比滾動(dòng)軸承大D.滑動(dòng)軸承只能用于低速場合答案:D解析:滑動(dòng)軸承的摩擦形式是滑動(dòng)摩擦。為了減少摩擦、磨損,提高效率,防止燒蝕,滑動(dòng)軸承通常需要良好的潤滑。在特定設(shè)計(jì)下(如液體動(dòng)壓潤滑),滑動(dòng)軸承可以承受很高的載荷,甚至高于某些滾動(dòng)軸承,且可以運(yùn)行在很高的速度下。但普通滑動(dòng)軸承(如混合潤滑或干摩擦)可能更適合中低速或特定載荷條件。因此,“只能用于低速場合”的說法是錯(cuò)誤的。17.在機(jī)械設(shè)計(jì)中,進(jìn)行零件的接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí),通常需要考慮接觸應(yīng)力()A.只考慮拉應(yīng)力B.只考慮壓應(yīng)力C.壓應(yīng)力與接觸變形有關(guān)D.與材料的彈性模量無關(guān)答案:C解析:零件的接觸強(qiáng)度計(jì)算(如銷軸連接、螺栓頭/螺母承壓面、齒輪齒面等)是計(jì)算接觸處的接觸應(yīng)力。由于接觸應(yīng)力是局部的、高值的,其大小不僅與名義壓力有關(guān),更與接觸變形(即接觸橢圓的長、短軸尺寸)密切相關(guān)。接觸應(yīng)力通常是復(fù)合應(yīng)力狀態(tài),包含壓應(yīng)力和剪切應(yīng)力分量。材料的彈性模量是決定接觸變形大小進(jìn)而影響接觸應(yīng)力的關(guān)鍵參數(shù)。18.下列關(guān)于熱處理工藝的描述,錯(cuò)誤的是()A.熱處理是改變金屬材料內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)的方法B.正火是一種退火工藝C.淬火后必須立即進(jìn)行回火D.調(diào)質(zhì)處理通常指淬火+高溫回火答案:C解析:熱處理是通過加熱和冷卻的方式改變金屬材料內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),從而改善其力學(xué)性能(強(qiáng)度、硬度、韌性、塑性等)或工藝性能(如切削加工性)的工藝方法。正火是將鋼件加熱到臨界溫度A3以上(對亞共析鋼)或Acm以上(對過共析鋼)一定溫度,保溫后空冷,是一種簡單的退火工藝,目的在于細(xì)化晶粒、均勻組織、降低硬度,改善切削加工性。淬火是將鋼件加熱到臨界溫度以上,快速冷卻(通常在水、油或鹽水中),以獲得高硬度的馬氏體組織,但淬火后通常存在較大的內(nèi)應(yīng)力和脆性,需要經(jīng)過回火處理來消除內(nèi)應(yīng)力、降低脆性、調(diào)整硬度和韌性。淬火后是否必須立即回火取決于具體要求,但回火是淬火處理的常見后續(xù)步驟。調(diào)質(zhì)處理是機(jī)械工程中應(yīng)用非常廣泛的一種熱處理工藝,通常指淬火(水淬或油淬)后進(jìn)行高溫回火(一般在500℃~650℃范圍內(nèi)),目的是獲得強(qiáng)度和韌性都較好的回火索氏體或回火屈氏體組織,使零件既有較高的強(qiáng)度、耐磨性,又有良好的塑性和韌性。19.在機(jī)械設(shè)計(jì)中,選擇軸承時(shí),主要需要考慮的因素不包括()A.軸承的載荷類型和大小B.軸承的轉(zhuǎn)速C.軸承的安裝空間和尺寸限制D.軸承的供應(yīng)商品牌答案:D解析:選擇軸承時(shí),需要根據(jù)具體工作條件綜合考慮多種因素。主要包括:軸承的載荷類型(徑向載荷、軸向載荷或聯(lián)合載荷)和大??;軸承的轉(zhuǎn)速;軸承的安裝空間和尺寸限制;軸和軸承座的結(jié)構(gòu)形式;工作溫度;潤滑方式;對精度、噪音、壽命的要求等。軸承的供應(yīng)商品牌雖然可能影響采購成本和供貨穩(wěn)定性,但通常不是選擇軸承類型和尺寸的主要技術(shù)依據(jù)。20.下列關(guān)于公差與配合的描述,錯(cuò)誤的是()A.公差是指允許尺寸的變動(dòng)范圍B.配合是指孔與軸結(jié)合后的松緊程度C.基孔制配合中,孔的基本偏差為0D.過盈配合是一種具有正間隙的配合答案:D解析:公差是指零件尺寸允許的變動(dòng)范圍,由上偏差和下偏差之差確定。配合是指基本尺寸相同的孔和軸組合后,孔與軸之間形成的松緊關(guān)系。基孔制配合是指基本孔的公差帶位置固定(孔的基本偏差為0),通過改變軸的公差帶位置來形成不同性質(zhì)的配合。過盈配合是指孔的尺寸小于軸的尺寸,裝配時(shí)需要施加壓力將軸壓入孔中,連接后孔與軸之間形成具有負(fù)間隙(過盈量)的配合,主要用于傳遞扭矩或保持連接的牢固性。二、多選題1.下列關(guān)于機(jī)械設(shè)計(jì)中應(yīng)力集中的描述,正確的有()?A.幾何形狀不連續(xù)處容易產(chǎn)生應(yīng)力集中B.應(yīng)力集中總是對零件強(qiáng)度不利C.應(yīng)力集中系數(shù)是一個(gè)無量綱的數(shù)D.材料的塑性越好,應(yīng)力集中的危害越小E.減小應(yīng)力集中的主要方法是避免使用帶有孔洞的零件答案:ACD?解析:本題考查機(jī)械設(shè)計(jì)中應(yīng)力集中的概念和影響。應(yīng)力集中是指由于零件幾何形狀的突然變化(如孔、缺口、槽、臺階、圓角突變等)導(dǎo)致局部應(yīng)力遠(yuǎn)大于名義應(yīng)力的現(xiàn)象(A正確)。應(yīng)力集中雖然導(dǎo)致局部應(yīng)力增大,但并不總是對零件的整體強(qiáng)度(特別是疲勞強(qiáng)度)完全不利,有時(shí)甚至可以起到提高承載能力(如緊配合連接)的作用,但其對疲勞強(qiáng)度的影響通常是顯著的(B錯(cuò)誤)。應(yīng)力集中系數(shù)Kt是衡量應(yīng)力集中程度的一個(gè)無量綱系數(shù),定義為局部最大應(yīng)力與名義應(yīng)力之比(C正確)。材料的塑性越好,在應(yīng)力集中區(qū)發(fā)生塑性變形的能力越強(qiáng),這有助于緩解局部應(yīng)力,從而降低應(yīng)力集中的危害(D正確)。減小應(yīng)力集中的方法有很多,除了避免使用帶有尖銳孔洞的零件外,更重要的是采用光滑過渡的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),如增大圓角半徑、采用凹槽或圓角過渡等(E錯(cuò)誤,表述過于絕對)。因此,正確答案為ACD。2.下列關(guān)于帶傳動(dòng)的說法,正確的有()?A.帶傳動(dòng)是依靠帶與帶輪之間的摩擦力來傳遞動(dòng)力的B.帶傳動(dòng)具有過載保護(hù)作用C.帶傳動(dòng)可以保持兩軸間精確的傳動(dòng)比D.帶傳動(dòng)適用于中心距較大的場合E.帶傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)是傳動(dòng)效率較低答案:ABDE?解析:本題考查帶傳動(dòng)的基本特性。帶傳動(dòng)是通過柔性帶緊套在兩個(gè)帶輪上,依靠帶與帶輪接觸面之間的摩擦力(或繩與輪之間的楔緊力)來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力(A正確)。當(dāng)傳遞的載荷超過帶與輪之間的最大摩擦力時(shí),帶會在輪上打滑,從而起到過載保護(hù)作用,防止損壞其他零件(B正確)。由于帶傳動(dòng)存在彈性滑動(dòng),即主動(dòng)輪的圓周速度不等于從動(dòng)輪的圓周速度,因此不能保持兩軸間精確的傳動(dòng)比(C錯(cuò)誤)。帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單,成本較低,安裝方便,適用于中心距較大的場合(D正確)。由于帶與輪之間存在相對滑動(dòng)和能量損失,帶傳動(dòng)的效率相對較低,通常為95%左右,不如齒輪傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)(E正確)。因此,正確答案為ABDE。3.下列關(guān)于金屬材料力學(xué)性能的說法,正確的有()?A.屈服強(qiáng)度是材料開始發(fā)生塑性變形時(shí)的應(yīng)力B.材料的延伸率越大,其塑性越好C.硬度是衡量材料軟硬程度的指標(biāo)D.沖擊韌性是指材料在沖擊載荷下抵抗斷裂的能力E.材料的彈性模量越大,其剛度越大答案:BCDE?解析:本題考查金屬材料的主要力學(xué)性能指標(biāo)。對于有明顯屈服現(xiàn)象的材料,屈服強(qiáng)度(YieldStrength)是指材料在加載過程中達(dá)到屈服點(diǎn)時(shí)開始發(fā)生明顯塑性變形時(shí)的應(yīng)力(A的表述不夠精確,通常指屈服極限,但對于選擇題,屈服強(qiáng)度通常被認(rèn)為是開始塑性變形的應(yīng)力,需結(jié)合上下文理解,但延伸率是更直觀塑性指標(biāo))。延伸率(Elongation)是指材料在拉伸斷裂后,標(biāo)距部分的永久伸長量與原始標(biāo)距長度的百分比,延伸率越大,表示材料塑性越好,越容易成形(B正確)。硬度(Hardness)是衡量材料抵抗局部壓入或刮擦的能力,通常用來表征材料的軟硬程度(C正確)。沖擊韌性(ImpactToughness)是指材料在沖擊載荷作用下吸收能量并抵抗斷裂的能力,通常用沖擊吸收功來表征(D正確)。彈性模量(ModulusofElasticity,也常稱為楊氏模量)是衡量材料剛度(Stiffness)的指標(biāo),表示材料在彈性變形階段應(yīng)力與應(yīng)變的比例關(guān)系,彈性模量越大,材料越剛硬,抵抗彈性變形的能力越強(qiáng)(E正確)。因此,正確答案為BCDE。4.下列關(guān)于齒輪傳動(dòng)的說法,正確的有()?A.直齒圓柱齒輪用于傳遞平行軸之間的運(yùn)動(dòng)B.斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)平穩(wěn),承載能力較高C.人字齒輪可以用于傳遞相交軸之間的運(yùn)動(dòng)D.齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比恒定E.齒輪傳動(dòng)可以用于增速或減速答案:ABDE?解析:本題考查齒輪傳動(dòng)的基本類型和特點(diǎn)。直齒圓柱齒輪(SpurGear)用于傳遞兩平行軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力(A正確)。斜齒圓柱齒輪(HelicalGear)的齒線是螺旋線,其傳動(dòng)比平穩(wěn),噪音較小,且因接觸線是傾斜的,承載能力較高(B正確)。人字齒輪(HypoidGear)是用于傳遞交錯(cuò)軸(通常為90度)之間的運(yùn)動(dòng),它具有兩個(gè)對稱的斜齒輪齒面(C錯(cuò)誤,人字齒輪用于交錯(cuò)軸,斜齒輪用于平行軸)。齒輪傳動(dòng)是通過齒與齒的嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,在理想情況下,只要制造和安裝精確,其傳動(dòng)比是恒定的(D正確)。齒輪傳動(dòng)可以通過選擇不同的傳動(dòng)比(例如大齒輪帶動(dòng)小齒輪增速,或小齒輪帶動(dòng)大齒輪減速)來實(shí)現(xiàn)增速或減速的目的(E正確)。因此,正確答案為ABDE。5.下列關(guān)于滑動(dòng)軸承的說法,正確的有()?A.滑動(dòng)軸承的摩擦是滑動(dòng)摩擦B.滑動(dòng)軸承通常需要良好的潤滑C.液體動(dòng)壓潤滑滑動(dòng)軸承的承載能力較高D.滑動(dòng)軸承的密封通常比滾動(dòng)軸承復(fù)雜E.滑動(dòng)軸承適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)場合答案:ABC?解析:本題考查滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)。滑動(dòng)軸承的摩擦形式是滑動(dòng)摩擦,這是其區(qū)別于滾動(dòng)軸承的主要特征之一(A正確)。為了減少摩擦、磨損,防止燒結(jié)或膠合,滑動(dòng)軸承通常需要良好的潤滑,甚至有些是靠液體動(dòng)壓或靜壓潤滑來工作的(B正確)。液體動(dòng)壓潤滑(HydrodynamicLubrication)滑動(dòng)軸承利用軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)潤滑油形成壓力油膜,將軸與軸承表面完全隔開,承載能力高,且溫升較低,可以高速運(yùn)轉(zhuǎn)(C正確)?;瑒?dòng)軸承的密封方式多種多樣,如利用軸與軸承之間的過盈量、甩油環(huán)、刮板等,設(shè)計(jì)得當(dāng)可以很有效,不一定比滾動(dòng)軸承復(fù)雜(D錯(cuò)誤)。雖然液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承可以用于高速,但普通滑動(dòng)軸承(如混合潤滑或干摩擦)由于摩擦功耗較大,通常不適合要求特別高的轉(zhuǎn)速場合(E錯(cuò)誤)。因此,正確答案為ABC。6.下列關(guān)于軸的說法,正確的有()?A.軸是機(jī)械中傳遞扭矩和承受載荷的主要零件B.軸通常需要經(jīng)過熱處理來改善力學(xué)性能C.心軸只承受彎矩,不傳遞扭矩D.軸承座是支撐軸的部件E.軸的強(qiáng)度通常與其截面尺寸有關(guān)答案:ABDE?解析:本題考查軸的基本概念和特點(diǎn)。軸(Shaft)是機(jī)械中用于傳遞扭矩和承受彎矩(或拉/壓力)的主要零件(A正確)。為了滿足強(qiáng)度和剛度要求,軸通常需要經(jīng)過適當(dāng)?shù)臒崽幚?,如淬火、正火、調(diào)質(zhì)等,以改善其材料組織和力學(xué)性能(B正確)。心軸(SpindleShaft)是一種主要承受彎矩的軸,通常不傳遞扭矩,或只傳遞很小的扭矩(C錯(cuò)誤,心軸以承受彎矩為主,但可能伴隨有很小扭矩)。軸承座(BearingBlock/BearingHousing)是用于安裝和支撐軸頸、固定軸承的部件(D正確)。軸的強(qiáng)度(特別是抗彎強(qiáng)度和抗扭強(qiáng)度)與其截面尺寸(如直徑)密切相關(guān),通常截面尺寸越大,強(qiáng)度越高(E正確)。因此,正確答案為ABDE。7.下列關(guān)于螺紋連接的說法,正確的有()?A.螺紋連接是一種可拆卸連接B.螺栓連接適用于被連接件較薄且允許鉆成通孔的情況C.雙頭螺柱連接適用于被連接件之一較厚,不宜加工成通孔的情況D.螺母是螺紋連接中的可旋轉(zhuǎn)零件E.扳手是用于擰緊或松開螺母的工具答案:ABCDE?解析:本題考查螺紋連接的基本類型和用途。螺紋連接的主要優(yōu)點(diǎn)之一是連接可靠、拆卸方便,屬于可拆卸連接(A正確)。螺栓連接(BoltedConnection)是將螺栓穿過被連接件的光孔,一端用螺母擰緊,另一端用螺帽或直接頂住被連接件,適用于被連接件較薄且允許鉆成通孔的情況(B正確)。雙頭螺柱連接(DoubleheadedStudConnection)是將雙頭螺柱的一端擰入較厚零件的螺孔中固定,另一端穿過較薄零件的光孔與螺母連接,適用于被連接件之一較厚,不宜加工成通孔的情況(C正確)。在螺紋連接中,螺栓是主要承受載荷并需要旋轉(zhuǎn)的零件,螺母是與螺栓配合旋轉(zhuǎn)來連接零件的(D正確)。扳手(Wrench)是用于施加扭矩來擰緊或松開螺母(或螺栓頭)的工具(E正確)。因此,正確答案為ABCDE。8.下列關(guān)于鍵連接的說法,正確的有()?A.鍵連接主要用于連接軸和輪轂傳遞扭矩B.平鍵連接是應(yīng)用最廣泛的一種鍵連接C.半圓鍵連接適用于軸上鍵槽的直徑較大的情況D.花鍵連接的承載能力比平鍵連接高E.鍵連接是一種不可拆卸連接答案:ABCD?解析:本題考查鍵連接的類型和特點(diǎn)。鍵連接(KeyConnection)主要用于連接軸和輪轂(如齒輪、皮帶輪等),傳遞扭矩,有時(shí)也能傳遞軸向力(A正確)。平鍵連接(FlatKeyConnection)結(jié)構(gòu)簡單,對中性好,應(yīng)用最為廣泛(B正確)。半圓鍵連接(SemicircularKeyConnection)的鍵形狀像半個(gè)圓,可以自動(dòng)適應(yīng)軸上鍵槽的位置,常用于載荷不大的場合,適用于軸上鍵槽直徑較大的情況(C正確)?;ㄦI連接(SplineConnection)的軸和輪轂上都有鍵槽,形成多齒嚙合,承載能力高,對中精度好,常用于高速、重載或?qū)纫蟾叩膱龊?,其承載能力通常比平鍵連接高(D正確)。鍵連接是一種可拆卸連接,便于安裝和拆卸(E錯(cuò)誤)。因此,正確答案為ABCD。9.下列關(guān)于軸承的說法,正確的有()?A.軸承是用于支承旋轉(zhuǎn)軸的部件B.滾動(dòng)軸承通常比滑動(dòng)軸承的極限轉(zhuǎn)速高C.深溝球軸承可以同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷D.推力軸承主要用于承受軸向載荷E.軸承的壽命與其載荷大小有關(guān)答案:ACDE?解析:本題考查軸承的基本概念和分類。軸承(Bearing)是用于支承旋轉(zhuǎn)軸,并減少軸與支承之間的摩擦的機(jī)械部件(A正確)。滾動(dòng)軸承(RollingElementBearing)與滑動(dòng)軸承相比,通常具有更高的極限轉(zhuǎn)速和更低的啟動(dòng)扭矩,但滾動(dòng)接觸的點(diǎn)接觸或線接觸應(yīng)力較大,高速時(shí)離心力影響也較大(B正確)。深溝球軸承(DeepGrooveBallBearing)是一種應(yīng)用最廣泛的多功能軸承,可以同時(shí)承受徑向載荷,也能承受一定大小的軸向載荷(C正確)。推力軸承(ThrustBearing)主要是設(shè)計(jì)用來承受軸向載荷的,有單向推力軸承和雙向推力軸承(D正確)。軸承的壽命(通常指基本額定壽命)與其所承受的載荷大小密切相關(guān),載荷越大,磨損越快,壽命越短(通常成指數(shù)關(guān)系),反之亦然(E正確)。因此,正確答案為ACDE。10.下列關(guān)于機(jī)械設(shè)計(jì)一般原則的說法,正確的有()?A.可靠性是衡量機(jī)械設(shè)計(jì)質(zhì)量的首要指標(biāo)B.經(jīng)濟(jì)性要求設(shè)計(jì)的產(chǎn)品成本低、效率高C.可制造性是指零件能夠被方便、經(jīng)濟(jì)地制造出來D.可維護(hù)性是指機(jī)械在使用過程中易于檢查、維修和更換零件E.可靠性、經(jīng)濟(jì)性、可制造性之間往往需要權(quán)衡答案:ABCDE?解析:本題考查機(jī)械設(shè)計(jì)的一般原則。可靠性(Reliability)是指機(jī)械產(chǎn)品在規(guī)定條件和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力,是衡量機(jī)械設(shè)計(jì)質(zhì)量的首要指標(biāo),也是用戶最關(guān)心的性能之一(A正確)。經(jīng)濟(jì)性(Economy)要求設(shè)計(jì)的產(chǎn)品不僅成本低廉,還要有高的效率,能在整個(gè)壽命周期內(nèi)獲得最佳的綜合效益(B正確)??芍圃煨裕∕anufacturability)是指零件或產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到其能夠被現(xiàn)有或可獲得的工藝設(shè)備方便、經(jīng)濟(jì)地制造出來的程度,包括易于加工、裝配等(C正確)??删S護(hù)性(Maintainability)是指機(jī)械在使用過程中,其結(jié)構(gòu)應(yīng)便于進(jìn)行檢查、診斷、維修、更換易損件等(D正確)。在實(shí)際設(shè)計(jì)中,可靠性、經(jīng)濟(jì)性、可制造性、可維護(hù)性、安全性、人機(jī)工程學(xué)等原則往往是相互關(guān)聯(lián)、相互制約的,設(shè)計(jì)者需要在這些原則之間進(jìn)行合理的權(quán)衡與取舍,以滿足最終的使用要求(E正確)。因此,正確答案為ABCDE。11.下列關(guān)于材料疲勞極限影響因素的說法,正確的有()?A.材料的靜強(qiáng)度越高,其疲勞極限通常也越高B.材料的表面光潔度越高,其疲勞極限越高C.疲勞極限與應(yīng)力循環(huán)特征(R)有關(guān)D.熱處理方法會影響材料的疲勞極限E.材料的尺寸越大,其疲勞極限通常越低答案:ABCD?解析:本題考查影響材料疲勞極限的因素。通常情況下,材料的靜強(qiáng)度(如拉伸強(qiáng)度)越高,其內(nèi)部缺陷越少,組織越均勻,抵抗循環(huán)加載下裂紋萌生和擴(kuò)展的能力也越強(qiáng),因此疲勞極限也越高(A正確)。材料表面的光潔度對疲勞極限有顯著影響,表面越光滑,缺陷越少,應(yīng)力集中越小,疲勞極限越高;反之,表面粗糙或有損傷,則容易成為疲勞裂紋的起源,降低疲勞極限(B正確)。疲勞極限是與應(yīng)力循環(huán)特征(平均應(yīng)力與應(yīng)力幅的比值R)密切相關(guān)的,不同R值下材料的疲勞極限不同(C正確)。熱處理可以通過改變材料的組織結(jié)構(gòu)(如晶粒大小、相組成等)來顯著影響其力學(xué)性能,包括疲勞極限(D正確)。根據(jù)尺寸效應(yīng),材料的尺寸越大,內(nèi)部缺陷和表面缺陷相對比例越小,通常疲勞極限越高;但尺寸過大時(shí),內(nèi)部應(yīng)力集中或殘余應(yīng)力可能影響,且制造困難,但一般規(guī)律是尺寸越大,疲勞極限越高或影響不大,而題干問的是“通常越低”,此選項(xiàng)表述不普遍(E錯(cuò)誤)。因此,正確答案為ABCD。12.下列關(guān)于帶傳動(dòng)的說法,正確的有()?A.帶傳動(dòng)屬于摩擦傳動(dòng)B.帶傳動(dòng)具有過載保護(hù)作用C.帶傳動(dòng)可以保證精確的傳動(dòng)比D.帶傳動(dòng)適用于中心距較大的場合E.帶傳動(dòng)的傳動(dòng)效率較高答案:ABD?解析:本題考查帶傳動(dòng)的基本特性。帶傳動(dòng)依靠帶與帶輪之間的摩擦力(或彈性繩與輪之間的正壓力產(chǎn)生的摩擦力)來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力(A正確)。當(dāng)所傳遞的載荷超過帶與輪之間的最大有效摩擦力時(shí),帶會在輪上打滑,從而限制了傳動(dòng)能力,起到過載保護(hù)作用(B正確)。由于帶在傳動(dòng)中存在彈性變形,導(dǎo)致主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的線速度不同步,因此帶傳動(dòng)不能保證精確的傳動(dòng)比(C錯(cuò)誤)。帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單,成本較低,安裝方便,對中心距的要求相對寬松,特別適用于中心距較大的場合(D正確)。帶傳動(dòng)由于存在相對滑動(dòng)和能量損失(主要是摩擦損耗),其傳動(dòng)效率相對較低,通常為95%左右,不如齒輪傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)(E錯(cuò)誤)。因此,正確答案為ABD。13.下列關(guān)于齒輪傳動(dòng)的說法,正確的有()?A.齒輪傳動(dòng)適用于傳遞平行軸之間的運(yùn)動(dòng)B.斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)平穩(wěn),承載能力較高C.人字齒輪可以用于傳遞交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)D.齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比恒定(理想條件下)E.齒輪傳動(dòng)可以用于增速或減速答案:ABCDE?解析:本題考查齒輪傳動(dòng)的基本類型和特點(diǎn)。直齒圓柱齒輪(SpurGear)用于傳遞兩平行軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力(A正確)。斜齒圓柱齒輪(HelicalGear)的齒線是螺旋線,其傳動(dòng)比平穩(wěn),噪音較小,且因接觸線是傾斜的,承載能力較高(B正確)。人字齒輪(HypoidGear)是用于傳遞交錯(cuò)軸(通常為90度)之間的運(yùn)動(dòng),它具有兩個(gè)對稱的斜齒輪齒面(C正確)。齒輪傳動(dòng)是通過齒與齒的嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,在理想情況下,只要制造和安裝精確,其傳動(dòng)比是恒定的(D正確)。齒輪傳動(dòng)可以通過選擇不同的傳動(dòng)比(例如大齒輪帶動(dòng)小齒輪增速,或小齒輪帶動(dòng)大齒輪減速)來實(shí)現(xiàn)增速或減速的目的(E正確)。因此,正確答案為ABCDE。14.下列關(guān)于滑動(dòng)軸承的說法,正確的有()?A.滑動(dòng)軸承的摩擦是滑動(dòng)摩擦B.滑動(dòng)軸承通常需要良好的潤滑C.液體動(dòng)壓潤滑滑動(dòng)軸承的承載能力較高D.滑動(dòng)軸承的密封通常比滾動(dòng)軸承簡單E.普通滑動(dòng)軸承(非液體摩擦)適用于低速重載場合答案:ABCE?解析:本題考查滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)。滑動(dòng)軸承的摩擦形式是滑動(dòng)摩擦,這是其區(qū)別于滾動(dòng)軸承的主要特征之一(A正確)。為了減少摩擦、磨損,防止燒結(jié)或膠合,滑動(dòng)軸承通常需要良好的潤滑,甚至有些是靠液體動(dòng)壓或靜壓潤滑來工作的(B正確)。液體動(dòng)壓潤滑(HydrodynamicLubrication)滑動(dòng)軸承利用軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)潤滑油形成壓力油膜,將軸與軸承表面完全隔開,承載能力高,且溫升較低,可以高速運(yùn)轉(zhuǎn)(C正確)?;瑒?dòng)軸承的密封方式多種多樣,如利用軸與軸承之間的過盈量、甩油環(huán)、刮板等,設(shè)計(jì)得當(dāng)可以很有效,不一定比滾動(dòng)軸承復(fù)雜(D錯(cuò)誤)。普通滑動(dòng)軸承(非液體摩擦,如混合潤滑或干摩擦)由于摩擦功耗較大,溫升較高,且磨損較大,通常適用于低速、重載或要求不高的場合(E正確)。因此,正確答案為ABCE。15.下列關(guān)于軸的說法,正確的有()?A.軸是機(jī)械中傳遞扭矩和承受載荷的主要零件B.軸通常需要經(jīng)過熱處理來改善力學(xué)性能C.心軸只承受彎矩,不傳遞扭矩D.軸承座是支撐軸的部件E.軸的強(qiáng)度通常與其截面尺寸有關(guān)答案:ABDE?解析:本題考查軸的基本概念和特點(diǎn)。軸(Shaft)是機(jī)械中用于傳遞扭矩和承受彎矩(或拉/壓力)的主要零件(A正確)。為了滿足強(qiáng)度和剛度要求,軸通常需要經(jīng)過適當(dāng)?shù)臒崽幚恚绱慊?、正火、調(diào)質(zhì)等,以改善其材料組織和力學(xué)性能(B正確)。心軸(SpindleShaft)是一種主要承受彎矩的軸,通常不傳遞扭矩,或只傳遞很小的扭矩(C錯(cuò)誤,心軸以承受彎矩為主,但可能伴隨有很小扭矩)。軸承座(BearingBlock/BearingHousing)是用于安裝和支撐軸頸、固定軸承的部件(D正確)。軸的強(qiáng)度(特別是抗彎強(qiáng)度和抗扭強(qiáng)度)與其截面尺寸(如直徑)密切相關(guān),通常截面尺寸越大,強(qiáng)度越高(E正確)。因此,正確答案為ABDE。16.下列關(guān)于螺紋連接的說法,正確的有()?A.螺紋連接是一種可拆卸連接B.螺栓連接適用于被連接件較薄且允許鉆成通孔的情況C.雙頭螺柱連接適用于被連接件之一較厚,不宜加工成通孔的情況D.螺母是螺紋連接中的可旋轉(zhuǎn)零件E.扳手是用于擰緊或松開螺母的工具答案:ABCDE?解析:本題考查螺紋連接的基本類型和用途。螺紋連接的主要優(yōu)點(diǎn)之一是連接可靠、拆卸方便,屬于可拆卸連接(A正確)。螺栓連接(BoltedConnection)是將螺栓穿過被連接件的光孔,一端用螺母擰緊,另一端用螺帽或直接頂住被連接件,適用于被連接件較薄且允許鉆成通孔的情況(B正確)。雙頭螺柱連接(DoubleheadedStudConnection)是將雙頭螺柱的一端擰入較厚零件的螺孔中固定,另一端穿過較薄零件的光孔與螺母連接,適用于被連接件之一較厚,不宜加工成通孔的情況(C正確)。在螺紋連接中,螺栓是主要承受載荷并需要旋轉(zhuǎn)的零件,螺母是與螺栓配合旋轉(zhuǎn)來連接零件的(D正確)。扳手(Wrench)是用于施加扭矩來擰緊或松開螺母(或螺栓頭)的工具(E正確)。因此,正確答案為ABCDE。17.下列關(guān)于鍵連接的說法,正確的有()?A.鍵連接主要用于連接軸和輪轂傳遞扭矩B.平鍵連接是應(yīng)用最廣泛的一種鍵連接C.半圓鍵連接適用于軸上鍵槽的直徑較大的情況D.花鍵連接的承載能力比平鍵連接高E.鍵連接是一種不可拆卸連接答案:ABCD?解析:本題考查鍵連接的類型和特點(diǎn)。鍵連接(KeyConnection)主要用于連接軸和輪轂(如齒輪、皮帶輪等),傳遞扭矩,有時(shí)也能傳遞軸向力(A正確)。平鍵連接(FlatKeyConnection)結(jié)構(gòu)簡單,對中性好,應(yīng)用最為廣泛(B正確)。半圓鍵連接(SemicircularKeyConnection)的鍵形狀像半個(gè)圓,可以自動(dòng)適應(yīng)軸上鍵槽的位置,常用于載荷不大的場合,適用于軸上鍵槽直徑較大的情況(C正確)?;ㄦI連接(SplineConnection)的軸和輪轂上都有鍵槽,形成多齒嚙合,承載能力高,對中精度好,常用于高速、重載或?qū)纫蟾叩膱龊?,其承載能力通常比平鍵連接高(D正確)。鍵連接是一種可拆卸連接,便于安裝和拆卸(E錯(cuò)誤)。因此,正確答案為ABCD。18.下列關(guān)于軸承的說法,正確的有()?A.軸承是用于支承旋轉(zhuǎn)軸的部件B.滾動(dòng)軸承通常比滑動(dòng)軸承的極限轉(zhuǎn)速高C.深溝球軸承可以同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷D.推力軸承主要用于承受軸向載荷E.軸承的壽命與其載荷大小有關(guān)答案:ACDE?解析:本題考查軸承的基本概念和分類。軸承(Bearing)是用于支承旋轉(zhuǎn)軸,并減少軸與支承之間的摩擦的機(jī)械部件(A正確)。滾動(dòng)軸承(RollingElementBearing)與滑動(dòng)軸承相比,通常具有更高的極限轉(zhuǎn)速和更低的啟動(dòng)扭矩,但滾動(dòng)接觸的點(diǎn)接觸或線接觸應(yīng)力較大,高速時(shí)離心力影響也較大(B錯(cuò)誤)。深溝球軸承(DeepGrooveBallBearing)是一種應(yīng)用最廣泛的多功能軸承,可以同時(shí)承受徑向載荷,也能承受一定大小的軸向載荷(C正確)。推力軸承(ThrustBearing)主要是設(shè)計(jì)用來承受軸向載荷的,有單向推力軸承和雙向推力軸承(D正確)。軸承的壽命(通常指基本額定壽命)與其所承受的載荷大小密切相關(guān),載荷越大,磨損越快,壽命越短(通常成指數(shù)關(guān)系),反之亦然(E正確)。因此,正確答案為ACDE。19.下列關(guān)于機(jī)械設(shè)計(jì)一般原則的說法,正確的有()?A.可靠性是衡量機(jī)械設(shè)計(jì)質(zhì)量的首要指標(biāo)B.經(jīng)濟(jì)性要求設(shè)計(jì)的產(chǎn)品成本低、效率高C.可制造性是指零件能夠被方便、經(jīng)濟(jì)地制造出來D.可維護(hù)性是指機(jī)械在使用過程中易于檢查、維修和更換零件E.可靠性、經(jīng)濟(jì)性、可制造性之間往往需要權(quán)衡答案:ABCDE?解析:本題考查機(jī)械設(shè)計(jì)的一般原則。可靠性(Reliability)是指機(jī)械產(chǎn)品在規(guī)定條件和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力,是衡量機(jī)械設(shè)計(jì)質(zhì)量的首要指標(biāo),也是用戶最關(guān)心的性能之一(A正確)。經(jīng)濟(jì)性(Economy)要求設(shè)計(jì)的產(chǎn)品不僅成本低廉,還要有高的效率,能在整個(gè)壽命周期內(nèi)獲得最佳的綜合效益(B正確)??芍圃煨裕∕anufacturability)是指零件或產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到其能夠被現(xiàn)有或可獲得的工藝設(shè)備方便、經(jīng)濟(jì)地制造出來的程度,包括易于加工、裝配等(C正確)??删S護(hù)性(Maintainability)是指機(jī)械在使用過程中,其結(jié)構(gòu)應(yīng)便于進(jìn)行檢查、診斷、維修、更換易損件等(D正確)。在實(shí)際設(shè)計(jì)中,可靠性、經(jīng)濟(jì)性、可制造性、可維護(hù)性、安全性、人機(jī)工程學(xué)等原則往往是相互關(guān)聯(lián)、相互制約的,設(shè)計(jì)者需要在這些原則之間進(jìn)行合理的權(quán)衡與取舍,以滿足最終的使用要求(E正確)。因此,正確答案為ABCDE。20.下列關(guān)于公差與配合的說法,正確的有()?A.公差是指允許尺寸的變動(dòng)范圍B.配合是指孔與軸結(jié)合后的松緊程度C.基孔制配合中,孔的基本偏差為0D.過盈配合是一種具有正間隙的配合E.緊固配合是一種具有負(fù)間隙的配合答案:ABCE?解析:本題考查公差與配合的基本概念。公差是指允許零件尺寸的變動(dòng)范圍,由上偏差和下偏差之差確定(A正確)。配合是指基本尺寸相同的孔和軸組合后,孔與軸之間形成的松緊關(guān)系(B正確)?;字婆浜鲜侵富究椎墓顜恢霉潭ǎ椎幕酒顬?),通過改變軸的公差帶位置來形成不同性質(zhì)的配合(C正確)。過盈配合(InterferenceFit)是一種具有負(fù)間隙的配合,孔的尺寸大于軸的尺寸,裝配時(shí)需要施加壓力將軸壓入孔中,連接后孔與軸之間形成過盈量,主要用于傳遞扭矩或保持連接的牢固性(D錯(cuò)誤)。緊固配合(FasteningFit)通常指過渡配合,可能具有間隙也可能具有過盈,但主要是為了連接和定位,傳遞扭矩(E錯(cuò)誤,表述不明確,且緊固配合一般不是指具有負(fù)間隙的配合)。因此,正確答案為ABCE。三、判斷題1.在機(jī)械設(shè)計(jì)中,提高零件剛度的常用方法是增大零件尺寸。答案:正確解析:本題考查提高機(jī)械零件剛度的方法。剛度是指零件抵抗彈性變形的能力。提高零件剛度的常用方法包括增大截面尺寸(如增加截面慣性矩)、改善結(jié)構(gòu)形式(如采用剛性的結(jié)構(gòu))、合理安排支撐點(diǎn)等。增大零件尺寸(如長度、寬度)可以增加其抵抗彎曲變形的能力,從而提高其剛度(特別是彎曲剛度)。因此,增大零件尺寸是提高剛度的常用方法之一。因此,題目表述正確。2.材料的彈性模量越高,其剛度越大。答案:正確解析:本題考查材料彈性模量與剛度的關(guān)系。彈性模量(楊氏模量)是衡量材料抵抗彈性變形能力的指標(biāo),表示應(yīng)力與應(yīng)變的比例關(guān)系。彈性模量越高,表示材料抵抗彈性變形的能力越強(qiáng),即剛度越大。因此,材料的彈性模量越高,其剛度越大。因此,題目表述正確。3.靜載荷作用下,零件不會發(fā)生疲勞破壞。答案:正確解析:本題考查疲勞破壞的發(fā)生條件。疲勞破壞是指材料在循環(huán)載荷作用下,在遠(yuǎn)低于材料在靜載荷下強(qiáng)度極限的應(yīng)力水平下發(fā)生的斷裂現(xiàn)象。疲勞破壞是材料在循環(huán)應(yīng)力循環(huán)作用下的現(xiàn)象。因此,在靜載荷作用下,零件不會發(fā)生疲勞破壞。因此,題目表述正確。4.齒輪傳動(dòng)可以保證精確的傳動(dòng)比。答案:錯(cuò)誤解析:本題考查齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)。齒輪傳動(dòng)是通過齒與齒的嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。在理想情況下,只要制造和安裝精確,其傳動(dòng)
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