鐵路工程線路施工方案一、工程概況1.1工程范圍及主要內(nèi)容本鐵路工程線路全長(zhǎng)25.6公里，起訖里程為DK0+000至DK25+600，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)，為國(guó)鐵Ⅱ級(jí)單線電氣化鐵路。工程內(nèi)容包括區(qū)間正線軌道鋪設(shè)、站場(chǎng)改造、橋梁工程（含3座特大橋、8座大橋、12座中橋）、隧道工程（2座單線隧道，總長(zhǎng)3.2公里）、路基工程（挖方量128萬(wàn)立方米，填方量156萬(wàn)立方米）、涵洞工程（65座鋼筋混凝土蓋板涵）及附屬設(shè)施施工。1.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)線路等級(jí)：國(guó)鐵Ⅱ級(jí)正線數(shù)目：?jiǎn)尉€設(shè)計(jì)時(shí)速：160km/h最小曲線半徑：一般地段2000m，困難地段1600m最大坡度：6‰，局部困難地段12‰軌道類型：有砟軌道，60kg/m鋼軌，Ⅲ型軌枕，1667根/km牽引種類：電力閉塞類型：自動(dòng)站間閉塞1.3工程地質(zhì)條件沿線地形地貌復(fù)雜，涵蓋平原、丘陵及低山區(qū)。不良地質(zhì)主要包括：DK3+200~DK5+100段：軟土路基，厚度2.5~6.8mDK8+700~DK10+300段：膨脹土路基DK15+400~DK16+800段：巖溶發(fā)育區(qū)隧道穿越地層主要為砂巖、頁(yè)巖互層，局部存在斷層破碎帶二、施工總體部署2.1施工組織架構(gòu)設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部，下設(shè)5個(gè)專業(yè)部門和3個(gè)施工分部：工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理、方案編制及交底安全質(zhì)量部：負(fù)責(zé)安全文明施工、質(zhì)量監(jiān)督及驗(yàn)收物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)材料采購(gòu)、設(shè)備調(diào)配及管理計(jì)劃合同部：負(fù)責(zé)施工計(jì)劃、成本控制及合同管理綜合管理部：負(fù)責(zé)行政、后勤及對(duì)外協(xié)調(diào)第一施工分部：負(fù)責(zé)DK0+000~DK8+000段施工第二施工分部：負(fù)責(zé)DK8+000~DK17+000段施工（含隧道工程）第三施工分部：負(fù)責(zé)DK17+000~DK25+600段施工（含特大橋工程）2.2施工區(qū)段劃分根據(jù)工程特點(diǎn)及工期要求，劃分為三個(gè)施工區(qū)段平行作業(yè)：一區(qū)段（DK0+000~DK8+000）：以路基和中小橋涵為主二區(qū)段（DK8+000~DK17+000）：包含隧道及特殊路基處理三區(qū)段（DK17+000~DK25+600）：包含特大橋及站場(chǎng)改造2.3施工順序安排采用"先地下后地上、先結(jié)構(gòu)后附屬、先主體后配套"的原則，關(guān)鍵線路如下：隧道工程（優(yōu)先開工，工期14個(gè)月）特大橋工程（同步開工，工期12個(gè)月）路基土石方及地基處理（隧道出口段優(yōu)先施工）軌道工程（待線下工程驗(yàn)收合格后分段鋪設(shè)）站場(chǎng)及附屬工程（軌道工程完成后穿插施工）2.4施工平面布置臨時(shí)駐地：設(shè)置3處施工營(yíng)地，總面積18600㎡，配備辦公區(qū)、生活區(qū)及倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)拌合站：設(shè)置2座HZS120混凝土拌合站，分別位于DK5+100左側(cè)和DK20+300右側(cè)鋼筋加工場(chǎng)：3處標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工棚，配備數(shù)控彎曲機(jī)、切斷機(jī)等設(shè)備梁場(chǎng)：在DK18+500處設(shè)置預(yù)制梁場(chǎng)，負(fù)責(zé)30m及24mT梁預(yù)制施工便道：新建施工便道32.5km，寬4.5m，采用泥結(jié)碎石路面臨時(shí)電力：沿線布設(shè)10kV高壓線路5.8km，配備8臺(tái)315kVA變壓器三、主要分部分項(xiàng)工程施工方案3.1路基工程施工3.1.1地基處理施工軟土地基處理（DK3+200~DK5+100段）采用塑料排水板+堆載預(yù)壓方案，排水板間距1.2m，呈梅花形布置，深度穿透軟土層施工流程：場(chǎng)地平整→鋪設(shè)砂墊層→機(jī)械插板→鋪設(shè)土工格柵→堆載預(yù)壓→卸載預(yù)壓期不小于6個(gè)月，沉降速率控制在≤5mm/天方可卸載膨脹土路基處理（DK8+700~DK10+300段）采用"換填+改良"方案，換填非膨脹土厚度1.5m，下伏膨脹土采用石灰改良（摻灰量5%）設(shè)置三層土工格柵，層間距0.5m，搭接寬度不小于30cm路基兩側(cè)設(shè)置碎石盲溝和防滲土工膜，防止地表水下滲巖溶地基處理（DK15+400~DK16+800段）采用地質(zhì)雷達(dá)和鉆孔相結(jié)合的方法進(jìn)行巖溶探測(cè)對(duì)探明的溶洞：小型溶洞（直徑＜2m）：采用C20混凝土回填中型溶洞（2m≤直徑＜5m）：采用片石混凝土回填大型溶洞（直徑≥5m）：采用橋梁跨越或樁基處理3.1.2土石方工程施工挖方施工土方開挖：采用挖掘機(jī)配合自卸汽車作業(yè)，分層開挖厚度3~5m，坡度1:1.25~1:1.5石方開挖：采用控制爆破，邊坡采用光面爆破技術(shù)，炮孔間距1.2m，抵抗線0.8m，單響藥量控制在30kg以內(nèi)路塹高度大于8m時(shí)，設(shè)置分級(jí)平臺(tái)，平臺(tái)寬度2m，每級(jí)邊坡高度10m填方施工填料選擇：優(yōu)先選用A、B組填料，分層填筑，每層厚度30cm（壓實(shí)后）壓實(shí)設(shè)備：采用25t振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓速度2~4km/h，碾壓遍數(shù)6~8遍壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)：基床表層（0.6m）：≥96%基床底層（1.9m）：≥95%路堤本體：≥93%下路堤：≥90%路基排水系統(tǒng)地表排水：設(shè)置截水溝、邊溝、排水溝，采用C25混凝土現(xiàn)澆，厚度20cm地下排水：路塹地段設(shè)置滲溝，路堤地段設(shè)置盲溝，溝內(nèi)填充碎石，外包透水土工布邊坡防護(hù)：采用錨桿框架梁+植草防護(hù)，錨桿長(zhǎng)度3.5m，間距2m×2m3.2橋梁工程施工3.2.1基礎(chǔ)施工鉆孔灌注樁基礎(chǔ)采用沖擊鉆機(jī)成孔，泥漿護(hù)壁，樁徑1.2~1.5m，樁長(zhǎng)15~35m施工流程：樁位放樣→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位→鉆孔→清孔→鋼筋籠吊裝→混凝土灌注鋼筋籠分節(jié)制作，焊接連接，主筋保護(hù)層厚度7cm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35檢測(cè)要求：每根樁進(jìn)行超聲波檢測(cè)，Ⅰ類樁比例不低于90%擴(kuò)大基礎(chǔ)采用明挖法施工，基坑開挖深度≤3m時(shí)采用放坡開挖，＞3m時(shí)采用鋼板樁支護(hù)基底處理：清除松散土層，澆筑10cm厚C15混凝土墊層鋼筋綁扎：底層鋼筋設(shè)置混凝土墊塊，間距1m，呈梅花形布置模板采用鋼模板，拉桿加固，混凝土采用泵送澆筑，插入式振搗器振搗3.2.2下部結(jié)構(gòu)施工橋墩施工實(shí)體墩采用翻模施工，模板分節(jié)高度2m，每次澆筑高度4m空心墩采用液壓爬模施工，翻升高度1.5m，設(shè)置勁性骨架輔助鋼筋安裝墩身混凝土強(qiáng)度等級(jí)C40，澆筑時(shí)采用串筒下料，防止混凝土離析墩頂設(shè)置支座墊石，采用全站儀精確放樣，預(yù)埋螺栓位置偏差控制在±2mm內(nèi)橋臺(tái)施工采用組合鋼模板，一次性澆筑成型，模板支撐采用滿堂腳手架臺(tái)后設(shè)置搭板，長(zhǎng)度6m，與橋臺(tái)間設(shè)置5cm伸縮縫，填充瀝青木板臺(tái)身兩側(cè)設(shè)置錐體護(hù)坡，采用M7.5漿砌片石砌筑，坡度1:1.53.2.3上部結(jié)構(gòu)施工預(yù)制T梁施工梁場(chǎng)建設(shè)：設(shè)置10個(gè)制梁臺(tái)座，40個(gè)存梁臺(tái)座，配置2臺(tái)100t龍門吊模板采用定型鋼模板，側(cè)模與底模間設(shè)置止?jié){條，防止漏漿鋼筋骨架整體預(yù)制，采用胎架定位，預(yù)應(yīng)力管道采用波紋管，坐標(biāo)偏差控制在±5mm內(nèi)混凝土澆筑：采用斜向分段、水平分層方式，振搗采用附著式振搗器結(jié)合插入式振搗器預(yù)應(yīng)力張拉：采用兩端對(duì)稱張拉，張拉順序?yàn)橄雀拱搴笠砭?，先中間后兩邊壓漿：采用真空輔助壓漿工藝，水泥漿水灰比0.35~0.4，抗壓強(qiáng)度≥30MPaT梁架設(shè)采用架橋機(jī)架設(shè)，架橋機(jī)型號(hào)JQ900A，額定起重量900t架設(shè)流程：架橋機(jī)就位→喂梁→吊梁→橫移對(duì)位→落梁→支座安裝→臨時(shí)固結(jié)梁體就位后及時(shí)焊接橫隔板，安裝濕接縫鋼筋，澆筑C50微膨脹混凝土連續(xù)梁施工采用懸臂澆筑法施工，掛籃采用菱形掛籃，自重控制在設(shè)計(jì)荷載的60%以內(nèi)施工流程：0號(hào)塊施工→掛籃安裝→懸臂澆筑→邊跨合龍→中跨合龍掛籃預(yù)壓：采用砂袋預(yù)壓，分級(jí)加載至設(shè)計(jì)荷載的120%，消除非彈性變形線形控制：每節(jié)段施工前進(jìn)行掛籃定位，施工后進(jìn)行標(biāo)高監(jiān)測(cè)，及時(shí)調(diào)整立模標(biāo)高3.3隧道工程施工3.3.1洞口工程洞口邊仰坡防護(hù)采用錨桿+噴射混凝土防護(hù)，錨桿長(zhǎng)度3m，間距1.5m×1.5m，噴射混凝土厚度10cm，強(qiáng)度等級(jí)C20設(shè)置截水溝，距邊仰坡頂5m，采用M7.5漿砌片石砌筑，斷面尺寸50cm×60cm洞門施工采用端墻式洞門，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30，模板采用鋼模板，支撐采用滿堂腳手架洞門與隧道襯砌間設(shè)置變形縫，填充瀝青木板，外側(cè)設(shè)置防水卷材3.3.2洞身開挖Ⅴ級(jí)圍巖段采用CRD工法施工，分4個(gè)導(dǎo)洞開挖，循環(huán)進(jìn)尺0.5m，臺(tái)階長(zhǎng)度3~5m超前支護(hù)：采用Φ42小導(dǎo)管注漿，長(zhǎng)度4.5m，環(huán)向間距30cm，搭接長(zhǎng)度1.5m初期支護(hù)：噴射C25混凝土，厚度25cm，設(shè)置I20b型鋼拱架，間距0.6m，錨桿采用Φ25中空注漿錨桿，長(zhǎng)度4mⅣ級(jí)圍巖段采用臺(tái)階法施工，上臺(tái)階高度3.5m，循環(huán)進(jìn)尺1.5m超前支護(hù)：采用Φ50管棚，長(zhǎng)度6m，環(huán)向間距40cm初期支護(hù)：噴射C25混凝土，厚度20cm，設(shè)置I18型鋼拱架，間距1.0m，錨桿采用Φ22砂漿錨桿，長(zhǎng)度3.5mⅢ級(jí)圍巖段采用全斷面法施工，循環(huán)進(jìn)尺3m，采用光面爆破技術(shù)初期支護(hù)：噴射C20混凝土，厚度15cm，錨桿采用Φ20砂漿錨桿，長(zhǎng)度3m，間距1.5m×1.5m3.3.3支護(hù)施工噴射混凝土采用濕噴工藝，混凝土配合比：水泥:砂:碎石:水=1:2.0:2.5:0.45，添加速凝劑，摻量3%噴射順序：自下而上，先噴凹部后噴凸部，噴射距離0.8~1.2m，噴射角度75°~90°養(yǎng)護(hù)：噴射完成后2小時(shí)開始灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天錨桿施工中空注漿錨桿：采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，孔徑50mm，錨桿安裝后進(jìn)行注漿，注漿壓力0.5~1.0MPa砂漿錨桿：采用注漿管注漿，注漿飽滿度不低于90%，錨桿安裝后外露長(zhǎng)度不大于10cm二次襯砌采用全斷面液壓鋼模臺(tái)車施工，臺(tái)車長(zhǎng)度12m，模板厚度10mm防水層施工：采用EVA防水板，鋪設(shè)前對(duì)基面進(jìn)行處理，確保平整無(wú)尖銳物，搭接寬度10cm，采用熱熔焊接鋼筋綁扎：主筋保護(hù)層厚度5cm，采用塑料墊塊，間距1m，呈梅花形布置混凝土澆筑：采用泵送澆筑，分層厚度30cm，振搗采用附著式振搗器，確保混凝土密實(shí)3.3.4輔助系統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)采用壓入式通風(fēng)，洞口設(shè)置2臺(tái)2×110kW軸流風(fēng)機(jī)，風(fēng)筒采用Φ1.5m阻燃風(fēng)筒，百米漏風(fēng)率≤2%排水系統(tǒng)設(shè)置雙側(cè)排水溝，斷面尺寸30cm×40cm，采用C20混凝土現(xiàn)澆配備2臺(tái)150m揚(yáng)程污水泵，排水量100m3/h，確保掌子面積水及時(shí)排除照明系統(tǒng)洞內(nèi)每隔10m設(shè)置一盞200W防水防塵燈，掌子面附近設(shè)置投光燈，照度不低于30lux3.4軌道工程施工3.4.1有砟軌道施工鋪軌基地建設(shè)設(shè)置1處鋪軌基地，面積15000㎡，配備軌料存放區(qū)、軌排組裝區(qū)、機(jī)車停放區(qū)配置2臺(tái)龍門吊（50t、30t各1臺(tái)），1套軌排組裝生產(chǎn)線，日生產(chǎn)能力80m/組底砟鋪設(shè)采用自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，厚度30cm，壓實(shí)密度≥1.6g/cm3攤鋪完成后采用壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)6~8遍，速度2~3km/h軌排鋪設(shè)采用人工架設(shè)法，軌排長(zhǎng)度25m，使用軌排支撐架臨時(shí)固定軌距控制在1435±2mm，水平偏差≤2mm，高低偏差≤3mm/10m弦上砟整道分三次進(jìn)行：第一次上砟：起道量50~80mm，采用小型養(yǎng)路機(jī)械整道第二次上砟：起道量30~50mm，采用大型養(yǎng)路機(jī)械整道第三次上砟：精細(xì)整道，達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，軌面高程偏差±5mm，中線偏差±10mm3.4.2道岔鋪設(shè)道岔預(yù)組裝在基地進(jìn)行道岔預(yù)組裝，檢查各部尺寸，確保符合設(shè)計(jì)要求預(yù)組裝合格后進(jìn)行編號(hào)，分部件拆解，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)采用原位組裝法，設(shè)置臨時(shí)軌排過(guò)渡，道岔前后50m線路作為過(guò)渡段道岔組裝：先鋪設(shè)直股，后鋪設(shè)曲股，采用道岔專用支撐架調(diào)整幾何尺寸精調(diào)要求：軌距偏差±1mm，水平偏差≤1mm，導(dǎo)曲線支距偏差≤2mm3.5站場(chǎng)工程施工3.5.1站場(chǎng)路基填筑施工采用分層填筑，每層厚度25cm，采用重型壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)度≥95%站場(chǎng)路基面設(shè)置2%橫坡，兩側(cè)設(shè)置排水溝，與區(qū)間排水系統(tǒng)銜接站臺(tái)施工采用C30混凝土現(xiàn)澆，厚度20cm，設(shè)置伸縮縫，間距10m站臺(tái)邊緣設(shè)置安全護(hù)欄，高度1.1m，采用鋼管焊接，刷防銹漆3.5.2站場(chǎng)鋪面混凝土鋪面采用C30混凝土，厚度20cm，設(shè)置脹縫和縮縫，脹縫間距20m，縮縫間距5m基層采用15cm厚級(jí)配碎石，壓實(shí)度≥93%瀝青鋪面基層采用15cm厚水泥穩(wěn)定碎石，壓實(shí)度≥96%面層采用4cm厚AC-13瀝青混凝土，采用攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓四、施工進(jìn)度計(jì)劃4.1關(guān)鍵線路計(jì)劃隧道工程：2025年11月~2027年1月（14個(gè)月）進(jìn)口段開挖及支護(hù)：2025年11月~2026年7月出口段開挖及支護(hù)：2025年12月~2026年8月二次襯砌：2026年3月~2026年12月洞內(nèi)附屬工程：2027年1月特大橋工程：2025年12月~2027年1月（13個(gè)月）基礎(chǔ)施工：2025年12月~2026年3月下部結(jié)構(gòu)：2026年2月~2026年6月上部結(jié)構(gòu)：2026年5月~2026年11月橋面系及附屬：2026年12月~2027年1月軌道工程：2027年2月~2027年6月（5個(gè)月）底砟鋪設(shè)：2027年2月~2027年3月軌排鋪設(shè)：2027年3月~2027年5月上砟整道：2027年4月~2027年6月4.2施工進(jìn)度保證措施資源保障投入主要施工機(jī)械設(shè)備：挖掘機(jī)25臺(tái)、裝載機(jī)15臺(tái)、壓路機(jī)8臺(tái)、混凝土拌合站2座、架橋機(jī)1臺(tái)、隧道施工設(shè)備2套高峰期投入勞動(dòng)力1200人，其中技術(shù)工人占比不低于60%進(jìn)度控制措施采用Project軟件編制四級(jí)進(jìn)度計(jì)劃：總進(jìn)度計(jì)劃、季度計(jì)劃、月計(jì)劃、周計(jì)劃每周召開進(jìn)度分析會(huì)，及時(shí)調(diào)整資源配置，確保計(jì)劃完成設(shè)置進(jìn)度考核獎(jiǎng)懲制度，與績(jī)效工資掛鉤趕工措施關(guān)鍵線路工程采用兩班制施工，確保24小時(shí)連續(xù)作業(yè)提前儲(chǔ)備材料，確保施工連續(xù)性配備備用設(shè)備，防止設(shè)備故障影響施工進(jìn)度五、資源投入計(jì)劃5.1機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間用途挖掘機(jī)PC220-812臺(tái)2025年10月土方開挖挖掘機(jī)PC360-88臺(tái)2025年11月石方開挖裝載機(jī)ZL50CN15臺(tái)2025年10月材料裝卸壓路機(jī)YZ256臺(tái)2025年11月路基碾壓壓路機(jī)XP3012臺(tái)2026年3月路面碾壓混凝土拌合站HZS1202座2025年10月混凝土生產(chǎn)混凝土輸送泵HBT604臺(tái)2025年11月混凝土輸送架橋機(jī)JQ900A1臺(tái)2026年5月T梁架設(shè)龍門吊100t2臺(tái)2025年12月梁場(chǎng)作業(yè)盾構(gòu)機(jī)Φ6.2m2臺(tái)2025年11月隧道施工自卸汽車20t30臺(tái)2025年10月材料運(yùn)輸攤鋪機(jī)ABG4232臺(tái)2027年2月底砟攤鋪5.2材料投入計(jì)劃材料名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間鋼筋HRB400Et85002025年11月~2027年3月水泥P.O42.5t350002025年11月~2027年4月碎石5~31.5mmm31200002025年10月~2027年4月砂子中砂m3800002025年10月~2027年4月鋼軌60kg/mkm522027年1月~2027年2月軌枕Ⅲ型根436002027年1月~2027年2月道砟特級(jí)m3850002027年2月~2027年4月防水材料EVA防水板m2150002026年2月~2026年11月鋼模板組合鋼模t12002025年11月~2026年3月5.3勞動(dòng)力投入計(jì)劃工種人數(shù)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間主要工作內(nèi)容測(cè)量工252025年10月施工測(cè)量放樣鋼筋工1802025年11月鋼筋制作與安裝木工1502025年11月模板安裝與拆除混凝土工1202025年12月混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)架子工802025年12月腳手架搭設(shè)與拆除掘進(jìn)工1502025年11月隧道開挖支護(hù)工1002025年11月隧道支護(hù)施工機(jī)械操作工1202025年10月機(jī)械設(shè)備操作普工2002025年10月輔助工作電工252025年10月電氣設(shè)備安裝與維護(hù)焊工402025年11月金屬結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)檢員152025年10月質(zhì)量檢查與驗(yàn)收安全員152025年10月安全管理與監(jiān)督六、質(zhì)量保證措施6.1質(zhì)量管理體系三級(jí)質(zhì)量管理制度班組自檢：施工班組對(duì)每道工序進(jìn)行自檢，填寫自檢記錄項(xiàng)目部復(fù)檢：項(xiàng)目部質(zhì)量工程師對(duì)工序進(jìn)行復(fù)檢，合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收監(jiān)理驗(yàn)收：監(jiān)理工程師對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行驗(yàn)收，簽署驗(yàn)收意見(jiàn)質(zhì)量責(zé)任制度項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人，總工程師為技術(shù)負(fù)責(zé)人實(shí)行質(zhì)量終身責(zé)任制，每個(gè)分項(xiàng)工程明確質(zhì)量責(zé)任人設(shè)立質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金，對(duì)質(zhì)量?jī)?yōu)良的班組和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)6.2關(guān)鍵工序質(zhì)量控制測(cè)量控制建立三級(jí)測(cè)量控制網(wǎng)：首級(jí)控制網(wǎng)、加密控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)測(cè)量?jī)x器定期檢定，精度滿足規(guī)范要求，全站儀測(cè)角精度≤2"，測(cè)距精度≤2mm+2ppm隧道施工采用洞內(nèi)控制測(cè)量，每500m進(jìn)行一次導(dǎo)線復(fù)測(cè)原材料質(zhì)量控制材料進(jìn)場(chǎng)必須提供出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告，經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方可使用鋼材、水泥、防水材料等主要材料實(shí)行見(jiàn)證取樣，取樣頻率符合規(guī)范要求建立材料臺(tái)賬，不合格材料嚴(yán)禁使用，并及時(shí)清理出場(chǎng)混凝土質(zhì)量控制配合比設(shè)計(jì)：由試驗(yàn)室根據(jù)原材料性能進(jìn)行試配，確定最佳配合比攪拌控制：嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間，混凝土坍落度偏差控制在±20mm內(nèi)澆筑控制：混凝土初凝前完成澆筑，間歇時(shí)間超過(guò)2小時(shí)按施工縫處理養(yǎng)護(hù)控制：覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后方可拆模6.3質(zhì)量通病防治措施路基工程路基不均勻沉降：嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，分層碾壓，壓實(shí)度檢測(cè)合格后方可填筑下一層邊坡溜塌：加強(qiáng)邊坡防護(hù)施工質(zhì)量，確保排水系統(tǒng)暢通橋梁工程蜂窩麻面：優(yōu)化混凝土配合比，控制坍落度，加強(qiáng)振搗，確保密實(shí)鋼筋保護(hù)層不足：設(shè)置足夠數(shù)量的墊塊，固定牢固，避免移位隧道工程初期支護(hù)開裂：控制開挖進(jìn)尺，及時(shí)施作初期支護(hù)，確保支護(hù)強(qiáng)度襯砌滲漏水：加強(qiáng)防水層施工質(zhì)量，確保搭接寬度和焊接質(zhì)量，變形縫處理符合設(shè)計(jì)要求6.4質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃建立工地試驗(yàn)室，配備滿足工程需要的試驗(yàn)設(shè)備和人員主要試驗(yàn)項(xiàng)目：混凝土抗壓強(qiáng)度：每50m3留置一組試塊鋼筋原材及焊接：每60t取樣一組路基壓實(shí)度：每200m檢測(cè)4點(diǎn)錨桿抗拔力：每300根取樣一組，每組3根驗(yàn)收程序分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收：由監(jiān)理工程師組織驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序單位工程驗(yàn)收：由建設(shè)單位組織，設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位參加竣工驗(yàn)收：由竣工驗(yàn)收委員會(huì)組織，邀請(qǐng)政府相關(guān)部門參加七、安全保證措施7.1安全管理體系安全組織機(jī)構(gòu)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，配備專職安全員30人施工班組設(shè)兼職安全員，負(fù)責(zé)班組安全管理工作安全管理制度安全生產(chǎn)責(zé)任制：明確各崗位安全職責(zé)，簽訂安全責(zé)任書安全教育培訓(xùn)制度：特種作業(yè)人員必須持證上崗，崗前培訓(xùn)合格后方可上崗安全檢查制度：定期進(jìn)行安全檢查，每周一次全面檢查，每天進(jìn)行專項(xiàng)檢查7.2專項(xiàng)安全措施高處作業(yè)安全設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，作業(yè)平臺(tái)滿鋪腳手板，設(shè)置防護(hù)欄桿，高度1.2m作業(yè)人員佩戴安全帽、安全帶，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí)停止高處作業(yè)隧道施工安全瓦斯監(jiān)測(cè)：配備瓦斯檢測(cè)儀，每小班檢測(cè)不少于3次，瓦斯?jié)舛瘸^(guò)0.5%時(shí)停止作業(yè)爆破作業(yè)：嚴(yán)格執(zhí)行爆破安全規(guī)程，爆破前進(jìn)行安全警戒，確認(rèn)安全后方可起爆塌方預(yù)防：加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測(cè)，及時(shí)分析數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取措施特種設(shè)備安全特種設(shè)備定期檢驗(yàn)，取得使用登記證后方可使用操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)，建立設(shè)備臺(tái)賬和維修記錄7.3應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組、通訊聯(lián)絡(luò)組應(yīng)急物資儲(chǔ)備配備應(yīng)急救援設(shè)備：擔(dān)架20副、急救箱10個(gè)、應(yīng)急照明設(shè)備30套、滅火器50個(gè)儲(chǔ)備應(yīng)急材料：沙袋2000袋、鋼管500m、木板1000㎡應(yīng)急演練每半年組織一次應(yīng)急演練，檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的可行性針對(duì)隧道塌方、高處墜落、火災(zāi)等常見(jiàn)事故進(jìn)行專項(xiàng)演練八、安全文明施工與環(huán)境保護(hù)8.1文明施工措施施工現(xiàn)場(chǎng)管理施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程名稱、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理等信息材料堆放整齊，分類標(biāo)識(shí)，做到"一頭齊、一條線、一清潔"施工便道定期維護(hù)，保持暢通，揚(yáng)塵路段進(jìn)行灑水降塵施工擾民控制合理安排施工時(shí)間，夜間施工（22:00~6:00）辦理夜間施工許可證噪聲設(shè)備采取減振降噪措施，噪聲排放符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置圍擋，高度不低于2.5m，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響8.2環(huán)境保護(hù)措施水土保持施工場(chǎng)地設(shè)置排水溝和沉淀池，廢水經(jīng)處理后排放取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)進(jìn)行植被恢復(fù)，防止水土流失橋梁施工設(shè)置泥漿池，嚴(yán)禁泥漿直接排入河道大氣污染防治拌合站設(shè)置防塵棚，水泥、粉煤灰等粉料采用密閉罐儲(chǔ)存運(yùn)輸車輛加蓋篷布，出場(chǎng)前沖洗輪胎，防止揚(yáng)塵污染施工現(xiàn)場(chǎng)定期灑水降塵，PM10濃度控制在0.5mg/m3以下固體廢棄物處理生活垃圾集中收集，由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)建筑垃圾分類處理，可回收利用的進(jìn)行回收，其余運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)危險(xiǎn)廢棄物單獨(dú)存放，交由有資質(zhì)的單位處理九、雨季及夜間施工措施9.1雨季施工措施路基工程雨季來(lái)臨前完成排水系統(tǒng)