斜井鋼軌鋪設(shè)施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目基本參數(shù)本工程為礦山斜井永久軌道鋪設(shè)項(xiàng)目，設(shè)計(jì)斜長(zhǎng)860m，傾角18°，采用直墻半圓拱斷面形式，凈斷面尺寸5.2m×4.8m（寬×高）。軌道設(shè)計(jì)為單線標(biāo)準(zhǔn)軌距600mm，承擔(dān)礦井人員、設(shè)備及物料運(yùn)輸功能，設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力450噸/小時(shí)，服務(wù)年限25年。施工區(qū)域穿越12個(gè)地層單元，主要巖性為砂巖（占比62%）、砂質(zhì)泥巖（28%）及局部斷層破碎帶（10%），最大涌水量35m3/h，屬低瓦斯礦井。1.2軌道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)鋼軌規(guī)格：30kg/m重型鋼軌，材質(zhì)U71Mn，長(zhǎng)度6m/根，采用對(duì)接式接頭軌枕類型：C30鋼筋混凝土軌枕，規(guī)格1500mm×200mm×150mm，間距800mm，每公里鋪設(shè)1250根扣件系統(tǒng)：彈條Ⅰ型扣件，配套Φ22mm螺栓、彈簧墊圈及絕緣緩沖墊板道床結(jié)構(gòu)：碎石道砟道床，厚度150mm，道砟粒徑20-50mm，鋪設(shè)寬度1.8m道岔配置：DK630-4-12型單開道岔2組，分別設(shè)置于井口及井底車場(chǎng)連接處1.3工程重難點(diǎn)大坡度施工：18°傾角導(dǎo)致軌道安裝精度控制困難，需采取專項(xiàng)防滑措施地質(zhì)復(fù)雜段：K320-K380段穿越F5斷層破碎帶，圍巖穩(wěn)定性差，存在突水風(fēng)險(xiǎn)長(zhǎng)距離運(yùn)輸：斜井獨(dú)頭施工長(zhǎng)度達(dá)860m，軌料運(yùn)輸及人員上下需建立高效系統(tǒng)精度控制：曲線段（R=150m）軌距加寬、外軌超高及正矢控制要求嚴(yán)格二、施工組織2.1組織機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部：設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、安全負(fù)責(zé)人1人專業(yè)施工隊(duì)：掘進(jìn)班組：30人（負(fù)責(zé)道床開挖及修整）鋪軌班組：40人（分3個(gè)作業(yè)組，每組12-14人）機(jī)電班組：15人（負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)及風(fēng)水電保障）輔助班組：20人（負(fù)責(zé)材料運(yùn)輸、排水及通風(fēng)）2.2施工進(jìn)度計(jì)劃采用四級(jí)進(jìn)度控制體系，總工期150天，關(guān)鍵線路如下：準(zhǔn)備階段（15天）：圖紙會(huì)審、測(cè)量放線、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)道床施工（45天）：分三個(gè)作業(yè)段平行施工，日進(jìn)度20m軌道鋪設(shè)（60天）：從下往上分段鋪設(shè)，日進(jìn)度15m道岔安裝（10天）：同步進(jìn)行井口及井底道岔施工調(diào)試驗(yàn)收（20天）：軌道精調(diào)、試運(yùn)轉(zhuǎn)及竣工驗(yàn)收2.3資源配置主要設(shè)備：提升系統(tǒng)：JK-2.5/20型絞車（55kW）1臺(tái)，配套Φ24mm提升鋼絲繩運(yùn)輸設(shè)備：10t材料車5輛，3t平板車10輛，防跑車裝置2套鋪軌設(shè)備：液壓起道機(jī)4臺(tái)，軌距水平儀6臺(tái)，彎道器2臺(tái)支護(hù)設(shè)備：噴砼機(jī)組1套，錨桿鉆機(jī)2臺(tái)，注漿泵1臺(tái)材料儲(chǔ)備：鋼軌儲(chǔ)備量1000m（含10%備用），軌枕1100根，道砟2000m3三、施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：重點(diǎn)審查軌道中心線、軌面標(biāo)高、道岔位置等關(guān)鍵參數(shù)，形成會(huì)審記錄測(cè)量控制：建立三級(jí)控制網(wǎng)，井口布設(shè)6個(gè)永久控制點(diǎn)，采用全站儀按Ⅱ級(jí)導(dǎo)線精度施測(cè)腰線設(shè)置：每50m設(shè)置一組腰線點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀按四等水準(zhǔn)測(cè)量控制軌道中心線：直線段每20m、曲線段每10m設(shè)置中線樁，采用激光指向儀導(dǎo)向作業(yè)指導(dǎo)：編制《軌道鋪設(shè)作業(yè)指導(dǎo)書》《道岔安裝專項(xiàng)方案》等8個(gè)技術(shù)文件，組織全員培訓(xùn)并考核3.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工業(yè)廣場(chǎng)布置：劃分材料區(qū)（硬化處理）、加工區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)，設(shè)置軌料堆放臺(tái)（高500mm）提升系統(tǒng)安裝：井口安裝55kW調(diào)度絞車，配套聲光信號(hào)系統(tǒng)及深度指示器，設(shè)置兩道擋車欄輔助系統(tǒng)：通風(fēng)：安裝2×30kW軸流風(fēng)機(jī)，風(fēng)筒直徑800mm，確保風(fēng)量≥250m3/min排水：設(shè)置三級(jí)排水系統(tǒng)，工作面安設(shè)Φ150mm水泵（揚(yáng)程100m），中間設(shè)2個(gè)臨時(shí)水倉(cāng)照明：每隔10m安裝1盞100W防爆燈具，照度≥50lux安全設(shè)施：上下人臺(tái)階：沿非人行道側(cè)設(shè)置寬800mm混凝土臺(tái)階，每30m設(shè)躲避硐室通訊系統(tǒng)：安裝隔爆電話3部（井口、工作面、絞車房），配備對(duì)講機(jī)8臺(tái)防跑車裝置：在斜井上下部及中部設(shè)置3道常閉式自動(dòng)阻車器四、主要施工工藝4.1道床施工4.1.1基底處理開挖修整：采用爆破配合人工開挖，嚴(yán)格按腰線控制開挖深度，基底平整度誤差≤50mm地質(zhì)復(fù)雜段處理：斷層破碎帶（K320-K380）：先進(jìn)行超前注漿加固（采用Φ42mm注漿管，長(zhǎng)度6m，間距1.2m）軟弱地基段：鋪設(shè)300mm厚級(jí)配碎石墊層，采用平板振動(dòng)器壓實(shí)（壓實(shí)度≥93%）排水系統(tǒng)：水溝：沿軌道外側(cè)設(shè)置300mm×300mm水溝，采用C25混凝土澆筑集水井：每200m設(shè)置1個(gè)5m3集水井，安裝自動(dòng)排水裝置4.1.2道砟鋪設(shè)材料要求：選用堅(jiān)硬花崗巖道砟，含泥量≤3%，針片狀顆粒含量≤15%鋪設(shè)工藝：分層鋪設(shè)：分兩層攤鋪，每層厚度75mm，采用小型壓路機(jī)壓實(shí)平整搗固：用道砟耙找平，軌枕位置預(yù)挖凹槽，保證軌枕埋深達(dá)100mm道床整形：道床頂面寬1.8m，邊坡1:1.5，頂面低于軌枕面30mm4.2軌道鋪設(shè)4.2.1軌枕安裝鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：間距：直線段800mm，誤差±50mm；接頭處500mm，加密2根方正：軌枕中心線與軌道中心線偏差≤10mm，垂直度偏差≤2°施工要點(diǎn)：彈線定位：按中線及軌枕間距彈出墨線，確保排列整齊安裝扣件：軌枕與鋼軌間放置10mm厚絕緣墊板，彈條扣件扭矩達(dá)80-100N·m接頭處理：軌枕距鋼軌接頭邊緣300mm，接頭處增設(shè)防爬設(shè)備4.2.2鋼軌鋪設(shè)軌料運(yùn)輸：鋼軌采用專用吊具吊裝，每車裝6根，層間墊方木，用鋼絲繩對(duì)角捆綁斜井運(yùn)輸時(shí)車速控制在1.5m/s以內(nèi)，設(shè)置專職信號(hào)工及把鉤工鋪設(shè)工藝：散軌就位：從井底向上分段鋪設(shè)，每段50m，鋼軌放置于軌枕凹槽內(nèi)接頭連接：直線段：對(duì)接，軌縫5mm，采用4孔道夾板連接，螺栓扭矩300-350N·m曲線段：錯(cuò)接，相對(duì)錯(cuò)距≥2m，接頭處安裝軌距拉桿軌道精調(diào)：軌距：直線段600mm（+5mm，-2mm），曲線段按R=150m加寬15mm水平：兩股鋼軌水平誤差≤5mm，曲線段外軌超高15mm，順坡率1‰方向：直線段用10m弦量偏差≤10mm，曲線段用20m弦量正矢差≤3mm4.2.3曲線段施工軌距加寬：按R=150m設(shè)置加寬值15mm，加寬遞減率1%，從曲線起點(diǎn)前10m開始遞減外軌超高：設(shè)置15mm超高，采用二次拋物線順坡，順坡長(zhǎng)度20m正矢控制：測(cè)點(diǎn)布置：每5m設(shè)一個(gè)正矢測(cè)點(diǎn)，采用20m弦線測(cè)量允許偏差：圓曲線正矢差≤3mm，緩和曲線正矢差≤2mm軌道加強(qiáng)：每5m增設(shè)1對(duì)軌距拉桿，曲線頭尾各增設(shè)2對(duì)防爬器道床加寬至2.0m，道砟厚度增加至180mm4.3道岔安裝以DK630-4-12型道岔為例，安裝工藝流程如下：基礎(chǔ)施工：澆筑C30混凝土基礎(chǔ)，設(shè)置預(yù)埋螺栓，平整度誤差≤3mm軌件組裝：轉(zhuǎn)轍部分：尖軌與基本軌密貼間隙≤2mm，尖端高差≤1mm轍叉部分：心軌尖端與護(hù)軌工作邊間距600mm，偏差±2mm精調(diào)驗(yàn)收：軌距：尖軌前1m至轍叉后2m范圍內(nèi)按設(shè)計(jì)加寬方向：用10m弦量直線段偏差≤5mm，曲線段正矢差≤2mm轉(zhuǎn)換設(shè)備：安裝ZD6-D型轉(zhuǎn)轍機(jī)，動(dòng)作靈活，鎖閉可靠五、質(zhì)量控制5.1關(guān)鍵質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法軌距+5mm，-2mm軌距尺每50m測(cè)3點(diǎn)水平≤5mm水平儀每100m測(cè)5點(diǎn)軌縫≤5mm塞尺檢查接頭錯(cuò)差≤2mm直尺檢查方向（直線）10m弦≤10mm弦線測(cè)量正矢（曲線）20m弦≤3mm正矢儀測(cè)量軌枕間距±50mm鋼尺量測(cè)5.2質(zhì)量保證措施材料控制：鋼軌：每批抽檢3根，進(jìn)行硬度（HB≥280）及抗拉強(qiáng)度（≥800MPa）試驗(yàn)軌枕：外觀檢查無(wú)裂紋，承載力試驗(yàn)≥150kN道砟：篩分試驗(yàn)確保粒徑級(jí)配符合設(shè)計(jì)，含泥量≤3%過(guò)程控制：測(cè)量復(fù)核：每鋪設(shè)50m進(jìn)行中線、水平及軌距全面復(fù)核接頭處理：采用扭矩扳手控制螺栓緊固力，施擰順序從中間向兩端道床搗固：采用液壓搗固機(jī)，確保軌枕底道砟密實(shí)度≥90%試驗(yàn)檢測(cè)：靜載試驗(yàn)：鋪設(shè)完成后進(jìn)行1.2倍設(shè)計(jì)荷載靜載試驗(yàn)，持荷1h無(wú)塑性變形動(dòng)態(tài)測(cè)試：采用軌道檢查車以10km/h速度檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)合格率≥95%六、安全技術(shù)措施6.1斜井運(yùn)輸安全絞車運(yùn)行：嚴(yán)格執(zhí)行"行車不行人，行人不行車"制度，上下車場(chǎng)設(shè)聲光報(bào)警裝置絞車司機(jī)持證上崗，班前檢查制動(dòng)系統(tǒng)及鋼絲繩狀況（斷絲≤12絲/捻距）軌料運(yùn)輸時(shí)車速控制：空車3m/s，重車1.5m/s，下坡時(shí)嚴(yán)禁放飛車防跑車措施：安裝常閉式擋車欄3道（上下部及中部），實(shí)現(xiàn)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)控制每輛材料車配備2套獨(dú)立制動(dòng)裝置，連接裝置安全系數(shù)≥136.2高空作業(yè)安全平臺(tái)設(shè)置：鋪設(shè)作業(yè)采用移動(dòng)式操作平臺(tái)（高1.2m，寬1.5m），設(shè)防護(hù)欄桿個(gè)人防護(hù)：作業(yè)人員必須佩戴安全帽、安全帶，安全帶固定在專用錨桿上工具管理：所有工具配備防墜繩，嚴(yán)禁上下拋擲物料，設(shè)置工具傳遞繩6.3地質(zhì)災(zāi)害防治斷層破碎帶施工：超前地質(zhì)預(yù)報(bào)：采用地質(zhì)雷達(dá)與超前鉆探相結(jié)合，探明前方地質(zhì)情況超前支護(hù)：采用管棚支護(hù)（Φ108mm鋼管，長(zhǎng)度10m，環(huán)向間距300mm）排水措施：設(shè)置雙回路排水系統(tǒng)，備用泵能力≥1.2倍正常涌水量瓦斯管理：每班檢測(cè)瓦斯?jié)舛龋ā?.5%），配備便攜式瓦斯報(bào)警儀電氣設(shè)備必須符合防爆要求，電纜懸掛高度≥1.8m6.4應(yīng)急管理應(yīng)急預(yù)案：編制突水、塌方、火災(zāi)等專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，每季度演練1次應(yīng)急物資：急救器材：擔(dān)架2副，急救箱2個(gè)（含常用藥品）搶險(xiǎn)設(shè)備：備用水泵2臺(tái)，應(yīng)急照明10套，發(fā)電機(jī)1臺(tái)（50kW）通訊聯(lián)絡(luò)：建立應(yīng)急通訊網(wǎng)絡(luò)，確保井下與地面24小時(shí)暢通七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程7.1驗(yàn)收內(nèi)容分項(xiàng)工程驗(yàn)收：道床工程：基底處理、道砟鋪設(shè)、排水系統(tǒng)軌枕安裝：間距、方正度、扣件緊固力鋼軌鋪設(shè)：軌距、水平、方向、接頭質(zhì)量道岔安裝：軌距、高差、轉(zhuǎn)換設(shè)備性能竣工驗(yàn)收：外觀檢查：軌道平順度、道床整潔度、配件完整性性能測(cè)試：空載試運(yùn)行（5km/h）、滿載試運(yùn)行（10km/h）資料審查：施工記錄、試驗(yàn)報(bào)告、測(cè)量成果等7.2驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)合格標(biāo)準(zhǔn)：關(guān)鍵項(xiàng)目合格率100%，一般項(xiàng)目合格率≥90%優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)：關(guān)鍵項(xiàng)目合格率100%，一般項(xiàng)目合格率≥95%，觀感質(zhì)量評(píng)分≥90分7.3試運(yùn)行空載試驗(yàn)：連續(xù)運(yùn)行8h，檢查軌道變形及設(shè)備運(yùn)行狀況負(fù)載試驗(yàn)：分30%、60%、100%設(shè)計(jì)荷載三級(jí)加載，每級(jí)運(yùn)行4h制動(dòng)試驗(yàn)：測(cè)試緊急制動(dòng)距離（≤40m）及制動(dòng)減速度（≥0.5m/s2）八、施工設(shè)備及材料8.1主要施工設(shè)備表設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量功率用途調(diào)度絞車JK-2.5/201臺(tái)55kW軌料提升液壓起道機(jī)YQD-2004臺(tái)-軌道起道軌距水平儀GJC-J6臺(tái)-軌道檢測(cè)液壓搗固機(jī)YCD-43臺(tái)3kW道床搗固彎道器WQJ-302臺(tái)-鋼軌彎曲注漿泵ZJB-61臺(tái)11kW斷層加固8.2主要材料需用量計(jì)劃材料名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注鋼軌30kg/m，6mm950含備用量混凝土軌枕1500×200×150mm根1100C30混凝土道砟20-50mmm32000花崗巖碎石道夾板4孔，30kg/m配套套290含螺栓、墊圈彈條扣件Ⅰ型套2500含絕緣墊板軌距拉桿Φ20mm，800mm根350曲線段加密九、環(huán)境保護(hù)措施9.1施工廢棄物處理廢碴處理：設(shè)置臨時(shí)棄碴場(chǎng)，分類存放建筑垃圾，可利用部分回收率≥80%廢水處理：施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池（總?cè)莘e50m3）處理后回用，循環(huán)利用率≥90%噪聲控制：破碎機(jī)、絞車等設(shè)備設(shè)置隔音罩，晝間噪聲≤70dB，夜間≤55dB9.2生態(tài)保護(hù)水土保持：工業(yè)場(chǎng)地周邊設(shè)置排水溝及擋渣墻，