《宿營車》

（征求意見稿）

編制說明

一、工作簡況

1.1任務(wù)來源及背景

宿營車主要用于滿足野外宿營及洗漱等需求，提高野外工作人員持續(xù)作戰(zhàn)能力，大量應(yīng)

用于在災(zāi)難應(yīng)急救援、軍事行動、電力搶修、通信搶修等領(lǐng)域。近年來，伴隨著人們生活水

平的提升，對產(chǎn)品的需求從原來的可靠性、安全性，到現(xiàn)在的高效性、舒適性和人性化、智

能化，相應(yīng)的功能也延伸到車輛的越野能力、娛樂設(shè)施、會議室、淋浴能力等，車輛車廂空

間也不斷擴(kuò)大，擴(kuò)展車廂形式也漸漸普及。相關(guān)技術(shù)要求所涉及家具、家電和淋浴洗漱設(shè)備

等法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)均已發(fā)生重大變化?，F(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)QC/T452—1999無法適應(yīng)市場的需求和產(chǎn)品

技術(shù)要求的需要?；诖?，為滿足市場及產(chǎn)品技術(shù)需求，有必要對現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)QC/T452—1999

《宿營車》進(jìn)行修訂。通過該標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作，為該產(chǎn)品的設(shè)計和安全使用提供最新有效的

技術(shù)指導(dǎo)與支持，也便于政府管理部門加強(qiáng)對該類車輛的管理。

2024年3月，工業(yè)和信息化部發(fā)布了QC/T452《宿營車》的標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃（工信廳

科〔2024〕18號），計劃編號為2024-0251T-QC，主要起草單位為龍巖市海德馨汽車有限

公司。

1.2主要工作過程

根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)修訂工作要求，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會專用汽車分技術(shù)委員會（以下簡

稱“專標(biāo)委”）對國內(nèi)相關(guān)宿營車生產(chǎn)企業(yè)、市場應(yīng)用需求進(jìn)行了調(diào)研，組織國內(nèi)相關(guān)生產(chǎn)

企業(yè)、科研院所和檢測機(jī)構(gòu)成立了宿營車標(biāo)準(zhǔn)起草組，并初步確定了本次標(biāo)準(zhǔn)修訂的范圍。

2022年4月-2022年10月，起草工作組收集了國內(nèi)外相關(guān)的宿營車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、資料，

結(jié)合國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品現(xiàn)狀進(jìn)行適當(dāng)修改，形成了宿營車標(biāo)準(zhǔn)初稿。

2022年11月，專標(biāo)委秘書處組織召開了標(biāo)準(zhǔn)起草組第一次線上工作會議，會上起草組

成員對標(biāo)準(zhǔn)草案的主要修訂思路和內(nèi)容進(jìn)行了充分討論，并結(jié)合各企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品特點提出了

意見和建議，初步確定了宿營車產(chǎn)品基本定義；同時，經(jīng)專標(biāo)委秘書處與起草組研討后，提

出對于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的各項關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)進(jìn)行充分的試驗驗證，為標(biāo)準(zhǔn)中技術(shù)參數(shù)的修訂提供基礎(chǔ)

數(shù)據(jù)支撐。

2022年12月，起草組成員企業(yè)根據(jù)第一次線上討論會決議，對標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)技術(shù)內(nèi)容開

展試驗驗證工作，并根據(jù)試驗驗證結(jié)果及驗證過程當(dāng)中的溝通情況，對標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行了進(jìn)一

步的修改完善，并正式提交了標(biāo)準(zhǔn)立項申請。

2023年4月-2023年12月，標(biāo)準(zhǔn)起草組對國內(nèi)宿營車產(chǎn)品和技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展情況展

開全面調(diào)研，同時分析現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式、功能特點以及主要應(yīng)用場景，并廣泛搜集和檢索

1

《宿營車》（征求意見稿）編制說明

對比宿營車技術(shù)資料，在全面剖析查證的基礎(chǔ)上編制完成《宿營車》工作組討論稿。

2024年3月，工業(yè)和信息化部發(fā)布了QC/T452《宿營車》的標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃（工信廳

科〔2024〕18號），計劃編號為2024-0251T-QC，主要起草單位為龍巖市海德馨汽車有限

公司。

2024年4月，專標(biāo)委秘書處在福建龍巖組織召開了標(biāo)準(zhǔn)起草組第二次工作會議，起草

組成員對標(biāo)準(zhǔn)草案中產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了充分的討論，并達(dá)成一致修改意見。

2024年6月，起草組按照第二次工作會議的研討結(jié)果，修改形成了《宿營車》征求意

見稿。

二、汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的依據(jù)

2.1編制原則

本標(biāo)準(zhǔn)的制訂，是根據(jù)《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》及相關(guān)法律、規(guī)章，按照《標(biāo)準(zhǔn)化

工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》（GB/T1.1—2020）要求進(jìn)行的。標(biāo)

準(zhǔn)在編制過程中立足行業(yè)現(xiàn)狀，吸收了先進(jìn)技術(shù)，并遵循切實可行的原則，對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了編

制。

（1）基于市場需求，立足行業(yè)發(fā)展

在標(biāo)準(zhǔn)的修訂過程中，通過充分調(diào)研現(xiàn)有市場對宿營車的需求特點，并立足于國內(nèi)宿營

車生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)現(xiàn)狀，以宿營車結(jié)構(gòu)特點、作業(yè)工況以及基本性能作為基本出發(fā)點，借助廣

泛的試驗驗證，掌握產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)，對宿營車提出適應(yīng)于產(chǎn)品技術(shù)特點、市場需求特征

的技術(shù)要求。

（2）貼合產(chǎn)品實際需求，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步

在標(biāo)準(zhǔn)修訂中對于所提出的術(shù)語定義、技術(shù)要求、測試方法，既要貼合產(chǎn)品的實際情況，

又要結(jié)合國內(nèi)市場需求的發(fā)展方向，既要考慮國內(nèi)實際使用工況，又要借鑒國外產(chǎn)品的發(fā)展

特點，以保證標(biāo)準(zhǔn)的未來適應(yīng)性。

（3）切實可行，保證落地實施

本標(biāo)準(zhǔn)作為宿營車產(chǎn)品的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的技術(shù)要求和試驗方法，既要保證宿

營車的行駛和作業(yè)安全性和可靠性，又要與當(dāng)前國內(nèi)宿營車設(shè)計生產(chǎn)能力、測試評價技術(shù)能

力等方面相適應(yīng)，確保相關(guān)要求在標(biāo)準(zhǔn)實施后的設(shè)計、生產(chǎn)和檢驗過程中能有效實施。

2.2主要技術(shù)內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了宿營車的術(shù)語和定義、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志和使用說明

書、運輸、貯存及隨車技術(shù)文件等技術(shù)內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)是在QC/T452—1999《住宿車通用技

術(shù)條件》的基礎(chǔ)上修訂而成，與QC/T452—1999相比，修訂后的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容更趨合理和完善，

以下為本標(biāo)準(zhǔn)主要修訂內(nèi)容的相關(guān)說明。

2.2.1標(biāo)準(zhǔn)范圍

2

《宿營車》（征求意見稿）編制說明

為符合行業(yè)管理要求，貼合產(chǎn)品實際情況，本次修訂修改了適用范圍描述，由原標(biāo)準(zhǔn)的

“適用于供住宿的車輛”更改為“適用于采用定型汽車底盤或整車改裝的宿營汽車和掛車”。

2.2.2術(shù)語和定義

（1）修改了宿營車的定義；

根據(jù)各企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式、功能特點，將上述相關(guān)定義進(jìn)行了修改，使得定義更能

貼合實際，滿足管理要求，標(biāo)準(zhǔn)更符合產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀。

2.2.3技術(shù)要求

（1）將整車要求分別按總體要求、各子系統(tǒng)要求進(jìn)行分類歸納；

參照專用車行業(yè)的其他行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對整車要求進(jìn)行分類，使標(biāo)準(zhǔn)文本更加清晰。

（2）修改了宿營車工作環(huán)境溫度要求，增加了海拔高度要求；

經(jīng)會議討論，隨著現(xiàn)有工藝的提升，現(xiàn)有宿營車可以滿足在海拔3000米以下正常工作，

在更高海拔地區(qū)，宿營車需要有更多設(shè)計來保障宿營車在高海拔地區(qū)的正常運作。取消了原

標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)環(huán)境溫度來對宿營車進(jìn)行分類，一是由于市面上宿營車很少使用此分類來進(jìn)行劃分，

二是由于零下四十度是較為極限的情況，能滿足在環(huán)境溫度在零下二十度正常工作即可。后

續(xù)對環(huán)境溫度影響的試驗指標(biāo)也進(jìn)一步的有調(diào)整。

（3）刪除了住宿人員數(shù)對應(yīng)表；

部分宿營車額定宿營人數(shù)已增加到24人，原標(biāo)準(zhǔn)住宿人員數(shù)對應(yīng)表無法滿足現(xiàn)有宿營

車的功能和技術(shù)特點。

（4）修改了焊接質(zhì)量要求；

原引用標(biāo)準(zhǔn)被廢止，修改后引用現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。

（5）修改了增加了鍍層和化學(xué)處理層要求；

隨著技術(shù)的發(fā)展和行業(yè)需求的變化，引用QC/T484《汽車油漆涂層》和QC/T625《汽

車用涂鍍層和化學(xué)處理層》標(biāo)準(zhǔn)。

（6）修改了支承裝置設(shè)置要求；

支撐裝置根據(jù)現(xiàn)在宿營車在市場上的實際應(yīng)用，增加強(qiáng)度要求，以保證實際使用時的安

全穩(wěn)定性。

（7）修改了宿營車的照明系統(tǒng)要求；

宿營車功能為住宿，居住環(huán)境是有相應(yīng)的照明要求的，所以標(biāo)準(zhǔn)對宿營車的內(nèi)部照明增

加了要求。

（8）增加了滅火器設(shè)置要求；

考慮到宿營車的住宿安全問題，對車上防火用的滅火器進(jìn)行規(guī)定以達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。

（9）增加了備胎固定要求；

滿足新的產(chǎn)品需求，并加以規(guī)定保證安全及標(biāo)準(zhǔn)化。

（10）增加了警燈警報器安裝要求；

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《宿營車》（征求意見稿）編制說明

對有警用需求的宿營車，引用相應(yīng)的零部件標(biāo)準(zhǔn)要求，滿足相應(yīng)規(guī)定。

（11）增加了配電裝置要求；

（12）增加了宿營車駕駛室應(yīng)安裝倒車監(jiān)視系統(tǒng)要求；

滿足新的產(chǎn)品需求，并加以規(guī)定保證安全及標(biāo)準(zhǔn)化。

（13）增加了宿營車閱讀燈以及插座要求；

滿足新的產(chǎn)品需求，并加以規(guī)定保證安全及標(biāo)準(zhǔn)化

（14）增加了宿營車上可開式門窗設(shè)置紗門或紗窗，窗戶窗簾要求；

滿足新的產(chǎn)品需求，并加以規(guī)定保證安全及標(biāo)準(zhǔn)化。

（15）增加了宿營車通風(fēng)換氣裝置或新風(fēng)系統(tǒng)要求；

（16）增加了宿營車內(nèi)噪聲要求；

考慮到實際使用時，宿營車為居住功能，所以增加車內(nèi)的噪聲要求。

（17）修改了車廂保溫性能要求；

因刪除了宿營車原有的分類，所以對保溫性能的系數(shù)進(jìn)行了整合。

（18）修改了氣密性要求；

由原有的卸風(fēng)量修改為漏氣倍數(shù)。

（19）修改了車廂內(nèi)地板至頂棚高度要求；

根據(jù)市場的實際應(yīng)用及需求，修改至與旅居車要求一致。

（20）增加了擴(kuò)展車廂要求；

通過市場調(diào)研，現(xiàn)在宿營車增加了拓展車廂的形式，所以在標(biāo)準(zhǔn)中增加相關(guān)形式的規(guī)定。

（21）修改了宿營車接地要求；

（22）增加了衛(wèi)生間內(nèi)和洗手池附近的照明燈具和電源插座的要求；

滿足新的產(chǎn)品需求，并加以規(guī)定保證安全及標(biāo)準(zhǔn)化

（23）增加了電路系統(tǒng)電源總開關(guān)和電路斷電器設(shè)置要求；

（24）修改了床鋪要求；

對住宿床鋪尺寸、安全等進(jìn)行要求，參考QC/T776旅居車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

（25）增加了供排水設(shè)施要求；

（26）增加了衛(wèi)生設(shè)施要求；

（27）修改了宿營車制冷和取暖要求。

變更了試驗方法，更詳細(xì)的描述了試驗方法。

2.2.4試驗方法

（1）刪除了外觀檢查要求；

此項目為常規(guī)檢查項目，此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行其內(nèi)容進(jìn)行精簡。

（2）刪除了制動試驗、行駛試驗及稱重、測量質(zhì)心位置試驗要求，增加了強(qiáng)制性檢驗要求；

原標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于車輛運行安全要求，均為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求，因此標(biāo)準(zhǔn)中對相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了

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《宿營車》（征求意見稿）編制說明

整合、精簡，不再重復(fù)表達(dá)。

（3）修改了淋雨試驗要求；

對淋雨試驗的要求及試驗方法進(jìn)行了變更，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)由原來的QC/T448變更為QC/T

476。

（4）修改了車內(nèi)噪聲測量要求；

對試驗方法進(jìn)行了具體描述。

（5）增加了門梯踏板試驗要求；

對試驗結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了提升，以滿足現(xiàn)今市場需求。

（6）增加了照明系統(tǒng)試驗要求；

對試驗結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了提升，以滿足現(xiàn)今市場需求。

（7）修改了降溫性能試驗和升溫性能試驗要求；

提高了試驗標(biāo)準(zhǔn)，更符合現(xiàn)今市場的使用要求。

（8）修改了絕緣電阻測量要求；

（9）增加了耐電壓試驗要求；

（10）修改了接地電阻測量要求；

（11）修改了傳熱系數(shù)測量要求；

試驗方法變更，描述更加具體，并且因刪除了宿營車輛分類，結(jié)果參數(shù)進(jìn)行了整合。

（12）修改了漏氣倍數(shù)測量要求；

由原有的卸風(fēng)量測量改為漏氣倍數(shù)測量，方法及要求進(jìn)行了變更。

2.2.5檢驗規(guī)則

修改和增加了檢驗項目要求。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)要求和試驗方法，對檢驗規(guī)則進(jìn)行了梳

理，便于標(biāo)準(zhǔn)使用，增加檢驗項目表。

2.2.6質(zhì)量保證

刪除了質(zhì)量保證要求。

三、主要試驗（或驗證）情況分析

本標(biāo)準(zhǔn)是在結(jié)合我國宿營車設(shè)計、生產(chǎn)和使用經(jīng)驗的基礎(chǔ)上而修訂完成的。起草組通過

國內(nèi)多家宿營車生產(chǎn)企業(yè)的出廠檢驗和現(xiàn)場試驗，并充分結(jié)合用戶的現(xiàn)場使用，證明本標(biāo)準(zhǔn)

規(guī)定的主要技術(shù)指標(biāo)和技術(shù)要求如防雨密封性、車內(nèi)噪聲、溫度調(diào)節(jié)設(shè)備等指標(biāo)具備一定的

先進(jìn)性，并又能保證現(xiàn)有產(chǎn)品可以依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)開展實施。部分試驗驗證情況見表3-1所示，

部分試驗驗證見下圖。

表3-1試驗結(jié)果統(tǒng)計表

序號項目標(biāo)準(zhǔn)限值試驗驗證

1防雨密封性在降雨強(qiáng)度大于0.12mm/s條件下淋雨滿足標(biāo)準(zhǔn)要求

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《宿營車》（征求意見稿）編制說明

30min，車廂內(nèi)無雨水滲漏

2車內(nèi)噪聲≤60dB(A)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求

任意10～15cm2面積上施加2000N的

3門梯踏板滿足標(biāo)準(zhǔn)要求

力，不應(yīng)產(chǎn)生永久變形

4照明系統(tǒng)試驗車廂內(nèi)的平均照度≥100lx滿足標(biāo)準(zhǔn)要求

當(dāng)環(huán)境溫度為40℃時，制冷設(shè)備應(yīng)能在

1h的平均溫度降至25℃，溫度最高處

不得大于28℃。當(dāng)環(huán)境溫度為-15℃

5溫度調(diào)節(jié)設(shè)備滿足標(biāo)準(zhǔn)要求

時，取暖設(shè)備應(yīng)能在1h內(nèi)將車內(nèi)將車內(nèi)

的平均溫度升至20℃，溫度最低處不得

小于10℃。

圖3-1車內(nèi)噪聲試驗圖3-2照明系統(tǒng)試驗

四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況

本標(biāo)準(zhǔn)不涉及專利問題。

五、預(yù)期達(dá)到的社會效益等情況

宿營車主要用于滿足野外宿營及洗漱等需求，提高野外工作人員持續(xù)作戰(zhàn)能力，大量應(yīng)

用于在災(zāi)難應(yīng)急救援、軍事行動、電力搶修、通信搶修等領(lǐng)域。本標(biāo)準(zhǔn)的修訂為用戶選用安

全、環(huán)保、可靠的宿營車提供技術(shù)參照，提升野外作業(yè)人員宿營生活能力；也為檢測、認(rèn)證

機(jī)構(gòu)進(jìn)行合格判定提供技術(shù)依據(jù)，為行業(yè)管理部門提供技術(shù)支撐。

原有的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T452-1999《住宿車通用技術(shù)條件》于發(fā)布1999年發(fā)布，標(biāo)齡已達(dá)

24年，原標(biāo)準(zhǔn)中引用的標(biāo)準(zhǔn)大部分已更新或者廢止，原有試驗要求與技術(shù)要求也已不適應(yīng)

現(xiàn)有產(chǎn)品發(fā)展和市場需求。本次修訂，起草組通過大量的調(diào)研和試驗驗證，在充分了解宿營

車產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀和市場需求的基礎(chǔ)上，結(jié)合新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝等先進(jìn)技術(shù)成果，并根

據(jù)行業(yè)管理需求，覆蓋了行業(yè)上的宿營車的各類結(jié)構(gòu)形式，完善了宿營車的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)要

求，并對相應(yīng)試驗方法進(jìn)行了明確和統(tǒng)一。解決了標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)齡過長，技術(shù)內(nèi)容不完善問題，保

證標(biāo)準(zhǔn)時效性。

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《宿營車》（征求意見稿）編制說明

在標(biāo)準(zhǔn)修訂過程中，起草組充分調(diào)研國內(nèi)外產(chǎn)品特點，考慮現(xiàn)有產(chǎn)品各種結(jié)構(gòu)特點，有

針對性的修改了擴(kuò)展車廂結(jié)構(gòu)要求、床鋪性能要求等要求。通過本次標(biāo)準(zhǔn)的修訂，為生產(chǎn)企

業(yè)產(chǎn)品設(shè)計