(19)國家知識產(chǎn)權(quán)局(12)發(fā)明專利(10)授權(quán)公告號CN119367889B(65)同一申請的已公布的文獻(xiàn)號(73)專利權(quán)人江西氣體壓縮機(jī)有限公司地址341008江西省贛州市章貢區(qū)沙河工業(yè)園(72)發(fā)明人劉明海陳贛飛袁永勝陳建謝楊明(74)專利代理機(jī)構(gòu)杭州信義達(dá)專利代理事務(wù)所(普通合伙)33305專利代理師許艷審查員游張晶一種氣體壓縮機(jī)吸氣孔口的過濾裝置本發(fā)明屬于氣體壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種氣體壓縮機(jī)吸氣孔口的過濾裝置，包括連接管，所述連接管通過法蘭安裝在氣體壓縮機(jī)的吸氣孔處，所述連接管的側(cè)面通過螺栓安裝有安裝框，所述連接管的內(nèi)部排列開設(shè)有第一開槽、第二開槽與第三開槽，所述安裝框內(nèi)部排列設(shè)置有第一框架、第三框架與第二框架，所述安裝框的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述第一框架與所述第二框架的底部設(shè)置有安裝機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)，能夠使得第三框架表面的過濾板臨時替換第一框架與第二框架表面的過濾板，能始終對氣過濾板傾斜，便于工作人員對過濾板的更換，提高了工作效率。2通過法蘭安裝在氣體壓縮機(jī)的吸氣孔處，所述連接管(1)的側(cè)面通過螺栓安裝有安裝框(2),所述連接管(1)的內(nèi)部排列開設(shè)有第一開槽(3)、第二開槽(4)與第三開槽(5),所述安所述第三框架(10)與所述第二框架(8)的表面均開設(shè)有定位槽(13),所述定位槽(13)中安裝有過濾板(12),所述第一框架(6)、所述第三框架(10)與所述第二框架(8)分別與所述第所述第一框架(6)靠近所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)(28)的一端固定安裝有第一立柱(7),所述第二框架(8)靠近所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)(28)的一端固定安裝有第二立柱(9),所述第三框架(10)靠近所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)(28)的一端固定安裝有第三立柱(11);所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)(28)包括推進(jìn)塊(29),所述推進(jìn)塊(29)滑動設(shè)置在所述安裝框(2)的中部，所述推進(jìn)塊(29)的頂部設(shè)置有平板(30),所述平板(30)的表面對稱設(shè)置有兩個第二路徑槽(31),所述第二路徑槽(31)包括第二直線槽(32)與第二傾斜槽(33),所述第二直線槽二路徑槽(31)分別與所述第一立柱(7)與所述第二立柱(9)相配合，所述第一立柱(7)與所述第二立柱(9)的頂部均設(shè)置有銷軸，兩個所述第二路徑槽(31)內(nèi)部均滑動設(shè)置有滑動凸內(nèi)壁的頂端設(shè)置有直線導(dǎo)向槽(38),所述滑動凸塊的頂部滑動設(shè)置在所述直線導(dǎo)向槽(38)立柱(7)與所述第二立柱(9)的底部均開設(shè)有活動槽(20),所述活動槽(20)的上方設(shè)置有弧形槽(21),所述安裝機(jī)構(gòu)(14)包括齒輪(22),所述齒輪(22)轉(zhuǎn)動安裝在所述弧形槽(21)內(nèi)，所述活動槽(20)的內(nèi)部滑動安裝有插接條(25),所述插接條(25)的頂部設(shè)置有齒條(26),所述齒條(26)與所述齒輪(22)嚙合，所述齒輪(22)的中心處固定設(shè)置有導(dǎo)向柱(23),所述導(dǎo)向柱(23)的另一端轉(zhuǎn)動安裝在所述定位槽(13)內(nèi)，所述導(dǎo)向柱(23)的表面設(shè)置有L形條框(2)的內(nèi)部對稱安裝有兩個定位盒(15),兩個所述定位盒(15)分別與所述第一立柱(7)與所述第二立柱(9)配合，所述定位盒(15)的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)槽(16),所述有第一路徑槽(17),所述第一路徑槽(17)包括第一直線槽(18)與第一傾斜槽(19),所述第述插接條(25)處于所述活動槽(20)外側(cè)的一端固定安裝有凸柱(27),所述凸柱(27)的底部3塊(29)的內(nèi)部設(shè)置有收縮槽(35),所述收縮槽(35)內(nèi)部活動設(shè)置有導(dǎo)向桿(36),所述導(dǎo)向桿(36)的表面貫穿所述推進(jìn)塊(29),且所述導(dǎo)向桿(36)的端部固定連接于所述第三立柱(11),所述導(dǎo)向桿(36)表面位于所述第三立柱(11)與所述推進(jìn)塊(29)之間設(shè)置有彈簧4一種氣體壓縮機(jī)吸氣孔口的過濾裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本發(fā)明屬于氣體壓縮機(jī)領(lǐng)域，具體公開了一種氣體壓縮機(jī)吸氣孔口的過濾裝置。背景技術(shù)[0002]氣體壓縮機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的一種動力裝置，常用于風(fēng)動工具提供氣體等介質(zhì)。[0003]現(xiàn)有的氣體壓縮機(jī)吸氣孔口的過濾板在更換時，需要工作人員將設(shè)備停機(jī)，且對過濾板的安裝與拆卸均需要人工手動操作，對設(shè)備的維護(hù)過程復(fù)雜，增加工作人員的勞動發(fā)明內(nèi)容[0004]有鑒于此，本發(fā)明的目的在于，提出一種氣體壓縮機(jī)吸氣孔口的過濾裝置，以解決現(xiàn)有的氣體壓縮機(jī)吸氣孔口的過濾板在更換時，需要工作人員將設(shè)備停機(jī)，且對過濾板的安裝與拆卸均需要人工手動操作，對設(shè)備的維護(hù)過程復(fù)雜，增加工作人員的勞動強(qiáng)度，降低工作效率的問題。[0005]為達(dá)到以上目的，本發(fā)明提供了一種氣體壓縮機(jī)吸氣孔口的過濾裝置，包括連接管，所述連接管通過法蘭安裝在氣體壓縮機(jī)的吸氣孔處，所述連接管的側(cè)面通過螺栓安裝有安裝框，所述連接管的內(nèi)部排列開設(shè)有第一開槽、第二開槽與第三開槽，所述安裝框內(nèi)部排列設(shè)置有第一框架、第三框架與第二框架，且所述第一框架、所述第三框架與所述第二框架的表面均開設(shè)有定位槽，所述定位槽中安裝有過濾板，所述第一框架、所述第三框架與所述第二框架分別與所述第一開槽、所述第二開槽與所述第三開槽相對應(yīng)，所述安裝框的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動所述第一框架、所述第三框架與所述第二框架位移，所述第一框架與所述第二框架的底部設(shè)置有安裝機(jī)構(gòu)。[0006]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述第一框架靠近所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)的一端固定安裝有第一立柱，所述第二框架靠近所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)的一端固定安裝有第二立柱，所述第三框架靠近所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)的一端固定安裝有第三立柱。[0007]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述第三框架的頂部開設(shè)有條槽，所述過濾板通過所述條槽安裝在所述第三框架表面的所述定位槽中。[0008]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述第一立柱與所述第二立柱的底部均開設(shè)有活動槽，所述活動槽的上方設(shè)置有弧形槽，所述安裝機(jī)構(gòu)包括齒輪，所述齒輪轉(zhuǎn)動安裝在所述弧形槽內(nèi)，所述活動槽的內(nèi)部滑動安裝有插接條，所述插接條的頂部設(shè)置有齒條，所述齒條與所述齒輪嚙合，所述齒輪的中心處固定設(shè)置有導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱的另一端轉(zhuǎn)動安裝在所述定位槽內(nèi)，所述導(dǎo)向柱的表面設(shè)置有L形條，所述L形條處于所述定位槽的底部。[0009]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述安裝框的內(nèi)部對稱安裝有兩個定位盒，兩個所述定位盒分別與所述第一立柱與所述第二立柱配合，所述定位盒的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)槽，所述內(nèi)5槽的表面開設(shè)有第一路徑槽，所述第一路徑槽包括第一直線槽與第一傾斜槽，所述第一直線槽與所述第一傾斜槽相連接，所述第一直線槽靠近所述連接管，所述插接條處于所述活動槽外側(cè)的一端固定安裝有凸柱，所述凸柱的底部滑動安裝在所述第一路徑槽內(nèi)。[0010]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括推進(jìn)塊，所述推進(jìn)塊滑動設(shè)置在所述安裝框的中部，所述推進(jìn)塊的頂部設(shè)置有平板，所述平板的表面對稱設(shè)置有兩個第二路徑槽，所述第二路徑槽包括第二直線槽與第二傾斜槽，所述第二直線槽與所述第二傾斜槽相連接，所述第二直線槽靠近所述連接管，兩個所述第二路徑槽分別與所述第一立柱與所述第二立柱相配合，所述第一立柱與所述第二立柱的頂部均設(shè)置有銷軸，兩個所述第二路徑槽內(nèi)部均滑動設(shè)置有滑動凸塊，所述滑動凸塊的中部與所述銷軸的頂部之間通過轉(zhuǎn)軸連接有連桿，所述安裝框內(nèi)壁的頂端設(shè)置有直線導(dǎo)向槽，所述滑動凸塊的頂部滑動設(shè)置在所述直線導(dǎo)向槽中。[0011]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述推進(jìn)塊的內(nèi)部設(shè)置有收縮槽，所述收縮槽內(nèi)部活動設(shè)置有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿的表面貫穿所述推進(jìn)塊，且所述導(dǎo)向桿的端部固定連接于所述第三立柱，所述導(dǎo)向桿表面位于所述第三立柱與所述推進(jìn)塊之間設(shè)置有彈簧，所述安裝框的外側(cè)設(shè)置有氣缸，所述氣缸的輸出端連接于所述推進(jìn)塊。[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：[0013]該裝置能夠使得第三框架表面的過濾板臨時替換第一框架與第二框架表面的過濾板，確保連接管在對氣體輸送的過程中，會一直對氣體進(jìn)行過濾，保障了氣體壓縮機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，降低了維修成本和停機(jī)損失，并且通過設(shè)置安裝機(jī)構(gòu)，能夠在第一框架與第二框架回收至安裝框內(nèi)部時，將其表面的過濾板傾斜，便于工作人員對過濾板的更換，維護(hù)過程簡便，降低了工作人員的勞動強(qiáng)度，提高了工作效率。附圖說明[0014]圖1為本發(fā)明的氣體壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；[0015]圖2為本發(fā)明的連接管與安裝框結(jié)構(gòu)示意圖；[0016]圖3為本發(fā)明的連接管與安裝框局部剖視圖；[0017]圖4為本發(fā)明的安裝框結(jié)構(gòu)剖視圖；[0018]圖5為本發(fā)明的驅(qū)動機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；[0019]圖6為本發(fā)明圖5中A處的放大圖；[0020]圖7為本發(fā)明圖5中B處的放大圖；[0021]圖8為本發(fā)明的插接條與齒輪結(jié)構(gòu)示意圖；[0022]圖9為本發(fā)明的連接管與安裝框俯視剖視圖。6具體實施方式[0024]為了能夠更清楚地理解本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點，下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)描述。[0025]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本發(fā)明，但是，本發(fā)明還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實施，因此，本發(fā)明并不限于下面公開的具體實施例的限制。[0026]如圖1—圖9所示的一種氣體壓縮機(jī)吸氣孔口的過濾裝置，包括連接管1,連接管1通過法蘭安裝在氣體壓縮機(jī)的吸氣孔處，連接管1的側(cè)面通過螺栓安裝有安裝框2,連接管1的內(nèi)部排列開設(shè)有第一開槽3、第二開槽4與第三開槽5,安裝框2內(nèi)部排列設(shè)置有第一框架6、第三框架10與第二框架8,且第一框架6、第三框架10與第二框架8的表面均開設(shè)有定位槽13,定位槽13中安裝有過濾板12,第一框架6、第三框架10與第二框架8分別與第一開槽3、第二開槽4與第三開槽5相對應(yīng)，安裝框2的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動機(jī)構(gòu)28,驅(qū)動機(jī)構(gòu)28帶動第一框架6、第三框架10與第二框架8位移，第一框架6與第二框架8的底部設(shè)置有安裝機(jī)構(gòu)14,該裝置能夠使得第三框架10表面的過濾板12臨時替換第一框架6與第二框架8表面的過濾板12,確保連接管1在對氣體輸送的過程中，會一直對氣體進(jìn)行過濾，并且通過設(shè)置安裝機(jī)構(gòu)14,能夠在第一框架6與第二框架8回收至安裝框2內(nèi)部時，將其表面的過濾板12傾斜，便于工作人員對過濾板12的更換，并且在第一框架6與第二框架8移出第一開槽3與第三開槽5后，第一框架6靠近連接管1的一端是始終卡接在第一開槽3的內(nèi)部，第二框架8靠近連接管1的一端是始終卡接在第三開槽5的內(nèi)部，在第一框架6與第二框架8的表面脫離后，依舊對第一開槽3與第三開槽5有封堵的作用，從而連接管1不會發(fā)生漏氣現(xiàn)象，同理當(dāng)?shù)谌蚣?0從第二開槽4脫離后，其靠近連接管1的一端也是始終卡接在第二開槽4的內(nèi)部。[0027]第一框架6靠近驅(qū)動機(jī)構(gòu)28的一端固定安裝有第一立柱7,第二框架8靠近驅(qū)動機(jī)構(gòu)28的一端固定安裝有第二立柱9,第三框架10靠近驅(qū)動機(jī)構(gòu)28的一端固定安裝有第三立柱11,使得驅(qū)動機(jī)構(gòu)28能通過第一立柱7、第二立柱9與第三立柱11分別對第一框架6、第二框架8與第三框架10進(jìn)行控制。[0028]第三框架10的頂部開設(shè)有條槽，過濾板12通過條槽安裝在第三框架10表面的定位槽13中，通過設(shè)置條槽，工作人員能夠?qū)⑦^濾板12直接插接至第三框架10表面的定位槽13[0029]第一立柱7與第二立柱9的底部均開設(shè)有活動槽20,活動槽20的上方設(shè)置有弧形槽21,安裝機(jī)構(gòu)14包括齒輪22,齒輪22轉(zhuǎn)動安裝在弧形槽21內(nèi)，活動槽20的內(nèi)部滑動安裝有插接條25,插接條25的頂部設(shè)置有齒條26,齒條26與齒輪22嚙合，齒輪22的中心處固定設(shè)置有導(dǎo)向柱23,導(dǎo)向柱23的另一端轉(zhuǎn)動安裝在定位槽13內(nèi)，導(dǎo)向柱23的表面設(shè)置有L形條24,L形條24處于定位槽13的底部，當(dāng)插接條25向活動槽20內(nèi)部移動時，齒條26帶動齒輪22旋轉(zhuǎn)，同時齒輪22帶動導(dǎo)向柱23旋轉(zhuǎn)，L形條24會出現(xiàn)傾斜的狀態(tài)，L形條24與定位槽13之間的間距擴(kuò)大，此時工作人員可將過濾板12的底部插接至L形條24與定位槽13之間，接著插接條25向活動槽20外側(cè)移動，齒條26帶動齒輪22旋轉(zhuǎn)，同時齒輪22帶動導(dǎo)向柱23旋轉(zhuǎn)，L形條24則會將過濾板12的底部夾緊，使過濾板12固定安裝在定位槽13中。[0030]安裝框2的內(nèi)部對稱安裝有兩個定位盒15,兩個定位盒15分別與第一立柱7與第二立柱9配合，定位盒15的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)槽16,內(nèi)槽16的表面開設(shè)有第一路徑槽17,第一路徑7槽17包括第一直線槽18與第一傾斜槽19,第一直線槽18與第一傾斜槽19相連接，第一直線槽18靠近連接管1,插接條25處于活動槽20外側(cè)的一端固定安裝有凸柱27,凸柱27的底部滑動安裝在第一路徑槽17內(nèi)，當(dāng)?shù)谝涣⒅?與第二立柱9向安裝框2內(nèi)部移動的過程中，凸柱27會沿著第一直線槽18向第一傾斜槽19移動，當(dāng)凸柱27移動至第一傾斜槽19中后，插接條25整體會向活動槽20內(nèi)部移動，從而當(dāng)?shù)谝涣⒅?與第二立柱9回收至安裝框2內(nèi)部時，L形條24會呈現(xiàn)傾斜的狀態(tài)，此時方便工作人員對過濾板12的安裝與拆卸。[0031]驅(qū)動機(jī)構(gòu)28包括推進(jìn)塊29,推進(jìn)塊29滑動設(shè)置在安裝框2的中部，推進(jìn)塊29的頂部設(shè)置有平板30,平板30的表面對稱設(shè)置有兩個第二路徑槽31,第二路徑槽31包括第二直線槽32與第二傾斜槽33,第二直線槽32與第二傾斜槽33相連接，第二直線槽32靠近連接管1,兩個第二路徑槽31分別與第一立柱7與第二立柱9相配合，第一立柱7與第二立柱9的頂部均設(shè)置有銷軸，兩個第二路徑槽31內(nèi)部均滑動設(shè)置有滑動凸塊，滑動凸塊的中部與銷軸的頂部之間通過轉(zhuǎn)軸連接有連桿34,安裝框2內(nèi)壁的頂端設(shè)置有直線導(dǎo)向槽38,滑動凸塊的頂部滑動設(shè)置在直線導(dǎo)向槽38中，直線導(dǎo)向槽38為直線形，且開設(shè)在安裝框2內(nèi)腔中頂部的中心處，當(dāng)推進(jìn)塊29帶動平板30不斷向連接管1方向靠近時，滑動凸塊的底部會逐漸由第二直線槽32滑動至第二傾斜槽33中，而第二傾斜槽33的移動對滑動凸塊的底部有一定的擠壓力，并且直線導(dǎo)向槽38具有對連桿34限位的作用，保證滑動凸塊與連接管1之間的間距不會發(fā)生改變，從而當(dāng)?shù)诙A斜槽33對滑動凸塊底部擠壓時，滑動凸塊的頂部會在直線導(dǎo)向槽38中移動，當(dāng)推進(jìn)塊29整體向連接管1方向移動時，第二路徑槽31對滑動凸塊有導(dǎo)向的作用，當(dāng)滑動凸塊在第二傾斜槽33內(nèi)部滑動時，平板30向連接管1的方向移動時，滑動凸塊會逐漸向平板30的中部移動，滑動凸塊一端的連桿34會向平板30中部移動，而銷軸一端的連桿34則會向安裝框2的內(nèi)部移動，從而實現(xiàn)將第一框架6、第二框架8回收至安裝框2內(nèi)。[0032]推進(jìn)塊29的內(nèi)部設(shè)置有收縮槽35,收縮槽35內(nèi)部活動設(shè)置有導(dǎo)向桿36,導(dǎo)向桿36的表面貫穿推進(jìn)塊29,且導(dǎo)向桿36的端部固定連接于第三立柱11,導(dǎo)向桿36表面位于第三立柱11與推進(jìn)塊29之間設(shè)置有彈簧37,安裝框2的外側(cè)設(shè)置有氣缸，氣缸的輸出端連接于推進(jìn)塊29,氣缸能夠帶動推進(jìn)塊29在安裝框2內(nèi)部位移，當(dāng)推進(jìn)塊29整體向連接管1方向移動時，第三框架10整體會插接至第二開槽4的內(nèi)部，接著推進(jìn)塊29繼續(xù)向連接管1方向移動，由于第三框架10的位置被固定，推進(jìn)塊29向連接管1方向移動會對彈簧37產(chǎn)生壓力，使彈簧37收縮，導(dǎo)向桿36會收縮至收縮槽35內(nèi)。[0033]工作原理：首先氣缸帶動推進(jìn)塊29整體向連接管1方向移動時，第三框架10整體會插接至第二開槽4的內(nèi)部，此時滑動凸塊在第二直線槽32內(nèi)部滑動，接著推進(jìn)塊29繼續(xù)向連接管1方向移動，由于第三框架10的位置被固定，推進(jìn)塊29向連接管1方向移動會對彈簧37產(chǎn)生壓力，使彈簧37收縮，導(dǎo)向桿36會收縮至收縮槽35內(nèi)，此時滑動凸塊在第二傾斜槽33內(nèi)部滑動，而滑動凸塊會逐漸向平板30的中部移動，滑動凸塊一端的連桿34會向平板30中部移動，而銷軸一端的連桿34則會向安裝框2的內(nèi)部移動，從而實現(xiàn)將第一框架6、第二框架8回收至安裝框2內(nèi)，然后在第一立柱7與第二立柱9向安裝框2內(nèi)部移動的過程中，凸柱27會沿著第一直線槽18向第一傾斜