2025年四輪定位題庫及答案

姓名：__________考號：__________題號一二三四五總分評分一、單選題(共10題)1.車輪定位時，什么是前束角？()A.車輪與車身之間的夾角B.車輪左右輪之間的夾角C.車輪前輪之間的距離D.車輪與地面接觸點的夾角2.什么是車輪定位的四個基本參數(shù)？()A.前束角、外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角B.車輪半徑、車輪直徑、輪胎寬度、輪胎型號C.輪胎氣壓、車輪重量、車輪尺寸、輪胎花紋D.車輛軸距、車身長度、車身寬度、車身高度3.車輛行駛過程中，以下哪種情況不會導(dǎo)致車輪定位參數(shù)發(fā)生變化？()A.車輪軸承磨損B.輪胎氣壓變化C.車輛行駛里程增加D.車輛長時間停放4.車輪外傾角過大，會對車輛產(chǎn)生什么影響？()A.車輛穩(wěn)定性提高B.車輪磨損加劇C.車輛轉(zhuǎn)向更加靈活D.車輛行駛更平穩(wěn)5.主銷后傾角的作用是什么？()A.增加轉(zhuǎn)向助力B.提高車輛的操控穩(wěn)定性C.減少輪胎磨損D.增加車輛通過性6.車輪定位時，什么是外傾角？()A.車輪與車身之間的夾角B.車輪左右輪之間的夾角C.車輪與地面接觸點的夾角D.車輪前輪之間的距離7.車輪定位時，什么是主銷內(nèi)傾角？()A.車輪與車身之間的夾角B.車輪左右輪之間的夾角C.車輪與地面接觸點的夾角D.車輪前輪之間的距離8.車輪定位的目的是什么？()A.增加轉(zhuǎn)向助力B.減少輪胎磨損C.提高車輛的操控穩(wěn)定性D.增加車輛通過性9.以下哪種情況不需要進(jìn)行車輪定位調(diào)整？()A.輪胎更換B.車輛發(fā)生碰撞C.輪胎氣壓正常D.車輛行駛里程增加10.車輪定位調(diào)整時，應(yīng)注意哪些事項？()A.確保輪胎氣壓正常B.檢查車輪軸承是否磨損C.注意車輛行駛穩(wěn)定性D.以上都是二、多選題(共5題)11.在車輪定位中，以下哪些因素會影響車輛的方向穩(wěn)定性？()A.前束角B.主銷后傾角C.輪胎氣壓D.主銷內(nèi)傾角12.進(jìn)行車輪定位調(diào)整時，以下哪些工具是必需的？()A.四輪定位儀B.車輪扳手C.輪胎充氣泵D.千斤頂13.車輪定位不當(dāng)可能導(dǎo)致以下哪些問題？()A.輪胎磨損不均B.車輛轉(zhuǎn)向困難C.車輛行駛跑偏D.車輛方向盤抖動14.在調(diào)整車輪外傾角時，以下哪些做法是正確的？()A.逐步調(diào)整，逐步觀察結(jié)果B.一次調(diào)整過大，以確保定位準(zhǔn)確C.先調(diào)整外傾角，再調(diào)整前束角D.在車輛水平放置的狀態(tài)下進(jìn)行調(diào)整15.車輪定位參數(shù)調(diào)整后，以下哪些檢查是必要的？()A.檢查輪胎氣壓B.檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活C.檢查車輪是否存在偏擺D.檢查車輛是否跑偏三、填空題(共5題)16.車輪定位中的'主銷后傾角'是指主銷與水平線之間的夾角，通常情況下，后傾角的大小應(yīng)大于______。17.在進(jìn)行四輪定位調(diào)整時，首先要檢查______是否合適，以確保輪胎與地面的接觸面積和壓力分布均勻。18.車輪定位中的'前束角'是指車輪左右兩側(cè)向______方向的夾角，其目的是為了減少輪胎磨損，提高行駛穩(wěn)定性。19.車輪定位參數(shù)中的'主銷內(nèi)傾角'是指主銷與______之間的夾角，它的作用是提供轉(zhuǎn)向時的回正力矩。20.四輪定位調(diào)整完成后，應(yīng)進(jìn)行______，以確保所有調(diào)整參數(shù)的準(zhǔn)確性和車輛的正常行駛。四、判斷題(共5題)21.車輪定位調(diào)整是針對新車進(jìn)行的，不需要對舊車進(jìn)行調(diào)整。()A.正確B.錯誤22.車輪外傾角越小，車輛的操控性能越好。()A.正確B.錯誤23.主銷后傾角對車輛的穩(wěn)定性沒有影響。()A.正確B.錯誤24.四輪定位調(diào)整后，車輛行駛中方向盤抖動是正?，F(xiàn)象。()A.正確B.錯誤25.車輪定位調(diào)整可以增加車輛的通過性。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.問：四輪定位的四個基本參數(shù)分別是什么？27.問：什么是車輪定位中的'主銷內(nèi)傾角'？28.問：車輪定位調(diào)整后，為什么需要進(jìn)行路試？29.問：車輪定位不當(dāng)會對車輛造成哪些影響？30.問：如何判斷車輛是否需要進(jìn)行車輪定位調(diào)整？

2025年四輪定位題庫及答案一、單選題(共10題)1.【答案】B【解析】前束角是指車輪左右輪之間的夾角，通常設(shè)置為負(fù)值，以保證車輛在行駛中車輪之間有一定的橫向壓力，減少輪胎磨損。2.【答案】A【解析】車輪定位的四個基本參數(shù)分別是前束角、外傾角、主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角，它們對車輛的操控性能和行駛穩(wěn)定性有重要影響。3.【答案】D【解析】車輪軸承磨損、輪胎氣壓變化和車輛行駛里程增加都可能導(dǎo)致車輪定位參數(shù)發(fā)生變化，而車輛長時間停放不會影響車輪定位參數(shù)。4.【答案】B【解析】車輪外傾角過大會導(dǎo)致車輪內(nèi)側(cè)磨損加劇，同時也會影響車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性能。5.【答案】B【解析】主銷后傾角的作用是提高車輛的操控穩(wěn)定性，使車輛在轉(zhuǎn)彎時更加穩(wěn)定。6.【答案】C【解析】外傾角是指車輪與地面接觸點的夾角，正常情況下應(yīng)保持一定角度，以防止輪胎磨損和確保車輛穩(wěn)定行駛。7.【答案】A【解析】主銷內(nèi)傾角是指車輪與車身之間的夾角，正常情況下應(yīng)保持一定角度，以增加轉(zhuǎn)向助力和提升車輛的操控穩(wěn)定性。8.【答案】C【解析】車輪定位的目的是提高車輛的操控穩(wěn)定性，確保輪胎均勻磨損，延長輪胎使用壽命。9.【答案】C【解析】輪胎氣壓正常的情況下，不需要進(jìn)行車輪定位調(diào)整。而輪胎更換、車輛發(fā)生碰撞和車輛行駛里程增加都可能導(dǎo)致車輪定位參數(shù)發(fā)生變化，需要進(jìn)行調(diào)整。10.【答案】D【解析】車輪定位調(diào)整時，應(yīng)注意確保輪胎氣壓正常、檢查車輪軸承是否磨損以及注意車輛行駛穩(wěn)定性，以確保調(diào)整效果和行車安全。二、多選題(共5題)11.【答案】ABD【解析】前束角和主銷內(nèi)傾角影響車輛行駛中的橫向穩(wěn)定性，而主銷后傾角影響車輛的直行穩(wěn)定性。輪胎氣壓雖然重要，但主要是影響輪胎的磨損和車輛的操控感，與方向穩(wěn)定性關(guān)系不大。12.【答案】ABD【解析】四輪定位儀用于精確測量和調(diào)整車輪定位參數(shù)，車輪扳手用于拆卸和安裝輪胎，千斤頂用于抬起車輛以便于車輪的更換和調(diào)整。輪胎充氣泵雖然不是必需的，但用于調(diào)整輪胎氣壓，確保定位參數(shù)準(zhǔn)確。13.【答案】ABCD【解析】車輪定位不當(dāng)會導(dǎo)致輪胎磨損不均，影響使用壽命；轉(zhuǎn)向困難，影響駕駛操控；行駛跑偏，影響行駛安全性；方向盤抖動，影響駕駛舒適度。14.【答案】ACD【解析】調(diào)整車輪外傾角時應(yīng)逐步調(diào)整，并觀察結(jié)果，以避免一次調(diào)整過大；應(yīng)先調(diào)整外傾角，再調(diào)整前束角；應(yīng)在車輛水平放置的狀態(tài)下進(jìn)行調(diào)整，以保證測量和調(diào)整的準(zhǔn)確性。15.【答案】ABCD【解析】車輪定位參數(shù)調(diào)整后，應(yīng)檢查輪胎氣壓是否合適，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活，車輪是否存在偏擺以及車輛是否跑偏，以確保調(diào)整效果和行車安全。三、填空題(共5題)16.【答案】0【解析】主銷后傾角的大小通常設(shè)置為一個正值，這個角度應(yīng)大于0度，以增加轉(zhuǎn)向時的回正力矩，提高車輛的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向的線性響應(yīng)。17.【答案】輪胎氣壓【解析】輪胎氣壓對于四輪定位的準(zhǔn)確性至關(guān)重要。如果氣壓不合適，可能會導(dǎo)致輪胎與地面接觸面積不均勻，影響定位結(jié)果和車輛的行駛性能。18.【答案】內(nèi)【解析】前束角是車輪左右兩側(cè)向內(nèi)側(cè)的夾角，通常設(shè)置為負(fù)值。這種設(shè)計可以減少輪胎在行駛過程中的磨損，并且有助于車輛在直線行駛時保持穩(wěn)定。19.【答案】地面【解析】主銷內(nèi)傾角是指主銷與地面之間的夾角。這個角度的存在使得車輛在轉(zhuǎn)向后能夠自動回正，減少了駕駛者的操作負(fù)擔(dān)，提高了行駛的安全性。20.【答案】路試【解析】路試是四輪定位調(diào)整完成后的必要步驟。通過實際道路測試，可以檢查車輛的實際行駛表現(xiàn)，確保調(diào)整參數(shù)的準(zhǔn)確性和車輛的安全穩(wěn)定性。四、判斷題(共5題)21.【答案】錯誤【解析】車輪定位調(diào)整不僅適用于新車，對于舊車同樣重要。隨著時間的推移和行駛里程的增加，車輛的定位參數(shù)可能會發(fā)生變化，需要定期進(jìn)行調(diào)整。22.【答案】錯誤【解析】車輪外傾角過小可能會影響車輛的操控性能，因為適當(dāng)?shù)耐鈨A角可以提供更好的抓地力和轉(zhuǎn)向響應(yīng)。外傾角過大或過小都可能導(dǎo)致輪胎磨損加劇和操控不穩(wěn)定。23.【答案】錯誤【解析】主銷后傾角對車輛的穩(wěn)定性有顯著影響。適當(dāng)?shù)闹麂N后傾角可以提供轉(zhuǎn)向時的回正力矩，增加車輛的穩(wěn)定性。24.【答案】錯誤【解析】四輪定位調(diào)整后，如果方向盤出現(xiàn)抖動，通常是由于定位參數(shù)不準(zhǔn)確或車輛存在其他問題造成的，并非正?，F(xiàn)象。25.【答案】錯誤【解析】車輪定位調(diào)整的主要目的是提高車輛的操控穩(wěn)定性和減少輪胎磨損，而不是增加通過性。車輛的通過性通常與懸掛系統(tǒng)和輪胎規(guī)格有關(guān)。五、簡答題(共5題)26.【答案】答：四輪定位的四個基本參數(shù)是前束角、外傾角、主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角?！窘馕觥拷忉專哼@四個參數(shù)共同決定了車輪與地面接觸的狀態(tài)，對車輛的操控穩(wěn)定性和行駛安全有重要影響。27.【答案】答：主銷內(nèi)傾角是指主銷與地面之間的夾角，通常為正值?！窘馕觥拷忉專褐麂N內(nèi)傾角的存在可以使車輪在轉(zhuǎn)向時產(chǎn)生回正力矩，幫助車輛在轉(zhuǎn)向后自動回正，提高行駛穩(wěn)定性。28.【答案】答：車輪定位調(diào)整后進(jìn)行路試是為了驗證調(diào)整效果，確保車輛的操控穩(wěn)定性和行駛安全性?！窘馕觥拷忉專郝吩嚳梢阅M實際行駛條件，檢查車輛在行駛中的表現(xiàn)，如轉(zhuǎn)向是否靈活、是否存在跑偏等問題，從而確保定位調(diào)整的準(zhǔn)確性。29.【答案】