機(jī)場建筑改造方案設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)_第1頁
機(jī)場建筑改造方案設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)_第2頁
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文檔簡介

第1篇一、概述隨著航空業(yè)的快速發(fā)展,機(jī)場作為交通樞紐的地位日益凸顯。為了滿足日益增長的旅客吞吐量、提升服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化空間布局以及適應(yīng)新技術(shù)的發(fā)展,機(jī)場建筑改造成為必然趨勢。本方案設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)旨在規(guī)范機(jī)場建筑改造的設(shè)計(jì)流程,確保改造工程的安全、高效、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。二、設(shè)計(jì)原則1.以人為本:充分考慮旅客、員工及機(jī)場運(yùn)營的需求,提升用戶體驗(yàn)。2.安全第一:確保改造工程的安全性,符合國家相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。3.功能優(yōu)化:優(yōu)化機(jī)場功能布局,提高運(yùn)營效率。4.經(jīng)濟(jì)合理:在保證質(zhì)量和安全的前提下,合理控制成本。5.環(huán)保節(jié)能:采用環(huán)保材料和節(jié)能技術(shù),降低能源消耗。6.可持續(xù)發(fā)展:注重長遠(yuǎn)發(fā)展,提高機(jī)場的綜合競爭力。三、設(shè)計(jì)范圍1.航站樓改造:包括航站樓外觀、內(nèi)部空間布局、設(shè)施設(shè)備更新等。2.跑道及滑行道改造:包括跑道延長、滑行道拓寬、道面修復(fù)等。3.機(jī)務(wù)維修設(shè)施改造:包括維修車間、機(jī)庫、加油設(shè)施等。4.航空貨運(yùn)設(shè)施改造:包括貨運(yùn)倉庫、分揀中心、裝卸設(shè)備等。5.輔助設(shè)施改造:包括停車場、候機(jī)樓、員工宿舍等。四、設(shè)計(jì)流程1.前期調(diào)研:收集機(jī)場現(xiàn)狀資料,包括航站樓、跑道、機(jī)務(wù)維修設(shè)施、航空貨運(yùn)設(shè)施等。2.需求分析:分析旅客、員工及機(jī)場運(yùn)營的需求,確定改造目標(biāo)。3.方案設(shè)計(jì):根據(jù)需求分析,制定改造方案,包括總體布局、功能分區(qū)、設(shè)施設(shè)備選型等。4.方案評審:組織專家對方案進(jìn)行評審,確保方案的科學(xué)性和可行性。5.施工圖設(shè)計(jì):根據(jù)評審意見,完善施工圖設(shè)計(jì),包括建筑、結(jié)構(gòu)、電氣、給排水、暖通等。6.施工監(jiān)理:對施工過程進(jìn)行監(jiān)理,確保工程質(zhì)量。五、設(shè)計(jì)內(nèi)容1.航站樓改造-外觀設(shè)計(jì):保持機(jī)場原有風(fēng)貌,體現(xiàn)現(xiàn)代化氣息。-內(nèi)部空間布局:優(yōu)化航站樓內(nèi)部空間布局,提高旅客通行效率。-設(shè)施設(shè)備更新:更新安檢、登機(jī)、行李托運(yùn)等設(shè)施設(shè)備,提升服務(wù)質(zhì)量。2.跑道及滑行道改造-跑道延長:根據(jù)需求,適當(dāng)延長跑道長度,滿足大型飛機(jī)起降需求。-滑行道拓寬:拓寬滑行道,提高飛機(jī)滑行效率。-道面修復(fù):對跑道及滑行道進(jìn)行修復(fù),確保飛行安全。3.機(jī)務(wù)維修設(shè)施改造-維修車間:擴(kuò)大維修車間面積,提高維修能力。-機(jī)庫:增加機(jī)庫數(shù)量,滿足飛機(jī)停放需求。-加油設(shè)施:更新加油設(shè)施,提高加油效率。4.航空貨運(yùn)設(shè)施改造-貨運(yùn)倉庫:擴(kuò)大貨運(yùn)倉庫面積,提高貨物存儲能力。-分揀中心:優(yōu)化分揀流程,提高貨物分揀效率。-裝卸設(shè)備:更新裝卸設(shè)備,提高貨物裝卸效率。5.輔助設(shè)施改造-停車場:擴(kuò)大停車場面積,滿足旅客停車需求。-候機(jī)樓:優(yōu)化候機(jī)樓內(nèi)部空間布局,提升旅客候機(jī)體驗(yàn)。-員工宿舍:改善員工住宿條件,提高員工滿意度。六、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1.建筑標(biāo)準(zhǔn):符合國家建筑規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),確保建筑安全、舒適、美觀。2.結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn):采用合理的結(jié)構(gòu)形式,確保結(jié)構(gòu)安全、穩(wěn)定。3.電氣標(biāo)準(zhǔn):采用先進(jìn)的電氣技術(shù),確保電氣系統(tǒng)安全、可靠。4.給排水標(biāo)準(zhǔn):采用節(jié)水、節(jié)能的給排水技術(shù),確保給排水系統(tǒng)高效、環(huán)保。5.暖通標(biāo)準(zhǔn):采用節(jié)能、舒適的暖通技術(shù),確保室內(nèi)環(huán)境舒適。6.消防標(biāo)準(zhǔn):符合國家消防規(guī)范,確保消防設(shè)施完善、有效。七、結(jié)語機(jī)場建筑改造是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要綜合考慮各種因素。本方案設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)旨在為機(jī)場建筑改造提供指導(dǎo),確保改造工程順利進(jìn)行,為旅客、員工及機(jī)場運(yùn)營提供更好的服務(wù)。第2篇一、前言隨著航空業(yè)的快速發(fā)展,機(jī)場作為空中交通的重要樞紐,其功能和服務(wù)水平的要求日益提高。為了滿足不斷增長的旅客需求,提高機(jī)場的運(yùn)行效率,保障航空安全,對現(xiàn)有機(jī)場進(jìn)行改造升級顯得尤為重要。本方案設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)旨在規(guī)范機(jī)場建筑改造方案的設(shè)計(jì),確保改造工程的安全、高效、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。二、設(shè)計(jì)原則1.安全第一:確保改造工程過程中及改造后的機(jī)場運(yùn)行安全,符合國家相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。2.經(jīng)濟(jì)合理:在滿足功能需求的前提下,合理控制工程造價,提高投資效益。3.環(huán)保節(jié)能:采用環(huán)保材料和節(jié)能技術(shù),降低能源消耗,減少對環(huán)境的影響。4.功能完善:優(yōu)化機(jī)場功能布局,提高旅客舒適度和滿意度。5.可持續(xù)發(fā)展:考慮機(jī)場未來發(fā)展的需求,預(yù)留發(fā)展空間,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。三、設(shè)計(jì)內(nèi)容1.改造范圍(1)航站樓:包括登機(jī)口、候機(jī)廳、行李轉(zhuǎn)盤、安檢通道、值機(jī)柜臺、商務(wù)中心等。(2)機(jī)坪:包括跑道、滑行道、停機(jī)位、機(jī)位聯(lián)絡(luò)道等。(3)配套設(shè)施:包括停車場、候機(jī)樓、辦公區(qū)、生活區(qū)、維修區(qū)等。2.改造目標(biāo)(1)提高旅客吞吐量:通過改造,使機(jī)場旅客吞吐量達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。(2)提升運(yùn)行效率:優(yōu)化機(jī)場功能布局,提高機(jī)場運(yùn)行效率。(3)保障航空安全:確保改造工程及改造后的機(jī)場運(yùn)行安全。(4)改善旅客體驗(yàn):提高旅客舒適度和滿意度。3.設(shè)計(jì)要求(1)航站樓1)登機(jī)口:增加登機(jī)口數(shù)量,滿足旅客吞吐量需求;優(yōu)化登機(jī)口布局,提高登機(jī)效率。2)候機(jī)廳:擴(kuò)大候機(jī)廳面積,提高旅客舒適度;優(yōu)化候機(jī)廳布局,方便旅客通行。3)行李轉(zhuǎn)盤:增加行李轉(zhuǎn)盤數(shù)量,提高行李處理效率。4)安檢通道:增加安檢通道數(shù)量,縮短旅客安檢時間。5)值機(jī)柜臺:增加值機(jī)柜臺數(shù)量,提高旅客值機(jī)效率。6)商務(wù)中心:優(yōu)化商務(wù)中心布局,提供更全面的服務(wù)。(2)機(jī)坪1)跑道:延長跑道長度,滿足更大飛機(jī)的起降需求。2)滑行道:增加滑行道數(shù)量,提高機(jī)場運(yùn)行效率。3)停機(jī)位:增加停機(jī)位數(shù)量,滿足更多飛機(jī)停放需求。4)機(jī)位聯(lián)絡(luò)道:優(yōu)化機(jī)位聯(lián)絡(luò)道布局,提高飛機(jī)運(yùn)行效率。(3)配套設(shè)施1)停車場:增加停車場面積,滿足旅客停車需求。2)候機(jī)樓:優(yōu)化候機(jī)樓布局,提高旅客通行效率。3)辦公區(qū):增加辦公區(qū)面積,滿足機(jī)場運(yùn)營需求。4)生活區(qū):優(yōu)化生活區(qū)布局,提高員工生活質(zhì)量。5)維修區(qū):增加維修區(qū)面積,提高飛機(jī)維修效率。四、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1.安全標(biāo)準(zhǔn)(1)航站樓:符合國家民航局關(guān)于航站樓設(shè)計(jì)的安全規(guī)定。(2)機(jī)坪:符合國家民航局關(guān)于機(jī)坪設(shè)計(jì)的安全規(guī)定。(3)配套設(shè)施:符合國家相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。2.舒適度標(biāo)準(zhǔn)(1)航站樓:候機(jī)廳、登機(jī)口等區(qū)域溫度、濕度、照度等指標(biāo)達(dá)到舒適度要求。(2)機(jī)坪:飛機(jī)停放區(qū)域、維修區(qū)域等溫度、濕度、照度等指標(biāo)達(dá)到舒適度要求。3.運(yùn)行效率標(biāo)準(zhǔn)(1)航站樓:旅客吞吐量達(dá)到預(yù)期目標(biāo),旅客通行效率提高。(2)機(jī)坪:飛機(jī)起降效率提高,機(jī)場運(yùn)行效率提高。4.環(huán)保節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)(1)航站樓:采用環(huán)保材料和節(jié)能技術(shù),降低能源消耗。(2)機(jī)坪:采用環(huán)保材料和節(jié)能技術(shù),降低能源消耗。五、設(shè)計(jì)流程1.調(diào)研階段:對機(jī)場現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研,了解旅客需求、運(yùn)行狀況、安全狀況等。2.方案設(shè)計(jì)階段:根據(jù)調(diào)研結(jié)果,制定改造方案,包括航站樓、機(jī)坪、配套設(shè)施等。3.方案評審階段:組織專家對改造方案進(jìn)行評審,確保方案的科學(xué)性、合理性和可行性。4.施工圖設(shè)計(jì)階段:根據(jù)評審意見,完善施工圖設(shè)計(jì),確保施工質(zhì)量。5.施工階段:按照施工圖進(jìn)行施工,確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。6.竣工驗(yàn)收階段:對改造工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收,確保工程符合設(shè)計(jì)要求。六、結(jié)語機(jī)場建筑改造方案設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)旨在為機(jī)場改造工程提供規(guī)范和指導(dǎo),確保改造工程的安全、高效、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。在實(shí)施過程中,應(yīng)充分考慮旅客需求、運(yùn)行狀況、安全狀況等因素,不斷提高機(jī)場的服務(wù)水平和運(yùn)行效率。第3篇一、前言隨著航空業(yè)的快速發(fā)展,機(jī)場作為重要的交通樞紐,其規(guī)模、功能和服務(wù)水平不斷提升。為了滿足日益增長的旅客需求,提高機(jī)場的運(yùn)營效率,許多機(jī)場需要進(jìn)行改造升級。本方案設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)旨在為機(jī)場建筑改造提供一套科學(xué)、合理、可行的設(shè)計(jì)指導(dǎo),確保改造工程的安全、高效、環(huán)保。二、設(shè)計(jì)原則1.以人為本:充分考慮旅客的出行需求,提供舒適、便捷的出行體驗(yàn)。2.安全第一:確保改造工程的安全,防止安全事故發(fā)生。3.功能完善:提升機(jī)場的功能性,滿足現(xiàn)代化航空運(yùn)輸需求。4.經(jīng)濟(jì)合理:在保證質(zhì)量的前提下,合理控制工程造價。5.環(huán)保節(jié)能:采用環(huán)保材料和技術(shù),降低能源消耗,減少環(huán)境污染。三、設(shè)計(jì)內(nèi)容1.總體規(guī)劃(1)功能分區(qū):根據(jù)機(jī)場功能需求,合理劃分航站樓、停車場、貨運(yùn)區(qū)、行政辦公區(qū)等區(qū)域。(2)交通組織:優(yōu)化旅客流線,確保旅客便捷、高效地完成出行流程。(3)景觀設(shè)計(jì):結(jié)合機(jī)場周邊環(huán)境,打造優(yōu)美的景觀效果。2.航站樓改造(1)候機(jī)廳改造:增加候機(jī)座位,優(yōu)化候機(jī)環(huán)境,提高旅客舒適度。(2)安檢通道改造:提高安檢效率,縮短旅客安檢時間。(3)登機(jī)橋改造:更新登機(jī)橋設(shè)備,提高登機(jī)效率。(4)商業(yè)設(shè)施改造:增加商業(yè)設(shè)施種類,滿足旅客購物、餐飲需求。3.停車場改造(1)停車場擴(kuò)建:增加停車位數(shù)量,滿足旅客停車需求。(2)交通組織優(yōu)化:優(yōu)化停車場出入口設(shè)計(jì),提高車輛進(jìn)出效率。(3)照明設(shè)施改造:采用節(jié)能照明設(shè)備,降低能源消耗。4.貨運(yùn)區(qū)改造(1)貨運(yùn)設(shè)施改造:更新貨運(yùn)設(shè)備,提高貨運(yùn)效率。(2)倉儲設(shè)施改造:優(yōu)化倉儲布局,提高倉儲效率。(3)安全設(shè)施改造:加強(qiáng)貨運(yùn)區(qū)安全設(shè)施建設(shè),確保貨物安全。5.行政辦公區(qū)改造(1)辦公空間改造:優(yōu)化辦公空間布局,提高辦公效率。(2)信息化建設(shè):加強(qiáng)信息化建設(shè),提高辦公自動化水平。(3)節(jié)能改造:采用節(jié)能設(shè)備,降低能源消耗。四、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1.建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(1)建筑風(fēng)格:與機(jī)場周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),體現(xiàn)現(xiàn)代航空特色。(2)建筑結(jié)構(gòu):采用安全、可靠的建筑結(jié)構(gòu)。(3)建筑材料:選用環(huán)保、節(jié)能、耐用的建筑材料。2.設(shè)備設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(1)設(shè)備選型:選用先進(jìn)、可靠的設(shè)備。(2)設(shè)備性能:滿足機(jī)場運(yùn)營需求,確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。(3)設(shè)備維護(hù):制定完善的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度。3.安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(1)消防安全:設(shè)置完善的消防設(shè)施,確保消防安全。(2)交通安全:優(yōu)化交通組織,確保交通安全。(3)設(shè)備安全:確保設(shè)備安全運(yùn)行。4.環(huán)保設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(1)節(jié)能降耗:采用節(jié)能設(shè)備和技術(shù),降低能源消耗。(2)環(huán)保材料:選用環(huán)保材料,減少環(huán)境污染。(3)廢棄物處理:建立完善的廢棄物處理系統(tǒng)。五、實(shí)施與監(jiān)督1.實(shí)施程序(1)項(xiàng)目立項(xiàng):進(jìn)行項(xiàng)目可行性研究,確定項(xiàng)目立項(xiàng)。(2)方案設(shè)計(jì):根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。(3)施工圖設(shè)計(jì):根據(jù)方案設(shè)計(jì),進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。(4)施工招標(biāo):進(jìn)行施工招標(biāo),選擇施工單位。(5)施工監(jiān)理:進(jìn)行施工監(jiān)理,確保工程質(zhì)量。(6)竣工驗(yàn)收:進(jìn)行竣工驗(yàn)收,確保工程符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。2.監(jiān)督機(jī)制

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