瀝青路面施工技術(shù)指南一、總則

1.1目的與依據(jù)

為規(guī)范瀝青路面施工作業(yè)，統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準，保證路面工程的質(zhì)量、耐久性和安全性，提升施工管理水平，制定本指南。本指南依據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40）、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準第一冊土建工程》（JTGF80/1）、《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（JTGD50）等現(xiàn)行國家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準、規(guī)范，結(jié)合國內(nèi)外瀝青路面施工先進經(jīng)驗與工程實踐編制。

1.2適用范圍

本指南適用于各等級新建、改建、擴建公路瀝青路面工程的施工技術(shù)控制，包括高速公路、一級公路、二級公路、三級公路及四級公路的熱拌瀝青混合料路面、冷拌瀝青混合料路面、瀝青貫入式路面及瀝青表面處治路面的施工。特殊地質(zhì)條件（如軟土、凍土、膨脹土地區(qū)）或特殊環(huán)境（如高溫、高寒、多雨地區(qū)）的瀝青路面施工，應(yīng)在遵循本指南基礎(chǔ)上結(jié)合專項技術(shù)方案執(zhí)行。

1.3基本原則

瀝青路面施工應(yīng)遵循“質(zhì)量為本、安全第一、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、綠色環(huán)?！钡脑瓌t，嚴格執(zhí)行全過程質(zhì)量控制，確保原材料合格、配合比設(shè)計合理、施工工藝規(guī)范、質(zhì)量檢測達標(biāo)。施工過程中應(yīng)積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，同時加強環(huán)境保護與職業(yè)健康安全管理，實現(xiàn)工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

1.4術(shù)語定義

1.4.1瀝青混合料：由礦料（粗集料、細集料、填料）與瀝青拌制而成的混合料，包括熱拌、冷拌、溫拌等類型。

1.4.2壓實度：壓實后的瀝青混合料干密度與標(biāo)準最大干密度的比值，以百分比表示。

1.4.3平整度：路表面縱向與豎向的凸凹程度，以路面行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）或國際平整度指數(shù)（IRI）評價。

1.4.4透層：為使瀝青層與非瀝青材料基層粘結(jié)而灑布的液體瀝青層或稀釋瀝青層。

1.4.5粘層：為加強路面瀝青層之間、瀝青層與構(gòu)造物之間粘結(jié)而灑布的瀝青材料層。

1.4.6碾壓：通過壓路機等機械設(shè)備對攤鋪后的瀝青混合料進行壓實，使其達到規(guī)定密實度的工藝過程。

二、施工準備

2.1技術(shù)準備

2.1.1圖紙會審與技術(shù)交底

施工前需組織設(shè)計、監(jiān)理、施工等單位進行圖紙會審，重點核查路面結(jié)構(gòu)層厚度、材料類型、排水設(shè)施布局等關(guān)鍵參數(shù)。會審記錄需明確設(shè)計意圖與施工要求，形成書面紀要。技術(shù)交底應(yīng)分層級開展，項目技術(shù)負責(zé)人向施工班組詳細說明施工工藝、質(zhì)量控制點及安全注意事項，確保操作人員理解技術(shù)標(biāo)準。交底過程需留存影像與簽字記錄，作為質(zhì)量追溯依據(jù)。

2.1.2施工方案編制

根據(jù)工程特點編制專項施工方案，內(nèi)容需涵蓋施工組織設(shè)計、進度計劃、資源配置、應(yīng)急預(yù)案等。方案需明確混合料運輸、攤鋪、碾壓等工序的銜接要求，特別針對高溫、雨季等不利天氣制定專項措施。方案需經(jīng)施工單位技術(shù)負責(zé)人審批，監(jiān)理單位審核后方可實施。對于復(fù)雜路段（如交叉口、彎道），應(yīng)補充詳細工藝說明，確保施工連續(xù)性。

2.1.3試驗段驗證

正式施工前需鋪筑長度不小于200米的試驗段。試驗段需驗證混合料配合比、攤鋪溫度、碾壓遍數(shù)等參數(shù)，檢測壓實度、平整度等指標(biāo)。根據(jù)試驗結(jié)果調(diào)整施工參數(shù)，形成《試驗段總結(jié)報告》，經(jīng)監(jiān)理確認后作為后續(xù)施工的技術(shù)標(biāo)準。試驗段過程需全程錄像，留存關(guān)鍵工序數(shù)據(jù)。

2.2物資準備

2.2.1材料質(zhì)量控制

瀝青材料需按批次檢測針入度、延度、軟化點等指標(biāo)，確保符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40）要求。粗細集料需檢測含泥量、針片狀顆粒含量，填料需檢查礦粉細度。所有材料需分類存放，瀝青罐需配備恒溫裝置，集料堆場需硬化處理并設(shè)置防雨棚。材料進場時需提供出廠合格證與檢測報告，監(jiān)理見證取樣送檢。

2.2.2設(shè)備配置與維護

主要設(shè)備包括瀝青拌合樓、攤鋪機、壓路機等。拌合樓需標(biāo)定計量系統(tǒng)，誤差控制在±1%以內(nèi)；攤鋪機需安裝自動找平裝置，熨平板預(yù)熱至100℃以上；壓路機需檢查振動頻率與噸位匹配性。設(shè)備操作人員需持證上崗，每日施工前進行試運行檢查，確保性能穩(wěn)定。備用設(shè)備需按10%比例配置，應(yīng)對突發(fā)故障。

2.2.3人員組織與培訓(xùn)

組建專業(yè)施工班組，明確崗位職責(zé)。項目經(jīng)理需具備5年以上路面施工經(jīng)驗，技術(shù)負責(zé)人需持注冊建造師證書。施工前開展專項培訓(xùn)，內(nèi)容涵蓋操作規(guī)程、安全規(guī)范、應(yīng)急處理等。培訓(xùn)需結(jié)合案例講解常見問題（如離析、泛油）的預(yù)防措施，考核合格后方可上崗。特殊工種（如電工、焊工）需持有效證件。

2.3現(xiàn)場準備

2.3.1基層驗收與處理

基層需通過彎沉檢測，頂面彎沉值設(shè)計值。驗收合格后進行徹底清掃，清除浮土、雜物。對局部松散、坑洼處采用水泥漿補強，確?；鶎悠秸绕畈淮笥?mm/3m。噴灑透層油前需檢測基層含水率，控制在最佳含水率±2%范圍內(nèi)，透層油用量需通過試驗確定，一般采用0.8-1.0L/m2的慢裂型乳化瀝青。

2.3.2測量放樣與高程控制

采用全站儀恢復(fù)中線，每10米設(shè)一控制樁。水準儀測量高程，確?；鶎禹斆娓叱膛c設(shè)計值偏差≤±5mm。攤鋪機行走鋼線需拉緊固定，鋼線張力不小于1kN。彎道、變坡段需加密控制點，曲線段每5米設(shè)一樁。放樣成果需經(jīng)監(jiān)理復(fù)核，合格后方可進入下道工序。

2.3.3臨時設(shè)施與交通導(dǎo)行

拌合站距施工現(xiàn)場不超過15公里，減少混合料溫度損失。施工區(qū)域設(shè)置封閉圍擋，高度不低于1.8米，夜間安裝警示燈。交叉口處設(shè)置臨時導(dǎo)行標(biāo)志牌，配備交通協(xié)管員疏導(dǎo)車輛。施工便道需平整壓實，承載力滿足重型車輛通行要求。沿線排水設(shè)施需提前疏通，防止積水浸泡路基。

三、混合料生產(chǎn)

3.1原材料控制

3.1.1瀝青材料管理

瀝青進場前需核查供應(yīng)商資質(zhì)與產(chǎn)品合格證，每批次需進行針入度、延度、軟化點三大指標(biāo)檢測，檢測頻率按每車次抽檢。改性瀝青需額外檢測彈性恢復(fù)率與儲存穩(wěn)定性。瀝青儲罐需配置恒溫加熱系統(tǒng)，溫度控制在150℃-170℃范圍內(nèi)，避免長時間高溫導(dǎo)致老化。不同標(biāo)號瀝青應(yīng)分罐儲存，切換使用時需徹底清理管道，防止混料。

3.1.2集料質(zhì)量控制

粗集料采用反擊式破碎機生產(chǎn)，針片狀顆粒含量需控制在≤8%，壓碎值≤20%。細集料采用機制砂，石粉含量≤5%，含泥量≤3%。集料堆場需硬化處理，設(shè)置高度不低于1.5米的隔墻分區(qū)存放，不同粒徑料堆間距≥3米。雨天需覆蓋防水布，含水率超過6%時需烘干處理。填料采用石灰?guī)r礦粉，親水系數(shù)應(yīng)<1，含水量≤1%。

3.1.3配合比驗證

生產(chǎn)前需進行目標(biāo)配合比設(shè)計，通過馬歇爾試驗確定最佳瀝青用量。生產(chǎn)配合比需經(jīng)試驗段驗證，動態(tài)調(diào)整礦料比例，確保混合料體積指標(biāo)滿足空隙率3%-5%、飽和度65%-75%的要求。每日生產(chǎn)前需進行熱料倉篩分分析，調(diào)整冷料給料速度，確保各熱料倉供料均衡。

3.2拌合工藝控制

3.2.1設(shè)備調(diào)試與標(biāo)定

拌合樓開機前需檢查計量系統(tǒng)精度，瀝青、礦粉、集料計量誤差分別控制在±0.3%、±0.5%、±2%以內(nèi)。拌缸葉片磨損量超過原尺寸10%時需更換，確保攪拌均勻性。干燥筒需進行溫度標(biāo)定，熱電偶安裝位置距出料口1.5米處，定期校準測溫精度。

3.2.2生產(chǎn)參數(shù)設(shè)置

瀝青加熱溫度根據(jù)標(biāo)號控制在150℃-170℃，SBS改性瀝青需提高至170℃-180℃。集料加熱溫度比瀝青高10℃-20℃，確保出廠溫度符合規(guī)范要求。拌合時間干拌10秒，濕拌45秒（改性瀝青需延長至50秒），觀察混合料色澤均勻、無花白料方可出料。每盤生產(chǎn)需記錄時間、溫度、用量等參數(shù)，留存?zhèn)洳椤?/p>

3.2.3質(zhì)量動態(tài)監(jiān)控

拌合樓需配備在線檢測系統(tǒng)，實時監(jiān)測混合料溫度、級配波動情況。每臺班需取樣進行馬歇爾試驗抽檢，檢測頻率不少于3次。當(dāng)連續(xù)3盤混合料瀝青用量偏差超過±0.3%時，需暫停生產(chǎn)排查原因。成品料倉儲存時間不超過24小時，防止溫度損失與離析。

3.3運輸與保溫

3.3.1運輸車輛配置

采用20噸以上重型自卸車，車廂需清潔并涂刷隔離劑。運輸車輛數(shù)量按攤鋪能力配置，確保攤鋪機前有3-5輛料車等候。每車配備2-3層棉被保溫，頂部覆蓋篷布固定。車輛需安裝GPS定位系統(tǒng)，監(jiān)控運輸時間與路線。

3.3.2裝料與覆蓋要求

裝料時車輛需前后移動三次裝料，減少粗細集料離析。車廂后擋板需閉合嚴密，防止漏料。運輸途中車速控制在40km/h以內(nèi)，避免急剎車導(dǎo)致混合料離析。到達現(xiàn)場后檢測溫度，普通瀝青混合料不低于135℃，改性瀝青不低于160℃。

3.3.3現(xiàn)場卸料控制

卸料時車輛需掛空檔，由攤鋪機推動前進，不得撞擊攤鋪機。卸料需分三次堆放，先兩側(cè)后中間，減少離析。攤鋪機前料堆高度應(yīng)保持螺旋布料器2/3埋料深度，確保均勻供料。當(dāng)現(xiàn)場溫度低于10℃或遇大風(fēng)天氣，需增加保溫措施。

四、路面攤鋪與壓實

4.1攤鋪準備

4.1.1設(shè)備預(yù)熱與調(diào)試

攤鋪機啟動前需提前30分鐘預(yù)熱熨平板至100℃以上，防止混合料粘附。螺旋布料器高度調(diào)整至距虛鋪面10-15厘米，確保均勻供料。自動找平裝置需提前校準，采用走鋼絲或平衡梁控制厚度，鋼絲線拉力不小于1千牛。

4.1.2溫度與離析控制

混合料到達現(xiàn)場后需立即檢測溫度，普通瀝青不低于135℃，改性瀝青不低于160℃。發(fā)現(xiàn)花白料、結(jié)團現(xiàn)象立即退回。運輸車卸料前需掀篷布檢查，表面溫度低于規(guī)范要求時不得使用。

4.1.3現(xiàn)場清理與噴灑

攤鋪前徹底清掃基層表面，清除浮塵、雜物。粘層油噴灑需均勻，用量控制在0.3-0.6L/m2，待破乳后方可攤鋪。噴灑車需配備智能控制系統(tǒng)，避免漏噴或過量。

4.2攤鋪作業(yè)

4.2.1攤鋪機操作規(guī)范

攤鋪機行駛速度需穩(wěn)定在2-6米/分鐘，避免忽快忽慢。螺旋布料器轉(zhuǎn)速應(yīng)與攤鋪速度匹配，保持料位高度在螺旋葉片2/3處。攤鋪機需連續(xù)作業(yè)，中途停機時間超過30分鐘時需設(shè)置橫向接縫。

4.2.2厚度與平整度控制

松鋪系數(shù)通過試驗段確定，一般為1.15-1.30。采用非接觸式平衡梁控制高程，每5米檢測一次厚度。攤鋪機兩側(cè)應(yīng)配備人工輔助，及時填補局部離析區(qū)域。

4.2.3特殊部位處理

變坡段、彎道處需提前計算攤鋪參數(shù)，調(diào)整熨平板角度。構(gòu)造物周邊采用小型攤鋪機或人工補料，確保壓實密度一致。橋頭搭板區(qū)域需采用振動夯板加強夯實。

4.3壓實作業(yè)

4.3.1壓實設(shè)備組合

初壓采用10-12噸鋼輪壓路機靜壓1-2遍，復(fù)壓優(yōu)先采用25噸以上輪胎壓路機，終壓采用雙鋼輪壓路機收光。組合設(shè)備數(shù)量需滿足攤鋪機前有2臺壓路機等候作業(yè)。

4.3.2溫度與速度控制

初壓溫度不低于120℃，復(fù)壓溫度不低于90℃，終壓結(jié)束溫度不低于70℃。壓路機速度控制在3-5公里/小時，起步、停車需緩慢操作，避免推移混合料。

4.3.3碾壓工藝要點

碾壓路線由低向高，重疊寬度為輪寬1/3。驅(qū)動輪朝向攤鋪方向，不得在未壓實區(qū)域調(diào)頭。SMA混合料需采用高頻低幅振動，輪胎壓路機可適當(dāng)灑水防粘。

4.4接縫處理

4.4.1縱向熱接縫

先鋪幅預(yù)留10-15厘米寬度不碾壓，作為后鋪幅基準面。后鋪幅跨縫碾壓，騎縫寬度15-20厘米。接縫處需涂刷粘層油，確保粘結(jié)牢固。

4.4.2橫向冷接縫

切割垂直面，涂刷粘層油后預(yù)熱接縫區(qū)域。新鋪混合料應(yīng)高出舊路面2-3厘米，碾壓時跨縫15厘米以上。次日施工前需檢查接縫密實度。

4.4.3橋梁構(gòu)造物接縫

臺背回填區(qū)域需采用小型壓實設(shè)備，與路面搭接處設(shè)置土工格柵。伸縮縫安裝前需清理縫隙，填塞泡沫板后澆筑高標(biāo)號混凝土。

4.5特殊路段處理

4.5.1彎道與坡道施工

彎道處超高段需提前計算橫坡，調(diào)整攤鋪機熨平板角度?？v坡超過5%時，壓路機需采用下坡靜壓、上坡振動的方式作業(yè)。

4.5.2交叉口處理

交叉口區(qū)域采用分幅攤鋪，先處理直行車道后處理轉(zhuǎn)彎車道。緣石周邊采用小型振動夯板夯實，確保邊緣壓實度達標(biāo)。

4.5.3隧道出入口

隧道內(nèi)需加強通風(fēng)，照明亮度不低于500勒克斯。洞口50米范圍內(nèi)需設(shè)置溫度監(jiān)測點，防止混合料溫度驟降。

五、質(zhì)量檢測與驗收

5.1檢測項目與方法

5.1.1原材料復(fù)檢

施工單位需對進場瀝青、集料、礦粉等原材料按批次進行抽樣檢測，檢測頻率不低于每500噸一次。瀝青檢測需包含針入度、延度、軟化點三大指標(biāo)，集料需檢測級配、針片狀含量、壓碎值等。監(jiān)理單位需見證取樣，送至第三方檢測機構(gòu)驗證。所有檢測記錄需同步錄入工程管理系統(tǒng)，確保可追溯性。

5.1.2混合料性能檢測

每臺班生產(chǎn)需從拌合樓取樣進行馬歇爾試驗，檢測混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率等指標(biāo)。每日首盤混合料需增加抽檢頻次，驗證配合比穩(wěn)定性?，F(xiàn)場需配備便攜式馬歇爾試驗儀，快速檢測壓實后芯樣密度，計算壓實度。

5.1.3施工過程檢測

攤鋪溫度采用紅外測溫儀實時監(jiān)測，每車次檢測不少于2點。壓實度采用核子密度儀初檢，鉆芯法驗證，每2000平方米取芯3組。平整度采用連續(xù)式平整度儀檢測，每100米記錄一次國際平整度指數(shù)。

5.2驗收標(biāo)準與流程

5.2.1分項工程驗收

完成單個作業(yè)段后，施工單位需自檢壓實度、厚度、寬度等指標(biāo)，合格率需達95%以上。自檢合格后提交《分項工程驗收申請表》，附檢測報告。監(jiān)理單位需在48小時內(nèi)完成現(xiàn)場復(fù)核，重點抽查薄弱環(huán)節(jié)。

5.2.2交工驗收程序

全線工程完工后，由建設(shè)單位組織設(shè)計、施工、監(jiān)理單位聯(lián)合驗收。驗收需包含外觀檢查、彎沉測試、摩擦系數(shù)檢測等關(guān)鍵項目。彎沉值采用貝克曼梁檢測，每20米測1點，代表值需滿足設(shè)計要求。

5.2.3質(zhì)量等級評定

驗收結(jié)果按優(yōu)良、合格、不合格三級劃分。優(yōu)良標(biāo)準要求壓實度代表值≥98%，厚度偏差≤±5mm，平整度IRI≤2.0m/km。不合格項需限期整改，復(fù)檢仍不達標(biāo)則返工處理。

5.3質(zhì)量缺陷處理

5.3.1離析修補

發(fā)現(xiàn)混合料離析區(qū)域，需標(biāo)記范圍并清理松散料。采用熱再生料填補，噴灑粘層油后用小型壓路機壓實。修補范圍應(yīng)超出缺陷區(qū)域30厘米以上，確保與原路面平順銜接。

5.3.2泛油處理

輕度泛油采用撒布0.3-0.5mm/平方米石屑處理；重度泛油需銑刨3-5cm后重新攤鋪。撒布石屑需用壓路機輕壓，防止顆粒松動。處理后的路面摩擦系數(shù)需恢復(fù)至45BPN以上。

5.3.3裂縫修復(fù)

微裂縫寬度≤3mm時采用灌縫膠封閉，深度需貫穿裂縫。寬度＞3mm的裂縫需開槽至1.5cm寬，清理后填充改性瀝青密封膠。灌縫前需用高壓空氣吹凈裂縫，確保粘結(jié)牢固。

5.3.4車轍整治

車轍深度＞15mm時需銑刨至穩(wěn)定層，重新鋪設(shè)混合料。輕微車轍可采用微表處罩面，厚度1cm左右。處理后的路面需恢復(fù)設(shè)計橫坡，排水暢通。

5.4質(zhì)量檔案管理

5.4.1檢測數(shù)據(jù)歸檔

所有檢測原始記錄需按分項工程分類編號，包含日期、位置、操作人員等信息。影像資料需與檢測報告同步保存，包含現(xiàn)場操作照片和檢測過程視頻。

5.4.2質(zhì)量追溯機制

建立原材料-混合料-成品質(zhì)量追溯表，實現(xiàn)問題可倒查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷時，可通過系統(tǒng)快速定位問題批次材料及施工班組。

5.4.3信息化監(jiān)控

推廣使用瀝青路面施工質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)，實時采集溫度、壓實度等數(shù)據(jù)。異常數(shù)據(jù)自動觸發(fā)預(yù)警，推送至管理平臺，實現(xiàn)質(zhì)量動態(tài)管控。

六、安全環(huán)保管理

6.1施工安全防護

6.1.1人員安全裝備

施工人員必須佩戴安全帽、反光背心、防滑鞋等基礎(chǔ)防護裝備。高溫作業(yè)時需配備防燙傷手套，接觸瀝青區(qū)域應(yīng)使用耐高溫防護服。夜間施工人員需佩戴帶LED燈的安全帽，確保視野清晰。特殊工種如電工、焊工需持證上崗，作業(yè)時使用絕緣工具，設(shè)置警戒區(qū)域。

6.1.2設(shè)備操作安全

攤鋪機、壓路機等大型設(shè)備操作前需檢查制動系統(tǒng)、警示裝置。設(shè)備啟動時周圍5米內(nèi)嚴禁站人，操作人員需確認無障礙物方可移動。拌合樓需安裝防雷裝置，接地電阻≤10歐姆。運輸車輛裝載高度不得超過車廂上沿，防止遺灑。

6.1.3臨時用電安全

施工現(xiàn)場采用TN-S接零保護系統(tǒng)，電纜架空高度≥2.5米。配電箱需安裝漏電保護器，動作電流≤30mA。手持電動工具需定期絕緣檢測，潮濕區(qū)域作業(yè)使用安全電壓設(shè)備。夜間照明燈具采用防眩光設(shè)計，避免影響駕駛員視線。

6.2環(huán)境保護措施

6.2.1粉塵控制

拌合站需安裝脈沖除塵裝置，排放濃度≤30mg/m3。集料堆場定期灑水降塵，含水率控制在8%以下。運輸車輛加蓋密閉式車廂，出場前沖洗輪胎。施工現(xiàn)場設(shè)置霧炮機，在干燥天氣每2小時噴灑一次。

6.2.2噪聲控制

拌合站設(shè)備加裝隔音罩，噪聲≤70dB。施工時段避開居民區(qū)休息時間，夜間作業(yè)需取得許可。運輸車輛限速≤30km/h，禁止鳴笛?？拷舾袇^(qū)