2016年二建公路實(shí)務(wù)真題及答案

姓名：__________考號(hào)：__________題號(hào)一二三四五總分評(píng)分一、單選題(共10題)1.下列哪項(xiàng)不是公路工程中的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層（底基層）材料？()A.水泥B.瀝青C.粉煤灰D.粒狀高爐礦渣2.在公路路基施工中，土方路基的填筑厚度一般不宜超過多少厘米？()A.30厘米B.50厘米C.70厘米D.100厘米3.下列哪種材料適用于橋梁工程中的樁基礎(chǔ)施工？()A.混凝土B.鋼筋C.塑料D.木材4.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不是路面結(jié)構(gòu)層的組成部分？()A.面層B.底基層C.基層D.防水層5.下列哪項(xiàng)不是橋梁工程中的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件施工技術(shù)要求？()A.預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求B.預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求C.預(yù)應(yīng)力混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)少于28天D.預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉應(yīng)一次完成6.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不是隧道施工中常用的地質(zhì)勘探方法？()A.鉆探B.地震勘探C.地質(zhì)雷達(dá)D.人工挖掘7.下列哪項(xiàng)不是公路工程中的臨時(shí)設(shè)施？()A.施工道路B.施工營地C.施工電梯D.水電設(shè)施8.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不是施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容？()A.施工方案B.施工進(jìn)度計(jì)劃C.施工預(yù)算D.施工現(xiàn)場布置9.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不是施工安全控制的主要措施？()A.安全教育培訓(xùn)B.安全技術(shù)交底C.安全防護(hù)設(shè)施D.施工進(jìn)度管理二、多選題(共5題)10.在公路路基填筑過程中，以下哪些因素會(huì)影響路基的壓實(shí)度？()A.土質(zhì)類型B.填筑厚度C.壓實(shí)機(jī)械D.壓實(shí)遍數(shù)E.天氣狀況11.在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中，以下哪些施工方法屬于裝配式施工？()A.預(yù)制梁安裝B.鋼筋混凝土現(xiàn)澆C.模板工程D.預(yù)應(yīng)力張拉E.橋面鋪裝12.公路工程中，以下哪些屬于路基排水系統(tǒng)的主要組成部分？()A.路基坡面排水B.路基橫斷面排水C.路基縱斷面排水D.路基排水溝E.路基橋涵13.在公路工程中，以下哪些屬于施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)的措施？()A.施工垃圾的分類處理B.施工現(xiàn)場綠化C.施工噪聲的控制D.施工廢水處理E.施工粉塵控制14.在隧道施工中，以下哪些是施工監(jiān)控量測的目的？()A.確保施工安全B.優(yōu)化施工方案C.評(píng)估隧道圍巖穩(wěn)定性D.檢查施工質(zhì)量E.控制施工成本三、填空題(共5題)15.公路工程中，水泥混凝土路面施工前，應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行平整度、高程和橫坡的檢查，其平整度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，最大間隙不應(yīng)超過______mm。16.在公路路基施工中，土石混合料的填筑應(yīng)分層進(jìn)行，每層填筑厚度一般為______～______cm，并應(yīng)按層厚要求進(jìn)行壓實(shí)。17.橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工包括鋼筋加工、______、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)等工序。18.隧道施工中，地質(zhì)雷達(dá)主要用于探測______、______和______等地質(zhì)信息。19.公路工程中，施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工資源配置、______和施工質(zhì)量保證體系。四、判斷題(共5題)20.公路工程中，瀝青混凝土混合料的拌合溫度應(yīng)控制在180℃～200℃之間。()A.正確B.錯(cuò)誤21.橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉力應(yīng)均勻施加，張拉速度應(yīng)保持穩(wěn)定。()A.正確B.錯(cuò)誤22.隧道施工中，地質(zhì)雷達(dá)探測的結(jié)果可以完全替代鉆探數(shù)據(jù)。()A.正確B.錯(cuò)誤23.公路路基施工中，填筑土石混合料時(shí)，應(yīng)盡量選擇含水量低的土石材料。()A.正確B.錯(cuò)誤24.施工組織設(shè)計(jì)中，施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)優(yōu)先考慮施工成本。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡單題(共5題)25.簡述公路路基填筑施工中質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)。26.橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件施工的主要步驟有哪些？27.隧道施工中，如何進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)？28.公路路面結(jié)構(gòu)中，瀝青混凝土面層施工應(yīng)遵循哪些原則？29.在公路施工中，如何進(jìn)行施工現(xiàn)場的安全管理？

2016年二建公路實(shí)務(wù)真題及答案一、單選題(共10題)1.【答案】B【解析】瀝青不屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層（底基層）材料，它是瀝青混合料的主要成分。2.【答案】B【解析】土方路基的填筑厚度一般不宜超過50厘米，以利于保證填筑質(zhì)量。3.【答案】A【解析】混凝土是橋梁工程中樁基礎(chǔ)施工最常用的材料，因?yàn)樗哂懈邚?qiáng)度和良好的耐久性。4.【答案】D【解析】防水層不是路面結(jié)構(gòu)層的組成部分，它是用來防止水分滲透到路面以下的。5.【答案】D【解析】預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉可以分階段進(jìn)行，不是一次完成。6.【答案】D【解析】人工挖掘不是隧道施工中常用的地質(zhì)勘探方法，而是隧道施工的一部分。7.【答案】C【解析】施工電梯是永久性設(shè)施，不是臨時(shí)設(shè)施。8.【答案】C【解析】施工預(yù)算不屬于施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容，它是成本管理的一部分。9.【答案】D【解析】施工進(jìn)度管理不是施工安全控制的主要措施，它是項(xiàng)目管理的一部分。二、多選題(共5題)10.【答案】ABCDE【解析】土質(zhì)類型、填筑厚度、壓實(shí)機(jī)械、壓實(shí)遍數(shù)和天氣狀況都會(huì)對(duì)路基的壓實(shí)度產(chǎn)生影響。11.【答案】A【解析】預(yù)制梁安裝是裝配式施工的一種，其余選項(xiàng)屬于現(xiàn)場施工過程。12.【答案】ABCDE【解析】路基排水系統(tǒng)包括路基坡面排水、路基橫斷面排水、路基縱斷面排水、路基排水溝和路基橋涵等部分。13.【答案】ABCDE【解析】施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)的措施包括施工垃圾的分類處理、施工現(xiàn)場綠化、施工噪聲的控制、施工廢水處理和施工粉塵控制等。14.【答案】ABCD【解析】隧道施工監(jiān)控量測的目的包括確保施工安全、優(yōu)化施工方案、評(píng)估隧道圍巖穩(wěn)定性和檢查施工質(zhì)量。三、填空題(共5題)15.【答案】5【解析】水泥混凝土路面施工前，基層的平整度是確保路面質(zhì)量的關(guān)鍵，最大間隙不應(yīng)超過5mm。16.【答案】20,30【解析】土石混合料的填筑應(yīng)分層進(jìn)行，每層填筑厚度一般為20～30cm，并應(yīng)按層厚要求進(jìn)行壓實(shí)，以保證路基的穩(wěn)定性。17.【答案】張拉【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工包括鋼筋加工、張拉、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)等工序，其中張拉是關(guān)鍵工序，用于施加預(yù)應(yīng)力。18.【答案】巖性結(jié)構(gòu)，地下水，斷層【解析】地質(zhì)雷達(dá)是隧道施工中常用的探測工具，主要用于探測巖性結(jié)構(gòu)、地下水和斷層等地質(zhì)信息，以確保施工安全。19.【答案】施工現(xiàn)場布置【解析】施工組織設(shè)計(jì)是公路工程施工的重要依據(jù)，其中施工現(xiàn)場布置是確保施工順利進(jìn)行的關(guān)鍵內(nèi)容之一。四、判斷題(共5題)20.【答案】錯(cuò)誤【解析】瀝青混凝土混合料的拌合溫度應(yīng)控制在150℃～160℃之間，過高或過低都會(huì)影響混合料的質(zhì)量。21.【答案】正確【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉力應(yīng)均勻施加，張拉速度應(yīng)保持穩(wěn)定，以確保構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力均勻分布。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】地質(zhì)雷達(dá)探測是一種輔助手段，不能完全替代鉆探數(shù)據(jù)，兩者結(jié)合使用可以更準(zhǔn)確地了解地質(zhì)情況。23.【答案】正確【解析】填筑土石混合料時(shí)，應(yīng)盡量選擇含水量低的土石材料，以利于提高路基的壓實(shí)度和穩(wěn)定性。24.【答案】錯(cuò)誤【解析】施工組織設(shè)計(jì)中，施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)優(yōu)先考慮施工質(zhì)量和安全，成本考慮應(yīng)在滿足質(zhì)量和安全的前提下進(jìn)行。五、簡答題(共5題)25.【答案】公路路基填筑施工中質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)包括：選擇合適的填筑材料、控制填筑厚度、確保壓實(shí)度符合要求、做好排水設(shè)施建設(shè)、進(jìn)行分層填筑和壓實(shí)、檢查路基平整度和橫坡度等?！窘馕觥抗仿坊钪馁|(zhì)量直接影響到路面的使用壽命和行車安全，因此質(zhì)量控制至關(guān)重要。上述關(guān)鍵點(diǎn)涵蓋了從材料選擇到施工過程的各個(gè)方面。26.【答案】預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件施工的主要步驟包括：鋼筋加工與安裝、模板工程、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力筋張拉、混凝土養(yǎng)護(hù)、預(yù)應(yīng)力筋錨固、構(gòu)件脫模及模板拆除等?！窘馕觥款A(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件施工是一個(gè)復(fù)雜的過程，上述步驟涵蓋了從構(gòu)件準(zhǔn)備到完成的所有關(guān)鍵步驟，每一步都需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范進(jìn)行。27.【答案】隧道施工中的地質(zhì)預(yù)報(bào)主要包括：地質(zhì)勘察、物探、鉆探、洞內(nèi)觀察、地質(zhì)素描等手段，通過這些手段收集地質(zhì)信息，預(yù)測地質(zhì)條件，為施工提供依據(jù)?！窘馕觥康刭|(zhì)預(yù)報(bào)是隧道施工中保障安全的重要環(huán)節(jié)，上述方法可以幫助工程師了解隧道前方地質(zhì)情況，提前做好應(yīng)對(duì)措施。28.【答案】瀝青混凝土面層施工應(yīng)遵循的原則包括：按設(shè)計(jì)要求施工、保證施工質(zhì)量、確保施工安全、合理使用機(jī)械設(shè)備、合