2024年安徽省二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫及答案

姓名：__________考號：__________題號一二三四五總分評分一、單選題(共10題)1.在公路工程中，橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中常用的支架體系是？()A.橋墩支架B.懸臂支架C.箱形支架D.矩形支架2.公路路基施工中，排水工程的主要目的是？()A.防止路基凍害B.保持路基穩(wěn)定C.提高路基強(qiáng)度D.延長路基使用壽命3.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于施工質(zhì)量控制的內(nèi)容？()A.材料質(zhì)量控制B.施工過程控制C.施工安全控制D.施工進(jìn)度控制4.下列哪種材料在公路工程中不屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料？()A.水泥B.瀝青C.石灰D.粉煤灰5.在公路工程中，下列哪種施工方法適用于大跨徑橋梁的施工？()A.預(yù)應(yīng)力混凝土施工B.懸臂施工C.移動模架施工D.鋼筋混凝土施工6.公路路基填筑中，下列哪種填料不宜用于路基填筑？()A.砂礫石B.粉土C.碎石D.砂卵石7.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于路面結(jié)構(gòu)層？()A.面層B.底基層C.基層D.路床8.在公路工程中，下列哪種材料屬于耐久性好的材料？()A.普通混凝土B.高性能混凝土C.普通瀝青混凝土D.瀝青瑪蹄脂碎石混合料9.在公路工程中，下列哪種施工方法適用于軟土地基的處理？()A.灌漿加固B.預(yù)壓加固C.樁基礎(chǔ)施工D.換填施工10.在公路工程中，下列哪種材料不屬于路面抗滑材料？()A.碎石B.瀝青混凝土C.玻璃珠D.鋼纖維二、多選題(共5題)11.下列哪些因素會影響公路路基的穩(wěn)定性？()A.地基土的性質(zhì)B.路基填料的性質(zhì)C.氣候條件D.路基結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)E.交通荷載12.公路橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中，以下哪些屬于施工前準(zhǔn)備工作的內(nèi)容？()A.施工圖紙的審查B.施工現(xiàn)場的調(diào)查C.施工材料的采購D.施工方案的編制E.施工機(jī)械的調(diào)試13.在公路路面施工中，以下哪些屬于路面結(jié)構(gòu)層？()A.面層B.基層C.底基層D.路床E.路肩14.下列哪些屬于公路工程中的質(zhì)量事故？()A.路基沉降過大B.橋梁結(jié)構(gòu)變形C.路面開裂D.施工人員誤操作E.施工材料不合格15.公路工程中，以下哪些措施可以用于提高路基的穩(wěn)定性？()A.使用穩(wěn)定劑處理路基填料B.設(shè)置排水系統(tǒng)C.采用預(yù)壓加固技術(shù)D.增加路基厚度E.使用排水板三、填空題(共5題)16.公路工程中，橋梁上部結(jié)構(gòu)施工常用的支架體系分為三種類型，分別是：17.公路路基填筑時(shí)，為了提高路基的密實(shí)度，通常采用的壓實(shí)機(jī)械是：18.公路路面結(jié)構(gòu)層中，面層的主要作用是：19.在公路工程中，橋梁的橋墩施工通常采用的方法有：20.公路工程中，為了保證路基的排水性能，通常在路基兩側(cè)設(shè)置的排水設(shè)施是：四、判斷題(共5題)21.在公路工程中，所有類型的橋梁都需要進(jìn)行詳細(xì)的地質(zhì)勘察。()A.正確B.錯(cuò)誤22.公路工程中的路面施工，只要滿足設(shè)計(jì)要求即可，不需要考慮施工順序。()A.正確B.錯(cuò)誤23.公路路基填筑時(shí)，所有類型的填料都可以混合使用，以改善填料的性質(zhì)。()A.正確B.錯(cuò)誤24.公路橋梁的支座系統(tǒng)設(shè)計(jì)只需要考慮結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，不需要考慮溫度變化對支座的影響。()A.正確B.錯(cuò)誤25.公路工程中，所有路段的路面厚度都是一樣的，不需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡單題(共5題)26.請簡述公路路基填筑過程中質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)。27.如何進(jìn)行公路橋梁的橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量檢驗(yàn)？28.簡述公路路面瀝青混凝土面層施工中的常見病害及其原因。29.在公路工程中，如何進(jìn)行橋梁樁基礎(chǔ)的質(zhì)量控制？30.請說明公路工程中軟土地基處理的常見方法及其適用條件。

2024年安徽省二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫及答案一、單選題(共10題)1.【答案】B【解析】懸臂支架適用于橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工，因?yàn)樗梢噪S著施工的推進(jìn)逐步拆除，減少對交通的影響。2.【答案】B【解析】排水工程的主要目的是排除路基范圍內(nèi)的積水，防止路基因水分過多而變得不穩(wěn)定。3.【答案】D【解析】施工質(zhì)量控制主要關(guān)注材料、施工過程和施工方法的質(zhì)量，而施工進(jìn)度控制屬于施工管理的范疇。4.【答案】B【解析】瀝青屬于有機(jī)結(jié)合料，而水泥、石灰和粉煤灰均屬于無機(jī)結(jié)合料，用于穩(wěn)定材料。5.【答案】B【解析】懸臂施工適用于大跨徑橋梁的施工，因?yàn)樗梢灾鸩绞┕?，減少對交通的影響。6.【答案】B【解析】粉土顆粒細(xì)小，含水量大，不易壓實(shí)，容易導(dǎo)致路基穩(wěn)定性差，不宜用于路基填筑。7.【答案】D【解析】路面結(jié)構(gòu)層包括面層、基層和底基層，而路床是路基的一部分，不屬于路面結(jié)構(gòu)層。8.【答案】B【解析】高性能混凝土具有高耐久性、高強(qiáng)度和良好的工作性能，適用于公路工程。9.【答案】B【解析】預(yù)壓加固適用于軟土地基的處理，通過預(yù)壓減小地基沉降量，提高地基穩(wěn)定性。10.【答案】B【解析】瀝青混凝土是一種粘結(jié)性材料，主要用于路面結(jié)構(gòu)層，不屬于抗滑材料。碎石、玻璃珠和鋼纖維均用于提高路面的抗滑性能。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCDE【解析】公路路基的穩(wěn)定性受多種因素影響，包括地基土的性質(zhì)、路基填料的性質(zhì)、氣候條件、路基結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和交通荷載等。12.【答案】ABDE【解析】施工前準(zhǔn)備工作包括施工圖紙的審查、施工現(xiàn)場的調(diào)查、施工方案的編制和施工機(jī)械的調(diào)試等。施工材料的采購?fù)ǔＴ谑┕で皽?zhǔn)備階段進(jìn)行，但不屬于施工前準(zhǔn)備工作的內(nèi)容。13.【答案】ABC【解析】公路路面結(jié)構(gòu)層主要包括面層、基層和底基層，它們共同構(gòu)成了路面的承載層。路床和路肩不屬于路面結(jié)構(gòu)層。14.【答案】ABCE【解析】公路工程中的質(zhì)量事故包括路基沉降過大、橋梁結(jié)構(gòu)變形、路面開裂和施工材料不合格等。施工人員誤操作雖然可能導(dǎo)致質(zhì)量事故，但本身不是質(zhì)量事故。15.【答案】ABCE【解析】提高路基穩(wěn)定性的措施包括使用穩(wěn)定劑處理路基填料、設(shè)置排水系統(tǒng)、采用預(yù)壓加固技術(shù)和使用排水板等。增加路基厚度雖然可以提高穩(wěn)定性，但不是最有效的措施。三、填空題(共5題)16.【答案】支架法、懸臂法、頂推法【解析】支架法是利用支架作為支撐，逐步施工；懸臂法是利用懸臂結(jié)構(gòu)逐步施工；頂推法是利用頂推設(shè)備逐步施工。17.【答案】壓路機(jī)【解析】壓路機(jī)通過壓實(shí)作用，使路基填料顆粒緊密排列，提高路基的密實(shí)度和穩(wěn)定性。18.【答案】承受車輪荷載并傳遞到基層【解析】面層直接承受車輪荷載，并起到保護(hù)基層和底基層的作用，同時(shí)將荷載傳遞到底層。19.【答案】現(xiàn)澆混凝土施工、預(yù)制構(gòu)件安裝【解析】橋墩施工可以通過現(xiàn)場澆筑混凝土形成現(xiàn)澆橋墩，也可以通過預(yù)制構(gòu)件安裝形成橋墩。20.【答案】排水溝【解析】排水溝是路基兩側(cè)設(shè)置的排水設(shè)施，用于排除路基范圍內(nèi)的積水，防止路基因積水而破壞。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】地質(zhì)勘察對于橋梁的設(shè)計(jì)和施工至關(guān)重要，無論是小型橋梁還是大型橋梁，都需要進(jìn)行詳細(xì)的地質(zhì)勘察。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】路面施工的順序?qū)τ诒ＷC施工質(zhì)量和施工效率非常重要，不合理的施工順序可能導(dǎo)致質(zhì)量問題或施工延誤。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】不同類型的填料具有不同的性質(zhì)，混合使用可能會導(dǎo)致填料性質(zhì)不穩(wěn)定，影響路基的穩(wěn)定性。24.【答案】錯(cuò)誤【解析】支座系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要綜合考慮結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度以及溫度變化等因素，以保證橋梁在不同環(huán)境下的正常運(yùn)行。25.【答案】錯(cuò)誤【解析】路面厚度應(yīng)根據(jù)路段的地質(zhì)條件、交通荷載等因素進(jìn)行設(shè)計(jì)，不同的路段可能需要不同的路面厚度。五、簡答題(共5題)26.【答案】公路路基填筑過程中質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)包括：填料的選擇、填筑前的準(zhǔn)備、填筑過程中的壓實(shí)度控制、排水設(shè)施的建設(shè)以及填筑后的沉降觀測等?！窘馕觥刻盍系倪x擇要符合設(shè)計(jì)要求，填筑前的準(zhǔn)備包括場地的平整和排水系統(tǒng)的設(shè)置。填筑過程中的壓實(shí)度控制是保證路基穩(wěn)定性的關(guān)鍵。排水設(shè)施的建設(shè)能夠有效排除路基內(nèi)的水分。填筑后的沉降觀測有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理路基的不均勻沉降問題。27.【答案】公路橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量檢驗(yàn)主要包括：原材料的質(zhì)量檢驗(yàn)、施工過程中的質(zhì)量控制、成品保護(hù)以及最終成品的檢測?！窘馕觥吭牧系馁|(zhì)量檢驗(yàn)確保施工使用的材料符合規(guī)范要求。施工過程中的質(zhì)量控制通過施工監(jiān)控和檢查來保證施工工藝和施工質(zhì)量。成品保護(hù)防止施工過程中的損壞。最終成品的檢測通過試驗(yàn)和驗(yàn)收確保橋梁結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性。28.【答案】公路路面瀝青混凝土面層施工中的常見病害包括裂縫、車轍、坑槽、泛油等。原因可能包括：設(shè)計(jì)不合理、施工質(zhì)量不高、材料選擇不當(dāng)、養(yǎng)護(hù)不及時(shí)等?！窘馕觥吭O(shè)計(jì)不合理可能導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)不適應(yīng)交通荷載，施工質(zhì)量不高包括壓實(shí)度不足、接縫處理不當(dāng)?shù)?，材料選擇不當(dāng)可能因?yàn)椴牧闲阅懿环弦?，養(yǎng)護(hù)不及時(shí)可能導(dǎo)致路面早期老化。29.【答案】橋梁樁基礎(chǔ)的質(zhì)量控制包括：樁基設(shè)計(jì)、樁基施工、樁基檢測和樁基驗(yàn)收四個(gè)方面?！窘馕觥繕痘O(shè)計(jì)要符合工程地質(zhì)條件和設(shè)計(jì)規(guī)范要求。樁基施工要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行，確保施工質(zhì)量。樁基檢測包括樁基成孔質(zhì)量檢測和樁基承載力檢測，以保證樁基的承載力滿足設(shè)計(jì)要求。樁基驗(yàn)收是樁基施工完成后對樁基質(zhì)量進(jìn)行