第=page11頁(yè)，共=sectionpages11頁(yè)2025-2026學(xué)年重慶市某百?gòu)?qiáng)校BZ高一（上）期中模擬物理試卷一、單選題：本大題共7小題，共28分。1.鋼球由靜止開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，落地時(shí)的速度為40m/s，則鋼球下落的平均速度為（）A.15m/s B.20m/s C.25m/s D.30m/s2.2022年6月國(guó)際泳聯(lián)世錦賽在匈牙利布達(dá)佩斯舉行，我國(guó)跳水“夢(mèng)之隊(duì)”再次在多個(gè)項(xiàng)目中摘金奪銀。某跳水運(yùn)動(dòng)員起跳后從最高點(diǎn)經(jīng)下落至水面，為估算運(yùn)動(dòng)員落水前的瞬時(shí)速度，將此過(guò)程簡(jiǎn)化為自由落體運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，g取，則此瞬時(shí)速度的大小為（）

A. B. C. D.3.2022年9月27日，“鯤龍”AG600M滅火機(jī)以全新消防涂裝在湖北荊門(mén)漳河機(jī)場(chǎng)成功完成12噸投汲水試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)“鯤龍”AG600M滅火機(jī)在水平面上汲水過(guò)程中做初速度為的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。若它在前10s通過(guò)的位移為200m，在前15s內(nèi)通過(guò)的位移為375m，則“鯤龍”AG600M滅火機(jī)的加速度為（

）

A.1 B.2 C.4 D.4.54.一位勇敢的寶寶正在挑戰(zhàn)“懸索獨(dú)木橋”。如圖所示，將獨(dú)木橋簡(jiǎn)化為由一段水平的質(zhì)量分布均勻的直木板以及四根懸索構(gòu)成，且知每根懸索與豎直方向的夾角均為，寶寶和木板的總質(zhì)量為，重力加速度取，取0.96，懸索重力不計(jì)。當(dāng)寶寶沿木橋緩緩前行至木橋中間位置時(shí)，每根懸索所承受拉力的大小為（

）

A. B. C. D.5.伽利略在研究落體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，首次提出了“加速度”這一概念，最初伽利略把一段位移上速度的變化量與這段位移之比叫做“加速度”，即。若質(zhì)點(diǎn)以某一初速度做這種“加速度”不變的減速運(yùn)動(dòng)，在速度減為0的過(guò)程中，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的圖象是A. B.

C. D.6.質(zhì)點(diǎn)a、b在同一直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng)的位移－時(shí)間圖像如圖所示，質(zhì)點(diǎn)b的加速度大小始終為0.1m/s2，兩圖線(xiàn)相切于坐標(biāo)為（5s，－2.7m）的點(diǎn)，則（

）

A.質(zhì)點(diǎn)a做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)b做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

B.t=5s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)a、b的速度均為－0.54m/s

C.質(zhì)點(diǎn)b的初速度為－1.1m/s

D.圖中x0應(yīng)為4.25m7.《大國(guó)工匠》節(jié)目中講述了王進(jìn)利用“秋千法”在1000kV的高壓線(xiàn)上帶電作業(yè)的過(guò)程。如圖所示，絕緣輕繩OD一端固定在高壓線(xiàn)桿塔上的O點(diǎn)，另一端固定在兜籃上。另一絕緣輕繩跨過(guò)固定在桿塔上C點(diǎn)的定滑輪，一端連接兜籃，另一端由工人控制。身穿屏蔽服的王進(jìn)坐在兜籃里，工人先將兜籃拉至D點(diǎn)，且OC=OD，然后緩慢地從圖示D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到處于O點(diǎn)正下方E點(diǎn)的電纜處。繩OD一直處于伸直狀態(tài)，兜籃、王進(jìn)及攜帶的設(shè)備總質(zhì)量為m，不計(jì)一切阻力，重力加速度大小為g。關(guān)于王進(jìn)從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）

A.OD、CD兩繩拉力的合力大小等于mg

B.工人對(duì)繩的拉力一直變大

C.繩OD的拉力越來(lái)越小

D.當(dāng)繩CD與豎直方向的夾角為30°時(shí)，工人對(duì)繩的拉力為二、多選題：本大題共3小題，共18分。8.一輛汽車(chē)在教練場(chǎng)上沿平直道路行駛，以表示它相對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移。如圖為汽車(chē)在0時(shí)刻到這段時(shí)間的圖像。下列說(shuō)法正確的是（）

A.汽車(chē)在的路程為

B.汽車(chē)在的位移是

C.汽車(chē)在內(nèi)的平均速度大小為

D.汽車(chē)在第和第時(shí)的速度大小相等方向相反9.在某次百米田徑比賽中用軌道攝像機(jī)拍攝運(yùn)動(dòng)員攝像機(jī)和運(yùn)動(dòng)員的水平位移x隨時(shí)間t變化的圖像如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是（）

A.在水平方向上，攝像機(jī)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

B.時(shí)間內(nèi)攝像機(jī)在前，時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員在前

C.時(shí)間內(nèi)攝像機(jī)與運(yùn)動(dòng)員的平均速度相同

D.時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻攝像機(jī)的速度都大于運(yùn)動(dòng)員的速度10.糧食安全是國(guó)家安全的重要方面之一。如圖是某糧倉(cāng)利用可升降傳動(dòng)裝置在水平地面由高處向下堆砌而成穩(wěn)定的錐形糧堆。為了知道糧堆的具體信息，測(cè)出糧堆高度為h，查資料測(cè)得糧食間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，下列說(shuō)法正確的是（）

A.地面對(duì)糧堆的摩擦力不為零

B.此糧堆的體積為

C.糧堆底面半徑r與糧堆高度h的比值為μ

D.若提高錐形糧堆高度h，糧堆底面積應(yīng)該變大三、實(shí)驗(yàn)題：本大題共2小題，共14分。11.在“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置及過(guò)程如圖1、2、3所示，E點(diǎn)為橡皮筋原長(zhǎng)時(shí)小圓環(huán)的位置，O點(diǎn)為實(shí)驗(yàn)時(shí)小圓環(huán)被拉到的位置。(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______；A．理想實(shí)驗(yàn)法

B．等效替代法

C．控制變量法(2)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，可以不記錄的是______；A．E點(diǎn)的位置

B．O點(diǎn)的位置C．OB、OC、OD的方向

D．彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)(3)如圖2所示，若此時(shí)與的夾角為105°，現(xiàn)保持O點(diǎn)位置和與的夾角不變，從圖示位置逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)和直至水平向右，則此過(guò)程中______。A．一直增大，一直減小B．先減小后增大，一直增大C．-一直減小，一直增大D．一直增大，先減小后增大12.請(qǐng)完成“探究?jī)蓚€(gè)互成角度力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)的相關(guān)內(nèi)容。

（1）如圖乙所示，用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮條，使繩與橡皮條的結(jié)點(diǎn)伸長(zhǎng)到某位置并記為點(diǎn)，記下此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)和及_________．（2）如圖丙所示，用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條，使繩與橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到點(diǎn)，記下此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)_________N和細(xì)繩的方向。（3）如圖丁所示，已按一定比例作出了和的圖示，請(qǐng)?jiān)谙旅娑D上，用作圖法作出和的合力______。（4）實(shí)驗(yàn)結(jié)論：在誤差允許的范圍內(nèi)，證明了_________。四、計(jì)算題：本大題共3小題，共40分。13.要讓雞蛋從高處落到地面不摔破，撞擊地面的速度不能超過(guò)。某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置“拯救下落的雞蛋”：在一個(gè)硬質(zhì)塑料罐中裝滿(mǎn)鹽水，使雞蛋懸浮在水中?，F(xiàn)將此裝置在距地面某高處自由下落，裝置落到地面速度立即為零且保持豎直無(wú)反彈，此后雞蛋繼續(xù)向下做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小，裝置底部性質(zhì)與地面相同。不計(jì)空氣阻力，（1）如果沒(méi)有此裝置，讓雞蛋從靜止下落到地面而不摔破，求雞蛋底部離地面的最大高度；（2）該裝置從其底部距地面高度的位置自由下落，下落過(guò)程中雞蛋底部距離罐底，求裝置落地瞬間，雞蛋的速度大小v?；（3）在（2）問(wèn)的條件下，你認(rèn)為雞蛋會(huì)摔破嗎？并通過(guò)計(jì)算說(shuō)明理由。

14.如圖所示，兩質(zhì)量均為m的小球a、b用輕彈簧A、B連接，在水平力作用下保持靜止，已知B與豎直方向夾角為60°，A、B伸長(zhǎng)量剛好相同，重力加速度為g。求：

（1）水平拉力F的大??；

（2）A、B彈簧的勁度系數(shù)之比。

15.圖甲為某建筑的自動(dòng)感應(yīng)門(mén)，門(mén)框上沿中央安裝有傳感器。當(dāng)人或物體與傳感器的水平距離小于或等于某個(gè)設(shè)定值（可稱(chēng)為水平感應(yīng)距離）時(shí)，中間兩扇門(mén)分別向左右平移；當(dāng)人或物體與傳感器的距離大于設(shè)定值時(shí)，門(mén)將自動(dòng)關(guān)閉。圖乙為感應(yīng)門(mén)的俯視圖，A為傳感器位置，虛線(xiàn)圓是傳感器的感應(yīng)范圍。已知每扇門(mén)的寬度為，最大移動(dòng)速度為；若門(mén)開(kāi)啟時(shí)先勻加速運(yùn)動(dòng)，而后立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，且勻加速運(yùn)動(dòng)加速度大小和勻減速運(yùn)動(dòng)加速度大小相同，每扇門(mén)完全開(kāi)啟時(shí)速度剛好為零；移動(dòng)的最大距離為1.0m，不計(jì)門(mén)及門(mén)框的厚度。（1）求門(mén)開(kāi)啟時(shí)做加速和減速運(yùn)動(dòng)的加速度大??；（2）若小孩以的速度沿圖中虛線(xiàn)S奔向感應(yīng)門(mén)，要求小孩到達(dá)門(mén)框時(shí)左右門(mén)同時(shí)各自移動(dòng)的距離，那么設(shè)定的傳感器水平感應(yīng)距離應(yīng)為多少？（3）若以（2）問(wèn)中的感應(yīng)距離設(shè)計(jì)感應(yīng)門(mén)，欲搬運(yùn)寬為的物體（厚度不計(jì)），并使物體中間沿虛線(xiàn)S垂直地勻速通過(guò)該門(mén)（如圖丙），物體的移動(dòng)速度不能超過(guò)多少？

1.【答案】B

2.【答案】B

3.【答案】B

4.【答案】B

5.【答案】B

6.【答案】C

7.【答案】A

8.【答案】AC

9.【答案】CD

10.【答案】BD

11.【答案】（1）B；（2）

A；（3）

C

12.【答案】（1）兩根細(xì)繩的方向

（2）3.00

（3）

（4）

兩個(gè)分力的作用效果與一個(gè)力的作用效果相同

13.【答案】（1）0.072m；（2）6m/s；（3）不會(huì)摔破

14.【答案】解：（1）先對(duì)b球受力分析，受重力和彈簧的拉力，根據(jù)平衡條件，有

F1=mg

再對(duì)a、b球整體受力分析，受重力、拉力和彈簧的拉力，如圖所示

根據(jù)平衡條件，有

F2==4mg

F=2mgtan60°=2mg

（2）根據(jù)胡克定律有

F1=k1x

F2=k2x

整理解得

k1：k2=1：4

答：（1）水平拉力F的大小為2mg；

（2）A、B彈簧的勁度系數(shù)之比為1：4。

15.【答案】（1）由題意可知，門(mén)先加速后減速，減速的時(shí)間與加速的時(shí)間是相等的，減速與加速的位移也是相等的，均為

，由聯(lián)立解得（2）要使單扇門(mén)打開(kāi)均為勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程，需要的時(shí)間為

，則得人要在

時(shí)間內(nèi)到達(dá)門(mén)框處即可安全通過(guò)，所以人到門(mén)的距離聯(lián)立解得（3）由題