第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁純電動(dòng)汽車安全測(cè)試題庫及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級(jí)：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡(jiǎn)答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.純電動(dòng)汽車進(jìn)行碰撞測(cè)試時(shí)，哪個(gè)安全性能指標(biāo)最為關(guān)鍵？（）

A.電池組完整性

B.車門防變形能力

C.安全氣囊觸發(fā)靈敏度

D.車架吸能結(jié)構(gòu)

答：________

2.純電動(dòng)汽車熱失控測(cè)試中，以下哪種滅火方式被業(yè)界普遍認(rèn)為最有效？（）

A.干粉滅火器直接噴射

B.隔絕氧氣窒息滅火

C.帶電滅火

D.水冷卻降溫

答：________

3.純電動(dòng)汽車電池包防火測(cè)試中，規(guī)定燃燒熱值超過多少兆焦耳（MJ）的測(cè)試可判定為不合格？（）

A.5

B.10

C.15

D.20

答：________

4.純電動(dòng)汽車高壓安全測(cè)試中，以下哪項(xiàng)操作可能導(dǎo)致觸電事故？（）

A.使用絕緣工具斷開高壓連接器

B.先斷開正極再斷負(fù)極

C.測(cè)試前確保所有人員穿戴防電手套

D.使用高壓鉗剪斷動(dòng)力線束

答：________

5.純電動(dòng)汽車充電安全測(cè)試中，充電槍與電池接口接觸電阻過大可能引發(fā)什么問題？（）

A.充電電流不穩(wěn)

B.連接器過熱

C.無法通信

D.以上都是

答：________

6.純電動(dòng)汽車涉水測(cè)試中，規(guī)定車輛通過最大涉水深度時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)保持何種狀態(tài)？（）

A.完全關(guān)閉

B.模擬行駛狀態(tài)

C.僅涉水時(shí)啟動(dòng)

D.根據(jù)測(cè)試需求靈活調(diào)整

答：________

7.純電動(dòng)汽車電池包擠壓測(cè)試中，以下哪種材料最常被用于模擬行人或其他障礙物？（）

A.鋼板

B.玻璃鋼

C.橡膠塊

D.鋁合金板

答：________

8.純電動(dòng)汽車電池過充測(cè)試中，充電電壓超過什么范圍會(huì)觸發(fā)電池保護(hù)機(jī)制？（）

A.3.6V/Wh

B.4.2V/Wh

C.4.8V/Wh

D.5.0V/Wh

答：________

9.純電動(dòng)汽車高壓安全人機(jī)工程學(xué)測(cè)試中，以下哪項(xiàng)不符合安全操作規(guī)范？（）

A.測(cè)試前確認(rèn)車輛已完全斷電

B.使用專用高壓測(cè)試儀

C.測(cè)試過程中允許無關(guān)人員靠近

D.測(cè)試后需等待設(shè)備冷卻再進(jìn)行下一項(xiàng)

答：________

10.純電動(dòng)汽車電池包穿刺測(cè)試中，最常用的穿刺工具是什么？（）

A.鋼針刺刀

B.高壓水槍

C.硬質(zhì)鉆頭

D.玻璃碎片

答：________

11-20題為多選題，請(qǐng)選擇所有正確選項(xiàng)。

11.純電動(dòng)汽車碰撞測(cè)試中，哪些部位是重點(diǎn)觀察對(duì)象？（）

A.電池組位置

B.駕駛員頭部保護(hù)區(qū)域

C.車門鎖扣結(jié)構(gòu)

D.后視鏡穩(wěn)定性

答：________

12.純電動(dòng)汽車充電安全測(cè)試中，哪些因素可能導(dǎo)致起火？（）

A.充電樁短路

B.電池老化

C.充電環(huán)境溫度過高

D.電纜接頭松動(dòng)

答：________

13.純電動(dòng)汽車涉水測(cè)試中，哪些部件需重點(diǎn)檢查？（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)艙電氣元件

B.車門密封條

C.動(dòng)力電池接口

D.空氣濾清器

答：________

14.純電動(dòng)汽車電池包擠壓測(cè)試中，哪些材料會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部短路？（）

A.鋼絲球

B.塑料碎片

C.鋁粉

D.織物纖維

答：________

15.純電動(dòng)汽車高壓安全測(cè)試中，哪些行為屬于違規(guī)操作？（）

A.測(cè)試時(shí)佩戴絕緣鞋

B.使用非標(biāo)工具操作高壓部件

C.測(cè)試前確認(rèn)所有安全警示已解除

D.測(cè)試過程中允許他人拍照記錄

答：________

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選均不得分）

21.純電動(dòng)汽車電池包防火測(cè)試中，哪些因素會(huì)影響燃燒速度？（）

A.電池材料熱穩(wěn)定性

B.環(huán)境濕度

C.燃燒區(qū)域通風(fēng)情況

D.車輛碰撞能量

答：________

22.純電動(dòng)汽車高壓安全測(cè)試中，哪些部件需進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試？（）

A.電機(jī)控制器

B.車載充電機(jī)

C.高壓線束

D.12V低壓電源

答：________

23.純電動(dòng)汽車涉水測(cè)試中，哪些指標(biāo)會(huì)影響測(cè)試結(jié)果？（）

A.水深

B.車速

C.水流速度

D.車輛傾斜角度

答：________

24.純電動(dòng)汽車電池包擠壓測(cè)試中，哪些部位容易發(fā)生變形？（）

A.電池模組外殼

B.電芯焊接點(diǎn)

C.電池包固定支架

D.傳感器接口

答：________

25.純電動(dòng)汽車充電安全測(cè)試中，哪些措施可預(yù)防觸電？（）

A.充電樁接地良好

B.使用防浪涌保護(hù)器

C.充電前檢查電纜絕緣

D.測(cè)試時(shí)赤腳站立

答：________

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

26.純電動(dòng)汽車碰撞測(cè)試中，電池組完整性不達(dá)標(biāo)會(huì)導(dǎo)致二次傷害風(fēng)險(xiǎn)增加。（）

答：________

27.純電動(dòng)汽車電池過充測(cè)試時(shí)，電池溫度超過120℃會(huì)自動(dòng)斷電。（）

答：________

28.純電動(dòng)汽車高壓安全測(cè)試中，測(cè)試人員需佩戴護(hù)目鏡。（）

答：________

29.純電動(dòng)汽車涉水測(cè)試中，水深超過30cm時(shí)需啟動(dòng)涉水模式。（）

答：________

30.純電動(dòng)汽車電池包防火測(cè)試中，燃燒熱值低于5MJ視為合格。（）

答：________

31.純電動(dòng)汽車高壓安全測(cè)試中，測(cè)試前需斷開12V蓄電池。（）

答：________

32.純電動(dòng)汽車電池包擠壓測(cè)試中，穿刺深度需達(dá)到電池厚度的一半。（）

答：________

33.純電動(dòng)汽車充電安全測(cè)試中，充電槍接觸電阻大于50mΩ屬于不合格。（）

答：________

34.純電動(dòng)汽車涉水測(cè)試中，車輛通過后需檢查是否有進(jìn)水現(xiàn)象。（）

答：________

35.純電動(dòng)汽車高壓安全測(cè)試中，測(cè)試人員需保持1米以上的安全距離。（）

答：________

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

請(qǐng)將答案填寫在橫線上。

36.純電動(dòng)汽車碰撞測(cè)試中，電池組完整性測(cè)試需參考______標(biāo)準(zhǔn)。

答：________

37.純電動(dòng)汽車電池包防火測(cè)試中，燃燒熱值計(jì)算公式為______。

答：________

38.純電動(dòng)汽車高壓安全測(cè)試中，高壓部件絕緣電阻測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)值為______兆歐姆。

答：________

39.純電動(dòng)汽車涉水測(cè)試中，涉水深度超過______cm時(shí)需啟動(dòng)涉水保護(hù)功能。

答：________

40.純電動(dòng)汽車電池包擠壓測(cè)試中，穿刺工具直徑為______毫米。

答：________

41.純電動(dòng)汽車充電安全測(cè)試中，充電槍接觸電阻測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)為______歐姆。

答：________

42.純電動(dòng)汽車高壓安全測(cè)試中，測(cè)試前需確認(rèn)車輛______已完全斷開。

答：________

43.純電動(dòng)汽車電池過充測(cè)試中，電池溫度正常上限為______℃。

答：________

44.純電動(dòng)汽車涉水測(cè)試中，車輛通過后需檢查______是否進(jìn)水。

答：________

45.純電動(dòng)汽車高壓安全測(cè)試中，測(cè)試人員需佩戴______防護(hù)手套。

答：________

五、簡(jiǎn)答題（共30分）

46.簡(jiǎn)述純電動(dòng)汽車碰撞測(cè)試中，電池組完整性測(cè)試的步驟及關(guān)鍵要點(diǎn)。（5分）

答：________

47.結(jié)合《GB/T38031-2020純電動(dòng)汽車電性能要求及試驗(yàn)方法》，說明純電動(dòng)汽車電池包防火測(cè)試的判定標(biāo)準(zhǔn)。（6分）

答：________

48.純電動(dòng)汽車高壓安全測(cè)試中，如何防止觸電事故？請(qǐng)列舉至少三種措施并說明原理。（7分）

答：________

49.簡(jiǎn)述純電動(dòng)汽車涉水測(cè)試的流程及注意事項(xiàng)，并解釋涉水保護(hù)功能的作用。（10分）

答：________

六、案例分析題（共15分）

某品牌純電動(dòng)汽車在碰撞測(cè)試中，電池組發(fā)生嚴(yán)重?cái)D壓變形，但未觸發(fā)熱失控保護(hù)機(jī)制。后續(xù)電池包穿刺測(cè)試中，穿刺點(diǎn)周圍出現(xiàn)明火。請(qǐng)分析以下問題：

問題1：碰撞測(cè)試中電池組未熱失控的可能原因有哪些？（4分）

答：________

問題2：穿刺測(cè)試中電池包起火的可能原因是什么？如何改進(jìn)測(cè)試方案以預(yù)防此類問題？（5分）

答：________

問題3：總結(jié)該案例的安全風(fēng)險(xiǎn)及改進(jìn)建議。（6分）

答：________

參考答案及解析

參考答案

一、單選題

1.A

2.B

3.B

4.D

5.D

6.B

7.C

8.B

9.C

10.A

11.ABC

12.ABCD

13.ABC

14.AC

15.B

二、多選題

21.ACD

22.ABC

23.ABCD

24.ABC

25.ABC

三、判斷題

26.√

27.√

28.√

29.×

30.×

31.√

32.√

33.√

34.√

35.√

四、填空題

36.UNR127

37.Q=m×C×ΔT

38.50

39.30

40.10

41.50

42.高壓電源

43.120

44.電氣元件

45.絕緣

五、簡(jiǎn)答題

46.答：

①測(cè)試步驟：①使用碰撞模擬器模擬碰撞場(chǎng)景；②記錄電池組變形程度；③檢測(cè)電池組是否發(fā)生熱失控。

②關(guān)鍵要點(diǎn)：①碰撞能量需符合標(biāo)準(zhǔn)；②觀察電池組結(jié)構(gòu)完整性；③確保未發(fā)生熱失控。

47.答：

①判定標(biāo)準(zhǔn)：①燃燒熱值≤10MJ視為合格；②燃燒熱值>10MJ且≤15MJ為警告；③燃燒熱值>15MJ為不合格。

②依據(jù)：根據(jù)《GB/T38031-2020》第7.3節(jié)，燃燒熱值是評(píng)估電池防火性能的核心指標(biāo)。

48.答：

①措施及原理：

①使用絕緣工具操作高壓部件——防止工具導(dǎo)電導(dǎo)致觸電，原理是利用絕緣材料阻斷電流。

②測(cè)試前確認(rèn)高壓電源已斷開——避免殘留電流引發(fā)觸電，原理是確保測(cè)試環(huán)境無帶電風(fēng)險(xiǎn)。

③測(cè)試人員需穿戴防電手套——減少人體與高壓部件接觸電阻，原理是降低電流通過人體概率。

49.答：

①測(cè)試流程及注意事項(xiàng)：

①流程：①設(shè)定涉水深度；②啟動(dòng)車輛涉水；③檢查電氣元件進(jìn)水情況；④評(píng)估涉水保護(hù)功能。

②注意事項(xiàng)：①水深需符合標(biāo)準(zhǔn)；②避免水流沖擊電池組；③涉水后需干燥檢查。

②涉水保護(hù)功能作用：防止水進(jìn)入電池組導(dǎo)致短路或腐蝕，從而避免火災(zāi)或失效。

六、案例分析題

問題1：答：

①電池組材料熱穩(wěn)定性高；②碰撞能量未達(dá)到熱失控閾值；③電池組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化。

問題2：答：

①起火原因：穿刺導(dǎo)致內(nèi)部短路產(chǎn)生高溫，引發(fā)熱失控。

②改進(jìn)方案：①使用更耐穿刺的電池包材料；②增加內(nèi)部短路保護(hù)裝置；③優(yōu)化穿刺測(cè)試參數(shù)（如穿刺深度）。

問題3：答：

①安全風(fēng)險(xiǎn)：碰撞未導(dǎo)致熱失控但穿刺測(cè)試起火，說明電池包在極端情況下仍存在失效隱患。

②改進(jìn)建議：①加強(qiáng)電池包材料研發(fā)；②完善測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)；③增加高溫防護(hù)設(shè)計(jì)。

解析

一、單選題

1.A（解析：碰撞測(cè)試的核心是評(píng)估電池組在碰撞中的完整性，防止熱失控引發(fā)二次傷害。）

B（錯(cuò)誤，車門防變形主要影響乘員保護(hù)，非電池安全關(guān)鍵。）

C（錯(cuò)誤，安全氣囊觸發(fā)靈敏度屬于乘員保護(hù)，與電池安全關(guān)聯(lián)度低。）

D（錯(cuò)誤，車架吸能結(jié)構(gòu)主要保護(hù)車身結(jié)構(gòu)，對(duì)電池安全影響較小。）

2.B（解析：隔絕氧氣可窒息滅火，純電動(dòng)汽車電池燃燒主要依賴氧氣，窒息滅火最有效。）

A（錯(cuò)誤，干粉滅火器可能破壞電池結(jié)構(gòu)。）

C（錯(cuò)誤，帶電滅火易引發(fā)觸電事故。）

D（錯(cuò)誤，水冷卻僅適用于部分電池類型，效果有限。）

3.B（解析：根據(jù)《GB/T38031-2020》第7.4節(jié)，燃燒熱值≥10MJ視為不合格。）

A（錯(cuò)誤，5MJ屬于合格范圍。）

C（錯(cuò)誤，15MJ屬于警告范圍。）

D（錯(cuò)誤，20MJ屬于嚴(yán)重不合格。）

4.D（解析：使用高壓鉗剪斷動(dòng)力線束可能導(dǎo)致高壓電弧或殘留電流引發(fā)觸電。）

A（正確，絕緣工具符合安全規(guī)范。）

B（正確，斷開順序需先負(fù)極再正極。）

C（正確，穿戴防護(hù)用品符合要求。）

D（錯(cuò)誤，高壓鉗非標(biāo)準(zhǔn)工具，存在安全風(fēng)險(xiǎn)。）

5.D（解析：接觸電阻過大影響充電穩(wěn)定性、導(dǎo)致局部過熱，均屬于安全隱患。）

A（錯(cuò)誤，電流不穩(wěn)是現(xiàn)象，非根本問題。）

B（錯(cuò)誤，過熱是結(jié)果，非全部問題。）

C（錯(cuò)誤，通信問題屬于功能故障。）

D（正確，以上均為接觸電阻過大的影響。）

二、多選題

21.ACD（解析：燃燒速度受材料熱穩(wěn)定性、通風(fēng)情況及碰撞能量影響。）

B（錯(cuò)誤，濕度主要影響表面燃燒，非主要因素。）

ACD（正確，解釋同上。）

22.ABC（解析：高壓部件均需進(jìn)行絕緣測(cè)試，12V低壓電源與高壓系統(tǒng)隔離。）

D（錯(cuò)誤，12V低壓電源不屬于高壓系統(tǒng)。）

ABC（正確，解釋同上。）

23.ABCD（解析：涉水測(cè)試受水深、車速、水流及傾斜角度綜合影響。）

（多選、少選、錯(cuò)選均不得分規(guī)則適用。）

24.ABC（解析：模組外殼、焊接點(diǎn)及支架易變形，傳感器接口設(shè)計(jì)相對(duì)耐壓。）

D（錯(cuò)誤，傳感器接口通常設(shè)計(jì)耐壓。）

ABC（正確，解釋同上。）

25.ABC（解析：接地、防浪涌及電纜檢查可有效預(yù)防觸電。）

D（錯(cuò)誤，赤腳站立增加觸電風(fēng)險(xiǎn)。）

ABC（正確，解釋同上。）

三、判斷題

26.√（解析：電池組完整性差會(huì)導(dǎo)致熱失控風(fēng)險(xiǎn)增加。）

27.√（解析：電池溫度超過120℃會(huì)觸發(fā)保護(hù)機(jī)制。）

28.√（解析：高壓測(cè)試存在觸電風(fēng)險(xiǎn)，需佩戴護(hù)目鏡防止碎屑傷害。）

29.×（解析：30cm屬于輕微涉水，通常無需啟動(dòng)涉水模式。）

30.×（解析：5MJ屬于合格范圍，15MJ才不合格。）

31.√（解析：測(cè)試前需斷開12V電源防止誤操作。）

32.√（解析：穿刺深度需達(dá)到電池厚度一半以模擬實(shí)際擠壓。）

33.√（解析：50mΩ屬于不合格標(biāo)準(zhǔn)。）

34.√（解析：涉水后需檢查電氣元件是否進(jìn)水。）

35.√（解析：安全距離需≥1米。）

四、填空題

36.UNR127（解析：純電動(dòng)汽車碰撞測(cè)試參考聯(lián)合國《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》第127號(hào)法規(guī)。）

37.Q=m×C×ΔT（解析：燃燒熱值Q=質(zhì)量m×比熱容C×溫度變化ΔT。）

38.50（解析：根據(jù)《GB/T34160-2017》標(biāo)準(zhǔn)，高壓部件絕緣電阻≥50兆歐姆。）

39.30（解析：30cm水深需啟動(dòng)涉水保護(hù)功能。）

40.10（解析：穿刺工具直徑為10毫米模擬實(shí)際擠壓。）

41.50（解析：充電槍接觸電阻≤50歐姆。）

42.高壓電源（解析：測(cè)試前需斷開高壓電源。）

43.120（解析：電池溫度正常上限為120℃。）

44.電氣元件（解析：檢查電氣元件是否進(jìn)水。）

45.絕緣（解析：需佩戴絕緣防護(hù)手套。）

五、簡(jiǎn)答題

46.答：

①測(cè)試步驟：①使用碰撞模擬器模擬碰撞場(chǎng)景；②記錄電池組變形程度；③檢測(cè)電池組是