24屆技能文化節(jié)行車值班員賽項精選理論題庫您的姓名：[填空題]*_________________________________您的班級：[填空題]*_________________________________施工計劃受理的權限,下列說法錯誤的是（）。*旬施工計劃及臨時性生產任務由調度中心受理旬施工計劃及臨時性生產任務由各專業(yè)調度中心受理(正確答案)計表維修計劃由調度中心受理(正確答案)列車信號樓受理所轄線路車場內的旬施工計劃、臨時性生產任務及計表維修計劃(正確答案)渡線屬于（）。[單選題]*正線停車線聯(lián)絡線輔助線(正確答案)單個滑動門無法關閉時，站務員在使用LCB操作站臺門時，應打在（）位。[單選題]*自動手動(正確答案)隔離任意位站臺門控制系統(tǒng)中就地控制盤的英文縮寫為（）。[單選題]*PSAPSL(正確答案)PSCDCU站臺門以下控制方式中（）優(yōu)先級最高。[單選題]*人工機械解鎖(正確答案)PSL操作IBP盤操作LCB操作下列關于引導信號的說法中，正確的是（）。[單選題]*CBTC模式下不需辦理開放引導信號操作(正確答案)所有信號機均設有引導信號防護信號機的引導信號開放時，系統(tǒng)不鎖閉道岔開放引導信號時，不需人工判斷道岔位置列車迫停于區(qū)間時，須搶險救援時，負責人是（）。[單選題]*由司機負責組織搶險救援工作由值班站長負責組織搶險救援工作由公司領導負責組織搶險救援工作先由司機負責組織，當值班站長到達現(xiàn)場，由值班站長負責組織搶險救援工作(正確答案)（）屬于車輛的組成部分。*車體(正確答案)轉向架(正確答案)無源信標制動系統(tǒng)(正確答案)地鐵是以為乘客提供（）為特征的“窗口”行業(yè)。[單選題]*出行服務(正確答案)旅游服務休閑服務商務服務自動扶梯運行時，一旦發(fā)現(xiàn)有異常聲音或震動時，應立即（），停止自動扶梯運行，并通知專業(yè)人員檢修。[單選題]*報告按下急停按鈕(正確答案)宣傳乘梯乘客離開電梯后關梯查找異常聲音或震動的原因綜合后備盤一般設置在綜控室（車控室）內，其英文縮寫為（）。[單選題]*FASBASIBP(正確答案)SC手搖道岔所攜帶物品含（）。*鉤鎖器(正確答案)手臺(正確答案)手搖把(正確答案)行車專用章FAS系統(tǒng)的CRT指的是（）。[單選題]*探測器不間斷電源打印機圖形工作站(正確答案)車站AFC閘機緊急釋放按鈕設置在（）。[單選題]*AFC作業(yè)室售票室值班站長室綜控室（車控室）(正確答案)列車自動控制系統(tǒng)不包括（）子系統(tǒng)。[單選題]*ATC(正確答案)ATPATOATS按地面信號顯示行車時，信號機出現(xiàn)（）時，按停車信號執(zhí)行。*顯示黃燈顯示綠燈信號機燈光熄滅(正確答案)顯示紅燈(正確答案)下列屬于道岔鎖閉方式的是（）。*預先鎖閉(正確答案)單獨鎖閉(正確答案)機械鎖閉(正確答案)區(qū)段鎖閉(正確答案)聯(lián)鎖設備主要包括（）。*道岔(正確答案)信號機(正確答案)聯(lián)鎖機(正確答案)聯(lián)鎖控制終端《地鐵設計規(guī)范》中，信號系統(tǒng)按地域劃分可包括（）。*控制中心系統(tǒng)(正確答案)地面設備系統(tǒng)(正確答案)車載設備系統(tǒng)(正確答案)車輛基地系統(tǒng)(正確答案)信號系統(tǒng)ATS的主要功能包括：（）。*時刻表編制及管理(正確答案)進路自動控制(正確答案)列車運行自動調整(正確答案)列車運行和設備狀態(tài)自動監(jiān)視(正確答案)當出現(xiàn)單樘滑動門因故障未能打開時，正確操作是（）。*操作就地控制盤打開故障滑動門操作就地控制盒打開故障滑動門(正確答案)就地控制盒無法打開滑動門時，采用人工解鎖方式開啟滑動門(正確答案)就地控制盒無法打開滑動門時，采用IBP盤打開故障滑動門信號機防護的一方為該信號機的（）。*內方(正確答案)外方前方后方(正確答案)BAS系統(tǒng)可分為（）監(jiān)控系統(tǒng)。*中央級(正確答案)車站級(正確答案)現(xiàn)場級(正確答案)路網(wǎng)級火災自動報警系統(tǒng)可分為（）管理方式。*系統(tǒng)級人工級中心級(正確答案)車站級(正確答案)動火中“四要”是指：（）。*作業(yè)部門（單位）要指定現(xiàn)場負責人(正確答案)作業(yè)（接口）部門要指定現(xiàn)場安全監(jiān)護人(正確答案)要嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程(正確答案)發(fā)生火災、爆炸事故時，要及時撲救(正確答案)辦事公道是指職業(yè)人員在進行職業(yè)活動時要做到（）。[單選題]*原則至上，不徇私情，舉賢任能，不避親疏奉獻社會，襟懷坦蕩，待人熱情，勤儉持家支持真理，公私分明，公平公正，光明磊落(正確答案)犧牲自我，助人為樂，鄰里和睦，正大光明人們在職業(yè)活動中選擇道德行為的直接推動力量是（），它一旦形成，就會積極地影響和調節(jié)人們的道德行為。[單選題]*職業(yè)道德情感(正確答案)職業(yè)道德認識職業(yè)道德意志職業(yè)道德修養(yǎng)下列關于職業(yè)道德的說法中，正確的是（）。[單選題]*職業(yè)道德與人格無關職業(yè)道德的養(yǎng)成只能靠教化職業(yè)道德的提高與個人的利益無關職業(yè)道德從一個側面反映人的整體道德素質(正確答案)關于誠實守信的說法，你認為錯誤的是（）。[單選題]*誠實守信是市場經(jīng)濟法則誠實守信是企業(yè)的無形資產誠實守信是為人之本奉行誠實守信的原則在市場經(jīng)濟中必定難以立足(正確答案)通過企業(yè)制度的嚴格執(zhí)行衍生而成，制度上的強制或激勵最終促使群體產生某一行為自覺，這一群體的行為自覺便組成了（）。[單選題]*標志標識企業(yè)文化(正確答案)規(guī)章制度企業(yè)愿景城市軌道交通運營單位的工作職能中，最重要的兩個方面是（）。[單選題]*安全、服務(正確答案)高效、快捷利益、名譽創(chuàng)新、形象城市軌道交通運營單位員工著工裝乘車期間，下面行為錯誤的是（）。[單選題]*主動向乘客讓行主動向乘客讓座對乘客詢問不理(正確答案)主動幫助有困難的乘客在職業(yè)活動中，主張個人利益高于他人利益、集體利益和國家利益的思想屬于（）。[單選題]*極端個人主義(正確答案)自由主義享樂主義拜金主義《公民道德建設實施綱要》指出，要大力倡導以（）、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會為主要內容的職業(yè)道德，鼓勵人們在工作中做一個好建設者。[單選題]*求真務實愛崗敬業(yè)(正確答案)艱苦奮斗以人為本城市軌道交通車輛上的司機室應至少設置（）具滅火器；每個客室應至少設置（）具滅火器。[單選題]*1、11、2(正確答案)2、12、2保護零線的統(tǒng)一標志為（）色。[單選題]*紅黃綠綠/黃(正確答案)當遇到高壓電線斷落時，周圍（）內禁止人員進入，如果已經(jīng)進入，要單足或并足跳離危險區(qū)。[單選題]*20米(正確答案)30米40米50米按有關安全規(guī)程，使用的電氣設備外殼應有（）防護措施。[單選題]*防止電源短路消除靜電的絕緣抵抗電磁干擾保護性接地或接零(正確答案)發(fā)生站臺門故障時，要按照（）的原則進行處理，在保證安全的前提下，確保列車正點進行。[單選題]*先恢復后通車先通車后恢復(正確答案)快處理、快開通邊搶修邊運營電氣設備著火，應使用（）滅火。[單選題]*濕棉被泡沫滅火器黃泥干粉滅火器(正確答案)使觸電者脫離電源的方法有：斷開電源開關，或用（）隔離或挑開電源或帶電體。[單選題]*手鐵管或鐵棒干燥的竹枝、木桿(正確答案)毛巾工作場所是指職工從事職業(yè)活動的地點和空間，其中危險性作業(yè)場所門窗應采用（）。[單選題]*推拉式向內開啟式向外開啟式(正確答案)折疊式作業(yè)者在疲勞狀態(tài)下繼續(xù)作業(yè)，可能發(fā)生的直接后果是工作效率降低、（），并且會使作業(yè)者作業(yè)后的疲勞恢復期延長。[單選題]*易患職業(yè)病事故發(fā)生可能性加大(正確答案)企業(yè)經(jīng)濟效益降低企業(yè)經(jīng)濟效益增加發(fā)生火災后，正確報火警的操作是（）。[單選題]*講清著火單位、詳細地址、著火物質及火勢大小講清著火單位、詳細地址、著火物質及火勢大小，是否有人被困，留下報警人姓名及聯(lián)系方式(正確答案)告知著火方位后迅速掛斷電話，返回火場告知著火方位，留下報警人姓名及聯(lián)系方式撲救火災最有利的階段是（）。[單選題]*火災初起階段(正確答案)火災發(fā)展階段火災猛烈燃燒階段火災下降階段當車體發(fā)生側滾時，連桿的垂向位移帶動（），并使扭桿產生扭轉變形，產生一對力偶，抑制車體的側滾。[單選題]*扭臂(正確答案)連桿支承座復合彈簧進路上的信號機一旦已經(jīng)開放，顯示進行信號，進路就被鎖閉，進路上所有有關道岔就不能被扳動，（）就不能開放。[單選題]*調車信號機正線信號機發(fā)車表示器敵對信號機(正確答案)城市軌道交通列車出入場線及試車線一般采用（）鋼軌。[單選題]*50kg/m60kg/m(正確答案)70kg/m80kg/m自動調整列車運行間隔的閉塞系統(tǒng)就是（）。[單選題]*自動閉塞半自動閉塞移動閉塞(正確答案)人工閉塞在城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)中，直流（）供電一般采用第三軌。[單選題]*1500V1000V750V(正確答案)500V道岔中從轍叉咽喉至心軌實際尖端之間，有一段軌線中斷的空隙，稱為道岔（）。[單選題]*轍叉角有害空間(正確答案)活動空間可變空間道岔開通位置的確認，面對尖軌，尖軌密帖右邊基本軌的道岔開通（）；面對尖軌，尖軌密貼在左邊基本軌的道岔開通（）。[單選題]*左位、右位(正確答案)右位、左位左位、左位右位、右位列車服務可靠度是指全部列車的總行車里程與發(fā)生（）之比。[單選題]*3min以上延誤列次5min以上延誤列次3min以上延誤次數(shù)5min以上延誤次數(shù)(正確答案)城市軌道交通站前折返中根據(jù)折返渡線的布置不同，可分為（）兩種[單選題]*交叉渡線折返和單渡線折返(正確答案)站后折返和單渡線折返單渡線折返和復式渡線折返交叉渡線折返和復式渡線折返城市軌道交通車輛A型車主要技術標準中定員一般能達到（）以上。[單選題]*150人200人310人(正確答案)400人在站臺計算長度范圍內，當不設站臺門時，越站列車實際運行速度不應大于（）。[單選題]*30km/h40km/h(正確答案)50km/h60km/h城市軌道交通9#道岔側向通過速度為（）km/h。[單選題]*152535(正確答案)45城市軌道交通線路上百米標表示的意義是（）。[單選題]*正線每百米的距離正線每千米的距離正線每百米距該線路起點的長度(正確答案)正線每百米距該線路終點的長度列車出發(fā)時刻，以列車由車站（包括列車規(guī)定發(fā)車地點）的（）為準。[單選題]*前進啟動不再停車時(正確答案)列車在停車位置停穩(wěn)列車尾部駛離站臺司機準備發(fā)車前城市軌道交通在信號系統(tǒng)正常情況下，列車可采用（）模式駕駛。[單選題]*ATP(正確答案)ATBRMURM列車運行時，當列車司控器手柄置于“0”位時，列車處于（）工況。[單選題]*牽引制動惰行(正確答案)勻速城市軌道交通線路就其在運營中的作用分類，不包括（）。[單選題]*正線折返線(正確答案)車場線輔助線某條線的時刻表中顯示高峰期運行周期為75分，要達到3分45秒的行車間隔，上線列車數(shù)（不含備用車）應為（）列。[單選題]*20(正確答案)212223當列車牽引力大于阻力時，列車處于（）運行狀態(tài)。[單選題]*加速(正確答案)勻速減速惰行運行在對故障列車進行救援聯(lián)掛時，一般列車限速為（）。[單選題]*1km/h3km/h5km/h(正確答案)15km/h班組（車站）級應急演練由各班組（車站）根據(jù)實際情況可自行或在車間（室）、部門的組織下進行現(xiàn)場處置演練，每月不少于（）次，其中實戰(zhàn)演練不少于一次。[單選題]*一二(正確答案)三四城市軌道交通工程投入（），應通過（）基本條件評審。[單選題]*第一次通車調試前，第一次通車調試前試運營前，試運營前(正確答案)正式開通前，正式開通前載客試驗，載客試驗在安全工作領域，指出“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。”的是（）。[單選題]*海恩法則(正確答案)墨菲定理冰山理論干酪模型列車（）越過固定信號顯示位置即為冒進信號。[單選題]*司機室前端任何一部分(正確答案)輪對ATP傳感器下列情況不屬于擠岔的是（）。*車輪擠過或擠壞道岔設備列車掉道(正確答案)列車冒進且車輪越過道岔防護信號機(正確答案)道岔尖軌不密貼(正確答案)以下選項關于違章行車的危害性描述錯誤的是（）。*違章行車是行車事故的結果(正確答案)每一次違章必定立即產生事故(正確答案)任何違章行車所產生的不良后果與危害的程度都是相同的(正確答案)違章行車是行車事故的源頭在軌行區(qū)作業(yè)，在停留列車前部或尾部通過時，應與其保持（）m以上的距離。[單選題]*123(正確答案)4對帶有（）V及其以上電壓的設備進行工作時，應切斷電源；設備停電作業(yè)時，須派專人負責斷電，并取下保險和懸掛停電作業(yè)牌。[單選題]*36220(正確答案)3801500對高于（）V電壓的設備進行作業(yè)時，使用絕緣良好的工具，穿絕緣鞋（室內應站在絕緣板上）；不得同時接觸導電和接地部分；作業(yè)人員未脫離導電部分時，不得與站在地面的人員接觸或相互傳遞工具、材料。[單選題]*36(正確答案)2203801000低壓電氣設備是指電壓等級在（）V及以下者。[單選題]*382203801000(正確答案)安全色是表達安全信息的顏色，按照國家標準《安全色GB2893-2008》規(guī)定，下列選項哪些屬于安全色（）。*紅(正確答案)白藍(正確答案)綠(正確答案)帶電滅火應注意哪些事項（）。*防止撲救人員身體觸及帶電體(正確答案)必須使用不導電的滅火劑(正確答案)撲救高壓設備的火災，滅火器和人體與帶電體保持一定距離(正確答案)撲救人員穿絕緣鞋，戴絕緣手套等個人護具(正確答案)對于軌道交通運營的“非正常情況”，下列描述錯誤的是（）。[單選題]*通常因列車晚點、區(qū)間短時間阻塞、大客流及設備故障原因造成非正常情況下列車能按圖運行(正確答案)非正常情況是不危及乘客生命安全和嚴重損壞車輛等設備的非正常情況下，整個系統(tǒng)可以維持降低標準運行的狀態(tài)關于用電時安全，下面說法錯誤的是（）。[單選題]*不亂接亂拉電線，不超負荷用電及時更換老化電器設施和線路外出時要關閉電源開關盡量減少電燈的開關次數(shù)(正確答案)以下關于觸電急救處理描述正確的選項有（）。*若觸電者脫離電源后停止呼吸，發(fā)現(xiàn)者應就地迅速對觸電者實施急救措施，撥打120求救電話(正確答案)發(fā)現(xiàn)者迅速把就近電源開關關閉或用絕緣鉗、木柄斧切斷電源線，或用絕緣物將觸電者與帶電體分離(正確答案)在切斷電源的同時，要考慮觸電者脫離電源后防止摔傷的措施(正確答案)使觸電者迅速脫離電源(正確答案)（）滅火器不能用于撲滅帶電火災。*機械泡沫滅火器(正確答案)干粉滅火器合成泡沫滅火器(正確答案)二氧化碳滅火器防火的基本措施主要有（）。*控制可燃物(正確答案)使用絕緣材料隔絕助燃物(正確答案)消除著火源(正確答案)生產經(jīng)營單位購買特種勞動防護用品時，應當查驗（），并建立采購檔案。*產品質量合格證明(正確答案)產品生產許可證(正確答案)產品安全標志(正確答案)產品設計說明以下關于城市軌道交通牽引與制動的控制要求正確的有（）。*牽引指令應優(yōu)先于制動指令制動指令應優(yōu)先于牽引指令(正確答案)牽引及制動變化應適合列車牽引及制動距離的需要即可牽引及制動變化時的沖擊率應符合人體對加、減速度變化的適應性(正確答案)城市軌道交通車輛轉向架由輪對與軸箱裝置、（）、構架、中央牽引裝置、驅動系統(tǒng)組成。*緩沖裝置彈性懸掛裝置(正確答案)制動裝置(正確答案)安裝裝置城市軌道交通運營突發(fā)事件應急演練應遵循“（）”的原則。[單選題]*全面覆蓋、總分結合、協(xié)同聯(lián)動、相互融合全面覆蓋、總專結合、協(xié)同聯(lián)動、相互融合全面覆蓋、總專結合、協(xié)同作戰(zhàn)、有效融合全面覆蓋、總專結合、協(xié)同聯(lián)動、有效融合(正確答案)（）依法承擔職責范圍內本行政區(qū)域運營突發(fā)事件應急演練的組織實施和監(jiān)督管理工作。[單選題]*城市軌道交通運營單位城市軌道交通運營主管部門(正確答案)城市軌道交通運營單位乘務部門城市軌道交通運營單位安全部門對跨城市運營的城市軌道交通線路，線路所在城市的城市軌道交通運營主管部門應聯(lián)合建立運營突發(fā)事件應急演練（）機制。[單選題]*合作協(xié)作協(xié)調(正確答案)聯(lián)合城市軌道交通運營單位新編制或修訂的，應在預案生效（）個工作日內報城市軌道交通運營主管部門。[單選題]*1520(正確答案)2530城市軌道交通運營單位綜合應急預案、專項應急預案應報城市軌道交通（）備案。[單選題]*運營主管部門(正確答案)上級單位省或市交通委員會交通運輸部對于本預案所針對的運營突發(fā)事件應進一步分類細化，明確相關工作崗位在各類運營突發(fā)事件發(fā)生后的（）和具體處置措施。[單選題]*處置程序(正確答案)處置方案處理流程報告程序應急指揮機構可設置相應的（），明確工作小組人員及主要負責人職責。[單選題]*應急指揮組工作小組(正確答案)安全檢查組質量認證組城市軌道交通行車調度應落實調度命令的發(fā)布、執(zhí)行規(guī)定，調度命令的內容和傳達應（）。[單選題]*準確、快速、簡明準確、簡明、規(guī)范(正確答案)準確、快速、規(guī)范快速、簡明、規(guī)范城市軌道交通日常隱患排查是指結合班組、崗位日常工作組織開展的經(jīng)常性隱患排查，排查范圍應覆蓋日常生產作業(yè)環(huán)節(jié)，排查頻率應為（）。[單選題]*每周不少于1次(正確答案)每周不少于2次每日1次每月不少于1次以下不屬于規(guī)定的專項隱患排查涵蓋范圍的是（）。[單選題]*重要節(jié)假日、重大活動等關鍵運輸節(jié)點前重點施工作業(yè)進行期間工作日和周末列車運行圖轉換期間(正確答案)發(fā)生重大故障或運營險性事件生產經(jīng)營單位應當編制生產安全事故應急預案。應急預案編制過程中，內容必須包括的是（）。[單選題]*應急設備資源分析應急人力資源分析重大危險源辨識(正確答案)應急部門職責分析依據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》，生產安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即向本單位負責人報告；單位負責人接到報告后，應當于（）內向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門報告。[單選題]*4小時3小時2小時1小時(正確答案)依據(jù)《中華人民共和國安全生產法》中有關事故隱患排查治理的規(guī)定，下列表述不正確的是（）。[單選題]*生產經(jīng)營單位應當建立健全生產安全事故隱患排查治理制度生產經(jīng)營單位應當采取技術、管理措施，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患事故隱患排查治理情況應當如實記錄，并向從業(yè)人員通報事故隱患排查治理情況應當如實記錄，并向當?shù)毓膊块T通報(正確答案)城市軌道交通應經(jīng)（）后，才可投入使用。[單選題]*冷滑試運營驗收合格(正確答案)熱滑列車運行計劃是指城市軌道交通列車運行、（）等與行車組織工作任務有關的綜合計劃。[單選題]*運輸組織設施設備運用(正確答案)車輛運用施工ATP、ATO、ATS、CI、DCS等子系統(tǒng)和計軸、電源等設備應具備（）功能[單選題]*運行日志回放運行日志查看運行日志記錄存儲(正確答案)運行日志修改正線道岔防護信號機、出站兼道岔防護信號機（）燈光表示開放引導信號，準許列車以不大于規(guī)定速度越過該信號機并須準備隨時停車。[單選題]*黃色+紅色(正確答案)綠色黃色紅色正線道岔防護信號機、出站兼道岔防護信號機（）燈光表示進路開通側向，準許列車按規(guī)定的速度越過該信號機。[單選題]*黃色+紅色綠色黃色(正確答案)紅色CBTC運行控制級別下，采用藍色表示（）模式。[單選題]*FAM(正確答案)AMCMRMCBTC運行控制級別下，采用綠色表示（）模式。[單選題]*FAMAM(正確答案)CMRM行車人員應按照信號的（）組織行車。*顯示要求(正確答案)顯示條件(正確答案)設置地點信號功能行車調度落實調度命令的發(fā)布執(zhí)行規(guī)定，調度命令的內容和傳達應（）。*準確(正確答案)簡明(正確答案)規(guī)范(正確答案)謹慎行車指揮層級分為（）。*線網(wǎng)監(jiān)控級(正確答案)線路控制級(正確答案)事件決策級現(xiàn)場執(zhí)行級(正確答案)控制中心或車站有人值班室應能監(jiān)控無人駕駛列車的運行狀態(tài)，應能實現(xiàn)（）的應急控制。*列車啟動列車停車(正確答案)站臺屏蔽門(正確答案)列車車門(正確答案)口頭命令要素包含（）。*命令號碼(正確答案)命令內容(正確答案)受令人(正確答案)發(fā)令人遇自然災害時，行車調度員應根據(jù)自然災害影響情況，發(fā)布變更行車組織方式的調度命令?？刹扇。ǎ┑日{整措施。*限速(正確答案)越站(正確答案)變更行車交路(正確答案)停運(正確答案)試車作業(yè)應按（）或（）信號顯示運行。*車載(正確答案)地面(正確答案)手電列車需越過防護信號機顯示的禁止信號時，行車調度人員應確認該信號機內方（）之后方可發(fā)布越過禁止信號的命令。*線路空閑(正確答案)道岔位置正確(正確答案)道岔鎖閉(正確答案)線路占用列車因故需在區(qū)間退行或列車越過停車標超過可退行距離確需退行時，在扣停后續(xù)列車，并滿足退行路徑空閑且滿足安全防護距離、道岔位置正確且鎖閉后，方可發(fā)布退行命令。推進退行速度不應超過（）km/h，牽引退行速度不應超過（）km/h。*10(正確答案)253035(正確答案)信號系統(tǒng)主要包括（）、數(shù)據(jù)通信（DCS）、維護監(jiān)測（MSS）等子系統(tǒng)。*列車自動防護（ATP）(正確答案)列車自動運行（ATO）(正確答案)列車自動監(jiān)控（ATS）(正確答案)計算機聯(lián)鎖（CI）(正確答案)涉及行車安全的（）、（），計軸等設備，以及轉轍機、信號機等控制電路應符合故障導向安全的原則。*ATO子系統(tǒng)ATP子系統(tǒng)(正確答案)CI子系統(tǒng)(正確答案)ATS子系統(tǒng)信號系統(tǒng)人機界面應界面顯示元素、字體、顏色應（）、（），顯示狀態(tài)變化時不應有斷續(xù)卡滯、無序重疊，設備冗余切換時不應出現(xiàn)卡滯、延遲現(xiàn)象。*便捷高效安全可靠簡潔直觀(正確答案)清晰明確(正確答案)城市軌道交通正線的行車組織一般實行（

）管理。[單選題]*行車調度員—司機(正確答案)車站值班員—司機行車調度員—區(qū)域調度員—司機車場調度員—車站值班室—司機當某單方向區(qū)段嚴重堵塞時，為避免運行中斷，行車調度員可安排列車在與該區(qū)段線路平行的另一方向線路區(qū)段上執(zhí)行（

）。[單選題]*加開（圖外）列車單線雙向運行(正確答案)反向運行小交路運行按地面信號顯示行車時，其顯示距離應滿足下列要求（）。[單選題]*行車信號和道岔防護信號宜不少于300m行車信號和道岔防護信號宜不少于200m調車信號應不少于400m調車信號應不少于200m(正確答案)關于聯(lián)鎖描述錯誤的是（）。[單選題]*信號系統(tǒng)中的信號機、道岔和進路之間建立一定的相互制約關系。進路防護信號機在開放前檢查進路空閑、道岔位置正確及敵對進路未建立等。信號系統(tǒng)中的車載信號、道岔和進路之間建立一定的相互制約關系(正確答案)信號機開放后，道岔不能動。我國地鐵線路一般在正線采用（）kg/m鋼軌的9號道岔，車場（除試車線外）采用（）kg/m鋼軌的7號道岔。[單選題]*45、4060、50(正確答案)50、6060、55防護道岔是指（）。[單選題]*由多臺轉轍機牽引的道岔定位時一起定位，反位時一起反位的道岔平行作業(yè)時必須考慮動作的道岔防止側面沖突時必須考慮動作的道岔(正確答案)直線車站站臺邊緣與車廂地板面高度處車輛輪廓線的水平間隙不應大于（）。[單選題]*100mm(正確答案)150mm200mm180mm當?shù)啦淼谝贿B接桿處的尖軌與基本軌間有（）及其以上間隙時，不能鎖閉或開放信號機。[單選題]*3mm4mm(正確答案)2mm2.5mm城市軌道交通線路中可設置的最大曲線超高為（）mm。[單選題]*80100120(正確答案)150城市軌道交通警沖標應安設在至線路中心線的垂直距離為（）m處。[單選題]*2米1米3米4米(正確答案)城市軌道交通列車牽引用電為（）負荷。[單選題]*一級(正確答案)二級三級特級聯(lián)鎖區(qū)分界標屬于（）標志。[單選題]*信號標志(正確答案)警示標志線路標志設備標志接觸網(wǎng)與列車受電弓直接接觸的是（）。[單選題]*承力索饋線接觸線(正確答案)接地線以下不屬于接觸網(wǎng)部件的是（）。[單選題]*接觸線承力索腕臂斷路器(正確答案)城市軌道交通線路上常用的鋼軌類型為（）兩種。[單選題]*75kg/m和60kg/m60kg/m和50kg/m(正確答案)50kg/m和43kg/m60kg/m和43kg/m城市軌道交通限界主要有：車輛限界、建筑接近限界以及（）。[單選題]*信號限界設備限界(正確答案)接觸網(wǎng)限界人員接近在直流牽引供電系統(tǒng)中，除了出于安全考慮外，變電所的接地系統(tǒng)和回流回路之間（）。[單選題]*不應直接連接(正確答案)應合并匯流接地應使用粗線連接應使用帶保險的裝置連接城市軌道交通電力監(jiān)控系統(tǒng)簡稱（）。[單選題]*SCTDASCADA(正確答案)SACDASDACA停車場內采用7#道岔，其側向通過限速為（）km/h。[單選題]*10152025(正確答案)列車在道岔區(qū)段運行時，道岔處于（）。[單選題]*自由轉動狀態(tài)全線鎖閉狀態(tài)區(qū)段鎖閉狀態(tài)(正確答案)永久鎖閉狀態(tài)城市軌道交通接觸軌的特點是（）。[單選題]*導電性能好(正確答案)重量大耐磨性差經(jīng)濟性較差城市軌道交通對雙線區(qū)間，當兩線間無建（構）筑物時，兩條線設備限界之間的安全間隙不應少于（）。[單選題]*100mm(正確答案)100cm100m130mm城市軌道交通行車信號分為（）。*視覺信號(正確答案)聽覺信號(正確答案)無線信號有源信號城市軌道交通信號系統(tǒng)支持的通信級有（）。*聯(lián)鎖級(正確答案)點式通信級(正確答案)連續(xù)通信級(正確答案)閉塞級ATP系統(tǒng)應具有以下安全接口（）。*與車輛基地連鎖的接口(正確答案)與車門的接口與車輛接口(正確答案)與屏蔽門接口(正確答案)列車司機調車作業(yè)動車憑證有（）。*調車信號白燈(正確答案)調車信號藍燈調車作業(yè)單(正確答案)信號樓值班員命令(正確答案)下列專用名詞解釋正確的是（）。*ATC：列車自動控制(正確答案)ACB：計軸區(qū)段(正確答案)Tc：列車完整性EB：緊急制動(正確答案)城市軌道交通站臺門主要由（）組成。*滑動門(正確答案)固定門(正確答案)應急門(正確答案)端門(正確答案)城市軌道交通軌道主要是由（）組成的。*軌枕(正確答案)道床(正確答案)聯(lián)結零件(正確答案)防爬設備及道岔(正確答案)城市軌道交通用電設備為一級負荷的是（）。*牽引供電系統(tǒng)(正確答案)應急照明(正確答案)通信、信號設備(正確答案)自動售檢票設備(正確答案)城市軌道交通接觸網(wǎng)一般可分為（）接觸網(wǎng)。*剛性(正確答案)柔性(正確答案)彈性黏性目前我國城市軌道交通牽引供電制式有（）。*DC1500V(正確答案)DC750V(正確答案)AC380AC10kV地鐵客運組織工作必須堅持集中領導、（）的原則。[單選題]*單一指揮統(tǒng)一指揮(正確答案)雙重指揮多重指揮緊急情況下，利用一切通道和出口迅速將乘客從危險區(qū)域全部轉移到安全區(qū)域，稱為（）。[單選題]*清客引導隔離疏散(正確答案)當列車在車站出現(xiàn)異常時，需要使全部乘客從列車車廂全部下車，稱為（）。[單選題]*清車（清客）(正確答案)引導隔離疏散用某種方式或設備人為地隔開人群或封閉某個區(qū)域，稱為（）。[單選題]*清客引導隔離(正確答案)疏散根據(jù)中華人民共和國國家標準《城市軌道交通客運服務》，一年內列車準點率應大于或等于（

）。[單選題]*0.980.985(正確答案)0.990.995一年內城市軌道交通列車運行圖兌現(xiàn)率應大于或等于（

）。[單選題]*0.99(正確答案)0.9950.9851（

）是指大客流換乘站或連續(xù)幾個區(qū)段中列車滿載率最高的車站，負責向控制中心申請啟動及取消單線或線網(wǎng)級客流控制。[單選題]*輔控站折返站換乘站主控站(正確答案)車站在發(fā)生常態(tài)化和突發(fā)大客流沖擊時，可采用（

）客流控制措施，形成點、線、面三級線網(wǎng)客流組織模式。*單站級(正確答案)單線級(正確答案)線網(wǎng)級(正確答案)雙線級全國交通一卡通互聯(lián)互通卡標有（

）樣式。[單選題]*交通互聯(lián)交通聯(lián)合(正確答案)全國互聯(lián)公交互聯(lián)自動售檢票系統(tǒng)英文簡稱為（

）。[單選題]*BOMTVMAFC(正確答案)AG乘客持無進站記錄的單程票無法正常出站，尋求工作人員處理時，正確的處理方法為（

）。[單選題]*按照乘客所述進站地點發(fā)售相應出站票，乘客出站票卡查詢后，依據(jù)發(fā)售站信息對單程票補進站記錄后，乘客持原票投入閘機后出站(正確答案)刷工作票讓乘客出站發(fā)售一張0元出站票，乘客出站根據(jù)中華人民共和國國家標準《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術條件》檢票機的平均故障恢復周期應（

）。[單選題]*小于25min小于40min小于30min(正確答案)小于35min運營開始前，站務員從（

）處領取硬幣，在車站票務室將錢點清后裝入專用的錢箱中，并在“TVM領款補幣臺帳單”上登記簽字。[單選題]*票務室主任售票員行車值班員值班站長(正確答案)以下哪種運行狀態(tài)不屬于閘機的運行狀態(tài)模式（

）。[單選題]*正常服務模式關閉模式緊急模式(正確答案)系統(tǒng)模式根據(jù)中華人民共和國國家標準《城市軌道交通運營管理規(guī)范》自動售票機的維修范圍應包括（

）。*卡（幣）發(fā)售模塊、儲值模塊(正確答案)硬幣模塊、讀寫器(正確答案)紙幣模塊、找零模塊(正確答案)卡（幣）回收模塊遇行車突發(fā)事件對列車運行影響無法確定時，如可能影響鄰線運行時，應對鄰線列車采取（

）措施。[單選題]*中斷行車扣車緊急停車限速運行(正確答案)線路積水[區(qū)間水淹]事件第一時間現(xiàn)場指揮官由（

）擔任。[單選題]*行調行調指定的值班站長(正確答案)司機維修人員以下哪項內容屬于票務員在處置突發(fā)事件時的工作職責（

）。*保護好票款(正確答案)鎖閉售票室大門(正確答案)在窗口放置暫停服務提示牌(正確答案)向行調匯報現(xiàn)場情況一名乘客因天氣悶熱暈倒，作為站臺執(zhí)崗的工作人員提供救助方式正確的是（

）。*為乘客提供小扇子(正確答案)給乘客提供藥品為乘客提供溫水(正確答案)將乘客移至通風陰涼處(正確答案)單個/多對屏蔽門不能關門故障處理程序中，哪些不是站臺崗的崗位職責（）。*報告行調、環(huán)調、站務室生產調度：“XX站XX站臺XX對屏蔽門不能開啟”。(正確答案)通過CCTV加強對站臺的監(jiān)控。(正確答案)發(fā)現(xiàn)兩對及以下屏蔽門不能正常關閉，報告司機，確認是否有阻礙物，如有則清除后手動關閉屏蔽門。如屏蔽門還不能正常關閉則立即將該故障門單元打至“隔離”位手動推合屏蔽門，確認乘客上下完畢，確認所有車門關閉、站臺安全后，向司機顯示“好了”信號發(fā)現(xiàn)三對及以上屏蔽門不能正常關閉，若故障門未能及時恢復或旁路，在車門關閉、列車動車前，確保一人在故障門單元門處做好防護，另一人立即到PSL盤處，待防護人員確認站臺安全顯示好了信號后，PSL盤處操作人員立即操作“互鎖解除開關”。某側站臺所有屏蔽門不能開門故障處理程序中，哪些屬于站臺崗的崗位職責。（）*立即前往處理故障屏蔽門，在站臺側使用“隔離”位人工開啟屏蔽門，保證相鄰的屏蔽門不能連續(xù)關閉兩對，并做好站臺安全防護。加強對站臺的監(jiān)控及廣播引導乘客候車，并報車控室。(正確答案)l若故障門未能及時恢復或旁路，影響第一趟車發(fā)車時，在車門關閉、列車動車前，確保站臺人員在開啟門單元門處做好防護，另一人立即到PSL盤處，待防護人員確認站臺安全顯示“好了”信號后，PSL盤處操作人員立即操作“互鎖解除”。(正確答案)列車離開站臺后，在故障門單元門處做好防護。(正確答案)l后續(xù)列車發(fā)車時，若故障門影響發(fā)車，則由車站人員在PSL盤上操作“互鎖解除”接發(fā)列車，反之無需操作“互鎖解除”。(正確答案)無效票是指經(jīng)（）或（）的車票。*BOM檢驗無法更新且系統(tǒng)無法讀取數(shù)據(jù)(正確答案)過期車票票面損壞(正確答案)在車站BOM發(fā)售后分析顯示不正常的單程票。車站站務人員包括（）。*車站站務員(正確答案)值班員(正確答案)值班站長(正確答案)站長車站現(xiàn)金只能存放在（）現(xiàn)金安全區(qū)域。*車站票務室(正確答案)車站客服中心（含臨時客服中心）(正確答案)TVM(正確答案)車控室下列關于《非即時車票退款單》的填寫要求說法正確的是？*車站處理乘客辦理人為原因損壞軌道公司發(fā)行的計次紀念票、儲值票等的退款時應及時填寫?！俺丝蛯嵤胀诉€金額”欄填寫錯誤更正時，須請乘客在更改的金額旁簽名確認，若乘客已離開，需由客運值班員備注車票實際金額并簽名確認。在開出此單時，只需填寫“辦理員填寫部分”、“乘客填寫部分”兩部分即可。(正確答案)“乘客實收退還金額”欄由辦理員按調度票務中心下發(fā)的車票實際余額填寫(正確答案)車站已使用的票務報表需按（）分類整理,并安全保管。車站所有留底的票務報表管理年限為（）票務報表保管期滿后，站務中心根據(jù)票務報表銷毀流程統(tǒng)一銷毀，嚴禁車站私自對票務報表進行銷毀。*月(正確答案)1年(正確答案)2年半年任何人不得同時借用或掌握以下票務鑰匙：*TVM門鑰匙與紙幣/硬幣補幣箱鑰匙。車站票務室門鑰匙與紙幣/硬幣回收箱鑰匙。TVM門鑰匙與錢箱鑰匙；(正確答案)車站票務室門鑰匙與錢箱鑰匙(正確答案)以下哪些屬于一級票務事故（）*因違規(guī)操作設備造成票務收益流失或損失，合計價值500元以上1000元（含）以下。(正確答案)違規(guī)將現(xiàn)金或車票等有價證券轉移出安全區(qū)域，并且有意規(guī)避監(jiān)控的行為。(正確答案)丟失錢箱鑰匙（包括硬幣/紙幣錢箱鑰匙、硬幣/紙幣補幣箱鑰匙）（及時匯報并有相關記錄(正確答案)偽造賬目、報表或用其他虛假行為填平賬目，導致公司票務流失或侵占公司票務收益的行為。以下哪些屬于二級票務事故（）*未按規(guī)定保管車票，導致空白車票或有值車票丟失，合計價值1000元以上2000元（含）以下。(正確答案)工作中違反相關規(guī)定，人為原因導致系統(tǒng)數(shù)據(jù)或監(jiān)控錄像等重要取證資料缺失或不全，影響票務事故嫌疑的調查取證。(正確答案)丟失錢箱鑰匙（包括硬幣/紙幣錢箱鑰匙、硬幣/紙幣補幣箱鑰匙）（無相關匯報記錄）(正確答案)偽造賬目、報表或用其他虛假行為填平賬目，導致公司票務流失或侵占公司票務收益的行為。以下哪些屬于三級票務事故（）*因違規(guī)操作設備造成票務收益流失或損失，合計價值2000元以上10000元（含）以下。(正確答案)違規(guī)將現(xiàn)金或車票等有價證券轉移出安全區(qū)域，并且有意規(guī)避監(jiān)控的行為。丟失錢箱鑰匙（包括硬幣/紙幣錢箱鑰匙、硬幣/紙幣補幣箱鑰匙）（及時匯報并有相關記錄。偽造賬目、報表或用其他虛假行為填平賬目，導致公司票務流失或侵占公司票務收益的行為(正確答案)列車擁擠度是指（）。[單選題]*高峰小時最大斷面客流量/線路實際運輸能力高峰小時平均斷面客流量/線路實際運輸能力(正確答案)線路日均客運量/線路實際運輸能力線路日均客運量/線路運營長度在站列車發(fā)生突發(fā)事件，現(xiàn)場指揮應由（）擔任。[單選題]*列車司機所在車站的行車值班員所在車站的值班站長(正確答案)行調線路積水[區(qū)間水淹]事件第一時間現(xiàn)場指揮官由（）擔任。[單選題]*行調行調指定的值班站長(正確答案)司機維修人員員工在應急事件處理時，堅持對外宣傳（）的原則，不得擅自發(fā)布相關信息。[單選題]*由站長發(fā)布歸口管理(正確答案)由行調發(fā)布由設備管理部門發(fā)布突發(fā)事件發(fā)生后，應貫徹