2025年試驗檢測師考試題庫帶答案一、單項選擇題（每題1分，共20題）1.瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗中，標準試件的擊實次數為雙面各（）次。A.50B.75C.100D.125答案：B2.水泥膠砂強度試驗中，水膠比應控制為（）。A.0.40B.0.45C.0.50D.0.55答案：B3.混凝土立方體抗壓強度試件的標準尺寸為（）。A.100mm×100mm×100mmB.150mm×150mm×150mmC.200mm×200mm×200mmD.120mm×120mm×120mm答案：B4.鋼筋拉伸試驗中，斷后伸長率的計算應采用（）。A.原始標距B.斷后標距C.斷后標距與原始標距的差值D.斷后標距與原始標距的比值答案：A5.土的液限試驗中，卡薩格蘭德法（碟式儀法）的標準落錐次數為（）。A.20次B.25次C.30次D.35次答案：B6.橋梁基樁低應變反射波法檢測中，傳感器應粘貼于樁頂的（）位置。A.中心B.距中心2/3半徑處C.邊緣D.任意位置答案：B7.隧道初期支護噴射混凝土厚度檢測時，鉆孔法檢測頻率為每10延米至少（）個點。A.1B.3C.5D.7答案：B8.交通標志反光膜逆反射系數檢測時，觀測角應設置為（）。A.0.2°B.0.5°C.1.0°D.1.5°答案：A9.路面抗滑性能檢測中，擺式儀的橡膠片應與路面接觸的長度為（）。A.40mmB.50mmC.60mmD.70mm答案：B10.水泥安定性試驗（雷氏法）中，試件養(yǎng)護的沸煮時間為（）。A.30minB.60minC.120minD.180min答案：D11.瀝青針入度試驗的標準溫度為（）。A.20℃B.25℃C.30℃D.35℃答案：B12.無機結合料穩(wěn)定材料無側限抗壓強度試件的養(yǎng)生齡期為（）。A.3dB.7dC.14dD.28d答案：B13.鋼絞線松弛試驗的環(huán)境溫度應控制在（）。A.20℃±2℃B.25℃±2℃C.30℃±2℃D.15℃±2℃答案：A14.隧道襯砌混凝土回彈法檢測時，測區(qū)面積不宜大于（）。A.0.02m2B.0.04m2C.0.06m2D.0.08m2答案：B15.路面結構層厚度檢測中，鉆芯法的芯樣直徑應不小于（）。A.80mmB.100mmC.120mmD.150mm答案：B16.交通標線厚度檢測時，采用的工具是（）。A.游標卡尺B.測厚儀C.鋼板尺D.塞尺答案：B17.混凝土抗?jié)B等級P8表示能抵抗（）MPa的水壓力而不滲水。A.0.8B.1.0C.1.2D.1.5答案：A18.土的擊實試驗中，輕型擊實的錘重和落距分別為（）。A.2.5kg，300mmB.2.5kg，450mmC.4.5kg，300mmD.4.5kg，450mm答案：A19.橋梁靜載試驗中，校驗系數的計算公式為（）。A.實測值/理論計算值B.理論計算值/實測值C.實測值-理論計算值D.理論計算值-實測值答案：A20.隧道凈空收斂量測的頻率應根據（）確定。A.圍巖級別B.隧道長度C.施工進度D.設計圖紙答案：A二、多項選擇題（每題2分，共10題，每題至少2個正確選項）1.以下屬于瀝青混合料高溫穩(wěn)定性評價指標的有（）。A.馬歇爾穩(wěn)定度B.流值C.動穩(wěn)定度D.殘留穩(wěn)定度答案：ABC2.水泥的技術指標包括（）。A.細度B.凝結時間C.安定性D.抗壓強度答案：ABCD3.混凝土試件制作時，需記錄的信息包括（）。A.試件編號B.混凝土配合比C.成型時間D.養(yǎng)護條件答案：ABCD4.基樁聲波透射法檢測中，需關注的參數有（）。A.聲時B.波幅C.主頻D.波形答案：ABCD5.路面彎沉檢測中，貝克曼梁法的主要儀器包括（）。A.貝克曼梁B.百分表C.溫度計D.標準車答案：ABD6.隧道防水板鋪設質量檢測內容包括（）。A.搭接寬度B.焊縫強度C.空鼓率D.厚度答案：ABC7.交通工程安全設施的檢測項目包括（）。A.標志反光性能B.護欄力學性能C.標線厚度D.隔離柵網孔尺寸答案：ABCD8.土的三相比例指標中，屬于實測指標的有（）。A.密度B.含水量C.土粒比重D.孔隙比答案：ABC9.鋼筋機械連接接頭的檢測項目包括（）。A.抗拉強度B.殘余變形C.彎曲性能D.抗滑移系數答案：AB10.無機結合料穩(wěn)定材料擊實試驗的目的是確定（）。A.最佳含水量B.最大干密度C.壓實度D.抗壓強度答案：AB三、判斷題（每題1分，共10題，正確填“√”，錯誤填“×”）1.瀝青延度試驗中，水溫應控制在25℃±0.5℃。（）答案：√2.混凝土試件養(yǎng)護時，相對濕度應不小于90%。（）答案：×（應為不小于95%）3.土的塑限是指土由可塑狀態(tài)轉為半固體狀態(tài)的界限含水量。（）答案：√4.橋梁動載試驗中，加速度傳感器應布置在結構振動響應最大的位置。（）答案：√5.隧道超前地質預報中，TSP法主要用于探測掌子面前方的不良地質體。（）答案：√6.路面構造深度檢測時，鋪砂法的砂應采用潔凈的細砂，粒徑為0.15-0.3mm。（）答案：√7.水泥膠砂強度試驗中，試件齡期從加水攪拌開始計算。（）答案：√8.鋼絞線的彈性模量試驗應在10%-70%的最大力范圍內進行。（）答案：×（應為10%-20%）9.交通標志立柱豎直度檢測時，可用經緯儀或全站儀測量。（）答案：√10.混凝土抗凍試驗中，慢凍法的凍融循環(huán)次數根據設計抗凍等級確定。（）答案：√四、簡答題（每題5分，共5題）1.簡述瀝青混合料車轍試驗的主要步驟。答案：①制備車轍試件（尺寸300mm×300mm×50mm）；②將試件置于60℃±1℃的恒溫環(huán)境中保溫5h；③啟動車轍試驗機，以42次/min的往返速度行走，記錄試驗時間及變形量；④計算動穩(wěn)定度（DS），公式為DS=(t2-t1)×N/(d2-d1)，其中t1=45min，t2=60min，N=42次/min，d1、d2為對應時間的變形量。2.水泥安定性不良的主要原因是什么？如何檢測？答案：原因：水泥中游離氧化鈣（f-CaO）、游離氧化鎂（f-MgO）含量過高，或石膏（SO3）摻量過多。檢測方法：雷氏法（測定雷氏夾試件沸煮后的膨脹值）或試餅法（觀察沸煮后試餅是否出現裂縫或翹曲），以雷氏法為準。3.簡述基樁低應變反射波法的檢測原理及適用范圍。答案：原理：在樁頂施加一瞬時激振力，產生應力波沿樁身向下傳播，當樁身存在波阻抗變化（如縮徑、擴徑、離析、斷裂等）時，應力波會產生反射，通過接收并分析反射波的時間、相位、振幅等特征，判斷樁身完整性。適用范圍：檢測樁身完整性（如樁長、樁身缺陷位置及類型），適用于混凝土灌注樁和預制樁，不適用于樁周土阻力過大或樁身阻抗變化復雜的情況。4.路面抗滑性能的檢測方法有哪些？各適用于什么場景？答案：①擺式儀法：適用于現場測定瀝青路面、水泥混凝土路面的抗滑值（BPN），評價路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑性能；②鋪砂法：適用于測定路面表面構造深度（TD），反映路面宏觀紋理；③摩擦系數測定車法（如橫向力系數SFC）：適用于高等級公路的快速檢測，評價路面橫向抗滑性能；④動態(tài)摩擦系數測試儀：適用于測定輪胎與路面間的摩擦系數，模擬實際行車狀態(tài)。5.隧道二次襯砌混凝土厚度不足的危害及檢測方法。答案：危害：厚度不足會降低襯砌的承載能力，導致結構變形、開裂甚至坍塌，影響隧道長期安全性。檢測方法：①鉆孔法：直接鉆取芯樣測量厚度，結果準確但屬破壞性檢測；②地質雷達法：利用電磁波在混凝土與圍巖界面的反射特性，通過分析反射波時程曲線計算厚度，屬非破壞性檢測，適用于大面積快速檢測；③激光斷面儀法：通過測量隧道內輪廓線與設計輪廓線的差值，間接判斷襯砌厚度，適用于竣工驗收階段的整體檢測。五、案例分析題（每題10分，共2題）案例1：某高速公路瀝青混凝土面層施工中，檢測單位對AC-20C瀝青混合料進行馬歇爾試驗，測得數據如下：試件毛體積密度2.45g/cm3，理論最大相對密度2.50g/cm3，穩(wěn)定度8.5kN，流值25mm，空隙率VV=（1-2.45/2.50）×100=2%，礦料間隙率VMA=15%，瀝青飽和度VFA=（VMA-VV）/VMA×100=（15-2）/15×100=86.7%。設計要求：VV=3%-5%，VMA≥14%，VFA=65%-75%，穩(wěn)定度≥8kN，流值20-40mm。問題：（1）判斷該瀝青混合料的各項指標是否滿足設計要求？（2）若空隙率偏低，可能的原因及改進措施有哪些？答案：（1）①空隙率VV=2%（不滿足3%-5%）；②VMA=15%（滿足≥14%）；③VFA=86.7%（不滿足65%-75%）；④穩(wěn)定度8.5kN（滿足≥8kN）；⑤流值25mm（滿足20-40mm）。因此，空隙率和瀝青飽和度不滿足要求。（2）空隙率偏低的可能原因：瀝青用量過多，礦料級配偏細（細集料或填料比例過高），壓實功過大。改進措施：減少瀝青用量（降低油石比），調整礦料級配（增加粗集料比例），適當降低壓實溫度或減少壓實次數。案例2：某橋梁工程鉆孔灌注樁樁徑1.2m，樁長30m，采用聲波透射法檢測。檢測時，預埋3根聲測管（等邊三角形布置，間距約0.69m），檢測發(fā)現某一剖面在樁深15-17m處聲時明顯增大，波幅降低30%，主頻下降25%，波形出現畸變。問題：（1）該樁身缺陷的可能類型是什么？（2）如何進一步驗證缺陷性質？（3）若判定為嚴重缺陷，應采取什么處理措施？答案：（1）可能類型：混凝土離析（骨料分布不均）、夾泥（施工時泥漿未完全清除）、局部空洞（混凝土澆筑不密實）。（2）驗證方法：①鉆芯