2024年湖北省中級經(jīng)濟師《運輸經(jīng)濟實務(wù)》考前沖刺試卷(附答案及

姓名：__________考號：__________題號一二三四五總分評分一、單選題(共10題)1.交通運輸業(yè)的產(chǎn)業(yè)屬性主要體現(xiàn)在哪個方面？()A.產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度強B.產(chǎn)業(yè)鏈條長C.資本密集度高D.技術(shù)含量高2.在交通運輸需求預(yù)測中，常用的定量預(yù)測方法不包括以下哪項？()A.線性回歸法B.指數(shù)平滑法C.時間序列分析法D.需求調(diào)查法3.下列哪個不是影響運輸成本的主要因素？()A.貨物重量B.距離C.資本利息D.貨物性質(zhì)4.以下哪種運輸方式最適合長距離、大批量貨物運輸？()A.公路運輸B.鐵路運輸C.水路運輸D.航空運輸5.在運輸布局中，‘點軸開發(fā)模式’是指什么？()A.以交通樞紐為中心，形成放射狀網(wǎng)絡(luò)B.以城市為中心，形成環(huán)形網(wǎng)絡(luò)C.以港口為中心，形成海陸聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)D.以公路網(wǎng)絡(luò)為主，輔以其他運輸方式6.以下哪種運輸方式在運輸時間上具有優(yōu)勢？()A.公路運輸B.鐵路運輸C.水路運輸D.航空運輸7.運輸企業(yè)進行運輸組織時，以下哪項不是主要考慮因素？()A.貨物性質(zhì)B.運輸成本C.市場需求D.政策法規(guī)8.在交通運輸業(yè)中，‘綜合交通運輸體系’的含義是什么？()A.各種運輸方式相互獨立，各自發(fā)展B.各種運輸方式相互銜接，優(yōu)勢互補C.以某一運輸方式為主，其他方式為輔D.以城市為中心，形成綜合交通網(wǎng)絡(luò)9.在運輸市場營銷中，以下哪種策略不是主要的？()A.產(chǎn)品策略B.價格策略C.促銷策略D.環(huán)境策略10.在交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，以下哪種投資類型不屬于固定資產(chǎn)投資？()A.土地購置費B.設(shè)備購置費C.工程建設(shè)費D.研發(fā)費用二、多選題(共5題)11.運輸經(jīng)濟學(xué)的核心內(nèi)容包括哪些方面？()A.運輸成本分析B.運輸需求分析C.運輸市場結(jié)構(gòu)分析D.運輸政策分析E.運輸效率評價12.影響運輸成本的主要因素有哪些？()A.貨物重量B.距離C.運輸工具類型D.運輸市場供求關(guān)系E.運輸組織管理水平13.運輸企業(yè)進行運輸服務(wù)定價時，需要考慮哪些因素？()A.運輸成本B.市場需求C.競爭對手價格D.政策法規(guī)E.企業(yè)戰(zhàn)略14.運輸基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃應(yīng)遵循哪些原則？()A.綜合性原則B.可持續(xù)發(fā)展原則C.公平性原則D.安全性原則E.經(jīng)濟性原則15.運輸市場結(jié)構(gòu)分析中，常見的市場結(jié)構(gòu)類型有哪些？()A.完全競爭市場B.完全壟斷市場C.壟斷競爭市場D.寡頭壟斷市場E.集中度市場三、填空題(共5題)16.交通運輸業(yè)是國民經(jīng)濟的______產(chǎn)業(yè)，對經(jīng)濟發(fā)展具有______作用。17.運輸需求預(yù)測是運輸規(guī)劃的重要環(huán)節(jié)，常用的定量預(yù)測方法包括______、______和______等。18.運輸成本構(gòu)成主要包括______、______和______三大部分。19.運輸布局規(guī)劃應(yīng)遵循______、______和______等原則。20.運輸市場營銷策略包括______、______、______和______等。四、判斷題(共5題)21.運輸經(jīng)濟學(xué)的核心是研究運輸成本和運輸需求。()A.正確B.錯誤22.運輸成本中，固定成本隨著運輸量的增加而增加。()A.正確B.錯誤23.在完全競爭市場中，運輸企業(yè)可以自由地制定運輸價格。()A.正確B.錯誤24.運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資屬于短期投資。()A.正確B.錯誤25.運輸市場結(jié)構(gòu)中的壟斷競爭市場是競爭程度最高的市場結(jié)構(gòu)。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.簡述運輸需求預(yù)測的方法及其適用范圍。27.分析運輸成本構(gòu)成及其影響因素。28.闡述運輸市場結(jié)構(gòu)及其類型。29.解釋運輸布局規(guī)劃的原則及其重要性。30.討論運輸市場營銷策略及其作用。

2024年湖北省中級經(jīng)濟師《運輸經(jīng)濟實務(wù)》考前沖刺試卷(附答案及一、單選題(共10題)1.【答案】A【解析】交通運輸業(yè)作為連接生產(chǎn)和消費的重要紐帶，其產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度強，對上下游產(chǎn)業(yè)的影響較大。2.【答案】D【解析】需求調(diào)查法屬于定性預(yù)測方法，而題目要求的是定量預(yù)測方法。3.【答案】D【解析】貨物性質(zhì)雖然會影響運輸選擇，但不是直接影響運輸成本的主要因素。4.【答案】B【解析】鐵路運輸在長距離、大批量貨物運輸中具有成本低、效率高的優(yōu)勢。5.【答案】A【解析】‘點軸開發(fā)模式’強調(diào)以交通樞紐為中心，通過軸線輻射帶動周邊地區(qū)的發(fā)展。6.【答案】D【解析】航空運輸在運輸時間上具有明顯優(yōu)勢，適合時效性要求高的貨物。7.【答案】D【解析】政策法規(guī)雖然對運輸有一定影響，但不是運輸組織的主要考慮因素。8.【答案】B【解析】綜合交通運輸體系強調(diào)各種運輸方式相互銜接，形成高效、便捷的交通運輸網(wǎng)絡(luò)。9.【答案】D【解析】環(huán)境策略雖然對市場營銷有影響，但不是運輸市場營銷的主要策略。10.【答案】D【解析】研發(fā)費用通常屬于無形資產(chǎn)投資，不屬于固定資產(chǎn)投資范疇。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCDE【解析】運輸經(jīng)濟學(xué)是研究運輸經(jīng)濟活動的經(jīng)濟學(xué)分支，其核心內(nèi)容包括運輸成本、需求、市場結(jié)構(gòu)、政策和效率等方面。12.【答案】ABCE【解析】影響運輸成本的因素包括貨物的重量和距離、運輸工具的類型、運輸市場供求關(guān)系以及運輸組織管理水平。13.【答案】ABCDE【解析】運輸服務(wù)定價需綜合考慮運輸成本、市場需求、競爭對手價格、政策法規(guī)以及企業(yè)戰(zhàn)略等因素。14.【答案】ABCDE【解析】運輸基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃應(yīng)遵循綜合性、可持續(xù)發(fā)展、公平性、安全性和經(jīng)濟性等原則，以確保其科學(xué)性和有效性。15.【答案】ABCD【解析】運輸市場結(jié)構(gòu)分析中，常見的市場結(jié)構(gòu)類型包括完全競爭市場、完全壟斷市場、壟斷競爭市場和寡頭壟斷市場。三、填空題(共5題)16.【答案】基礎(chǔ)；先導(dǎo)【解析】交通運輸業(yè)是連接生產(chǎn)與消費、城市與鄉(xiāng)村、國內(nèi)與國外的紐帶，對經(jīng)濟發(fā)展起到基礎(chǔ)和先導(dǎo)作用。17.【答案】時間序列分析法；回歸分析法；指數(shù)平滑法【解析】運輸需求預(yù)測的定量方法有多種，其中包括時間序列分析法、回歸分析法和指數(shù)平滑法等，它們通過歷史數(shù)據(jù)來預(yù)測未來的運輸需求。18.【答案】固定成本；可變成本；機會成本【解析】運輸成本由固定成本、可變成本和機會成本組成。固定成本不隨運輸量變化，可變成本隨運輸量變化，機會成本是指放棄其他選擇而帶來的成本。19.【答案】經(jīng)濟效益原則；社會效益原則；可持續(xù)發(fā)展原則【解析】運輸布局規(guī)劃應(yīng)遵循經(jīng)濟效益原則，確保資源合理利用；社會效益原則，滿足社會運輸需求；可持續(xù)發(fā)展原則，保護生態(tài)環(huán)境。20.【答案】產(chǎn)品策略；價格策略；渠道策略；促銷策略【解析】運輸市場營銷策略包括產(chǎn)品策略、價格策略、渠道策略和促銷策略，這些策略共同構(gòu)成運輸企業(yè)的市場營銷組合。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】運輸經(jīng)濟學(xué)確實以研究運輸成本和運輸需求為核心內(nèi)容，這兩者是運輸經(jīng)濟活動的基礎(chǔ)。22.【答案】錯誤【解析】固定成本是指在一定范圍內(nèi)不隨運輸量變化的成本，因此不會隨著運輸量的增加而增加。23.【答案】錯誤【解析】在完全競爭市場中，由于存在眾多賣方和買方，運輸企業(yè)無法單獨制定價格，價格由市場供求關(guān)系決定。24.【答案】錯誤【解析】運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資通常具有較長的周期和較高的成本，屬于長期投資。25.【答案】錯誤【解析】在運輸市場結(jié)構(gòu)中，完全競爭市場是競爭程度最高的市場結(jié)構(gòu)，壟斷競爭市場的競爭程度次之。五、簡答題(共5題)26.【答案】運輸需求預(yù)測的方法主要包括定性預(yù)測和定量預(yù)測。定性預(yù)測方法包括專家調(diào)查法、類比法等，適用于對運輸需求趨勢的初步判斷。定量預(yù)測方法包括時間序列分析法、回歸分析法、指數(shù)平滑法等，適用于對運輸需求進行較為精確的預(yù)測。具體適用范圍取決于數(shù)據(jù)的可獲得性、預(yù)測的精確度和所需預(yù)測的時間跨度?！窘馕觥窟\輸需求預(yù)測是運輸規(guī)劃和決策的重要基礎(chǔ)，正確的方法有助于提高預(yù)測的準(zhǔn)確性和決策的科學(xué)性。27.【答案】運輸成本主要由固定成本、可變成本和機會成本構(gòu)成。固定成本包括設(shè)備折舊、管理費用等，不隨運輸量變化；可變成本包括燃油、人工、維修等，隨運輸量變化；機會成本是指放棄其他選擇而帶來的成本。影響運輸成本的因素包括運輸距離、貨物種類、運輸工具類型、運輸組織管理水平等。【解析】了解運輸成本構(gòu)成及其影響因素有助于運輸企業(yè)進行成本控制和提高運輸效率。28.【答案】運輸市場結(jié)構(gòu)是指運輸市場中各種經(jīng)濟主體的組織形式和相互關(guān)系。常見的運輸市場結(jié)構(gòu)類型包括完全競爭市場、壟斷競爭市場、寡頭壟斷市場和完全壟斷市場。這些市場結(jié)構(gòu)類型的不同，決定了市場中的競爭程度、價格形成機制和企業(yè)的市場行為?！窘馕觥窟\輸市場結(jié)構(gòu)對運輸業(yè)的發(fā)展和運輸企業(yè)的經(jīng)營策略具有重要影響。29.【答案】運輸布局規(guī)劃應(yīng)遵循經(jīng)濟效益原則、社會效益原則和可持續(xù)發(fā)展原則。經(jīng)濟效益原則要求合理配置資源，提高運輸效率；社會效益原則要求滿足社會運輸需求，促進區(qū)域發(fā)展；可持續(xù)發(fā)展原則要求保護生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)運輸業(yè)的長期發(fā)展。這些原則的重要性在于確保運輸布局的科學(xué)性和合理性，促進區(qū)域經(jīng)濟和社會的協(xié)調(diào)發(fā)展?！窘馕觥窟\輸布局規(guī)劃對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和人民生活具有重要意義，遵循相關(guān)原