2025年一級建造師《鐵路工程管理與實務(wù)》真題及參考答案

姓名：__________考號：__________題號一二三四五總分評分一、單選題(共10題)1.下列關(guān)于鐵路路基填筑的說法，正確的是：()A.路基填筑材料應(yīng)選擇透水性差的材料B.路基填筑應(yīng)分層壓實，每層厚度不宜超過30cmC.路基填筑過程中應(yīng)避免水分過多，以免影響路基穩(wěn)定性D.路基填筑完成后，應(yīng)及時進行壓實度檢測2.下列關(guān)于鐵路橋梁施工的說法，錯誤的是：()A.鋼筋混凝土梁應(yīng)采用分層澆筑法施工B.橋梁基礎(chǔ)施工應(yīng)先進行地質(zhì)勘察C.橋梁施工過程中應(yīng)確保施工安全，防止安全事故發(fā)生D.橋梁施工完成后，應(yīng)進行荷載試驗3.下列關(guān)于鐵路隧道施工的說法，正確的是：()A.隧道施工過程中應(yīng)避免地下水滲入B.隧道施工應(yīng)采用全斷面開挖法C.隧道施工過程中應(yīng)確保施工安全，防止安全事故發(fā)生D.隧道施工完成后，應(yīng)進行防水處理4.下列關(guān)于鐵路軌道鋪設(shè)的說法，正確的是：()A.軌道鋪設(shè)應(yīng)先進行路基施工B.軌道鋪設(shè)應(yīng)采用無縫線路C.軌道鋪設(shè)過程中應(yīng)確保軌距準確D.軌道鋪設(shè)完成后，應(yīng)進行軌道幾何尺寸檢測5.下列關(guān)于鐵路電氣化工程的說法，正確的是：()A.電氣化鐵路的接觸網(wǎng)應(yīng)采用銅質(zhì)導線B.電氣化鐵路的牽引供電系統(tǒng)應(yīng)采用直流供電C.電氣化鐵路的信號系統(tǒng)應(yīng)采用光纖通信D.電氣化鐵路的通信系統(tǒng)應(yīng)采用模擬通信6.下列關(guān)于鐵路施工組織管理的說法，正確的是：()A.施工組織設(shè)計應(yīng)僅由項目經(jīng)理負責編制B.施工組織設(shè)計應(yīng)包括施工進度計劃、施工方案、施工資源配置等內(nèi)容C.施工組織設(shè)計應(yīng)僅關(guān)注施工過程中的安全問題D.施工組織設(shè)計應(yīng)不考慮施工成本控制7.下列關(guān)于鐵路施工質(zhì)量控制的說法，正確的是：()A.施工質(zhì)量控制僅指施工過程中的質(zhì)量控制B.施工質(zhì)量控制應(yīng)包括施工前、施工中、施工后的全過程C.施工質(zhì)量控制僅關(guān)注施工過程中的質(zhì)量檢測D.施工質(zhì)量控制應(yīng)不考慮施工成本8.下列關(guān)于鐵路施工安全管理的說法，正確的是：()A.施工安全管理僅指施工過程中的安全管理B.施工安全管理應(yīng)包括施工前、施工中、施工后的全過程C.施工安全管理僅關(guān)注施工過程中的安全措施D.施工安全管理應(yīng)不考慮施工成本9.下列關(guān)于鐵路施工環(huán)境保護的說法，正確的是：()A.施工環(huán)境保護僅指施工過程中的環(huán)境保護B.施工環(huán)境保護應(yīng)包括施工前、施工中、施工后的全過程C.施工環(huán)境保護僅關(guān)注施工過程中的環(huán)保措施D.施工環(huán)境保護應(yīng)不考慮施工成本10.下列關(guān)于鐵路施工合同管理的說法，正確的是：()A.施工合同管理僅指合同簽訂后的管理B.施工合同管理應(yīng)包括合同簽訂前、簽訂中、簽訂后的全過程C.施工合同管理僅關(guān)注合同條款的履行D.施工合同管理應(yīng)不考慮施工成本二、多選題(共5題)11.以下哪些是鐵路路基施工中的質(zhì)量控制要點？()A.路基填筑材料的選用B.路基填筑的壓實度C.路基排水系統(tǒng)的設(shè)置D.路基的沉降觀測E.路基的穩(wěn)定性分析12.在鐵路橋梁施工中，以下哪些是施工安全管理的重點？()A.高處作業(yè)安全B.電氣安全C.施工機械操作安全D.交通安全E.火災(zāi)預防13.鐵路隧道施工中，以下哪些是地質(zhì)勘察的主要內(nèi)容？()A.地層結(jié)構(gòu)B.地下水狀況C.地震活動情況D.地質(zhì)災(zāi)害風險E.地表植被情況14.以下哪些是鐵路電氣化工程中牽引供電系統(tǒng)的組成部分？()A.接觸網(wǎng)B.電纜C.電力牽引變電所D.牽引變流器E.牽引變壓器15.鐵路施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容包括哪些？()A.施工進度計劃B.施工方案C.施工資源配置D.施工質(zhì)量控制E.施工成本預算三、填空題(共5題)16.鐵路路基填筑過程中，應(yīng)嚴格控制每層的厚度，通常每層厚度不宜超過______cm。17.鐵路橋梁施工中，為了保證結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性，通常采用______施工方法。18.鐵路隧道施工中，為了確保施工安全，必須進行______，以評估地質(zhì)條件和施工風險。19.鐵路電氣化工程中，接觸網(wǎng)的承力索通常采用______材質(zhì)，以提高其抗拉強度。20.鐵路施工組織設(shè)計中，施工進度計劃是施工組織設(shè)計的重要組成部分，它通常以______為依據(jù)編制。四、判斷題(共5題)21.鐵路路基填筑過程中，填筑材料的含水率應(yīng)控制在最佳含水率范圍內(nèi)，以保證填筑層的密實度。()A.正確B.錯誤22.鐵路橋梁施工中，所有構(gòu)件的預制工作應(yīng)在施工現(xiàn)場完成。()A.正確B.錯誤23.鐵路隧道施工中，地質(zhì)條件是影響施工進度和成本的主要因素之一。()A.正確B.錯誤24.鐵路電氣化工程中，接觸網(wǎng)對列車的供電電壓是直流電。()A.正確B.錯誤25.鐵路施工組織設(shè)計中，施工進度計劃應(yīng)當優(yōu)先考慮施工質(zhì)量。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.請簡述鐵路路基填筑質(zhì)量控制的關(guān)鍵點。27.鐵路橋梁施工中，如何確保施工安全？28.鐵路隧道施工中，地質(zhì)勘察有哪些重要作用？29.鐵路電氣化工程中，接觸網(wǎng)的維修與保養(yǎng)需要注意哪些方面？30.鐵路施工組織設(shè)計中，如何進行施工資源配置？

2025年一級建造師《鐵路工程管理與實務(wù)》真題及參考答案一、單選題(共10題)1.【答案】D【解析】路基填筑完成后，應(yīng)及時進行壓實度檢測，確保路基的穩(wěn)定性。其他選項中，A選項錯誤，應(yīng)選擇透水性好的材料；B選項錯誤，每層厚度應(yīng)根據(jù)材料性質(zhì)和壓實機械確定；C選項錯誤，應(yīng)避免水分過多，但不是完全避免水分。2.【答案】A【解析】鋼筋混凝土梁應(yīng)采用連續(xù)澆筑法施工，而非分層澆筑法。其他選項中，B選項正確，C選項正確，D選項正確。3.【答案】C【解析】隧道施工過程中應(yīng)確保施工安全，防止安全事故發(fā)生。其他選項中，A選項錯誤，應(yīng)采取措施防止地下水滲入；B選項錯誤，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件選擇合適的開挖方法；D選項錯誤，防水處理應(yīng)在施工過程中進行。4.【答案】C【解析】軌道鋪設(shè)過程中應(yīng)確保軌距準確，以保證列車行駛的安全和舒適。其他選項中，A選項錯誤，路基施工應(yīng)在軌道鋪設(shè)之前；B選項錯誤，應(yīng)根據(jù)實際情況選擇鋪設(shè)方式；D選項錯誤，軌道幾何尺寸檢測應(yīng)在鋪設(shè)過程中進行。5.【答案】C【解析】電氣化鐵路的信號系統(tǒng)應(yīng)采用光纖通信，以保證信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性。其他選項中，A選項錯誤，接觸網(wǎng)應(yīng)采用鋁質(zhì)導線；B選項錯誤，牽引供電系統(tǒng)應(yīng)采用交流供電；D選項錯誤，通信系統(tǒng)應(yīng)采用數(shù)字通信。6.【答案】B【解析】施工組織設(shè)計應(yīng)包括施工進度計劃、施工方案、施工資源配置等內(nèi)容，以確保施工的順利進行。其他選項中，A選項錯誤，施工組織設(shè)計應(yīng)由項目經(jīng)理和相關(guān)部門共同負責編制；C選項錯誤，施工組織設(shè)計應(yīng)關(guān)注施工過程中的安全問題，但不僅限于此；D選項錯誤，施工組織設(shè)計應(yīng)考慮施工成本控制。7.【答案】B【解析】施工質(zhì)量控制應(yīng)包括施工前、施工中、施工后的全過程，以確保施工質(zhì)量。其他選項中，A選項錯誤，施工質(zhì)量控制不僅指施工過程中的質(zhì)量控制；C選項錯誤，施工質(zhì)量控制應(yīng)關(guān)注施工過程中的質(zhì)量檢測，但不僅限于此；D選項錯誤，施工質(zhì)量控制應(yīng)考慮施工成本。8.【答案】B【解析】施工安全管理應(yīng)包括施工前、施工中、施工后的全過程，以確保施工安全。其他選項中，A選項錯誤，施工安全管理不僅指施工過程中的安全管理；C選項錯誤，施工安全管理應(yīng)關(guān)注施工過程中的安全措施，但不僅限于此；D選項錯誤，施工安全管理應(yīng)考慮施工成本。9.【答案】B【解析】施工環(huán)境保護應(yīng)包括施工前、施工中、施工后的全過程，以確保施工過程中的環(huán)境保護。其他選項中，A選項錯誤，施工環(huán)境保護不僅指施工過程中的環(huán)境保護；C選項錯誤，施工環(huán)境保護應(yīng)關(guān)注施工過程中的環(huán)保措施，但不僅限于此；D選項錯誤，施工環(huán)境保護應(yīng)考慮施工成本。10.【答案】B【解析】施工合同管理應(yīng)包括合同簽訂前、簽訂中、簽訂后的全過程，以確保合同的有效履行。其他選項中，A選項錯誤，施工合同管理不僅指合同簽訂后的管理；C選項錯誤，施工合同管理應(yīng)關(guān)注合同條款的履行，但不僅限于此；D選項錯誤，施工合同管理應(yīng)考慮施工成本。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCDE【解析】鐵路路基施工中的質(zhì)量控制要點包括路基填筑材料的選用、填筑的壓實度、排水系統(tǒng)的設(shè)置、沉降觀測以及穩(wěn)定性分析，這些因素都直接影響到路基的質(zhì)量和長期穩(wěn)定性。12.【答案】ABCDE【解析】鐵路橋梁施工中，高處作業(yè)、電氣安全、施工機械操作、交通安全和火災(zāi)預防都是施工安全管理的重點，這些方面需要特別注意以防止安全事故的發(fā)生。13.【答案】ABCD【解析】鐵路隧道施工中的地質(zhì)勘察主要內(nèi)容包括地層結(jié)構(gòu)、地下水狀況、地震活動情況和地質(zhì)災(zāi)害風險，這些都是確保隧道施工安全和順利進行的重要信息。地表植被情況雖然對環(huán)境有一定影響，但不是地質(zhì)勘察的主要關(guān)注點。14.【答案】ACDE【解析】鐵路電氣化工程中的牽引供電系統(tǒng)由接觸網(wǎng)、電力牽引變電所、牽引變流器和牽引變壓器組成，這些部分共同構(gòu)成了供電系統(tǒng)，為列車提供動力。電纜雖然也是電氣化工程的一部分，但不屬于牽引供電系統(tǒng)的組成部分。15.【答案】ABCE【解析】鐵路施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容包括施工進度計劃、施工方案、施工資源配置和施工成本預算。施工質(zhì)量控制雖然非常重要，但它是施工過程中的一個環(huán)節(jié)，而不是組織設(shè)計的主要內(nèi)容。三、填空題(共5題)16.【答案】30【解析】鐵路路基填筑過程中，每層厚度不宜超過30cm，以確保填筑層的密實度和穩(wěn)定性。17.【答案】整體【解析】鐵路橋梁施工中，為了保證結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性，通常采用整體施工方法，即一次性完成結(jié)構(gòu)的整體澆筑或組裝。18.【答案】地質(zhì)勘察【解析】鐵路隧道施工中，為了確保施工安全，必須進行地質(zhì)勘察，以評估地質(zhì)條件和施工風險，為隧道設(shè)計提供依據(jù)。19.【答案】鋼【解析】鐵路電氣化工程中，接觸網(wǎng)的承力索通常采用鋼材，因為鋼材具有較高的抗拉強度，能夠承受接觸網(wǎng)運行時的拉力。20.【答案】工程量【解析】鐵路施工組織設(shè)計中，施工進度計劃通常以工程量為依據(jù)編制，通過合理分配資源，確保工程按期完成。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】填筑材料的含水率控制在最佳含水率范圍內(nèi)，可以確保填筑層在壓實過程中達到最大密實度，從而提高路基的穩(wěn)定性。22.【答案】錯誤【解析】鐵路橋梁施工中，許多構(gòu)件如梁、板等通常在預制廠預制，然后再運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場安裝，以提高施工效率和構(gòu)件質(zhì)量。23.【答案】正確【解析】地質(zhì)條件復雜多變，對隧道施工的影響很大，可能導致施工進度延誤和成本增加。因此，地質(zhì)條件是影響施工進度和成本的重要因素。24.【答案】錯誤【解析】鐵路電氣化工程中，接觸網(wǎng)對列車的供電電壓是交流電，而不是直流電。25.【答案】正確【解析】在鐵路施工組織設(shè)計中，施工進度計劃應(yīng)確保在滿足施工質(zhì)量要求的前提下，合理分配資源，優(yōu)化施工流程，確保工程按期完成。五、簡答題(共5題)26.【答案】鐵路路基填筑質(zhì)量控制的關(guān)鍵點包括：1)選用合適的填筑材料；2)控制填筑層的厚度和壓實度；3)做好路基的排水系統(tǒng)；4)定期進行沉降觀測；5)確保路基的穩(wěn)定性。【解析】這些關(guān)鍵點確保了路基填筑的質(zhì)量，進而保證鐵路線路的穩(wěn)定性和耐久性。27.【答案】為確保鐵路橋梁施工安全，應(yīng)采取以下措施：1)制定嚴格的施工安全規(guī)程；2)進行詳細的安全教育培訓；3)加強施工現(xiàn)場的安全監(jiān)控；4)使用安全防護設(shè)施；5)做好應(yīng)急預案?！窘馕觥客ㄟ^這些措施，可以有效預防和控制施工過程中的安全事故，保障施工人員的人身安全。28.【答案】鐵路隧道施工中，地質(zhì)勘察具有以下重要作用：1)評估地質(zhì)條件，為隧道設(shè)計提供依據(jù)；2)預測施工風險，采取相應(yīng)的預防措施；3)確定合理的施工方法；4)控制施工成本；5)確保施工安全?！窘馕觥康刭|(zhì)勘察對于隧道施工的成功至關(guān)重要，它直接影響到隧道的設(shè)計、施工安全和成本控制。29.【答案】鐵路電氣化工程中，接觸網(wǎng)的維修與保養(yǎng)需要注意以下方面：1)定