隧道錨桿噴射混凝土支護(hù)施工方案一、工程概況與編制依據(jù)

（一）工程概況

本項(xiàng)目為XX高速公路隧道工程，隧道起訖樁號(hào)K15+320～K16+180，全長(zhǎng)860m，最大埋深185m，屬分離式隧道。隧道穿越地段以Ⅲ級(jí)圍巖為主，局部節(jié)理裂隙發(fā)育，存在少量Ⅳ級(jí)圍巖段。隧道斷面為單心圓拱形，凈寬10.5m，凈高5.0m，設(shè)計(jì)采用錨桿噴射混凝土復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，初期支護(hù)系統(tǒng)包括Φ22砂漿錨桿（長(zhǎng)度3.0m，間距1.2m×1.2m，梅花形布置）、C25噴射混凝土（厚度10cm）及鋼筋網(wǎng)（Φ6，網(wǎng)格尺寸25cm×25cm）。

（二）編制依據(jù)

1.《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3370.1-2018）；

2.《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020）；

3.《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB50086-2015）；

4.項(xiàng)目施工圖紙及地質(zhì)勘察報(bào)告；

5.施工合同及相關(guān)技術(shù)文件；

6.現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料及施工條件調(diào)查報(bào)告。

二、施工準(zhǔn)備

（一）技術(shù)準(zhǔn)備

1.圖紙會(huì)審

施工團(tuán)隊(duì)首先需對(duì)隧道設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行全面審查，重點(diǎn)核對(duì)錨桿布置間距、噴射混凝土厚度及鋼筋網(wǎng)規(guī)格是否符合《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》要求。審查過(guò)程中，需檢查圖紙與地質(zhì)勘察報(bào)告的一致性，特別是圍巖等級(jí)變化段的處理方案。例如，在Ⅳ級(jí)圍巖段，錨桿長(zhǎng)度應(yīng)適當(dāng)增加至3.5m，梅花形布置間距調(diào)整為1.0m×1.0m，以確保支護(hù)強(qiáng)度。同時(shí)，審查圖紙中施工流程的合理性，避免與現(xiàn)場(chǎng)地形沖突。若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，需及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通，形成書面記錄，確保施工前完成圖紙優(yōu)化。

2.技術(shù)交底

項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人需組織施工班組進(jìn)行技術(shù)交底會(huì)議，詳細(xì)講解錨桿安裝、混凝土噴射及鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)的工藝要點(diǎn)。交底內(nèi)容應(yīng)包括錨桿鉆孔角度控制、混凝土配合比調(diào)整及噴射順序等，確保每位操作人員理解規(guī)范要求。例如，噴射混凝土?xí)r，需分層進(jìn)行，每層厚度不超過(guò)5cm，以避免脫落。交底后，施工人員需簽字確認(rèn)，并留存培訓(xùn)記錄，確保技術(shù)要求傳遞到位，減少施工誤差。

3.施工方案編制

根據(jù)圖紙會(huì)審結(jié)果，編制詳細(xì)的施工方案，明確各工序的時(shí)間節(jié)點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。方案需涵蓋材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、設(shè)備配置及應(yīng)急預(yù)案，如突水突泥時(shí)的處理措施。編制過(guò)程中，參考《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》，確保方案可行。完成后，方案需經(jīng)監(jiān)理工程師審批，方可用于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，保障施工有序進(jìn)行。

（二）物資準(zhǔn)備

1.材料采購(gòu)

錨桿、噴射混凝土及鋼筋網(wǎng)等材料的采購(gòu)需提前進(jìn)行，選擇具備資質(zhì)的供應(yīng)商。錨桿采用Φ22螺紋鋼，長(zhǎng)度3.0m，表面需無(wú)銹蝕；混凝土為C25級(jí)，水泥標(biāo)號(hào)不低于P.O42.5，骨料粒徑不超過(guò)15mm；鋼筋網(wǎng)為Φ6網(wǎng)格，尺寸25cm×25cm。采購(gòu)時(shí)，需索取材料合格證及檢測(cè)報(bào)告，確保符合《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求。同時(shí)，建立材料臺(tái)賬，記錄進(jìn)場(chǎng)時(shí)間及數(shù)量，避免供應(yīng)延誤。

2.材料檢驗(yàn)

材料進(jìn)場(chǎng)后，需進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，錨桿每500根取一組試件，測(cè)試抗拉強(qiáng)度；混凝土每100m3取一組試塊，檢測(cè)抗壓強(qiáng)度；鋼筋網(wǎng)每批次檢查焊點(diǎn)質(zhì)量。檢驗(yàn)不合格的材料嚴(yán)禁使用，需立即退場(chǎng)并更換。檢驗(yàn)過(guò)程需留存記錄，包括取樣位置、測(cè)試結(jié)果及處理措施，確保材料質(zhì)量可控，防止因材料問(wèn)題影響支護(hù)效果。

3.設(shè)備檢查

施工前需檢查噴射機(jī)、攪拌機(jī)、鉆孔設(shè)備等狀態(tài)是否良好。噴射機(jī)應(yīng)能連續(xù)工作，壓力穩(wěn)定在0.4-0.6MPa；攪拌機(jī)葉片磨損不超過(guò)2mm，確?；炷翑嚢杈鶆?；鉆孔設(shè)備鉆桿垂直度偏差小于1%。設(shè)備檢查后，需進(jìn)行試運(yùn)行，測(cè)試性能參數(shù)，如噴射距離控制在0.8-1.2m。同時(shí)，準(zhǔn)備備用設(shè)備，防止施工中故障停工，保障進(jìn)度不受影響。

（三）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

1.場(chǎng)地清理

施工區(qū)域需清理平整，清除障礙物如孤石、植被等，確保作業(yè)面寬敞。清理范圍包括隧道進(jìn)出口及材料堆放區(qū)，避免雜物干擾施工。同時(shí)，設(shè)置排水溝，防止雨水浸泡基坑，影響錨桿安裝。清理完成后，需檢查場(chǎng)地承載力，確保設(shè)備能安全運(yùn)行，為后續(xù)施工創(chuàng)造良好條件。

2.測(cè)量放樣

測(cè)量人員需根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，精確放樣隧道輪廓線及錨桿位置。使用全站儀進(jìn)行控制點(diǎn)布設(shè)，誤差控制在5mm以內(nèi)。錨桿點(diǎn)位標(biāo)記采用紅色油漆，間距1.2m×1.2m，梅花形布置。放樣后，需復(fù)核測(cè)量數(shù)據(jù)，確保與設(shè)計(jì)一致，避免因位置偏差導(dǎo)致支護(hù)失效。測(cè)量記錄需歸檔，作為施工依據(jù)。

3.臨時(shí)設(shè)施搭建

在隧道附近搭建臨時(shí)設(shè)施，包括辦公室、材料倉(cāng)庫(kù)及工人宿舍。倉(cāng)庫(kù)需防潮通風(fēng)，存放錨桿、水泥等材料；辦公室配備通訊設(shè)備，便于協(xié)調(diào)施工；宿舍需符合安全標(biāo)準(zhǔn)，距離作業(yè)區(qū)不少于50m。設(shè)施搭建后，檢查用電安全，確保線路規(guī)范，避免火災(zāi)隱患。臨時(shí)設(shè)施需在施工前完成，為人員及物資提供保障。

三、施工工藝

（一）錨桿施工

1.鉆孔作業(yè)

鉆孔前需根據(jù)測(cè)量放樣點(diǎn)確定錨桿位置，使用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)進(jìn)行鉆孔。鉆孔直徑應(yīng)比錨桿桿體直徑大15mm，確保注漿密實(shí)。鉆孔角度需垂直巖面，局部破碎地段可適當(dāng)調(diào)整，但偏差不得超過(guò)2°。鉆孔深度需嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制，誤差不超過(guò)50mm。鉆孔過(guò)程中若遇到裂隙水或軟弱夾層，需立即記錄地質(zhì)情況，并通知技術(shù)負(fù)責(zé)人調(diào)整支護(hù)參數(shù)。鉆孔完成后，使用高壓風(fēng)清理孔內(nèi)巖屑，確?？妆诟蓛魺o(wú)雜物。

2.錨桿安裝

安裝前檢查錨桿桿體是否平直，無(wú)彎曲變形。采用Φ22螺紋鋼錨桿，長(zhǎng)度3.0m，尾部加工成螺紋以便安裝墊板和螺母。安裝時(shí)將錨桿緩慢送入孔內(nèi)，外露長(zhǎng)度控制在10-15cm。若遇孔壁坍塌，需重新清孔或改用自鉆式中空錨桿。錨桿安裝后立即安裝止?jié){塞和墊板，墊板需緊貼巖面，確保錨桿預(yù)緊力達(dá)到設(shè)計(jì)要求（≥50kN）。

3.注漿施工

采用水泥砂漿注漿，水灰比控制在0.4-0.5，砂漿強(qiáng)度不低于M20。注漿前檢查注漿管路是否暢通，壓力表工作正常。注漿時(shí)從孔底緩慢注入，邊注漿邊向外拔管，直至注滿孔口溢出濃漿為止。注漿壓力控制在0.4-0.6MPa，避免壓力過(guò)高導(dǎo)致孔壁開裂。注漿過(guò)程中若發(fā)生堵管，需立即停機(jī)疏通，嚴(yán)禁高壓水沖孔。注漿完成后，待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，方可進(jìn)行下一道工序。

（二）噴射混凝土施工

1.基面處理

噴射前需清理巖面松動(dòng)石塊，用高壓風(fēng)水沖洗受噴面，去除粉塵和雜物。遇局部凹凸不平處，需用同級(jí)混凝土填平，確?；嫫秸?。對(duì)于滲水地段，先埋設(shè)排水盲管，再鋪設(shè)防水卷材，防止噴射混凝土因滲水脫落?；嫣幚硗瓿珊?，檢查錨桿外露部分是否已安裝墊板，鋼筋網(wǎng)是否固定牢固。

2.混凝土拌制

采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制混凝土，配合比由試驗(yàn)室確定，水泥：砂：石子=1：2：2，速凝劑摻量為水泥重量的3%。投料順序?yàn)橄燃邮?、砂子，攪拌均勻后再加水泥和速凝劑，攪拌時(shí)間不少于2分鐘。混凝土坍落度控制在80-120mm，確保和易性良好。拌制好的混凝土應(yīng)在30分鐘內(nèi)使用完畢，初凝后的混凝土嚴(yán)禁使用。

3.噴射作業(yè)

采用濕噴工藝，噴射機(jī)工作壓力保持在0.3-0.5MPa。噴頭與受噴面保持垂直，距離控制在0.8-1.2m。噴射順序?yàn)橄葔蠊埃韵露戏謱舆M(jìn)行，每層厚度不超過(guò)5cm，總厚度達(dá)到10cm后暫停養(yǎng)護(hù)。噴射時(shí)噴嘴呈螺旋形移動(dòng)，確保混凝土均勻密實(shí)。對(duì)于鋼筋網(wǎng)部位，需先噴填鋼筋后方，再噴填鋼筋前方，避免鋼筋背后出現(xiàn)空洞。噴射過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)脫落或開裂，需鏟除重噴，并調(diào)整水灰比或速凝劑摻量。

4.養(yǎng)護(hù)措施

噴射完成后2小時(shí)開始養(yǎng)護(hù)，采用噴霧養(yǎng)護(hù)或覆蓋土工布灑水，保持混凝土表面濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)期不少于7天，期間嚴(yán)禁人員踩踏或機(jī)械碰撞。冬季施工時(shí)，采取保溫措施，環(huán)境溫度不低于5℃。養(yǎng)護(hù)期間每天檢查混凝土外觀，發(fā)現(xiàn)裂縫及時(shí)處理，確保支護(hù)結(jié)構(gòu)耐久性。

（三）鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)

1.網(wǎng)片加工

鋼筋網(wǎng)采用Φ6圓鋼加工，網(wǎng)格尺寸25cm×25cm。網(wǎng)片尺寸根據(jù)隧道輪廓裁剪，搭接長(zhǎng)度不少于30cm，采用點(diǎn)焊連接。加工后的網(wǎng)片需平直無(wú)翹曲，局部變形超過(guò)2cm的需校正。網(wǎng)片運(yùn)輸過(guò)程中避免碰撞變形，現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)前再次檢查尺寸和焊點(diǎn)質(zhì)量。

2.安裝固定

鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)時(shí)，需緊貼巖面，與錨桿焊接牢固。網(wǎng)片搭接處采用雙面點(diǎn)焊，焊點(diǎn)間距不超過(guò)1m。對(duì)于凹凸不平的巖面，使用短鋼筋墊起網(wǎng)片，確保保護(hù)層厚度不小于3cm。鋼筋網(wǎng)安裝后，需經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收，確認(rèn)無(wú)遺漏或松動(dòng)后方可進(jìn)行下一工序。

3.防腐處理

鋼筋網(wǎng)安裝完成后，對(duì)焊接點(diǎn)及外露部分涂刷防銹漆，涂層厚度不小于0.1mm。對(duì)于潮濕環(huán)境，采用環(huán)氧樹脂涂層鋼筋，提高耐久性。防腐處理后，再次檢查網(wǎng)片是否與噴射混凝土緊密結(jié)合，避免因空鼓導(dǎo)致銹蝕。

四、質(zhì)量控制與安全措施

（一）質(zhì)量控制

1.材料檢驗(yàn)

原材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)需核驗(yàn)產(chǎn)品合格證和檢測(cè)報(bào)告，水泥每批抽樣復(fù)測(cè)安定性及強(qiáng)度；砂石骨料檢測(cè)含泥量及級(jí)配，砂的含泥量≤3%，石子針片狀含量≤15%；速凝劑每批次檢測(cè)凝結(jié)時(shí)間及1d抗壓強(qiáng)度。錨桿桿體需抽樣做抗拉試驗(yàn)，屈服強(qiáng)度≥335MPa，極限強(qiáng)度≥490MPa。鋼筋網(wǎng)焊點(diǎn)采用扭力扳手抽檢，抗剪力≥1.2倍設(shè)計(jì)值。所有材料檢驗(yàn)不合格項(xiàng)需建立臺(tái)賬，明確退場(chǎng)時(shí)限及更換方案。

2.過(guò)程控制

錨桿施工中，每10根抽查1根采用拉拔儀檢測(cè)抗拔力，Ⅲ級(jí)圍巖段≥50kN，Ⅳ級(jí)圍巖段≥80kN。噴射混凝土施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)制作試塊每20m3取1組，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天后檢測(cè)抗壓強(qiáng)度，確保達(dá)到設(shè)計(jì)值C25。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)后采用鋼尺測(cè)量網(wǎng)格間距，允許偏差±10mm，搭接長(zhǎng)度用卷尺抽檢，確保≥300mm。施工記錄需實(shí)時(shí)填寫，包括鉆孔深度、注漿壓力、混凝土坍落度等參數(shù)，由質(zhì)檢員每日簽字確認(rèn)。

3.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

錨桿安裝完成后，外露長(zhǎng)度允許偏差±50mm，注漿密實(shí)度采用超聲波檢測(cè)，空孔率≤5%。噴射混凝土表面平整度用2m靠尺檢測(cè)，間隙≤30mm，總厚度檢測(cè)采用鉆芯法，每50m抽查2點(diǎn)，厚度允許偏差-5mm+10mm。鋼筋網(wǎng)保護(hù)層厚度采用鋼筋位置探測(cè)儀檢測(cè)，確保≥30mm。分項(xiàng)工程驗(yàn)收時(shí)，主控項(xiàng)目100%合格，一般項(xiàng)目合格率≥90%，驗(yàn)收記錄由監(jiān)理工程師簽署意見。

（二）安全措施

1.作業(yè)安全

洞內(nèi)作業(yè)區(qū)域設(shè)置應(yīng)急照明，照度不低于50lux，每50m安裝應(yīng)急燈。錨桿鉆孔時(shí)操作人員需佩戴防塵口罩，噪聲超過(guò)85dB的區(qū)域設(shè)置隔音棚。噴射作業(yè)時(shí)噴嘴嚴(yán)禁對(duì)人，作業(yè)人員必須佩戴護(hù)目鏡和防塵面罩，連續(xù)作業(yè)時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)。鋼筋網(wǎng)安裝時(shí)需搭設(shè)臨時(shí)作業(yè)平臺(tái)，平臺(tái)寬度≥1.2m，護(hù)欄高度≥1.0m，跳板鋪設(shè)需用鐵絲綁扎牢固。

2.設(shè)備安全

噴射機(jī)使用前檢查密封件磨損情況，磨損量超過(guò)2mm立即更換。輸料管路每班次檢查是否出現(xiàn)鼓包或裂縫，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)。鉆孔設(shè)備需設(shè)置防反轉(zhuǎn)裝置，鉆桿連接部位采用防脫銷固定?？諌簷C(jī)儲(chǔ)氣罐定期校驗(yàn)安全閥，開啟壓力設(shè)定為額定壓力的1.1倍。所有設(shè)備操作人員需持證上崗，每日班前檢查制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)是否正常。

3.應(yīng)急處理

制定突水突泥應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)場(chǎng)常備φ150mm應(yīng)急水泵3臺(tái)，每小時(shí)排水能力≥50m3。洞內(nèi)設(shè)置逃生通道標(biāo)識(shí)，每50m安裝熒光指示牌，緊急出口設(shè)置雙向開啟防火門。噴射混凝土出現(xiàn)脫落時(shí)，立即停止作業(yè)，清除松散層后采用早強(qiáng)混凝土回填。錨桿注漿壓力突然升高時(shí)，立即關(guān)閉閥門，檢查是否堵管，疏通后重新注漿。每月組織一次應(yīng)急演練，記錄演練效果并優(yōu)化預(yù)案。

（三）環(huán)保措施

1.粉塵控制

噴射作業(yè)區(qū)設(shè)置移動(dòng)式噴霧降塵裝置，覆蓋范圍≥10m。鉆孔時(shí)采用濕式鑿巖工藝，供水壓力≥0.3MPa，確保巖屑充分濕潤(rùn)。砂石料場(chǎng)設(shè)置封閉式料倉(cāng)，裝卸時(shí)采用霧炮機(jī)降塵。運(yùn)輸車輛出場(chǎng)前沖洗輪胎，設(shè)置洗車平臺(tái)及沉淀池，廢水經(jīng)三級(jí)沉淀后循環(huán)使用。

2.噪聲控制

空壓機(jī)布置在距作業(yè)區(qū)≥30m的位置，加裝隔音屏障。夜間施工時(shí)段（22:00-6:00）禁止使用高噪聲設(shè)備，如需施工需辦理夜間施工許可證。爆破作業(yè)采用微差爆破技術(shù)，單段藥量控制在20kg以內(nèi)，設(shè)置減振溝降低振動(dòng)影響。

3.廢棄物處理

噴射混凝土回彈料每日清理，集中存放在專用料倉(cāng)，經(jīng)篩分后可作為路基填料使用。廢棄鋼筋網(wǎng)分類存放，交由專業(yè)公司回收處理。廢機(jī)油、柴油等危廢使用專用密封桶儲(chǔ)存，定期交有資質(zhì)單位處置。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置分類垃圾箱，可燃垃圾每日清運(yùn)，不可燃垃圾定期填埋。

五、進(jìn)度計(jì)劃與資源配置

（一）進(jìn)度計(jì)劃

1.總體進(jìn)度安排

隧道錨桿噴射混凝土支護(hù)工程計(jì)劃工期為120天，分為三個(gè)階段：準(zhǔn)備階段15天，施工階段90天，驗(yàn)收階段15天。施工階段按隧道里程分段推進(jìn)，每50米為一個(gè)作業(yè)單元，單元間采用平行作業(yè)方式。Ⅲ級(jí)圍巖段每日完成3個(gè)單元，Ⅳ級(jí)圍巖段每日完成2個(gè)單元，確保月進(jìn)度達(dá)到450米。關(guān)鍵線路為錨桿鉆孔→注漿→鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)→噴射混凝土，總工期控制在90天內(nèi)完成。

2.分項(xiàng)進(jìn)度分解

錨桿施工每單元耗時(shí)8小時(shí)，其中鉆孔3小時(shí)、安裝1小時(shí)、注漿4小時(shí)；噴射混凝土施工每單元耗時(shí)10小時(shí)，包括基面處理2小時(shí)、拌制1小時(shí)、噴射5小時(shí)、養(yǎng)護(hù)2小時(shí)。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)與錨桿安裝同步進(jìn)行，每單元耗時(shí)4小時(shí)。各工序銜接時(shí)間預(yù)留1小時(shí)緩沖，避免窩工。遇Ⅳ級(jí)圍巖段增加錨桿數(shù)量，單單元作業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)至12小時(shí)，通過(guò)增加作業(yè)班組保證總進(jìn)度。

3.進(jìn)度保障措施

建立每日進(jìn)度例會(huì)制度，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人匯報(bào)當(dāng)日完成量及次日計(jì)劃，技術(shù)組協(xié)調(diào)工序銜接。設(shè)置進(jìn)度預(yù)警線，當(dāng)實(shí)際進(jìn)度落后計(jì)劃3天時(shí)，啟動(dòng)趕工預(yù)案：增加1個(gè)錨桿班組、2臺(tái)噴射設(shè)備，實(shí)行兩班倒作業(yè)。雨季施工提前儲(chǔ)備防潮材料，遇暴雨時(shí)集中進(jìn)行洞內(nèi)作業(yè)，暫停洞外工序。每周提交進(jìn)度報(bào)表至監(jiān)理單位，接受監(jiān)督調(diào)整。

（二）資源配置

1.人力資源配置

項(xiàng)目部配置專業(yè)施工人員45人，分為3個(gè)作業(yè)班組。錨桿班組15人，每班5人負(fù)責(zé)鉆孔、安裝、注漿；噴射班組20人，每班7人操作噴射機(jī)、拌合機(jī)，6人輔助養(yǎng)護(hù)；鋼筋班組10人，負(fù)責(zé)網(wǎng)片加工與鋪設(shè)。管理人員8人，包括施工員、質(zhì)檢員、安全員各2人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，項(xiàng)目經(jīng)理1人。特殊工種持證上崗，如空壓機(jī)操作員、爆破員均需具備相應(yīng)資質(zhì)證書。

2.機(jī)械設(shè)備配置

主要機(jī)械設(shè)備包括：風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)6臺(tái)（備用2臺(tái)），噴射混凝土機(jī)械手3臺(tái)（備用1臺(tái)），強(qiáng)制式攪拌機(jī)2臺(tái)，空壓機(jī)4臺(tái)（額定風(fēng)量20m3/min），注漿泵3臺(tái)，混凝土運(yùn)輸車5輛。設(shè)備實(shí)行定人定機(jī)管理，每日班前檢查油位、氣壓、電路等關(guān)鍵部位，每周末進(jìn)行深度保養(yǎng)。Ⅳ級(jí)圍巖段增加1臺(tái)液壓鑿巖機(jī)，提高鉆孔效率30%。

3.材料資源保障

錨桿、鋼筋網(wǎng)等主材按月計(jì)劃1.2倍儲(chǔ)備，確?，F(xiàn)場(chǎng)存有3天用量。水泥采用袋裝500#硅酸鹽水泥，每批次不超過(guò)200噸，存放于干燥倉(cāng)庫(kù)。砂石料場(chǎng)容量500立方米，含泥量超標(biāo)時(shí)立即清場(chǎng)更換。速凝劑按月用量1.5倍儲(chǔ)備，存放在陰涼避光處。建立材料消耗臺(tái)賬，每日統(tǒng)計(jì)用量，當(dāng)庫(kù)存低于安全線時(shí)提前3天啟動(dòng)采購(gòu)流程。

（三）資源動(dòng)態(tài)調(diào)整

1.人員調(diào)配機(jī)制

根據(jù)圍巖等級(jí)變化動(dòng)態(tài)調(diào)整班組配置：Ⅲ級(jí)圍巖段每個(gè)錨桿班組負(fù)責(zé)2個(gè)作業(yè)面；Ⅳ級(jí)圍巖段合并為1個(gè)班組，增加2名經(jīng)驗(yàn)豐富的技工。實(shí)行彈性工作制，當(dāng)進(jìn)度滯后時(shí)，從鋼筋班組抽調(diào)3人協(xié)助噴射作業(yè)；進(jìn)度超前時(shí)，抽調(diào)部分人員參與附屬工程。每月組織技能培訓(xùn)，重點(diǎn)培訓(xùn)錨桿角度控制、混凝土噴射厚度控制等實(shí)操技能。

2.設(shè)備調(diào)度策略

噴射設(shè)備實(shí)行“分區(qū)使用、集中調(diào)度”原則，每臺(tái)設(shè)備覆蓋150米作業(yè)范圍。當(dāng)某區(qū)域設(shè)備故障時(shí)，立即啟用備用設(shè)備，同時(shí)調(diào)度相鄰區(qū)域設(shè)備支援。空壓機(jī)根據(jù)用風(fēng)量需求啟停，非作業(yè)時(shí)段僅保留1臺(tái)運(yùn)行，降低能耗。設(shè)備維修建立綠色通道，與廠家簽訂2小時(shí)響應(yīng)協(xié)議，確保4小時(shí)內(nèi)修復(fù)故障。

3.材料供應(yīng)優(yōu)化

采用“JIT”模式管理易損材料，如鉆頭、噴嘴等，按日消耗量補(bǔ)充。大宗材料通過(guò)招標(biāo)確定3家供應(yīng)商，簽訂供貨協(xié)議，明確24小時(shí)配送條款。建立材料質(zhì)量追溯系統(tǒng)，每批次材料粘貼唯一標(biāo)識(shí)牌，出現(xiàn)問(wèn)題可快速定位供應(yīng)商。冬季施工提前儲(chǔ)備防凍劑，確保混凝土出機(jī)溫度不低于5℃。

六、結(jié)論與建議

（一）總結(jié)

1.方案概述

本方案針對(duì)隧道錨桿噴射混凝土支護(hù)施工，系統(tǒng)整合了工程概況、施工準(zhǔn)備、工藝流程、質(zhì)量控制、進(jìn)度計(jì)劃及資源配置等環(huán)節(jié)。工程全長(zhǎng)860米，以Ⅲ級(jí)圍巖為主，局部Ⅳ級(jí)圍巖，采用Φ22砂漿錨桿、C25噴射混凝土及鋼筋網(wǎng)復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)。方案嚴(yán)格遵循《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》和《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》，確保施工安全與質(zhì)量。通過(guò)前期圖紙會(huì)審、技術(shù)交底和材料檢驗(yàn)，施工團(tuán)隊(duì)明確了錨桿布置間距1.2米×1.2米、噴射混凝土厚度10厘米等關(guān)鍵參數(shù)，為后續(xù)實(shí)施奠定基礎(chǔ)。

2.關(guān)鍵成果

施工工藝中，錨桿鉆孔深度控制在設(shè)計(jì)誤差50毫米內(nèi)，注漿壓力穩(wěn)定在0.4-0.6兆帕，確保錨