公路工程施工組織設(shè)計(jì)方案一、工程概況1.1項(xiàng)目基本信息本項(xiàng)目為新建一級(jí)公路工程，全長(zhǎng)15公里，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。項(xiàng)目位于某省境內(nèi)山區(qū)與平原過(guò)渡地帶，包含路基工程、路面工程、橋梁工程（10座）、隧道工程（2座）、互通式立體交叉2處及配套交通設(shè)施。全線按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，整體式路基寬度26米，分離式路基寬度25.5米，瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限15年。1.2主要工程特點(diǎn)地形復(fù)雜：線路穿越低山丘陵區(qū)，最大高差達(dá)80米，存在多處高填深挖路段結(jié)構(gòu)多樣：包含特大橋1座（主跨120米連續(xù)梁）、長(zhǎng)隧道1座（左線1200米）、短隧道1座（350米）地質(zhì)特殊：K3+200~K5+800段為膨脹土路段，需特殊路基處理；隧道穿越中風(fēng)化砂巖地層，存在局部涌水風(fēng)險(xiǎn)環(huán)保要求高：沿線經(jīng)過(guò)2處飲用水源保護(hù)區(qū)，施工期需采取嚴(yán)格環(huán)保措施二、施工總體部署2.1項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)五部二室：工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理、方案編制、測(cè)量監(jiān)控質(zhì)量安全部：實(shí)施全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)督與安全管控施工管理部：統(tǒng)籌現(xiàn)場(chǎng)施工組織與資源調(diào)配物資設(shè)備部：保障材料采購(gòu)與機(jī)械設(shè)備管理計(jì)劃合同部：負(fù)責(zé)成本控制與合同管理綜合辦公室：處理行政后勤與對(duì)外協(xié)調(diào)中心試驗(yàn)室：承擔(dān)原材料檢驗(yàn)與混凝土配合比設(shè)計(jì)2.2施工區(qū)段劃分將工程劃分為三個(gè)獨(dú)立工區(qū)平行作業(yè)：第一工區(qū)（K0+000~K5+000）：含路基工程、3座中小橋及1處互通立交第二工區(qū)（K5+000~K10+000）：含特大橋、長(zhǎng)隧道進(jìn)口段及路基工程第三工區(qū)（K10+000~K15+000）：含短隧道、服務(wù)區(qū)及剩余路基路面工程2.3施工隊(duì)伍配置路基施工隊(duì)：3個(gè)專業(yè)隊(duì)（每個(gè)工區(qū)1個(gè)），配備挖掘機(jī)8臺(tái)、壓路機(jī)6臺(tái)路面施工隊(duì)：2個(gè)專業(yè)隊(duì)（分基層、面層作業(yè)），配備攤鋪機(jī)4臺(tái)、瀝青拌合站2套橋梁施工隊(duì)：2個(gè)專業(yè)隊(duì)（特大橋?qū)ｍ?xiàng)隊(duì)、中小橋常規(guī)隊(duì)）隧道施工隊(duì)：2個(gè)專業(yè)隊(duì)（按隧道分設(shè)），配備隧道掘進(jìn)機(jī)2臺(tái)、噴錨機(jī)組4套交通安全設(shè)施隊(duì)：負(fù)責(zé)標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄及綠化工程施工三、主要分部分項(xiàng)工程施工方案3.1路基工程施工3.1.1施工流程清表處理：清除地表植被及腐殖土，挖除樹(shù)根，場(chǎng)地平整后碾壓至壓實(shí)度≥90%特殊路基處理：膨脹土路段：采用沖擊碾壓+土工格柵（雙向拉伸型，抗拉強(qiáng)度≥80kN/m）+碎石墊層（30cm厚）處理軟基路段：塑料排水板（間距1.2m，深度6~8m）+堆載預(yù)壓（超載20%）路基填筑：填料控制：采用級(jí)配良好的碎石土，最大粒徑≤15cm，CBR值≥8%分層填筑：松鋪厚度30cm/層，采用水平分層填筑法，全斷面推進(jìn)壓實(shí)控制：重型振動(dòng)壓路機(jī)（22t）碾壓，壓實(shí)度要求：上路床≥96%，下路床≥96%，上路堤≥94%，下路堤≥93%3.1.2關(guān)鍵技術(shù)措施高邊坡防護(hù)：坡率1:1.5~1:2.0，采用錨桿格梁（錨桿長(zhǎng)6~8m，間距2m×2m）+噴播植草防護(hù)路基排水：設(shè)置截水溝（梯形斷面，底寬0.6m，深0.8m）、邊溝（矩形斷面，0.5m×0.6m）及急流槽（C25混凝土現(xiàn)澆）沉降觀測(cè)：每500m設(shè)置1處沉降觀測(cè)點(diǎn)，前3個(gè)月每周觀測(cè)1次，之后每?jī)芍苡^測(cè)1次，直至沉降速率≤5mm/月3.2路面工程施工3.2.1結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)基層：36cm厚水泥穩(wěn)定碎石（水泥劑量5.5%，7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3.5MPa）底基層：20cm厚級(jí)配碎石（壓實(shí)度≥96%）面層：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+8cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）3.2.2施工工藝基層施工：采用廠拌法生產(chǎn)，攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪（速度2~3m/min）碾壓組合：初壓（18t鋼輪壓路機(jī)，1.5~2km/h）→復(fù)壓（22t振動(dòng)壓路機(jī)，2~3km/h）→終壓（膠輪壓路機(jī)，3~4km/h）養(yǎng)生：覆蓋土工布灑水養(yǎng)生7d，期間禁止車輛通行瀝青面層施工：瀝青混合料溫度控制：出廠溫度160~180℃，攤鋪溫度≥150℃，碾壓終了溫度≥80℃接縫處理：縱向采用梯隊(duì)攤鋪熱接縫，橫向采用平接碾壓工藝，切邊后涂刷粘層油質(zhì)量控制：厚度偏差±5mm，平整度σ≤1.2mm（連續(xù)式平整度儀檢測(cè)）3.3橋梁工程施工3.3.1特大橋施工（主跨120m連續(xù)梁）基礎(chǔ)施工：主墩采用2.5m鉆孔灌注樁（樁長(zhǎng)45m），旋挖鉆機(jī)成孔，泥漿護(hù)壁承臺(tái)為20m×12m×3m鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采用鋼板樁圍堰（長(zhǎng)度6m）支護(hù)上部結(jié)構(gòu)施工：采用掛籃懸臂澆筑法，分12個(gè)節(jié)段施工（0#塊長(zhǎng)10m，懸澆段長(zhǎng)3.5m/節(jié)）掛籃設(shè)計(jì)：自重55t，最大承載能力120t，走行系統(tǒng)采用液壓同步控制合龍順序：先邊跨后中跨，合龍段勁性骨架鎖定+配重水箱調(diào)節(jié)體系3.3.2中小橋施工下部結(jié)構(gòu)：柱式墩（直徑1.2m）、肋板式橋臺(tái)，采用定型鋼模板（面板厚度6mm）上部結(jié)構(gòu)：30m預(yù)制T梁，采用后張法預(yù)應(yīng)力施工，梁場(chǎng)集中預(yù)制（設(shè)置12個(gè)臺(tái)座），架橋機(jī)安裝3.4隧道工程施工3.4.1長(zhǎng)隧道施工（新奧法）開(kāi)挖作業(yè)：Ⅲ級(jí)圍巖段：全斷面開(kāi)挖（循環(huán)進(jìn)尺3.5m），光面爆破（周邊眼間距40cm，抵抗線50cm）Ⅳ級(jí)圍巖段：臺(tái)階法開(kāi)挖（上臺(tái)階高3.5m，循環(huán)進(jìn)尺2.5m）Ⅴ級(jí)圍巖段：CRD法開(kāi)挖（分4部，每部循環(huán)進(jìn)尺1.5m）初期支護(hù)：噴射混凝土：C25早強(qiáng)混凝土，厚度5~25cm（根據(jù)圍巖等級(jí)調(diào)整），濕噴工藝錨桿支護(hù)：系統(tǒng)錨桿（φ22mm，長(zhǎng)2.5~4.0m）+鎖腳錨桿（φ25mm，長(zhǎng)3.5m）鋼拱架：Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖采用I20a工字鋼拱架，間距0.8~1.2m二次襯砌：模筑混凝土：C30防水混凝土（抗?jié)B等級(jí)P8），厚度30~50cm施工工藝：全斷面液壓襯砌臺(tái)車（長(zhǎng)度12m），泵送混凝土（坍落度160±20mm）3.4.2輔助系統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)：壓入式通風(fēng)（主風(fēng)機(jī)功率110kW，風(fēng)筒直徑1.5m）排水系統(tǒng)：集水井（每500m設(shè)置1處）+排水泵（揚(yáng)程50m，流量100m3/h）監(jiān)控量測(cè)：洞內(nèi)外觀察、周邊位移（精度0.1mm）、拱頂下沉（頻率1次/天）四、施工進(jìn)度計(jì)劃4.1關(guān)鍵線路隧道工程→特大橋施工→路面工程→交通設(shè)施隧道貫通節(jié)點(diǎn)：開(kāi)工后14個(gè)月特大橋合龍節(jié)點(diǎn)：開(kāi)工后18個(gè)月路面工程完工：開(kāi)工后22個(gè)月竣工驗(yàn)收：總工期24個(gè)月4.2進(jìn)度保障措施資源保障：投入瀝青拌合站2套（生產(chǎn)能力320t/h）、混凝土攪拌站3座（每座HZS120型）工序銜接：路基驗(yàn)收后及時(shí)移交路面施工，提前3個(gè)月完成橋梁架設(shè)雨季施工：儲(chǔ)備防雨布（20000㎡）、排水泵（30臺(tái)），高邊坡作業(yè)設(shè)置防雨棚夜間施工：配置LED投光燈（100盞），關(guān)鍵工序?qū)嵭腥嘀七B續(xù)作業(yè)五、質(zhì)量安全與環(huán)保管理5.1質(zhì)量管理體系原材料控制：實(shí)行"準(zhǔn)入制"，鋼材、水泥等主要材料需提供出廠合格證+進(jìn)場(chǎng)復(fù)試報(bào)告過(guò)程控制：執(zhí)行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢），關(guān)鍵工序?qū)嵭?首件認(rèn)可制"試驗(yàn)檢測(cè)：建立工地試驗(yàn)室（通過(guò)CMA認(rèn)證），混凝土試塊每50m3留置1組，鋼筋原材每60t檢測(cè)1組質(zhì)量通病防治：針對(duì)瀝青路面裂縫、橋梁支座脫空等20項(xiàng)常見(jiàn)問(wèn)題制定專項(xiàng)防控措施5.2安全生產(chǎn)管理危險(xiǎn)源管控：辨識(shí)重大危險(xiǎn)源12項(xiàng)（隧道涌水、高支模坍塌等），制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案安全培訓(xùn)：特種作業(yè)人員持證上崗，每日開(kāi)展"三級(jí)安全教育"（項(xiàng)目部、工區(qū)、班組）防護(hù)措施：高空作業(yè)設(shè)置安全網(wǎng)（阻燃型）、臨邊防護(hù)欄桿（高度1.2m），隧道施工配備自救器（每人1臺(tái)）應(yīng)急管理：組建應(yīng)急救援隊(duì)（30人），配備應(yīng)急物資倉(cāng)庫(kù)（儲(chǔ)備柴油發(fā)電機(jī)、急救設(shè)備等）5.3環(huán)境保護(hù)措施揚(yáng)塵控制：施工便道硬化（20cm厚C20混凝土），出入口設(shè)置洗車平臺(tái)（含三級(jí)沉淀池）噪聲防治：破碎機(jī)等設(shè)備設(shè)置隔音棚，敏感區(qū)域夜間（22:00-6:00）停止施工水土保持：棄渣場(chǎng)設(shè)置擋渣墻（M7.5漿砌片石，高度2.5m）+截排水溝+沉沙池植被恢復(fù)：取土場(chǎng)采用"剝離-存儲(chǔ)-回覆"工藝，完工后撒播草籽恢復(fù)植被六、資源投入計(jì)劃6.1機(jī)械設(shè)備配置設(shè)備類型規(guī)格型號(hào)數(shù)量主要用途挖掘機(jī)PC2208臺(tái)土方開(kāi)挖振動(dòng)壓路機(jī)YZC226臺(tái)路基壓實(shí)瀝青攤鋪機(jī)ABG86204臺(tái)瀝青面層攤鋪旋挖鉆機(jī)SR2803臺(tái)橋梁樁基施工隧道掘進(jìn)機(jī)EBZ2602臺(tái)隧道開(kāi)挖混凝土攪拌站HZS1203座混凝土生產(chǎn)架橋機(jī)JQJ1602臺(tái)預(yù)制梁安裝6.2材料供應(yīng)計(jì)劃鋼材：總用量8500t，按月度計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)，廠內(nèi)集中加工水泥：P.O42.5級(jí)水泥60000t，建立3個(gè)水泥罐（每個(gè)500t容量）儲(chǔ)備瀝青：SBS改性瀝青3800t，采用100t儲(chǔ)罐恒溫存儲(chǔ)砂石料：機(jī)制砂12萬(wàn)m3、碎石25萬(wàn)m3，設(shè)置分區(qū)料倉(cāng)（硬化處理+防雨棚）七、施工平面布置7.1布置原則生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)三區(qū)分離，距離≥50m材料堆場(chǎng)靠近使用地點(diǎn)，減少二次搬運(yùn)臨時(shí)設(shè)施避開(kāi)不良地質(zhì)區(qū)域，符合防洪要求7.2主要設(shè)施項(xiàng)目經(jīng)理部：占地8000㎡，含辦公樓（三層框架結(jié)構(gòu)）、宿舍及食堂拌合站：設(shè)置3處（每個(gè)工區(qū)1處），配備水泥罐、粉煤灰罐及外加劑儲(chǔ)存罐鋼筋加工場(chǎng)：每個(gè)工區(qū)設(shè)置1處（面積1500㎡），配備數(shù)控彎曲機(jī)、切斷機(jī)預(yù)制梁場(chǎng)：占地12000㎡，設(shè)置12個(gè)制梁臺(tái)座、2臺(tái)龍門(mén)吊（50t）臨時(shí)便道：修建施工便道25km（寬度4.5m，泥結(jié)碎石路面），每200m設(shè)會(huì)車道八、應(yīng)急預(yù)案8.1隧道涌水處理立即啟動(dòng)排水系統(tǒng)，增加臨時(shí)水泵（揚(yáng)程≥100m）采用管棚注漿（φ10