建筑拆除安全施工方案及風(fēng)險管理在城市更新、基礎(chǔ)設(shè)施升級與既有建筑改造的進程中，建筑拆除工程作為前期關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其安全管控的復(fù)雜性與重要性日益凸顯。拆除作業(yè)涉及結(jié)構(gòu)力學(xué)、機械操作、環(huán)境防護等多領(lǐng)域技術(shù)要求，稍有疏漏便可能引發(fā)坍塌、機械傷害、環(huán)境污染等安全事故，不僅威脅作業(yè)人員生命安全，還可能對周邊建筑、管線及公共秩序造成連鎖影響。因此，構(gòu)建科學(xué)嚴謹?shù)陌踩┕し桨浮嵤┤鞒田L(fēng)險管理，是保障拆除工程順利推進的核心前提。一、安全施工方案的核心構(gòu)建要素（一）前期準備：風(fēng)險預(yù)控的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)拆除工程啟動前，需通過現(xiàn)場勘查與技術(shù)論證雙維度夯實基礎(chǔ)?，F(xiàn)場勘查需重點核查建筑結(jié)構(gòu)形式（框架、磚混、鋼結(jié)構(gòu)等）、構(gòu)件損傷程度、地下管線分布（給排水、電力、燃氣等）及周邊環(huán)境（相鄰建筑距離、交通流量、敏感設(shè)施分布），形成包含建筑三維模型、管線走向圖、周邊環(huán)境平面圖的勘查報告。技術(shù)論證則需聯(lián)合結(jié)構(gòu)工程師、拆除技術(shù)人員、安全專家，針對建筑受力體系、薄弱環(huán)節(jié)（如懸挑構(gòu)件、承重墻）進行分析，明確“先支后拆、自上而下、對稱卸載”的總體原則。方案設(shè)計需遵循“一工程一方案”原則，嚴禁套用模板。以某老舊寫字樓拆除為例，需結(jié)合其核心筒結(jié)構(gòu)特點，細化“裙樓→標準層→核心筒”的分層拆除順序，明確每一層拆除的機械站位、構(gòu)件破碎順序及臨時支撐措施。方案完成后，需報屬地住建部門、應(yīng)急管理部門備案，并組織專家評審，確保技術(shù)可行性與安全合規(guī)性。（二）拆除技術(shù)方案：精準施策的關(guān)鍵拆除方法的選擇需結(jié)合建筑規(guī)模、結(jié)構(gòu)類型、周邊環(huán)境綜合判定，常見技術(shù)路徑及操作要點如下：1.機械拆除：適用于低層磚混、框架結(jié)構(gòu)及非敏感區(qū)域。選用液壓破碎錘、液壓剪等設(shè)備時，需提前驗算機械自重對建筑剩余結(jié)構(gòu)的荷載影響，設(shè)置機械行走的臨時道路（路基承載力≥200kPa）。作業(yè)時應(yīng)遵循“由外向內(nèi)、由上至下”的順序，嚴禁從建筑中間或底部起拆，避免形成“孤島結(jié)構(gòu)”。2.人工拆除：多用于古建筑、局部精細拆除或機械無法作業(yè)的區(qū)域（如室內(nèi)管線拆除）。作業(yè)人員需配備安全帶、防塵口罩、護目鏡等防護裝備，采用“逐塊破碎、隨拆隨運”的方式，禁止立體交叉作業(yè)。對木質(zhì)構(gòu)件、琉璃瓦等可回收構(gòu)件，需制定專項保護方案，避免野蠻破壞。3.爆破拆除：針對高層、大跨度結(jié)構(gòu)（如廠房、煙囪），需由具備爆破資質(zhì)的單位實施。爆破前需完成環(huán)境隔離（設(shè)置雙層防護排架、覆蓋阻燃防護網(wǎng)）、管線遷改（燃氣、電力管線提前切斷或改道）、振動監(jiān)測（在相鄰建筑布設(shè)傳感器，控制爆破振動速度≤2.5cm/s）。爆破后需立即組織“排險隊”，對坍塌區(qū)域的殘留構(gòu)件、飛石進行清理，防止二次坍塌。無論采用何種方法，拆除過程中需實時監(jiān)測結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，通過應(yīng)力傳感器、變形觀測點（間距≤10m）動態(tài)掌握構(gòu)件應(yīng)力變化，當監(jiān)測值超過設(shè)計閾值的80%時，立即停止作業(yè)并采取加固措施。（三）安全防護體系：多維度風(fēng)險隔離安全防護需從“人員-結(jié)構(gòu)-環(huán)境”三個維度構(gòu)建閉環(huán)：人員防護：作業(yè)人員必須持證上崗（如建筑施工特種作業(yè)證），每日班前會需進行安全交底，明確當日作業(yè)風(fēng)險點（如高空墜落、物體打擊）及防控措施。設(shè)置“三區(qū)”（作業(yè)區(qū)、警戒區(qū)、緩沖區(qū)），警戒區(qū)需采用硬質(zhì)圍擋（高度≥2.5m）封閉，配備聲光報警器，非作業(yè)人員嚴禁入內(nèi)。結(jié)構(gòu)防護：對保留的臨時結(jié)構(gòu)（如支撐梁、防護架），需涂刷警示色并懸掛限載標識；對危險構(gòu)件（如開裂的承重墻），采用鋼管架臨時支護，支護強度需經(jīng)計算驗證。拆除過程中禁止在結(jié)構(gòu)上堆載建筑垃圾，建筑垃圾需隨拆隨運，堆載高度≤1.5m且距結(jié)構(gòu)邊緣≥2m。環(huán)境防護：針對粉塵污染，需在作業(yè)面設(shè)置霧炮機（覆蓋半徑≥30m）、灑水車（每2小時灑水一次），并在圍擋頂部安裝噴淋系統(tǒng)；針對噪聲污染，選用低噪聲設(shè)備（如電動破碎錘），作業(yè)時間避開居民休息時段（如早6點前、晚10點后禁止作業(yè)）；針對廢棄物處理，建筑垃圾需分類堆放（可回收金屬、混凝土塊、木材），委托有資質(zhì)單位清運，禁止隨意傾倒。（四）應(yīng)急預(yù)案：風(fēng)險處置的最后防線預(yù)案需明確“分級響應(yīng)、快速處置”的原則，針對坍塌、機械傾覆、管線破損等典型事故，制定專項處置流程：應(yīng)急組織：成立以項目經(jīng)理為組長的應(yīng)急小組，下設(shè)搶險組、醫(yī)療組、后勤組，明確各成員聯(lián)系方式及職責(zé)（如搶險組負責(zé)現(xiàn)場救援，醫(yī)療組負責(zé)傷員急救）。物資儲備：現(xiàn)場需配備應(yīng)急救援物資（如液壓破拆工具、擔架、急救箱、備用電源），并定期檢查（每月一次）確保性能完好。處置流程：以坍塌事故為例，發(fā)現(xiàn)坍塌后立即啟動聲光報警，搶險組佩戴防毒面具、安全帶進入現(xiàn)場，利用生命探測儀定位被困人員，采用液壓剪、千斤頂?shù)裙ぞ咂撇鹁仍?，醫(yī)療組同步對救出人員進行止血、固定等急救，后勤組協(xié)調(diào)120、消防等外部力量支援。事故后需組織“雙盲演練”（不通知時間、地點的實戰(zhàn)演練），每季度至少一次，檢驗預(yù)案有效性。二、風(fēng)險管理：全流程的動態(tài)管控（一）風(fēng)險識別：精準定位潛在威脅通過“LEC法”（可能性L、暴露頻率E、后果嚴重度C）對拆除工程風(fēng)險進行量化評估，典型風(fēng)險源及等級劃分如下：風(fēng)險類型風(fēng)險源可能性L暴露頻率E后果嚴重度C風(fēng)險等級------------------------------------------------------------------------------------結(jié)構(gòu)坍塌違規(guī)拆除承重構(gòu)件0.6615重大機械傷害破碎錘誤擊管線0.547較大粉塵污染未采取降塵措施0.883一般周邊影響爆破飛石砸損相鄰建筑0.3220重大針對重大風(fēng)險（如結(jié)構(gòu)坍塌），需制定“一風(fēng)險一措施”的專項管控方案，明確責(zé)任人員、管控頻次（如結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測每小時一次）。（二）風(fēng)險管控：技術(shù)+管理雙輪驅(qū)動1.技術(shù)措施：對高層拆除工程，采用“液壓爬模輔助拆除”技術(shù)，利用原建筑的爬模系統(tǒng)改造為拆除作業(yè)平臺，避免搭設(shè)高空腳手架的風(fēng)險；對臨近地鐵的拆除工程，采用“靜態(tài)切割+吊裝”工藝，將構(gòu)件切割成≤5t的塊體，通過汽車吊吊運，減少振動對地鐵隧道的影響。2.管理措施：推行“網(wǎng)格化管理”，將拆除現(xiàn)場劃分為若干網(wǎng)格，每個網(wǎng)格配備一名“網(wǎng)格員”，負責(zé)監(jiān)督作業(yè)人員行為（如是否系安全帶、是否違規(guī)堆載）、檢查設(shè)備狀態(tài)（如機械制動系統(tǒng)、管線連接）。每日下班前召開“風(fēng)險研判會”，總結(jié)當日風(fēng)險處置情況，預(yù)判次日風(fēng)險點，動態(tài)調(diào)整方案。3.培訓(xùn)教育：針對新入場工人，開展“三級安全教育”（公司、項目、班組），重點培訓(xùn)拆除工藝、風(fēng)險防控、應(yīng)急處置；針對特種作業(yè)人員（如爆破工、塔吊司機），每半年組織復(fù)訓(xùn)，考核合格后方可上崗。通過“VR安全體驗館”模擬坍塌、機械傷害等事故場景，提升作業(yè)人員的風(fēng)險感知能力。（三）風(fēng)險監(jiān)控：信息化手段賦能引入“智慧工地”系統(tǒng)，通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器（如應(yīng)力傳感器、振動傳感器）、高清攝像頭（覆蓋作業(yè)區(qū)、出入口）實時采集數(shù)據(jù)，利用BIM模型模擬拆除過程中的結(jié)構(gòu)應(yīng)力變化，當監(jiān)測數(shù)據(jù)異常時（如振動速度超過限值、構(gòu)件應(yīng)力突變），系統(tǒng)自動推送預(yù)警信息至管理人員手機，實現(xiàn)“風(fēng)險早發(fā)現(xiàn)、早處置”。三、案例實踐：某老舊廠房拆除工程的安全管控某占地面積5000㎡的單層鋼結(jié)構(gòu)廠房，因城市規(guī)劃需拆除，周邊50m內(nèi)有居民樓、燃氣管道。項目團隊通過以下措施實現(xiàn)零事故拆除：1.方案優(yōu)化：原設(shè)計采用機械拆除，但經(jīng)勘查發(fā)現(xiàn)廠房內(nèi)有3條燃氣支管未遷改，且鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件銹蝕嚴重（應(yīng)力損失達20%）。最終調(diào)整方案為“人工切割+機械吊裝”，先由人工切斷燃氣支管并封堵，再用氧氣乙炔切割鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件（單塊重量≤3t），最后用汽車吊吊運至指定區(qū)域破碎。2.風(fēng)險管控：針對粉塵污染，在廠房四周設(shè)置4臺霧炮機、2輛灑水車，作業(yè)時全程開啟；針對周邊居民投訴，在圍擋安裝隔音棉（降噪15dB），并調(diào)整作業(yè)時間為早7點至晚8點。通過BIM模擬，發(fā)現(xiàn)廠房西北角鋼柱為“壓彎構(gòu)件”，拆除時易失穩(wěn)，遂在其兩側(cè)增設(shè)臨時鋼支撐，支撐間距≤2m，直至該區(qū)域構(gòu)件全部拆除。3.應(yīng)急演練：施工期間組織“鋼結(jié)構(gòu)坍塌”應(yīng)急演練，模擬鋼柱失穩(wěn)坍塌后，搶險組10分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場，利用液壓破拆工具救出被困人員，醫(yī)療組同步進行急救，演練全程用時25分鐘，檢驗了預(yù)案的響應(yīng)速度與處置能力。四、