1監(jiān)督項目I《輸變電工程可行性研究內容深度規(guī)定》(DL/T5448-2012)3.5.3.1推薦路徑方案主要設計氣象條件：(2)設計覆冰情況，有無重冰區(qū)。(3)對特殊氣象區(qū)需較詳細調查、論證。I1.路徑選擇應避開軍事設施、大型工礦企業(yè)及重要設施等，符合城鎮(zhèn)規(guī)劃，當無法避讓時應取得相關協(xié)議，并采取相關措施；路徑選擇應盡可能避開河道、澡澤地、林區(qū)、水庫、養(yǎng)魚池及油料作物種植地等鳥害故障的多發(fā)區(qū)域。路徑選擇宜避開不良地質地帶和采動影響區(qū)，當無法避讓時應采取必要的措施；宜避開原始要樹種最終自然生長高度，跨越苗圃、經濟林1.《輸變電工程可行性研究內容深度規(guī)定》(DL/T5448-2012)3.5.1路徑選擇基本要求。應結合系統(tǒng)論證、站址選擇等，開展路徑選徑應充分考慮地方規(guī)劃、壓覆礦產、自然條件(海拔高程、地氣象條件、地質條件、交通條件、軍事設施、自然保護區(qū)、叉跨越等，重點解決路徑的可行性，避免出現(xiàn)《110kV～750kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50545-2010)3.0及主應避開軍事設施、大型工礦企業(yè)及重要設施等《220kV～500kV緊湊型架空輸電線路設計技術規(guī)程》(DL/T5217-20(同上)?！都芸蛰旊娋€路技術導則》Q/GDW11080-20137.6.2.2條澡澤地、林區(qū)、水庫、養(yǎng)魚池及油料作物種植地域。2監(jiān)督項目4.架空線路路徑選擇應靠近現(xiàn)有國道、省道、縣道及鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，充分使用現(xiàn)有的交通條件，方便施工及運行。5.輸電線路與主干鐵路、高速公路交叉時，應采取6.線路設計時應預防不良地質條件引起的倒引起桿塔傾斜、沉陷的礦場采空區(qū)。《110kV~750kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50545-2010)3.0.避開不良地質地帶和采動影響區(qū)，當無法避讓時應采取必要的措《1000kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50665-2010)3.0.4(同上)?！?20kV~500kV緊湊型架空輸電線路設計技術規(guī)程》(DL/T5217-20《1000kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50665-2011)3.0.2軍事設施、大型工礦企業(yè)及重要設施等，符合城鎮(zhèn)規(guī)劃《±800kV直流架空輸電線路設計規(guī)范》(GB/T50790-2013)3.0應避開軍事設施、大型工礦企業(yè)及重要設施等，符合城鎮(zhèn)規(guī)劃2.《輸變電工程可行性研究內容深度規(guī)定》(DL/T5448-2012)林木砍伐和拆卸情況，提出跨越樹木的長度及主要樹種最終3.《110kV~750kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50545-2010在選擇路徑和定位時，應注意控制使用檔距和相應的高差，避大小懸殊的檔距，當無法避免時應采取必要的措施《1000kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50665-2010)3.0.9(同上)?！丁?00kV直流架空輸電線路設計規(guī)范》(GB/T50790-2013)3.0.8(同上)?！?20kV~500kV緊湊型架空輸電線路設計技術規(guī)程》(DL/T5217-2014.《110kV~750kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50545-2010)3.0.應靠近現(xiàn)有國道、省道、縣道及鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，充分使用現(xiàn)有的交3監(jiān)督項目《±800kV直流架空輸電線路設計規(guī)范》(GB/T50790-2013)3.0《1000kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50665-2011)3.0.8(同上)。5.《110kV~750kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50545-2010《±800kV直流架空輸電線路設計規(guī)范》(GB/T50790-2013)3.0《1000kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50665-2011)3.0.7(同上)。6.《國家電網有限公司關于印發(fā)十八項電網重大 (國家電網設備〔2018〕979號)6.1.1.2線路設計時應預防不良地質條件引起的倒塔事故，應避讓可能引起桿塔傾斜、沉陷的I垂轉角桿塔的轉角度數(shù)，對于330kV及以下線路桿塔不宜大于10°,對500kV及以上線路桿塔不宜大于20°。2.重冰區(qū)線路宜采用單回路桿塔。3.對于線路走廊拆遷費用高以及狹窄地帶垂直排列的桿塔，在滿足安全性和經濟性的基寬度。4.緊湊型線路的直線塔，同回路的三相導線應內，三相導線宜采用等邊倒三角形布置。排列的桿塔。不應小于桿塔高度1.5倍。7.110kV~750kV架空線路在大型發(fā)電廠和樞紐變電站的進出線、兩回或多回路相鄰線路應統(tǒng)一規(guī)劃，在走廊擁1.《220千伏及110(66)千伏輸變電270-2009)9.3.4懸垂直線桿塔兼小角度轉角時，其轉角度數(shù)不宜大于3°,懸垂轉角桿塔的轉角度數(shù)，對于330kV及以下線路桿塔不宜大于1《110kV～750kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50545-2010)9.0.3(同上)。《1000kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50665-2011)9.0.3(同上)。2-4.《110kV~750kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50545-2010)9用宜遵循以下原則：1.對不同類型桿塔的選用，應根據線全可靠，經濟合理，、維護方便和有利于環(huán)境保護的原則進行；2.在平地和丘陵等便于運輸和施工的非田地和非繁華地段，可因地制宜地采用拉線桿塔和鋼筋混凝土桿；3.對于山區(qū)線路桿塔，應根據地形特點，配合不等高基礎，采用全方位長短腿結構形式；4.對于線路走廊拆遷費用高以及狹窄線三角形或垂直排列的桿塔，在滿足安全性和經濟性的基礎上減小線路走廊寬度；5.懸垂直線桿塔兼小角度轉角時，其轉角度數(shù)不宜大于3°塔的轉角度數(shù)，對于330kV及以下線路桿塔不宜大于10°,對54監(jiān)督項目《1000kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50665-2011)9.0.原則：1.對不同類型桿塔的選用，應根據線路路徑特點，按經濟合理，、維護方便和有利于環(huán)境保護的原則進行；2.據地形特點，配合不等高基礎，采用全方位長短腿結構型式；3帶，可采用導線三角形或垂直排列的桿塔，也可采用串；4.垂直線桿塔兼小角度轉角時，其轉角度數(shù)不宜大于3°,懸垂轉角桿塔的轉角度數(shù)不宜大于20°;5.冰區(qū)線路宜采用單回路桿塔。直流架空輸電線路在走廊擁擠地帶，可采用導線垂6.《110kV～750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-2014)A.0.5.架空輸電線路與甲類火災危險性的廠房、甲類物品庫房、易以及可燃或易燃、易爆液(氣)體儲罐的防火距離不應小于桿塔高度1.5倍。7.《110kV～750kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50545-2010)3750kV架空線路在大型發(fā)電廠和樞紐變電站的進出線8.《國家電網公司電網防臺抗臺工作指導意見號)第十五條主網規(guī)劃設計(一)沿海重要的同桿架計標準，優(yōu)化提高風偏設計參數(shù)裕度。具備條件的情況下，重Ⅱ1.線路路徑選擇應以冰區(qū)分布圖、舞動區(qū)分布圖、風區(qū)分布圖為依據，宜避開重冰區(qū)及易發(fā)生導線舞動的區(qū)應避開暴露的山頂、橫跨啞口、風道等容易形成懸殊的山區(qū)或重冰區(qū)等運行條件較差的地段，耐張段長度應適當1.《輸變電工程可行性研究內容深度規(guī)定》(DL/T5448-2012)3.7.4抵御自然災害評估。針對地震、雪災、冰災、臺風和洪水等自然災害進行抗災評估；《1000kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50665-2011)3.0.7差的耐張段長度分別為10km、5km、3km,當耐張段長度較施。在高差或檔距相差懸殊的山區(qū)等運行條件較差的地段，耐縮短。輸電線路與主干鐵路、高速公路交叉時，應采用獨立耐張段；5監(jiān)督項目2.路徑選擇應盡量做到：避開調查確定的覆重地區(qū)；沿起伏不大的地形走線；避免橫跨埡口、風道和通過湖泊、水庫等容易覆冰的地帶；避免大檔距、大高差；通過山嶺地帶，宜沿覆冰時背風坡或山體陽坡走線；轉角角《±800kV直流架空輸電線路設計規(guī)范》(GB/T50790-2013)3.0.6(同上);《國家電網有限公司關于印發(fā)十八項電網重大反(國家電網設備〔2018〕979號)6.5.1.1線路路徑選擇應以冰區(qū)分布圖、舞動區(qū)域分布圖為依據，宜避開重冰區(qū)及易發(fā)生導線舞動的區(qū)動區(qū)不應采用緊湊型線路設計，并采取全塔雙帽防松措施；《重覆冰架空輸電線路設計技術規(guī)程》(DL/T5440-2009)3.0.先采用避冰與抗冰措施，有條件的地權經技術經濟比較措施。對設計采用防冰及融冰等措施的線路應合理選擇設計冰2.《重覆冰架空輸電線路設計規(guī)程》(DL/T5440-2009)5.在保障安全的前提下，應通過技術經濟比較確定，并力求避開“三跨”路徑Ⅱ1.線路路徑選擇時，應盡量減少“三跨”數(shù)量，不宜連續(xù)跨越，且不宜在一檔中跨越3條及以上線路；跨越重要輸電通道時不宜2.線路路徑選擇應盡量減少跨越高鐵的次數(shù)回或多回同塔架設的輸電線路在跨越高鐵段宜一次建3.“三跨”跨越點宜避開重冰區(qū)、2級及時以冰區(qū)分布圖和舞動區(qū)域分布圖為依據，結合附近覆冰、舞動1.《國家電網公司關于印發(fā)架空輸電線路“三跨”重大反事故措施(試行通知》(國家電網運檢〔2016〕413號)2.1線路路徑選擇時，跨”數(shù)量，不宜連續(xù)跨越，且不宜在一檔中跨越3條及以上線網基建〔2012〕1049號)5、6、7線路路徑選擇應盡量減少跨越高鐵的次數(shù)，結合遠期規(guī)劃，雙回或多回同塔架設的輸電線路在跨越高鐵段宜一次建3.《國家電網公司關于印發(fā)架空輸電線路“三跨”重大反事故措施(試行通知》(國家電網運檢〔2016〕413號)5.1“三跨”跨越點宜級及3級舞動區(qū)，無法避開時以冰區(qū)分布圖和舞動區(qū)域“三跨”塔型1.《國家電網公司關于印發(fā)架空輸電線路“三跨”重大反事故措施(試行知》(國家電網運檢〔2016〕413號)2.1-2.7。6監(jiān)督項目監(jiān)督要點設計最高行車速度達到250公里/小時及以上的〔2012〕1049號)第九節(jié)第7點跨越高鐵獨立耐張段的鐵塔不應發(fā)生重腐蝕、距海岸線10km以內、化工廠3km以內、近5年平均年降雨量超過1000mm且降雨年平均pH<5.6的地區(qū)判定為重7監(jiān)督項目I1.基本風速、設計冰厚重現(xiàn)期應符合下列規(guī)定：110kV～330kV輸電線路及其大跨越重現(xiàn)期應取30年，500kV、750kV輸電線路及其大跨越重現(xiàn)期應取50年，±800kV、1000kV輸電線路重現(xiàn)2.設計氣象條件，應根據沿線氣象資料的風壓圖以及附近已有線路的運行經驗確定，定：110kV～330kV輸電線路的基本風速，不宜低于23.5m/s;500kV～750kV輸線路，基本風速不宜低于2按稀有風速條件進行驗算。3.1000kV特高壓交流、±800kV及以上及跨區(qū)直流線路結構重要性系數(shù)取1.1,安全等級標準為一級，氣象條件設計重現(xiàn)期為100年一遇。1.《110kV～750kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50545-2010)4.0.1設計氣象條件應根據應根據沿線氣象資料的數(shù)理統(tǒng)計確定，當沿線的氣象與本規(guī)范附錄A典型氣象條件相近時，宜所列數(shù)值?；撅L速、設計冰厚重現(xiàn)期應符合下列規(guī)定：(1)500kV、750kV輸電線路及其大跨越重現(xiàn)期應取50年；(2)110kV~330kV輸《1000kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50665-2011)4.0.1設根據應根據沿線氣象資料的數(shù)理統(tǒng)計結果附近已有線路的運行風速、設計冰厚重現(xiàn)期按100年考慮。《±800kV直流架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50790-2013)4.0.1件應根據應根據沿線氣象資料的數(shù)理統(tǒng)計結果附近已有線路的基本風速、設計冰厚重現(xiàn)期按100年考慮。2.《110kV～750kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50545-2010)4.330kV輸電線路的基本風速，不宜低于23.5m/s;500kV～7風速不宜低于27m/s;必要時還宜按稀有風速條件進行驗算。3.《跨區(qū)輸電線路重大反事故措施》(國家電網生〔2012〕572號特高壓交流、±800kV及以上電壓等級直流輸電線路及跨區(qū)直性系數(shù)取1.1,安全等級標準為一級，氣象條件設計重現(xiàn)期為100年一遇。|設計說明書記錄結果是否符合Ⅱ1.在中冰區(qū)和重冰區(qū)的110kV線路30°以上轉角桿塔和220kV及以上電壓等級線路宜采用自立式鐵塔。2.在中冰區(qū)和重冰區(qū)的自立式鐵塔塔身斷面必須為正方形。1.《重覆冰架空輸電線路設計技術規(guī)程》(DL/T5440-2009)11.0.2.3在中冰區(qū)和重冰區(qū)的110kV線路30°以上轉角桿塔和220kV及以上電壓等級線路宜采8監(jiān)督項目3.輕、中冰區(qū)線路宜結合遠景規(guī)劃，采用雙回路4.重覆冰(含中冰區(qū)和重冰區(qū))線路，兩側覆垂直檔距系數(shù)小于0.6的桿塔，應使用耐張型。部結構宜為鉸結支承；不應采用轉動橫擔或變形橫擔；110kV線路30°以上轉角桿塔和220kV及以上線路耐張型桿塔宜采用自6.在3級舞動區(qū)，500kV及以上電壓等級耐張塔宜計時，應同步加強桿塔、基礎、金具、和導、地線，不能簡單9.線路路徑選擇應以冰區(qū)分布圖、舞動區(qū)分開重冰區(qū)及易發(fā)生導線舞動的區(qū)域；當無法10.在風口地帶或季風較強地區(qū)，新建線路桿塔除按采用防盜螺栓外，其余螺栓應采取防松措施。在一級及塔、緊鄰耐張塔的直線塔，重要交叉跨越段鐵塔，應全塔采用雙帽防松螺栓。二級及以上舞動區(qū)線路全塔宜栓。螺母宜采用鍍后攻絲工藝，減小螺栓和螺母間的配合間隙。三級舞動區(qū)應對線路耐張塔、緊鄰耐張塔的直跨越段鐵塔進行全塔防松改造。2.《重覆冰架空輸電線路設計技術規(guī)程》(DL/T5440-2009)線路不宜采用下列型式的桿塔：(1)導線非對稱排列的桿3.《110kV～750kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50545-2010)9.0.3.4輕、中冰區(qū)線路宜結合遠景規(guī)劃，采用雙回路或多回路桿塔，重冰區(qū)線路宜采用單《1000kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50665-2011)9.0.34.《重覆冰架空輸電線路設計技術規(guī)程》(DL/T5440-2009)13冰相差較大，或垂直檔距系數(shù)小于0.6的桿塔，應使用耐張型。5.《重覆冰架空輸電線路設計技術規(guī)程》(DL/T5440-2009)1構應根據重覆冰線路的特點進行設計：拉線桿塔的根部結應采用轉動橫擔或變形橫擔；110kV線路30°以上轉角桿塔和22路耐張型桿塔宜采用自立式鐵塔；鋼筋混凝土桿應有便于冰期電網基建〔2012〕1049號)第十二條在3級舞動區(qū)，500kV及以上電壓等級耐張塔宜選用鋼管塔。7.《重覆冰架空輸電線路設計技術規(guī)程》(DL/T5440-2008.《跨區(qū)輸電線路重大反事故措施》(國家電網生〔2012)572號〕2.3輕、中、重冰區(qū)輸電線路耐張段長度分別不宜大于10km、5km、3km。當耐張段長度較長時，應采取防串倒的措施，輕冰區(qū)宜每隔7~8基設置1基9.《國家電網有限公司關于印發(fā)十八項電網知》(國家電網設備〔2018〕979號)6.5.1.1線路路徑選擇應以冰區(qū)分布圖、9監(jiān)督項目舞動區(qū)域分布圖為依據，宜避開重冰區(qū)及易發(fā)生導線舞動區(qū)不應采用緊湊型線路設計，并采取全塔雙10.《跨區(qū)輸電線路重大反事故措施》(國家電網生〔2012〕572號)4.7在風口地帶或季風較強地區(qū)，新建線路桿塔除按采用防盜螺栓取防松措施。在一級及以上舞動區(qū)，耐張塔、緊鄰耐張塔跨越段鐵塔，應全塔采用雙帽防松螺栓。二級及以上舞動區(qū)線路全塔宜采用雙帽防松螺栓。螺母宜采用鍍后攻絲工藝，減小螺栓和螺母間的配合間隙。三級舞動區(qū)應對線路耐張塔、緊鄰耐張塔的直線塔和重要交叉跨越段鐵塔進行全塔1.“三跨”線路與高鐵交叉角不宜小于45°,困難情況下不應小于30°,且不應在鐵路車站出站信號機以公路交叉角一般不應小于45°;與重要輸電通道交叉角不宜小于30°。線路改造路徑受限時，可按原路徑設計。2.“三跨”應盡量避免出現(xiàn)大檔距和大高側檔距之比不宜超過2:1。低于1.1,桿塔除防盜措施外，還應采用全塔防越重要輸電通道時，跨越線路設計標準應不低于4.500kV及以下“三跨”線路的懸垂絕緣子串應采用獨立雙串設計，對于山區(qū)高差大、連續(xù)上下山的線路可采用單掛點雙聯(lián)，運行狀態(tài)下受力要求。“三跨”地線懸垂應采用獨耐張串連接金具應提高一個強度等級。1-4.《國家電網有限公司關于印發(fā)十八項電網重大反事故措施(修訂版)知》(國家電網設備〔2018〕979號)6.8.1.2“三跨”線路與高鐵交叉角不宜小于45°,困30°,且不應在鐵路車站出站信號機以內跨越；與高速于45°;與重要輸電通道交叉角不宜小于30°。線路改6.8.1.3“三跨”應盡量避免出現(xiàn)大檔距和大高差的情之比不宜超過2:1。6.8.1.5“三跨”應采用獨立耐張段跨越，桿塔結構重要性系數(shù)應不低于1.1,桿塔除防盜措施外，還應采用全塔防松措施；當跨越重要輸電通道時，跨越線6.8.1.8500kV及以下“三跨”線路的懸垂絕緣子串應采于山區(qū)高差大、連續(xù)上下山的線路可采用單掛點雙聯(lián)，及以上結構形式，單聯(lián)強度應滿足正常運行狀態(tài)下受力要求?！叭纭钡鼐€懸垂應采用獨立雙串設計，耐張串連接金具應提高一個強監(jiān)督項目型1.對于山區(qū)線路桿塔，應依據地形特點，配合不等高基礎，采2.對于線路走廊拆遷或清理費用高以及走3.多雷區(qū)和山區(qū)的線路宜采用小保護角或負保4.在特殊地形、極端惡劣氣象環(huán)境條件下重要差異化設計，適當提高重要線路防冰、防洪、防5.66～500kV新建線路設計時應結合涉1.《110kV～750kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50545-2010)9.0.3.3對于山區(qū)線路桿塔，應依據地形特點，配合不等高基礎，采用全方位長短腿結構形《1000kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50665-2011)9.0.3.2(同上);《±800kV直流架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50790-2013)9.0.4.2(同上)。2.《110kV~750kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50545-2010)線路走廊拆遷或清理費用高以及走廊狹窄的地段，宜采用列的桿塔；《1000kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50665-2011)9.0.3.3(同上);《±800kV直流架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50790-2013)9.0.4.3(同上)。3.《架空輸電線路技術監(jiān)督導則》(Q/GDW11080-2013)6.1通知》(國家電網設備〔2018)979號〕6.1.1.1在特殊地形、極端惡劣氣象環(huán)境條件下重要輸電6.6.1.166～500kV新建線路設計時應結合涉鳥故障風險多發(fā)區(qū)應采取有效的防鳥措施，如安裝防鳥刺緣子串結構高度等。110(66)、220、330、500kV懸垂絕本防護范圍為以絕緣子懸掛點為圓心，半徑分別為0.25、0.55、0.Ⅱ1.架空線路跨越森林、防風林、固沙林、河流壩堤的防護林、2.輸電線路經過經濟作物和集中林區(qū)時，宜采用高跨設計；當(國家電網設備〔2018)979號〕6.7.1.2架空線路跨越森林、防風林、固沙監(jiān)督項目砍伐通道時，通道凈寬不應小于線路寬度加通自然生長高度的2倍；通道附近超過樹種自然生長高度的非主要樹種應砍伐；1000kV線路通過公園、綠化最大計算風偏情況下，導線與樹木之間的最小凈空距離應大于2.《110kV～750kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50545-2010)13路經過經濟作物和集中林區(qū)時，宜采用高跨設計，并符合下跨越時，導線與樹木(考慮自然生長高度)之間的最小垂直13.0.6-1規(guī)定的數(shù)值。(2)當砍伐道附近主要樹種自然生長高度的2倍，通道附近超過樹種自然要樹種應砍伐。(3)在最大計算風偏情況下，輸電線路通防護林帶，導線與樹木的最小凈空距離，應符合表13.0.6-2規(guī)定的數(shù)值。(4)輸電線路通過果樹、經濟作物或城市灌木林不應砍伐出通道，導線與果樹、經濟作物、城市灌木林及街道行道樹之間的最小垂直距離，應符合表《1000kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50665-2011)13.0.510電線路經過經濟作物和集中林區(qū)時，宜采用高跨設計，并符合下列規(guī)定：(1)當跨越時，導線與樹木(考慮自然生長高度)之間的最小垂直距離，應符合表13.0.5-1規(guī)定的數(shù)值。(2)1000kV架空輸電線路當砍伐通道時，通道凈寬不應小于線路寬度加通道附近主要樹種自然生長高度的2倍，通自然生長高度的非主要樹種應砍伐。(3)1000kV架空輸電線路在最大計算風偏情況下，輸電線路通過公園、綠化區(qū)或防護林帶，導線與樹離，應符合表13.0.5-2規(guī)定的數(shù)值。(4)1000kV架空濟作物或城市灌木林不應砍伐出通道，導線與果樹、經濟作街道行道樹之間的最小垂直距離，應符合表13.0.5-3規(guī)定《±800kV直流架空輸電線路設計規(guī)范》(GB/T50790-2013)13.0路經過經濟作物和集中林區(qū)時，宜采用高跨設計，并符合下跨越時，導線與樹木(考慮自然生長高度)之間的最小垂直13.0.5-1規(guī)定的數(shù)值。(2)當砍伐道附近主要樹種自然生長高度的2倍，通道附近超過樹種自然監(jiān)督項目要樹種應砍伐。(3)在最大計算風偏情況下，輸電線路通防護林帶，導線與樹木的最小凈空距離，應符合表13.0.5-2規(guī)定的數(shù)值。(4)輸電線路通過果樹、經濟作物或城市灌木林不應砍伐出通道，濟作物、城市灌木林及街道行道樹之間的最小垂直距離，應符合表網基建〔2012〕1049號)第三條輸電線路不宜在高鐵出站信號機以內跨1.交流110kV～750kV架空輸電線路跨越通航江河、胡泊、海峽等，因檔距較大(一般在1000m以上)或在100m以上);導線選型或塔的設計需予以特2.桿塔高度除滿足有關設計技術規(guī)定的要高溫大負荷時導線至最高通航水位時最高船桅頂?shù)碾姎獍踩?.《110kV～750kV架空輸電線路大跨越設計規(guī)程》(DL/T5485-2013)2.1.2線路跨越通航江河、湖泊或海峽等因檔距較大(一般在100度較高(一般在100m以上)導線選型或塔的設計需予以特殊考慮，發(fā)生故障時嚴重影響航運、交通或修復特別困難的耐張段應按生〔2005〕174號〕第十五條桿塔高度除滿足有關設計技應核算夏季高溫大負荷時導線至最高通航水位時最高船桅頂?shù)碾姎獍踩嚯x；對于冬季水面冰封的大跨越，還應考慮冬季冰面交通工具的1.沿海鹽霧地區(qū)、工業(yè)污染區(qū)等重腐蝕環(huán)境宜采用鋅鋁合金鍍層或鋁鍍層代替熱鍍鋅層。鍍件厚度大于等于5于70μm;鍍件厚度小于5mm時，鋅鋁合金均厚度不低于65μm,最小局部厚度不低于55μm。2.重腐蝕環(huán)境采用熱浸鍍鋅時應增加鍍鋅等于5mm時，鍍鋅層最小平均厚度不低于1151.《輸電線路鐵塔防腐蝕保護涂裝》(DL/T1層的厚度應符合表2的規(guī)定，6.3.6非緊固件鋅鋁合金鍍層厚度符合表3的規(guī)層a)重腐蝕環(huán)境鋼結構件可使用鋅鋁合金或鋅鋁合金鍍層。連續(xù)完整，沒有剝落或起皮現(xiàn)象。b)鋅鋁合金和鋅鋁合金鍍層的厚度可通過中性耐鹽霧實驗確定，其耐霧性能不應小于1000h。監(jiān)督項目度不低于100um;鍍件厚度小于5mm時，鍍鋅層的厚度應符合表1的規(guī)定，《鋼鐵結構耐腐蝕防護鋅和鋁覆蓋層指南》(GB/T19355-2003)7.5表2e)。監(jiān)督項目I1.新建線路在選用鋼筋混凝土桿時，應采用在根部標有明顯埋入深度標識的砼桿。同時增加生產供應商的LOG0或廠名。2.宜采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、硫酸鹽硅酸鹽水泥或快硬硅酸鹽水泥。3.鋼筋混凝土電桿的混凝土強度等級不宜低4.縱向受力鋼筋的凈保護層厚度不宜小于15mm。5.電桿接頭強度不應低于接頭處斷面承載能力。(國家電網設備〔2018〕979號)6.1.2.2鐵塔現(xiàn)場組立前應對緊固件螺栓、螺母及鐵附件進行抽樣檢測，經確認合格后方可使用。地制在6mm及以上，螺桿頂面、螺母頂面或側面加蓋規(guī)格鋼對螺桿、螺母型號進行匹配。架線前、后應對地腳螺栓緊固情2.《環(huán)形混凝土電桿》(GB/T4623-2006)5.1.1宜采用硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、抗硫酸鹽硅酸鹽水泥或快硬硅3.《環(huán)形混凝土電桿》(GB/T4623-2006)6.1.1鋼筋混度等級不宜低于C40,6.1.2預應力混凝土電桿、部分預應力混4.《環(huán)形混凝土電桿》(GB/T4623-2006)6.4縱向受力鋼筋5.《環(huán)形混凝土電桿》(GB/T4623-2006)5.2.2.3電文件(技術規(guī)范書)和合同文件(合同、技術協(xié)議)目，記錄結果是否I1.對采購的鋼材應進行理化檢驗和外形檢驗，角鋼外形尺寸需滿足等邊角鋼邊厚度、邊寬度允許偏差規(guī)定且檢產品數(shù)量不超過所有抽檢產品數(shù)量的50%,鋼需滿足單軋鋼板厚度偏差規(guī)定且存在負偏差的抽檢產1.《輸變電鋼管結構制造技術條件》(DL/T646-2012)5.1.2對采購的鋼材應進行理化檢驗和外形檢驗，角鋼外形尺寸需滿足等邊角鋼邊許偏差規(guī)定且存在負偏差的抽檢產品數(shù)量不超過所有抽檢產品文件(技術規(guī)范書)和合同文件(合同、技術協(xié)議)目，記錄結果是否監(jiān)督項目2.加工角鋼鐵塔的原材料質量應符合設計和本標準要求，所有原材料應有質量證明書鋼板、角鋼、螺栓應按爐批號對進行復驗。有原材料入庫、出2.《輸變電鋼管結構制造技術條件》(DL/T646-2012)5.2.塔的原材料質量應符合設計文件、現(xiàn)行有關標準和本標準要求有質量證明書，投標人對所有的鋼板、角鋼、螺栓應按爐批原材料入庫、出庫管理記錄，原材料的使用應桿I1.鋼管塔、鋼管桿原材料材質應符合現(xiàn)行有關標準規(guī)定和設計文件的技術要求，并附有質量證明書。投標人應按材料爐批號對所有的直縫焊管、法蘭、鋼板、角鋼、螺栓進行復驗。應有原材料入庫、出庫管理記錄，原材料的使用應2.鋼管塔、鋼管桿的主柱、橫擔主材不應截面偏差應符合相應標準的規(guī)定，矯正后的鋼材表面不應有明顯的凹面和損傷，表面劃痕深度不應大于0.5mm。第1部分：通用技術規(guī)范》(Q/GDW13234.1-2014)5.3.1.2桿原材料材質應符合現(xiàn)行有關標準規(guī)定和設計文件的技術要明書。投標人應按材料爐批號對所有的直縫焊管、法蘭、鋼板、角鋼、螺栓進行復驗。應有原材料入庫、出庫管理記錄，原材料2.《10kV-750kV輸變電工程角鋼塔、鋼管塔、鋼管桿、變1部分：通用技術規(guī)范》(Q/GDW13234.1-2014)5.3.2.6鋼管塔、鋼管桿的主柱、橫擔主材不應冷矯正，矯正后構件截面偏差應符合正后的鋼材表面不應有明顯的凹面和損傷，表面劃痕深度不應大于0.5mm。j文件(技術規(guī)范書)和合同文件(合同、技術協(xié)議)目，記錄結果是否栓1.鐵塔防卸螺栓高度，從塔腳基礎頂面以上8m高度水平范圍內(長短腿鐵塔以最短腿的塔腳計算)的所有連接螺栓(包括橫2.“三跨”應采用獨立耐張段，桿塔除防盜第1部分：通用技術規(guī)范》(Q/GDW13234.1-2014)6.5鐵塔防卸螺栓從塔腳基礎頂面以上8m高度水平范圍內(長短腿鐵塔以最短腿的塔腳計算)連接螺栓(包括橫截面),均使用防卸螺栓；若在8m處有節(jié)點板或接通知》(國家電網運檢〔2016〕413號)2.2“三跨”應采用及說明書)、招標文件(技術規(guī)范書)和合同文件(合同、技術協(xié)議)目，記錄結果是否標人如涉及Q420或Q460高強鋼焊接，應提接工藝文件、高強鋼焊接管理人員、焊接作業(yè)人員資格證書及1.《10kV～750kV輸變電工程角鋼塔、鋼管塔、鋼管桿、變電構支架采購標準第1部分：通用技術規(guī)范》(Q/GDW13234.1-2014)4.1.2.7對于以上電壓等級角鋼鐵塔、鋼管塔、鋼管桿，投標人如涉及Q420或Q460高強鋼術規(guī)范書)和合同|文件(合同、技術協(xié)議)目，記錄結果是否監(jiān)督項目2.焊接掛線板應嚴格控制焊縫的質量，并進行焊2.《10kV-750kV輸變電工程角鋼塔、鋼管塔、鋼管桿、變1部分：通用技術規(guī)范》(Q/GDW13234.1-2014)5.2.5e)焊接掛線板應嚴監(jiān)督項目1.試組裝宜采用臥式或立式。試組裝前應制定試組裝方案，包2.當分段組裝時，一次組裝的段數(shù)不應少3.試組裝時，零部件應處于自由狀態(tài)，不4.試組裝時定位螺栓直徑應和實際所用螺栓相6.鋼管桿、塔當采用比螺栓公稱直徑大0.31-5.《輸電線路鐵塔制造技術條件》(GB/T2694-2018)6.10.1試組裝宜采用臥式或立式。試組裝前應制定試組6.10.2當分段組裝時，一次組裝的段數(shù)不應少于三段，6.10.3試組裝時，零部件應處于自由狀態(tài)，不6.10.4試組裝時定位螺栓直徑應和實際所用螺栓相同，6.《輸變電鋼管結構制造技術條件》(DL/T646-2012)11規(guī)格應與實際所用嫘栓相同，螺栓數(shù)量應能保證部件的定位少于該組螺栓孔總數(shù)的30%,并不少于3個。當采用比螺栓公稱目，記錄是否滿足I1.鋼筋混凝土電桿的混凝土強度等級不宜低于C40,脫模時混凝土抗壓強度不宜低于設計的混凝土強度等級值得60%。2.預應力混凝土電桿、部分預應力混凝土級不宜低于C50,脫模時混凝土抗壓強度土強度等級值得70%。1-3.《環(huán)形混凝土電桿》(GB4623-2014)6.1.1鋼筋混凝土電桿用混凝土強度等級不應低于C40;預應力混凝土電桿、部分預應力混凝土電桿用混凝土強度等級不應低于C50。6.1.2鋼筋混凝土電桿脫模時的混凝土抗壓強度不宜低級值的60%預應力混凝土電桿、部分預應力混凝土電桿度不宜低于設計的混凝土強度等級值的70%。目，記錄試驗結果以及塔材編號監(jiān)督項目向裂縫，鋼筋混凝土電桿不得有縱向裂縫，環(huán)向裂縫寬度不得大于0.05mm;內、外表面不允許露筋，混凝土塌落。6.2外觀質量，電桿的外觀質量應符合表7的規(guī)定。I1.鋼材切割后，其斷口上不應有裂紋和大于1mm的邊緣缺切斷處切割面平面度不大于0.05t(t為厚度),且不大于2mm,割紋深度不大于0.3mm,局部缺口深度允許偏差1mm。2.零件制彎后，其邊緣應圓滑過渡，表面折皺，凹面和損傷，劃痕深度不應大于0.5mm1-2.《輸電線路鐵塔制造技術條件》(GB/T2694-2018)6.1.1鋼材切割后，其斷口上不應有裂紋和大于1.0mm切割面平面度不大于0.05t(t為厚度),且不應大于2.0mm,0.3mm,局部缺口深度允許偏差1.0mm。6.3.2零件制彎后，其邊緣應圓滑過渡，表面不應有裂紋和損傷，劃痕深度不應大于0.5mm。6.3.3零件制彎后，角鋼邊厚最薄處不應小于原公稱厚度的70%。目，記錄試驗結果以及塔材編號I1.鋼材切割后，其斷口上不應有裂紋和大于1mm的邊緣缺切斷處切割面平面度不大于0.05t(t為厚度),且不大于2mm,割紋深度不大于0.3mm,局部缺口深度允許偏(寬度)尺寸偏差不大于±2mm。2.鋼板制彎后管的內外表面應光滑，其邊1/2,且不大于0.5mm。3.鋼管制彎后，表面不應有裂紋和明顯的折皺劃痕深度不應大于0.5mm,鋼管最薄處不應小于原厚度的90%。4.帶頸法蘭采用全平面接觸的型式，連接接觸1-4.《輸變電鋼管結構制造技術條件》(DL/T646-2012)7.1.1鋼材切割后，其斷口上不應有裂紋和大于1.0mm的邊緣缺棱，切斷處切割面平面度不大于0.05t(t為厚度),且不應大于2.0mm,割紋深度不大于0.3mm,局部缺口深度允許偏差1.0mm。7.4.1鋼板制彎后管的內外表面應光滑，其邊緣應傷.褶皺和凹面，刮傷深度應小于壁厚允許負偏差的1/2,且不大于0.5mm。引起應力集中的尖銳劃傷應打磨平，表面修磨后的實際厚度應滿足鋼管厚度負偏差的要求。7.6.1鋼管制彎后，表面不應有裂紋和明顯的折皺，應大于0.5mm,鋼管最薄處不應小于原厚度的90%。7.5.1.1.2帶頸法蘭采用全平面接觸的型式，連接接可靠性的缺陷，圓角過渡必須光滑，但不得減小其有效承載面。目，記錄試驗結果以及塔材編號I1.焊縫感觀應達到外觀均勻.成型較好，焊道與焊道、焊縫與基本金屬間圓滑過渡，發(fā)現(xiàn)裂紋時應對該批次100%的表面探傷，懷疑有裂紋時，應對懷疑的部位進行表面探1-4.《輸電線路鐵塔制造技術條件》(GB/T2694-2018)6.6.6.1焊縫外觀質量焊縫外觀質量應滿足以下要求：a)形均勻、成型較好，焊道與焊道、焊縫與基體金屬間圓滑過告目，記錄檢測結果監(jiān)督項目2.對焊縫外形均勻，成型較好，焊道與焊道、焊縫與基體金屬疑的部位進行表面無損檢測；一設計圖紙規(guī)定進行表面無損觀質量應符合表6規(guī)定?！遁斪冸婁摴芙Y構制造技術條件》(DL/T646-2012)8.5.1.1焊縫感觀應達到外形均勻、成型較好，焊道與焊道8.5.1.2影響鋅質量的焊缺陷應進行修磨或補，且補焊的焊8.5.1.3當焊縫外觀出現(xiàn)下列情況之一時，應對缺陷采用表面觀檢查發(fā)現(xiàn)裂紋時，應對該批中同類焊縫進行100%的表面無損檢查懷疑有裂紋時，應對懷疑的部位進行表面無損檢測；c)設8.5.1.4一級、二級、三級州縫外觀質量應符合不能対缺陷作出判斷時，應采用射線檢測方法。其內部缺陷分級及檢測方法應符合GB13945或GBT323的規(guī)定母材厚度小于8mm的碳素度結構鋼的鋼板對接全焊透接頭，其內部缺陷分級及檢測方法應符8.5.3.3焊縫無損檢測發(fā)現(xiàn)有不允許缺陷時，應在其延伸方作補充檢驗。如補充檢驗仍不合格，則應對整條焊8.5.3.4經超聲波或射線檢測的焊縫，如有超標的缺陷，應8.5.3.5一、二級焊縫質量等級及內部缺監(jiān)督項目Ⅱ1.預應力混凝土電桿和部分預應力混凝土電桿不得有環(huán)向和縱向裂縫，鋼筋混凝土電桿不得有縱向裂縫，環(huán)向裂縫寬度不得大于0.05mm;內、外表面不允許露筋，混凝土塌落。2.模邊合縫處不應漏漿。但如漏漿深度不大于長度不大于300mm,累計長度不大于桿長的10接長度不大于100mm時，允許修補。鋼板圈(于1/4周長，縱向長度不大于50mm時，允許修1-2.《環(huán)形混凝土電桿》(GB/T4623-2014)6.2外觀質量：電桿的外觀質驗報告(驗收試驗報告、型式試驗報告、抽檢試驗報告錄檢查混凝土電桿批次、編號，現(xiàn)場檢查照片和測量數(shù)據Ⅱ1.螺栓、腳釘產品應在頭部頂面用凸字或凹字制出性能等級標記代號和制造者識別標志。彎頭腳釘應在桿部2.在螺栓、螺母和腳釘表面缺陷檢查過程中(非破壞性檢查),別標志。彎頭腳釘應在桿部用凸字或凹字制出性能等級標2.《輸電線路桿塔及電力金具用熱浸鍍鋅螺栓與螺母》(DL/T284-2螺栓、螺母和腳釘尺寸以外項目的檢驗抽樣與判斷驗報告(驗收試驗報告、型式試驗報告、抽檢試驗報告I本金屬間圓滑過渡，焊渣和飛濺物清除干凈，發(fā)現(xiàn)裂紋時應對該批次中同類焊縫進行100%的表面探傷，懷疑有裂紋時《輸電線路鐵塔制造技術條件》(GB/T2694-2018)6.6.6.1焊縫外觀質量應滿足以下要求：a)焊縫感觀應達到-外觀均勻與焊道、焊縫與基本金屬間圓滑過渡。b)當焊縫外觀出100%的表面探傷；一外觀檢查懷疑有裂紋時，應對懷疑的部位進行表面探傷；等),并與技術條監(jiān)督項目《輸變電鋼管結構制造技術條件》(DL/T646-2012)8.5.1.1焊達到外觀均勻，成型較好，焊道與焊道、焊縫與基本金屬間圓Ⅱ1.鋼材表面不應有裂縫、折疊、結疤、夾雜和重皮，表面有銹蝕、麻點、劃痕時，其深度不應大于該鋼材厚2.型鋼不應有大于5mm的毛刺，型鋼表面清除深度的5倍，清除后的型鋼尺寸不應超出1/2,且不大于0.5mm。4.角鋼不應有明顯扭轉。角鋼在全長范圍內每2mm,總彎曲度不應大于總長度的0.20%,且1-2.《輸電線路鐵塔制造技術條件》(GB/T2694有裂縫、折疊、結疤、夾雜和重皮，表面有銹蝕、麻點、劃大于該鋼材厚度負允許偏差值的1/2,且累計誤差應在負允許5.1.6型鋼不應有大于5mm的毛刺，型鋼表面的缺陷允向清除，清除處應圓滑無棱角，清除寬度不應小于清除深度的5倍，清除后的3.《輸變電鋼管結構制造技術條件》(DL/T646-2012)7.4的內外表面應光滑，其邊緣應圓滑過渡，表面不應有損傷、褶皺和凹面，刮傷深度應小于壁厚允許負偏差的1/2,且不大于0.5mm。4.《輸電鐵塔用熱軋大規(guī)格等邊角鋼及編制說明》(Q/GDW706-20角鋼不應有明顯扭轉。角鋼在全長范圍內每米彎曲度不大應大于總長度的0.20%,且角鋼端兩端頭不應存在因矯直盲區(qū)驗報告(驗收試驗報告、型式試驗報告、抽檢試驗報告等),并與技術條錄是否滿足要求以1.鍍鋅層表面連續(xù)，外觀均勻，不應有過酸洗、起皮、漏鍍結2.熱浸鍍鋅層厚度滿足當鍍件厚度大于等于于5mm時，鍍鋅厚度最小值大于等于55μ4.熱浸鍍鋅螺栓與螺母鍍鋅層的局部厚度應不小于1-2.《輸電線路鐵塔制造技術條件》(GB/T2694-2018)6.9.2鍍鋅層外觀：鍍鋅層表面應連續(xù)完整，并具有實用性光滑，不應有過酸洗、瘤、積鋅和銳點等使用上有害的缺陷。鍍鋅顏色一般呈灰色或暗灰色。6.9.5《輸變電鋼管結構制造技術條件》(DL/T646-2012)12.2、12.3(同上)。3.《輸變電鋼管結構制造技術條件》(DL/T646-2012)12體結合牢固，應保證在無外力作用下沒有剝落或起皮現(xiàn)象。經4.《輸電線路桿塔及電力金具用熱浸鍍鋅螺栓與螺母》(DL/T284-201等),并與技術條監(jiān)督項目熱浸鍍鋅層厚度：熱浸鍍鋅螺栓與螺母鍍鋅層的局部厚度應不小于40um,平均螺栓螺母質量I螺栓楔負載試驗和螺母保證載荷試驗應符合相《輸電線路桿塔及電力金具用熱浸鍍鋅螺栓與螺母》(DL/T284-2012)5.栓和腳釘機械和物理性能：規(guī)定性能等級的螺栓和腳釘，在環(huán)境溫度為10℃-35℃(吸收能量試驗應在-20℃下進行)時，應符合表9-表11等),并與技術條6.設備安裝階段監(jiān)督項目Ⅲ1.鐵塔基礎符合下列規(guī)定時始可組立鐵塔：經中間驗收合格；70%;整體組立時，基礎混凝土的抗壓強度應達到設計強度的2.當立塔操作采取有效防止基礎承受水平3.桿塔組立過程中，應采取防止構件變形或4.桿塔各構件的組裝應牢固，交叉處有空隙者5.桿塔部件規(guī)格應滿足組裝要求，組裝有困難時不得強行組裝。螺孔擴孔部分不應超過3mm先堵焊再重新打孔，并進行防銹處理，不得用氣1.《1000kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1153-2012)7.1.2當鐵塔組立時，鐵塔基礎必須符合下列規(guī)定：a)應經中間檢查驗收合組立鐵塔時，基礎混凝土的抗壓強度應達到設計強度的70《±800kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1225-2014)8.1.《110kV～750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-2014)7.2.1(同2.《1000kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1153-2012)7塔組立時，鐵塔基礎必須符合下列規(guī)定：c)當整體組立時，基強度應達到設計強度的100%,當立塔操作采取有效防施時，基礎混凝土的抗壓強度應達到設計強度的70《±800kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1225-2014)8.1.2(同上)。3.《110kV～750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-2014)7.1.14.《110kV～750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-2014塔各構件的組裝應牢固，交叉處有空隙時應裝設相應厚度的《1000kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1153-2012)7.2.1(同上)。《±800kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1225-2014)8.2.1(同上)。5.《110kV~750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-2014)7.塔部件組裝有困難時應查明原因，不得強行組裝。螺孔擴孔部分不應超過3mm,當擴孔需要超過3mm時，應先堵焊再重新打孔，并應進行防銹處理，不得用氣錄是否滿足要求以監(jiān)督項目《±800kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1225-2014)8.2.4(同上)?！?000kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1153-2012)件組裝有困難時應查明原因，嚴禁強行組裝。個別螺孔需擴孔應超過3mm,當擴孔需要超過3mm時，應先堵焊再重新打孔，對運至樁位的個別角鋼，當彎曲度超過2‰,度時，采用冷矯正法進行矯正，但矯正的角鋼《110kV~750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-2014)7.1.11角鋼鐵塔塔材的彎曲度應按現(xiàn)行國家標準《輸電線路鐵塔制造技術條2694的規(guī)定驗收。對運至樁位的個別角鋼，當彎曲度超7.1.11的變形限度時，采用冷矯正法進行矯正，但矯正的角鋼不得出現(xiàn)裂紋和《1000kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1153-2012)7.1.4(同上)?！丁?00kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1225-2014)8.1.4(同上)。錄是否滿足要求以I1.螺栓應與構件平面垂直，螺栓頭與構件間的接觸處不應有空2.螺母擰緊后，螺栓露出螺母的長度：對3.螺栓必須加墊者，每端不宜超過2個墊圈。4.110kV～750kV架空輸電線路連接螺栓的螺5.±800kV和1000kV架空輸電線1-3.《110kV～750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-2014)7.1.3當采用螺栓連接構件時，應符合下列規(guī)定：1.螺栓應與構件平面垂直，螺栓頭與構件間的接觸處不應有空隙。2.螺母擰緊后，螺栓露出螺母的長度：對單螺母，不應小于2個螺距；對雙螺母，可與螺母相平。3.螺栓必不宜超過2個墊圈?！?000kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1153-2012)7.2.2(同上)?！丁?00kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1225-2014)8.2.2(同上)。4.《110kV～750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-2014采用螺栓連接構件時，應符合下列規(guī)定：4.連接螺栓的螺紋不5.《1000kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1153-2012)用螺栓連接構件時，應符合下列規(guī)定：a)鐵塔螺栓應按設《±800kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1225-2014)8.2.2(同上)。錄是否滿足要求以監(jiān)督項目螺栓穿向I1.對立體結構，水平方向由內向外，垂直方向由下向上，斜面方向有斜下向斜上，安裝困難時應在同一斜面內統(tǒng)一。2.對平面結構，順線路方面，由電源側穿入或統(tǒng)一方向穿入；橫線路方向，兩側由內向外，中間由左向右或按同一方向穿入；垂直地面方向者由下向上；橫線路方向呈傾斜面時，由電源側穿入或由下向上或統(tǒng)一方向；順線路方向呈傾斜平面時，由下向上，或取統(tǒng)一方向；對于十字形截面組合角鋼主材肢間連接1-2.《110kV～750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-2014)7.1.41.對立體結構應符合下列規(guī)定：1)水平方向由內向外；2)垂直方向由下向上；3)斜面方向有斜下向斜上，安裝困難時應在同一斜面內應符合下列規(guī)定：1)順線路方面，應由小號側穿入或統(tǒng)一方向路方向，兩側由內向外，中間應由左向右或按同一方向穿向，應由下向上；4)斜向者宜由斜下向斜上穿，不便時應在同一斜面內取統(tǒng)一方向；5)對于十字形截面組合角鋼主材肢間連接螺栓，應順時針安裝。《1000kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1153-2012)7.2.3(同上)。《±800kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1225-2014)8.2.3(同上)。3.《1000kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1153-20《±800kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1225-2014)裝應牢固齊全，腳釘端部彎鉤統(tǒng)一朝上，安裝位置應符合設計電線路工程設計說明書錄是否滿足要求以螺栓緊固I1.110kV～750kV線路桿塔連接螺栓應逐個緊固，受剪螺栓緊固扭矩值不應小于表7.1.6的規(guī)定，其他受力值應符合設計要求。螺栓與螺母的螺紋有滑牙或螺母2.1000kV線路桿塔連接螺栓應逐個緊固，4.的扭緊力矩不應小于表6的規(guī)定，8.8級以上的螺栓扭矩標準螺栓的扭緊扭矩值不應小于表9的規(guī)定。螺栓與螺母的螺紋有4.桿塔連接螺栓在組立結束時應全部緊固一次，110kV～750kV、1.《110kV～750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-2014)7.1.6桿塔連接螺栓應逐個緊固，受剪螺栓緊固扭矩值不應小于表7.1.2.《1000kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1153-201連接螺栓應逐個緊固，4.8級、6.8級螺栓的扭緊力矩不應小于表6的規(guī)8.8級以上的螺栓扭矩標準值由設計規(guī)定。3.《±800kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1225-2014)連接螺栓應逐個緊固，若設計無規(guī)定時，螺栓的扭緊扭矩值定。螺栓與螺母的螺紋有滑牙或螺母的菱角磨損以致扳手打滑的，4.《110kV～750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-2014)7.1.7桿錄是否滿足要求以監(jiān)督項目監(jiān)督要點后，螺栓還應復緊一遍?！?000kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW《±800kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1225進行架線。架線后，螺栓還應復緊一遍，且螺栓緊固合格率不錄是否滿足要求以及施工桿號監(jiān)督項目Ⅱ1.鐵塔組立后，各相鄰節(jié)點間主材彎曲度不得超過1/750;直線桿塔結構中心與中心樁間橫線路方向位移、長度的2‰。4.110kV～750kV、1000kV直線桿塔結構傾斜允塔不超過3‰,高桿塔不超過1.5‰。2.5‰,高桿塔不超過1.5‰。1.《110kV～750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-2014)7.2.6鐵塔組立后，各相鄰節(jié)點間主材彎曲度不得超過1/750。7.1.8桿塔組立及架線后，其允許偏差應符合表7.1.8的規(guī)定。7.4.3鋼管電桿連接后，分段及整根《1000kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1153-2012)7.2.10(同上)?！丁?00kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1225-2014)8.2.10(同上)。2.《±800kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1225-2014)8.2.10鐵塔組立后，各相鄰節(jié)點間主材彎曲度角鋼鐵塔不得超過1/7503.《110kV~750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-2014)7.管電桿連接后，分段及整根電桿的彎曲均不應超過其對應長度的2《±800kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1225-2014)8.2.10(同上)。4.《110kV~750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-2014塔組立及架線后，其結構及允許偏差應符合表7.1.8的規(guī)定?！?000kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1153-2012)組立及架線后，其允許偏差應符合表7的規(guī)定。5.《±800kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW225-20告I1.采用楔形線夾連接的拉線，線夾的舌板與拉凸肚應在尾線側，安裝時不應使線股損傷；拉線彎曲部分不應有明顯松股，斷頭側綁扎防止散股；線夾尾線宜露出1.《110kV~750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-2014)7.5.1采用楔形線夾連接的拉線，安裝時應符合下列規(guī)定：1.線夾接觸，凸肚應在尾線側，安裝時不應使線股損傷；2.拉線彎曲錄監(jiān)督項目300mm-500mm,尾線與本線用鍍鋅鐵綁扎力求統(tǒng)一。2.架線后應對全部拉線進行復查和調整，線的對地水平夾角允許偏差應為±1°;NU螺桿應漏出螺紋，螺紋在裝好雙螺母及防卸裝置后宜露出絲3道-5道。符合設計及建設單位相關要求。4.鐵塔組立后，塔腳板應與基礎面接觸良好，護帽，其尺寸應符合設計規(guī)定，與塔座結合緊密，松股，斷頭側應采取防止散股的有效措施。線夾尾線宜露出300mm線與本線用鍍鋅鐵綁扎或壓牢。拉線端口及綁扎線應涂漆防拉線的各個線夾，尾線端方向應力求統(tǒng)一。2.《110kV～750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-20呈一直線；2.X型拉線的交叉點處應留有空隙，避免相互摩水平夾角允許偏差應為±1°;4.NUT線夾夾帶螺母后的螺桿應漏出螺紋，螺紋在裝好雙螺母及防卸裝置后宜露出絲3道-5道。3.《1000kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1153-20安裝應牢固齊全，安裝位置應符合設計及建設單《±800kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1225-2014)當設計及建設單位無要求時，面向受電側，直線塔安裝在右后腿；轉角塔左轉《±800kV直流輸電系統(tǒng)架空接地極線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW229-2008)8.2.9(同上)。4.《110kV~750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-2014)7.2.7鐵《1000kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1153-2012)7.2.11(同上)?！丁?00kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1225-2014)8.2.12(同上)。附屬設施1.工程驗收時，桿塔應有下列固定標志，其式樣及懸掛位置應張型、換位型桿塔及換位桿塔前后相鄰的各一基桿塔的相位標1.《110kV~750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-2014)10.1.3中第5點線路防護設施驗收應包括下列內容：1)基礎護坡或防洪堤；2)跨越高塔防空標志；3)攔江線或公路高度限標；4)回路標志、相位(極性)標志，錄是否滿足要求以監(jiān)督項目直流架空輸電線路的桿塔上必須有極性標志。2.在線監(jiān)測裝置、防鳥裝置、防雷裝置、存在安裝不牢或缺損；航空障礙燈是否部分失效。礙警告牌等線路防護標志；5)線路護樁；6)排水溝《1000kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW115交時，鐵塔上應有下列固定標志。標志的樣式及懸掛位位的要求：a)線路名稱或代號、塔號；b)耐張塔、換位型鐵相鄰的各一基鐵塔的相位標志；c)高塔按設計規(guī)定裝設的航行障礙標志；d)《±800kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(Q/GDW1225-2014)11交時，鐵塔上應有下列固定標志。標志的樣式及懸掛位位的要求：a)線路名稱或代號、塔號；b)極性標志；c)警示按設計規(guī)定裝設的航空標識；e)多回路鐵塔上的回路標識2.《國網電網公司110(66)~500kV架空輸電線路檢修要求：(1)附屬設施一般包括：桿塔標志牌、防雷、防鳥壞、在線監(jiān)測等設施；(2)桿塔上的附屬設施安裝后不應影響桿塔結構強度和線路的安全運行；(3)線路檢修還應注重對附屬設施的屬設施是否完好、齊全，發(fā)現(xiàn)異?；蛲饬ζ茐默F(xiàn)象，及1.鋼圈連接的混凝土電桿，宜采用電弧焊接，焊完的焊口應及口部位完全冷卻后應及時除銹做防腐處理；鋼圈厚度大于6mm時應用V形坡口多層焊；焊縫應有一定的加強面，鋼圈厚度小于10mm時，加強面高度應為1.5mm-2.5mm,寬度為1mm-2mm;鋼圈厚度10mm-20mm時，加強面高度應為2mm-31.《110kV～750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-2014)7.3.3鋼圈連接的混凝土電桿，宜采用電弧焊接。焊接操作應符合下列規(guī)定：1.應由有資格的焊工操作，焊完的焊口應及時清理，自檢合格后應焊工的鋼印代號，焊口部位完全冷卻后應及時除銹做防腐處理焊口附近的鐵銹及污物。3.鋼圈厚度大于6mm時應用V形坡口應有一定的加強面，焊縫加強面尺寸應符合表7.3.3-1的規(guī)定。2.《110kV～750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-2告監(jiān)督項目2.鋼圈焊接接頭完成后應及時將表面鐵銹鋼圈焊接接頭完成后應及時將表面鐵銹、焊渣、及氧化層清理干設計要求進行防腐處理。設計無規(guī)定時應涂刷防銹漆或采取其1.鍍鋅層表面連續(xù)，外觀均勻，不應有過酸洗、起皮、漏鍍結2.熱浸鍍鋅層厚度滿足當鍍件厚度大于等于于5mm時，鍍鋅厚度最小值大于等于55μ4.熱浸鍍鋅螺栓與螺母鍍鋅層的局部厚度應不小于1-2.《輸電線路鐵塔制造技術條件》(GB/T2694-2018)6.9.2鍍鋅層外觀：鍍鋅層表面應連續(xù)完整，并具有實用性光滑，不應有過酸洗、瘤、積鋅和銳點等使用上有害的缺陷。鍍鋅顏色一般呈灰色或暗灰《輸變電鋼管結構制造技術條件》(DL/T646-2012)12.2、12.3(同上)。3.《輸變電鋼管結構制造技術條件》(DL/T646-2012)12體結合牢固，應保證在無外力作用下沒有剝落或起皮現(xiàn)象。經4.《輸電線路桿塔及電力金具用熱浸鍍鋅螺栓與螺母》(DL/T284-201熱浸鍍鋅層厚度：熱浸鍍鋅螺栓與螺母鍍鋅層的局部厚度應告錄是否滿足要求以監(jiān)督項目2.1000kV交流架空輸電線路：地面巡視1年一次，監(jiān)察性巡視每年至少一次。地質災害發(fā)生后應及時進行特殊巡視?！叭?.《架空輸電線路運行規(guī)程》(DL/T741-2010)6.4巡視周期的確6.4.1運行維護單位應根據線路設備和通道環(huán)境特點劃分和運行經驗確定線路(區(qū)段)巡視周期。同時依據線路區(qū)段和時及時對巡視周期進行必要的調整。6.4.2不同區(qū)域線路(區(qū)段般規(guī)定：a)城市(城鎮(zhèn))及近郊區(qū)域的巡視周期一般為1個月；b)遠郊、平原等一般區(qū)域的巡視周期一般為2個月；c)高山大嶺、沿漠等車輛人員難以到達區(qū)域的巡視周期一般為3個月。在大況下，采取空中巡視、在線監(jiān)測等手段后可適當延長周期，但不應超過6個月；d)以上應為設備和通道環(huán)境的全面巡視，對特殊區(qū)段宜增加通道環(huán)境的巡視次數(shù)。6.4.3不同性質的線路(區(qū)段)巡視周期a)單電源、重要電源、重要負荷、網間聯(lián)絡等線路的巡視周期不應超過1個月；b老舊線路(區(qū)段)、缺陷頻發(fā)線路(區(qū)段)的巡視周期不應超動影響區(qū)、易建房區(qū)等在相應時段加強巡視，巡視周期一般為半個月建線路和切改區(qū)段在投運后3個月內，每月應進行1次正常巡視周期。6.4.6運行維護單位每年應進行巡視周《直流架空輸電線路運行規(guī)程》(Q/GDW11092-2013)6.4.按照DL/T1248和DL/T1249的要求，根據狀態(tài)評價結果和態(tài)巡視周期，并依據設備狀況及外部環(huán)境變化進行動態(tài)調整。2.《1000kV交流架空輸電線路運行規(guī)程(DL/T307-2010)7.1.1.1定期巡視，目，記錄運行巡視范監(jiān)督項目包括：a)地面巡視：掌握線路各部件運行情況及沿線情況，巡視：為了彌補地面巡視的不足，巡視人員帶單登塔陷。巡視人員應做好各項安全措施，可采用高倍望遠鏡等輔助手段，登塔巡視每年一次。飛行器巡視：飛行器巡視可以利用直升機進行載人巡視，也可使用其他諸如無人機、遙控航模等飛行器，巡視區(qū)段為全3-4.《國家電網公司關于印發(fā)架空輸電線路“三跨”重大反事故措施(試行)的通知》(國家電網運檢〔2016〕413號)7.2正常巡視周期應不超過1個月，《國家電網公司關于印發(fā)架空輸電線路“三跨”運維家電網運檢〔2016〕777號)第八條帶電登桿(塔)檢查或無人機巡檢，檢查周期應不超過3個月。面銹蝕情況進行檢測，每1年對鋼筋混凝土蝕情況檢查，必要時進行桿塔傾斜和撓度、鋼2.1000kV線路項目及周期：根據實際情況鐵塔傾斜、撓度進行檢測、每3-5年對鐵塔結1.《架空輸電線路運行規(guī)程》(DL/T741-2010)7.4檢測項目與周期見表7。2.《1000kV交流架空輸電線路運行規(guī)程》(DL/T307-2010)7流架空輸電線路基本檢測項目與周期應符合表3的規(guī)定。線路檢測項目與周期見表5。目，記錄檢測管理監(jiān)督項目1.設備狀態(tài)評價信息收集：全面收集設備投運前、運行、檢修等信息，如閃絡燒傷情況，桿塔銹蝕、裂紋情況，拉線銹蝕、松弛情況；根據收集的運行信息對照狀態(tài)評價導則，逐條評價。2.新投運設備應在1個月內組織開展首次狀態(tài)評價工作。4.不良工況評價在設備經受不良工況后1周內完成。5.檢修(A、B、C類檢修)評價在檢修工作完成1.《國家電網公司電網設備狀態(tài)檢修管理規(guī)定》(國網(運檢/3)298-2014)2-5.《國家電網公司電網設備狀態(tài)檢修管理規(guī)定