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起重安全試題及答案一、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共40分)1.下列不屬于橋式起重機(jī)主要組成部分的是()A.橋架結(jié)構(gòu)B.起升機(jī)構(gòu)C.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)D.運(yùn)行機(jī)構(gòu)答案:C2.額定起重量是指起重機(jī)在特定工況下允許起吊的()A.最大質(zhì)量B.平均質(zhì)量C.最小質(zhì)量D.設(shè)計(jì)質(zhì)量答案:A3.鋼絲繩在卷筒上的安全圈數(shù)至少應(yīng)保留()A.1圈B.2圈C.3圈D.4圈答案:B4.吊鉤出現(xiàn)下列哪種情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢()A.表面有輕微劃痕B.開(kāi)口度比原尺寸增加10%C.鉤尾螺紋部分有輕微銹蝕D.鉤身有微小變形但不影響使用答案:B5.起重機(jī)作業(yè)時(shí),吊物與高壓輸電線路的最小安全距離(10kV及以下)應(yīng)為()A.1mB.1.5mC.2mD.3m答案:B6.下列不屬于起重機(jī)“三大安全構(gòu)件”的是()A.制動(dòng)器B.鋼絲繩C.吊鉤D.限位器答案:D7.門式起重機(jī)防風(fēng)防滑裝置中,最可靠的是()A.夾軌器B.錨定裝置C.鐵鞋D.防爬器答案:B8.起重機(jī)司機(jī)接班時(shí),必須檢查的項(xiàng)目不包括()A.制動(dòng)器制動(dòng)間隙B.潤(rùn)滑系統(tǒng)油位C.上一班作業(yè)記錄D.吊鉤防脫棘爪答案:C9.當(dāng)起重臂仰角超過(guò)()時(shí),嚴(yán)禁帶載伸縮起重臂A.60°B.70°C.80°D.90°答案:B10.流動(dòng)式起重機(jī)支腿伸出后,應(yīng)使機(jī)身水平度偏差不大于()A.1/1000B.2/1000C.3/1000D.5/1000答案:A11.下列哪項(xiàng)不屬于起重機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容()A.檢查鋼絲繩斷絲情況B.測(cè)試緊急斷電開(kāi)關(guān)功能C.更換減速器齒輪油D.清理軌道上的雜物答案:C12.吊裝作業(yè)中,指揮人員應(yīng)站在()A.吊物正下方B.司機(jī)視線盲區(qū)C.能觀察吊物和設(shè)備的位置D.設(shè)備操作室旁答案:C13.鋼絲繩繩端固定采用繩卡連接時(shí),繩卡數(shù)量與鋼絲繩直徑的關(guān)系為()A.直徑≤19mm時(shí)3個(gè)B.直徑1932mm時(shí)4個(gè)C.直徑3238mm時(shí)5個(gè)D.以上均正確答案:D14.起重機(jī)電氣系統(tǒng)中,緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)能切斷()A.控制回路電源B.所有動(dòng)力電源C.照明電源D.信號(hào)電源答案:B15.下列哪種情況可以進(jìn)行吊裝作業(yè)()A.風(fēng)速12m/s(6級(jí)風(fēng))B.視線受阻但有專人引導(dǎo)C.吊物重量明確且不超載D.吊物捆綁點(diǎn)未確認(rèn)答案:C16.塔式起重機(jī)附著裝置的安裝間距通常不大于()A.10mB.20mC.30mD.40m答案:B17.起重機(jī)工作級(jí)別中,A5級(jí)表示()A.輕級(jí)工作制B.中級(jí)工作制C.重級(jí)工作制D.特重級(jí)工作制答案:B18.吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損量達(dá)到原尺寸的()時(shí)應(yīng)報(bào)廢A.5%B.10%C.15%D.20%答案:B19.下列屬于起重機(jī)特殊工況的是()A.常溫環(huán)境作業(yè)B.夜間照明充足時(shí)作業(yè)C.高溫(>40℃)環(huán)境作業(yè)D.額定起重量下水平移動(dòng)答案:C20.起重機(jī)事故中,占比最高的類型是()A.傾翻事故B.物體打擊C.觸電事故D.擠壓事故答案:A二、判斷題(每題1分,共15分)1.起重機(jī)司機(jī)可以根據(jù)經(jīng)驗(yàn)調(diào)整限位器的動(dòng)作位置。()答案:×2.吊裝精密設(shè)備時(shí),允許使用單股鋼絲繩作為吊索。()答案:×3.流動(dòng)式起重機(jī)帶載行走時(shí),吊物離地面高度應(yīng)不超過(guò)500mm。()答案:√4.鋼絲繩表面有油跡時(shí),說(shuō)明潤(rùn)滑良好,無(wú)需處理。()答案:×(可能為內(nèi)部斷絲滲油)5.制動(dòng)器制動(dòng)時(shí),制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪的接觸面積應(yīng)≥80%。()答案:√6.起重機(jī)工作時(shí),司機(jī)可以接打手機(jī)但需保持注意力。()答案:×7.門式起重機(jī)軌道終端必須設(shè)置緩沖器和止擋裝置。()答案:√8.吊裝散狀物料時(shí),只要捆扎牢固可以不使用容器。()答案:×(需使用吊籠或容器)9.起重機(jī)檢修時(shí),必須在總電源處懸掛“有人工作,禁止合閘”警示牌。()答案:√10.鋼絲繩的安全系數(shù)是指鋼絲繩破斷拉力與最大工作靜拉力的比值。()答案:√11.塔式起重機(jī)頂升加節(jié)時(shí),必須將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)。()答案:√12.起重機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)異常聲響時(shí),應(yīng)立即加速完成當(dāng)前作業(yè)再檢查。()答案:×(應(yīng)立即停機(jī)檢查)13.吊鉤上的防脫棘爪損壞后,可用鐵絲臨時(shí)固定防止吊物滑脫。()答案:×14.兩臺(tái)起重機(jī)協(xié)同吊裝時(shí),每臺(tái)的實(shí)際載荷不得超過(guò)其額定起重量的80%。()答案:√15.起重機(jī)的接地電阻應(yīng)≤4Ω。()答案:√三、簡(jiǎn)答題(每題6分,共30分)1.簡(jiǎn)述起重機(jī)制動(dòng)器的作用及日常檢查要點(diǎn)。答案:作用:①支持(使吊物保持靜止);②停止(使運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)減速或停止);③落重(控制吊物下降速度)。日常檢查要點(diǎn):①制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪的接觸面積(≥80%);②制動(dòng)間隙是否均勻(一般0.51.0mm);③制動(dòng)帶磨損量(不超過(guò)原厚度的50%);④制動(dòng)彈簧有無(wú)裂紋;⑤銷軸、連接螺栓是否松動(dòng)。2.吊裝作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行哪些安全檢查?(至少列出6項(xiàng))答案:①吊物重量確認(rèn)(不超過(guò)額定起重量);②吊索具檢查(鋼絲繩斷絲、磨損,吊鉤防脫裝置);③設(shè)備狀態(tài)檢查(制動(dòng)器、限位器、運(yùn)行機(jī)構(gòu));④作業(yè)環(huán)境檢查(障礙物、高壓線距離、地面承載力);⑤人員資質(zhì)檢查(司機(jī)、指揮持證情況);⑥信號(hào)溝通確認(rèn)(指揮與司機(jī)信號(hào)統(tǒng)一);⑦捆綁方式檢查(重心位置、吊點(diǎn)對(duì)稱性)。3.解釋起重機(jī)“十不吊”原則的具體內(nèi)容。答案:①超載或重量不明不吊;②指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;③吊物捆綁不牢或不平衡可能滑動(dòng)不吊;④吊物上有人或浮置物不吊;⑤安全裝置失靈不吊;⑥吊物埋在地下或與其他物體粘連不吊;⑦光線陰暗視線不清不吊;⑧棱角物件無(wú)防護(hù)措施不吊;⑨斜拉斜拽不吊;⑩鋼水(鐵水)包過(guò)滿不吊。4.鋼絲繩報(bào)廢的主要標(biāo)準(zhǔn)有哪些?(至少列出5項(xiàng))答案:①斷絲數(shù)量:一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的10%(交繞)或5%(順繞);②磨損量:外層鋼絲直徑磨損達(dá)原直徑的40%;③變形:籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、壓扁;④銹蝕:出現(xiàn)紅色鐵銹粉末(內(nèi)部銹蝕);⑤斷絲局部聚集(連續(xù)3根斷絲);⑥繩徑局部減?。ㄐ∮诠Q直徑的90%)。5.起重機(jī)發(fā)生傾翻事故的常見(jiàn)原因有哪些?(至少列出5項(xiàng))答案:①超載作業(yè);②支腿未完全伸出或地面承載力不足;③吊裝重心偏移(斜拉斜吊);④風(fēng)速超過(guò)額定值(未采取防風(fēng)措施);⑤軌道式起重機(jī)夾軌器未鎖緊;⑥回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有障礙物碰撞;⑦操作不當(dāng)(急啟動(dòng)、急制動(dòng));⑧設(shè)備老化(金屬結(jié)構(gòu)疲勞開(kāi)裂)。四、案例分析題(共15分)案例背景:2023年5月12日,某建筑工地使用QY25型汽車吊吊裝預(yù)制樓板(單塊重5.2t,汽車吊額定起重量:工作半徑8m時(shí)為6t,工作半徑10m時(shí)為4.5t)。作業(yè)前,司機(jī)未檢查支腿地面(原為回填土未夯實(shí)),指揮人員因接打電話未全程觀察吊物。吊裝第三塊樓板時(shí),汽車吊右前支腿下陷,機(jī)身傾斜導(dǎo)致吊物墜落,造成1名工人重傷。問(wèn)題:1.分析事故直接原因和間接原因。(7分)2.提出針對(duì)性的預(yù)防措施。(8分)答案:1.直接原因:①支腿基礎(chǔ)不牢固(回填土未夯實(shí)導(dǎo)致下陷);②吊裝作業(yè)半徑超過(guò)安全范圍(實(shí)際工作半徑約10m,額定起重量4.5t<5.2t,超載);③指揮人員脫崗(未全程觀察吊物)。間接原因:①安全檢查缺失(未檢查支腿地面承載力);②司機(jī)違規(guī)操作(未確認(rèn)作業(yè)半徑與額定起重量匹配);③現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位(未設(shè)置專人監(jiān)督作業(yè));④作業(yè)前未進(jìn)行安全技術(shù)交底。2.預(yù)防措施:①作業(yè)前進(jìn)
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