2024年機動車檢測工考試模擬題含答案（附解析）

一、單選題（共30題，每題1分，共30分）

1.公差帶的方向即公差帶放置的方向，由被測要素與。的幾何關

系（垂直、平行或傾斜任一個角度）確定。

A、測量要素

B、都不是

C、待測量

D、基準

正確答案：D

答案解析：公差帶的方向由被測要素與基準的幾何關系確定，比如

被測要素與基準垂直、平行或傾斜一定角度等，它決定了公差帶放

置的方向。

2.凡是不能返修或回用的不合格品和不良品稱為（）。

A、廢品

B、返修品

C、待用品

D、回用品

正確答案：A

答案解析：廢品是指凡是不能返修或回用的不合格品和不良品。返

修品是可以通過返修達到合格標準的；叵用品是經過一定處理后可

以再次使用的；待用品是等待進一步處理或使用的，均不符合題意。

3.在汽車的技術狀況行駛檢查中，檢查輪轂凸出圓柱上部外表面溫

度，不高出環(huán)境溫度（）°C及判為正常

A、30

B、40

C、50

1）、60

正確答案：B

4.轉彎行駛時，能夠保證驅動橋車輪不發(fā)生滑移的是（）。

A、差速器

B、主減速器

C、半軸

D、半軸齒輪

正確答案：A

答案解析：差速器的作用是在汽車轉彎或行駛在不平路面時，使左

右驅動輪能以不同的轉速滾動，保證兩側驅動輪與地面間作純滾動，

防止驅動橋車輪發(fā)生滑移。主減速器主要是降低轉速、增大扭矩；

半軸齒輪是差速器中的一個部件；半軸是連接差速器和車輪的傳動

部件。所以能夠保證驅動橋車輪不發(fā)生滑移的是差速器。

5.變速器工作時發(fā)出的不均勻的碰擊聲，其原因可能是（）

A、變速器工作時發(fā)出的不均勻的碰擊聲，其原因可能是（）

B、從動盤鉀釘松動、鋼片破裂或減振彈簧折斷

C、離合器蓋與壓盤連接松曠

D、齒輪齒面金屬剝落或個別牙齒折斷

正確答案：D

答案解析：齒輪齒面金屬剝落或個別牙齒折斷會導致變速器工作時

發(fā)出不均勻的碰擊聲。當出現(xiàn)這種情況時，在齒輪嚙合過程中就會

產生異常的碰撞和摩擦，從而發(fā)出不均勻的碰擊聲。

6.車輛識別代號共有。位字碼

A、15

B、16

C、17

D、18

正確答案：C

答案解析：車輛識別代號（VIN）是一組由十七個字母或數(shù)字組成的,

用于汽車上的一組獨一無二的號碼，可以識別汽車的生產商、引擎、

底盤序號及其他性能等資料。所以車輛識別代號共有17位字碼。

7.下列哪種轉向系統(tǒng)對整車燃油消耗最少（）。

A、電動轉向

B、液壓轉向

C^機械轉向

D、電液轉向

正確答案：B

8.下列氧化物中屬于酸肝的有（）。

A、Fe3（）4

B、S03

C、Cu20

D、A1203

正確答案：B

答案解析：酸肝是某含氧酸脫去一分子水或幾分子水，所剩下的部

分。一般無機酸是一分子的該酸，直接失去一分子的水就形成該酸

的酸酢，其酸酎中決定酸性的元素的化合價不變。S03是硫酸

（H2S04）的酸配硫酸中硫元素為+6價，S03中硫元素也是+6價。

Fe304、Cu20>A1203都不屬于酸酎。

9.氧傳感器可檢測發(fā)動機排氣中氧的含量，向ECU輸入空燃比反饋

信號，進行噴油量的（）

A、開環(huán)控制

B、閉環(huán)控制

C、點火控制

D、開環(huán)和閉環(huán)控制均有

正確答案：B

答案解析：氧傳感器檢測發(fā)動機排氣中氧含量并向ECU輸入空燃比

反饋信號，其目的是進行噴油量的閉環(huán)控制。閉環(huán)控制是根據(jù)實際

的輸出情況（這里是空燃比相關反饋）來調整輸入（噴油量），以達

到更精確的控制效果。而開環(huán)控制不依賴反饋信號，與氧傳感器功

能不符；點火控制與氧傳感器檢測的氧含量及噴油量控制沒有直接

關系。所以是進行噴油量的閉環(huán)控制。

10.汽車比功率是單位汽車（）具有的發(fā)動機功率。

A、總質量

B、體積

C、長度

D、以上都不是

正確答案：A

答案解析：汽車比功率是指單位汽車總質量具有的發(fā)動機功率。它

反映了汽車動力性能與質量之間的關系，對于評估汽車的加速、爬

坡等能力具有重要意義。

11.()系可按照需要使汽車減速或在最短距離內停車。

A、轉向

B、傳動

C、冷卻

D、制動

正確答案：D

答案解析：制動系統(tǒng)的作用就是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求

進行強制減速甚至停車，以確保行車安全。轉向系統(tǒng)主要是控制汽

車的行駛方向；傳動系統(tǒng)是將發(fā)動機的動力傳遞給車輪；冷卻系統(tǒng)

是對發(fā)動機等部件進行散熱，它們都不具備使汽車減速或停車的功

能。

12.請問ALS系統(tǒng)指的是()

A、大燈垂直自動詭節(jié)系統(tǒng)

B、大燈水平自動詭節(jié)系統(tǒng)

C、大燈自動調節(jié)系統(tǒng)

D、大燈照度自動調節(jié)系統(tǒng)

正確答案：A

13.混合動力汽車的英文縮寫是()

A、HCU

B、HEU

C、HEV

D、HPS

正確答案：C

答案解析：混合動力汽車(HybridElectricVehicle)英文縮寫是

HEVoHCU是混合動力控制單元(HybridControlUnit)的縮寫；

HEU丁般指核高濃鈾(HighlyEnrichedUranium)等；HPS一般指

液壓動力轉向(HydraulicPowerSteering)。

14.電控發(fā)動機空氣供給系統(tǒng)主要由空氣濾清器，節(jié)氣門體，怠速控

制閥，進氣管道，。等組成。

A、氧傳感器

B、噴油器

C、油壓調節(jié)器

D、空氣流量計

正確答案：D

答案解析：電控發(fā)動機空氣供給系統(tǒng)主要負責為發(fā)動機提供清潔的

空氣，并測量進入發(fā)動機的空氣量?？諝鉃V清器用于過濾空氣中的

雜質；節(jié)氣門體控制空氣的流量；怠速控制閥調節(jié)怠速時的空氣量;

進氣管道輸送空氣；空氣流量計則精確測量進入發(fā)動機的空氣量，

19.排氣門的錐角一般為（）度。

A、60

B、50

C、30

D、45

正確答案：D

答案解析：排氣門錐角一般為45度左右，進氣門錐角一般為30度

左右。錐角的大小主要影響氣門與氣門座的密封性、散熱以及落座

沖擊力等.痛度的排氣門錐角能較好地平衡這些性能今

20.空載高大于3.00m或寬度大于2.10m的機動車均應安裝（）。

A、側反射器

B、示廓燈

C、高位制動燈

D、后回復反射器

正確答案：B

答案解析：示廓燈是一種警示標志燈，一般安裝在空載高大于

3.00m或寬度大于2.10m的機動車上，用于在夜間行駛時向其他道

路使用者表明車輛的輪廓，提高車輛的可見性，從而增強行車安全

性。側反射器主要用于增強車輛側面的反光效果；高位制動燈一般

安裝在車輛后部較高位置，主要是在制動時引起后方車輛注意；后

回復反射器安裝在車輛后部，用于反射后方車輛燈光，使其更容易

被后方車輛駕駛員發(fā)現(xiàn)。但根據(jù)題目描述，符合條件的應安裝示廓

燈。

21.在我國，山區(qū)道路縱向坡度最大一般為（）。

A、0.2

B、10%

C、30%

D、0.15

正確答案：D

22離合

。的裝置。

A連接

、

B接合

、

c支撐

、

D分離

、

正確答案：D

23.加速阻力包括汽車.加速時需克服的汽車平移質量的慣性力和（）

A、擺動質量的慣性力

B、旋轉質量的慣性力

C、加速質量慣性力

D、運動質量的慣性力

正確答案：B

答案解析：當汽車加速時，不僅要克服汽車平移質量的慣性力，還

要克服旋轉質量的慣性力，如發(fā)動機飛輪、曲軸、變速器齒輪等旋

轉部件的慣性力。這些旋轉質量在加速過程中會產生慣性阻力，這

部分阻力就是加速阻力的一部分。擺動質量慣性力一般不是加速阻

力的主要組成部分；運動質量表述不準確；加速質量慣性力不是準

確的術語，這里主要強調的是旋轉質量的慣性力。

24.汽車分離軸承缺少潤滑油，會造成()異響。

A、驅動橋

B、變速器

C、離合器

D、變速器殼

正確答案：C

答案解析：汽車分離釉承是離合器系統(tǒng)中的一個部件，缺少潤滑油

會導致其在工作時產生異常響聲，主要影響的是離合器部分。變速

器、變速器殼、驅動橋與分離軸承缺少潤滑油并無直接關聯(lián)。

25.下列()不屬于低溫環(huán)境適應性試臉重點關注項。

A、橡塑件硬化

B、爆震

C、冷起動

D、油液凍結

正確答案：B

答案解析：爆震主要與發(fā)動機燃燒等工況相關，通常不是低溫環(huán)境

適應性試驗重點關注的直接內容。低溫環(huán)境適應性試驗重點關注的

是車輛在低溫下能否正常冷起動，橡膠和塑料件在低溫下是否會硬

化影響性能，以及油液是否會凍結等影響車輛正常運行的情況。而

爆震與低溫環(huán)境的直接關聯(lián)較小。

26.當二極管反向電壓達到某一電壓時，管子反向擊穿導通，電流急

劇增加，兩端電壓()。

A、不斐

B、變大

C、變小

D、幾乎不變

正確答案：D

答案解析：當二極管反向擊穿導通后，其兩端電壓幾乎不變，電流

急劇增加。此時二極管進入反向擊穿狀態(tài)，只要反向電流不超過允

許范圍，二極管仍可正常工作。

27.傳動系的傳動比等于變速器的傳動比與主減速器的傳動比的()

A、總和

B、商值

C、差值

D、乘積

正確答案：D

答案解析：傳動系的傳動比等于變速器傳動比與主減速器傳動比的

乘積。這是因為傳動系中，變速器改變轉速和扭矩，主減速器進一

步改變轉速和扭矩，它們對傳動比的影響是相互累積的，所以是兩

者傳動比相乘得到傳動系的傳動比。

28.基本點火角是由發(fā)動機。確定的

A、冷卻液溫度

B、轉速

C、發(fā)動機排量

D、型號

正確答案：B

29.在下列涂膜性能的測試中（）不會損壞涂層表面。

A、硬度的測定

B、沖擊強度的測定

C、附著力測定

D、光澤的測定

正確答案：D

答案解析：光澤的測定通常使用光澤度儀等設備，通過測量涂層表

面對光的反射程度來確定光澤度，這種測試方法不會損壞涂層表面。

而附著力測定可能會采用劃格法等對涂層有一定損傷的方式；硬度

測定有鉛筆硬度測試等可能會刮傷涂層的方法；沖擊強度測定是通

過沖擊涂層看其耐受程度，也可能對涂層表面造成破壞。

30.進行動力性試驗時，需要測量的參數(shù)為距離、速度、（）和時間。

A、位移

B、加速度

C、角速度

D、角加速度

正確答案：B

答案解析?：加速度是動力性試驗中一個重要的測量參數(shù)，它與速度、

距離、時間等參數(shù)一起，能夠全面地描述車輛的動力性能。位移在

動力性試驗中不是直接測量來描述動力性的關鍵參數(shù)；角加速度主

要針對車輛轉動部件相關運動，不是動力性試驗直接測量描述車輛

整體動力性能的核心參數(shù)；角速度同樣多用于描述轉動相關情況，

并非動力性試驗中描述車輛動力性能的關鍵測量參數(shù)。所以進行動

力性試驗時，需要測量的參數(shù)為距離、速度、加速度和時間。

二、判斷題（共30題，每題1分，共30分）

1.汽車通風系統(tǒng)一般為強制通風。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

2.無觸點式點火提高了發(fā)動機的轉速。

A、正確

B、錯誤

正確答案；A

3.汽車在滿載制動時，容易造成跑偏。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

4.產品的性能是指產品具有的特性和功能。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

5.穩(wěn)態(tài)回轉試驗主要考核輪胎的側向附著力。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

6.發(fā)動機轉速增高，其單位時間的耗油量也增高。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

7.電子控射取代液壓控制，實現(xiàn)了簡化結構、提高精度的目的。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

8.通端塞規(guī)按被測孔的最大實體尺寸制造。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

9.電動汽車的高壓電纜顏色為橙色。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

10.平刃剪切時，由于剪刃同時與材料接觸，材料受力均勻，切下的

工件變形小。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

11.路面顛簸不平容易導致膜片離合器工作異響。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

12.將2個12V蓄電池串聯(lián)后其電壓仍然為12V。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

13.踏板有效行程減少，最大工作氣壓就會時大時小。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

14.通常把沒有傳動放大機構的測量器具稱為量儀；具有傳動放大機

構的稱為量具。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

15.車輛識別代號編碼由一組字母和阿拉伯數(shù)字組成，共17位，又

稱17位識別代號編碼。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

16.自然干燥溫度越高，干燥后涂膜質量越好。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

17.變速箱裝配到發(fā)動機上時，變速箱連接螺栓的擰緊順序無要求。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

18.左右車輪的摩擦蹄片的材料不一致，不一定會導致制動時汽車

跑偏。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

19.金屬經受無限多次交變載荷作用而不被破壞的性能稱為抗拉強

度。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

20.貯氣筒的安全閥在氣壓過高（系統(tǒng)氣壓＞1MPa）時放氣為不正

?，F(xiàn)象。

A