2025年1月客車檢車員高級試題庫含答案（附解析）

一、單選題（共60題，每題1分，共60分）

1.當(dāng)鉤舌推鐵有彎曲變形，兩端磨耗過甚時會導(dǎo)致車鉤（）o

A、閉鎖位置不良

B、防跳作用不良

C、全開位置不良

D、開鎖位置不良

正確答案：C

答案解析：當(dāng)鉤舌推鐵彎曲變形、兩端磨耗過甚時，會影響其推動鉤舌

達到全開位置的能力，導(dǎo)致車鉤全開位置不良。

2.連接螺紋一般用（）螺紋。

A、鋸齒形

B、梯形

C、矩形

D、三角形

正確答案：D

答案解析：連接螺紋主要起連接作用，要求有較好的自鎖性能。三角形

螺紋牙型角大，摩擦力大，自鎖性能好，所以連接螺紋一般用三角形螺

紋。矩形螺紋、鋸齒形螺紋、梯形螺紋主要用于傳動，自鎖性能不如三

角形螺紋。

3.裝用42726T/152726T型軸承車輛在廠修時必須（）。

A、更換限度超標(biāo)配件

B、將軸承原拆原裝

C、將軸承分解檢修

D、換裝新軸承

正確答案：D

4.將2歐與3歐的兩個電阻串聯(lián)后，接在電壓為10伏的電源上，2

歐電阻上消耗的功率為()。

A、4瓦

B、6瓦

C、8瓦

Dx10瓦

正確答案：C

答案解析：首先根據(jù)串聯(lián)電阻的特點求出總電阻\(R=2\0mega+

3\Omega=5\0mega\)o然后由歐姆定律\(I=\frac{U}{R}\)算出電路

中的電流\(I=\frac{10V}{5\0mega}=2A\)o接著根據(jù)\(P=廣⑵R\)

可算出\(2\0mega\)電阻上消耗的功率'(P=2j2}X2\0mega=8W\),

所以\(2\0mega\)電阻上消耗的功率大于\(8W\),答案選［C］。

5.車輛空氣制動裝置的執(zhí)行機構(gòu)是()。

A、三通閥或分配閥

B、副風(fēng)缸和制動缸

C、制動缸及其活塞桿

D、制動缸、制動活塞桿及緩解閥

正確答案：C

答案解析：車輛空氣制動裝置的執(zhí)行機構(gòu)是制動缸及其活塞桿。制動缸

接受三通閥或分配閥等控制機構(gòu)傳來的壓力空氣，將其壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C

械能，通過活塞桿的動作產(chǎn)生制動力，推動閘瓦壓緊車輪，從而實現(xiàn)制

動作用。

6.翻板有()等組成。

A、扶手

B、翻板回轉(zhuǎn)軸

C、翻板鎖

D、扶手、翻板回轉(zhuǎn)軸、翻板鎖

正確答案：D

答案解析：翻板通常由扶手、翻板回轉(zhuǎn)軸、翻板鎖等組成，選項D包含

了這些主要組成部分，而選項A只提到扶手，選項B只提到翻板回轉(zhuǎn)軸,

選項C只提到翻板鎖，均不全面。

7.TCL-22系列電熱開水器電氣原理之一：（）電源經(jīng)斷路器、漏電

保護器進入電控箱，由功率模塊組成的全橋逆變器把直流電轉(zhuǎn)變成

25KHz左右的高頻交流電，供給感應(yīng)線圈，在產(chǎn)水箱腔體中產(chǎn)生渦

流并使之發(fā)熱將水燒開。

A、DC110V

B、DC220V

C、DC380V

D、DC600V

正確答案：D

8.測量車輛最大寬度時應(yīng)（）。

A、由車輛中心線至一側(cè)最突出點之間的水平距離

B、測兩側(cè)最突出點+200mm

C、測量車輛中心線與車輛側(cè)面最突出部位的水平距離的兩倍

D、測量兩側(cè)最突出點之間的水平距離

正確答案：C

9.104型分配閥采用緊急制動與常用制動分開控制，為此專設(shè)（）

來控制緊急制動作用。

A、滑閥

B、輔助閥

C\緊急閥

D、均衡閥

正確答案：C

站通過總線擴展板上的RS485口把這些信息發(fā)往專用通信電纜，將

信息傳遞到配在各車廂兩端的顯示屏，由顯示屏上的（）串口將信息

接收，并由LED點陣塊顯示。

A、RS385

B、RS485

C、RS585

D、RS685

正確答案：B

13.車鉤中心高度（空氣彈簧充氣狀態(tài)）的運用限度為最低為（）mm。

A、860

B、890

Cv830

D、800

正確答案：C

答案解析：車鉤中心高度（空氣彈簧充氣狀態(tài)）的運用限度最低要求是

大于830mm.不同車型可能會有一些差異，但一般都在這個數(shù)值左右，以

保證車輛連接和運行的安全性、平穩(wěn)性等。

14.車輛空氣制動機的基本作用是（）。

A、充氣、制動、保壓和緩解

B、制動和緩解

C、制動安全、可靠和靈活

D、充氣緩解和減壓制動

正確答案：A

答案解析：車輛空氣制動機的基本作用包括充氣使制動管壓力升高準(zhǔn)備

制動，制動時排出制動管壓力空氣產(chǎn)生制動力，保壓維持制動狀態(tài)，緩

解時向制動管充氣恢復(fù)緩解狀態(tài)。所以基本作用是充氣、制動、保壓和

緩解，答案選A。

15.心盤承載的客車旁承游間的運用限度規(guī)定為（）mmo

A、2-6

B、2-7

C、2-4

D、2-3

正確答案：A

16.發(fā)電車火災(zāi)或爆炸內(nèi)部燒損需要修換面積達（），既構(gòu)成車輛大

破（包括頂、端、側(cè)、地、門板以及間隔板）。

A、10m2

B、25m2

Cv15m2

D、20m2

正確答案：D

17.露天工作場所遇有（）級以上大風(fēng)時禁止高空作業(yè)。

Ax五

B、七

C、六

D、四

正確答案：C

答案解析：根據(jù)相關(guān)安全規(guī)定，露天工作場所遇有六級以上大風(fēng)時禁止

高空作業(yè)。六級風(fēng)的風(fēng)速較大，會對高空作業(yè)人員的安全造成較大威脅,

可能導(dǎo)致人員失衡、設(shè)備墜落等危險情況發(fā)生。

18.客車運行途中踏面擦傷深度超過（）要甩車。

Ax0.5mm

B、1.0mm

C\1.5mm

Dx2.Omm

正確答案：C

答案解析：客車運行途中踏面擦傷深度超過1.5mm要甩車。這是因為踏

面擦傷深度過大可能會嚴(yán)重影響車輛運行安全和穩(wěn)定性，超過規(guī)定深度

后繼續(xù)運行存在較大安全隱患，所以需要甩車進行檢修。

19.鐵路職工除了要有較高的（），還要有很強的責(zé)任心，嚴(yán)守規(guī)程,

精心操作。

A、職業(yè)技能

B、個人修養(yǎng)

C、自信心

D、理論知識

正確答案：A

答案解析：鐵路職工在工作中需要具備多種能力和素質(zhì)，其中較高的職

業(yè)技能是非常重要的。只有掌握了專業(yè)的技能，才能更好地完成各項工

作任務(wù)，確保鐵路運輸?shù)陌踩透咝?。個人修養(yǎng)、自信心和理論知識雖

然也有一定的作用，但相比之下，職業(yè)技能對于鐵路職工來說更為關(guān)鍵,

它直接關(guān)系到工作的質(zhì)量和效率。而責(zé)任心和嚴(yán)守規(guī)程、精心操作等要

求也是與職業(yè)技能緊密相關(guān)的，只有具備了相應(yīng)的職業(yè)技能，才能更好

地落實這些要求。所以答案是［A、職業(yè)技能］。

20.半自動閉塞區(qū)段，超長列車越過出站信號機但未壓上出站方面的

軌道電路，發(fā)車的行車憑證是（）。

A、調(diào)度命令

B、出站信號機的進行信號和調(diào)度命令

C、路票

D、出站信號機和進行信號

正確答案：B

答案解析：在半自動閉塞區(qū)段，超長列車越過出站信號機但未壓上出站

方面的軌道電路時，發(fā)車的行車憑證是出站信號機的進行信號和調(diào)度命

令。因為這種特殊情況，僅靠出站信號機的進行信號不足以確保行車安

全，還需要調(diào)度命令來對相關(guān)行車事宜進行明確和指揮。

21.209T鋼板壓制彈簧托梁檢修，其腐蝕深度超過（）時焊修、補強

或更換。

A、60%

B、30%

C、50%

D、45%

正確答案：B

22.TFX1型電子防滑器的組成：電子防滑器的速度傳感器部分是一

個（）脈沖信號發(fā)生器，由速度傳感器及感應(yīng)齒輪組成。

A、電壓

B、電流

C、速度

D、磁場

正確答案：C

23.二氧化碳（干粉）滅火器適用于撲滅（）V以下的各種電器火災(zāi)。

A、800

B、600

C、2000

D、1000

正確答案：D

24.車體傾斜運用限度為不超過（）。

A、40mm

B、50mm

C、35mm

D、45mm

正確答案：B

25.鐵路重要產(chǎn)品須按有關(guān)規(guī)定,實行行政許可、產(chǎn)品（）。

Av認(rèn)證

B、競投標(biāo)

C、質(zhì)量保證

D、國家標(biāo)準(zhǔn)

正確答案：A

答案解析：實行行政許可、產(chǎn)品認(rèn)證是鐵路重要產(chǎn)品管埋的重要規(guī)定。

通過認(rèn)證等方式可以確保產(chǎn)品符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，保障鐵路運行安全

等。

26.機車車輛限界規(guī)定，從軌面起計算，機車車輛的最大高度為（）。

A、4800mm

B、4300mm

Cx4500mm

D、4700mm

正確答案：A

27.TKDT型兼容供電客車電氣控制柜監(jiān)視全列其它車廂狀態(tài)、控制

全列其它車廂方法之一：按下“取消命令”可以取消選擇，確認(rèn)命

令正確無誤后，再按下（）觸摸開關(guān)向受控車廂發(fā)送命令。

A、“全列監(jiān)控”

B、“全列控制”

C、“回主畫面”

D、“發(fā)送命令”

正確答案：D

28.TCL-22系列電熱開水器工作()左右，打開放水嘴即可供應(yīng)開水。

Ax5min

B、10min

Cx20min

D\30min

正確答案：C

答案解析：該系列電熱開水器工作20min左右，水箱水溫達到10(TC,打

開放水嘴即可供應(yīng)開水。

29.廠修25型客車要求轉(zhuǎn)向架彈簧支柱彈性定位套與定位座間隙為

()。

Ax1.。?1.5mm

B、0.8~1.0mm

Cx0.5?0.8mm

D\0.2?0.5mm

正確答案：C

30.調(diào)查車輛配件破損脫落時應(yīng)記載破損配件名稱、型別、材質(zhì)及

()o

A、多少

B、部位

C、大小

D、顏色

正確答案：B

答案解析：調(diào)查車輛配件破損脫落時，需要詳細記載破損配件的相關(guān)信

息，其中包括破損配件名稱、型別、材質(zhì)以及部位等，顏色、大小、多

少并非調(diào)查時重點記載內(nèi)容。

31.決定車輛垂直振動大小最基本的因素是（）。

A、承載彈簧之簧下質(zhì)量

B、車輪直徑的圓度

C、承載彈簧的靜撓度

D、減振阻力

正確答案：C

答案解析：車輛垂直振動大小與多個因素有關(guān)，其中承載彈簧的靜撓度

是決定車輛垂直振動大小最基本的因素。靜撓度影響著車輛的固有頻率,

進而對振動特性產(chǎn)生關(guān)鍵作用。車輪直徑圓度主要影響車輪的滾動性能

等方面；減振阻力主要起到抑制振動的幅度和頻率變化等作用；簧下質(zhì)

量也會影響振動，但不是最基本因素。相比之下，承載彈簧的靜撓度對

車輛垂直振動大小的影響更為根本。

32.最高運行速度160km/h的旅客列車（動車組列車除外）緊急制動

距離（）km0

A、1400

B、1200

C、1100

D、1300

正確答案：A

33.新制G1型緩沖器組裝后的自由高度為（）。

Ax511~516mm

B、511?519mm

C\512?517mm

Dx512~516mm

正確答案：B

答案解析：新制G1型緩沖器組裝后的自由高度為大于511?519mm。咳數(shù)

值是該型號緩沖器的一個重要技術(shù)參數(shù)規(guī)定，通過明確其自由高度范圍,

確保緩沖器在車輛運行等使用過程中能正常發(fā)揮緩沖作用，保證車輛運

行的安全性和平穩(wěn)性等。

34.車輛乘務(wù)員出乘前核對并簽認(rèn)（）記錄故障的處理情況。

A、車統(tǒng)一23

B、車統(tǒng)一36

C、車統(tǒng)781

D、車統(tǒng)75

正確答案：C

35.軟管浸入水槽內(nèi)，用（600±10kPa）風(fēng)壓試驗，保壓（）不得有

漏泄或鼓泡現(xiàn)象。

Ax5min

B、4min

C、3min

D、2min

正確答案：A

36.機器的主要功能是為了利用（）作功。

A、動能

B、機械能

C、熱能

D、能量消耗

正確答案：B

答案解析：機器是將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能并利用機械能來工作

的裝置，比如常見的內(nèi)燃機將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機械能對外作

功，電動機將電能轉(zhuǎn)化為機械能來驅(qū)動設(shè)備運轉(zhuǎn)等，所以機器的主要功

能是為了利用機械能作功。

37.F8分配閥有（）個作用位。

A、6

B、4

Cv5

D、7

正確答案：C

38.（）是鐵路工作永恒的主題。

A、安全第一、預(yù)防為主

B、效益

C、個人修養(yǎng)

D、質(zhì)量

正確答案：A

答案解析：“安全第一、預(yù)防為主”是鐵路工作永恒的主題。鐵路運輸

生產(chǎn)過程點多、線長、面廣，安全工作貫穿于運輸生產(chǎn)的全過程，是鐵

路運輸?shù)纳€，是鐵路工作永恒的主題。質(zhì)量和效益是鐵路工作追求

的重要目標(biāo)，但不是永恒主題；個人修養(yǎng)與鐵路工作永恒主題并無直接

關(guān)聯(lián)。

39.充注制冷劑時，如需給鋼瓶加溫，則溫度決不可超過（）。

A、40℃

B、50℃

C、65℃

D、75℃

正確答案：C

答案解析：充注制冷劑時，給鋼瓶加溫是為了使制冷劑順利流出，但溫

度過高會帶來安全隙患。一般規(guī)定溫度不可超過65℃,超過這個溫度可

能會導(dǎo)致鋼瓶內(nèi)壓力異常升高，引發(fā)危險。所以答案選［C］。

40.符合下列條件之一者，可申請報廢：車體外墻、頂板需全部分解,

并須更換鐵立柱達（）的客車。

A、1/3

B、2/3

Cv2/5

D、1/4

正確答案：B

答案解析：車體外墻、頂板需全部分解，并須更換鐵立柱達2/3的客車

可申請報廢，所以答案選［B］。

41.在交流電的波形圖上，不同時刻t的值對應(yīng)于曲線的高度，按一

定比例在縱軸上量取，就是交流電在該時刻的（）。

A、瞬時值

B、最大值

C、平均值

D、有效值

正確答案：A

答案解析：在交流電的波形圖上，不同時刻t的值對應(yīng)于曲線的高度，

按一定比例在縱軸上量取，得到的就是交流電在該時刻的瞬時值，之反

映了該時刻交流電的實際大小。最大值是波形圖上的峰值；平均值是一

段時間內(nèi)的平均大?。挥行е凳歉鶕?jù)電流熱效應(yīng)定義的等效值，均不符

合題意。

42.應(yīng)急電源箱內(nèi)KM1損壞或接觸不良，從電壓表上觀察電池電壓是

否在過放保護值以上；若是，檢查電池保險（）安裝情況，若良好，

打開應(yīng)急電源箱面板，手動按KM1強迫合閘，，不吸合為KM1損壞。

A、RD5

B、RD6

C、RD7

D、RD8

正確答案：B

43.鐵路各級領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)關(guān)心公寓工作，鐵路局集團有限公司總經(jīng)理每（）

至少檢查一次公寓工作。

A、半年

B、兩年

C、年

D、一個季度

正確答案：A

44.KC15彈性膠泥緩沖器的行程（）。

A\W73mm

B、＜83mm

C\^93mm

D、W103mm

正確答案：A

45.TCL-22系列電法開水器常見故障及檢修方法之一：工作指示燈

連續(xù)閃，加熱線圈與加熱腔絕緣擊穿，更疾（）。

A、傳感器

B、線圈

C、電控箱

D、熔芯

正確答案：B

答案解析：當(dāng)工作指示燈連續(xù)閃，且加熱線圈與加熱腔絕緣擊穿時，需

要更換的是線圈，所以答案選［B、］。

46.旅客列車餐車DZ-4Q電熱炸爐電氣工作原理之一：欠壓時保護延

時調(diào)節(jié)范圍為0.5?10秒，整定為（）秒。

A、1

B、2

C、3

D、4

正確答案：B

47.車輛制動裝置做單車漏泄試驗時的保壓時間為1min,其壓力降

低應(yīng)不大于（）。

A、30kPa

B、40kPa

C、20kPa

D、10kPa

正確答案：D

48.客貨共線160km/h<VW200km/h鐵路，區(qū)間雙線線間最小距離為

（）o

Ax4000mm

B、4200mm

Cx4400mm

D、4600mm

正確答案：C

答案解析：客貨共線160km/h〈VW200km/h鐵路，區(qū)間雙線線間最小距離

為4400mm,所以選C。

49.KSQ系列沸騰翻水式電熱開水器接通電源后加熱指示燈亮，但接

觸器不吸合的處理方法之一：缺水保護器斷線，（）。

A、更換開關(guān)

B、查找短路點

C、更換控制板

D、接好斷線

正確答案：D

答案解析：缺水保護器斷線會導(dǎo)致接觸器不吸合，所以應(yīng)接好斷線來解

決該問題。

50.25T型車的隔離變壓器原副邊的對地絕緣（）（500伏級兆歐表）。

A、220MQ

B、22MQ

C、20.2MQ

D、25MQ

正確答案：D

51.25型車的集便器的電加熱器表面任意點最高溫度不超過（）。

A、79℃

B、75℃

C、165℃

D、68℃

正確答案：D

52.客車中側(cè)梁垂直彎曲超過200mm或橫向彎曲超過（）可申請報廢。

Ax100mm

B、50mm

C\200mm

Dx150mm

正確答案：A

53.運用客車質(zhì)量鑒定時，無消防錘應(yīng)屬于（）類故障。

A、A

B、B

C、C

D、D

正確答案：C

54.客車固定備品須由（）配備齊全，經(jīng)常保持其良好狀態(tài)。

A、車輛段

B、車站

C、客運段

D、車務(wù)段

正確答案：A

55.車輛實行定期檢修，并逐步擴大實施狀態(tài)修、換件修和主要零部

件的專業(yè)化集中修，客車和特種用途車修程按走行公里進行檢修，

最高運行速度超過120km/h的客車分為（）。

A、廠修、輔修、臨修

B、A1修、A2修、A3修、A4修

C、A1修、A2修、A3修

D、廠修、段修、輔修

正確答案：B

56.緩沖器受力后的最大變形量,稱為緩沖器的（）。

A、行程

B、最大作用力

C、容量

D、能量吸收率

正確答案：A

答案解析：緩沖器的行程是指緩沖器受力后的最大變形量。容量通常與

緩沖器能吸收的能量等有關(guān)；能量吸收率是吸收能量的相關(guān)指標(biāo)；最大

作用力與緩沖器能承受的最大力相關(guān)，均不符合題目描述。

57.經(jīng)客列檢處理的故障，屬于不摘車修范圍的，應(yīng)保證安全運行到

（）o

A、換掛站

B、終到站

C、下一個乘務(wù)作業(yè)站

D、下一個客列檢作業(yè)站

正確答案：B

58.TCL-22系列電熱開水器自動保溫原理之一：TCL-22系列電熱開

水器能保證儲水箱中水溫達到（）以上。

A、85℃

B、90℃

C、95℃

D、100℃

正確答案：C

答案解析：當(dāng)水溫下降到951以下時，溫控器控制加熱器工作，使水溫

回升到95C以上，如此循環(huán)往復(fù)，實現(xiàn)自動保溫。

59.TKDT型兼容供電客車電氣控制柜聯(lián)網(wǎng)通信功能之一：列車設(shè)有

兩條Lonworks網(wǎng)線，每節(jié)車廂從一、二位端連接器來的網(wǎng)線在控制

柜內(nèi)匯集，柜內(nèi)裝有列車網(wǎng)線轉(zhuǎn)換開關(guān)（），當(dāng)車輛一順編組時，所

有車廂應(yīng)均選擇I路網(wǎng)線或II路網(wǎng)線。

A、SA1

B、SA2

C、SA3

D、SA4

正確答案：D

60.制動盤整體磨耗剩余厚度不少于（）mmo

A、90

B、96

C、100

D、110

正確答案：B

答案解析：制動盤整體磨耗剩余厚度不少于96nlm。不同類型的制動盤在

設(shè)計和使用標(biāo)準(zhǔn)上可能會有所差異，但一般來說，為了確保制動性能的

可靠性和安全性，會規(guī)定一個最小的剩余厚度。96mm是符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要

求的一個常見數(shù)值，當(dāng)制動盤磨耗到接近或低于這個厚度時，可能會影

響制動效果，需要考慮更換制動盤以保障行車安全。

二、判斷題(共30題，每題1分，共30分)

1.()TFX1型防滑器功能代碼顯示“84”，意義為“車門診斷”。()

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

2.()運用客車每3個月應(yīng)定期排除列車首尾各3輛客車各風(fēng)缸內(nèi)的

積水。()

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

3.()SW-220K型轉(zhuǎn)向架，2、4、6、8位軸端裝有速度傳感器的測速

齒輪。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

4.()鉤差過限時，不論什么原因，均由車輛乘務(wù)員處理。

Ax正確

B、錯誤

正確答案：B

5.()25G或25K型列車發(fā)電車停止供電，個別車981型應(yīng)急電源無

輸出的原因是(1)電池組電壓低于過放保護值。(2)應(yīng)急電源面板

上電池保險(RD6)熔斷或接觸不良。(3)應(yīng)急電源箱內(nèi)KM1損壞或

接觸不良。(4)電源控制板故障。()

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

6.()車鉤開鎖的基本工作原理是杠桿作用原理。

Ax正確

B、錯誤

正確答案：A

7.()客車空調(diào)機組的車內(nèi)空氣溫度調(diào)節(jié)過程車內(nèi)的循環(huán)空氣及由新

風(fēng)道引入的新鮮空氣，由機組的通風(fēng)機吸入，在冷凝器前混合，通

過冷凝器得以冷卻，并由機組端部出風(fēng)口送入車頂通風(fēng)道各格柵，

向車內(nèi)吹出冷風(fēng)(或暖風(fēng))，使車室內(nèi)的溫度下降(或上升)，并由

溫度調(diào)節(jié)器自動調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣溫度。()

Av正確

B、錯誤

正確答案：B

8.()在使用第四種檢查器時，輪對厚度測尺應(yīng)緊貼輪餅外側(cè)面。()

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

9.()15號車鉤更換結(jié)束時，應(yīng)試驗車鉤三態(tài)的作用狀態(tài)是否良好。

()

Ax正確

B、錯誤

正確答案：A

10.()冷凝器是一個向系統(tǒng)外放熱的熱交燙器。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

11.()途中客車發(fā)生空氣彈簧故障無法使用時，車輛可限速

100km/h運行。()

Ax正確

B、錯誤

正確答案：B

12.()TFX1型防滑速度傳感器部分是一個速度脈沖信號發(fā)生器，由

速度傳感器及感應(yīng)齒輪組成。()

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

13.()各電器裝置距軌面運用限度為不小于50m暇

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

14.()試驗時，當(dāng)防滑器的5Km/h信號產(chǎn)生后,塞拉門的各種操作不

起作用。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

15.()下鎖銷安裝反位會導(dǎo)致車鉤防跳作用不良。()

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

16.()客車用空調(diào)裝置一般都用蒸氣壓縮制冷方式來調(diào)節(jié)空氣的狀

態(tài)參數(shù)。

Ax正確

B、錯誤

正確答案：A

17.()鉤緩裝置的連掛、牽引和緩沖作用稱為三態(tài)作用。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

18.()KSQ系列沸騰翻水式電熱開水器進水的工作原理是來自客車

水箱里的冷水就通過磁化過濾器、浮子供水閥進入開水器的加熱腔,

浮子供水閥和冷水缺水保護器內(nèi)各自的浮球隨水位而上升。當(dāng)