橋梁箱梁預(yù)制與安裝施工詳細(xì)方案一、工程概況與施工準(zhǔn)備（一）工程概況本橋梁工程為XX公路橋，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，共計(jì)若干片，梁長(zhǎng)、梁高及單片梁重根據(jù)設(shè)計(jì)確定。箱梁預(yù)制與安裝是工程核心環(huán)節(jié)，直接影響橋梁整體質(zhì)量與通車安全，需嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)要求與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)組織施工。（二）施工準(zhǔn)備1.技術(shù)準(zhǔn)備：組織技術(shù)人員熟悉圖紙、規(guī)范，編制專項(xiàng)施工方案并經(jīng)專家論證；完成鋼筋、模板、混凝土等工藝的技術(shù)交底；布設(shè)測(cè)量控制點(diǎn)，復(fù)核墩臺(tái)支座軸線與高程。2.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：清理預(yù)制場(chǎng)與安裝現(xiàn)場(chǎng)障礙物，接通水、電、路；搭建臨時(shí)設(shè)施（辦公室、宿舍、材料庫(kù)）；調(diào)試施工設(shè)備，確保性能良好。二、預(yù)制場(chǎng)規(guī)劃與建設(shè)（一）場(chǎng)地選址預(yù)制場(chǎng)選址靠近橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，地勢(shì)平坦開闊，地質(zhì)條件良好（地基承載力≥150kPa），交通便利且遠(yuǎn)離居民區(qū)，減少施工對(duì)周邊環(huán)境的影響。（二）平面布置根據(jù)箱梁預(yù)制數(shù)量、工期及施工流程，合理劃分功能區(qū)：預(yù)制區(qū)：設(shè)置若干混凝土臺(tái)座（臺(tái)座尺寸根據(jù)梁體設(shè)計(jì)確定），臺(tái)座頂面預(yù)埋角鋼作為側(cè)模支撐，臺(tái)座間間距≥2m，便于模板安裝與混凝土澆筑。存梁區(qū)：采用與預(yù)制臺(tái)座同規(guī)格的混凝土臺(tái)座，按“先預(yù)制先存放、后預(yù)制后存放”原則分層存放（最多2層），層間墊木（尺寸根據(jù)梁體重量確定）與梁體支點(diǎn)位置對(duì)齊。鋼筋加工區(qū)：配備數(shù)控鋼筋切斷機(jī)、彎曲機(jī)、對(duì)焊機(jī)等設(shè)備，設(shè)置原材料堆放區(qū)（采用防雨棚覆蓋）、半成品存放區(qū)，加工區(qū)地面硬化（C20混凝土，厚15cm）。拌合站：靠近預(yù)制區(qū)布置，配備相應(yīng)產(chǎn)能攪拌站，設(shè)置砂石料倉(cāng)（分隔墻高2m）、水泥罐，安裝自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)，確保混凝土配合比精度。三、箱梁預(yù)制施工工藝（一）鋼筋工程1.鋼筋加工：按設(shè)計(jì)圖紙下料，鋼筋切斷誤差≤5mm，彎曲半徑符合規(guī)范。采用閃光對(duì)焊或機(jī)械連接（直螺紋套筒）連接主筋，接頭需逐個(gè)檢查質(zhì)量，按批次送檢。2.鋼筋安裝：先安裝底板鋼筋（綁扎間距±10mm），再安裝腹板鋼筋（采用架立筋固定，間距偏差≤20mm），最后安裝頂板鋼筋（設(shè)置馬鐙筋，保證保護(hù)層厚度≥30mm）。預(yù)埋件（支座鋼板、泄水管）定位偏差≤5mm，采用點(diǎn)焊固定。（二）模板工程1.模板選型：采用整體式鋼模板（面板厚8mm，肋板間距30cm），模板設(shè)計(jì)考慮梁體反拱度（按跨度的1/1000設(shè)置）。2.模板安裝：底模鋪設(shè)于臺(tái)座頂面（涂刷脫模劑，厚度均勻），側(cè)模與端模采用螺栓連接，拼縫處粘貼海綿條（寬度2cm）防止漏漿。模板安裝后，檢查軸線偏差≤5mm、平整度≤2mm/2m。3.模板拆除：混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的50%（≥15MPa）時(shí)拆除側(cè)模，采用撬棍緩慢松動(dòng)模板，避免損傷梁體；底模待混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%且預(yù)應(yīng)力張拉完成后拆除。（三）混凝土工程1.配合比設(shè)計(jì)：C50混凝土配合比根據(jù)強(qiáng)度、耐久性要求設(shè)計(jì)，坍落度180±20mm，初凝時(shí)間控制在6-8h。2.混凝土澆筑：采用泵送混凝土，從梁體一端向另一端斜向分段（每段長(zhǎng)4m）、水平分層（每層厚25cm）澆筑，振搗棒插入間距≤30cm，振搗至混凝土表面泛漿、無(wú)氣泡為止。頂板混凝土收面時(shí)拉毛（紋路深度2-3mm），便于后期橋面鋪裝。3.混凝土養(yǎng)護(hù)：澆筑完成后12h內(nèi)覆蓋土工布，灑水養(yǎng)護(hù)（溫度≥5℃時(shí)），養(yǎng)護(hù)期≥7天；冬季施工采用蒸汽養(yǎng)護(hù)，升溫速率≤10℃/h，恒溫溫度≤60℃，降溫速率≤5℃/h。（四）預(yù)應(yīng)力施工1.預(yù)應(yīng)力筋制備：Φs15.2鋼絞線按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度（考慮張拉工作長(zhǎng)度0.8m）下料，編束時(shí)每隔1m用鐵絲綁扎，穿束前檢查波紋管是否暢通，采用卷?yè)P(yáng)機(jī)穿束（速度≤5m/min）。2.張拉施工：混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的90%（≥45MPa）且齡期≥7天，采用雙控法張拉（應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)量校核，偏差≤±6%）。張拉順序?yàn)椤皟啥藢?duì)稱、先腹板后頂板”，張拉速率≤0.8MPa/s，持荷2min后錨固。3.孔道壓漿：張拉完成后24h內(nèi)壓漿，水泥漿水灰比0.42，摻加膨脹劑（摻量10%），壓漿壓力0.6MPa，從梁體一端壓漿，另一端出漿濃度與進(jìn)漿一致時(shí)封閉，壓漿后及時(shí)封錨（C50混凝土，厚度5cm）。四、箱梁運(yùn)輸與存放（一）運(yùn)輸設(shè)備與固定采用炮車運(yùn)輸（輪胎氣壓0.7MPa），梁體與炮車間用橡膠墊緩沖，鋼絲繩（直徑20mm）配合緊繩器固定，支點(diǎn)位置與梁體設(shè)計(jì)支點(diǎn)（距離梁端1.5m）對(duì)齊，防止梁體受扭。（二）運(yùn)輸路線與防護(hù)運(yùn)輸路線提前勘察，確保路面寬度、轉(zhuǎn)彎半徑、縱坡滿足要求；途經(jīng)橋梁時(shí)，驗(yàn)算承載力，必要時(shí)采用型鋼加固。運(yùn)輸時(shí)派專人指揮，車速≤5km/h，避免急剎。（三）存梁管理存梁區(qū)臺(tái)座頂面平整度偏差≤2mm，梁體分層存放時(shí)，層間墊木（硬雜木，含水率≤20%）與下層臺(tái)座支點(diǎn)對(duì)齊，存梁時(shí)間≤60天（防止梁體徐變過(guò)大）。每周檢查梁體變形（撓度≤L/1000）與臺(tái)座沉降（≤5mm）。五、箱梁安裝施工（一）安裝方法選擇本工程采用架橋機(jī)安裝（適用于多跨連續(xù)梁）；小跨度（≤20m）箱梁可采用汽車吊安裝。（二）架橋機(jī)安裝流程1.架橋機(jī)拼裝：在橋頭路基上拼裝架橋機(jī)（主桁架、天車、支腿），進(jìn)行空載、重載試驗(yàn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)行情況。2.喂梁與吊運(yùn)：運(yùn)梁車將梁體運(yùn)至架橋機(jī)后支腿處，天車吊運(yùn)梁體，前移至待安裝跨。3.落梁與調(diào)整：梁體落至支座上方（距離支座5cm時(shí)暫停），采用全站儀調(diào)整梁體軸線（偏差≤8mm）、水準(zhǔn)儀調(diào)整高程（偏差≤5mm），確認(rèn)無(wú)誤后固定。（三）支座安裝1.支座選型：采用板式橡膠支座或盆式支座，檢查支座外觀、質(zhì)量證明文件。2.支座安裝：墩臺(tái)頂面清理（平整度≤3mm/m），測(cè)量放線確定支座位置（偏差≤5mm），采用環(huán)氧樹脂砂漿找平，支座安裝后水平度≤2mm，與梁體底面密貼（間隙≤0.3mm）。六、質(zhì)量控制與驗(yàn)收（一）預(yù)制質(zhì)量控制鋼筋：保護(hù)層厚度采用雷達(dá)檢測(cè)（合格率≥90%），接頭抗拉強(qiáng)度≥1.1倍鋼筋強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值?；炷粒夯貜椃z測(cè)強(qiáng)度（推定值≥設(shè)計(jì)值的1.1倍），外觀缺陷（蜂窩面積≤0.5%梁體面積）采用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)。預(yù)應(yīng)力：張拉應(yīng)力偏差≤±3%，孔道壓漿密實(shí)度采用無(wú)損檢測(cè)（合格率≥95%）。（二）安裝質(zhì)量控制梁體位置：軸線偏差≤10mm，相鄰梁體高差≤5mm，縫寬偏差≤±2mm。支座：位置偏差≤5mm，頂面水平度≤2mm，四角高差≤1mm。（三）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650）驗(yàn)收，分項(xiàng)工程合格率100%，關(guān)鍵項(xiàng)目（鋼筋、混凝土強(qiáng)度、預(yù)應(yīng)力）合格率≥95%，外觀質(zhì)量得分率≥90%。七、安全與環(huán)保措施（一）安全措施高空作業(yè)：作業(yè)人員佩戴安全帶（高掛低用），搭設(shè)操作平臺(tái)（護(hù)欄高1.2m），臨邊設(shè)置密目網(wǎng)。起重作業(yè)：起重設(shè)備專人操作，吊裝時(shí)設(shè)警戒區(qū)（半徑10m），嚴(yán)禁超載、斜吊。用電安全：配電箱接地電阻≤4Ω，電纜架空（高度≥2.5m），漏電保護(hù)器動(dòng)作電流≤30mA。（二）環(huán)保措施揚(yáng)塵控制：場(chǎng)地每日灑水（3次/d），水泥罐設(shè)收塵器，運(yùn)輸車輛覆蓋（篷布覆蓋率100%）。廢水處理：混凝土拌合廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池處理后回用，生活污水排入市政管網(wǎng)。噪聲控制：選用低噪聲設(shè)備（噪聲≤85dB），夜間施工（22:00-6:00）辦理許可，噪聲≤50dB。八、施工進(jìn)度計(jì)劃與資源配置（一）進(jìn)度計(jì)劃預(yù)制階段：每臺(tái)座7天/片，若干臺(tái)座同時(shí)施工，總預(yù)制工期根據(jù)工程量確定。安裝階段：架橋機(jī)每天安裝1片，總安裝工期根據(jù)跨數(shù)確定（含設(shè)備轉(zhuǎn)移時(shí)間）。（二）資源配置人員：鋼筋工、模板工、混凝土工、預(yù)應(yīng)力工、起重工、質(zhì)