第頁(yè)鐵路貨車輪軸及設(shè)備檢修知識(shí)要點(diǎn)試卷1.使用樣板檢測(cè)拉桿銷孔或襯套磨耗不大于()mm，超限時(shí)更換襯套或拉桿。A、3B、4C、2D、5【正確答案】：C2.萬(wàn)用表使用完畢應(yīng)將其轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到空檔或交流電壓的（）檔。A、最高B、最低C、中間D、任意【正確答案】：A3.每班開工前軸承壓裝機(jī)性能校驗(yàn)由()共同對(duì)軸承壓裝機(jī)的主要性能指標(biāo)進(jìn)行日常性能校驗(yàn)，填寫日常性能校驗(yàn)記錄并簽章，合格后方可開工作業(yè)。A、工作者質(zhì)檢員驗(yàn)收員B、工作者工長(zhǎng)質(zhì)檢員驗(yàn)收員C、工作者主任質(zhì)檢員驗(yàn)收員D、工作者工長(zhǎng)質(zhì)檢員技術(shù)員【正確答案】：B4.到達(dá)作業(yè)：對(duì)司機(jī)反映途中列車制動(dòng)故障時(shí)，須施行一次（）試驗(yàn)，確認(rèn)并查找故障原因并處置。A、感度保壓B、安定C、持續(xù)一定時(shí)間全部D、簡(jiǎn)略【正確答案】：C5.車輛破損技術(shù)記錄是（）。A、車統(tǒng)-19B、車統(tǒng)-25C、車統(tǒng)-23D、車統(tǒng)-26【正確答案】：B6.，HM-1型緩沖器與HM-2型緩沖器()互換。A、不能B、不可以C、可D、隨便【正確答案】：C7.輪軸入段收入前，編寫輪對(duì)臺(tái)位、軸位標(biāo)記。核對(duì)輪軸信息并標(biāo)識(shí)。建立()。A、車統(tǒng)-51AB、車統(tǒng)-51BC、車統(tǒng)-51CD、車統(tǒng)-51D【正確答案】：C8.輪對(duì)加修后其表面粗糙度不得大于()。A、20μmB、25μmC、30μmD、35μm【正確答案】：B9.車輛發(fā)生故障,距離接觸網(wǎng)帶電部分不足（）米時(shí),必須待接觸網(wǎng)停電并接地后,方可進(jìn)行處理。A、2B、4C、6D、8【正確答案】：A10.貨車車輪輪輞厚度段修時(shí)規(guī)定為()mm。A、≥23B、≥24C、≥28D、≥30【正確答案】：C11.TPDS系統(tǒng)軌邊有（）只剪力傳感器。A、12B、14C、16D、20【正確答案】：A12.串聯(lián)電路各電阻上的電壓降與各自的電阻()。A、成正比B、成反比C、不變D、無(wú)關(guān)【正確答案】：A13.安裝17型下鎖銷轉(zhuǎn)軸，面對(duì)鉤頭從()向右組裝。A、上B、右C、左D、下【正確答案】：C14.設(shè)備檢修責(zé)任明確：檢查發(fā)現(xiàn)簡(jiǎn)化作業(yè)、環(huán)境衛(wèi)生、定置管理及設(shè)備檢修質(zhì)量等方面問(wèn)題，嚴(yán)肅追究（）責(zé)任。A.設(shè)備檢查人B.輔修C.主修D(zhuǎn).紅外線檢修員【正確答案】：C15.THDS—C型軸溫探測(cè)系統(tǒng)環(huán)溫傳感器使用的是（）。A、PT1000B、AD590C、AD574D、PT100【正確答案】：D16.RD2型輪對(duì)段修的軸頸直徑不能小于()mm。A、130.052B、130.025C、130D、130.058【正確答案】：C17.P62N、P64段修周期為()年A、1B、1.5C、2D、3【正確答案】：B18.制冷板為光子探頭的半導(dǎo)體()提供電源。A、加熱B、制冷C、測(cè)溫D、熱敏電阻【正確答案】：B19.6型、17型鉤體鉤耳孔直徑磨耗大于（）mm時(shí)堆焊后加工。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C20.在軸頸上均勻涂抹()號(hào)防銹極壓鋰基脂，目測(cè)厚度不低于0.5mm。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ【正確答案】：B21.試驗(yàn)合格的給風(fēng)調(diào)整閥在外圓表面涂打檢修車間簡(jiǎn)稱和檢修年、月及定壓值“420kPa”字樣，字號(hào)（）；A、10號(hào)B、100號(hào)C、150號(hào)D、200號(hào)【正確答案】：A22.組裝中間搖枕彈簧。轉(zhuǎn)K6中間搖枕彈簧為涂有()油漆、內(nèi)外彈簧自由高相同的搖枕彈簧。A、紅色B、綠色C、黃色D、黑色【正確答案】：C23.承載鞍鑄造標(biāo)記及軸箱橡膠墊()端須朝向側(cè)架外側(cè)。A、型號(hào)B、編號(hào)C、制造日期D、凹槽【正確答案】：C24.鐵路貨車（）實(shí)施分類建設(shè)、分級(jí)管理，站修作業(yè)場(chǎng)的等級(jí)分為特級(jí)、一級(jí)和二級(jí)。A、站修B、廠修C、段修D(zhuǎn)、輔修【正確答案】：A25.鐵路貨車站修的工作任務(wù)包括A、輔修、軸檢B、輔修和臨修C、輔修、軸檢和臨修D(zhuǎn)、軸檢和臨修【正確答案】：B26.工作前必須按規(guī)定穿戴好（），禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋作業(yè)。A、防護(hù)用品B、工作帽C、工作鞋D、工作衣【正確答案】：A27.鐵路貨車站修實(shí)行（）責(zé)任追溯，承擔(dān)相應(yīng)的安全質(zhì)量責(zé)任，A、崗位B、檢修C、質(zhì)量D、領(lǐng)導(dǎo)【正確答案】：C28.防塵板座上存在的縱向劃痕深度不大于1.5mm或擦傷、凹痕總面積不大于40mm2，深度不大于()mm時(shí)，均可清除毛刺后使用。。A、0.05B、0.1C、0.5D、1.0【正確答案】：D29.P65型車、長(zhǎng)鋼軌車車體外表面涂刷（）。A、黑色溶劑型厚漿醇酸漆或水溶性油漆B、鐵紅色溶劑型厚漿醇酸漆或水溶性油漆C、銀色漂浮型銀粉漆D、綠色溶劑型厚漿醇酸漆或水溶性油漆【正確答案】：D30.TADS按三個(gè)等級(jí)報(bào)警，分別為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)，（）為最嚴(yán)重。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)【正確答案】：C31.鉤身彎曲大于（）mm時(shí)更換。A、8B、10C、12D、14【正確答案】：B32.TADS設(shè)備定期檢修分為小修()。A、中修B、大修C、春秋季整修D(zhuǎn)、月檢【正確答案】：B33.翻車機(jī)、散裝貨物解凍庫(kù)新建或有重大技術(shù)改造投產(chǎn)使用前、經(jīng)大修后投產(chǎn)前或正常使用年限達(dá)（）年時(shí)，由設(shè)備單位提前兩個(gè)月向集團(tuán)公司車輛部出具書面檢測(cè)申請(qǐng)文件，車輛部聯(lián)系具有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格后由集團(tuán)公司車輛部發(fā)放合格證。A、3B、5C、7D、9【正確答案】：B34.70t級(jí)貨車定期檢修分為廠修和()兩級(jí)修程。A、段修B、輔修C、列檢D、臨修【正確答案】：A35.制動(dòng)杠桿、拉桿、圓銷應(yīng)集中檢測(cè)、加修。各零部件須檢查，對(duì)有限度要求的零部件須（）測(cè)量。A、隨意B、抽樣C、逐件逐項(xiàng)D、部分【正確答案】：C36.TADS采用聲學(xué)技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)，對(duì)運(yùn)行列車滾動(dòng)軸承裂紋、破損等故障進(jìn)行在線、()期診斷預(yù)報(bào)。A、早B、中C、晚D、當(dāng)前【正確答案】：A37.臨修車制動(dòng)管與吊座間木墊丟失或破損時(shí)，須（）A、更換為尼龍墊或短纖維增強(qiáng)橡膠墊B、更換為尼龍墊C、更換短纖維增強(qiáng)橡膠墊D、更換木墊【正確答案】：A38.紅外線設(shè)備應(yīng)設(shè)防雷保護(hù)設(shè)施，防雷接地電阻小于（）歐姆。A、4B、10C、15D、20【正確答案】：A39.5T探測(cè)站防雷設(shè)備中，判斷防雷模塊好壞時(shí)使用（）檢測(cè)。A．萬(wàn)用表B．接地電阻測(cè)試儀C．THNET-SPD電涌保護(hù)模塊檢測(cè)儀D．示波器【正確答案】：C40.檢車員工作記錄手冊(cè)是（）。A、車統(tǒng)-15AB、車統(tǒng)-14AC、車統(tǒng)-81D、車統(tǒng)-23【正確答案】：A41.SKF197726Z型大修軸承運(yùn)行里程達(dá)到()萬(wàn)Km須報(bào)廢。A、50B、60C、70D、80【正確答案】：C42.上下扣板原為鉚接結(jié)構(gòu)者重新組裝時(shí)仍須使用()結(jié)構(gòu)。A、拉鉚B、螺栓C、鉚接D、焊接【正確答案】：C43.敞車上端梁、上側(cè)梁彎曲大于50mm時(shí)（）。A、挖補(bǔ)B、截?fù)QC、補(bǔ)強(qiáng)D、調(diào)修【正確答案】：D44.站修不分解的配件，因內(nèi)部缺陷造成事故及行車設(shè)備故障時(shí)由配件制造單位或（）負(fù)責(zé)。A、前次定檢單位B、本次定檢單位C、站修修單位D、段修單位【正確答案】：A45.檢查制動(dòng)梁滑塊安裝有磨耗套，磨耗套鉚釘不得()磨耗套表面，磨耗套無(wú)破損。A、低于B、超出C、高于D、反裝【正確答案】：C46.每次效正曲線效對(duì)（）點(diǎn)，溫升大約70℃，最高校到110℃停止。A、50B、60C、70D、100【正確答案】：C47.計(jì)算機(jī)中一個(gè)字節(jié)的信息量為()。A、127B、128C、255D、256【正確答案】：D48.htk紅外軸溫檢測(cè)車探測(cè)時(shí)，當(dāng)?shù)谝环迤髸r(shí)說(shuō)明此時(shí)探頭的45°仰角（），采集過(guò)早。A、偏左B、偏高C、偏低D、偏右【正確答案】：C49.四級(jí)修時(shí)用軸肩距測(cè)量尺測(cè)量軸肩距，RE2B型為()mm。A、1761±1mmB、1761±2mmC、1761±3mmD、1761±4mm【正確答案】：A50.根據(jù)事故致因理論，事故致因因素包括人的因素、物的因素、（）和環(huán)境因素。A、車輛因素B、機(jī)車因素C、管理因素D、氣候因素【正確答案】：C51.小汽車雙層平車是指設(shè)有上下（）底架，專供運(yùn)輸小汽車的平車。A、一層B、兩層(C、三層專定D、多層【正確答案】：B52.TADS軸承在車輛中的定位是根據(jù)標(biāo)簽的安裝位置定義的，與列車運(yùn)行的方向()。A、無(wú)關(guān)B、有關(guān)C、一樣D、相反【正確答案】：A53.并聯(lián)電路電阻兩端的電壓()。A、升高B、降低C、不等D、相同【正確答案】：D54.軸頸及防塵板座銹蝕時(shí)，可用粒度不小于()目的砂布蘸油打磨光滑.A、240B、150C、120D、80【正確答案】：C55.RD2輪對(duì)使用的軸端螺栓規(guī)格為()的螺栓。A、20×55mmB、22×55mmC、24×60mmD、24×65mm【正確答案】：B56.TPDS系統(tǒng)軌邊有（）只壓力傳感器。A、12B、14C、16D、20【正確答案】：D57.車鉤上鎖銷桿掛鉤口原型尺寸位()ｍｍ，磨耗大于２ｍｍ時(shí)更換。A、38B、36C、39D、40【正確答案】：C58.標(biāo)準(zhǔn)型貨車車輪直徑為()mm。A、915B、840C、950D、825【正確答案】：B59.鐵路貨車轉(zhuǎn)向架各垂下品與軌面水平線垂直距離,鋼軌內(nèi)側(cè)須≥（）mm。A、60B、30C、50D、80【正確答案】：A60.使用時(shí)間達(dá)到()年的國(guó)產(chǎn)RD2型LZ40鋼車軸輪對(duì)需退輪時(shí)，輪軸須送廠修理。A、15B、20C、22D、25【正確答案】：B61.車輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng)（）預(yù)報(bào)故障必須按規(guī)定處置。A、TFDSB、TPDSC、TVDSD、THDS【正確答案】：D62.TADS兩臺(tái)從機(jī)負(fù)責(zé)采集處理聲音傳感器陣列收集和車輪傳感器的信號(hào)其中近端別定義為()。A、FSB、NSC、MSD、AEI【正確答案】：B63.TADS磁鋼最大干擾信號(hào)或噪聲應(yīng)小于等于（）A．50MVB.150MVC.200MVD.250MV【正確答案】：C64.對(duì)地電壓小于()是低壓。A、380VB、250VC、220VD、110V【正確答案】：B65.鉤舌鼻部檢查：使用鉤舌鼻部檢查樣板距鉤舌上、下邊緣60mm及中部三處測(cè)量鉤舌鼻部磨耗大于()mm時(shí)更換。A、8B、7C、5D、10【正確答案】：C66.使用電壓表測(cè)量電流時(shí)，應(yīng)將電流表與被測(cè)電路連接成（）方式。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、任意D、串聯(lián)和并聯(lián)【正確答案】：A67.新造軸承或大修軸承首次壓裝時(shí)，()內(nèi)只刻打軸承本次裝用單位代號(hào)。A欄B欄C欄D欄【正確答案】：D68.同一輛車斜楔形式和材質(zhì)()一致。A、不能B、均須C、不可以D、允許【正確答案】：C69.為保證自備貨車過(guò)軌運(yùn)輸安全，自備貨車連續(xù)（）年未注冊(cè)復(fù)核或達(dá)到報(bào)廢條件的，按程序注銷其車號(hào)。A、1B、1.5C、2D、2.5【正確答案】：C70.構(gòu)架與輪軸組裝時(shí)，()在配合下進(jìn)行作業(yè)。A、單人B、三人C、雙人D、四人【正確答案】：C71.軸承壓裝間溫濕度應(yīng)不低于10℃，相對(duì)濕度不得超過(guò)()%，檢查完畢填記《壓裝間溫濕度記錄》，不符合規(guī)定時(shí)，不得開工作業(yè)。A、50B、60C、70D、90【正確答案】：C72.感度保壓試驗(yàn):制動(dòng)閥手把置常用制動(dòng)位，編組60輛以內(nèi)時(shí)減壓（）kPa。A、40B、50C、60D、70【正確答案】：B73.程序在計(jì)算機(jī)內(nèi)存中以()形式存在。A、十六進(jìn)制碼B、二進(jìn)制代碼C、八進(jìn)制代碼D、ASCII碼【正確答案】：B74.轉(zhuǎn)向架兩端車輪()處設(shè)置止輪器，與車輪踏面緊密貼靠。A、輪輞B、輪軸C、輪緣D、踏面【正確答案】：D75.整車落成后應(yīng)在符合要求的()線路上進(jìn)行檢測(cè)A、水平B、平直C、垂直D、平行【正確答案】：B76.現(xiàn)車車鉤緩沖裝置配件應(yīng)以()設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為準(zhǔn)。A、配件B、配件箱C、原車型D、鉤尾框【正確答案】：C77.在電氣化區(qū)段作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員攜帶的金屬物體與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分應(yīng)保持()以上的安全距離。A、1mB、2mC、3mD、4m【正確答案】：B78.貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)須配齊生產(chǎn)生活設(shè)施和作業(yè)人員，滿足作業(yè)和（）安全的要求。A、勞動(dòng)B、人身C、勞動(dòng)人身D、生產(chǎn)【正確答案】：B79.TADS車號(hào)識(shí)別裝置開關(guān)門磁鋼距離（）mm。A．270±2B、280±2C.950±2D.400±2【正確答案】：A80.組合式制動(dòng)梁采用軋制制動(dòng)梁架的是（）制動(dòng)梁。A、L—CB、L—BC、L—AD、K3【正確答案】：B81.用外徑千分尺測(cè)量軸頸圓柱度不大于()mm，軸頸圓柱度可在全長(zhǎng)范圍內(nèi)向軸頸端部方向逐漸減小A、0.05B、0.01C、0.015D、0.025【正確答案】：C82.車軸軸身的打痕、碰傷、磨傷及電焊打火深度大于()mm時(shí)，鏇除后不能滿足軸身直徑時(shí)車軸報(bào)廢A、2.5B、1.6C、3.2D、2【正確答案】：A83.由檢修組長(zhǎng)組織學(xué)習(xí)上線作業(yè)安全規(guī)定：1、上線作業(yè)安全防護(hù)的規(guī)定。2、（）3、電氣化區(qū)段作業(yè)安全規(guī)定。4、安全控制關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)。A．鄰線過(guò)車停止作業(yè)的要求B．鄰線過(guò)車下道的要求C．按規(guī)定穿戴作業(yè)服裝的要求D．按規(guī)定設(shè)置防護(hù)人員的要求【正確答案】：B84.在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織下，在（）帶領(lǐng)下，安全撤離探測(cè)站A．駐站聯(lián)絡(luò)員B.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員C.現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人D.施工負(fù)責(zé)人【正確答案】：B85.角柱加強(qiáng)板腐蝕深度大于40％時(shí)，挖補(bǔ)、截?fù)Q或更換；修理時(shí)須用與原型等厚的鋼板，()面焊，與角柱、側(cè)柱搭接處可單面焊。A、一B、三人C、兩D、四【正確答案】：C86.鐵路貨車技術(shù)性能標(biāo)記須符合現(xiàn)車性能、特點(diǎn)的要求，除定位標(biāo)記外，車體兩側(cè)標(biāo)記()一致。A、不能B、須C、不可以D、允許【正確答案】：B87.輪對(duì)、外徑千分尺須同室存放，同溫存放不少于()小時(shí)。A、8B、12C、24D、48【正確答案】：A88.西寧、格爾木、拉薩西列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)列尾裝置主機(jī)軟管與車輛制動(dòng)軟管的連結(jié)、未掛列尾裝置時(shí)尾部車輛制動(dòng)軟管的吊起，由檢車員負(fù)責(zé)。制動(dòng)軟管使用16號(hào)鐵線吊起，軟管連接器與車鉤下平面距離不大于（）。A、100mmB、150mmC、200mmD、250mm【正確答案】：C89.車體傾斜運(yùn)用限度規(guī)定為≤（）mm。A、70B、75C、80D、100【正確答案】：B90.70t級(jí)鐵路貨車的軸重由21t提高到（）t。A、22B、23C、25D、30【正確答案】：B91.組裝壓緊式管接頭時(shí)，應(yīng)使用（）緊固。A、手B、扭矩扳手C、活絡(luò)扳手D、梅花扳手【正確答案】：B92.閘瓦與閘瓦托采用（）連接。A、螺栓B、插銷C、圓銷D、鉚釘【正確答案】：B93.轉(zhuǎn)K5型彈簧托板制造時(shí)間不超過(guò)()年；轉(zhuǎn)K4型彈簧托板橫裂紋時(shí)更換。A、5B、6C、7D、8【正確答案】：C94.L-B型制動(dòng)梁堆焊閘瓦托滑塊端面后對(duì)稱磨修并()。A、平滑過(guò)渡B、以上都不對(duì)C、圓滑過(guò)渡D、恢復(fù)原型【正確答案】：C95.光子系統(tǒng)中控制箱中控制板的功能是控制熱靶自適應(yīng)系統(tǒng)的啟動(dòng)，轉(zhuǎn)換()與探頭輸出。A、熱敏電阻B、鉑電阻C、AD590D、探頭板【正確答案】：B96.罐車呼吸式安全閥性能試驗(yàn)合格，在閥蓋圓周面上匹配涂打相應(yīng)顏色的檢修車間簡(jiǎn)稱和檢修年、月標(biāo)記，字號(hào)（）。A、20號(hào)B、100號(hào)C、150號(hào)D、200號(hào)【正確答案】：A97.站修備用輪對(duì)滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)檢查記錄，（）建立一冊(cè)。A、每日B、每月C、每季D、每年【正確答案】：D98.地板壓條選用()的扁鐵，邊緣角鋼選用5×50×70mm角鋼。A、7*50B、5*50C、6*50D、4*50【正確答案】：B99.輔修時(shí)不銹鋼折角塞門手把丟失時(shí)須補(bǔ)裝為（）球芯折角塞門的手把。A、鑄鐵B、鑄鋼C、鍛造D、不銹鋼【正確答案】：A100.設(shè)計(jì)裝用C級(jí)鋼、E級(jí)鋼車鉤的鐵路貨車仍須裝用C級(jí)鋼、()級(jí)鋼車鉤。A、CBC、ED、A【正確答案】：C1.段修車入庫(kù)前應(yīng)進(jìn)行()、()A、預(yù)檢B、預(yù)修C、臨修D(zhuǎn)、廠修【正確答案】：AB2.橫越線路要執(zhí)行“（）二看（）（）”及手比眼看肢體動(dòng)作規(guī)定。A、一站B、三瞭望C、三確認(rèn)D、四通過(guò)【正確答案】：ACD3.定置管理標(biāo)識(shí)牌內(nèi)容應(yīng)包括配件類別、名稱、規(guī)格、數(shù)量、負(fù)責(zé)人等基本內(nèi)容。配件類別分（）、（）、（）。A、新品B、合格品C、待檢修品D、報(bào)廢品【正確答案】：BCD4.使用時(shí)間達(dá)到（）年的國(guó)產(chǎn)RD2（）型鋼車軸輪對(duì)需退輪時(shí)。A、20B、LZ50C、LZ40D、25【正確答案】：AC5.廠修、段修期按年、月，輔修期按月、日涂打；下次修程到期日期，均須按段修竣工的（）或（）起算。A、翌月B、當(dāng)月C、翌日D、當(dāng)日【正確答案】：BD6.側(cè)柱、端柱、角柱裂紋或腐蝕深度大于50%時(shí)，（）或（）。A、焊補(bǔ)B、堆焊C、貼補(bǔ)D、截?fù)Q【正確答案】：AD7.輪輞裂紋會(huì)引發(fā)崩輪，導(dǎo)致車輛()、()，須重點(diǎn)檢查確認(rèn)。輪輞疑似裂紋時(shí)可利用濕法磁粉探傷確認(rèn)。A、脫線B、顛覆C、脫軌【正確答案】：AB8.對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)故障處理后必須進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，始終保證制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)作為（）、（）列車技術(shù)檢查作業(yè)最后一道工序。A、到達(dá)B、始發(fā)C、中轉(zhuǎn)D、停車【正確答案】：BC9.架車作業(yè)時(shí)，至少()人一組，()人為指揮員、()人為架車人員，負(fù)責(zé)檢查確認(rèn)架車車輛狀況、架車指揮天車起吊A、3B、1C、2D、4【正確答案】：ABC10.按左右端標(biāo)志板內(nèi)容填寫《輪軸卡片》（車統(tǒng)－51C）正面“收入基本情況”欄有關(guān)項(xiàng)目（)、()、()、收入原因、收入車種車型車號(hào)、()、軸號(hào)、輪型及材質(zhì)、輪對(duì)首次組裝年月日、輪對(duì)末次組裝年月日及單位、車輪是否帶輻板孔及車輪標(biāo)記）、標(biāo)志板A、B、C及D欄內(nèi)容。A、收入單位B、收入日期C、來(lái)源代碼D、收入軸位【正確答案】：ABCD11.檢查車體架車狀態(tài)，確認(rèn)車體()及架車()周圍無(wú)()的因素方準(zhǔn)架車。A、架車B、架妥墊穩(wěn)C、作業(yè)區(qū)域D、影響落車安全【正確答案】：BCD12.車輪輪輞裂紋無(wú)法消除或（）、（）裂紋時(shí)須送廠修理。A、輻板B、踏面C、輪轂D、輪緣【正確答案】：AC13.從事鐵路貨車段修的()、()、()應(yīng)經(jīng)過(guò)段級(jí)培訓(xùn)，合格后方可上崗。A、生產(chǎn)人員B、輔助生產(chǎn)人員上崗C、轉(zhuǎn)崗D、管理人員【正確答案】：ABC14.TPDS系統(tǒng)主要檢測(cè)功能（）。A、識(shí)別運(yùn)行狀態(tài)不良車輛B、識(shí)別車輪踏面擦傷C、車輛超載、超偏載狀態(tài)D、識(shí)別軸承狀態(tài)【正確答案】：ABC15.列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)分為（）和（）。A、持續(xù)一定時(shí)間全部試驗(yàn)B、全部試驗(yàn)C、簡(jiǎn)略試驗(yàn)D、漏泄試驗(yàn)【正確答案】：AC16.無(wú)法正常登陸TFDS3.0平臺(tái)的主要原因（）。A、TFDS3.0平臺(tái)軟件未啟動(dòng)B、網(wǎng)絡(luò)故障收起C、部分?jǐn)?shù)據(jù)文件丟失D、操作端主機(jī)原因【正確答案】：ABCD17.修程修制改革后C70，廠修周期為（），段修周期為（）。A、8年B、9年C、2年D、2年3個(gè)月【正確答案】：BD18.TADS系統(tǒng)檢測(cè)（）部位。A、軸承外圈B、軸承內(nèi)圈C、保持架D、滾動(dòng)體【正確答案】：ABCD19.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須取得鐵路崗位培訓(xùn)合格證書的（）、（）。A、司機(jī)B、貨車檢車員C、車輛鉗工D、通訊員【正確答案】：BC20.動(dòng)態(tài)檢車員上班前充分休息，嚴(yán)禁（）、（）。A、穿戴統(tǒng)一B、飲酒C、穿涼鞋D、臂章配戴于左上臂【正確答案】：BC21.始發(fā)車輛技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)，參照（）車檢查步伐，實(shí)行（）檢查作業(yè)方式。A、三、九、二B、一、五、一C、分車作業(yè)D、包車作業(yè)【正確答案】：AD22.TPDS系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)服務(wù)器主要功能（）。A、數(shù)據(jù)采集B、數(shù)據(jù)處理C、智能跟蹤D、分析預(yù)報(bào)【正確答案】：BCD23.磁鋼次數(shù)減少的原因（）。A、干擾B、輸出變化C、阻值變化D、安裝尺寸【正確答案】：BCD24.1999年新造出廠C64K，廠修周期為（），段修周期為（）。A、9年B、10年C、1年6個(gè)月D、1年8個(gè)月【正確答案】：AC25.整理量具時(shí)需做到（）、（）、（）。A、輕拿輕放B、不磕碰鋼直尺C、使用完畢后直接放置D、放置在規(guī)定位置【正確答案】：ABD26.摘解機(jī)車與車輛連接制動(dòng)軟管時(shí)，須做到（）、（）。A、緩慢提開連接的制動(dòng)軟管連接器B、瞬間摘開制動(dòng)軟管連接器C、抓穩(wěn)折角塞門手把,緩慢用力關(guān)閉D、排風(fēng)作用時(shí)無(wú)需將制動(dòng)軟管中的風(fēng)排凈【正確答案】：AC27.磁鋼次數(shù)增多的原因（）。A、干擾B、地線C、線圈松動(dòng)D、連線【正確答案】：ABC28.貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)的工作人員接班后，應(yīng)首先對(duì)列車技術(shù)作用使用的相關(guān)（）、（）、（）等進(jìn)行性能確認(rèn)，符合要求后方可使用。A、人員B、設(shè)備C、設(shè)施D、系統(tǒng)【正確答案】：BCD29.TFDS系統(tǒng)探測(cè)站不接車的主要原因（）。A、磁鋼B、低速磁鋼裝置C、磁鋼中斷板D、控制機(jī)故障【正確答案】：ABCD30.作業(yè)人員技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁（）、（）。A、在接觸網(wǎng)區(qū)域攀爬B、嚴(yán)格執(zhí)行涂打分車標(biāo)記制度C、做到相互監(jiān)督D、私放定檢過(guò)期車輛上線使用【正確答案】：AD31.軸箱橡膠墊、()、()、()等配件檢測(cè)合格后應(yīng)裝回原車、原位，并按原方向組裝。A、承載鞍B、斜楔C、彈性旁承組成D、交叉桿【正確答案】：ABC32.軸承附件清洗液須采用無(wú)()作用、()性強(qiáng)的金屬洗滌劑，對(duì)前蓋、后擋、軸端螺栓進(jìn)行清洗。A、腐蝕B、銹蝕C、防銹D、防水【正確答案】：AC33.16型鉤舌補(bǔ)充新品時(shí)須補(bǔ)充標(biāo)記為“16H”的鉤舌。13號(hào)、13A型鉤舌補(bǔ)充新品時(shí)須為13B型。A、“16H”B、“16”C、13B型D、13號(hào)【正確答案】：AC34.對(duì)THDS、TFDS預(yù)報(bào)的故障進(jìn)行（）、（）、（）。A、檢查B、確認(rèn)C、處理D、記錄【正確答案】：ABC35.（）、（）型輪對(duì)軸身直徑小于180mm時(shí)輪對(duì)須送廠修理。A、RD2B、RE2C、RE2AD、RE2B【正確答案】：CD36.防塵板座直徑測(cè)量Ⅲ截面，測(cè)量()，測(cè)量位置須相差()°，兩點(diǎn)算術(shù)平均值為防塵板座直徑。A、兩點(diǎn)B、三點(diǎn)C、90D、60【正確答案】：AC37.TPDS系統(tǒng)測(cè)試工控機(jī)主要功能（）。A、數(shù)據(jù)采集B、數(shù)據(jù)處理C、數(shù)據(jù)傳輸D、分析預(yù)報(bào)【正確答案】：ABC38.17型車鉤閉鎖位鉤舌與鉤體正面距離量規(guī)、全開位鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離量規(guī)的運(yùn)用限度為（）、（）。A、閉鎖位≤110mmB、閉鎖位≤100mmC、全開位≥219mmD、全開位≥212mm【正確答案】：BC39.120/120-1型鐵路貨車空氣控制閥，造質(zhì)量保證內(nèi)容和保證期限為（）。A、閥體無(wú)裂損、鑄造缺陷不超限B、12年C、作用不失效D、2年【正確答案】：ABCD40.轉(zhuǎn)向架各型圓彈簧應(yīng)逐個(gè)檢測(cè)，有下列哪些情況時(shí)需報(bào)廢。A、折斷、裂損B、自由高低于規(guī)定的下限C、彈簧圓鋼直徑腐蝕、磨耗超過(guò)原形的8%D、彈簧支承圈不足5/8圈【正確答案】：ABCD41.軸承壓裝前（）不得偏離（）位置。A、中隔圈B、塑鋼隔圈C、軸心D、中心【正確答案】：AC42.檢查除銹質(zhì)量，軸承（）、（）以及（）外露部位、軸承與后擋縫隙中需無(wú)灰塵、油污，對(duì)于沒(méi)有清除干凈的用毛刷進(jìn)行人工除銹A、前蓋B、后擋C、密封罩D、密封座【正確答案】：ABC43.檢查輪緣外觀狀態(tài)，輪緣()、()、()、()，須旋修消除。A、缺損B、裂紋C、碾堆D、鋒芒【正確答案】：ABCD44.引起網(wǎng)絡(luò)中斷的原因可能是（）。A、光端機(jī)B、尾纖C、通道D、主機(jī)【正確答案】：ABCD45.從停留機(jī)車車輛端部通過(guò)時(shí)，要留有（）、（）安全距離。A、徒手通過(guò)時(shí)不少于2米B、徒手通過(guò)時(shí)不少于3米C、搬運(yùn)材料、工具時(shí)不少于4米D、搬運(yùn)材料、工具時(shí)不少于5米【正確答案】：BD46.制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，鏈環(huán)式手制動(dòng)機(jī)軸鏈卷入量為0.5～()圈，腳踏式制動(dòng)機(jī)鏈卷入量為0.5-()圈。A、4B、2C、1D、3【正確答案】：BC47.壓裝到位的（）如退卸，（）須報(bào)廢。A、軸承B、車輪C、塑鋼隔圈D、中隔圈【正確答案】：AC48.依據(jù)貨車運(yùn)用工作指導(dǎo)方針，明確鐵路局和車輛段管理職能和工作標(biāo)準(zhǔn)，按照“逐級(jí)負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、（）、（）、（）的要求，實(shí)施嚴(yán)格的管理和考核機(jī)制，提升貨車運(yùn)用管理水平，確保運(yùn)輸安全。A、自己負(fù)責(zé)B、專業(yè)負(fù)責(zé)C、分工負(fù)責(zé)D、崗位負(fù)責(zé)【正確答案】：BCD49.更換車鉤配件后，檢車員將（）、不良配件回收，分別送至（）和廢舊材料存放處。A、工具B、鉤舌C、材料箱D、廢舊材料箱【正確答案】：AC50.發(fā)現(xiàn)本作業(yè)位置故障車輛不能在列車隊(duì)內(nèi)修理，確需扣臨修時(shí)，須通知工長(zhǎng)進(jìn)行鑒定后報(bào)值班員填寫《車輛檢修通知單》車統(tǒng)-23色票，在色票上詳細(xì)填記車種、（）、（）、（）。A、車輛位數(shù)B、車號(hào)C、故障方位D、車型【正確答案】：BCD51.在輪軸卡片（車統(tǒng)-51C）上填寫輪軸收入尺寸、輪對(duì)()、()，并簽章,《輪軸卡片》填寫完畢后放入卡片桶隨輪軸傳遞到下道工序。A、故障B、修程C、擦傷D、剝離【正確答案】：AB52.抽樣檢驗(yàn)由（）、（）、（），對(duì)產(chǎn)品按批量進(jìn)行計(jì)數(shù)抽樣確認(rèn)，批量評(píng)定，并畫檢驗(yàn)標(biāo)記。A、工長(zhǎng)B、質(zhì)檢員C、驗(yàn)收員D、職工【正確答案】：ABC53.車門的門擋組成作用不良時(shí)（）或（），丟失時(shí)（）A、調(diào)修B、更換C、補(bǔ)裝D、焊修【正確答案】：ABC54.TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因（）。A、防護(hù)箱門未打開B、頻閃燈未觸發(fā)C、頻閃燈未供電D、攝像機(jī)【正確答案】：ABC55.貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)包括列檢作業(yè)場(chǎng)、（）、（）、國(guó)境站技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)、整備作業(yè)場(chǎng)等。A、站修作業(yè)場(chǎng)B、動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)C、技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)D、裝卸檢修作業(yè)場(chǎng)【正確答案】：BC56.TPDS系統(tǒng)漏車號(hào)原因可能是（）。A、天線B、微波單元C、主控單元D、采集儀【正確答案】：ABCD57.車輪踏面()、()、局部凹陷、()、缺損、粘有熔化金屬，須旋修消除。A、剝離B、擦傷C、裂紋D、銹蝕【正確答案】：ABC58.橫跨梁()與橫跨梁托()的間隙不大于1mm。A、墊B、墊C、墊板D、調(diào)整墊板【正確答案】：CD59.在規(guī)定區(qū)域和固定徑路上取送和搬運(yùn)配件時(shí)應(yīng)做到（）、（）。A、橫向行走B、同起同落C、雙人同行D、在軌道上行走【正確答案】：BC60.作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中要做到（）、（）、（）。A、相互監(jiān)督B、簡(jiǎn)化作業(yè)過(guò)程C、呼喚應(yīng)答D、對(duì)故障修理檢查確認(rèn)【正確答案】：ACD61.TFDS系統(tǒng)服務(wù)器正常運(yùn)行的程序有（）。A、TFDS運(yùn)用軟件平臺(tái)B、反查程序C、報(bào)文上傳程序D、動(dòng)態(tài)監(jiān)控TFDS過(guò)車信息程序【正確答案】：ABCD62.貨車運(yùn)用工作實(shí)行（）、（）、（）三級(jí)管理。A、國(guó)鐵集團(tuán)B、鐵路局C、車輛段D、鐵路局集團(tuán)公司【正確答案】：ACD63.TADS系統(tǒng)具有（）功能。A、數(shù)據(jù)采集B、計(jì)軸計(jì)輛C、車號(hào)跟蹤D、故障判斷與定位【正確答案】：ABCD64.因車輪存在缺陷判定為入廠的輪軸，用白鉛油在車輪輻板上涂打“()”標(biāo)記，標(biāo)記高為()mm-100mm。A、XB、50C、60D、80【正確答案】：AB65.列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)的列車連掛機(jī)車后須施行（）；始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)的列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)后停留超過(guò)（）min時(shí)，發(fā)車前還須再次施行以上試驗(yàn)。A、漏泄試驗(yàn)B、簡(jiǎn)略試驗(yàn)C、20D、30【正確答案】：BC66.列車接入本線后，檢車員需面向來(lái)車方向（），當(dāng)機(jī)車越過(guò)檢車員本人位置時(shí)，面向來(lái)車方向呈45°角半蹲式接車，接車采取聽、看、聞、（）。A、站立B、半蹲C、診D、聯(lián)【正確答案】：AD67.各橡膠膜板應(yīng)做拉伸檢查，不允許有()、裂口、()、氣孔、()、()等缺陷A、裂紋B、氣泡C、折皺D、雜質(zhì)【正確答案】：ABCD68.技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)準(zhǔn)備作業(yè)工具所需工具，包括（）、（）、（）。A、檢車錘B、對(duì)講機(jī)C、手機(jī)D、白光燈【正確答案】：ABD69.檢查輪徑尺、（）、（）、（）計(jì)量標(biāo)簽檢定不過(guò)期，技術(shù)狀態(tài)須良好，不符合要求時(shí)不得使用，送計(jì)量室校驗(yàn)。A、鋼板尺B、四種檢查器C、游標(biāo)卡尺D、內(nèi)距尺【正確答案】：BCD70.鐵路貨車的維修保養(yǎng)制度遵循“()，()”的原則A、安全第一B、預(yù)防為主C、質(zhì)量第一D、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)【正確答案】：AB71.調(diào)整互鉤差超限故障時(shí)，車鉤高度調(diào)整后的車鉤高度須符合（）、（）、（）規(guī)定。A、車鉤中心線高度最高≤850mmB、車鉤中心線高度最高≤890mmC、空車最低≥835mmD、重車最低≥815mm【正確答案】：BCD72.對(duì)到達(dá)列車5T綜合預(yù)警車輛，西寧、格爾木貨車運(yùn)用車間結(jié)合（）、TADS等單項(xiàng)預(yù)警系統(tǒng)按規(guī)定檢查（）處理。A、TFDSB、TPDSC、扣車D、甩車【正確答案】：BC73.TFDS系統(tǒng)竄圖的主要原因（）。A、丟車B、攝像機(jī)C、網(wǎng)絡(luò)D、車速【正確答案】：ABC74.TADS系統(tǒng)由（）組成。A、探測(cè)站設(shè)備B、節(jié)點(diǎn)服務(wù)器C、路局服務(wù)器D、總公司數(shù)據(jù)庫(kù)【正確答案】：ABCD75.車輛故障處理嚴(yán)禁（）、（）。A、在無(wú)防護(hù)信號(hào)的列車隊(duì)中處理故障B、列檢作業(yè)人員不按規(guī)定作業(yè)C、相互監(jiān)督D、呼喚應(yīng)答【正確答案】：AB76.下鎖銷組成補(bǔ)充新品時(shí)，16型、17型材質(zhì)須為E級(jí)鋼，并有制造廠代號(hào)及材質(zhì)標(biāo)記。A、制造廠代號(hào)B、制造日期C、材質(zhì)標(biāo)記D、制造編號(hào)【正確答案】：AC77.在軸承外圈沿()作用294～490N推、拉力，測(cè)量推、拉之間的（）移動(dòng)量，即為軸承軸向游隙值。A、徑向B、軸向C、最大D、最小【正確答案】：BC78.列車技術(shù)檢查方式分為：（）、（）、（）等。A、動(dòng)態(tài)檢查B、人工檢查C、人機(jī)分工檢查D、始發(fā)檢查【正確答案】：ABC79.（）、（）、（）車鉤組裝后，鉤身上部與沖擊座間隙不小于10mm。A、13號(hào)B、13A型C、13B型D、17型【正確答案】：ABC80.統(tǒng)計(jì)工作完成情況要對(duì)報(bào)表臺(tái)賬進(jìn)行核對(duì)，統(tǒng)計(jì)行車數(shù)據(jù)、技術(shù)作業(yè)（）、（）、（）等。A、數(shù)據(jù)B、列數(shù)C、輛數(shù)D、摘車輛數(shù)【正確答案】：BCD81.用第四種檢查器測(cè)量車輪輪輞厚度、()、垂直磨耗及踏面圓周磨耗、或()局部凹下、踏面()長(zhǎng)度等，用粉筆將測(cè)量值分別標(biāo)注于對(duì)應(yīng)輻板內(nèi)側(cè)面上，數(shù)值保留一位小數(shù)。A、輪緣厚度B、踏面擦傷C、缺損D、剝離【正確答案】：ABD82.制動(dòng)閥、傳感閥、調(diào)整閥等主要零部件的（）、（）、（）、（）和試驗(yàn)須在獨(dú)立、封閉的制動(dòng)室內(nèi)進(jìn)行。A、分解B、清洗C、檢修D(zhuǎn)、組裝【正確答案】：ABCD83.車軸軸身的()、()、()及電焊打火深度大于2.5mm或軸身彎曲時(shí)，輪對(duì)返廠。A、打痕B、碰傷C、磨傷D、裂紋【正確答案】：ABC84.各梁上、下蓋板裂紋時(shí)()、()或()。A、焊修B、截?fù)QC、補(bǔ)強(qiáng)D、挖補(bǔ)【正確答案】：ABC85.TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因（）。A、攝像機(jī)未觸發(fā)B、網(wǎng)絡(luò)不良C、攝像機(jī)故障D、車速【正確答案】：ABC86.軸承壓裝前，先在軸頸根部、防塵板座上均勻涂抹（），再在軸頸上均勻涂抹（）號(hào)極壓鋰基潤(rùn)滑脂。A、防銹脂B、植物油C、ⅡD、Ⅳ【正確答案】：AC87.TFDS系統(tǒng)白圖的主要原因（）。A、陽(yáng)光照射B、攝像機(jī)爆光參數(shù)C、頻閃燈未調(diào)整好D、攝像機(jī)【正確答案】：ABC88.判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)（）。A、輸出B、阻值C、絕緣D、連線【正確答案】：ABC89.轉(zhuǎn)向架、車鉤緩沖裝置、制動(dòng)裝置的主要零部件分解后應(yīng)()、()、()A、檢修分開B、集中加修C、輛份配送D、直接報(bào)廢【正確答案】：ABC90.簡(jiǎn)化作業(yè)過(guò)程，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不到位，易造成漏檢漏修及導(dǎo)致事故發(fā)生?？刂拼胧┦牵ǎ?、（）、（）。A、各做各的B、相互監(jiān)督C、呼喚應(yīng)答D、對(duì)故障修理相互檢查確認(rèn)【正確答案】：BCD91.各型車輛標(biāo)記按規(guī)定涂打須()，車體兩側(cè)標(biāo)記須()。A、清晰B、完整C、齊全D、一致【正確答案】：CD92.各梁補(bǔ)強(qiáng)時(shí)翼板平形補(bǔ)強(qiáng)板：厚度、寬度與翼板相同，長(zhǎng)度須蓋過(guò)裂紋每側(cè)（）mm以上或蓋過(guò)腐蝕部位邊緣兩端各（）mm以上。A、300B、100C、50D、10【正確答案】：AC93.各儲(chǔ)風(fēng)缸的螺堵須分解，清除內(nèi)部（）、（）、（）。A、積水B、雜物C、污物D、油脂【正確答案】：ABC94.TPDS系統(tǒng)探測(cè)站更換傳感器后必須進(jìn)行（）工作。A、極性校對(duì)B、零點(diǎn)調(diào)整C、波形調(diào)整D、列車核對(duì)【正確答案】：ABCD95.根據(jù)車輛方向、位置不同，敞車一輛車人機(jī)分工檢查人工檢技術(shù)檢查，分（）、（）。A、正位B、反位C、側(cè)位D、對(duì)位【正確答案】：AB96.構(gòu)架須沖洗后清凈水份，表面應(yīng)無(wú)()及()。A、泥土B、油垢C、其他雜物D、工業(yè)鹽【正確答案】：BC97.軸頸直徑不允許在全長(zhǎng)范圍內(nèi)向軸頸（）方向逐漸（）。A、端部B、后部C、減小D、增大【正確答案】：AD98.漏斗車漏斗板變形大于50mm時(shí)調(diào)修或挖補(bǔ)，腐蝕或磨耗大于40%時(shí)挖補(bǔ)或截?fù)QA、50mmB、10mmC、0.2D、0.4【正確答案】：AD99.檢查側(cè)開門折頁(yè)及座本體無(wú)()、()、()及()。A、裂紋B、腐蝕C、變形D、嚴(yán)重缺陷【正確答案】：ABCD100.TFDS系統(tǒng)灰圖的主要原因（）。A、攝像機(jī)未觸發(fā)B、攝像機(jī)C、采集程序D、控制程序【正確答案】：ABC1.同一轉(zhuǎn)向架同型圓柱螺旋彈簧自由高度差不大于33mmA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.16型鉤舌鼻部厚度磨耗大于5mm或鉤舌銷孔內(nèi)徑磨耗大于2mm時(shí)更換。鉤鎖承臺(tái)高度須不小于45mm，小于時(shí)加工修理后恢復(fù)原型尺寸。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.同一輛車不得裝用異型輪軸。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.L-A型、L-B型組合式制動(dòng)梁用拉鉚釘或小半圓頭鉚釘將瓦托與梁架緊固。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.17型車鉤閉鎖位及全開位檢測(cè)，測(cè)量結(jié)果需符合“閉鎖位≤100mm、全開位≥222mm”運(yùn)用限度。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.更換鐵路貨車編織制動(dòng)軟管總成作業(yè)時(shí)，安裝編織制動(dòng)軟管總成時(shí)，無(wú)須取下防塵堵。（)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B7.更換補(bǔ)裝鐵路貨車圓銷作業(yè)時(shí)，處理制動(dòng)故障必須關(guān)門、排風(fēng)，嚴(yán)禁用手指探摸圓銷孔，開口銷雙向劈開，角度為60°～70°。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.備用輪對(duì)須周轉(zhuǎn)使用，良好的備用輪軸最長(zhǎng)存放期不超過(guò)6個(gè)月，超過(guò)者退檢軸承。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.軸向橡膠墊因溫度過(guò)高出現(xiàn)融化、變形、變色或老化等跡象時(shí)，須對(duì)全車橡膠件更換新品。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.測(cè)量無(wú)軸箱滾動(dòng)軸承為軸承外圈底部、前后排滾子所處外圈相應(yīng)部位的運(yùn)行方向前側(cè)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.在常溫下，導(dǎo)體的電阻與其長(zhǎng)度成正比，與截面積成反比。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.沖擊座裂紋長(zhǎng)度不大于裂紋部位截面寬度的50%時(shí)焊修，大于時(shí)更換；變形大于15mm時(shí)分解后調(diào)修。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B13.車輪踏面及輪緣裂紋、缺損、剝離經(jīng)旋修無(wú)法清除須送車輪廠修理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.RE2B輪對(duì)使用的軸端螺栓為M24×60mm的螺栓，RD2輪對(duì)使用的軸端螺栓為M22×55mm的螺栓。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.磁鋼卡具清潔緊固，無(wú)銹蝕；卡規(guī)器不受鋼軌及渣石擠壓。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.現(xiàn)場(chǎng)檢車人員發(fā)現(xiàn)上下行有到達(dá)列車、作業(yè)場(chǎng)發(fā)車或調(diào)車作業(yè)時(shí)，如值班員沒(méi)有通知，及時(shí)向值班員匯報(bào)，值班員核實(shí)后安排人員接送列車或提醒現(xiàn)場(chǎng)檢車人員避讓，做好互控。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.車輛的產(chǎn)權(quán)標(biāo)記有：國(guó)徽、路徽和配屬標(biāo)記。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.機(jī)柜：清潔，無(wú)塵）擺放整齊，穩(wěn)固；地線連接牢固。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.測(cè)量車輪直徑前需檢查輪徑測(cè)尺配件齊全，測(cè)量尺框靈活，刻度線清晰，定檢標(biāo)記（或鑒定合格證）不過(guò)期。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.沉箱、側(cè)箱外觀清潔；無(wú)變形；保護(hù)門開、關(guān)正常，無(wú)卡滯現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.進(jìn)入檢查應(yīng)做到聽、看、聞、聯(lián)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)記錄在車統(tǒng)-14正確上。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.豎向或斜向安裝的制動(dòng)圓銷、拉鉚銷須由下向上裝入。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.磁鋼及磁鋼支架清潔緊固，無(wú)松動(dòng)、無(wú)銹蝕、無(wú)鐵屑。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.列檢值班員接到車站值班員接車作業(yè)通知信息后，及時(shí)將接車車次、編組輛數(shù)、進(jìn)入股道、通知時(shí)間及有關(guān)事項(xiàng)記在車統(tǒng)－15。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.在線路上作業(yè)須2人及以上，現(xiàn)場(chǎng)須設(shè)1名安全防護(hù)員，車站行車室須設(shè)1名駐站聯(lián)絡(luò)員。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.檢車員試驗(yàn)車鉤三態(tài)作用良好同時(shí)，需使用車鉤樣板檢測(cè)車鉤閉鎖、全開位尺寸限度符合運(yùn)用限度。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.由于圓銷、拉桿等配件改造時(shí)間先后不同，造成同一車型同一部位存在圓銷、拉鉚銷之區(qū)別。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.測(cè)量踏面剝離長(zhǎng)度時(shí)，兩塊剝離邊緣相距小于75mm時(shí)，每處長(zhǎng)度不大于35mm可不計(jì)算在內(nèi)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B29.鍛造鉤尾框一側(cè)彎曲大于3mm時(shí)加熱后調(diào)修或更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.未確認(rèn)軟管連接器連接到位，容易假連接，導(dǎo)致軟管脫開，危及人身安全。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.發(fā)現(xiàn)鞍面磕碰、鞍面兩側(cè)凹槽存在高于內(nèi)鞍面的凸起點(diǎn)時(shí)，使用角磨機(jī)對(duì)凸起部位進(jìn)行打磨，與未打磨部位平滑過(guò)渡。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.用負(fù)載電阻和電源內(nèi)阻相等來(lái)使負(fù)載獲得最大功率叫阻抗匹配。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.現(xiàn)場(chǎng)檢車員在發(fā)現(xiàn)兩連接車鉤中心水平線高度差超限時(shí)，測(cè)量結(jié)果需符合≤75mm運(yùn)用限度，對(duì)不符合規(guī)定的需在列車隊(duì)進(jìn)行處置或扣修施修。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.使用第四種檢查器測(cè)量踏面圓周磨耗深度時(shí)，首先移動(dòng)輪緣厚度測(cè)尺尺框，使踏面定位測(cè)頭定位在滾動(dòng)圓中心75mm處。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.制動(dòng)缸推桿應(yīng)取出檢查，桿體異常磨損時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.車鉤須分解，鉤尾框、轉(zhuǎn)動(dòng)套、鉤舌、上鎖銷組成、下鎖銷組成、鉤鎖、鉤舌推鐵、鉤舌銷、鉤尾銷、鉤尾銷插托須拋丸除銹，A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.摘解車鉤遇有機(jī)車與車輛連掛車鉤處于牽引（或壓鉤）狀態(tài)提不開車鉤時(shí)，機(jī)后檢車人員需向司機(jī)顯示牽出信號(hào)，然后在提開車鉤。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)的列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)后停留超過(guò)20min時(shí)，發(fā)車前無(wú)須再次施行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B39.測(cè)量踏面擦傷時(shí)，在同一圓周，同一直徑線上未擦傷處測(cè)量圓周磨耗深度值。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.平車測(cè)量相鄰地板上平面高低差不大于10-15mm，大于時(shí)使用斧子對(duì)地板削棱過(guò)渡。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B41.焊接完成澆水冷卻后，清除焊接表面焊渣，使用角磨機(jī)對(duì)焊接部位進(jìn)行打磨至平整。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B42.焊縫表面應(yīng)平整，焊縫各部與母材的連接應(yīng)平滑過(guò)渡。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.車軸按結(jié)構(gòu)型式的不同分為滑動(dòng)軸承車軸和滾動(dòng)軸承車軸兩類。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.現(xiàn)場(chǎng)定置管理應(yīng)“有物必有區(qū)，有區(qū)必有牌，按類存放，賬物一致”。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.旁承磨耗板、支承磨耗板磨耗深度不大于3mmA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.車輛輪對(duì)的組裝分為新組裝和舊組裝A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B47.磨耗型踏面優(yōu)點(diǎn)是顯著減少輪緣磨耗、減少踏面磨耗、改善鋼軌磨耗、有助于車輛曲線通過(guò)性能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.順線路行走，注意來(lái)往機(jī)車、車輛或調(diào)車作業(yè)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.各型彈簧折斷、裂損時(shí)報(bào)廢。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.軸承檢查完畢后須對(duì)車輪、承載鞍等部件進(jìn)行外觀檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)因其他原因造成的熱軸故障。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.簡(jiǎn)化作業(yè)過(guò)程，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不到位，易造成漏檢漏修及導(dǎo)致事故發(fā)生。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.搖枕彈簧、減振彈簧組裝時(shí)須選配，選配好的同型、同規(guī)格彈簧可用不同色標(biāo)或條形碼等方法進(jìn)行標(biāo)識(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.測(cè)量有蓋貨車側(cè)墻內(nèi)凹及外脹不大于30mmA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B54.紅外線設(shè)備發(fā)生故障需全列人工檢查軸溫時(shí)，未按規(guī)定執(zhí)行人工軸溫檢查，易發(fā)生熱軸事故。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.儲(chǔ)風(fēng)缸堵檢修，內(nèi)嵌式缸堵分解時(shí)可使用普通扳手。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B56.車輪損傷的危害破壞踏面錐度，影響車輪的正常工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.輪轂裂紋或松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致車輛脫線、顛覆，須重點(diǎn)檢查確認(rèn)。輪轂疑似裂紋時(shí)可利用干法磁粉探傷確認(rèn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B58.中梁連接處焊縫開裂時(shí)，須割除原焊波重焊，焊波高于基準(zhǔn)面2mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.低速磁鋼裝置：各指示燈正常；兩路轉(zhuǎn)換正常；連接緊固牢靠。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.卡帶與卡帶連接桿焊縫外露部分須采用滲透探傷方法進(jìn)行探傷，應(yīng)無(wú)裂紋等線性缺陷，焊縫有缺陷時(shí)補(bǔ)焊，并將焊縫表面打磨光滑后復(fù)探。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.各型彈簧自由高低于規(guī)定的下限時(shí)報(bào)廢。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.TPDS室外檢修作業(yè)時(shí)軌道幾何狀態(tài)良好；道床穩(wěn)定無(wú)空吊、道渣飽滿渣。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A63.全體作業(yè)人員如需通過(guò)線路，由現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員指揮，確認(rèn)安全后，迅速通過(guò)，到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A64.毒品車須經(jīng)消毒后方可修理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B65.彈性旁承體及新品旁承座須有永久性型號(hào)標(biāo)識(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A66.兩人及以上扛抬物品時(shí)，應(yīng)同肩同步，同起同落，做好呼喚應(yīng)答。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A67.制動(dòng)缸活塞行程檢測(cè)時(shí)，測(cè)量前需在制動(dòng)機(jī)緩解狀