改性瀝青路面施工技術(shù)方案一、工程概況本項目為城市主干道瀝青路面改造工程，施工路段全長2.8公里，道路紅線寬度40米，設(shè)計為雙向六車道。路面結(jié)構(gòu)采用"4cm改性瀝青SMA-13上面層+6cm改性瀝青AC-20中面層+8cm普通瀝青AC-25下面層"的三層結(jié)構(gòu)形式，總厚度18cm。工程內(nèi)容包括舊路面銑刨、基層處理、瀝青混合料攤鋪、碾壓及附屬設(shè)施恢復(fù)等工序，計劃總工期45天。二、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員進行圖紙會審，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計，明確各分項工程技術(shù)參數(shù)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行配合比設(shè)計：SMA-13上面層：油石比6.2%，馬歇爾穩(wěn)定度≥6.0kN，流值2-4mmAC-20中面層：油石比4.8%，馬歇爾穩(wěn)定度≥8.0kN，流值2-4.5mmAC-25下面層：油石比4.2%，馬歇爾穩(wěn)定度≥7.5kN，流值2.5-5mm制定專項施工方案，對施工人員進行技術(shù)交底和安全培訓(xùn)，考核合格后方可上崗（二）材料準(zhǔn)備改性瀝青：采用SBS改性瀝青，技術(shù)指標(biāo)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004要求，針入度（25℃）60-80（0.1mm），軟化點≥60℃，延度（5℃）≥30cm集料：上面層采用玄武巖，壓碎值≤26%，洛杉磯磨耗損失≤28%中下面層采用石灰?guī)r，壓碎值≤28%，洛杉磯磨耗損失≤30%粗集料粒徑規(guī)格：10-15mm、15-20mm、20-25mm三級配填料：采用石灰?guī)r磨細(xì)礦粉，表觀密度≥2.5g/cm3，含水量≤1%纖維穩(wěn)定劑：SMA-13采用木質(zhì)素纖維，摻量0.3%（占混合料質(zhì)量）（三）機械準(zhǔn)備主要施工機械配置表：瀝青攤鋪機：ABG8620型2臺（最大攤鋪寬度12m）壓路機：雙鋼輪振動壓路機3臺（11t、13t、14t各1臺），膠輪壓路機2臺（26t）銑刨機：維特根W1900型1臺（銑刨深度0-300mm）瀝青拌合站：4000型間歇式拌合樓1座（生產(chǎn)能力320t/h）運輸車輛：20t以上自卸卡車25輛裝載機：50型3臺灑水車：8t2臺小型機具：路面切縫機、灌縫機、吹風(fēng)機等若干（四）現(xiàn)場準(zhǔn)備測量放樣：恢復(fù)道路中線，每10m設(shè)置高程控制樁，采用雙側(cè)掛線法控制攤鋪高程舊路面處理：對原有路面進行病害調(diào)查，標(biāo)記裂縫、沉陷等病害位置銑刨舊路面結(jié)構(gòu)層，銑刨深度按設(shè)計要求控制，表面平整度誤差≤5mm/3m清除銑刨廢料，采用高壓吹風(fēng)機清理表面浮塵及雜物試驗段施工：選擇200m試驗路段進行攤鋪試驗，確定以下參數(shù)：攤鋪機行走速度：2-3m/min壓路機碾壓組合：初壓（雙鋼輪靜壓，速度2-3km/h）→復(fù)壓（雙鋼輪振動+膠輪碾壓，速度3-4km/h）→終壓（雙鋼輪靜壓，速度4-5km/h）碾壓遍數(shù)：初壓2遍，復(fù)壓4-6遍，終壓2遍松鋪系數(shù)：SMA-13取1.18，AC-20取1.20，AC-25取1.22三、主要施工工藝（一）舊路面處理病害處理：對裂縫寬度＜5mm的采用灌縫膠灌注處理對沉陷深度＞5cm的區(qū)域進行開挖換填處理，采用C30混凝土回填對松散基層采用乳化瀝青下封層處理，噴灑量0.6-0.8kg/m2銑刨施工：銑刨機沿控制線勻速前進，銑刨厚度按設(shè)計要求控制銑刨表面應(yīng)平整，無明顯波浪起伏，局部低洼處采用瀝青混合料找平銑刨廢料及時清運，分類堆放，可用于基層回填材料（二）瀝青混合料拌合拌合溫度控制：改性瀝青加熱溫度：170-180℃集料加熱溫度：180-190℃混合料出廠溫度：SMA-13為170-185℃，AC-20為160-175℃混合料廢棄溫度：超過195℃時作廢料處理拌合時間控制：干拌時間：5-10s濕拌時間：30-45s（SMA混合料延長5-10s）質(zhì)量控制：每臺班檢測混合料馬歇爾穩(wěn)定度、流值、密度等指標(biāo)目測檢查混合料均勻性，無花白料、結(jié)團現(xiàn)象嚴(yán)格控制油石比誤差在±0.3%范圍內(nèi)（三）瀝青混合料運輸運輸車輛準(zhǔn)備：車廂底板涂刷薄層隔離劑（油水比1:3），不得有余液積聚運輸前檢查篷布覆蓋情況，確保防雨、防曬運輸過程控制：裝料時分三次裝料，避免混合料離析運輸時間控制在30min以內(nèi)，超過1h的混合料不得使用到場溫度：SMA-13≥160℃，AC-20≥150℃，AC-25≥140℃卸料管理：在攤鋪機前10-30cm處停車，由攤鋪機推動前進卸料過程中保持車輛平穩(wěn)，避免撞擊攤鋪機（四）瀝青混合料攤鋪攤鋪前準(zhǔn)備：檢查攤鋪機熨平板溫度，預(yù)熱至100℃以上調(diào)整熨平板高度，設(shè)置初始攤鋪厚度灑布粘層油：采用改性乳化瀝青，用量0.3-0.5kg/m2，確保均勻覆蓋攤鋪作業(yè)：采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)，搭接寬度10-15cm，前后距離5-10m攤鋪速度保持勻速，避免中途停頓，連續(xù)作業(yè)人工配合對邊角、異形部位進行補料、找平，確保攤鋪均勻質(zhì)量控制：攤鋪厚度偏差控制在±5mm內(nèi)表面平整度：3m直尺檢測誤差≤3mm攤鋪溫度：SMA-13≥150℃，AC-20≥140℃，AC-25≥130℃（五）瀝青混合料碾壓碾壓溫度控制：初壓溫度：SMA-13≥140℃，AC-20≥130℃，AC-25≥120℃終壓溫度：SMA-13≥110℃，AC-20≥100℃，AC-25≥90℃碾壓工藝：初壓：采用雙鋼輪壓路機靜壓，從低到高、由邊到中碾壓，輪跡重疊1/3輪寬復(fù)壓：SMA-13采用雙鋼輪振動壓路機高頻低幅碾壓（頻率40-50Hz，振幅0.4-0.8mm），AC系列混合料采用"雙鋼輪振動+膠輪碾壓"組合方式終壓：采用雙鋼輪壓路機靜壓，消除輪跡，確保表面平整特殊部位處理：橋梁伸縮縫處采用小型壓路機碾壓，確保壓實度路緣石邊緣預(yù)留5-10cm采用人工夯實，避免損壞路緣石檢查井周邊采用小型夯實機械分層夯實，每層厚度≤5cm（六）接縫處理縱向接縫：采用梯隊攤鋪時熱接縫處理，后攤鋪帶在前攤鋪帶未冷卻前完成碾壓采用單機分次攤鋪時冷接縫處理，切邊后涂刷粘層油，采用平接方式連接橫向接縫：采用平接式直角接縫，攤鋪機駛離攤鋪區(qū)后立即切邊，切縫位置與攤鋪方向垂直下次攤鋪前涂刷粘層油，攤鋪機熨平板跨縫起步，碾壓時先橫向后縱向碾壓接縫質(zhì)量控制：接縫處平整度誤差≤3mm/3m采用3m直尺檢查，超差部分進行人工修補或銑刨處理（七）SMA混合料施工要點拌合控制：木質(zhì)素纖維須在集料投入后、瀝青噴入前加入，干拌時間延長5s攤鋪控制：攤鋪機螺旋布料器保持連續(xù)運轉(zhuǎn)，料位高度不低于螺旋直徑2/3碾壓控制：禁止使用膠輪壓路機碾壓SMA面層，防止瀝青膠漿被擠出溫度控制：全過程嚴(yán)格控制施工溫度，避免溫度過高導(dǎo)致瀝青老化或溫度過低影響壓實四、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（一）原材料質(zhì)量控制瀝青材料：每批次進場檢驗針入度、軟化點、延度等指標(biāo)，合格率100%集料：控制含泥量＜1%，針片狀顆粒含量＜15%，壓碎值符合設(shè)計要求混合料：每日檢測馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率等指標(biāo)，頻率不少于2次/臺班（二）施工過程質(zhì)量控制壓實度：采用鉆芯法檢測，上面層≥98%，中下面層≥96%平整度：采用連續(xù)式平整度儀檢測，σ≤1.2mm（上面層），σ≤1.5mm（中下面層）厚度：代表值允許偏差±5mm，極值允許偏差-8mm滲水系數(shù)：SMA-13≤100ml/min，AC系列≤120ml/min構(gòu)造深度：上面層≥0.8mm，中下面層≥0.5mm（三）質(zhì)量通病防治推移擁包：控制瀝青用量及拌合溫度，避免壓路機在高溫時轉(zhuǎn)向或急剎車裂縫：控制瀝青混合料勁度模量，基層處理時消除反射裂縫隱患泛油：嚴(yán)格控制油石比，SMA混合料禁止膠輪碾壓，控制碾壓溫度離析：優(yōu)化拌合工藝，運輸車輛覆蓋篷布，攤鋪機連續(xù)作業(yè)避免停機待料五、安全文明施工（一）安全管理措施設(shè)立安全管理小組，配備專職安全員3名，各施工班組設(shè)兼職安全員施工人員必須佩戴安全帽、反光背心，特種作業(yè)人員持證上崗機械作業(yè)安全：攤鋪機作業(yè)時設(shè)專人指揮，作業(yè)半徑內(nèi)禁止站人壓路機轉(zhuǎn)向、倒車時必須鳴笛示意，確認(rèn)安全后方可操作夜間施工配備足夠照明設(shè)備，照明亮度≥50lux臨時用電管理：配電箱采用三級配電兩級保護，接地電阻≤4Ω電纜線架空敷設(shè)高度≥2.5m，穿越道路處加設(shè)防護套管（二）文明施工措施施工現(xiàn)場設(shè)置連續(xù)圍擋，高度≥2.5m，圍擋采用彩鋼板封閉運輸車輛必須加蓋篷布，出場前沖洗輪胎，防止揚塵污染拌合站設(shè)置粉塵收集裝置，粉塵排放濃度≤10mg/m3噪聲控制：晝間≤70dB，夜間≤55dB，必要時設(shè)置隔音屏障施工廢料分類回收，可利用材料回收率≥80%，危險廢物交由專業(yè)單位處理六、環(huán)境保護措施揚塵控制：施工便道每日灑水3-4次，保持路面濕潤銑刨作業(yè)采用霧炮降塵，粉塵濃度≤2mg/m3料場設(shè)置防風(fēng)抑塵網(wǎng)，高度≥6m廢水處理：拌合站設(shè)置沉淀池，廢水經(jīng)三級沉淀后回用施工人員生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政管網(wǎng)噪聲控制：高噪聲設(shè)備遠(yuǎn)離居民區(qū)設(shè)置，距離≥100m夜間22:00至次日6:00禁止進行強噪聲作業(yè)生態(tài)保護：施工區(qū)域周邊設(shè)置排水溝，防止水土流失棄渣場采取擋渣墻+防滲膜+植被恢復(fù)措施七、施工進度計劃（一）進度安排施工準(zhǔn)備階段：第1-5天（含試驗段施工）下面層施工：第6-15天（AC-25，8cm厚）中面層施工：第16-25天（AC-20，6cm厚）上面層施工：第26-35天（SMA-13，4cm厚）附屬工程及驗收：第36-45天（二）進度保證措施資源保障：機械配置備用設(shè)備（攤鋪機1臺，壓路機1臺）材料儲備量滿足5天施工需求高峰期投入施工人員120人，實行兩班制作業(yè)進度控制：每周召開進度協(xié)調(diào)會，分析進度偏差原因采用Project軟件進行進度管理，關(guān)鍵線路工期延誤預(yù)警值為2天雨天后及時組織復(fù)工，必要時采取夜間加班趕工八、應(yīng)急預(yù)案（一）天氣應(yīng)對措施雨天施工：拌合站儲備足夠防雨篷布，覆蓋未攤鋪的混合料突降小雨時加快攤鋪速度，確保在下雨前完成碾壓雨后基層表面干燥度檢測合格后方可繼續(xù)施工高溫天氣：調(diào)整作業(yè)時間，避開中午高溫時段（11:00-15:00）攤鋪機、壓路機等設(shè)備加裝防曬棚，防止設(shè)備過熱施工人員配備防暑藥品，現(xiàn)場設(shè)置飲水點（二）設(shè)備故障應(yīng)急攤鋪機故障：立即啟用備用攤鋪機，同時組織維修人員搶修，備用攤鋪機到場時間≤1h拌合站故障：提前儲備2000m2路面所需的混合料，故障排除時間超過4h時啟用備用拌合站壓路機故障：采用"增加其余壓路機碾壓遍數(shù)"的方式保證壓實度，備用壓路機2h內(nèi)到場（三）安全事故應(yīng)急火災(zāi)事故：施工現(xiàn)場每500m設(shè)置消防沙箱和滅火器，初期火災(zāi)由義務(wù)消防隊處置，嚴(yán)重火災(zāi)立即撥打119并組織人員疏散觸電事故：配備急救箱和AED設(shè)備，發(fā)生觸電立即切斷電源，進行心肺復(fù)蘇急救并送醫(yī)機械傷害：制定專項救援預(yù)案，配備急救人員，現(xiàn)場設(shè)置緊急醫(yī)療點九、驗收標(biāo)準(zhǔn)與流程（一）驗收標(biāo)準(zhǔn)主控項目：壓實度：符合設(shè)計要求，單點合格率≥90%，代表值合格厚度：代表值允許偏差±5mm，極值允許偏差-8mm瀝青用量：允許偏差±0.3%一般項目：平整度：σ≤1.2mm（上面層），σ≤1.5mm（中下面層）滲水系數(shù)：SMA-13≤100ml/min，AC系列≤120ml/min構(gòu)造深度：符合設(shè)計要求，允許偏差±0.1mm（二）驗收流程施工單位自檢：每完成1km路段進行一次全面自檢，提交自檢報告監(jiān)理驗收：監(jiān)理工程師對分項工程進行驗收，驗收合格簽署驗收意見第三方檢測：委托第三方檢測機構(gòu)進行關(guān)鍵指標(biāo)檢測，出具檢測報告竣工驗收：組織設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè)單位進行竣工驗收，簽署竣工驗收證書十、結(jié)論與建議本施工方案通過系統(tǒng)規(guī)劃施工流程、嚴(yán)格控制質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、科學(xué)配置資源，確保改性瀝青路