ICS93.010

CCSP66

!7,



DB32/T4762—2024

高速公路改擴(kuò)建瀝青路面回收料廠拌

再生技術(shù)規(guī)范

Specificationsforcentralplantrecyclingofreclaimedmaterials

fromasphaltpavementonreconstructionandexpansion

expresswayproject

2024-05-16發(fā)布2024-06-16實(shí)施

江蘇省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版

DB32/T4762—2024

目次

前言……………………………Ⅲ

1范圍…………………………1

2規(guī)范性引用文件……………1

3術(shù)語(yǔ)和定義…………………1

4再生方式選擇………………2

5材料要求……………………2

6再生混合料設(shè)計(jì)……………3

6.1一般規(guī)定………………3

6.2瀝青混合料回收料摻量確定…………3

6.3再生混合料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)……………3

7施工…………………………3

7.1回收……………………3

7.2預(yù)處理…………………4

7.3存儲(chǔ)……………………4

7.4施工要求………………4

8質(zhì)量控制……………………4

Ⅰ

DB32/T4762—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。

本文件由江蘇省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。

本文件起草單位：江蘇省交通工程建設(shè)局、蘇交科集團(tuán)股份有限公司、南京交通工程有限公司、江蘇

捷達(dá)交通工程集團(tuán)有限公司、南京林業(yè)大學(xué)。

本文件主要起草人：周進(jìn)、江臣、吳宇晟、劉發(fā)、陳光偉、張可強(qiáng)、安景峰、李鋒、嚴(yán)凱、趙旸、郭趙元、

李航、孟憲剛、吳志強(qiáng)、陳軍、楊洋、張德龍、厲廣廣、張慧、韓鵬、陳曉慧、楊光昊、戴海文、謝靜、王愛斌、

焦慶永、馬翔、劉軍霞、陳朋、高壯元、朱政、王熠。

Ⅲ

DB32/T4762—2024

高速公路改擴(kuò)建瀝青路面回收料廠拌

再生技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了高速公路改擴(kuò)建瀝青路面回收料應(yīng)用于廠拌再生的方式選擇、材料要求、混合料設(shè)計(jì)、

施工、質(zhì)量控制等內(nèi)容。

本文件適用于高速公路改擴(kuò)建工程，其他等級(jí)公路可參照?qǐng)?zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用文件而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用

文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于

本文件。

JTGD50公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范

JTG/T5521公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范

DB32/T1087高速公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

DB32/T2676泡沫瀝青冷再生路面施工技術(shù)規(guī)范

DB32/T2884乳化瀝青冷再生路面施工技術(shù)規(guī)范

3術(shù)語(yǔ)和定義

JTG/T5521界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

瀝青混合料回收料reclaimedasphaltpavement；RAP

采用銑刨、開挖等方式從瀝青路面上獲得的舊瀝青混合料。

3.2

無(wú)機(jī)回收料reclaimedaggregateorreclaimedinorganicbinderstabilizedaggregate；RAI

采用銑刨、開挖等方式從基層上獲得的舊無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料或舊無(wú)結(jié)合料粒料。

3.3

瀝青路面回收料reclaimedmaterialsfromasphaltpavement；RMAP

采用銑刨、開挖等方式從瀝青面層或基層上獲得的舊料。

注：包括瀝青混合料回收料（RAP）、無(wú)機(jī)回收料（RAI）。

3.4

瀝青冷再生混合料coldrecycledmixturewithasphalt

采用乳化瀝青或泡沫瀝青作為主要再生結(jié)合料，并添加一定量的水泥、新集料、水等，與瀝青混合料

回收料（RAP）或無(wú)機(jī)回收料（RAI）在常溫下進(jìn)行均勻拌和后形成的一種混合料。

3.5

水泥冷再生混合料coldrecycledmixturewithcement

采用水泥作為主要再生結(jié)合料，與無(wú)機(jī)回收料（RAI）或?yàn)r青混合料回收料（RAP）、新集料、水等，在

1

DB32/T4762—2024

常溫下進(jìn)行均勻拌和后形成的一種混合料。

4再生方式選擇

4.1高速公路改擴(kuò)建工程不同結(jié)構(gòu)層位的再生方式宜按表1的規(guī)定進(jìn)行選擇。

表1不同再生方式的適宜結(jié)構(gòu)層位

再生方式

結(jié)構(gòu)層位

廠拌熱再生乳化瀝青及泡沫瀝青廠拌冷再生水泥廠拌再生

表面層可使用不應(yīng)使用

中面層可使用不應(yīng)使用—

拓寬車道下面層宜使用可使用

基層宜使用宜使用可使用

底基層——宜使用

表面層可使用不應(yīng)使用

中面層宜使用可使用—

非拓寬車道下面層宜使用可使用

基層宜使用宜使用可使用

底基層——可使用

注：拓寬車道結(jié)構(gòu)層位、非拓寬車道結(jié)構(gòu)層位指改擴(kuò)建后的路面結(jié)構(gòu)層位。

4.2表面層或中面層應(yīng)用廠拌熱再生時(shí)，應(yīng)進(jìn)行充分論證。

4.3瀝青路面回收料（RMAP）的再生方式宜按表2的規(guī)定進(jìn)行選擇。

表2不同RMAP類型的再生方式選擇

RMAP類型

再生方式

Ⅰ類RAPⅡ類RAPRAI

廠拌熱再生宜使用宜使用不應(yīng)使用

乳化瀝青及泡沫瀝青廠拌冷再生可使用宜使用可使用

水泥廠拌再生可使用可使用宜使用

注：Ⅰ類RAP指舊瀝青為SBS改性瀝青的RAP；Ⅱ類RAP指舊瀝青為道路石油瀝青的RAP。

4.4SBS改性瀝青和道路石油瀝青混合料回收料（RAP）可直接用于廠拌熱再生，使用其他類型改性劑

的改性瀝青混合料的回收料，應(yīng)經(jīng)論證后使用。

5材料要求

5.1道路石油瀝青、改性瀝青、集料、礦粉等原材料應(yīng)符合DB32/T1087的規(guī)定。

5.2瀝青路面回收料（RMAP）、再生劑應(yīng)符合JTG/T5521的規(guī)定。

5.3乳化瀝青、水泥、水應(yīng)符合DB32/T2884的規(guī)定。

2

DB32/T4762—2024

5.4泡沫瀝青應(yīng)符合DB32/T2676的規(guī)定。

6再生混合料設(shè)計(jì)

6.1一般規(guī)定

再生混合料設(shè)計(jì)流程應(yīng)符合JTG/T5521的規(guī)定，再生瀝青和再生混合料的技術(shù)要求應(yīng)滿足

DB32/T1087的規(guī)定。

6.2瀝青混合料回收料摻量確定

廠拌熱再生瀝青混合料中瀝青混合料回收料（RAP）的摻配比例應(yīng)根據(jù)工程需要、RAP特性等因素，

參照表3進(jìn)行選擇。當(dāng)RAP摻量超過表中規(guī)定值時(shí)，應(yīng)進(jìn)行充分論證。

表3瀝青混合料回收料（RAP）推薦摻配比例

Ⅰ類RAPⅡ類RAP

應(yīng)用層位

P≥3020≤P<3010≤P<20P≥3020≤P<3010≤P<20

中面層R<30%R<20%R<10%———

下面層R≥30%R<30%R<20%R<30%R<20%R<10%

基層R≥30%R≥30%R<30%R≥30%R<30%R<20%

注：P代表回收瀝青25℃的針入度（0.1mm），R代表再生混合料中的RAP摻量。

6.3再生混合料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)

6.3.1再生混合料的動(dòng)態(tài)模量參數(shù)宜采用工程實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。

6.3.2無(wú)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)，可參照下列規(guī)定確定設(shè)計(jì)參數(shù)：

a）廠拌熱再生混合料、瀝青冷再生混合料可按照表4確定動(dòng)態(tài)模量參數(shù)，其他參數(shù)按照J(rèn)TGD50

確定；

b）水泥冷再生RAI混合料可按JTGD50中的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料確定彈性模量參數(shù)，其他參

數(shù)按照J(rèn)TGD50確定。

表4動(dòng)態(tài)壓縮模量取值范圍

單位為兆帕

再生混合料類型Ⅰ類RAPⅡ類RAP

廠拌熱再生混合料9000~150007500~12000

瀝青冷再生混合料3500~5500

注1：動(dòng)態(tài)壓縮模量試驗(yàn)條件為20℃、10Hz。

注2：再生混合料RAP摻量較高時(shí)，模量可取范圍內(nèi)高限值，RAP摻量較低時(shí)，可取范圍內(nèi)低限值。

注3：瀝青冷再生混合料中水泥摻量較高時(shí)，可取范圍內(nèi)高限值，水泥摻量較低時(shí)取低限值。

3

DB32/T4762—2024

7施工

7.1回收

瀝青路面回收料（RMAP）回收，應(yīng)采取下列措施控制RMAP變異性：

a）可選用冷銑刨、機(jī)械開挖等方式獲取RMAP；

b）應(yīng)事先確定銑刨速度、深度等銑刨參數(shù)，并在施工過程中保持銑刨參數(shù)的穩(wěn)定，銑刨速度不應(yīng)超

過6m/min；

c）應(yīng)在對(duì)舊路面狀況充分調(diào)查、收集舊路面原始資料以及修補(bǔ)、養(yǎng)護(hù)記錄的基礎(chǔ)上，按照I類

RAP、Ⅱ類RAP和RAI進(jìn)行分段、分層銑刨，不同材料不得混銑，分段銑刨的長(zhǎng)度不宜小于100m，

有條件時(shí)可進(jìn)一步結(jié)合集料巖性進(jìn)行分層、分類銑刨；

d）記錄不同RMAP材料的信息。

7.2預(yù)處理

7.2.1不同料源、品種、規(guī)格的瀝青路面回收料（RMAP）應(yīng)分開進(jìn)行破碎、篩分等預(yù)處理。

7.2.2對(duì)于粒徑超過26.5mm的RAP、結(jié)團(tuán)的RAP、粒徑超過37.5mm的RAI，應(yīng)使用破碎機(jī)進(jìn)行

破碎。

7.2.3根據(jù)再生混合料類型、再生混合料的最大公稱粒徑合理選擇篩網(wǎng)尺寸，將破碎后的瀝青路面回收

料（RMAP）篩分成多檔，宜按照以下方式進(jìn)行篩分：

a）用于廠拌熱再生的RAP宜篩分為細(xì)粒（0~5mm）、中粒（5mm~10mm）、粗粒（10mm~26.5mm）

3檔，也可篩分成細(xì)粒（0~10mm）、粗粒（10mm~26.5mm）2檔；

b）用于廠拌冷再生的RAP可篩分為細(xì)粒（0~10mm）、粗粒（10mm~26.5mm）2檔，有條件時(shí)也可

篩分為細(xì)粒（0~5mm）、中粒（5mm~10mm）、粗粒（10mm~26.5mm）3檔；

c）用于廠拌冷再生的RAI根據(jù)工程實(shí)際需要確定分檔情況，可分篩為細(xì)粒（0~10mm）、粗粒

（10mm~37.5mm）2檔，有條件時(shí)也可篩分為細(xì)粒（0~5mm）、中粒（5mm~10mm）、粗粒

（10mm~37.5mm）3檔。

7.3存儲(chǔ)

7.3.1預(yù)處理后的瀝青路面回收料（RMAP）應(yīng)分倉(cāng)堆放。

7.3.2預(yù)處理后的瀝青混合料回收料（RAP）存儲(chǔ)應(yīng)符合下列規(guī)定：

a）不同品種、規(guī)格的RAP應(yīng)分開堆放，并設(shè)立清晰的材料標(biāo)識(shí)牌；

b）RAP應(yīng)堆放在預(yù)先經(jīng)過硬化處理且排水通暢的封閉廠房?jī)?nèi)；

c）堆料高度不宜超過3m，并及時(shí)使用，避免長(zhǎng)時(shí)間