2024-2025學(xué)年河北省張家口與石家莊地區(qū)部分學(xué)校高一下學(xué)期6月月考物理試卷(二)_第1頁
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2024-2025學(xué)年河北省張家口與石家莊地區(qū)部分學(xué)校高一下學(xué)期6月月考物理試卷(二)一、單選題(★★★)1.如圖為一款USB噪聲消除器,它的主要工作原理是通過發(fā)出與噪聲相匹配的聲波,讓該聲波與噪聲相遇相消,從而有效降低噪聲。關(guān)于該噪聲消除器,下列說法正確的是()

A.其主要工作原理為波的干涉現(xiàn)象B.要達(dá)到最佳降噪效果,發(fā)出的聲波的振幅應(yīng)略大于噪聲的振幅C.要達(dá)到最佳降噪效果,發(fā)出的聲波的相位必須和噪聲的相位相同D.噪聲消除器發(fā)出的聲波與噪聲的傳播方向必須垂直(★★)2.在我國空間站的微重力環(huán)境中,一個(gè)質(zhì)量為0.2kg的球形水珠以2m/s的水平速度垂直撞向特制疏水材料平板,隨后以1m/s的速度反彈。設(shè)初速度方向?yàn)檎较?,則水珠的動(dòng)量變化量為()

A.B.C.D.(★★★)3.如圖所示,湖面上浮著甲、乙兩片樹葉(可視為質(zhì)點(diǎn)),某時(shí)刻一列水波開始在湖面上傳播,波源、甲、乙在一條直線上,兩片樹葉位于波源的同側(cè)。觀察發(fā)現(xiàn)甲每分鐘全振動(dòng)60次,且當(dāng)甲位于波峰時(shí),乙恰好位于平衡位置并向波峰運(yùn)動(dòng),兩片樹葉之間還有兩個(gè)波峰。若已知兩片樹葉平衡位置距離為22m,由以上數(shù)據(jù)可以確定水波的波速為()

A.24m/sB.8m/sC.6m/sD.4.5m/s(★★★)4.如圖所示,質(zhì)量為m的貨物在起重機(jī)的作用下由靜止開始以恒定加速度豎直向上運(yùn)動(dòng),加速度大小為a,經(jīng)過t時(shí)間起重機(jī)達(dá)到額定功率,重力加速度為g。下列說法正確的是()

A.若起重機(jī)保持額定功率繼續(xù)提升,貨物一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.貨物在勻加速階段,起重機(jī)對(duì)貨物的拉力大小為C.貨物在勻加速階段,貨物的重力勢(shì)能變化量為D.起重機(jī)的額定功率為mgat(★★★)5.如圖所示,S1、S2為繩兩端的波源,振動(dòng)周期分別為2T、T,各自發(fā)出一個(gè)半波。兩波的波峰在繩子中點(diǎn)P相遇,則兩列波發(fā)出的時(shí)間差是()

A.0B.C.D.(★★★)6.某??萍夹〗M發(fā)射水火箭如圖所示,已知水火箭初始總質(zhì)量為0.3kg。在極短時(shí)間內(nèi)分兩次噴射水流:第一次噴出質(zhì)量為0.1kg的水,以10m/s的對(duì)地速度向下噴出;緊接著第二次噴出質(zhì)量也為0.1kg的水,以12m/s的對(duì)地速度向下噴出。噴出過程中重力可忽略,重力加速度g取,空氣阻力不計(jì)。水火箭上升的最大高度為()

A.6.2mB.12.1mC.24.2mD.48.2m(★★★)7.2025年5月14日,我國成功將太空計(jì)算衛(wèi)星星座發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功,標(biāo)志著我國首個(gè)整軌互聯(lián)的太空計(jì)算星座正式進(jìn)入組網(wǎng)階段。如圖所示,假設(shè)其中一顆太空計(jì)算衛(wèi)星繞地球的運(yùn)動(dòng)可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),距地面的高度為h,觀察發(fā)現(xiàn)每經(jīng)過時(shí)間t,該衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)過的圓心角為θ(弧度)。已知地球半徑為R,引力常量為G,下列說法正確的是()

A.該衛(wèi)星的線速度大小為B.該衛(wèi)星的向心加速度大小為C.地球的質(zhì)量為D.地球的第一宇宙速度大小為二、多選題(★★)8.處理廢棄衛(wèi)星的方法之一是將報(bào)廢的衛(wèi)星推到更高的軌道——“墓地軌道”,這樣它就遠(yuǎn)離正常衛(wèi)星,繼續(xù)圍繞地球運(yùn)行.我國實(shí)踐21號(hào)衛(wèi)星(SJ-21)曾經(jīng)將一顆失效的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星從擁擠的地球同步軌道上拖拽到了“墓地軌道”上.拖拽過程如圖所示,軌道1是同步軌道,軌道2是轉(zhuǎn)移軌道,軌道3是墓地軌道,則下列說法正確的是()

A.衛(wèi)星在軌道2上的周期大于24小時(shí)B.衛(wèi)星在軌道1上P點(diǎn)的速度小于在軌道2上P點(diǎn)的速度C.衛(wèi)星在軌道2上Q點(diǎn)的加速度大于在軌道3上Q點(diǎn)的加速度D.衛(wèi)星在軌道2上的機(jī)械能大于在軌道3上的機(jī)械能(★★★)9.如圖甲所示,某同學(xué)坐在傾角為的光滑斜面上的木箱中,受到沿斜面向上的拉力F作用從靜止開始運(yùn)動(dòng)。拉力F的沖量I隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖乙所示。整個(gè)過程中,該同學(xué)和木箱始終保持相對(duì)靜止。已知該同學(xué)和木箱的總質(zhì)量為50kg,,不計(jì)空氣阻力。下列說法正確的是()

A.時(shí),該同學(xué)和木箱加速度大小為B.時(shí),拉力F的功率為2500WC.0~2s內(nèi),該同學(xué)和木箱的位移大小為20mD.0~6s內(nèi),該同學(xué)和木箱的機(jī)械能變化量為15000J(★★★)10.如圖所示,兩質(zhì)量相等的物塊P、Q拴接在輕彈簧兩端。通過物塊P向下壓縮彈簧至某一位置后由靜止釋放,則物塊Q會(huì)被彈起離開地面,空氣阻力和彈簧的質(zhì)量忽略不計(jì)。下列說法正確的是()

A.Q離開地面前,地面對(duì)Q彈力的沖量大于P動(dòng)量的變化量B.Q離開地面前,P的動(dòng)能增加量大于P的重力勢(shì)能增加量C.從Q離開地面到彈簧第一次恢復(fù)原長的過程中,P的動(dòng)量變化量小于Q的動(dòng)量變化量D.從Q離開地面到彈簧第一次恢復(fù)原長的過程中,P的動(dòng)量變化量大于Q的動(dòng)量變化量三、實(shí)驗(yàn)題(★★★)11.某同學(xué)用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置來“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”,將豎直擋板向右移動(dòng)到適當(dāng)位置,圖中O點(diǎn)與小球在斜槽末端時(shí)球心的位置等高。實(shí)驗(yàn)時(shí),將豎直擋板水平向右移動(dòng)一定距離,先讓入射小球A多次從斜軌上同一位置由靜止釋放,找到其平均落點(diǎn)的位置P,然后把被碰小球B靜置于軌道的水平部分,再將入射小球A從斜軌上同樣位置由靜止釋放,與被碰小球B相碰,并且重復(fù)多次,實(shí)驗(yàn)得到兩小球落點(diǎn)的平均位置分別為M、N,測(cè)量分別為M、P、N距O點(diǎn)的豎直距離。(1)若入射小球A質(zhì)量為,半徑為;被碰小球B質(zhì)量為,半徑為,則______(填正確選項(xiàng)前的字母);

A.,B.,C.,D.(2)若測(cè)量數(shù)據(jù)近似滿足關(guān)系式______(用表示),則說明兩小球碰撞過程動(dòng)量守恒;(3)在驗(yàn)證動(dòng)量守恒后,若測(cè)量數(shù)據(jù)滿足表達(dá)式______(僅用表示),則說明碰撞為彈性碰撞。(★★★)12.某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲裝置開展“利用單擺測(cè)量重力加速度”實(shí)驗(yàn)。主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)出擺球的直徑為d,用刻度尺測(cè)出擺線長度l,算出擺長L;(2)拉動(dòng)擺球使懸線偏離豎直方向一個(gè)較小角度(小于),將擺球由靜止釋放,同時(shí)啟動(dòng)力傳感器,與力傳感器連接的計(jì)算機(jī)屏幕所顯示的F-t圖像如圖乙所示,根據(jù)圖乙的信息可得,從時(shí)刻開始擺球第一次擺到最低點(diǎn)的時(shí)刻為______s,周期為______s;(3)多次改變擺長L并測(cè)出相應(yīng)周期T,計(jì)算出,作出圖像,如圖丙所示,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出圖像的斜率為k,則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萠_____(用k和表示);(4)若該實(shí)驗(yàn)小組在繪圖像時(shí),錯(cuò)把擺線長度l當(dāng)做擺長L來作圖,則該小組的測(cè)量結(jié)果將______(填“偏大”、“偏小”、“不變”)。四、解答題(★★)13.一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波時(shí)刻的波形如圖中實(shí)線所示,時(shí)刻的波形如圖中虛線所示。求:(1)該波的波長;(2)該波的波速大小v。(★★★)14.如圖所示,在一條光滑水平的測(cè)試路上,兩輛實(shí)驗(yàn)小車A和B正在進(jìn)行碰撞測(cè)試。小車A靜止,小車B以的速度駛向A,小車B前端固定著一個(gè)質(zhì)量為10kg的測(cè)試塊。某時(shí)刻,車B觸發(fā)開關(guān),將測(cè)試塊沿軌道方向推向車A,作用時(shí)間,測(cè)試塊脫離小車B時(shí)對(duì)地的速度為。已知A車和B車(含設(shè)備)的質(zhì)量分別為120kg和150kg,測(cè)試塊始終沿水平方向運(yùn)動(dòng)。(1)求開關(guān)對(duì)測(cè)試塊的平均作用力大小F;(2)求釋放測(cè)試塊后,小車B的速度大小和方向;(3)若調(diào)整作用時(shí)間,改變測(cè)試塊的脫離速度,測(cè)試塊碰到車A后立刻被固定,兩小車A和B恰好不碰撞,求此時(shí)兩車的速度大小。(★★★)15.如圖所示,水平軌道BC的左端與固定的光滑豎直圓弧軌道相切于B點(diǎn),右端與一傾角為的光滑斜面軌道在C點(diǎn)平滑連接,物體經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)速率不變。斜面頂端固定一輕質(zhì)彈簧,一質(zhì)量為的滑塊從圓弧軌道的頂端A點(diǎn)

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