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文檔簡(jiǎn)介
課時(shí)L3運(yùn)動(dòng)的快慢(原卷版)
如花【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
1.知道比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的三種方法,能用速度描述物體的運(yùn)動(dòng);
2.能用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單的計(jì)算;
3.知道并理解勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念,學(xué)會(huì)用圖像描述勻速直線運(yùn)動(dòng);
4.粗略研究變速直線運(yùn)動(dòng),能用平均速度描述變速直線運(yùn)動(dòng)的快慢。
【知識(shí)導(dǎo)圖】
修1【基礎(chǔ)知識(shí)】
知識(shí)點(diǎn)一、速度
1.比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的三種方法
(1)在運(yùn)動(dòng)路程相同情況下,比較所用時(shí)間,所用時(shí)間短的運(yùn)動(dòng)得快(裁判的比較方法)
如圖甲所示,兩輛汽車(chē)通過(guò)相同的路程,紅車(chē)用時(shí)45min,綠車(chē)用時(shí)30min,說(shuō)明綠車(chē)運(yùn)動(dòng)得快。
(2)在運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同情況下,比較經(jīng)過(guò)的路程,經(jīng)過(guò)路程長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng)得快(觀眾的比較方法)
如圖乙所示,百米比賽場(chǎng)上,運(yùn)動(dòng)員從同一起點(diǎn)出發(fā),在相同時(shí)間內(nèi),跑到最前面的運(yùn)動(dòng)員(運(yùn)動(dòng)路
程最長(zhǎng))運(yùn)動(dòng)的最快。
特別提醒
在利用上述方法比較物體運(yùn)動(dòng)快慢時(shí),我們先控制時(shí)間和路程兩個(gè)量中的一個(gè)不變,研究另一個(gè)量和
物體運(yùn)動(dòng)快慢的關(guān)系,最后得出結(jié)論。
(3)在運(yùn)動(dòng)路程和時(shí)間都不相同時(shí),為了比較物體運(yùn)動(dòng)快慢,在物理學(xué)中,常采用“相同時(shí)間比路程”
的方法,也就是將物體運(yùn)動(dòng)的路程除以所用時(shí)間,即換算成“在單位時(shí)間內(nèi)物體通過(guò)的路程”。
2.速度
(1)定義:物理學(xué)中,把路程與時(shí)間之比叫做物體運(yùn)動(dòng)的速度。
(3)物理意義:是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。在數(shù)值上,等「物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程。這個(gè)
數(shù)值越大,表明物體運(yùn)動(dòng)得越快:這個(gè)數(shù)值越小,表明物體運(yùn)動(dòng)的越慢。
(4)單位及換算:在國(guó)際單位制中,速度的單位是米每秒,符號(hào)是m/s,或者m-sl速度單位是由長(zhǎng)
度單位和時(shí)間單位組合而成的組合單位。
在交通運(yùn)輸中,速度的單位常用千米每小時(shí)(km/h)表示。這兩個(gè)單位換算關(guān)系是:lm/8=3.6km/h。
特別提醒
1.速度公式中的v、s和t三個(gè)物理量,必須是同一個(gè)物體在同一運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度、路程和時(shí)間。
2.速度的大小時(shí)由路程與時(shí)間的比值決定的,不能說(shuō)“速度與路程成正比”或“速度與時(shí)間成反比”。
3.計(jì)算時(shí)代入的數(shù)據(jù),應(yīng)包含數(shù)字和單位兩個(gè)部分。
4.在用公式進(jìn)行計(jì)算時(shí),要注意單位的對(duì)應(yīng)搭配,“千米”和“時(shí)”搭配,“米”和“秒”搭配,組
合成的速度單位分別是“千米/小時(shí)”或“米/秒”。
培優(yōu)拓展〉汽車(chē)速度表
如圖所示是汽車(chē)表的表盤(pán),它既可作為速度表,也可作為里程表。
(1)一般汽車(chē)?yán)锍瘫碛袃蓚€(gè),一個(gè)可以清零,一個(gè)不可以清零。圖中不可清零的里程顯示的是,
表示這輛車(chē)從出廠到現(xiàn)在走過(guò)的路程(單位為千米);可清零的里程表顯示數(shù)字為“49.8”,表示該車(chē)從
上次清零后到現(xiàn)在走過(guò)的路程(單位為千米)。
(2)表盤(pán)指針指示的是當(dāng)前的車(chē)速,單位是千米/小時(shí)(km/h),如圖可知當(dāng)前車(chē)速為5Dkm/h。
知識(shí)點(diǎn)二、勻速直線運(yùn)動(dòng)
1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)的分類(lèi)
2.勻速直線運(yùn)動(dòng)
(1)定義:物體沿直線且速度不變的運(yùn)動(dòng),叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
特別提醒
勻速直線運(yùn)動(dòng)是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng),是一種理想狀態(tài)。在日常生活中,嚴(yán)格意義上的勻速直線運(yùn)動(dòng)是
不存在的。為了簡(jiǎn)化問(wèn)題,便于研究,我們將某些運(yùn)動(dòng),如在立直公路上以某一速度運(yùn)動(dòng)的汽車(chē),在平直
軌道上以某一速度行駛的列車(chē)等,都可以看成是勻速直線運(yùn)動(dòng)。
(2)特點(diǎn)
①做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,其速度大喜和方向都不變;
②做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相等,或者說(shuō)通過(guò)相等的路程所用的時(shí)間相等;
③做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體通過(guò)的路程與其時(shí)間成正比。
(3)勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖像
①速度時(shí)間圖像(vt圖像):表示做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間的關(guān)系。如圖甲所示,做勻
速直線運(yùn)動(dòng)的物體,速度大小和方向都不變,圖像是一條平行于時(shí)間軸的直線,圖中速度大小是4m/s。
②路程時(shí)間圖像(st圖像):表示做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體路程與時(shí)間的關(guān)系,圖像是一條直線,圖像
傾斜程度反映了速度大小,越傾斜速度越大。如圖乙所示,乙和丙兩物體同時(shí)從同地出發(fā),乙的速度大于
丙的速度。
M叵叵二)(2022?湖南常德)周日做完作業(yè),小明和小芳同學(xué)在風(fēng)景如畫(huà)的柳葉湖畔騎自行車(chē),如
圖所示是他們?cè)谀扯温访嫔系乃俣入S時(shí)間變化的圖像。下列分析中錯(cuò)誤的是()。
A.0?10s兩人所通過(guò)的路程相等;
B.以湖畔的垂柳為參照物,小芳總是運(yùn)動(dòng)的;
C.第10s末,兩人的速度相等;
D.小芳做勻速直線運(yùn)動(dòng)
知識(shí)點(diǎn)三、變速直線運(yùn)動(dòng)與平均速度
1.變速直線運(yùn)動(dòng)
(1)變速直線運(yùn)動(dòng):物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),其速度大小在發(fā)生變化,這種直線運(yùn)動(dòng)叫變速直線運(yùn)動(dòng)。例
如,飛機(jī)起飛時(shí)速度越來(lái)越大,火車(chē)進(jìn)站時(shí)速度越來(lái)越小等。
(2)變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像:做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,其st圖像不再是一條直線;其vt圖像根據(jù)物體
運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度變化情況,圖像形狀各異。如圖所示。
3.0
2.0
1.0
0
1234567r/s
A.春回大地,萬(wàn)物生長(zhǎng)B.夏日的驕陽(yáng)炙烤著大地
C.運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上的百米賽跑D.校園里朗朗的讀書(shū)聲聲聲入耳
題型二:速度的估測(cè)
方法點(diǎn)撥
認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)過(guò)程中一些常見(jiàn)物體的速度,并結(jié)合實(shí)際生活中的情況估算以下,即可順利解答。
【典例】(2022?湖南K沙)詩(shī)詞中常蘊(yùn)含著物理知識(shí),根據(jù)下列哪句詩(shī)能估算出物體運(yùn)動(dòng)的速度(兀
A.天臺(tái)四萬(wàn)八千丈B.坐地日行八萬(wàn)里
C.春風(fēng)十里揚(yáng)州路D.桃花潭水深千尺
題型三:對(duì)速度公式的理解
★易錯(cuò)警示
對(duì)于勻速直線運(yùn)動(dòng),時(shí)間t是原來(lái)的幾倍,路程s就是原來(lái)的幾倍,s與t的比值是不變的。
【典例】甲、乙兩同學(xué)在平直的馬路上騎車(chē)勻速直線前進(jìn),甲同學(xué)的速度比乙同學(xué)的大,以下說(shuō)法正
確的是()。
A.甲運(yùn)動(dòng)的路程比乙長(zhǎng)B.運(yùn)動(dòng)相同的路程甲用的時(shí)間比乙長(zhǎng)
C.甲運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比乙短D.在相同的時(shí)間內(nèi)甲運(yùn)動(dòng)的路程比乙長(zhǎng)
題型四:速度的計(jì)算
方法點(diǎn)撥前、田升
解題通法
解答計(jì)算題的基本步驟:
(1)認(rèn)真審題,找出各運(yùn)動(dòng)階段的已知條件、待求的物理量,用準(zhǔn)確地字母符號(hào)及下標(biāo)表示;
(2)同一單位。
(3)根據(jù)物理概念選用物理公式,并進(jìn)行公式變換,同時(shí)應(yīng)有必要的文字說(shuō)明;
(4)代入數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算出答案,豎直后面要寫(xiě)上準(zhǔn)確地單位。
【角度1]時(shí)刻表問(wèn)題
【典例】下表是D412次列車(chē)組列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表的一部分。
時(shí).間上海蘇州常州南京
到站時(shí)間09:5110:3311:45
發(fā)車(chē)時(shí)間09:1509:5310:3511:50
里程/km084300
(1)列車(chē)由上海駛往南京的平均速度為多少?
⑵若該列車(chē)從蘇州到常州的平均速度為129km/h,則蘇州到常州的里程為多少?
(3)該列火車(chē)長(zhǎng)200m,以72k.n/h的速度勻速通過(guò)一個(gè)長(zhǎng)為1.8km的遂道,則火車(chē)全部在隧道內(nèi)運(yùn)動(dòng)的
時(shí)間為多少?
【角度2】車(chē)輛過(guò)橋問(wèn)題
★易錯(cuò)警示
車(chē)輛完全在橋上行駛的路程是S二S橋S車(chē);
車(chē)輛通過(guò)大橋行駛的路程是s=s物+s乍。
【典例】下表是簡(jiǎn)化的2018年北京南至上海虹橋G101次列車(chē)時(shí)刻表
站名到站時(shí)間出發(fā)時(shí)間里程/km
北京南06:4306:430
濟(jì)南西08:3708:41406
曲阜東09:1309:15535
(DG101次列車(chē)從北京南至曲阜東的平均速度為多少km/h?
(2)運(yùn)行途中列車(chē)以36km/h的速度用了3min完全通過(guò)長(zhǎng)度為1600m的一座橋梁,求這列火車(chē)的長(zhǎng)度是
多少?
題型五:物體的運(yùn)動(dòng)圖像
方法點(diǎn)撥讀懂st圖像的關(guān)鍵
(1)若直線在縱軸上有截距,表示開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí)物體已經(jīng)有了一段路程;
(2)若直線起始時(shí)刻在橫軸上有截距,表示物體在開(kāi)始計(jì)時(shí)一段時(shí)間之后才開(kāi)始移動(dòng);
<3)直線的傾斜程度越大,物體的速度越大;
(4)若兩條直線有交點(diǎn),則在交點(diǎn)時(shí)刻兩物體相遇。
【典例】(2022?河南?。┰谀承Ee辦的機(jī)器人模擬救援比賽中,甲、乙兩機(jī)器人同時(shí)從同?地點(diǎn)出
發(fā),沿直線勻速運(yùn)動(dòng)到10m遠(yuǎn)的目的地,它們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的圖像如圖所示。卜.列說(shuō)法正確的是
)。
A.甲的速度大小為4m/sB.乙的速度大小為2m/s
C.甲的運(yùn)動(dòng)時(shí)間比乙多1s0.甲的運(yùn)動(dòng)時(shí)間比乙少2s
【中考幫】
考點(diǎn)一:速度的相關(guān)計(jì)算
【典例】(2022?遵義)小芳站在斑馬線路口等綠燈時(shí),以行駛的汽車(chē)為參照物,小芳是的;
若馬路寬度為25m,綠燈亮的時(shí)間為20s,等綠燈亮后小芳至少以m/s的平均速度才能安全通過(guò)馬路。
看場(chǎng)提分『此類(lèi)中考題要求同學(xué)們能從物理學(xué)的視角認(rèn)識(shí)物體運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性,并能將實(shí)際生
活中的一些運(yùn)動(dòng)抽象為理想的勻速直線運(yùn)動(dòng)模型,能運(yùn)用速度公式計(jì)算平均速度,這是物理核心素養(yǎng)的物
理觀念的體現(xiàn)。
考點(diǎn)二:物體的運(yùn)動(dòng)圖像
【典例】(2022?四川自貢)某物體從地面上某一點(diǎn)出發(fā)沿更線運(yùn)動(dòng),其父圖像如圖所示,對(duì)物體的
運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行分析,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是)O
A.物體在6s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為15mB.物體在前2s內(nèi)和最后2s內(nèi)的速度相等
C.物體在2~4s內(nèi)處于靜止?fàn)顟B(tài)D.物體在6s內(nèi)的平均速度為2.5m/s
考場(chǎng)贄分將實(shí)際生活中的物理過(guò)程和物理圖像模型相聯(lián)系,利用St圖像分析物體的運(yùn)動(dòng)情況,對(duì)
物理問(wèn)題進(jìn)行分析推理,獲得結(jié)論。這是物理核心素養(yǎng)的科學(xué)思維的體現(xiàn)。
區(qū)【作業(yè)幫】
一、基礎(chǔ)練(知識(shí)鞏固)
1.一篇科普文章中寫(xiě)道,即使太陽(yáng)突然消失,人類(lèi)也不能“第一時(shí)間”發(fā)現(xiàn),因?yàn)楸M管陽(yáng)光信使一路
狂奔,當(dāng)他來(lái)到我們面前時(shí)已經(jīng)過(guò)去8.分鐘!據(jù)此估算太陽(yáng)與地球之間的距離最接近下列選項(xiàng)中的()。
A.1.5億千米B.150億千米C.15X10mD.1.5X10Hkm
2.圖為某高速公路上區(qū)間測(cè)速的警示牌。根據(jù)這塊警示牌,小汽車(chē)通過(guò)這個(gè)區(qū)間的時(shí)間()。
府方區(qū)間刈速
A.不應(yīng)超過(guò)lOmin:B.不應(yīng)超過(guò)6min;C.不應(yīng)短于lOmin;D.不應(yīng)短于6min
3.小汽車(chē)在平直公路上運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移一時(shí)間圖象如圖所示,則小汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況是()o
A.在第一個(gè)10s內(nèi)以10m/s做勻速運(yùn)動(dòng):B.在第二個(gè)10s內(nèi)速度大小不變;
C.在第三個(gè)10s內(nèi)前進(jìn)了300m;D.在前30s內(nèi)的平均速度為15m/s
4.在一年一度的大慶市“黎明湖端午龍舟賽”中,有人對(duì)其組在平行賽道上比賽的甲乙兩隊(duì)龍舟的速
度與時(shí)間關(guān)系進(jìn)行了仔細(xì)研究,得出了甲乙的速度與時(shí)間關(guān)系圖象如圖。根據(jù)圖象可知,下列說(shuō)法正確的
是()。
A.0?。時(shí)刻兩隊(duì)所走距離相等;B.。時(shí)刻甲隊(duì)比乙隊(duì)運(yùn)動(dòng)的快;
C.3時(shí)刻甲隊(duì)超過(guò)乙隊(duì);D.r時(shí)刻甲乙兩隊(duì)速度相等
5.如圖,騎馬是占人最便捷的出行方式。“春風(fēng)得意馬蹄疾,一口看盡長(zhǎng)安花”。當(dāng)詩(shī)人孟郊時(shí)馬看
到百花紛紛向后退去,是以為參照物。西安到洛陽(yáng)路程約為360km,乘坐動(dòng)車(chē)約需2個(gè)小時(shí):若古人
騎馬走完此路段,平均速度5m/s,則大約需要小時(shí)。
6.如圖為小明用手機(jī)APP軟件記錄自己某次跑步的數(shù)據(jù)截圖,分析該圖可知:他本次跑步時(shí)間為
min,通過(guò)的路程為km,每跑一步的平均長(zhǎng)度為m。
2250150
總步數(shù):步步頻:步/分鐘
8.10124
時(shí)速:千米/小時(shí)消耗:大卡
7.岳陽(yáng)三荷機(jī)場(chǎng)于2018年12月26日正式通航,為我們的出行提供了便利。小明和他爸爸坐飛機(jī)從岳
陽(yáng)出發(fā)到青島旅游,坐在飛機(jī)上的小明相對(duì)于飛機(jī)是(填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的。岳陽(yáng)距青島的
航線長(zhǎng)約1400km,飛機(jī)飛行大約2h后安全降落,飛機(jī)飛行的平均速度大約為km/h。
8.小林家門(mén)口到貴港新世紀(jì)廣場(chǎng)的公交路線全長(zhǎng)9km,周末,小林從家門(mén)口的公車(chē)站乘坐公共汽車(chē)用時(shí)
15irin到達(dá)新世紀(jì)廣場(chǎng)公車(chē)站與同學(xué)匯合。求:
(1)公共汽車(chē)從小林家門(mén)口的公車(chē)站到新世紀(jì)廣場(chǎng)公車(chē)站的平均速度匕是多少km/h?合多少m/s?
(2)新世紀(jì)廣場(chǎng)到園博園的公交路線全長(zhǎng)20km,則小林和同學(xué)從新世紀(jì)廣場(chǎng)公車(chē)站乘坐公共汽車(chē)到園
博園公車(chē)站需要用多長(zhǎng)時(shí)間(假定此公共汽車(chē)的速度眺與力相同)?
二、綜合練(能力提升)
9.(2022?廣東廣州)小蘇步行的部分信息如圖,根據(jù)信息可推測(cè)此過(guò)程小蘇()。
1距離:3.00km用時(shí):45min
八[步數(shù):4718配速:15min/k?
步長(zhǎng)
A.步長(zhǎng)約為2mB.每分鐘步行15km
C.平均速度為4km/h1).步行3km用時(shí)15min
10.(2021?甘肅蘭州市)如圖所示,能正確反映物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖像是()。
11.(2021?江蘇宿遷市)我們的生活已經(jīng)步人高鐵時(shí)代,長(zhǎng)約200m的復(fù)興號(hào)列車(chē),若以288km/h的
速度勻速通過(guò)長(zhǎng)約6000m的隧道,對(duì)此分析符合實(shí)際的有()。
①以隧道為參照物,列車(chē)是靜止的②以列車(chē)為參照物,隧道是運(yùn)動(dòng)的
③列車(chē)完全通過(guò)隧道的時(shí)間約為75s④列車(chē)全部在隧道內(nèi)行駛的時(shí)間約為72.5s
A.①@B.②@C.①④D.②④
12.(2021?廣西中考真題)如圖所示,是汽車(chē)通過(guò)某一平直公路時(shí)繪制的st圖像,下列說(shuō)法正確的
是()。
A.0?乙時(shí)間內(nèi)汽車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)B.△?七時(shí)間內(nèi)汽車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)
C.右?上時(shí)間內(nèi)汽車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)D.仁?叁時(shí)間內(nèi)汽車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)
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